提高倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率

提高倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率青島供電公司變電運(yùn)維室運(yùn)維二班“運(yùn)維中心”QC小組小組概況表1.1小組概況表小組名稱運(yùn)維中心QC小組組成立日期2004.5.11發(fā)布人林柏樺所在部門變電運(yùn)維室課題類型現(xiàn)場(chǎng)型組長(zhǎng)劉學(xué)松注冊(cè)號(hào)QD/QC-BDD-20166-30344登記日期2016.1成員人數(shù)10TQC教育學(xué)習(xí)情情況人均60學(xué)時(shí)活動(dòng)次數(shù)每月4次活動(dòng)時(shí)間2016.1-22016.77林柏樺男29研究生主責(zé)/工程師組員方案設(shè)計(jì)高云女28研究生主責(zé)/助理工程師組員對(duì)策實(shí)施李曉悅男26本科主責(zé)/技師組員方案設(shè)計(jì)劉學(xué)松男50本科變電運(yùn)維室主任//高工組長(zhǎng)管理協(xié)調(diào)王藝璇女26研究生作業(yè)/助理工程師組員對(duì)策實(shí)施于強(qiáng)男41本科變電運(yùn)維室書記//高工組員技術(shù)指導(dǎo)周君女33本科變電運(yùn)維室副主任任/工程師組員對(duì)策制定張健男42大專班長(zhǎng)/技師組員技術(shù)指導(dǎo)周全越男29本科副班長(zhǎng)/技師組員數(shù)據(jù)分析路朝陽男28本科主責(zé)/技師組員數(shù)據(jù)調(diào)查2012年《便攜式接地線小小車的研制》山東電力集團(tuán)公司司QC成果競(jìng)賽一一等獎(jiǎng)第五屆“海洋王”杯全國(guó)QC成果發(fā)表賽賽一等獎(jiǎng)；小小組獲“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)質(zhì)量管理小組組”稱號(hào)2014年《創(chuàng)行“大運(yùn)維”變電運(yùn)維管管理新工序》第八屆“海洋王”杯全國(guó)QC成果發(fā)表賽賽一等獎(jiǎng)，小小組獲“全國(guó)質(zhì)量信信得過小組”稱號(hào)2015年《可收放型安全遮遮欄搬運(yùn)車的的研制》山東省電力公司優(yōu)優(yōu)秀質(zhì)量管理理小組一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)，國(guó)家電網(wǎng)網(wǎng)公司優(yōu)秀QC成果一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)，全國(guó)電力力行業(yè)QC小組活動(dòng)優(yōu)優(yōu)秀成果一等等獎(jiǎng)2016年《縮短變電站紅外外測(cè)溫耗時(shí)》山東省優(yōu)秀質(zhì)量管管理小組一等等獎(jiǎng)，小組獲獲“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)質(zhì)量管理小組組”稱號(hào)選題理由隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，供電需求逐漸增長(zhǎng)，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。青島供電公司變電運(yùn)維室管轄變電站數(shù)目逐年增長(zhǎng)。目前變電運(yùn)維室所轄青島市域、縣域變電站數(shù)量已達(dá)到330座（截止至2015年12月31日），運(yùn)維工作量巨大，運(yùn)維質(zhì)量如何提升成為一個(gè)日益凸顯的課題。倒閘操作是變電運(yùn)維工作中最重要也是工作量最大的一項(xiàng)核心工作。為了提高我們的工作效率，保證運(yùn)維工作質(zhì)量，我們首先考慮提升倒閘操作的質(zhì)量。在變電運(yùn)維室安全工作年報(bào)中，我們發(fā)現(xiàn)，近幾年，倒閘操作超時(shí)已經(jīng)成為一個(gè)日益顯現(xiàn)的問題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懻{(diào)度開工率、延誤對(duì)外送電。在安全工作年報(bào)中，我們得到了2013-2015年，變電運(yùn)維室倒閘操作總次數(shù)以及操作超時(shí)次數(shù)，如表2.1所示，并繪制了柱形圖，如圖2.1所示：表2.1：倒閘操作次數(shù)和操作超時(shí)比例統(tǒng)計(jì)表2013年上半年年8916213923.99%2013年下半年年9531237324.89%2014年上半年年10052244324.3%2014年下半年年12570299123.79%2015年上半年18%總計(jì)545461320624.21%圖2.1：2013-2015年倒閘操作超時(shí)次數(shù)柱形圖從柱形圖中可以明顯看出，隨著變電站數(shù)量的增多，倒閘操作次數(shù)呈不斷遞增趨勢(shì)，且超時(shí)次數(shù)居高不下，倒閘操作超時(shí)成為一個(gè)急需解決的問題。提高倒閘操作的準(zhǔn)時(shí)率是提高倒閘操作完成質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，能夠大大提高運(yùn)維工作質(zhì)量。因此，小組成員一致決定，將提高倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率作為本次QC活動(dòng)的課題。小組成員繪制活動(dòng)計(jì)劃表如表2.2所示。表2.2活動(dòng)計(jì)劃表現(xiàn)狀調(diào)查（一）現(xiàn)狀調(diào)查:基礎(chǔ)分析小組成員選用2015年9月1日—9月30日期間，變電運(yùn)維室倒閘操作的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如表3.1所示。表3.1：倒閘操作數(shù)據(jù)調(diào)查表19/11:011-9/11:40110kV王臺(tái)變變電站將#1主變10kV側(cè)5033刀閘，10kV分段563刀閘間設(shè)備備由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷冷備用運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備主變124是29/12:311-9/13:10110kV王臺(tái)變變電站將#1主變10kV側(cè)5033刀閘，10kV分段563刀閘間設(shè)備備由冷備用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)行冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行主變129是39/16:211-9/16:45220kV海河變變電站將220kV島海II線212開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備線路51是49/16:499-9/16:58220kV海河變變電站將220kV島海III線211開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備線路54否59/16:533-9/110:522220kV黃埠變變電站將220kV#1母母線由運(yùn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)檢修運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修母線172是69/17:000-9/17:24220kV海河變變電站將220kV島海II線線路由冷冷備用轉(zhuǎn)檢修修冷備轉(zhuǎn)檢修線路16是79/17:011-9/17:0635kV韶存莊變變電站35kV龍韶線3312開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備線路12是89/17:077-9/17:1335kV韶存莊變變電站35kV龍韶線3312開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)檢修冷備轉(zhuǎn)檢修線路14否99/17:077-9/17:1635kV田莊變電電站將10kV田園線002開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)檢修熱備轉(zhuǎn)檢修線路22是109/17:088-9/17:12110kV南莊變變電站將10kV環(huán)島線112352開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備線路11是........................8159/1615::54-9/16615:55835kV海景變電電站將10kV海頤乙線線33665開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用冷備轉(zhuǎn)熱備線路12是8169/1615::59-9/16616:00935kV溫泉變電電站35kV分段61102開關(guān)由檢修修轉(zhuǎn)熱備用檢修轉(zhuǎn)熱備線路16是8179/1616::15-9/16616:330220kV岙山變變電站35kV岙泉乙線線線路由檢修修轉(zhuǎn)運(yùn)行檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行線路12是8189/1616::31-9/16616:44035kV溫泉變電電站35kV岙泉乙線線6103開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用冷備轉(zhuǎn)熱備線路4是8199/1616::46-9/16616:55035kV西郊變電電站10kV西臨Ⅰ線線線路由檢修修轉(zhuǎn)冷備用檢修轉(zhuǎn)冷備線路7是8209/1616::52-9/1616:58835kV西郊變電電站10kV西臨Ⅰ線線2658開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行線路18否8219/1618::57-9/16619:003220kV市中變變電站將35kV市隆乙線線8757開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行線路26是8229/1619::22-9/16619:44035kV興隆路變變電站將35kV市隆乙線線7838開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行合合環(huán)冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行線路119否8239/1622::31-9/16623:111110kV富源變變電站將110kV珠富乙乙線6502開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用冷備轉(zhuǎn)熱備線路12是8249/175:009-9/1775:188110kV曲坊變變電站將10kV現(xiàn)河甲線線17656開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備線路9是.....................16309/3015::43-9/30015:551220kV李山變變電站將35kV李辛線3369開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行線路22否16319/3015::45-9/30015:550220kV水清溝溝變電站將35kV水埠乙線線線路由檢修修轉(zhuǎn)冷備用檢修轉(zhuǎn)冷備線路15是16329/3016::30-9/30016:44735kV新錯(cuò)埠嶺嶺變電站將35kV水埠乙線線36223開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行合合環(huán)冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行線路38是16339/3016::56-9/30017:110110kV鶴山變變電站將10kV雙星線線線路由檢修轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)熱備用檢修轉(zhuǎn)熱備線路63是16349/3017::01-9/30017:110110kV文化路路變電站將10kV文城甲線線5663開關(guān)及線路路由檢修轉(zhuǎn)熱熱備用檢修轉(zhuǎn)熱備線路29否16359/3017::06-9/30017:11635kV長(zhǎng)沙路變變電站將35kV水埠乙線線36323開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行合合環(huán)冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行線路37是16369/3017::11-9/30017:11535kV城南變電電站10kV文城甲線線2513開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用冷備轉(zhuǎn)熱備線路9是16379/3019::31-9/30020:008110kV南莊變變電站將#1主變由冷備用轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)行冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行主變98否16389/3020::13-9/30020:332110kV南莊變變電站將#2主變由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備備用運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備主變101是16399/3021::51-9/30022:227110kV南莊變變電站將#2主變由冷備用轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)行冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行主變107是圖3.1數(shù)據(jù)來源系統(tǒng)截圖從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中分析可以算出，2015年9月1日—9月30日期間，變電運(yùn)維室倒閘操作總數(shù)量為1639次，其中準(zhǔn)時(shí)完成的數(shù)量1242次，操作不準(zhǔn)時(shí)的數(shù)量397次。（二）現(xiàn)狀調(diào)查:按操作起始時(shí)刻、操作任務(wù)類型、操作設(shè)備種類、操作步數(shù)對(duì)倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析1．按操作起始時(shí)刻對(duì)倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析倒閘操作時(shí)間由調(diào)度根據(jù)檢修計(jì)劃和電網(wǎng)運(yùn)行情況審定并下發(fā)，小組成員考慮倒閘操作起始時(shí)間可能會(huì)對(duì)倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率造成影響，統(tǒng)計(jì)不同起始時(shí)間段倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率，如表3.2所示。表3.2：倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率與起始時(shí)刻關(guān)系數(shù)據(jù)表00:00-000:306583.33%12:00-122:30231773.91%00:30-011:004375.00%12:30-133:00272074.07%01:00-011:307571.43%13:00-133:30453271.11%01:30-022:006466.67%13:30-144:00363083.33%02:00-022:309888.89%14:00-144:30584475.86%02:30-033:005480.00%14:30-155:00443272.73%03:00-033:304375.00%15:00-155:30322165.63%03:30-044:0011981.82%15:30-166:00392769.23%04:00-044:30151386.67%16:00-166:30403587.50%04:30-055:0010770.00%16:30-177:00755877.33%05:00-055:30181477.78%17:00-177:301078074.77%05:30-066:00231773.91%17:30-188:00644570.31%06:00-066:30322475.00%18:00-188:30433479.07%06:30-077:00463473.91%18:30-199:00483675.00%07:00-077:30755269.33%19:00-199:30413585.37%07:30-088:001017574.26%19:30-200:00322371.88%08:00-088:30725677.78%20:00-200:30251872.00%08:30-099:00644570.31%20:30-211:00231982.61%09:00-9::30534381.13%21:00-211:30131076.92%09:30-100:00413380.49%21:30-222:00141071.43%10:00-100:30533769.81%22:00-222:3012975.00%10:30-111:00463882.61%22:30-233:0013969.23%11:00-111:30393179.49%23:00-233:309888.89%11:30-122:00312580.65%23:30-244:005480.00%根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，小組成員將倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率與操作起始時(shí)刻之間的關(guān)系繪制成散布圖進(jìn)行分析，如圖3.2所示：圖3.2：倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率—操作起始時(shí)刻散布圖首先，小組成員通過觀察散布圖的分布，對(duì)照典型圖初步判斷倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率與操作起始時(shí)刻之間無明顯相關(guān)性。隨后，為更準(zhǔn)確的判斷，小組成員計(jì)算了相關(guān)系數(shù)：本次統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中N-2=46，取α=0.05，從相關(guān)系數(shù)檢查表中查出臨界相關(guān)系數(shù)，則=0.285。因此，倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率與操作起始時(shí)刻相關(guān)性很差，可認(rèn)為倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率不受操作起始時(shí)刻影響。2．按操作任務(wù)類型對(duì)倒閘操作完成率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)倒閘操作任務(wù)按照狀態(tài)令可以分為12種，小組成員按操作任務(wù)類型對(duì)倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如表3.3所示。表3.3：倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率與操作任務(wù)類型關(guān)系數(shù)據(jù)表運(yùn)行轉(zhuǎn)熱備584882.76%運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備16713279.04%運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修422969.05%熱備轉(zhuǎn)運(yùn)行554174.55%熱備轉(zhuǎn)冷備23517875.74%熱備轉(zhuǎn)檢修16812373.21%冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行15911974.84%冷備轉(zhuǎn)熱備23116370.56%冷備轉(zhuǎn)檢修16312777.91%檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行382873.68%檢修轉(zhuǎn)熱備16512978.18%檢修轉(zhuǎn)冷備15812579.11%根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)繪制成準(zhǔn)時(shí)率與操作任務(wù)類型的關(guān)系柱形圖，如圖3.3所示。極差13.7%極差13.7%圖3.3：操作完成準(zhǔn)時(shí)率—操作種類柱形圖從統(tǒng)計(jì)結(jié)果中可看出，倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率時(shí)隨操作任務(wù)類型變化不大，因此可判定兩者之間無明顯的相關(guān)性。3．按操作設(shè)備種類統(tǒng)計(jì)對(duì)倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率變電站內(nèi)進(jìn)行倒閘操作的設(shè)備主要有線路、主變、母線、電容器、PT、站用變、二次設(shè)備等7類。每類設(shè)備的操作都各有特點(diǎn)，可能會(huì)對(duì)倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率造成影響。小組成員按照操作設(shè)備種類對(duì)倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表3.4所示。表3.4：倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率與設(shè)備種類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表線路103077875.53%主變21315673.24%母線564071.43%電容器786076.92%PT493673.47%站用變413278.05%二次17214081.40%根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)繪制成倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率與倒閘操作設(shè)備種類之間關(guān)系的柱形圖，如圖3.4所示。極差9.97%極差9.97%圖3.4：倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率—設(shè)備種類柱形圖從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，在操作設(shè)備種類不同的情況下，倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率差別不大，因此可判定倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率與操作設(shè)備種類之間無明顯相關(guān)性。4．按操作步數(shù)統(tǒng)計(jì)對(duì)倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率變電站內(nèi)倒閘操作有大型操作、小型操作。不同操作的復(fù)雜程度不同，其操作步數(shù)也不盡相同。小組成員考慮到操作步數(shù)的多少可能會(huì)影響操作完成準(zhǔn)時(shí)率，因此對(duì)不同操作步數(shù)每十步為一組對(duì)完成準(zhǔn)時(shí)率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，如表3.5所示。表3.5：倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率與操作步數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表1-1061246976.63%11-2046236378.57%21-3023017576.09%31-401038077.67%41-50302583.33%51-60231773.91%61-708675.00%71-808562.50%81-907571.43%91-1007571.43%100-1106466.67%111-1207685.71%121-1306466.67%131-14011100.00%141-1504250.00%151-160000.00%161-17011100.00%171-1804250.00%181-1904375.00%191-20011100.00%201-210000.00%211-220000.00%221-230000.00%231-240000.00%241-250100.00%251-26011100.00%131-260171164.71%從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出，操作步數(shù)130以后的數(shù)據(jù)樣本太少，因此小組成員將操作步數(shù)130以上的數(shù)據(jù)作為一組數(shù)據(jù)討論，小組成員將數(shù)據(jù)繪制成倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率與倒閘操作步數(shù)之間關(guān)系的折線圖，如圖3.5所示。圖3.5：倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率—倒閘操作步數(shù)折線圖從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，在操作步數(shù)不同的情況下，倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率差別不大，因此可判定倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率與操作步數(shù)之間無明顯相關(guān)性。（三）現(xiàn)狀調(diào)查:按倒閘操作流程對(duì)倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析運(yùn)維人員進(jìn)行倒閘操作的流程如下：造成倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率低的直接原因?yàn)椴僮鞑粶?zhǔn)時(shí)次數(shù)多。為了分析操作各個(gè)流程對(duì)操作完成準(zhǔn)時(shí)率的影響，小組成員對(duì)各個(gè)流程造成操作不能準(zhǔn)時(shí)完成的次數(shù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，其結(jié)果如表3.6所示。34185.89%85.89%246.05%91.94%174.28%96.22%92.27%98.49%61.51%100.00%397100%表3.6：各流程致不準(zhǔn)時(shí)占比統(tǒng)計(jì)表根據(jù)所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，繪制各流程造成操作不準(zhǔn)時(shí)次數(shù)占比排列圖，如圖3.6所示。圖3.6：倒閘操作各流程致不準(zhǔn)時(shí)占比排列圖從排列圖中可以看出，由于操作過程所導(dǎo)致操作不準(zhǔn)時(shí)的次數(shù)占了全部操作不準(zhǔn)時(shí)次數(shù)的76.57%，明顯大于其他各項(xiàng)流程，為倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率低的主要癥結(jié)所在。（四）現(xiàn)狀調(diào)查:找到主要癥結(jié)可以提升的水平1．倒閘操作過程造成未準(zhǔn)時(shí)完成操作可提升空間很大從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出，小組成員計(jì)算的倒閘操作過程導(dǎo)致不準(zhǔn)時(shí)的次數(shù)為341次，操作不準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到了341/1639=20.81%，僅因?yàn)椴僮鬟^程的原因，就平均每5次操作便有1次超時(shí)，可提升空間很大。2．計(jì)算目標(biāo)值可以達(dá)到的水平目標(biāo)確定通過現(xiàn)狀調(diào)查中的分析，小組成員將活動(dòng)目標(biāo)值設(shè)定為：將倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率由75.78%提高至94%，如圖4.1所示。圖4.1：倒閘操作完成準(zhǔn)時(shí)率目標(biāo)值柱形圖原因分析小組成員針對(duì)主要癥結(jié)：設(shè)備操作過程超時(shí)的原因進(jìn)行了分析，并繪制成關(guān)聯(lián)圖，如圖5.1所示。圖5.1：設(shè)備操作過程超時(shí)關(guān)聯(lián)圖如圖5.1所示，導(dǎo)致設(shè)備操作過程超時(shí)的末端因素主要有以下10個(gè)：要因確認(rèn)小組成員針對(duì)以上10條末端因素逐一進(jìn)行了要因確認(rèn)：（一）要因驗(yàn)證一、操作項(xiàng)路徑重復(fù)距離長(zhǎng)運(yùn)維值班員在安規(guī)規(guī)定的前提下，由于個(gè)人操作習(xí)慣不同，操作票的步驟也存在不同點(diǎn)，填寫操作票人員經(jīng)常選擇符合個(gè)人習(xí)慣的操作步驟來填寫操作票，不同操作票操作過程中路程數(shù)不同。小組成員對(duì)此做了一個(gè)路程試驗(yàn)，由10名運(yùn)維人員分別對(duì)變電站的5個(gè)不同操作填寫操作票，并按此執(zhí)行，統(tǒng)計(jì)其所走的重復(fù)路程，其統(tǒng)計(jì)表如表6.1所示：表6.1：五種操作類型的重復(fù)路程統(tǒng)計(jì)表（m）13212588129412775501247374016572147176414932960940895938117637091213228310667912943159030691983163113695403079145916433798135729021429498223163611212096771233566487420987311785146635214161130.22745.81135.72116.81379.9小組成員將五種類型操作的平均重復(fù)路程繪制成柱形圖，如圖6.1所示。圖6.1：五種類型操作的平均重復(fù)操作路程柱形圖從圖中可以看出，重復(fù)路徑距離極大，平均1701.7m，最大距離達(dá)到2745.8m，若操作人員以1.5m/s的速度移動(dòng)，則重復(fù)路徑耗時(shí)最大可達(dá)到29min左右。如果為對(duì)操作步驟進(jìn)行合理優(yōu)化，操作移動(dòng)距離可大大縮短，倒閘操作準(zhǔn)時(shí)率可以得到有效提高。因此，可以確定操作項(xiàng)路徑重復(fù)距離長(zhǎng)為要因。（二）要因驗(yàn)證二、設(shè)備位置標(biāo)識(shí)可識(shí)別率低根據(jù)安規(guī)5.3.6.6規(guī)定：電氣設(shè)備操作后的位置檢查應(yīng)以設(shè)備各相實(shí)際位置為準(zhǔn)，無法看到實(shí)際位置時(shí)，應(yīng)通過間接方法，如設(shè)備機(jī)械位置指示、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來判斷。判斷時(shí)至少應(yīng)有兩個(gè)非同樣原理或非同源的指示發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，且所有這些確定的指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，方可確認(rèn)該設(shè)備已操作到位。運(yùn)維人員在進(jìn)行倒閘操作時(shí)，位置檢查是十分重要的項(xiàng)目，是倒閘操作準(zhǔn)確安全完成的保障。圖6.2設(shè)備位置指示敞開式設(shè)備的位置檢查最明顯，以實(shí)際位置為準(zhǔn)，GIS設(shè)備的位置檢查與開關(guān)柜設(shè)備的位置檢查是通過間接的方法進(jìn)行判斷。GIS設(shè)備的位置檢查一般在設(shè)備后側(cè)，包括電氣指示和傳動(dòng)連桿位置指示，開關(guān)柜設(shè)備的位置檢查一般有電氣指示、機(jī)械位置指示兩方面，如圖6.2所示。小組成員為了了解對(duì)設(shè)備的位置檢查所花費(fèi)的時(shí)間對(duì)倒找操作準(zhǔn)時(shí)率的影響，進(jìn)行了一個(gè)試驗(yàn)，選擇10名運(yùn)維人員分別尋找并判斷設(shè)備的位置指示，其所花費(fèi)時(shí)間如表6.2所示，并繪制折線圖，如圖6.3所示。表6.2：三種類型設(shè)備的位置指示檢查時(shí)間統(tǒng)計(jì)1.23min4.87minn2.47minn1.67minn5.39minn2.09minn1.53minn6.24minn2.11minn1.31minn4.53minn2.63minn0.84minn2.67minn1.66minn2.07minn4.64minn1.98minn1.78minn5.36minn2.49minn1.62minn1.57minn2.34minn1.36minn4.52minn3.43minn2.08minn2.25minn2.7minMax6.24Max6.24圖6.3：三種類型設(shè)備的位置指示檢查時(shí)間折線圖同時(shí)，小組成員統(tǒng)計(jì)了2015年9月份的操作中397次不準(zhǔn)時(shí)事件的超時(shí)時(shí)間，統(tǒng)計(jì)表如表6.3所示：表6.3：倒閘操作超時(shí)時(shí)間統(tǒng)計(jì)表12015/9/116:49-2015/9//16:558220kV海河變變電站將220kV島海III線211開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用222015/9/117:07-2015/9//17:11335kV韶存莊變變電站35kV龍韶線3312開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)檢修132015/9/228:01-2015/9//29:116220kV黃埠變變電站將220kV#2母母線由運(yùn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)檢修2542015/9/2217:011-2015/9//218::19220kV黃埠變變電站將220kV#2母母線由運(yùn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)檢修2352015/9/5512:466-2015/9//513::5135kV寧夏路變變電站10kV乙丙分段段0164開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用47...............3012015/09//1403::34-2015/099/14113:36110kV卓越變變電站將10kV卓蘭線線線路由檢修轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)冷備用5873022015/09//1511::34-2015/099/15115:20縣公司膠州1100kV膠西變電站站將10kV華金線線線路由檢修轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)冷備用2163032015/9/11812:113-2015/099/18114:50220kV即墨變變電站將220kV嶗即ⅡⅡ線線路由檢檢修轉(zhuǎn)冷備用用1363042015/09//2116::32-2015/099/21118:35縣公司即墨1100kV普東變電站站將110kV普東站站10kV任家乙線18974開關(guān)及線路路分別由檢修修轉(zhuǎn)熱備用1073052015/9/22118::01-2015/9//21199:5535kV丹山變電電站將1號(hào)主變10kV側(cè)側(cè)4451開關(guān)由運(yùn)行行轉(zhuǎn)熱備用解解環(huán)，35kV橋4422開關(guān)由運(yùn)行行轉(zhuǎn)熱備用97...............3932015/9/22417::50-2015/9//24199:52縣公司黃島區(qū)1110kV隱珠變電站站35kV雙星并車車線1624開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用1043942015/9/2296:007-2015/9//297::1735kV新錯(cuò)埠嶺嶺變電站將35kV橋362222開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行合合環(huán)，35kV水埠甲線36221開關(guān)由運(yùn)行行轉(zhuǎn)冷備用353952015/9/22915::56-2015/9//29166:59220kV水清溝溝變電站將35kV水埠甲線線線路由檢修修轉(zhuǎn)冷備用483962015/9/33017::01-2015/9//30177:10110kV文化路路變電站將10kV文城甲線線5663開關(guān)及線路路由檢修轉(zhuǎn)熱熱備用23972015/9/33019::31-2015/9//30200:08110kV南莊變變電站將#1主變由冷備用轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)行10小組成員超時(shí)時(shí)間范圍進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，其結(jié)果如表6.4所示：表6.4：倒閘操作超時(shí)時(shí)間范圍統(tǒng)計(jì)表1≤5min71.76%25—10min82.02%310—30min287.05%430min—1hh379.32%51—2h11027.71%62—3h9824.69%73—4h4812.09%84—5h235.79%95—6h123.02%106—7h102.52%117—8h51.26%128—9h51.26%139—10h41.01%14≥10h20.50%小組成員將其繪制成柱形圖如圖6.4所示：圖6.4：倒閘操作超時(shí)時(shí)間范圍頻次柱形圖從折線圖6.3中可以看出，不同運(yùn)維人員識(shí)別設(shè)備位置指示的時(shí)間差別不大，并且時(shí)間均小于7min。而從倒閘操作超時(shí)范圍頻次圖6.4中可以看出，倒閘操作超時(shí)時(shí)間主要集中在1-3h內(nèi)，超時(shí)時(shí)間在10min以內(nèi)的僅有15次，僅能提升操作過程中造成超時(shí)比例15/341=4.40%<12.32%。因此，可以確定設(shè)備位置指示標(biāo)識(shí)可識(shí)別率低為非要因。（三）要因驗(yàn)證三、開關(guān)柜內(nèi)光線照明強(qiáng)度低開關(guān)柜內(nèi)的位置檢查需要借助照明，比如接地刀閘的實(shí)際位置、開關(guān)的機(jī)械位置指示等，所以開關(guān)柜一般會(huì)在電纜小室、繼電器室配置照明燈，以便于檢查接地刀閘的實(shí)際位置。小組成員對(duì)所有變電站開關(guān)柜的照明燈配置及照明強(qiáng)度情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，如表6.5所示。表6.5變電站開關(guān)柜設(shè)備照明配置情況220kV島廠變變電站KYN44A-440.5有1111220kV水清溝溝變電站8DA10無00220kV市中變變電站8DA10無00GMH無00…110kV新街口口變電站ABBU-ZSS3.2無00KYN28A-122有2719110kV石雀灘灘變電站KYN28A-122有3924110kV兩埠岸岸變電站KYN36A-122有3728110kV馬戈莊莊變電站3AE1584-44無443AE1164--2無1613110kV古廟變變電站U-ZS3.2無00KYN18有2617…35kV湖島變電站站G494050006有55KYN28A有242335kV梅嶺變電電站ZX2有44ZS1有221435kV辛家莊變變電站HMGS無00KYN28-122有2821小組成員根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)出255個(gè)有開關(guān)柜的變電站中，共有54個(gè)變電站只有一種電壓等級(jí)的設(shè)備為開關(guān)柜，201個(gè)變電站有兩個(gè)電壓等級(jí)的設(shè)備為開關(guān)柜，共有7194個(gè)開關(guān)柜設(shè)備，其中共有5633個(gè)設(shè)備配備照明燈，占到總數(shù)的78.3%。這些照明燈中有4242個(gè)照明強(qiáng)度滿足要求，占到總照明數(shù)的75.31%，占總設(shè)備數(shù)的58.97%，如表6.6所示。表6.6變電站開關(guān)柜設(shè)備照明情況統(tǒng)計(jì)表71945633424278.3%58.97%根據(jù)上表，小組成員繪制了餅圖，如圖6.5所示：圖6.5：開關(guān)柜照明情況餅圖上述圖表中可以看出，開關(guān)柜內(nèi)照明雖然大部分滿足要求，但仍然存在照明等不滿足要求的情況。我們?nèi)粘９ぷ髦校_關(guān)柜內(nèi)斷路器室內(nèi)未配置照明燈或照明燈強(qiáng)度低，在進(jìn)行開關(guān)機(jī)械位置檢查時(shí)，運(yùn)維人員一般使用車載的手電筒增加照明。小組成員對(duì)運(yùn)維人員在操作時(shí)攜帶車載手電筒的情況進(jìn)行了分析，其結(jié)果如表6.7所示。表6.7：車載手電筒配置情況1魯B2W667運(yùn)維一班是112魯B5MW79運(yùn)維一班是113魯B95W5F運(yùn)維一班是224魯B9DP16運(yùn)維二班是225魯BF90W6運(yùn)維二班是116魯B2W035運(yùn)維二班是117魯BF98W1運(yùn)維二班是228魯BM6810運(yùn)維三班是119魯BF93W8運(yùn)維三班是2210魯BCR661運(yùn)維三班是1111魯BW2893運(yùn)維四班是1112魯B2MS93運(yùn)維四班是1113魯BF93W7運(yùn)維四班是1114魯BCW206黃島運(yùn)維班是1115魯B70M13黃島運(yùn)維班是1116魯B5EC05即墨運(yùn)維班是1117魯B5MW53即墨運(yùn)維班是1118魯BF839M萊西運(yùn)維班是1119魯BA2893萊西運(yùn)維班是2220魯BR170C膠州運(yùn)維班是1121魯BF867M膠州運(yùn)維班是1122魯B5DQ73膠州運(yùn)維班是1123魯B2M593平度運(yùn)維班是1124魯BCR667平度運(yùn)維班是1125魯B2MS93平度運(yùn)維班是11從表中可以看出，車載手電筒的配置率為100%，每輛車均配置了1—2只手電筒，且照明強(qiáng)度均正常，完全滿足倒閘操作的照明要求。因此，開關(guān)柜內(nèi)光線照明強(qiáng)度低為非要因。（四）要因驗(yàn)證四、小車操作卡澀率高運(yùn)維人員在進(jìn)行小車操作過程中，將其搖進(jìn)搖出時(shí)會(huì)遇到小車機(jī)構(gòu)卡澀的情況。運(yùn)維人員在操作小車過程中，如小車出現(xiàn)卡澀，則搖動(dòng)小車搖把將會(huì)非常費(fèi)力，且耗時(shí)嚴(yán)重。小組成員對(duì)2015年9月份倒閘操作中涉及小車搖進(jìn)搖出的操作進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分別對(duì)其搖把勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中所用的力以及耗時(shí)進(jìn)行分析。小組成員將青島所有變電站的共4652臺(tái)小車，根據(jù)不同型號(hào)的小車，分別按照其數(shù)量每50臺(tái)進(jìn)行等比抽樣，共抽取97組數(shù)據(jù)，如表6.8所示，并對(duì)其進(jìn)行二維坐標(biāo)分析，如圖6.6所示。表6.8：小車搖進(jìn)搖出的操作耗時(shí)及力分析2.4162.4160.9201231.41280.8171.41492332.1321.2245.1283.6282.31332613610.1322.6192.5208265.6231.3211.22836161.5216.42827.52010.71856265.3172.21914.3265.41431811477.6458.720123021.6162.5171.3225.6204.2191284.5178.5251142413.3159.6197.8261.53410.1232.6265.72111.5152131.82163.23272.4323.2182.5301.4261196.3211.2161.1233.2211.21484324.1183.9161.3205.7193.3131.11912.42372240.9178.1193.1301.1195.4231.1221.4166.32314.3121.11813.4201.2151.3283.5178.41165.939100.4191.1241.1191.315138【小貼士】用力區(qū)間界定：通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)用力小于20N時(shí)，能夠輕松順暢、毫無卡頓地操作；用力大于【小貼士】用力區(qū)間界定：通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)用力小于20N時(shí)，能夠輕松順暢、毫無卡頓地操作；用力大于35N時(shí)，小車已出現(xiàn)明顯偏移、卡頓，繼續(xù)用力操作會(huì)造成設(shè)備損壞。故最優(yōu)區(qū)為20N以下，可選區(qū)為35N以下。耗時(shí)區(qū)間界定：變電運(yùn)維室根據(jù)操作時(shí)間規(guī)定，當(dāng)小車操作耗時(shí)大于5min時(shí)，必須向班長(zhǎng)及當(dāng)值調(diào)度匯報(bào)，若20min仍未解決，則必須聯(lián)系檢修人員前來處理。故最優(yōu)區(qū)為5min以下，可選區(qū)為20min以下。最優(yōu)區(qū)可選區(qū)否定區(qū)否定區(qū)否定區(qū)否定區(qū)圖6.6：小車搖進(jìn)搖出的操作耗時(shí)及力二維坐標(biāo)分析小組成員對(duì)處于各區(qū)數(shù)據(jù)的數(shù)量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如表6.9所示，并將結(jié)果繪制成餅圖，如圖6.7所示。表6.9：小車搖進(jìn)搖出的操作耗時(shí)及力分析結(jié)果表3150169732%51%17%圖6.7：小車搖進(jìn)搖出的操作耗時(shí)及力分析結(jié)果餅圖從數(shù)據(jù)表中可以看出，小車操作最優(yōu)率僅為32%，且小車操作卡澀造成操作超時(shí)次數(shù)占操作過程導(dǎo)致操作超時(shí)的比例為1639×(17/100)/341=81.71%>12.32%因此，可以確定小車操作卡澀率高為要因。（五）要因驗(yàn)證五、閉鎖回路故障率高閉鎖是防止電氣誤操作的有效措施。一般包括電氣閉鎖和機(jī)械閉鎖。電氣閉鎖是利用斷路器、隔離開關(guān)、斷路器柜門等的輔助觸點(diǎn)，接通或斷開需閉鎖的隔離開關(guān)、開關(guān)柜門等電磁鎖電源，使其操作機(jī)構(gòu)無法動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)設(shè)備之間的相互閉鎖。機(jī)械閉鎖是開關(guān)設(shè)備操作機(jī)構(gòu)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相互制約，從而達(dá)到相互聯(lián)鎖。電氣閉鎖回路故障一般是因?yàn)檩o助觸點(diǎn)損壞，機(jī)械閉鎖回路故障一般是機(jī)構(gòu)卡澀或者變形造成的。小組成員對(duì)2015年9-11月份的操作任務(wù)中發(fā)生這兩種閉鎖回路的故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，如表6.10所示。表6.10：閉鎖回路故障情況統(tǒng)計(jì)表135kV杭州路變變電站將10kV杭聯(lián)線線線路由冷備用用轉(zhuǎn)檢修接地刀閘操作孔變變形打不開，機(jī)機(jī)械閉鎖2縣公司黃島區(qū)1110kV衛(wèi)西變電站站35kV靈隱線22324開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用開關(guān)輔助觸點(diǎn)接觸觸不良無法合合刀閘，電氣氣閉鎖3縣公司萊西35kkV院里變電站站10kV甲電容2212開關(guān)由檢修修轉(zhuǎn)冷備用接地刀閘操作孔變變形打不開，機(jī)機(jī)械閉鎖435kV海泊河變變電站將10kV海環(huán)甲線線3353開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行開關(guān)無法合上，端端子箱接線松松動(dòng)，接觸不不良，電氣閉閉鎖535kV紅石崖變變電站將35kV紅石甲線線3110開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用小車操作孔打不開開，機(jī)械閉鎖鎖6110kV黃山變變電站將10kV千禧甲線線線路由冷備備用轉(zhuǎn)檢修D(zhuǎn)590接地刀閘閘閉鎖機(jī)構(gòu)卡卡澀，機(jī)械閉閉鎖735kV女姑口變變電站將10kV安普線線線路由冷備用用轉(zhuǎn)檢修D(zhuǎn)550接地刀閘閘閉鎖擋板卡卡澀，機(jī)械閉閉鎖8縣公司黃島區(qū)355kV大村變電站站將10kV吉利線00616開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)運(yùn)行開關(guān)操作機(jī)構(gòu)輔助助觸點(diǎn)接觸不不良，電氣閉閉鎖9縣公司萊西35kkV繞嶺變電站站合上35kV繞亞線外外橋301-1刀閘刀閘操作機(jī)構(gòu)閉鎖鎖，機(jī)械閉鎖鎖10110kV玉皇嶺嶺變電站將110kV屯玉乙乙線線路由檢檢修轉(zhuǎn)冷備用用接地刀閘卡澀閉鎖鎖，機(jī)械閉鎖鎖從表中可以看出三個(gè)月內(nèi)發(fā)生了10次，占到總操作任務(wù)數(shù)的0.24%，說明閉鎖回路故障發(fā)生僅為小概率事件，若對(duì)此加以改善，僅能提高操作過程導(dǎo)致超時(shí)比例1639×0.24%/341=1.17%<12.32%。因此，閉鎖回路故障率高為非要因。（六）要因驗(yàn)證六、搖把內(nèi)徑尺寸偏差大運(yùn)維人員在對(duì)開關(guān)手車進(jìn)行搖進(jìn)搖出操作時(shí)需使用小車搖把，由于開關(guān)手車廠家各不相同，廠家所配備的小車搖把也各不相同，如圖6.8所示。圖6.8小車搖把雖然小車搖把種類各不相同，但開關(guān)收車操作孔的孔徑為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，均為正方形截面，小車搖把標(biāo)準(zhǔn)尺寸為30mm，如圖6.9所示。圖6.9小車搖把截面若小車搖把內(nèi)徑尺寸偏差大，則會(huì)造成搖動(dòng)過程中搖把脫落，嚴(yán)重影響操作。小組成員對(duì)各變電站配備的小車搖把的尺寸進(jìn)行了分析。變電運(yùn)維室所轄330座變電站內(nèi)配備及倉(cāng)庫備用的共947支小車搖把，小組成員根據(jù)不同廠家配置的小車搖把，每10個(gè)等比從中隨機(jī)抽取共95個(gè)樣本，測(cè)量其內(nèi)徑尺寸并計(jì)算內(nèi)徑尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸差，數(shù)據(jù)如表6.11所示。表6.11：小車搖把內(nèi)徑尺寸隨機(jī)抽樣測(cè)量數(shù)據(jù)表30.110.1129.88-0.1230.180.1830.050.0530.220.2229.94-0.0629.88-0.1229.85-0.1530.190.1930.210.2130.010.0130.130.1329.95-0.0529.85-0.1530.170.1729.92-0.0830029.91-0.0930.130.1329.85-0.1529.9-0.129.96-0.0430.060.0629.8-0.230.160.1629.71-0.2930.140.1430.070.0730.230.2330.220.2229.92-0.0830.160.1629.97-0.0329.75-0.2530.070.0730.060.0630.040.0429.75-0.2529.91-0.0930.170.1730.180.1829.8-0.230.080.0829.81-0.1930.120.1229.81-0.1929.79-0.2129.83-0.1729.76-0.2430.20.229.87-0.1329.88-0.1229.92-0.0829.84-0.1630.210.2130.10.130.110.1130.090.0930.230.2330.170.1730.170.1730.140.1430.080.0830.210.2130.110.1130.010.0129.84-0.1630.130.1329.94-0.0630.020.0229.88-0.1230.280.2830.170.1729.86-0.1429.85-0.1529.92-0.0830.080.0829.74-0.2629.86-0.1429.9-0.129.89-0.1130.10.129.89-0.1130.080.0829.87-0.1330.080.0830.070.0729.89-0.1129.91-0.0929.84-0.1630.110.1130.270.2729.79-0.2130.110.1129.84-0.16根據(jù)表6.11中的數(shù)據(jù)，小組成員繪制了內(nèi)徑尺寸差柱形圖，如圖6.10所示。圖6.10：內(nèi)徑尺寸差柱形圖從圖中可以看出，隨機(jī)抽取的全部小車搖把內(nèi)徑尺寸差均在±0.3mm以內(nèi)，其誤差率小于1%。因此，我們可認(rèn)為變電站內(nèi)所配置的小車搖把內(nèi)徑尺寸符合30mm的要求，因此小組成員判斷小車搖把內(nèi)徑尺寸偏差大為非要因。（七）要因驗(yàn)證七、接地線懸掛耗時(shí)長(zhǎng)運(yùn)維人員在懸掛地線時(shí)需用使用絕緣桿，對(duì)體力及熟練程度有一定要求，為驗(yàn)證接地線懸掛時(shí)間的影響，小組成員進(jìn)行了懸掛地線耗時(shí)試驗(yàn)。變電站內(nèi)配備的接地線規(guī)格分為220kV變電站接地線與110kV及以下變電站接地線兩種，小組成員試驗(yàn)由不同值班員分別對(duì)不同接地線的懸掛過程進(jìn)行操作耗時(shí)試驗(yàn)，并將其結(jié)果繪制成直方圖進(jìn)行分析。小組成員根據(jù)日常工作情況，為防止懸掛地線過快，導(dǎo)致誤碰觸設(shè)備，對(duì)設(shè)備或人身造成傷害，分別取70s、40s為懸掛220kV、110kV地線理論最小值；此外變電運(yùn)維室在員工技能培訓(xùn)時(shí)，要求懸掛地線合格時(shí)間為100s以下，因此小組成員取其為上限值。懸掛220kV變電站接地線耗時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表6.12、6.13所示。表6.12：懸掛220kV變電站接地線耗時(shí)統(tǒng)計(jì)表男2976.483.785.874.176.583.479.283.181.384男267877.473.876.883.477.183.777.779.284.9男3485.582.883.479.588.880.787.678.981.978.6男4682.884.386.78789.178.979.57884.683.8男5885.277.783.979.885.881.987.380.483.484.9女2587.983.977.185.588.278.986.191.882.580.7女2782.89081.686.175.682.58491.287.680.7女2889.184.784.280.185.884.989.493.680.183.1女3581.989.180.490.990.383.786.78181.689.1女468481.984.389.190.381.384.980.790.982.2表6.13：懸掛220kV變電站接地線耗時(shí)參數(shù)93.673.819.8101.9983.364.2385將數(shù)據(jù)繪制成直方圖，如圖6.11所示。圖6.11懸掛220kV變電站接地線耗時(shí)直方圖懸掛110kV變電站接地線耗時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表6.14、6.15所示。表6.14：懸掛110kV及以下變電站接地線耗時(shí)統(tǒng)計(jì)表男2955.764.46765.955.864.15963.761.664.8男2657.656.952.656.264.166.564.474.25965.9男3466.663.464.159.470.669.869.158.762.358.3男4663.465.26868.470.958.759.457.665.564.6男5866.257.264.759.86762.368.860.564.165.9女2569.564.774.569.669.858.767.374.26367.8女2763.47261.967.354.77364.873.469.169.1女2870.969.66860.16770.967.376.360.163.7女3562.370.977.573.172.464.47861.281.970.9女4668.862.375.270.972.461.665.970.873.162.6表6.15：懸掛110kV及以下變電站接地線耗時(shí)參數(shù)81.952.629.3102.9465.85.69470將數(shù)據(jù)繪制成直方圖，如圖6.12所示。圖6.12懸掛110kV及以下變電站接地線耗時(shí)直方圖從直方圖中可以看出，對(duì)于不同類型的接地線，其懸掛耗時(shí)直方圖均呈正常型分布，操作過程穩(wěn)定，不同運(yùn)維人員均能順利完成接地線的懸掛。兩組結(jié)果均滿足小于100s，且不同操作人員操作耗時(shí)極差均控制在30s以內(nèi)，對(duì)于整個(gè)操作過程的影響很小。因此，小組成員判斷接地線懸掛耗時(shí)長(zhǎng)為非要因。（八）要因驗(yàn)證八、不同廠家設(shè)備操作差異大同一類型設(shè)備由于其廠家不同，操作上存在一定的差異。小組成員統(tǒng)計(jì)了變電運(yùn)維室所轄全部330個(gè)變電站的設(shè)備型號(hào)，其結(jié)果如表6.17所示：表6.17變電站設(shè)備型號(hào)1220kV珠山變變電站3AP1FGPH20-M311LTB145D11/BCR10-M255ABBZS3..2無南瑞2220kV海河變變電站ZF6A-252//Y-CBZF4A-1266ABBZS33.2無南瑞3220kV前灣變變電站LWG9W126VD4M40122-31HD4/Z40112-31無珠海華偉4220kV島廠變變電站ZFW25-2522ZFW25-1226KYN44A-440.5無珠海共創(chuàng)5220kV水清溝溝變電站3AQ1-EG無8DA10無思源6220kV市中變變電站DR22-MH225無8DAA10GMH無珠海華偉…………151110kV新街口口變電站無ZF12-1266(L)ABBU-ZSS3.2KYN28A-122南瑞152110kV石雀灘灘變電站無ZF12-1266無KYN28A-122思源153110kV兩埠岸岸變電站無ZF12-1266/CB無KYN36A-122南瑞154110kV馬戈莊莊變電站無3AP1-FGSF13AE1584-443AE1164--2珠海華偉155110kV古廟變電電站無LW-126ABBU-ZZS3.2KYN18珠海優(yōu)特…………32635kV湖島變電站站無無G494050006KYN28A南瑞32735kV梅嶺變電電站無無ZX2ZS1南瑞32835kV浮山后變變電站無無8DA10CP700-0002無32935kV李沙變電電站無無GN19-1000VD4M珠海優(yōu)特33035kV辛家莊變變電站無無HMGSKYN28-122南瑞從上表中可以看出，各個(gè)變電站設(shè)備種類多種多樣，操作方法和注意事項(xiàng)也不盡相同。小組成員統(tǒng)計(jì)了各個(gè)班組所管轄變電站設(shè)備的操作方法種類，如表6.18所示，并繪制操作方法種類柱形圖，如圖6.13所示。表6.18變電站設(shè)備操作方法種類數(shù)量統(tǒng)計(jì)1變電運(yùn)維一班153135272變電運(yùn)維二班2315175423變電運(yùn)維三班1012116304變電運(yùn)維四班253125275黃島運(yùn)維班1311106316即墨運(yùn)維班24785267平度運(yùn)維班14696268膠州運(yùn)維班12975259萊西運(yùn)維班23812530圖6.13：運(yùn)維班組所轄變電站設(shè)備操作方法種類數(shù)量柱形圖每個(gè)班組管轄的變電站內(nèi)設(shè)備操作方法種類均不少于25個(gè)，在一兩年的時(shí)間內(nèi)也很難將所有變電站的設(shè)備均操作一遍，運(yùn)維人員很難將所有變電站的操作方法熟記于心，并且保證操作流暢。當(dāng)操作人員遇到不熟悉設(shè)備操作方法的情況時(shí)，需電話詢問值班長(zhǎng)或班長(zhǎng)，并現(xiàn)場(chǎng)研究后解決，該流程耗時(shí)嚴(yán)重，效率較低。小組成員統(tǒng)計(jì)了2015年9月倒閘操作過程中履行以上程序造成操作延誤的次數(shù)達(dá)46次，46/341=13.49%>12.32%。因此，可以確定不同廠家設(shè)備操作差異大為要因。（九）要因驗(yàn)證九、五防鑰匙傳輸故障率高根據(jù)安規(guī)規(guī)定，設(shè)備均應(yīng)配置防誤操作閉鎖裝置。目前有些變電站使用的五防機(jī)功能不穩(wěn)定，可能在五防操作票傳輸過程中出現(xiàn)傳輸失敗的現(xiàn)象，需要多次傳輸，甚至導(dǎo)致倒閘操作中斷。小組成員統(tǒng)計(jì)了不同型號(hào)五防系統(tǒng)從五防機(jī)操作到鑰匙成功接收操作任務(wù)這一過程的耗時(shí)，并將其繪制成箱形圖進(jìn)行直觀分析，結(jié)果如表6.19、圖6.15所示。表6.19：五防鑰匙傳輸耗時(shí)統(tǒng)計(jì)35.433.837.54533.837.531.133.835.931.144.546.253.334.526.243.330.232.937.530.238.834.546.548.834.546.558.238.329.54850.533.636.630.533.636.639.23132.639.232.831.142.632.831.142.629.634.449.937.636.343.534.436.343.534.43651343633.352.938.233.332.928.241.538.33241.537.84056.637.84056.657.444.637.159.435.546.242.635.546.242.634.842.551.444.841.332249.541.36749.540.932.133.630.9不合格區(qū)合格區(qū)最優(yōu)區(qū)不合格區(qū)合格區(qū)最優(yōu)區(qū)圖6.15：五防鑰匙傳輸耗時(shí)箱型圖從箱形圖中可以看出，五防鑰匙傳輸過程耗時(shí)數(shù)據(jù)非常集中，100次試驗(yàn)中僅有一個(gè)的極端異常值，傳輸異常時(shí)耗時(shí)約為5分鐘。即使將該問題全部解決，占操作過程造成操作超時(shí)的比例為1639×(1/100)/341=4.81%<12.32%。因此，可以確定五防鑰匙傳輸故障率高為非要因。（十）要因驗(yàn)證十、定置管理覆蓋率低變電運(yùn)維室從2015年開始對(duì)各變電站進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化治理，對(duì)變電站的設(shè)備等進(jìn)行定置管理。圖6.15為標(biāo)準(zhǔn)化治理要求文件。圖6.15：變電站現(xiàn)場(chǎng)定置管理文件為了檢查標(biāo)準(zhǔn)化治理的實(shí)際落實(shí)情況，小組成員對(duì)變電站的定置管理情況進(jìn)行了調(diào)查，其結(jié)果如表6.20所示：表6.20變電站定置管理情況220kV珠山變變電站有有有有220kV海河變變電站有有有有220kV前灣變變電站有有有有220kV島廠變變電站有有有有220kV水清溝溝變電站有有有有220kV市中變變電站有有有有………110kV新街口口變電站有有有有110kV石雀灘灘變電站有有有有110kV兩埠岸岸變電站有無有有110kV馬戈莊莊變電站有有有有110kV古廟變電電站有有有有………35kV湖島變電電站有有有無35kV梅嶺變電電站有有有有35kV浮山后變變電站有有無有35kV李沙變電電站有有有有35kV辛家莊變變電站有有有有小組成員對(duì)上表進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，得到表6.21，并繪制了柱形圖，如圖6.16所示。表6.21變電站定置管理情況數(shù)量統(tǒng)計(jì)330327318321100%99.09%95.45%97.27%95%95%圖6.16：變電站定置管理情況統(tǒng)計(jì)柱形圖從柱形圖中可以看出，房屋平面定置圖、一次設(shè)備定置圖、保護(hù)屏定置圖、空開定置表的覆蓋率均達(dá)到了95%以上，基本達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化治理的要求。為了說明變電站設(shè)備定置表的作用，小組成員對(duì)其進(jìn)行了檢驗(yàn)。小組成員選擇了10名運(yùn)維人員，10個(gè)變電站來進(jìn)行試驗(yàn)。在倒閘操作過程中，運(yùn)維人員最需要尋找的是設(shè)備間隔和模擬圖板，因此小組成員要求這10名運(yùn)維人員分別根據(jù)這10個(gè)變電站的定置圖在變電站內(nèi)尋找指定的設(shè)備、空開、保護(hù)屏以及模擬圖板等，并對(duì)其一次成功率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，如下表6.22所示，繪制柱形圖如圖6.17所示。表6.22根據(jù)設(shè)備定置表尋找設(shè)備統(tǒng)計(jì)林柏樺能能能能能能能能能能李曉悅能能能能能能能能能能徐國(guó)強(qiáng)能能能能能能能能能能肖文軍能能能能能能能能能能姜琦能能能能能能能能能能孫淑敏能能能能能能能能能能張婷婷能能能能能能能能能能佘星星能能能能能能能能能能韓華能能能能能能能能能能張志峰能能能能能能能能能能一次成功率100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%圖6.17：定制圖圖查找設(shè)備一一次成功率柱柱形圖從圖中可以看出運(yùn)維人人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)定置圖尋找找設(shè)備的一次次成功率為100%，說明定置置管理圖基本本能夠滿足運(yùn)運(yùn)維人員倒閘閘操作的需要要。因此，可可以確定定置置管理覆蓋率率低為非要因。經(jīng)反復(fù)討論以及實(shí)實(shí)際驗(yàn)證等方式進(jìn)行要因確認(rèn)認(rèn)后，在100條末端因素中中得出3條要因：制定對(duì)策根據(jù)上文中確定的的3條要因，小小組成員嚴(yán)格格按照5W11H原則，針針對(duì)各要因制制定了對(duì)策表表。如表7..1所示。表7.1：對(duì)策制定定表操作項(xiàng)路徑重復(fù)距距離長(zhǎng)優(yōu)化操作票操作項(xiàng)項(xiàng)順序，降低低操作重復(fù)移動(dòng)距離離。操作路徑重復(fù)距離離平均值縮短短到500mm以下。1.利用算法優(yōu)化操作作步驟，降低低操作移動(dòng)距距離2.根據(jù)該算法填寫倒倒閘操作典型型票范本；3.對(duì)實(shí)施效果進(jìn)行檢查查。2016.5.11~2016.5.331林柏樺于強(qiáng)李曉悅小車操作卡澀建立開關(guān)小車健康康檔案，利用用檔案管理優(yōu)優(yōu)化小車操作作。小車操作卡澀率小小于5%。1.建立開關(guān)小車車健康小檔案案2.對(duì)卡澀開關(guān)柜小車車上報(bào)缺陷，并并安排檢修計(jì)計(jì)劃進(jìn)行處理理3.操作前查詢?cè)儥n案，對(duì)于于一般卡澀的的設(shè)備指派有有經(jīng)驗(yàn)的老師師傅操作；對(duì)對(duì)于嚴(yán)重卡澀澀情況提前聯(lián)聯(lián)系檢修人員員在場(chǎng)協(xié)助2016.5.11~2016.5.331高云路朝陽周全越不同廠家設(shè)備操作作差異大對(duì)操作方法歸類建建檔，并粘貼操作作提示卡。只通過操作提示卡卡，順利完成成操作比例達(dá)達(dá)到98%。1.對(duì)不同設(shè)備的操作作方法歸類建建檔2.根據(jù)不同設(shè)備備，建立簡(jiǎn)潔潔操作步驟提提示卡；3.將設(shè)備操作提示卡卡封裝后在設(shè)設(shè)備上粘貼2016.5.11~2016.5.331張健周君王藝璇對(duì)策實(shí)施（一）實(shí)施1.優(yōu)優(yōu)化操作項(xiàng)順順序，降低重重復(fù)移動(dòng)距離離對(duì)策：1）利用算算法優(yōu)化操作作步驟，降低低操作移動(dòng)距距離；2）根據(jù)該算算法填寫倒閘閘操作典型票票范本。目標(biāo)：同一操作任任務(wù)通過優(yōu)化化算法得到的的操作票，操操作路徑重復(fù)復(fù)距離平均值值達(dá)到500m以下。具體實(shí)施過程：（1）利用算法優(yōu)化操操作步驟，降降低操作移動(dòng)動(dòng)距離2016年5月11日——2016年5月10日，林柏樺樺等三名小組組成員對(duì)操作作步驟排序算算法進(jìn)行研究究。小組成員員對(duì)操作票操操作順序進(jìn)行行優(yōu)化，以實(shí)實(shí)現(xiàn)操作移動(dòng)動(dòng)距離最小，同同時(shí)必須滿足足電力安全工工作規(guī)程要求求，設(shè)定算法法如下：操作票步驟的約束，操作票需滿足電力安全工作規(guī)程，變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程及調(diào)度指令的要求，描述為操作票步驟的約束，操作票需滿足電力安全工作規(guī)程，變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程及調(diào)度指令的要求，描述為(3)其中，index為操作項(xiàng)xi在操作票中的排序函數(shù)；△為上下限值，為常量。操作地點(diǎn)的約束，該約束表征操作項(xiàng)xi的操作地點(diǎn)，可描述為：(2)其中，p為操作項(xiàng)xi的操作地點(diǎn)函數(shù)；由于各設(shè)備位置固定，故ui為常量。關(guān)聯(lián)約束，表示各操作步驟之前的距離，令，則，表述為(4)其中，D為兩個(gè)操作地點(diǎn)之間的距離函數(shù)。(1)其中n為操作票中操作項(xiàng)的總數(shù)，d為操作項(xiàng)xi的移動(dòng)距離函數(shù)。對(duì)于小組成員構(gòu)建建的最優(yōu)模型型算法，若采采用窮舉法將將所有有限集集合均計(jì)算出出來，即可獲獲得最優(yōu)解，但但工作量巨大大。由于操作作步驟受安規(guī)規(guī)及調(diào)度指令令限制，故小小組成員將數(shù)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行行分解，采用用部分枚舉法法進(jìn)行分析。將數(shù)學(xué)模型分解為為問題1、問題2，問題1只考慮約束(3)，對(duì)操作步步驟進(jìn)行排列列組合，這個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)小組成成員將操作步步驟進(jìn)行分塊塊，再進(jìn)行排排序，例如：：假設(shè)操作項(xiàng)項(xiàng)xm，xr在操作票里里的位置確定定，則可將只只能排在操作作項(xiàng)之前的操作作項(xiàng)進(jìn)行捆綁綁，將只能在在和之間的操作作項(xiàng)進(jìn)行捆綁綁，將只能排排在操作項(xiàng)之之后的操作項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)行捆綁，分分成三塊，先先將各個(gè)塊內(nèi)內(nèi)的操作項(xiàng)進(jìn)進(jìn)行排序，在在將各個(gè)塊之之間進(jìn)行排序序，最終獲得得操作票的排排列順序。問問題2則以式（1）為目標(biāo)函函數(shù)，考慮約約束（2）、（4），以獲得得最優(yōu)排序。計(jì)計(jì)算流程圖如如8.1所示。圖8.1優(yōu)化算法流流程圖（2）將根據(jù)該算法填寫寫倒閘操作典典型票范本2016年5月111日——2016年5月29日，小組成員員成員根據(jù)最最優(yōu)算法將各各個(gè)變電站的的典型票進(jìn)行行修改，形成成新的典型票票范本。利用用各站操作票票范本，在遇遇到涉及多個(gè)個(gè)設(shè)備的操作作時(shí)，寫操作作票時(shí)可先參參考典型票范范本，如圖8.2所示。這樣既既可節(jié)省寫票票時(shí)間又可優(yōu)優(yōu)化操作步驟驟，減少操作作移動(dòng)距離，從從而節(jié)省操作作時(shí)間。圖8.2典型票范本本（3）對(duì)實(shí)施效果檢查查對(duì)于典型票范本上上的各操作票票，在滿足（2）、（3）、（4）約束條件件的情況下，小小組成員利用用Matlabb7.10..0對(duì)操作項(xiàng)進(jìn)進(jìn)行窮舉法排排列，并統(tǒng)計(jì)計(jì)各方案下的的累計(jì)路徑。通通過驗(yàn)證，結(jié)結(jié)果顯示在同同一操作任務(wù)務(wù)的各種排列列中，通過最最優(yōu)算法得到到的操作票其其累計(jì)路徑距距離均為最小小。小組成員利用最優(yōu)優(yōu)算法得到的的操作票，再再次統(tǒng)計(jì)五項(xiàng)項(xiàng)典型操作重重復(fù)路徑距離離，結(jié)果如表表8.1所示。表8.1：重復(fù)路徑距距離統(tǒng)計(jì)表365418357294174321.6從表中可以看出，實(shí)實(shí)施后重復(fù)路路徑平均距離離321m<5500m，滿足目標(biāo)要求求。這說明，對(duì)策一實(shí)施成功！?。ǘ?shí)施2.建建立設(shè)備健康康檔案，優(yōu)化化小車操作對(duì)策：1）建立設(shè)設(shè)備健康小檔檔案2）對(duì)卡澀設(shè)備上報(bào)報(bào)缺陷，并安安排檢修計(jì)劃劃進(jìn)行處理3）操作前查詢檔案案，對(duì)于有易易出現(xiàn)卡澀的的設(shè)備指派有有經(jīng)驗(yàn)的老師師傅操作4）對(duì)于出現(xiàn)概率高高的卡澀設(shè)備備提前聯(lián)系檢檢修人員在場(chǎng)場(chǎng)協(xié)助目標(biāo)：小車操作卡卡澀率小于55%對(duì)策實(shí)施過程：（1）建立設(shè)備健康小小檔案，對(duì)卡卡澀情況評(píng)級(jí)級(jí)統(tǒng)計(jì)以往操作過程程中發(fā)生卡澀澀的設(shè)備及原原因，建立設(shè)設(shè)備健康小檔檔案，卡澀情情況評(píng)級(jí)為嚴(yán)嚴(yán)重和一般，如如表8.2所示。表8.2：設(shè)備健康康小檔案135kV錯(cuò)埠嶺變變電站35kV橋362222開關(guān)調(diào)度無法遠(yuǎn)方操作作現(xiàn)場(chǎng)后臺(tái)可以操作作需使用緊急分合閘閘按鈕嚴(yán)重235kV錯(cuò)埠嶺變變電站35kV伊埠甲線336221開開關(guān)無法遠(yuǎn)方操作無法就地操作需使用緊急分合閘閘按鈕嚴(yán)重335kV錯(cuò)埠嶺變變電站35kV伊埠乙線336223開開關(guān)無法遠(yuǎn)方操作無法就地操作需使用緊急分合閘閘按鈕嚴(yán)重435kV世園變電電站10kV分段335563開關(guān)無法遠(yuǎn)方操作五防回路損壞需使用解鎖鑰匙嚴(yán)重………254220kV市中變變電站220kV青市ⅠⅠ線D983接地刀閘操作機(jī)構(gòu)箱銹蝕卡卡澀一般255110kV北曲變變電站10kV曲春線111655開關(guān)小車機(jī)構(gòu)卡澀無法搖進(jìn)進(jìn)搖出嚴(yán)重并根據(jù)設(shè)備存在的的問題，備注注指導(dǎo)對(duì)策，如如安排經(jīng)驗(yàn)豐豐富的老師傅傅現(xiàn)場(chǎng)操作，聯(lián)聯(lián)系檢修人員員現(xiàn)場(chǎng)配合操操作，提前聯(lián)聯(lián)系防誤閉鎖鎖專責(zé)任人，到到現(xiàn)場(chǎng)配合操操作等。（2）對(duì)卡澀設(shè)備上報(bào)報(bào)缺陷，并安安排檢修計(jì)劃劃進(jìn)行處理小組成員對(duì)有卡澀澀缺陷的設(shè)備備通過PMSS2.0進(jìn)行缺陷上上報(bào)，并與檢檢修單位制定定檢修計(jì)劃安安排消缺處理理，如圖8.3所示。圖8.3PMSS2.0缺陷圖片（3）操作前查詢檔案，根據(jù)健康檔案中的指導(dǎo)對(duì)策采取相應(yīng)的措施在下發(fā)操作指令時(shí)時(shí)，運(yùn)維人員員查詢?cè)O(shè)備健健康檔案，查看設(shè)設(shè)備健康檔案案中該設(shè)備存存在的問題，以以及針對(duì)該問問題的指導(dǎo)對(duì)對(duì)策，根據(jù)指指導(dǎo)對(duì)策提前前準(zhǔn)備采取相相應(yīng)措施，將將操作過程中中小車操作異異常處理時(shí)間間降低到最低低。對(duì)于卡澀情況嚴(yán)重重的設(shè)備提前前聯(lián)系檢修單單位準(zhǔn)備，在在操作時(shí)到場(chǎng)場(chǎng)協(xié)助操作。這這樣將檢修人人員的準(zhǔn)備時(shí)時(shí)間和去程對(duì)對(duì)操作時(shí)間的的影響降低為為0。（4）對(duì)實(shí)施效果檢查查小組成員為了進(jìn)行行效果檢查，對(duì)2016年6月1日——6月24日的倒閘操作中小車操作過程進(jìn)行小車操作耗時(shí)和搖把轉(zhuǎn)動(dòng)用力統(tǒng)計(jì)，如表8.3所示。表8.3：小車操作作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)06-24166:05:444-06-24166:17:00035kV嘉定路變變電站將10kV嘉昌線338056開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用1.42.306-24166:18:116-066-24116:29::2935kV嘉定路變變電站將10kV嘉昌線線線路由檢修轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)冷備用1.81.806-30166:17:442-06-30116:30::09220kV空港變變電站將35kV乙IIII電容器由檢檢修轉(zhuǎn)熱備用用2.32.506-21155:49:551-06-21116:05::5835kV四流南路路變電站將35kV水流乙線線線路由檢修修轉(zhuǎn)冷備用1.71.9…………06-03177:03:444-06-03117:05::52縣公司萊西1100kV南墅變電站站將10kV河里吳家家線215開關(guān)由冷備備用轉(zhuǎn)熱備用用3.63.206-03166:58:339-06-03117:01::50縣公司萊西1100kV南墅變電站站將10kV河里吳家家線線路由檢檢修轉(zhuǎn)冷備用用2.21.406-01055:16:443-06-01005:33::5435kV梅嶺變電電站將#1主變由運(yùn)行轉(zhuǎn)熱備備用，35kV李海甲線33721開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用1.92.1為驗(yàn)證小車操作效效果，小組成成員從全部數(shù)數(shù)據(jù)中隨機(jī)抽抽取100組數(shù)據(jù)據(jù)，如表8.4所示，并進(jìn)行行二維坐標(biāo)分分析，如圖8.4所示。表8.4：小車操作作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)1.4151.8153.6182.2213.2281162.31411612.5201.3141.1391.3143.4132131.5114.5222.81610.7182163202.2192.4183.2173183.5184.4143.7201.4167.6252.5171.52611.6164.2191.8142.6208.5152303.5179.61960.3222.31510.1231162.6191.5151.4141.6133.2321.2181.6162.5302.3142.5202.3213.1172.3273.2121.4184.3154.1181.7141.4283.7191.8151.7202.4231.4141.9192.1191.5162.5175.4212.3131.9193.3134242.31212201.2301.61472.4173.41221911.41846126.7171.2151.2231.5191.2168.4231183.9171.1200.9201.3227.5172.8175.7192.132否定區(qū)最優(yōu)區(qū)可選區(qū)否定區(qū)否定區(qū)否定區(qū)否定區(qū)最優(yōu)區(qū)可選區(qū)否定區(qū)否定區(qū)否定區(qū)圖8.4：小車操作作數(shù)據(jù)二維坐坐標(biāo)分析小組成員對(duì)處于各各區(qū)數(shù)據(jù)的數(shù)數(shù)量進(jìn)行了統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如如表8.5所示，并繪制制餅圖如圖8.5所示。表8.5：小車操作作數(shù)據(jù)二維分分析結(jié)果6630410066%30%4%圖8.5：小車操作作數(shù)據(jù)二維坐坐標(biāo)分析結(jié)果果餅圖通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表可可以看出，6月1日—6月24日小車操作作最優(yōu)率為666%，小車車操作卡澀率率為4%<55%，均滿足足目標(biāo)值要求求。這說明，對(duì)策二實(shí)施成功?。?三)實(shí)施3.對(duì)操作方方法歸檔，粘粘貼操作提示示卡對(duì)策：1）對(duì)不同同設(shè)備的操作作方法歸類建建檔；2）根據(jù)不同設(shè)備，建建立簡(jiǎn)潔操作作步驟提示卡卡；3）將設(shè)備操作提示示卡封裝后在在設(shè)備上粘貼貼目標(biāo)：只通過操作作提示卡，順順利完成操作作比例達(dá)到98%。1.對(duì)策實(shí)施過程程：（1）對(duì)不同設(shè)備的操操作方法歸類類建檔；小組成員對(duì)各個(gè)變變電站相同操操作方法的設(shè)設(shè)備歸類建檔檔，存放在變電電站，以方便查詢?cè)兒蛯W(xué)習(xí)。（2）根據(jù)不同設(shè)備，建建立簡(jiǎn)潔操作作步驟提示卡卡；小組成員對(duì)變電站站設(shè)備的操作作方法和注意意事項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，制作出簡(jiǎn)潔潔操作提示卡卡。（3）將設(shè)備操作提示示卡封裝后在在設(shè)備上粘貼貼操作提示卡做好后后，小組成員根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要要對(duì)其進(jìn)行粘粘貼，圖中為現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)粘貼的操作作提示卡，如如圖8.6所示。圖8.6：現(xiàn)場(chǎng)操作作提示卡2.對(duì)實(shí)施效果檢檢查小組成員對(duì)建立的的設(shè)備操作方方法歸類檔案案進(jìn)行了查詢?cè)?，結(jié)果如表8.6所示：表8.6操作方法法歸類建檔情情況1220kV珠山變變電站是161110kV北曲變變電站是2220kV海河變變電站是162110kV城陽變變電站是3220kV前灣變變電站是163110kV岙東變變電站是4220kV島廠變變電站是164110kV田村變變電站是5220kV水清溝溝變電站是165110kV卓越變變電站是…………156110kV新街口口變電站是32635kV四流路變變電站是157110kV石雀灘灘變電站是32735kV廣水路變變電站是158110kV兩埠岸岸變電站是32835kV長(zhǎng)沙路變變電站是159110kV滄口變變電站是32935kV匯泉變電電站是160110kV古廟變變電站是33035kV上海路變變電站是總計(jì)已歸檔330總計(jì)未歸檔0從上表中可以看出出變電站設(shè)備備操作方法歸歸類建檔覆蓋蓋率達(dá)到了100%。同時(shí)，小組成員在在全部330個(gè)變電站隨隨機(jī)抽取100個(gè)變電站調(diào)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的操操作提示卡設(shè)設(shè)置情況，其其結(jié)果如表8.7所示：表8.7操作提示示卡粘貼情況況1220kV珠山變變電站有51110kV北曲變變電站有2220kV海河變變電站有52110kV城陽變變電站有3220kV前灣變變電站有53110kV岙東變變電站有4220kV島廠變變電站有54110kV田村變變電站有5220kV水清溝溝變電站有55110kV卓越變變電站有…………46110kV新街口口變電站有9635kV四流路變變電站有47110kV石雀灘灘變電站有9735kV廣水路變變電站有48110kV兩埠岸岸變電站有9835kV長(zhǎng)沙路變變電站有49110kV滄口變變電站有9935kV匯泉變電電站有50110kV古廟變變電站有10035kV上海路變變電站有總計(jì)已配置100總計(jì)未配置0從上表中可以看出出，變電站的的操作提示卡卡配置率達(dá)到到了100%。操作提示卡粘貼完完成后，當(dāng)操操作人員遇到到不熟悉設(shè)備備操作時(shí)，僅僅需查看現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)粘貼的操作作提示卡并逐逐步執(zhí)行即可可完成操作。使用操作提示卡后，操作過程流程明顯縮短，時(shí)間大大降低。隨后，小組成員對(duì)依照操作提示卡對(duì)各設(shè)備進(jìn)行操作，統(tǒng)計(jì)10個(gè)不同運(yùn)維人員到站操作成功次數(shù)，如表8.8所示，并將結(jié)果繪制成餅圖，如圖8.8所示。表8.8依照操作提提示卡操作數(shù)數(shù)據(jù)表1220kV珠山變變電站10161110kV北曲變變電站102220kV海河變變電站10162110kV城陽變變電站103220kV前灣變變電站10163110kV岙東變變電站104220kV島廠變變電站9164110kV田村變變電站105220kV水清溝溝變電站10165110kV卓越變變電站10…………156110kV新街口口變電站1032635kV四流路變變電站10157110kV石雀灘灘變電站1032735kV廣水路變變電站10158110kV兩埠岸岸變電站1032835kV長(zhǎng)沙路變變電站10159110kV滄口變變電站1032935kV匯泉變電電站10160110kV古廟變變電站1033035kV上海路變變電站10總計(jì)操作次數(shù)3300總計(jì)操作成功次數(shù)3258圖8.8依照操作作提示卡操作作數(shù)據(jù)餅圖從數(shù)據(jù)表中的數(shù)據(jù)據(jù)可以計(jì)算出出操作成功33258/33300=998.73%%>98%，滿滿足目標(biāo)要求求。對(duì)策三實(shí)施成功??！效果檢查2016年6月，小組QC活動(dòng)的對(duì)對(duì)策完全實(shí)施施完畢，為驗(yàn)驗(yàn)證對(duì)策實(shí)施施的效果，小小組成員對(duì)6月份變電運(yùn)運(yùn)維室倒閘操操作的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，如如表9.1所示。表9.1：倒閘操作數(shù)數(shù)據(jù)調(diào)查表調(diào)調(diào)查表16/14:49--6/15:0235kV同安路變變電站將#1主變由運(yùn)行轉(zhuǎn)熱備備用，35kV李海甲線32621開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備主變31是26/15:01--6/15:0535kV蔚藍(lán)海岸岸變電站將35kV李海甲線線6921開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備線路12是36/15:08--6/15:2335kV海爾路變變電站將#1主變由運(yùn)行轉(zhuǎn)熱備備用，35kV李海甲線7521開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備主變42是46/15:16--6/15:3335kV梅嶺變電電站將#1主變由運(yùn)行轉(zhuǎn)熱備備用，35kV李海甲線33721開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備主變33否56/15:36--6/15:40220kV李山變變電站將35kV李海甲線線355開關(guān)由熱備備用轉(zhuǎn)冷備用用熱備轉(zhuǎn)冷備線路6是66/15:42--6/15:51220kV李山變變電站將35kV李海甲線線線路由冷備備用轉(zhuǎn)檢修冷備轉(zhuǎn)檢修線