鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)100題

-.z鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)100題業(yè)務(wù)根底知識(shí)題食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員，每年必須進(jìn)展安康體檢，新參加工作和臨時(shí)參加工作的食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員必須進(jìn)展安康檢查，取得安康證明前方可參加工作。

2、列車是指編成的車列，掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。

3、在列車包房發(fā)現(xiàn)應(yīng)辦而未辦手續(xù)的帶運(yùn)包裹應(yīng)按旅客攜帶品處理。

4、客運(yùn)運(yùn)價(jià)與客運(yùn)雜費(fèi)構(gòu)成全部運(yùn)輸費(fèi)用。

5、"鐵路法"規(guī)定：車站和列車的治安秩序由鐵路公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)維護(hù)。

6、"部標(biāo)"中規(guī)定：播送用語(yǔ)規(guī)、容豐富、形式多樣，播音清晰、音量適宜?？筛鶕?jù)需要增加英語(yǔ)、少數(shù)民族語(yǔ)言播送。

7、人身平安十不準(zhǔn)容：不準(zhǔn)不瞭望就穿越線路。

8、我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距規(guī)定為1435mm。

9、旅客列車硬座標(biāo)記定員是各硬座車廂標(biāo)記定員的總和。軟座和軟、硬臥車定員均按標(biāo)記定員計(jì)算。視覺(jué)信號(hào)的根本顏色為紅色、黃色、綠色。旅客列車的微小氣候、空氣質(zhì)量、噪聲、照明等在定員狀態(tài)時(shí)均要符合國(guó)家"公共交通工具衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)"，同時(shí)應(yīng)提供飲用開水。公共茶杯未經(jīng)消毒不得提供旅客使用。在列車上旅客要求變更座席、鋪位時(shí)，在有能力的情況下應(yīng)予以辦理。旅客攜帶超過(guò)免費(fèi)重量的物品，其超重局部應(yīng)補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。為旅客效勞倒開水時(shí)，應(yīng)接杯，不倒過(guò)滿。"部標(biāo)"規(guī)定：重點(diǎn)旅客指老、幼、病、殘、孕旅客。乘務(wù)員對(duì)消防器材、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)做到知位置、知性能、會(huì)使用。鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線?？瓦\(yùn)職工職業(yè)道德中優(yōu)質(zhì)效勞：做到主動(dòng)熱情，細(xì)心周到。市郊票的有效期由鐵路運(yùn)輸企業(yè)自定。旅客列車按旅客列車編組表編組。餐具、炊具和盛放直接入口食品的容器使用前必須清洗、消毒，炊具、用具用后必須清洗，保持清潔。二人以上旅客使用一代用票，要求分開乘車時(shí)應(yīng)收回原票，換發(fā)代用票。旅客購(gòu)置臥鋪票，必須有軟座或硬座客票，乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。出售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。旅客在車站和列車可要求變更一次徑路，但須在客票有效期能夠到到達(dá)站方可辦理。對(duì)時(shí)間倉(cāng)促來(lái)不及買票并經(jīng)站、車同意上車的人員或兒童，只補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽只核收手續(xù)費(fèi)，但已使用至到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。在旅客面前不得吸煙、吃東西、剔牙齒和出現(xiàn)其他不文明、不禮貌的動(dòng)作。聽旅客講話時(shí)應(yīng)認(rèn)真傾聽，不得隨意打斷，正在行走遇有旅客問(wèn)話時(shí)，應(yīng)停下來(lái)答復(fù)。無(wú)票人員在鐵路發(fā)生傷害時(shí)，按路外傷亡有關(guān)規(guī)定處理。采暖期間出入庫(kù)和途中，對(duì)取暖鍋爐應(yīng)做到有檢查、有交接、有記錄。旅客上車前，對(duì)平安設(shè)備實(shí)行有公安、車輛、客運(yùn)人員參加的聯(lián)檢簽認(rèn)制度。對(duì)不符合乘車條件的旅客、人員，站、車均應(yīng)了解原因，區(qū)別不同情況予以處理。因站名相似或口音不同發(fā)生誤售、誤購(gòu)時(shí)，站、車均應(yīng)積極主動(dòng)處理。列車密度表由列車長(zhǎng)親自填寫?？土鞯闹饕M成要素是流量、流向和流程。始發(fā)站指列車起始運(yùn)行的車站。旅客因誤售、誤購(gòu)、誤乘或坐過(guò)了站，在免費(fèi)送回區(qū)間，站車均應(yīng)告之旅客不得中途自行下車。由于站車工作人員工作失誤，造成旅客車票喪失時(shí)，站車均應(yīng)填發(fā)代用票，在記事欄注明"因××原因喪失〞，將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報(bào)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)指鐵路局及其他具有獨(dú)立法人資格從事鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)包括旅客票價(jià)和行、包裹運(yùn)價(jià)。承運(yùn)行應(yīng)要求旅客出具車票。市郊定期客票不能托運(yùn)行，鐵路乘車證不能免費(fèi)托運(yùn)行。聽覺(jué)信號(hào)是號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。臨時(shí)列車指非本次列車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的停車。列車編組按硬座車每三輛、硬臥車每四輛編掛一輛茶爐車，保證飲用水供給，滿足旅客需求。軟、硬臥和軟座車廁所配備衛(wèi)生紙、芳香球。運(yùn)行中，列車工作人員不得在軟臥車廂洗臉間洗漱。站、車應(yīng)對(duì)客運(yùn)人員定期進(jìn)展業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)平安教育，新職人員需經(jīng)培訓(xùn)，考試合格，方可正式擔(dān)當(dāng)工作。在列車長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，各工種按"崗位責(zé)任制"各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格乘務(wù)紀(jì)律，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完成乘務(wù)工作各項(xiàng)任務(wù)。二、平安題

平安通用題〔23題〕

1.乘務(wù)中如何確保自身平安？〔5分〕

答：乘務(wù)員上、下車時(shí)要緊握扶手，不飛乘飛降；列車運(yùn)行中嚴(yán)禁開門乘涼、探身瞭望及由車門、車窗向外掃倒垃圾。列車頭尾部風(fēng)擋處和餐車廚房側(cè)門應(yīng)安裝防護(hù)欄，防護(hù)欄由車輛部門負(fù)責(zé)配備。

2."鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則"中對(duì)通過(guò)線路時(shí)有何具體規(guī)定？〔5分〕

答：通過(guò)線路時(shí)，應(yīng)走天橋、地道、平交道，并嚴(yán)格執(zhí)行"一停、二看、三通過(guò)〞制度，嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤。

3.乘務(wù)員出、退乘時(shí)有何平安要求？〔5分〕

答：乘務(wù)員出、退乘必須集體列隊(duì)按單位規(guī)定的線路行走，嚴(yán)禁在站退乘解散隊(duì)伍，嚴(yán)禁乘務(wù)員翻越車輛、跨越股道。

4.在提速?gòu)?fù)線區(qū)段，列車在區(qū)間被迫停車，有關(guān)人員需下車處理故障時(shí)有何要求？〔5分〕

答：必須從線路外側(cè)下車，并做好平安防護(hù)。

5.人身平安"十不準(zhǔn)〞容是什么？〔10分〕

答：不準(zhǔn)不設(shè)好防護(hù)就開場(chǎng)作業(yè)；

不準(zhǔn)不瞭望就穿越線路；

不準(zhǔn)飛上飛下、抓車代步；

不準(zhǔn)跨騎、翻越動(dòng)態(tài)中的車輛；

不準(zhǔn)在動(dòng)態(tài)中的車輛中調(diào)整鉤位、摘接風(fēng)管；

不準(zhǔn)違反規(guī)定在電氣化區(qū)段攀登、洗刷機(jī)車車輛上部。停電對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)展維修時(shí)，必須確認(rèn)無(wú)電時(shí)才能作業(yè)。

不準(zhǔn)不帶平安帶、平安帽、平安防護(hù)網(wǎng)，不穿防護(hù)服作業(yè)；

不準(zhǔn)未搭好腳手架、放穩(wěn)凳梯就開場(chǎng)作業(yè)；

不準(zhǔn)攜帶笨重工具和材料登高作業(yè)；

不準(zhǔn)鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。

6.在電化區(qū)段作業(yè)時(shí)如何確保人身平安"〔5分〕

答：為保證人身平安，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電局部的距離，不得小于2000mm。

在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，嚴(yán)禁攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí)，須在指定的線路上將接觸網(wǎng)停電接地后，方準(zhǔn)進(jìn)展。

7.在電氣化鐵路上嚴(yán)禁哪些作業(yè)？〔5分〕

答：嚴(yán)禁用水沖刷車輛上部和攀登車頂進(jìn)展任何作業(yè)。

8.對(duì)緊急制動(dòng)閥和消防器材應(yīng)做到"兩知一會(huì)〞，列車消防應(yīng)做到"三懂三會(huì)〞，其容是什么？〔5分〕

答："兩知一會(huì)〞是指知位置、知性能、會(huì)使用。"三懂〞是指懂得本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得撲救火災(zāi)的方法。"三會(huì)〞是指會(huì)報(bào)警、會(huì)使用滅火器、會(huì)撲救初起火災(zāi)。

9.站車查堵"危險(xiǎn)品〞指的是哪類物品？〔5分〕

答：危險(xiǎn)品主要是指容易引起爆炸、燃燒、腐蝕、毒害或有放射性的物品和槍支、彈藥、管制刀具等可能危害公共平安的物品。

10.怎樣使用干粉滅火器？〔5分〕

答：拔掉保險(xiǎn)銷，握緊噴嘴，對(duì)準(zhǔn)火焰根部，按下壓把，干粉即可噴出。

11.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶、夾帶危險(xiǎn)物品的應(yīng)急處理方法是什么？〔5分〕

答：乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)旅客攜帶、夾帶危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)首先查清危險(xiǎn)品的品名、種類、數(shù)量，進(jìn)展妥善放置，并及時(shí)匯報(bào)列車長(zhǎng)、乘警，按規(guī)定處理。對(duì)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的可疑物品，在處理時(shí)要高度警覺(jué)，要及時(shí)通知列車長(zhǎng)和乘警到場(chǎng)處置，切不可隨意進(jìn)展開包檢查。對(duì)不能判明性質(zhì)的可疑物品，并做好平安防準(zhǔn)備，必要時(shí)由乘警向前方站公安機(jī)關(guān)匯報(bào)，請(qǐng)求支援。

12.發(fā)現(xiàn)哪些危及行車和人身平安情形時(shí)，應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥停車？〔5分〕

答：〔1〕車輛燃軸或重要部件損壞；〔2〕列車發(fā)生火災(zāi)；〔3〕有人從列車上墜落或線路有人死傷〔特快旅客列車不危及本列車運(yùn)行平安時(shí)除外〕；〔4〕能判明司機(jī)不顧停車信號(hào)，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行；〔5〕列車無(wú)任何信號(hào)指示，進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車站；〔6〕其他危及行車和人身平安必須緊急停車時(shí)。

13.如何使用緊急制動(dòng)閥？〔5分〕

答：使用車輛緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)，直到全開為止，不得停頓和關(guān)閉。遇彈簧手把時(shí)，在列車完全停車以前，不得松手。在長(zhǎng)大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降100KPa時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥〔遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外〕。

14.鐵路信號(hào)分為哪幾種"分別是怎樣規(guī)定的？〔5分〕

答：鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽覺(jué)信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)的根本顏色：紅色——停車；黃色——注意或減低速度；綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行。

聽覺(jué)信號(hào)：號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。

15.對(duì)鐵路行車有關(guān)人員接班前有哪些規(guī)定？〔5分〕

答：鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停頓其所承當(dāng)?shù)娜蝿?wù)。

16.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差是怎樣規(guī)定的"〔5分〕

答：列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過(guò)75mm。

17.處置旅客列車火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)急處置"四十個(gè)字〞是什么？〔5分〕

答：立即停車、疏散旅客、迅速撲救、切斷火源、設(shè)置防護(hù)、報(bào)告救援、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)助查訪、認(rèn)真取證。

18.處置旅客列車火災(zāi)、爆炸事故的根本原則是什么？〔5分〕

答：以人為本、救人為先；防止傷亡，減少損失；果斷處置，盡快開車。

19."部標(biāo)"中對(duì)車門管理是如何規(guī)定的？(5分)

答：車門管理做到停開、動(dòng)關(guān)鎖，出站臺(tái)四門檢查嘹望；臨時(shí)停車堅(jiān)守崗位，做好宣傳，加強(qiáng)巡視，確保車門鎖閉，嚴(yán)禁旅客上下車；遇有線路中斷等非正常停車，按照上級(jí)主管部門的指令，做好宣傳、效勞工作，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)平安；列車停站鎖閉臥車端門；餐車走廊邊門、廚房后門鎖閉，有專人管理；與機(jī)車連接的客車前部端門、行車端門鎖閉；列車前、后部車廂端門及餐車后廚房邊門有防護(hù)欄。

20.對(duì)鐵路職工在工作中著裝及佩戴、使用防護(hù)用品有何平安規(guī)定？〔5分〕

答：按規(guī)定著裝，正確佩戴、使用防護(hù)用品和平安防護(hù)用品，不準(zhǔn)使用不合格的平安用品、工具及測(cè)試設(shè)備。運(yùn)輸生產(chǎn)單位的人員當(dāng)班嚴(yán)禁穿高、中跟鞋。

21.餐車人員崗位防火責(zé)任制的容是什么"〔5分〕

答：〔1〕餐車的防火工作由餐車長(zhǎng)負(fù)責(zé),其他人員要做好本崗位的防火工作;

〔2〕認(rèn)真檢查爐灶平安狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理;

〔3〕及時(shí)消除爐灶、煙囪、排油煙罩積灰和油垢,保持清潔;

〔4〕向爐膛加煤時(shí),要仔細(xì)檢查有無(wú)爆炸物,清出的爐灰要用水浸滅,停爐時(shí)把火壓好,落實(shí)值班制度。

22.列車長(zhǎng)崗位防火責(zé)任制的容是什么？〔10分〕

答：〔1〕負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、指揮列車工作人員實(shí)施鐵路旅客消防管理規(guī)定,承受上級(jí)的消防檢查；〔2〕負(fù)責(zé)組織旅客列車各崗位防火責(zé)任制的貫徹執(zhí)行和落實(shí)；〔3〕主持召開防火平安領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議；〔4〕組織乘務(wù)人員學(xué)習(xí)消防知識(shí),提高防火滅火技能；〔5〕組織列車"三乘聯(lián)檢〞,檢查各項(xiàng)消防制度執(zhí)行和落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,及時(shí)制止違反消防管理行為；〔6〕組織乘務(wù)人員向旅客宣傳列車防火平安知識(shí),催促做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；〔7〕組織指揮撲救列車火災(zāi)。

23.列車員崗位防火責(zé)任制的容是什么？〔10分〕

答：(1)嚴(yán)格遵守列車防火規(guī)章制度,堅(jiān)守崗位,落實(shí)防火措施;

(2)負(fù)責(zé)車廂的火災(zāi)預(yù)防,管理好用火用電設(shè)備和消防器材,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)向列車長(zhǎng)報(bào)告;

(3)掌握常見易燃易爆危險(xiǎn)品的種類、性質(zhì)和識(shí)別方法,做好查堵工作;

(4)對(duì)在不吸煙車廂吸煙的旅客進(jìn)展勸阻;

(5)發(fā)生火災(zāi)時(shí),按應(yīng)急方案要求及時(shí)撲救。

三、應(yīng)急處理題〔29題〕

1.旅客列車遇非正常情況的根本處理要求

旅客列車遇有火災(zāi)、爆炸、食物中毒事故，列車治安案件、旅客意外傷害〔死亡〕等突發(fā)事件時(shí)，班組乘務(wù)人員要快速反響，嚴(yán)密配合，果斷處置，及時(shí)報(bào)告。列車長(zhǎng)及有關(guān)乘務(wù)員在進(jìn)展應(yīng)急處理時(shí)，要注意收集情況，記錄有關(guān)原始數(shù)據(jù)備查；構(gòu)成行車事故時(shí)，要按照"事故"有關(guān)規(guī)定迅速逐級(jí)上報(bào)；同時(shí)列車長(zhǎng)要立即報(bào)告本段值班室〔派班室〕，站段按有關(guān)規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。發(fā)生行車重大、大事故時(shí)，可直接向鐵路局報(bào)告，以保證信息暢通。

2.列車初起火災(zāi)得應(yīng)急處理方法

準(zhǔn)確判斷。列車運(yùn)行中出現(xiàn)火情或初起火災(zāi)時(shí)，列車乘務(wù)人員應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度、及時(shí)采取正確的措施，必要時(shí)使用緊急制動(dòng)閥停車，并立即通知列車長(zhǎng)、乘警〔長(zhǎng)〕、車輛乘務(wù)員〔長(zhǎng)〕、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。

及時(shí)疏散。列車長(zhǎng)及列車乘務(wù)員應(yīng)迅速宣傳、穩(wěn)定和組織旅客疏散到鄰近的車廂或其它平安處所，同時(shí)要加強(qiáng)宣傳，防止旅客跳車和混亂等意外情況發(fā)生。

正確撲救。1、如衣物、棉絮、地板上的雜物等發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)首先選擇用水或就地取材的方式撲救，并關(guān)閉車窗。如需實(shí)用滅火器時(shí)，應(yīng)果斷實(shí)用，以免延誤撲救時(shí)機(jī)。2、如電源支線處冒煙時(shí)，首先將電源開關(guān)或保險(xiǎn)斷開，使用滅火器向冒煙或燒害處撲救，并關(guān)閉車窗。3、如餐車煙筒因油垢清理不徹底而冒煙或出現(xiàn)少量火苗時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉爐門，用濕煤將爐火壓住，同時(shí)使用滅火氣迅速撲救，注意將油類物品搬至較遠(yuǎn)處?；鹎樘幚硗戤?，指派專人監(jiān)護(hù)，防止復(fù)燃。

認(rèn)真取證。主要包括：1、當(dāng)事人或目擊證人的材料不少于二份。材料的容應(yīng)包括時(shí)間、地點(diǎn)、車次、、住址、聯(lián)系、票號(hào)以及火情得原因、經(jīng)過(guò)等，材料應(yīng)用筆錄形式。2、本車廂列車乘務(wù)人員的材料。

3.列車在長(zhǎng)達(dá)隧道運(yùn)行時(shí)發(fā)生火情或火災(zāi)得應(yīng)急處理方法

長(zhǎng)大隧道發(fā)生火情或火災(zāi)時(shí)要做到〔發(fā)生火災(zāi)后，隧道的氧氣會(huì)隨大火燃燒迅速減少，煙霧不易排出，極易導(dǎo)致人員窒息死亡。

迅速判明列車所處位置，立即請(qǐng)求運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)協(xié)助，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)及時(shí)通知機(jī)車司機(jī)，使列車迅速停于平安地帶。如來(lái)不及通知時(shí)，在平安地帶使用緊急制動(dòng)閥停車。

迅速集中和使用滅火器進(jìn)展撲救。同時(shí)向兩端車廂疏散旅客，關(guān)閉起火車廂兩端端門。

列車到達(dá)平安地帶停車后按照"四十字〞火災(zāi)處理過(guò)程組織撲救。

4.餐車發(fā)生火災(zāi)得應(yīng)急處理方法

餐車發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥停車。爐灶初起火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn);電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。餐廳發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)展滅火。如煙囪、排煙罩、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。

5.行車、郵政車發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理方法

行、郵政車發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥停車。線路、配電箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。貨倉(cāng)起火，要果斷使用滅火器撲救。并拍發(fā)電報(bào)通知上級(jí)主管部門和沿途有關(guān)行包、郵政裝卸車站。

6.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶、夾帶危險(xiǎn)物品的應(yīng)急處理方法

乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)旅客攜帶、夾帶危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)首先查清危險(xiǎn)品的品名、種類、數(shù)量，進(jìn)展妥善放置，并及時(shí)匯報(bào)列車長(zhǎng)、乘警，按規(guī)定處理。對(duì)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的可疑物品，在處理時(shí)要高度警覺(jué)，要及時(shí)通知列車長(zhǎng)和乘警到場(chǎng)處置，切不可隨意進(jìn)展開包檢查。對(duì)不能判明性質(zhì)得可疑物品，并做好平安防準(zhǔn)備，必要時(shí)由乘警想前方站公安機(jī)關(guān)匯報(bào)，請(qǐng)求支援。

7.按規(guī)定使用列車緊急制動(dòng)閥停車后的處理方法

凡符合"技規(guī)"〔第253條第四款情況之一者〕規(guī)定需適應(yīng)列車緊急制動(dòng)閥得情況時(shí)，列車有關(guān)人員應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥停車。客運(yùn)乘務(wù)人員使用積極制動(dòng)閥后，應(yīng)做到：

查明原因，分清責(zé)任；

報(bào)告列車長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，通知車輛乘務(wù)員；

盡快組織開車；

現(xiàn)場(chǎng)取證；

返程后向段派班室匯報(bào)。

8.遇有濫用列車緊急制動(dòng)閥停車得處理方法

"事規(guī)"規(guī)定：濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車，即構(gòu)成行車一般事故。遇有濫用緊急制動(dòng)閥停車得情況時(shí)，應(yīng)做到：

查明原因，分清責(zé)任；

立即組織開車；

報(bào)告列車長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，通知車輛乘務(wù)員；

取得責(zé)任人的、年齡、身份、工作單位、證件和書面材料及旁證材料，必要時(shí)向本段匯報(bào)。

立即向本段匯報(bào)。

9.發(fā)生行包偏載或超載造成鉤差超限時(shí)的處理方法

列車長(zhǎng)接到行包偏載、超載及行車鉤差超限報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)趕赴行車組織列車和車站進(jìn)展整理或卸載，直至消除隱患、鉤差恢復(fù)到規(guī)定限度，由檢車員確認(rèn)前方可開車。必要時(shí)向前方停車站拍發(fā)電報(bào)，通知前方停車站停頓向本列裝車。

10.列車超員壓死彈簧或鉤差超限時(shí)的應(yīng)急處理方法

列車長(zhǎng)接到彈簧壓死或鉤差超限得報(bào)告時(shí)，要立即前往問(wèn)題地點(diǎn)，協(xié)同車站及檢車人員聯(lián)合查找發(fā)生問(wèn)題的原因，對(duì)因嚴(yán)重超員造成的問(wèn)題，要與車站密切配合組織疏散旅客，消除隱患，經(jīng)檢車人員檢查確認(rèn)彈簧及鉤差狀態(tài)恢復(fù)前方可開車；如屬車輛設(shè)備原因時(shí)，應(yīng)由車輛乘務(wù)員提出處置方法，列車長(zhǎng)和車站配合做好相關(guān)具體工作，消除隱患，確保平安。

11.對(duì)精神異常〔精神病〕旅客的應(yīng)急處理方法

列車上發(fā)現(xiàn)無(wú)人護(hù)送的精神異常旅客或多名精神異常人員同乘一車等情況時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)將異常旅客安置在適當(dāng)位置，指派專人看護(hù)，鎖閉相關(guān)車的車窗。異常旅客去廁所時(shí)，要防止其把廁所門鎖死而發(fā)生意外。列車長(zhǎng)要及時(shí)通知乘警檢查本旅客隨身攜帶物品中有無(wú)兇器，清理周圍物品，防止發(fā)生意外。編制客運(yùn)記錄移交到站或換乘站處理，不得轉(zhuǎn)交中途站。如不能判明其到站時(shí)，可交前方三等及以上車站處理。

有人護(hù)送得精神病旅客乘車時(shí)，列車員應(yīng)對(duì)護(hù)送人員交代平安考前須知，并通知列車長(zhǎng)，作為重點(diǎn)經(jīng)常巡視，了解掌握動(dòng)態(tài)，防止發(fā)生意外。

12.發(fā)生石擊列車造成旅客傷害的應(yīng)急處理方法

列車長(zhǎng)應(yīng)會(huì)同乘警立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解旅客傷情、積極治療、收集包括受傷旅客本人在的證明材料，編寫客運(yùn)記錄交前方三等以上車站處理，并及時(shí)拍發(fā)事故電報(bào)。

13.發(fā)生旅客跳、墜車時(shí)的應(yīng)急處理方法

發(fā)現(xiàn)有人在列車上墜車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定立即停車〔特快列車不危及本次列車運(yùn)行平安時(shí)除外〕。列車長(zhǎng)會(huì)同乘警必須親臨現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解墜車原因、時(shí)間、地點(diǎn)、車票、車次、、性別、年齡、傷情等。如墜車者死亡時(shí)必須清查死者的遺物，并通知就近車站對(duì)遺體進(jìn)展處理，同時(shí)列車長(zhǎng)編寫記錄、收集證明、派人與乘警下車進(jìn)展事故處理，并派發(fā)電報(bào)。如墜車旅客受傷，應(yīng)本著人道主義的精神，立即抬上列車給予積極治療，列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交前方三等以上的車站處理，同時(shí)拍發(fā)事故速報(bào)?！踩缏每吞嚭笫й櫍瑧?yīng)向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)案并通知當(dāng)?shù)剀囌?，搜集跳車旅客物品，妥善保管?/p>

列車接到車站通知有人墜車時(shí)，列車長(zhǎng)會(huì)同乘警在就近車站下車，返回發(fā)生地〔或車站〕。了解掌握受傷旅客情況。在列車上的列車長(zhǎng)、乘警要立即了解情況，收集不少于二份以上的旁證材料，并確認(rèn)墜車位置。如有目擊者應(yīng)以乘警詢問(wèn)筆錄的形式形成材料〔如有同行人必須取得同行人的材料〕。

14.旅客在列車上發(fā)生疾病或病危的應(yīng)急處理方法

旅客在列車上發(fā)生疾病，本車廂乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車長(zhǎng)。列車長(zhǎng)會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)了解病情，通過(guò)列車播送尋找大夫救治。需要交站時(shí)編制客運(yùn)記錄連同發(fā)病旅客及車票一并交站處理，要取得就治人，同行人及旁證旅客的證明材料。

列車上發(fā)生旅客病危時(shí)，列車長(zhǎng)、乘警立即趕到現(xiàn)場(chǎng)了解病情，調(diào)查原因，迅速通過(guò)列車播送尋找大夫救治。檢查保管旅客物品,收集救治人、旁證旅客等二份以上的證明材料，有同行人時(shí)必須取得同行人的證明材料。

列車長(zhǎng)須采取措施提前通知前方接車站做好接車準(zhǔn)備，編制客運(yùn)記錄交前方三等以上停車站救治。

15.對(duì)第三者責(zé)任造成旅客傷害時(shí)的處理方法

列車上發(fā)生因第三者責(zé)任造成旅客燙傷、擠傷、砸傷等傷害時(shí)〔打架、斗毆等治安問(wèn)題除外〕，列車應(yīng)按規(guī)定編寫客運(yùn)記錄，連同雙方人員一并交站處理。對(duì)旅客要求協(xié)商解決不下車處理的，應(yīng)由旅客雙方自行協(xié)商解決，列車工作人員不參與意見。達(dá)成協(xié)議后，列車長(zhǎng)必須要求雙方旅客在已編好的客運(yùn)記錄下方注明〞雙方自愿達(dá)成協(xié)議，不下車處理，今后出現(xiàn)問(wèn)題與鐵路無(wú)關(guān)"。并簽字蓋章〔注意保管，保存期三年〕。

16.特快列車臨時(shí)停車下交傷病旅客的應(yīng)急處理方法

特快列車上發(fā)生旅客傷病危及生命平安需要立即下車搶救時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)與運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)取得聯(lián)系，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)負(fù)責(zé)向機(jī)車乘務(wù)員報(bào)告有關(guān)情況，由機(jī)車乘務(wù)員報(bào)告調(diào)度員，請(qǐng)求前方站臨時(shí)停車，并做好相關(guān)移交準(zhǔn)備。其他事項(xiàng)按"鐵路旅客人身傷害及自帶行損失事故處理方法"(鐵道部12號(hào)令及"鐵路局旅客人身傷害事故處理補(bǔ)充方法"〔鐵客【2005】226號(hào)〕辦理。

17.遇少數(shù)民族旅客在列車上發(fā)生疾病死亡的應(yīng)急處理方法

遇少數(shù)民族旅客在列車上發(fā)生疾病死亡時(shí)，首先要按規(guī)定移交車站處理。因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時(shí)，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對(duì)死者遺體要提前通知前方站采取措施。同時(shí)盡可能安排該車旅客回避到其它車廂，對(duì)該車廂進(jìn)展隔離，發(fā)動(dòng)其他旅客不要對(duì)少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)展指責(zé)或評(píng)論，以免擴(kuò)大事態(tài)。要及時(shí)向上級(jí)指示，聽候指示。

18.發(fā)生旅客食物中毒的應(yīng)急處理方法

及時(shí)報(bào)告。列車發(fā)生三名以上旅客食物中毒時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)向有關(guān)部門及時(shí)拍發(fā)電報(bào)，主送處理站及處理站所屬鐵路疾病控制中心，抄送路局客運(yùn)處。

安置病人。列車長(zhǎng)做好記錄移交車站，由車站及時(shí)將病人送到當(dāng)?shù)赜芯戎文芰Φ尼t(yī)院進(jìn)展搶救。

保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。穩(wěn)定旅客情緒，封閉可疑食物、嘔吐物樣品，停頓銷售可疑食物追回售出可疑食物，等待衛(wèi)生〔防疫〕監(jiān)視人員到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。

調(diào)查取證。調(diào)查發(fā)病原因及其餐飲食物，取得被取證人包括發(fā)病人證明材料，多人發(fā)病時(shí)取證發(fā)病人材料2份以上、同行人或周圍旅客材料二份、有關(guān)工作人員材料一份。

在運(yùn)行途中列車長(zhǎng)根據(jù)掌握的情況及時(shí)向上級(jí)有關(guān)各部門匯報(bào)，聽取指示要求；返程后寫出書面報(bào)告，連同有關(guān)取證材料一并上交。

19.列車上發(fā)生旅客分娩時(shí)的應(yīng)急處理方法

旅客在列車上分娩時(shí)，列車員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車長(zhǎng)，列車長(zhǎng)會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，通過(guò)播送找大夫救治，并盡可能提供場(chǎng)所，為旅客創(chuàng)造好的條件。同時(shí)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或其他方式告知前方停車站〔三等以上車站〕做好救護(hù)準(zhǔn)備，列車長(zhǎng)要做好相關(guān)材料及物品的移交準(zhǔn)備，編制客運(yùn)記錄交旅客下車站。

20.列車途中甩車的應(yīng)急處理方法

遇有車輛故障途中需甩車時(shí)，應(yīng)做到：

故障車的茶爐、采暖爐熄火、電器斷電〔采暖期對(duì)采暖爐及水箱排水〕

收取故障車的備品、臥具〔并視具體情況指派專人看車〕；

向有關(guān)車站及相關(guān)路局派發(fā)電報(bào)，停頓出售故障車的車票；

妥善安排故障車的旅客繼續(xù)旅行。對(duì)軟臥變硬臥、硬臥變硬座、軟臥變硬座等降低票價(jià)的要編寫客運(yùn)記錄，作為旅客到站退還差價(jià)的憑據(jù)

立即向本段匯報(bào)。

21.客車塞拉門故障時(shí)的應(yīng)急處理方法

遇斷風(fēng)、斷電緊急情況下使用緊急解鎖后必須立即復(fù)位。

運(yùn)行中塞拉門出現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知車輛乘務(wù)員及時(shí)處理。故障不能立即消除時(shí)，由車輛乘務(wù)員采取措施鎖閉車門，并做好封閉、防護(hù)工作，在未采取有效的封閉、防護(hù)措施之前，本車廂乘務(wù)員必須嚴(yán)守車門，防止發(fā)生意外傷害。

庫(kù)及途中嚴(yán)禁用水沖刷塞拉門翻蹬軸及下道軌，防止造成列車絕緣不良。

22.列車夜間運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處理方法

乘務(wù)員立即宣傳：嚴(yán)禁明火照明；

立即通知檢車人員檢查處理；

穩(wěn)定車秩序，加強(qiáng)治安管理；

乘務(wù)員堅(jiān)守工作崗位，鎖閉兩端直門，加強(qiáng)車巡視，防止發(fā)生意外；

如不能及時(shí)修復(fù)，應(yīng)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)列車無(wú)限調(diào)度立即通知就近車站報(bào)告客調(diào)，聽候命令。

23.運(yùn)行中車輛發(fā)生異常時(shí)的應(yīng)急處理方法

聽到異音。聽到車輛走形部有拖、拉、擊打聲、上下震動(dòng)聲、連續(xù)磨擦聲等異音時(shí)，本車廂乘務(wù)員應(yīng)立即匯報(bào)列車長(zhǎng)，通知車輛乘務(wù)員；列車長(zhǎng)、車輛乘務(wù)員應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，迅速判斷、不需要立即停車時(shí)可以通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、機(jī)車司機(jī)、沿途車站給于監(jiān)控，需要停車處理立即通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與司機(jī)。

發(fā)現(xiàn)異狀。遇有車輛突發(fā)劇烈上、下跳動(dòng)、車體劇烈擺動(dòng)，連接處明顯下垂，走行部有劇烈連續(xù)的摩擦震動(dòng)聲，立即通知列車長(zhǎng)及車輛乘務(wù)員。列車長(zhǎng)、車輛乘務(wù)員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)，需要停車時(shí)，立即通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與司機(jī)停車檢查。嚴(yán)重威脅列車運(yùn)行平安時(shí)，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥停車，對(duì)一時(shí)不能修復(fù)但不影響行車平安的故障，由檢車人員臨時(shí)處理并監(jiān)護(hù)運(yùn)行，預(yù)報(bào)前方客列檢處理。

聞到異味。遇有車輛發(fā)出燒焦，橡膠、塑膠融化產(chǎn)生的異味時(shí)應(yīng)立即通知列車長(zhǎng)和車輛乘務(wù)員。列車長(zhǎng)和車輛乘務(wù)員要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)查明產(chǎn)生異常氣味的位