物流管理基本內(nèi)容與準(zhǔn)備工作

1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉節(jié)約材料成本為“第一利潤(rùn)源泉”提高勞動(dòng)生產(chǎn)率為“第二利潤(rùn)源泉”通過(guò)高效的物流來(lái)謀求增值利潤(rùn)的“第三利潤(rùn)源泉”企業(yè)必須對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)的運(yùn)籌規(guī)劃，從整體的觀點(diǎn)對(duì)物流進(jìn)行有效的管理，通過(guò)在商品流通領(lǐng)域的規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，合理化的物流經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的柔性，靈活機(jī)動(dòng)地滿足市場(chǎng)需求；同時(shí)降低物流動(dòng)作的成本，通過(guò)物流在時(shí)間，空間上創(chuàng)造的效用，給顧客提供盡可能大的讓渡價(jià)值，從而通過(guò)商品價(jià)值與成本之間擴(kuò)大的差額來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的贏利。1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.1企業(yè)的物流觀念物流是什麼物流是以適時(shí)地滿足顧客的需求為目的，而對(duì)原材料，半成品，成品進(jìn)行的從供應(yīng)方到需求方的商品，服務(wù)及信息的快速流動(dòng)，是一種通過(guò)對(duì)物資的時(shí)間或空間等非物質(zhì)形態(tài)的服務(wù)來(lái)為顧客創(chuàng)造價(jià)值效用的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。物流為了及時(shí)地滿足市場(chǎng)與顧客需求的變化，必須基於時(shí)間要素對(duì)物流流程進(jìn)行全面的管理，有效地調(diào)配內(nèi)外部資源來(lái)協(xié)助企業(yè)的物流運(yùn)作，建立全過(guò)程的競(jìng)爭(zhēng)觀念，以取得最佳的經(jīng)營(yíng)成效。1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.1企業(yè)的物流觀念現(xiàn)代物流的介紹現(xiàn)代物流是一個(gè)連接供給主體與需求主體而進(jìn)行的快速的商品、服務(wù)、信息流動(dòng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。在現(xiàn)代物流的動(dòng)作過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)營(yíng)資源的周期（加快提前期）,物流質(zhì)量（7R標(biāo)準(zhǔn)）,備貨（適當(dāng)?shù)纳唐贩N類,數(shù)量庫(kù)存）,信息（採(cǎi)購(gòu),在途,在庫(kù),缺貨,在制,運(yùn)送中,送達(dá)信息）,廢棄物,退貨回收等物流服務(wù)品質(zhì)的提高.在決策物流的重要資源時(shí)間,物流品質(zhì)備貨信息等物流服務(wù)質(zhì)量上，通過(guò)提供超過(guò)顧客期望的服務(wù),在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí)，尋找並實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)顧客服務(wù)的差異化，據(jù)此來(lái)獲得顧客的滿意.1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.1企業(yè)的物流觀念現(xiàn)代物流的介紹現(xiàn)代物流是實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)企業(yè)對(duì)於物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的宗旨要從用戶的需要出發(fā)，一切的物流活動(dòng)與環(huán)節(jié)必須與客戶的需求聯(lián)系起來(lái)

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供應(yīng)商廠商批發(fā)零售最終用戶需求信息拉動(dòng)反饋計(jì)劃功能連接物流節(jié)點(diǎn)有效銜接：信息共享、共制計(jì)劃、共同物流、協(xié)同配送1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.1企業(yè)的物流觀念物流一體化物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由原材料供應(yīng)商到生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直到最終消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化物流一體化的操作方法：

將適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量的商品在適當(dāng)?shù)慕回浧趦?nèi)準(zhǔn)確地向顧客配送盡量滿足顧客的訂貨要求，以最低的成本保証商品的可獲得性適當(dāng)?shù)嘏渲脗}(cāng)庫(kù)，配送中心，維持商品適當(dāng)?shù)膸?kù)存量，堅(jiān)持較優(yōu)的資源配置大量運(yùn)用先進(jìn)的物流工具，使運(yùn)輸、裝卸、保管等作業(yè)自動(dòng)化通過(guò)物流具體業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化決策，維持適當(dāng)?shù)奈锪髻M(fèi)用通過(guò)物流信息流程的再造，使從訂貨到發(fā)貨的信息暢通無(wú)阻1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.2物流活動(dòng)的構(gòu)成實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、商品空間移動(dòng)的輸送以時(shí)間移動(dòng)的保管輸送保管流通加工包裝裝卸信息1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.3物流管理的觀念物流管理物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，從而降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的過(guò)程。物流管理也就是對(duì)物資流通活動(dòng)的管理，它要求適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以最低的價(jià)格從供應(yīng)商處購(gòu)入優(yōu)質(zhì)的原材料，盡快生產(chǎn)出符合需要的恰當(dāng)產(chǎn)品，並以正確的質(zhì)量水平，在正確的時(shí)間，將正確的產(chǎn)品交付到正確的地點(diǎn)。1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.3物流管理的觀念物流管理的內(nèi)容商品計(jì)劃---對(duì)材料和產(chǎn)品的實(shí)物流動(dòng)作預(yù)行的規(guī)劃，制定一定的目標(biāo)，以保証原材料及商品快速流動(dòng)庫(kù)存管理---決定庫(kù)存的水平和進(jìn)貨的頻率，避免多余的庫(kù)存，頻繁的存貨脫銷，拙劣的商品周轉(zhuǎn)和過(guò)多的降價(jià)採(cǎi)購(gòu)管理---包括對(duì)原材料訂貨，付款條件，交貨時(shí)間，交貨地點(diǎn)等的管理倉(cāng)庫(kù)管理---包括對(duì)存貨地點(diǎn)，產(chǎn)品入庫(kù)，分區(qū)，分類存儲(chǔ)處理，產(chǎn)品出庫(kù)有及產(chǎn)品銷售分配的相關(guān)管理勞務(wù)管理---包括勞務(wù)工作量計(jì)劃，資源配置計(jì)劃，質(zhì)量監(jiān)督，出勤率，獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則等，用來(lái)控制人力，物力資源的配置與管理，勞務(wù)質(zhì)量跟蹤以及工作評(píng)估獎(jiǎng)勵(lì)運(yùn)輸管理---包括選擇運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路徑，交貨時(shí)刻表，運(yùn)輸工具的踴躍和監(jiān)督，保証以合適的時(shí)間，良好的善和最小的成本交貨退貨及廢棄管理---包括對(duì)物流廢棄的回收再利用管理以及為提防顧客的退貨要求而實(shí)際的對(duì)顧客退貨處理的管理1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.3物流管理的觀念物流管理的核心降低成本、提高服務(wù)水平、創(chuàng)造顧客價(jià)值以低的在庫(kù)水準(zhǔn)和大量的輸送最大限度地降低物流成本；通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃，組織、指揮，協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，提高顧客服務(wù)水平；同時(shí)有及時(shí)性的物流配送為顧客創(chuàng)造時(shí)間或空間上的效用，提供最大化的讓渡價(jià)值。物流管理成功的最主要因素在於要對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行全面的和整體性的規(guī)劃，做好對(duì)於企業(yè)採(cǎi)購(gòu)物流，企業(yè)內(nèi)物流以及銷售物流等計(jì)劃和能力需求計(jì)劃，合理安排資源配置，從而降低成本，提高顧客服務(wù)水平。1.企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”

---物流1.3物流管理的觀念物流管理通過(guò)物流活動(dòng)創(chuàng)造顧客價(jià)值的過(guò)程是要以顧客需求信息為驅(qū)動(dòng)，以反饋的來(lái)帶動(dòng)企業(yè)的調(diào)達(dá)物流，生產(chǎn)物流與銷售物流，適時(shí)地滿足顧客需求，通過(guò)企業(yè)增強(qiáng)了市場(chǎng)反應(yīng)能力來(lái)為顧客創(chuàng)造時(shí)間或空間的效用。2.成功物流管管理的關(guān)鍵鍵2.1科科學(xué)合理的的物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)的的定義物流系統(tǒng)是是指在一定定的時(shí)間和和空間時(shí)，，由所需位位移的物資資包裝設(shè)備備、搬運(yùn)裝裝卸機(jī)械、、運(yùn)輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以以及物流人人員，物流流環(huán)節(jié)部門門等若幹相相互制約的的動(dòng)態(tài)要素素所構(gòu)成的的具有特定定功能的有有機(jī)整體物流系統(tǒng)由由物流作業(yè)業(yè)系統(tǒng)和物物流信息系系統(tǒng)組成2.成功物流管管理的關(guān)鍵鍵2.1科科學(xué)合理的的物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)化化物流系統(tǒng)化化的目的物流系統(tǒng)化化是追求以以低物流成成本向顧客客提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)物流服務(wù)務(wù)，從而有有效物流目目的的機(jī)制制按交貨期將將所訂貨適適時(shí)而準(zhǔn)確確地交給用用戶盡可能地減減少用戶所所需的訂貨貨斷檔適當(dāng)當(dāng)配配置置物物流流據(jù)據(jù)點(diǎn)點(diǎn)，，提提高高配配送送效效率率，，維維持持適適當(dāng)當(dāng)?shù)牡膸?kù)庫(kù)存存量量提高高運(yùn)運(yùn)輸輸，，保保管管，，搬搬運(yùn)運(yùn)，，包包裝裝，，流流通通加加工工等等作作業(yè)業(yè)效效率率，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)省省力力化化，，合合理理化化保証証訂訂貨貨，，出出貨貨，，配配送送的的信信息息暢暢通通無(wú)無(wú)阻阻使物物流流成成本本降降到到最最低低2.成功功物物流流管管理理的的關(guān)關(guān)鍵鍵2.1科科學(xué)學(xué)合合理理的的物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)物流流服服務(wù)務(wù)水水平平的的7R7R標(biāo)準(zhǔn)中文表達(dá)衡量標(biāo)準(zhǔn)RightQuality優(yōu)良的質(zhì)量貨損率RightQuantity合適的數(shù)量訂貨準(zhǔn)確率RightTime適當(dāng)?shù)臅r(shí)間準(zhǔn)時(shí)配貨率RightPlace恰當(dāng)?shù)膱?chǎng)所產(chǎn)品配送達(dá)成率RightImpression良好的印象訂貨、配貨水平RightPrice適宜的價(jià)格物流費(fèi)用水平RightCommodity適合的商品銷售達(dá)成率2.成功功物物流流管管理理的的關(guān)關(guān)鍵鍵2.1科科學(xué)學(xué)合合理理的的物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的定定位位物流流作作業(yè)業(yè)系系統(tǒng)統(tǒng)---在運(yùn)運(yùn)輸輸，，保保管管，，搬搬運(yùn)運(yùn)，，包包裝裝，，流流通通加加工工等等作作業(yè)業(yè)中中使使用用種種種種先先進(jìn)進(jìn)技技能能和和技技術(shù)術(shù)，，並並使使生生產(chǎn)產(chǎn)據(jù)據(jù)點(diǎn)點(diǎn)，，物物流流據(jù)據(jù)點(diǎn)點(diǎn)，，輸輸配配送送路路線線，，運(yùn)運(yùn)輸輸手手段段等等網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化化，，以以提提高高物物流流活活動(dòng)動(dòng)的的效效率率物流流信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)---在保保証証訂訂貨貨，，進(jìn)進(jìn)貨貨，，庫(kù)庫(kù)存存，，出出貨貨，，配配送送等等信信息息通通暢暢的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上，，使使通通訊訊據(jù)據(jù)點(diǎn)點(diǎn)，，通通訊訊線線路路，，通通訊訊手手段段網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化化，，提提高高物物流流作作業(yè)業(yè)系系統(tǒng)統(tǒng)的的效效率率物流流分分析析系系統(tǒng)統(tǒng)---通過(guò)過(guò)相相關(guān)關(guān)的的運(yùn)運(yùn)籌籌公公式式與與評(píng)評(píng)估估模模型型，，為為相相應(yīng)應(yīng)的的物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)進(jìn)行行評(píng)評(píng)估估分分析析，，選選定定最最優(yōu)優(yōu)的的動(dòng)動(dòng)作作決決策策2.成功功物物流流管管理理的的關(guān)關(guān)鍵鍵2.1科科學(xué)學(xué)合合理理的的物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)物流流系系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)理理論論物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的““效效益益背背反反””理理論論效益益背背反反是指指對(duì)對(duì)於於同同一一資資源源（（例例如如成成本本））的的兩兩個(gè)個(gè)方方面面處處?kù)鹅断嘞嗷セッ芏艿牡年P(guān)關(guān)系系之之中中，，想想要要較較多多地地達(dá)達(dá)到到其其中中一一個(gè)個(gè)方方面面的的目目的的，，必必然然使使另另一一方方面面的的目目的的受受到到部部分分損損失失。。物流流系系統(tǒng)統(tǒng)要要以以成成本本為為核核心心，，按按最最低低成成本本的的要要求求，，仔仔細(xì)細(xì)考考慮慮如如何何推推進(jìn)進(jìn)物物流流的的系系統(tǒng)統(tǒng)化化。。在在達(dá)達(dá)到到企企業(yè)業(yè)整整體體物物流流資資源源配配置置的的最最優(yōu)優(yōu)與與物物流流效效率率的的極極大大化化的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上，，追追求求整整個(gè)個(gè)物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)部部門門的的最最佳佳效效益益。。具體操作方法法：1.企業(yè)必必須對(duì)企業(yè)的的物流環(huán)節(jié)及及其功能間的的互換代價(jià)進(jìn)進(jìn)行評(píng)估2.將企業(yè)業(yè)所最想謀到到的利益與顧顧客的期望相相結(jié)合作為物物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的基基準(zhǔn)3.全力追追求企業(yè)在物物流系統(tǒng)的成成本的最合理理化，提高整整個(gè)物流系統(tǒng)的效效益2.成功物流管理理的關(guān)鍵2.1科學(xué)學(xué)合理的物流流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)理論物流服務(wù)與物物流成本之間間的“收獲遞遞減法則”理理論收益遞減法則則在物流管理中中是指隨著物物流服務(wù)提供供水平的提高高與內(nèi)容的增增加，物流所所取得的收益益因?yàn)殡S物流流服務(wù)提供導(dǎo)導(dǎo)致的物流成成本增加而產(chǎn)產(chǎn)生的遞減效效應(yīng)當(dāng)企業(yè)處?kù)陡吒咚降奈锪髁鞣?wù)時(shí)，成成本增加而物物流服務(wù)水平平不能按比例例地相應(yīng)提高高物流服務(wù)與成成本的關(guān)系：：1.在物流流服務(wù)不變的的前提下考慮慮降低成本2.為提高高物流服務(wù)，，不惜增加物物流成本3.積極的的物流成本對(duì)對(duì)策，即在成成本不變的前前提下提高4.用較低低的物流成本本，實(shí)現(xiàn)較高高的物流服務(wù)務(wù)2.成功物流管理理的關(guān)鍵2.1科學(xué)學(xué)合理的物流流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)理論物流服務(wù)與物物流成本之間間的“收獲遞遞減法則”理理論充分考慮企業(yè)業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針針、銷售戰(zhàn)略略、生產(chǎn)戰(zhàn)略略、行業(yè)環(huán)境境、商業(yè)范圍圍、商品特性性、流通渠能能、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手以及與全社社會(huì)有關(guān)的環(huán)環(huán)境保護(hù)、節(jié)節(jié)能、勞動(dòng)力力善等社會(huì)環(huán)環(huán)境企業(yè)還應(yīng)從物物流所處的環(huán)環(huán)境，物流觀觀念以及物流流與採(cǎi)購(gòu)、生生產(chǎn)、銷售等等部門的關(guān)系系等等層面加加以把握。企企業(yè)應(yīng)清楚地地了解物流體體制，特別是是物流部門的的現(xiàn)狀，物流流據(jù)點(diǎn)（庫(kù)存存據(jù)點(diǎn)、配送送據(jù)點(diǎn)）怎樣樣運(yùn)輸、物流流的情況如何何等企業(yè)應(yīng)明確物物流在企業(yè)內(nèi)內(nèi)所佔(zhàn)的地位位，作用以及及經(jīng)營(yíng)決策方方針。為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流系統(tǒng)化化，企業(yè)需需要樹立標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)模?；?、計(jì)劃化化、一體化、、信息化、簡(jiǎn)簡(jiǎn)單化標(biāo)準(zhǔn)，，徹底消除浪浪費(fèi)，提高物物流系統(tǒng)效率率為實(shí)現(xiàn)物流系系統(tǒng)化，特別別要注意流活活動(dòng)的軟硬件件兩個(gè)方面的的“標(biāo)準(zhǔn)化””程度，並使使其呈螺旋形形提高，從革革新的角度建建立一種有效效的，理想的的物流機(jī)制2.成功物流管理理的關(guān)鍵2.1科學(xué)學(xué)合理的物流流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)理論“物流延遲””理論“物流延遲””理論是指在物流的的業(yè)務(wù)操作中中，將進(jìn)一步步的庫(kù)存產(chǎn)品品步驟延遲到到收到客戶的的訂單，並把把能適應(yīng)顧客客需求或市場(chǎng)場(chǎng)變化而做出出改變的物流流功能輔助環(huán)環(huán)節(jié)推遲到物物流配送的最最後階段來(lái)完完成，以更好好地滿足顧客客需求的一種種做法操作方法：1.根據(jù)客客戶關(guān)注的要要求，確定企企業(yè)需要“物物流延遲”的的功能環(huán)節(jié)2.對(duì)企業(yè)業(yè)的物流系統(tǒng)統(tǒng)重新進(jìn)行構(gòu)構(gòu)建，從物流流流程上滿足足“延遲”需要3.加強(qiáng)企企業(yè)進(jìn)行一一系列物流同同時(shí)發(fā)生的協(xié)協(xié)調(diào)能力，以以更好地提供“物流延延遲”服務(wù)2.成功物流管理理的關(guān)鍵2.1科學(xué)學(xué)合理的物流流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)的分析物流系統(tǒng)分析析是指從物流流的整體出發(fā)發(fā)，根據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)所要達(dá)到的的目標(biāo)要求，，運(yùn)用科學(xué)的的分析工具和和計(jì)算方法，，從全面綜合合的角度，對(duì)對(duì)物流系統(tǒng)目目標(biāo)，功能和和環(huán)境、費(fèi)用用和效益等的的分析物流系統(tǒng)分析析的原則如下下：物流系統(tǒng)分析析的步驟：外部條件與內(nèi)內(nèi)部條件相結(jié)結(jié)合的原則局部利益與整整體利益相結(jié)結(jié)合的原則定量分析與定定性分析相結(jié)結(jié)合的原則物流相關(guān)問(wèn)題題的構(gòu)成收集、統(tǒng)計(jì)有有關(guān)的物流資資料建立對(duì)應(yīng)的物物流模型分析對(duì)比各種種可行方案的的經(jīng)濟(jì)效果對(duì)方案是否滿滿意建立可行方案案否是2.成功物流管理理的關(guān)鍵2.1科學(xué)學(xué)合理的物流流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)的成本分析析實(shí)現(xiàn)低成本、、高水準(zhǔn)物流流運(yùn)作的關(guān)鍵鍵在於盡可能能地將節(jié)省、、省力、高效效率、低成本本的各項(xiàng)技術(shù)術(shù)導(dǎo)入到各項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)中去，，不斷地提高高物流技術(shù)水水平，實(shí)現(xiàn)低低成本的動(dòng)作作對(duì)於企業(yè)的物物流系統(tǒng)成本本分析，關(guān)鍵鍵是要清楚系系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)部部門及相關(guān)企企業(yè)的各種物物流費(fèi)用的佔(zhàn)佔(zhàn)用與支出情情況，分析其其成本一效益益比，看是否否能幫助企業(yè)業(yè)增強(qiáng)顧客的的物流服務(wù)水水平，尋求改改進(jìn)其物流費(fèi)費(fèi)用支出情況況的關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)，採(cǎi)取恰當(dāng)當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)徹徹底地降低其其成本對(duì)物流系統(tǒng)成成本分析的要要點(diǎn)是對(duì)物流流系統(tǒng)的各項(xiàng)項(xiàng)對(duì)創(chuàng)造顧客客價(jià)值有貢獻(xiàn)獻(xiàn)的有用功以以及對(duì)顧客價(jià)價(jià)值無(wú)貢獻(xiàn)的的無(wú)用功區(qū)清清楚，通過(guò)物物流系統(tǒng)的再再增加有用功功的比重，同同時(shí)降低無(wú)用用功的比重在物流系統(tǒng)中中，物流的各各項(xiàng)職能之間間是否能相互互配合、協(xié)調(diào)調(diào)一致的聯(lián)結(jié)結(jié)起來(lái)，從而而使得企業(yè)的的物流作業(yè)睚睚各部門的協(xié)協(xié)作下產(chǎn)生““1+1>2”的協(xié)作效效應(yīng)3.物流管理的基基本內(nèi)容3.1物流流管理系統(tǒng)概概略物流管理系統(tǒng)統(tǒng)物流管理系統(tǒng)統(tǒng)是指基於物物品、材料、、備件、成品品數(shù)據(jù)庫(kù)的基基本數(shù)據(jù)，對(duì)對(duì)從供應(yīng)商到到生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)一直到最終終消費(fèi)者的所所有物品，以以及相關(guān)服務(wù)務(wù)、相關(guān)信息息進(jìn)行高效傳傳遞與控制而而建立的管理理系統(tǒng)設(shè)立本系統(tǒng)的的目的是建立立各個(gè)物流管管理的統(tǒng)一性性，即將所有有的物流管理理連接起來(lái)，，形成一個(gè)整整體，進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一的管理：：進(jìn)行實(shí)時(shí)的物物流跟蹤，及及時(shí)了解和掌掌握公司採(cǎi)購(gòu)購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)庫(kù)存、銷售及及技術(shù)服務(wù)環(huán)環(huán)節(jié)的現(xiàn)有物物流狀況對(duì)各個(gè)物流環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一一的管理，達(dá)達(dá)到合理配置置資源、提高高物流效率、、有效控制成成本的效果能過(guò)物流流管理系系統(tǒng)，向向企業(yè)各各相關(guān)部部門或顧顧客提供供高效率率的物流流、配送送服務(wù)的的物流支支持3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.1物物流管管理系統(tǒng)統(tǒng)概略物流管理理系統(tǒng)實(shí)實(shí)時(shí)化要要求數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)時(shí)採(cǎi)集光學(xué)字符符識(shí)別OCR磁字符識(shí)識(shí)別MICR磁性條識(shí)識(shí)別MBR射頻識(shí)別別RFFID條碼識(shí)別別BarCode實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)據(jù)交換電子數(shù)據(jù)據(jù)交換（（EDI)技術(shù)術(shù)按照協(xié)議議的結(jié)構(gòu)構(gòu)格式，，將標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)信息，，通過(guò)電電子數(shù)據(jù)據(jù)通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，在在商業(yè)伙伙伴的電電子計(jì)算算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)之間進(jìn)進(jìn)行交換換和自動(dòng)動(dòng)處理3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.1物物流管管理系統(tǒng)統(tǒng)概略物流管理理系統(tǒng)實(shí)實(shí)時(shí)化要求分析式數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)管管理數(shù)據(jù)庫(kù)技技術(shù)是管管理數(shù)據(jù)據(jù)的一種種最新方方法，它它研究如如何組織織和存儲(chǔ)儲(chǔ)數(shù)據(jù)，，如何獲獲取和處處理數(shù)據(jù)據(jù)。數(shù)據(jù)據(jù)管理是是指對(duì)組組織、編編碼、分分類、存存儲(chǔ)、檢檢索和維維護(hù)，數(shù)數(shù)據(jù)處理理的中心心問(wèn)題實(shí)現(xiàn)物流流管理實(shí)實(shí)時(shí)化中中的一個(gè)個(gè)關(guān)鍵，，就是要要將物流流管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)中的數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)系系統(tǒng)由傳傳統(tǒng)的集集中式數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)分分步式數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)過(guò)過(guò)渡，從從數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)技術(shù)上上保証管管理的實(shí)實(shí)時(shí)化分步式數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)系系統(tǒng)在網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)上的的每個(gè)結(jié)結(jié)點(diǎn)具有有獨(dú)立處處理的能能力，可可以執(zhí)行行局部應(yīng)應(yīng)用，同同時(shí)每個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)也也可以通通過(guò)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)執(zhí)行全全局應(yīng)用用3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.1物物流管管理系統(tǒng)統(tǒng)概略物流管理理系統(tǒng)實(shí)實(shí)時(shí)化要求系統(tǒng)集成成系統(tǒng)集成成是單個(gè)個(gè)的工程程、產(chǎn)品品、市場(chǎng)場(chǎng)的合理理組合，，並由計(jì)計(jì)算機(jī)集集成系統(tǒng)統(tǒng)給予功功能上的的支持，，通過(guò)使使用計(jì)算算機(jī)、外外圍設(shè)備備、智能能設(shè)備和和通訊系系統(tǒng)，把把執(zhí)行機(jī)機(jī)構(gòu)和操操作機(jī)構(gòu)構(gòu)集成在在一起進(jìn)進(jìn)行整合合的過(guò)程程。系統(tǒng)集成成成功的的關(guān)鍵操操作點(diǎn)：：必須將方方法學(xué)和和技術(shù)結(jié)結(jié)合起來(lái)來(lái)進(jìn)行系系統(tǒng)集成成要以操作作得更快快作為系系統(tǒng)集成成的基本本原則系統(tǒng)集成成時(shí)必須須首先集集成數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)集成成要注重重綜合層層面的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.2物物流管管理的基基本原理理成本降低低原理規(guī)模效益益原理物流管理理的成本本降低原原理在於於對(duì)物流流的各個(gè)個(gè)功能環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行行成本---效效益分析析，徹底底杜絕浪浪費(fèi)現(xiàn)象象，減少少原材料料、廢料料、次品品以及燃燃料、動(dòng)動(dòng)力等的的消耗，，對(duì)拿取取工件、、放置物物品、集集中零件件及尋找找工具等等不產(chǎn)生生附加價(jià)價(jià)值的無(wú)無(wú)用功通通過(guò)工序序分析或或流程再再造實(shí)現(xiàn)現(xiàn)使之最最小化，，增加推推進(jìn)工序序、創(chuàng)造造商品價(jià)價(jià)值和使使用價(jià)值值的有用用功的比比重，從從而減少少浪費(fèi)、、降低成成本要有效地地實(shí)現(xiàn)物物規(guī)模效效益化，，就要通通過(guò)對(duì)公公司物流流活動(dòng)相相關(guān)環(huán)節(jié)節(jié)的計(jì)劃劃化與運(yùn)運(yùn)籌安排排，巧妙妙地地將將公司所所需的物物品與對(duì)對(duì)公司產(chǎn)產(chǎn)品的訂訂貨進(jìn)行行分析、、匯總、、配貨，，使得採(cǎi)採(cǎi)購(gòu)與銷銷售盡可可能地實(shí)實(shí)現(xiàn)大量量化與穩(wěn)穩(wěn)定化，，這樣就就能夠使使企業(yè)的的訂貨或或銷售都都達(dá)到規(guī)規(guī)模效益益的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.2物物流管管理的基基本原理理協(xié)助動(dòng)作作效應(yīng)原原理物流管理理的協(xié)同同動(dòng)作效效應(yīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的手段段在於使使各個(gè)物物流動(dòng)作作部門或或相關(guān)企企的都有有合符企企業(yè)物流流要求的的核心專專業(yè)化，，使得各各個(gè)運(yùn)作作部門或或相關(guān)企企業(yè)與其其他部門門或企業(yè)業(yè)相比，，具有更更為雄厚厚與優(yōu)越越的提供供物流相相關(guān)功能能服務(wù)的的地位與與優(yōu)勢(shì)，，即較優(yōu)優(yōu)優(yōu)勢(shì)，，它能夠夠使企企業(yè)獲得得額外的的附加利利益國(guó)協(xié)同運(yùn)運(yùn)作效應(yīng)應(yīng)在物流流中一般般是指企企業(yè)出於於自身實(shí)實(shí)力的不不是於提提供完善善的物流流服務(wù)的的考慮，，而將部部分不涉涉及企業(yè)業(yè)核心優(yōu)優(yōu)勢(shì)或競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力的的物流服服務(wù)業(yè)務(wù)務(wù)外包給給具有提提供該業(yè)業(yè)務(wù)服務(wù)務(wù)優(yōu)勢(shì)的的公司或或部門，，從而在在各自對(duì)對(duì)共同計(jì)計(jì)劃的支支持下，，通過(guò)資資源的共共同規(guī)劃劃，而使使得中獲獲得的““1+1>2””的增值值效應(yīng)3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.3物物流管管理的內(nèi)內(nèi)外部分分工企業(yè)內(nèi)調(diào)調(diào)達(dá)物流流管理企業(yè)的調(diào)調(diào)達(dá)物物流主要要是指企企業(yè)的採(cǎi)採(cǎi)購(gòu)物流流活動(dòng)，，即企業(yè)業(yè)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)中所需需的相應(yīng)應(yīng)的原材材料、配配件或低低值易耗耗品等的的採(cǎi)購(gòu)活活動(dòng)企業(yè)必須須從整體體優(yōu)化的的角度去去考慮對(duì)對(duì)調(diào)達(dá)採(cǎi)採(cǎi)購(gòu)物流流的操作作合理化化，將採(cǎi)採(cǎi)購(gòu)功能能看成是是保証企企業(yè)產(chǎn)品品供應(yīng)的的一個(gè)基基礎(chǔ)環(huán)節(jié)節(jié)，從整整體的角角度去綜綜合規(guī)劃劃與供應(yīng)應(yīng)商關(guān)系系以及物物料的採(cǎi)採(cǎi)購(gòu)計(jì)劃劃，附近近了要關(guān)關(guān)注供應(yīng)應(yīng)商及消消費(fèi)市場(chǎng)場(chǎng)環(huán)境對(duì)對(duì)各種關(guān)關(guān)系的影影響外，，不應(yīng)制制定娼妓妓採(cǎi)購(gòu)戰(zhàn)戰(zhàn)略、安安排適當(dāng)當(dāng)採(cǎi)購(gòu)組組織和進(jìn)進(jìn)行快速速響應(yīng)的的採(cǎi)購(gòu)的的活動(dòng)，，實(shí)現(xiàn)隨隨著企業(yè)業(yè)產(chǎn)品供供應(yīng)的內(nèi)內(nèi)部與外外部的集集成度的的不同而而相應(yīng)變變化3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.3物物流管管理的內(nèi)內(nèi)外部分分工企業(yè)內(nèi)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流管理企業(yè)的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流主要是是指企業(yè)業(yè)採(cǎi)購(gòu)原原材料、、配件等等物資的的出入庫(kù)庫(kù)以及在在制品，，半成品品的出入入庫(kù)保存存和管理理的過(guò)程程，是在在倉(cāng)庫(kù)中中發(fā)生的的物流活活動(dòng)3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.3物物流管管理的內(nèi)內(nèi)外部分分工企業(yè)內(nèi)生生產(chǎn)物流流管理生產(chǎn)物流流是企業(yè)業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程中中產(chǎn)生的的物流活活動(dòng)，主主要是指指在企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程中中所發(fā)生生的有關(guān)關(guān)物料移移動(dòng)、加加工成半半成品、、成品直直到最終終成品入入庫(kù)的這這一系列列有關(guān)原原材料、、配件等等的空間間移動(dòng)的的過(guò)程對(duì)企業(yè)生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)的物流流進(jìn)行分分析、優(yōu)優(yōu)化其物物流流程程、採(cǎi)用用相應(yīng)的的物流管管理對(duì)其其進(jìn)行全全過(guò)程的的監(jiān)控，，可以有有效地提提高其生生產(chǎn)率、、提高產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量、降低低成本。。必須盡盡可能地地使企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)物料能能在需要要的時(shí)候候到達(dá)合合適的地地點(diǎn)，達(dá)達(dá)到“物物盡其用用、貨暢暢其流””，避免免物料停停轉(zhuǎn)，造造成怠工工等料的的現(xiàn)象發(fā)發(fā)生，實(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)物流的的合理運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)具體要求求：規(guī)范物料料管理，，優(yōu)化生生產(chǎn)過(guò)程程,嚴(yán)格格庫(kù)存管管理從生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃的安安排出發(fā)發(fā)，配合合企業(yè)的的生產(chǎn)流流程和生生產(chǎn)計(jì)劃劃來(lái)作好好物料的的配置和和備用作作用合理調(diào)協(xié)協(xié)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)物流作作業(yè)的全全過(guò)程控控制，以以信息流流來(lái)監(jiān)控控物流的的全方位位運(yùn)行建立JIT及時(shí)時(shí)制生產(chǎn)產(chǎn)體系，，控制產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)產(chǎn)出速度度，確保保生產(chǎn)物物流的有有序操作作3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.3物物流管管理的內(nèi)內(nèi)外部分分工企業(yè)外銷銷售物流流管理企業(yè)的銷銷售物流流是指由由銷售部部門接收收客戶對(duì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品的訂訂單而產(chǎn)產(chǎn)生的產(chǎn)產(chǎn)成品從從成品倉(cāng)倉(cāng)向批發(fā)發(fā)商、零零售商或或最終顧顧客的移移動(dòng)流通通過(guò)程企業(yè)的銷銷售物流流運(yùn)作，，主要是是要因應(yīng)應(yīng)企業(yè)客客戶訂單單的產(chǎn)品品品種、、數(shù)量的的要求，，進(jìn)行相相應(yīng)的配配貨和配配載運(yùn)送送計(jì)劃和和銷售物物流資源源的規(guī)劃劃工作，，並做好好月季銷銷售情況況的統(tǒng)計(jì)計(jì)和預(yù)測(cè)測(cè)工作，，確保將將企業(yè)能能生產(chǎn)的的產(chǎn)品盡盡可能地地全部銷銷售出去去，避免免產(chǎn)生產(chǎn)產(chǎn)品積壓壓和滯留留在倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的情況況發(fā)生，，對(duì)於滯滯銷品及及時(shí)採(cǎi)取取措施進(jìn)進(jìn)行處理理。同時(shí)時(shí)，銷售售物流運(yùn)運(yùn)作的另另一個(gè)關(guān)關(guān)鍵在於於實(shí)現(xiàn)銷銷售配送送作業(yè)的的合理化化，通過(guò)過(guò)對(duì)物流流系統(tǒng)整整合性能能力的加加強(qiáng)，使使得市場(chǎng)場(chǎng)需要的的產(chǎn)品能能在較短短到達(dá)到到目標(biāo)市市場(chǎng)，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)市市場(chǎng)銷售售最大的的產(chǎn)品物物流能力力支持，，贏得最最大的時(shí)時(shí)間效益益和空間間效益，，使產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)和消費(fèi)費(fèi)的時(shí)間間差、空空間差縮縮到最小小。3.物流管理理的基本本內(nèi)容3.3物物流管管理的內(nèi)內(nèi)外部分分工企業(yè)外銷銷售物流流管理物流據(jù)點(diǎn)點(diǎn)選擇對(duì)對(duì)銷售物物流管理理的重要要作用通過(guò)充實(shí)實(shí)並完善善銷售物物流據(jù)點(diǎn)點(diǎn)，提高高生產(chǎn)據(jù)據(jù)點(diǎn)到顧顧客之間間的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)效率，，使得產(chǎn)產(chǎn)品、服服務(wù)貫穿穿顧客空空間，可可以更好好地支持持企業(yè)物物流系統(tǒng)統(tǒng)的整合合功能銷售物流據(jù)據(jù)點(diǎn)是決定定物流系統(tǒng)統(tǒng)能力框架架的重要因因素；物流據(jù)點(diǎn)的的集中，必必須以不影影響進(jìn)貨時(shí)時(shí)間或進(jìn)貨貨單位等交交易條件，，不影響對(duì)對(duì)於顧客的的服務(wù)水平平為前提。。否則的話話，就會(huì)得得不償失；；物流服務(wù)水水平是物流流據(jù)點(diǎn)精簡(jiǎn)簡(jiǎn)的制約條條件。3.物流管理的的基本內(nèi)容容3.3物物流管理的的內(nèi)外部分分工企業(yè)外銷售售物流管理理物流據(jù)點(diǎn)合合理化分布布的解決對(duì)對(duì)策必須提高選選、理貨、、檢驗(yàn)、分分類等的作作業(yè)效率為實(shí)現(xiàn)多品品種、少批批量和多批批次、小批批量配送，，必須提高高集貨配送送功能庫(kù)存品種、、數(shù)量、庫(kù)庫(kù)位，配送送區(qū)域必須須一目了然然，以方便便貨與配貨貨操作必須盡力減減少庫(kù)存，，消除滯銷銷商品必須對(duì)庫(kù)存存的ABC分類管理理，對(duì)市場(chǎng)場(chǎng)做到心中中有數(shù)3.物流管理的的基本內(nèi)容容3.3物物流管理的的內(nèi)外部分分工企業(yè)外銷售售物流管理理實(shí)現(xiàn)銷售物物流合理化化的具體要要求：對(duì)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)庫(kù)存水平平和生產(chǎn)能能力進(jìn)行充充分的了解解，使銷銷售進(jìn)度與與生產(chǎn)進(jìn)度度和庫(kù)存水水平相配合合要利用對(duì)銷銷售全過(guò)程程的信息系系統(tǒng)管理，，通過(guò)銷售售信息在企企業(yè)各部門門的共享和和傳遞，更更好地加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)銷售物物流響應(yīng)的的協(xié)同工作作，實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)銷售物流流更快的響響應(yīng)做好倉(cāng)庫(kù)庫(kù)庫(kù)存產(chǎn)品和和JIT準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)性生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)成品的的配貨管理理，加強(qiáng)配配送的包裝裝加工能力力，加快產(chǎn)產(chǎn)成品的周周轉(zhuǎn)和流通通速率，提提高銷售營(yíng)營(yíng)利率規(guī)劃好對(duì)銷銷售訂單中中的商品交交運(yùn)管理，，保証支持持市場(chǎng)營(yíng)銷銷的要求，，以最佳的的商品後備備運(yùn)輸支持持企業(yè)的市市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)戰(zhàn)略3.物流管理的的基本內(nèi)容容3.3物物流管理的的內(nèi)外部分分工企業(yè)外回收收物流與廢廢棄品物流流企業(yè)外回收收物流是指指企業(yè)對(duì)銷銷售物包裝裝品或廢棄棄物的回收收與再合理理利用的過(guò)過(guò)程以及企企業(yè)對(duì)銷售售發(fā)生退貨貨之時(shí)對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品的回去去收過(guò)程外回收物流流能夠合理理運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)關(guān)鍵是企業(yè)業(yè)要轉(zhuǎn)變觀觀念，建立立企業(yè)的““大物流””意識(shí)，建建立專門性性的回收物物流工作組組，進(jìn)行對(duì)對(duì)於外界已已銷售產(chǎn)品品的包裝品品或廢棄品品進(jìn)行回收收與再投入入使用工作作；設(shè)立對(duì)對(duì)企業(yè)客戶戶退貨的專專門處理程程序，盡快快回復(fù)客戶戶的退貨請(qǐng)請(qǐng)求，做好好對(duì)退貨產(chǎn)產(chǎn)品的處理理措施如再再加工、重重新返式或或商討通過(guò)過(guò)降價(jià)打折折來(lái)讓顧客客重新接受受產(chǎn)品等，，來(lái)滿足客客戶的退貨貨或換貨要要求，從退退貨事件中中吸取經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，以提高高顧客對(duì)企企業(yè)及其產(chǎn)產(chǎn)品的滿意意度4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.1物物資、半成成品、產(chǎn)品品的編碼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化物料編碼編碼原則物料編碼是是以簡(jiǎn)單的的文字、符符號(hào)、字母母加上數(shù)字字等來(lái)代表表物料、品品名、規(guī)格格或?qū)兕惣凹捌淦渌杏嘘P(guān)事項(xiàng)的的一種代碼碼方法，它它有助於企企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)於物料流流通的一種種系統(tǒng)化的的分類管理理簡(jiǎn)單性原則則對(duì)應(yīng)性原則則伸縮性原則則適用性原則則4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.1物物資、半成成品、產(chǎn)品品的編碼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化與流流轉(zhuǎn)性要求求企業(yè)的物料料編碼必須須同時(shí)滿足足通用性與與適用性的的問(wèn)題，使使得物料管管理標(biāo)準(zhǔn)化化、動(dòng)態(tài)化化，以確定定物料的余余缺情況和和在運(yùn)動(dòng)過(guò)過(guò)程中的流流動(dòng)情況，，避免有物物料滯流和和流失的現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生，，造成企業(yè)業(yè)的損失物料編碼應(yīng)應(yīng)帶如下五五種信息：：托盤號(hào)、、零件號(hào)，，批號(hào)、設(shè)設(shè)備進(jìn)入順順序號(hào)與數(shù)數(shù)量號(hào)4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.1物物資、半成成品、產(chǎn)品品的編碼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)管理原原則系統(tǒng)管理原原則也就是是對(duì)於物資資的編碼管管理要從系系統(tǒng)管理的的的角度出出發(fā)，通過(guò)過(guò)基本編碼碼庫(kù)建立相相互之間的的信息編碼碼的連接，，在分段編編碼的基本本上，通過(guò)過(guò)彼此之間間的關(guān)聯(lián)功功能連接，，實(shí)現(xiàn)對(duì)於於物資流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)信息全過(guò)過(guò)程管理對(duì)於物資的的分段編碼碼，最主要要的是建立立原材料入入庫(kù)存、半半成品再到到成品、成成品入庫(kù)進(jìn)進(jìn)入待銷售售區(qū)域三階階段間的共共有信息的的自動(dòng)編碼碼體系，使使得企業(yè)物物資在流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的每個(gè)階階段、每個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)都能能在編碼中中表現(xiàn)出來(lái)來(lái)，同時(shí)又又可以提供供對(duì)物資流流轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)、、分析方面面相關(guān)資料料.對(duì)物資流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中的編碼碼操作要點(diǎn)點(diǎn)：對(duì)原材料入入庫(kù)始，就就將使用信信息加入編編碼系統(tǒng)分分類中對(duì)原材料申申領(lǐng)出庫(kù)進(jìn)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)域後，繼繼續(xù)以對(duì)物物料流轉(zhuǎn)編編碼的延續(xù)續(xù)規(guī)律來(lái)對(duì)對(duì)其進(jìn)行自自動(dòng)編碼在生產(chǎn)出成成品後，要要給予其一一個(gè)外界適適用的特定定條形碼4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.2物物流信息流流程再造物流信息流流程分析物流信息流流程就是指指企業(yè)從原原材料採(cǎi)購(gòu)購(gòu)入庫(kù)伊始始，直到生生成在制品品。然後到到產(chǎn)品，再再到銷售商商品環(huán)節(jié)所所進(jìn)行的對(duì)對(duì)於物資的的消耗和新新產(chǎn)品的生生成的相關(guān)關(guān)信息進(jìn)行行的收集、、匯總、、統(tǒng)計(jì)、分分析的一系系列信息管管理的工作作流程物流信息的的流程必須須具有的功功能：利用物流中中物料清單單信息，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存存和再定貨貨水平的優(yōu)優(yōu)化得用基於省省略的成本本數(shù)據(jù)在企企業(yè)物流全全過(guò)程的傳傳遞，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對(duì)企業(yè)物物流成本的的ABC控控制和VCA價(jià)值分分析利用對(duì)企業(yè)業(yè)產(chǎn)品的市市場(chǎng)數(shù)據(jù)的的共享，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)場(chǎng)更好的響響應(yīng)能力能過(guò)物流財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)在在指揮層的的傳遞，可可使物流決決策更切符符實(shí)際4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.2物物流信息流流程再造物流信息的的管理要求求單品提供的的倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)據(jù)---能否實(shí)現(xiàn)在在各部門的的交互，用用於優(yōu)化單單品管理、、預(yù)測(cè)水平平和產(chǎn)品選選擇基於活力的的成本控制制數(shù)據(jù)---能否實(shí)現(xiàn)物物流採(cǎi)購(gòu)和和生產(chǎn)、庫(kù)庫(kù)存部門的的共享，以以實(shí)現(xiàn)確定定產(chǎn)品從供供應(yīng)商到生生成產(chǎn)成品品的實(shí)際成成本市場(chǎng)數(shù)據(jù)---能否實(shí)現(xiàn)在在營(yíng)銷、生生產(chǎn)、管理理層的實(shí)時(shí)時(shí)傳遞和交交換，以實(shí)實(shí)現(xiàn)及時(shí)的的生產(chǎn)、營(yíng)營(yíng)銷決策訂購(gòu)批量及及定價(jià)數(shù)據(jù)據(jù)---能能否實(shí)現(xiàn)現(xiàn)各部門形形成共識(shí)的的基礎(chǔ)一，，達(dá)到一致致的操作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配載及配貨貨數(shù)據(jù)---能否以具體體的報(bào)表形形式實(shí)現(xiàn)在在各部門間間的傳遞，，以達(dá)成具具體物流業(yè)業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)調(diào)物料物流數(shù)數(shù)據(jù)---能否滿足對(duì)對(duì)生產(chǎn)全過(guò)過(guò)程控制的的需要企業(yè)業(yè)務(wù)訂訂單數(shù)據(jù)---能否使得各各部門的業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作都都建立在以以基礎(chǔ)而引引發(fā)的物流流操作的前前提上企業(yè)內(nèi)部財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)---能否使之在在監(jiān)控層形形成查詢控控制權(quán)限，，以保証內(nèi)內(nèi)部財(cái)務(wù)核核算的保密密4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.2物物流信息流流程再造物流信息流流程的再設(shè)設(shè)計(jì)物流信息流流程的再設(shè)設(shè)計(jì)要求：：信息的可得得性原則信息的精確確性原則信息的及時(shí)時(shí)性原則信息的靈活活性原則信息的異常常性原則4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理客戶關(guān)系管管理（CustomerRelationshipManagement），，是指一個(gè)個(gè)公司在設(shè)設(shè)計(jì)它的市市場(chǎng)營(yíng)銷策策略和營(yíng)銷銷體系時(shí)集集中注意顧顧客發(fā)展，，及向顧客客遞交最優(yōu)優(yōu)越的價(jià)值值的管理。。即通過(guò)完完善的客戶戶支持平臺(tái)臺(tái)、客戶交交互平臺(tái)、、企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)平臺(tái)、最最大限度地地實(shí)現(xiàn)顧客客交付價(jià)值值（CustomerDeliveredValue）、顧顧客一生價(jià)價(jià)值（CustomerLifetimeValue），以以鞏固老顧顧客並不斷斷使其實(shí)現(xiàn)現(xiàn)產(chǎn)品的再再購(gòu)率、不不斷地拓展展新客戶、、不斷拓展展產(chǎn)品的市市場(chǎng)和利潤(rùn)潤(rùn)空間4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理客戶關(guān)系管管理（CRM）產(chǎn)生生的背景客戶關(guān)系管管理（CRM）的功功能客戶選擇市市場(chǎng)中的產(chǎn)產(chǎn)品，能給給他們最大大的價(jià)值---心理理上的，精精神上的，，物質(zhì)上的的市場(chǎng)管理---市場(chǎng)分析；；市場(chǎng)預(yù)測(cè)測(cè)；市場(chǎng)活活動(dòng)管理銷售管理---銷售自動(dòng)化化手工藝處處理過(guò)程；；市場(chǎng)推銷銷數(shù)據(jù)庫(kù)；；銷售工具具；電話銷銷售；移動(dòng)動(dòng)銷售；遠(yuǎn)遠(yuǎn)程銷售；；電子商務(wù)務(wù)網(wǎng)上銷售售客戶管理---呼叫中心；；客戶現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)服務(wù)的安安排與調(diào)達(dá)達(dá)；遠(yuǎn)程服服務(wù)技術(shù)支持---客戶個(gè)性化化服務(wù)；客客戶使用跟跟蹤和預(yù)警警；客戶客客戶審查；；服務(wù)協(xié)議議的檢查與與執(zhí)行4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理客戶關(guān)系管管理系統(tǒng)機(jī)機(jī)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)營(yíng)模型企業(yè)客戶企業(yè)客戶管理客戶支持平平臺(tái)客戶交互平平臺(tái)客戶生產(chǎn)平平臺(tái)具體作業(yè)調(diào)度提出請(qǐng)求查詢交易業(yè)務(wù)庫(kù)存查詢4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理物流客戶的的關(guān)系管理理操作要點(diǎn)點(diǎn)分析企業(yè)的CRM系統(tǒng)必必須具有一一定的商業(yè)業(yè)智能和分分析能力CRM系統(tǒng)統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)現(xiàn)與ERP應(yīng)用的集集成CRM系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)能就集集成的工作作流發(fā)揮作作用工作流是指指在一個(gè)離離散的商業(yè)業(yè)流程中，，發(fā)送給負(fù)負(fù)責(zé)執(zhí)行某某個(gè)具體的的自動(dòng)路由由的用戶文文檔和工作作項(xiàng)目4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理物流客戶的的關(guān)系管理理操作要點(diǎn)點(diǎn)分析銷售訂單處處理模型訂單處理系統(tǒng)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)1.訂單的接受與轉(zhuǎn)換2.對(duì)銷售客戶的信用調(diào)查3.報(bào)價(jià)系統(tǒng)的查詢4.庫(kù)存數(shù)據(jù)的查詢5.JIAN貨配貨能力規(guī)劃的查詢6.流通加工包裝的規(guī)劃查詢7.配送設(shè)備的資源規(guī)劃查詢8.配送作業(yè)人員班組安排9.對(duì)訂單數(shù)據(jù)的輸入和統(tǒng)計(jì)匯總處理10.退貨數(shù)據(jù)的處理11.與財(cái)務(wù)部門的對(duì)賬處理報(bào)價(jià)/客戶/庫(kù)存信息的查詢與傳遞4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理物流客戶的的關(guān)系管理理操作要點(diǎn)點(diǎn)分析實(shí)時(shí)的客戶戶服務(wù)分析析與處理模模型外部網(wǎng)關(guān)接口的信息轉(zhuǎn)換客戶管理數(shù)據(jù)庫(kù)1.倉(cāng)庫(kù)管管理系統(tǒng)2.出貨配配送管理系系統(tǒng)3.派車配配載管理系系統(tǒng)4.包裝、、流通加工工的資源規(guī)規(guī)劃系統(tǒng)5.JIAN貨配貨貨規(guī)劃管理理系統(tǒng)6.財(cái)務(wù)部部應(yīng)收賬款款系統(tǒng)與啟啟動(dòng)轉(zhuǎn)賬程序?qū)蛻舴?wù)務(wù)請(qǐng)求的信息息處理與轉(zhuǎn)換換處理方案的計(jì)

劃安安排4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理物流客戶的的關(guān)系管理理操作要點(diǎn)點(diǎn)分析客戶服務(wù)管管理模型客戶提出服務(wù)請(qǐng)求的接受顧客數(shù)據(jù)庫(kù)分析匯總客戶關(guān)系管理系統(tǒng)相關(guān)的具體運(yùn)作4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理如何有效地地進(jìn)行物流流客戶關(guān)系系管理認(rèn)知CRM的精髓和和本質(zhì)客戶關(guān)系管管理的精髓髓在於協(xié)助企企業(yè)不斷地地獲取、積積累客戶知知識(shí)並將這這些知識(shí)運(yùn)運(yùn)用在企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)營(yíng)營(yíng)銷、客戶戶服務(wù)等各各個(gè)領(lǐng)域，，以提升企企業(yè)客戶的的滿意度和和忠誠(chéng)度，，從而降低低生產(chǎn)和銷銷售成本，，縮短銷售售周期，擴(kuò)擴(kuò)大市場(chǎng)份份額，提高高企業(yè)的效效率和效益益CRM的本本質(zhì)CRM既是是企業(yè)管理理原則制度度，又是一一種技術(shù)實(shí)實(shí)現(xiàn)方法和和應(yīng)用軟件件的集合，，其目標(biāo)是是縮短銷售售周期，將將低銷售成成本，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)值，提提高客戶的的滿意、提提高企業(yè)的的產(chǎn)品市場(chǎng)場(chǎng)化效率4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理如何有效地地進(jìn)行物流流客戶關(guān)系系管理認(rèn)清客戶關(guān)關(guān)系管量體體系的結(jié)構(gòu)構(gòu)客戶支持平平臺(tái)---CRM體體系的核心心部分客戶信息採(cǎi)採(cǎi)集客戶知識(shí)獲獲取客戶知識(shí)運(yùn)運(yùn)用客戶交互平平臺(tái)---CRM的的主要支撐撐銷售自動(dòng)化化市場(chǎng)營(yíng)銷自自動(dòng)化智能電話服服務(wù)中心自自動(dòng)化智能化管理理監(jiān)控個(gè)性化服務(wù)務(wù)企業(yè)生產(chǎn)平平臺(tái)---實(shí)現(xiàn)CRM的基礎(chǔ)礎(chǔ)採(cǎi)購(gòu)、庫(kù)存存、生產(chǎn)、、分銷以及及財(cái)務(wù)管理理子系統(tǒng)4.物流管理的的準(zhǔn)備工工作4.3物物流客戶的的關(guān)系管理理如何有效地地進(jìn)行物流流客戶關(guān)系系管理整合企業(yè)的的供應(yīng)鏈管管理體系建立信息技技術(shù)支撐體體系5.企業(yè)內(nèi)調(diào)達(dá)達(dá)物流管理理5.16.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.1包包裝定義包裝與物流流系統(tǒng)要素素關(guān)系物品在運(yùn)輸輸、保管、、交易、使使用時(shí)，為為保持物品品的價(jià)值、、性狀，使使用適當(dāng)?shù)牡牟牧稀⑷萑萜鬟M(jìn)行保保管的技術(shù)術(shù)和被保護(hù)護(hù)的狀態(tài)稱稱為包裝包裝與運(yùn)輸輸---包裝應(yīng)晝量量地滿足物物品運(yùn)輸、、裝卸的要要求，選用用合適包裝裝容具包裝與搬運(yùn)運(yùn)---包裝應(yīng)晝可可能地滿足足搬運(yùn)作業(yè)業(yè)要求，以以方便搬運(yùn)運(yùn)工具對(duì)包包裝的操作作為標(biāo)準(zhǔn)包裝與保管管---包裝應(yīng)符合合物品入庫(kù)庫(kù)保管存放放的要求，，選用的包包裝應(yīng)以方方便入庫(kù)的的堆垛與取取用為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.1包包裝包裝功能標(biāo)識(shí)功能---使得產(chǎn)品容容易識(shí)別商品功能---創(chuàng)造獨(dú)特的的商品形象象定量功能---形成基本單單件與此目目的相適應(yīng)應(yīng)保護(hù)功能---保持質(zhì)量，，避免搬運(yùn)運(yùn)過(guò)程中的的脫落、運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中中的振動(dòng)與與沖擊便利功能---方便運(yùn)輸、、搬運(yùn)或保保管處理效率功能---便於具體體作業(yè)、提提高生產(chǎn)、、搬運(yùn)、銷銷售、輸配配送、保管管等效率促銷功能---具有廣告效效力，喚起起購(gòu)買欲望望6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.1包包裝包裝管理決決策要點(diǎn)包裝相符合合規(guī)模經(jīng)濟(jì)濟(jì)的相關(guān)要要求包裝的單位位化數(shù)量規(guī)規(guī)模既實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了企業(yè)的的規(guī)模經(jīng)濟(jì)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)，，又較好地地滿足了顧顧客的相關(guān)關(guān)要求，能能夠很好地地協(xié)調(diào)與商商家與企業(yè)業(yè)間的關(guān)系系包裝作為搬搬運(yùn)、運(yùn)輸輸?shù)幕A(chǔ)步步驟，必須須能便利其其作業(yè)使企業(yè)的產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)包裝裝環(huán)節(jié)後就就能直接進(jìn)進(jìn)入搬運(yùn)與與運(yùn)輸作業(yè)業(yè)，避免重重復(fù)的分拆拆或組裝，，造成企業(yè)業(yè)流通成本本的增加包裝要能為為商品的流流通作好流流通準(zhǔn)備使企業(yè)在包包裝後就直直接進(jìn)入流流通領(lǐng)域，，便利企業(yè)業(yè)對(duì)流通情情況的統(tǒng)計(jì)計(jì)與分析，，更快地實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客客的信息查查詢反饋包裝要符合合集裝與混混裝的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的要求求根據(jù)物流系系統(tǒng)各要素素的尺寸加加以體系化化，以配合合單元貨載載系統(tǒng)，提提高物流效效率。6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.1包包裝包裝貨物的的基本用語(yǔ)語(yǔ)包裝（Packaging）物品在運(yùn)輸、保管、交易、使用時(shí)，為保持其價(jià)值和狀態(tài)，使用適當(dāng)?shù)牟牧虾腿萜鬟M(jìn)行保護(hù)的技術(shù)及其保護(hù)下的狀態(tài)一般貨物（generalcargo）無(wú)須特殊處理或裝載（包括碼放）的貨物總稱包裝貨物為便於運(yùn)輸而包裝過(guò)的貨物特殊貨物（sepecialcargo）需要特殊處理或裝載（包括碼放）的貨物總稱幹貨（drycargo）對(duì)應(yīng)於液體貨物，指一般貨物或散裝貨物。不包括冷凍、冷藏貨物、活體和植物待散料無(wú)須包裝、大量運(yùn)輸?shù)姆哿ｓw貨物通用容器可以多次重復(fù)使用的容器貨物標(biāo)識(shí)（pictorialmarkingforhandling）為保証作業(yè)人員的安全，防止內(nèi)部物品操作而附於包裝容器上的提示貨運(yùn)要領(lǐng)的標(biāo)記集合包裝（assemblypackaging）將多個(gè)物品或?qū)⒍鄠€(gè)小包裝變成一個(gè)大包裝，或?qū)⒍鄠€(gè)貨物集合成一個(gè)大型貨物，以便於使用機(jī)械運(yùn)輸包裝系列尺寸以採(cǎi)用單元貨載系統(tǒng)提高流通效率為目的的，已經(jīng)體系化了的直方體，其運(yùn)輸包裝後面尺寸，即長(zhǎng)X寬6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.1包包裝包裝貨物的的基本用語(yǔ)語(yǔ)物流標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、提高物流效率，將物流系統(tǒng)各要素的尺寸加以體系化的基準(zhǔn)尺度單元貨載（unitload）為便於使用機(jī)械提高運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)等物流效率，把若幹物品或已包裝的貨物進(jìn)行再包裝，使之成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大件貨物，以便於使用機(jī)械來(lái)進(jìn)行裝運(yùn)單元貨載系統(tǒng)由於貨物的單元化、搬運(yùn)的機(jī)械化，要求運(yùn)輸、保管也能與適應(yīng)的提高效率的機(jī)制單元貨載平面尺寸單元貨物外廓尺寸的長(zhǎng)寬實(shí)測(cè)數(shù)值凈單元貨載尺寸半單元貨載的物品或包裝良好的貨物整齊擺放後再計(jì)算出所佔(zhàn)底面積的長(zhǎng)和寬表面利用率貨物實(shí)際佔(zhàn)用面積與托盤總裝載面積的比率托盤化（palletization）為推行單件貨載系統(tǒng)，運(yùn)用托盤使搬運(yùn)機(jī)械化，並相應(yīng)地使運(yùn)輸、保管、包裝合理化的手段集裝箱化將物品裝入集裝箱使之成為一個(gè)單件貨物，用搬運(yùn)機(jī)構(gòu)將其裝進(jìn)車輛、船舶或飛機(jī)，到達(dá)目的地捂再將其整體卸裝通用托盤系統(tǒng)將托盤的規(guī)格和尺寸統(tǒng)一起來(lái)，使之能夠互換，是一種托盤的通用機(jī)制6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.1包包裝改進(jìn)包裝應(yīng)應(yīng)注意的問(wèn)問(wèn)題採(cǎi)用單元貨貨載尺寸和和運(yùn)輸包裝裝系列尺寸寸單元貨載系系統(tǒng)是把貨貨物歸整成成一定數(shù)量量的單件進(jìn)進(jìn)行運(yùn)輸。。其核心是是自始自終終採(cǎi)用托盤盤運(yùn)輸物流標(biāo)準(zhǔn)是是指為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，，提高物流流效率，將將物流系統(tǒng)統(tǒng)各要素的的基準(zhǔn)尺寸寸體系化。。其基礎(chǔ)就就是單元貨貨載尺寸。。單元貨載載尺寸是運(yùn)運(yùn)輸車輛、、倉(cāng)庫(kù)、集集裝箱待能能夠有效效利用的尺尺寸。採(cǎi)用大型化化包裝來(lái)提提高物流效效率包裝機(jī)械化化、省力化化來(lái)提高效效率節(jié)省資源的的包裝與拆拆裝後的廢廢棄物處理理6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.1包包裝包裝費(fèi)用費(fèi)用組成材料費(fèi)用機(jī)械費(fèi)用技術(shù)費(fèi)用輔助費(fèi)用人工費(fèi)用費(fèi)用管理要要點(diǎn)在設(shè)計(jì)包裝裝形態(tài)時(shí)要要有所區(qū)別別發(fā)展包裝的的機(jī)械化，，降低包裝裝費(fèi)用實(shí)現(xiàn)包裝規(guī)規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化在有條件的的情況下，，採(cǎi)用散裝裝運(yùn)輸，無(wú)無(wú)包裝運(yùn)輸輸6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.2搬搬運(yùn)定義分類搬運(yùn)是物流流系統(tǒng)的的構(gòu)成要素素之一，是是指在物流流過(guò)程中，，為運(yùn)輸和和保管的需需要而對(duì)貨貨物進(jìn)行的的裝卸、搬搬運(yùn)、堆垛垛、取貨、、理貨分類類等，或與與這相關(guān)的的作業(yè)裝卸搬運(yùn)堆碼取出分類理貨6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.2搬運(yùn)運(yùn)搬運(yùn)合理化化晝量在搬運(yùn)運(yùn)企業(yè)中應(yīng)應(yīng)用單元貨貨載晝量避免多多余的搬運(yùn)運(yùn)作業(yè)，防防止和消除除無(wú)效作業(yè)業(yè)提高易於移移動(dòng)的“搬搬運(yùn)活性””盡可能地利利用重力或或使搬運(yùn)作作業(yè)機(jī)械化化務(wù)使搬運(yùn)流流程不受陰陰滯，處?kù)鹅哆B續(xù)的流流動(dòng)狀態(tài)，，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)化6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.2搬搬運(yùn)搬運(yùn)基本用用語(yǔ)物料搬運(yùn)指物流過(guò)程中裝卸、運(yùn)輸、堆放、取出、JIAN選、分類、備貨等過(guò)程及其與之相關(guān)的作業(yè)搬運(yùn)（carrying）使物品在比較短的距離內(nèi)移動(dòng)裝卸（loading/unloading）用運(yùn)輸機(jī)器將物品裝上或卸下堆垛（stacking）將物品或包裝貨物堆放整齊的一邊串作業(yè)裝箱與拆箱將物品裝入集裝箱/將物品從集裝箱內(nèi)取出JIAN選（picking）將物品從保管處取出指令JIAN選（orderpicking）將訂貨按訂單從保管處取出理貨將需要發(fā)出的貨物整理好等待裝運(yùn)捆紮加固（lashing）用繩索將裝好的貨物固定填充（dunnage）為保護(hù)裝上運(yùn)輸機(jī)具的貨物不受損傷，在貨物下邊或間隙裡加填充物6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.2搬搬運(yùn)搬運(yùn)基本用用語(yǔ)托盤裝載方式指在箍盤上面放貨的擺放方式。一般有整齊碼放，交錯(cuò)碼放，砌磚式碼放、針輪式碼放、裂隙放式碼放整齊碼放以相同的形狀和方向來(lái)將物品碼放上托盤的方式交錯(cuò)碼放托盤上碼放物品的方式之一，關(guān)一層的物品均為同一方向，向轉(zhuǎn)90度碼放在上面，互相交錯(cuò)，依次向上碼放砌磚式碼放托盤上碼放物品的方式之一，關(guān)一層將物品縱橫交錯(cuò)擺放，第二層將方向轉(zhuǎn)180度碼在上邊，依次各上碼放針輪式碼放托盤上擺放物品的方式之一，中間留出空隙，圍著空隙按風(fēng)車形碼放。一般各層之間改變方向向上碼放裂隙式碼放以相互留有空隙的砌磚方式將物品擺放上托盤的方式托盤堆碼機(jī)\托盤拆碼機(jī)將物品裝上托盤的機(jī)械\從托盤上卸貨的機(jī)械6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.3流流通加工定義流通加工屬屬於生產(chǎn)活活動(dòng)，是為為保存加工工和同一物物流的形態(tài)態(tài)而進(jìn)行的的轉(zhuǎn)換加加工，是一一種為提高高物流運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率而進(jìn)行行的加工工活動(dòng)。它它是物流流系統(tǒng)構(gòu)成成要素之一一。物流中的加加工，並不不去改變物物流對(duì)象，，而是從促促進(jìn)銷售、、維護(hù)商品品質(zhì)量的考考慮出發(fā)，，為實(shí)現(xiàn)物物流的高效效率而對(duì)物物呂所採(cǎi)取取的使其發(fā)發(fā)生物理變變化或化學(xué)學(xué)變化的功功能流通加工不不僅僅能夠夠提高物流流系統(tǒng)效率率，對(duì)於生生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化和計(jì)劃劃化，對(duì)於於提高銷售售效率，提提高商品價(jià)價(jià)值，促進(jìn)進(jìn)銷售將越越來(lái)越重要要6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.3流流通加工流通加工目目的流通加工內(nèi)容目的提供冷凍、分拆包裝、簡(jiǎn)單的商品加工、預(yù)處理等適應(yīng)多樣化的顧客的需求保鮮保持並提高其食品的可存機(jī)能獨(dú)特的商品分裝提高商品的附加值標(biāo)準(zhǔn)化、單位化可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，推進(jìn)物流系統(tǒng)化6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.3流流通加工管理要點(diǎn)食品---從顧客的角角度出發(fā)去去考慮流通通加工的具具體標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)資料---以服務(wù)顧客客、促進(jìn)銷銷售為目的的，既要達(dá)達(dá)到對(duì)顧客客的吸引、、促成交易易，又要注注重美觀與與藝術(shù)感生產(chǎn)資料---考慮廠商的的品種規(guī)格格要求，對(duì)對(duì)相應(yīng)的產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)對(duì)應(yīng)的加工工，以適應(yīng)應(yīng)顧客的需需求的變化化，服務(wù)顧顧客的目的的6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.3流流通加工流通加工合合理化根據(jù)企業(yè)的的客戶的需需要，使得得企業(yè)的流流通加工適適應(yīng)多樣化化需要進(jìn)行集中的的流通加工工，提高加加工質(zhì)量，，更有效地地提高產(chǎn)品品利用率增強(qiáng)對(duì)商品品的預(yù)處理理等作業(yè)的的管理，提提高物流效效率，降低低物流損失失銜接不同的的運(yùn)輸方式式，進(jìn)行使使物流更加加合理的流流通加工根據(jù)企業(yè)的的出貨計(jì)劃劃，進(jìn)行對(duì)對(duì)流通加工工的作業(yè)調(diào)調(diào)配6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.4運(yùn)運(yùn)輸管理定義運(yùn)輸就是通通過(guò)火車、、汽車、輪輪船、飛機(jī)機(jī)等交通工工具運(yùn)輸手手段使實(shí)體體貨物在物物流據(jù)點(diǎn)之之間流動(dòng)運(yùn)輸具有擴(kuò)擴(kuò)大市場(chǎng)、、穩(wěn)定價(jià)格格、促進(jìn)社社會(huì)分工、、擴(kuò)大流通通范圍等社社會(huì)經(jīng)濟(jì)功功能運(yùn)輸一般分分為運(yùn)輸與與配送；運(yùn)運(yùn)輸是指整整體的較遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離的物物品的移動(dòng)動(dòng)；配送則則專指短距距離、小批批量的運(yùn)輸輸6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.4運(yùn)運(yùn)輸管理運(yùn)輸手段運(yùn)輸手段必必須綜合考考慮。要權(quán)權(quán)衡運(yùn)輸系系統(tǒng)所要求求的運(yùn)輸服服務(wù)和運(yùn)輸輸成本?？煽梢允褂脝螁我贿\(yùn)輸手手段，也可可以將兩種種以上不同同的運(yùn)輸手手段組合起起來(lái)使用。。公路鐵路內(nèi)航海運(yùn)飛機(jī)6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.4運(yùn)運(yùn)輸管理運(yùn)輸手段在決定運(yùn)輸輸手段時(shí)，，應(yīng)以運(yùn)輸輸工具的服服務(wù)物性為為判斷的其其準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)---高低低運(yùn)輸時(shí)間---對(duì)貨貨時(shí)間長(zhǎng)短短頻度---在固定期期間內(nèi)可以以運(yùn)輸配送送的次數(shù)運(yùn)輸能力---運(yùn)量量大小貨物的安全全性---運(yùn)輸途中中的破損及及污染時(shí)間的準(zhǔn)確確性---到貨時(shí)間間的準(zhǔn)確性性適用性---是否適適合各類型型貨物運(yùn)輸輸伸縮性---是否適適合各類運(yùn)運(yùn)輸需要網(wǎng)絡(luò)性---和其他他運(yùn)輸工具具的銜接，，是否符合合多式聯(lián)送送或一貫制制運(yùn)輸?shù)男栊枰畔?--貨物所在在位置的信信息能否有有效地取得得6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.4運(yùn)運(yùn)輸管理運(yùn)輸基本用用語(yǔ)運(yùn)輸指用汽車、船舶、飛機(jī)、火車等運(yùn)輸手段，將貨物由一處運(yùn)往另一處貨物聚集中心發(fā)貨人將貨物運(yùn)往發(fā)送地的物流據(jù)點(diǎn)卡車貨運(yùn)站為卸裝貨物，能同時(shí)停留兩輛以上營(yíng)業(yè)用載重汽車的設(shè)施配送將貨物由物流據(jù)點(diǎn)運(yùn)出交給特定的收貨人集裝箱中轉(zhuǎn)站集裝箱海上運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸與卡車運(yùn)輸轉(zhuǎn)換站設(shè)施站臺(tái)鐵路貨車或載重汽車裝卸貨物的處所貨物集裝箱以使運(yùn)輸物品單元化為目的的運(yùn)輸容器，適用於不同種類的運(yùn)輸手段，具有所需要的強(qiáng)度，可以反復(fù)使用物流據(jù)點(diǎn)指鐵路貨車車站、載重汽車貨運(yùn)站、流通中心、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等物流中間地點(diǎn)的設(shè)施復(fù)合一貫運(yùn)輸指某一物品單元，不再拆裝或組合即可由鐵路車輛、卡車、飛機(jī)等不同的運(yùn)輸機(jī)具相互組合而直接撻達(dá)的運(yùn)輸活動(dòng)6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.4運(yùn)運(yùn)輸管理運(yùn)輸基本用用語(yǔ)協(xié)同配送指為提高物流效率，幾個(gè)企業(yè)共同進(jìn)行商品配送作業(yè)冷凍鏈系統(tǒng)在低溫條件下保持生鮮、冷凍食品質(zhì)量的同時(shí)，使之在生產(chǎn)與消費(fèi)之間流通的機(jī)制裝載效率提運(yùn)輸機(jī)具實(shí)際敷衍載貨物部分的容積和容許裝載貨物的竄積之比，即有效容積和實(shí)際容積之比6.對(duì)物流輔助助環(huán)節(jié)的管管理6.4運(yùn)運(yùn)輸管理運(yùn)輸管理合合理化運(yùn)輸與包裝裝為提高物資資裝運(yùn)的配配載率，包包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)盡可能地地配合裝載載運(yùn)輸車輛輛的內(nèi)廓尺尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)系統(tǒng)化，，使得進(jìn)行行標(biāo)準(zhǔn)化後後的包裝規(guī)規(guī)格與包裝裝方法能與與運(yùn)輸車輛輛的容積相相吻合，以以提高包裝裝裝運(yùn)的有有效程度，，提高裝運(yùn)運(yùn)效率運(yùn)輸與裝卸卸運(yùn)輸與儲(chǔ)存存7.企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的管理理7.1企企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的介紹紹倉(cāng)儲(chǔ)物流概概述企業(yè)中的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流主主要是指企企業(yè)採(cǎi)購(gòu)原原材料、配配件等物資資的出入庫(kù)庫(kù)以及在制制品\半成成品的出入入庫(kù)保存和和管理過(guò)程程倉(cāng)庫(kù)分類：：配送中心（（流通中心心）型倉(cāng)庫(kù)庫(kù)---具有發(fā)貨，，配送和流流通加工的的功能存儲(chǔ)中心型型倉(cāng)庫(kù)---以儲(chǔ)存為主主的倉(cāng)庫(kù)物流中心型型倉(cāng)庫(kù)---具有儲(chǔ)存、、發(fā)貨、配配送、流通通加工功能能的倉(cāng)庫(kù)企業(yè)通過(guò)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)儲(chǔ)備、配送送分類、組組合、生產(chǎn)產(chǎn)支持四個(gè)個(gè)主要的基基本服務(wù)利利益7.企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的管理理7.1企企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的介紹紹倉(cāng)儲(chǔ)物流概概述倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空空間的利用用：不固定放置置系統(tǒng)---把商品放置置在空閒的的地方，並並輸入計(jì)算算機(jī)，有計(jì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行行調(diào)度和尋尋找，以提提高空間的的利用率固定放置系系統(tǒng)---將商品放置置在固定地地點(diǎn)。地點(diǎn)點(diǎn)固定，便便於揀選，，提高效率率半固定放置置系統(tǒng)---前兩項(xiàng)的混混合形式倉(cāng)儲(chǔ)物流保保管方式分分類地面平放式式---將保管物品品堆放在地地面上托盤平放式式---將保管物品品直接放在在托盤上，，再將托盤盤平放於地地面直接堆放式式---將貨物在地地面上直直接碼放堆堆積托盤堆碼式式---將貨物直接接堆碼在托托盤上，再再托盤放在在地面上貨架存放式式---將貨物直接接放在貨架架上7.企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的管理理7.1企企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的的介紹紹倉(cāng)儲(chǔ)物物流概概述庫(kù)存管管理防止缺缺貨斷斷檔節(jié)省費(fèi)費(fèi)用降低物物流成成本保証生生產(chǎn)規(guī)規(guī)律性性展示功功能儲(chǔ)備功功能保管入庫(kù)環(huán)環(huán)節(jié)出庫(kù)環(huán)環(huán)節(jié)功能銜銜接倉(cāng)庫(kù)管管理庫(kù)存盤盤點(diǎn)7.企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的的管理理7.1企企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的的介紹紹倉(cāng)儲(chǔ)工工具托盤貨架移動(dòng)式式貨架架帶有托托盤的的貨架架或臺(tái)臺(tái)架駛?cè)胧绞截浖芗軡L動(dòng)式式貨架架回轉(zhuǎn)型型貨架架枝型貨貨架7.企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的的管理理7.1企企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的的介紹紹倉(cāng)儲(chǔ)物物流管管理的的操作作ABC分析析A類類物物品（（高值值）：價(jià)值值佔(zhàn)庫(kù)庫(kù)存總總值70％％-80％％的相對(duì)對(duì)少數(shù)數(shù)物品品。通通常為為物品品的15％％-20％％B類類物品品（中中值））：價(jià)值值佔(zhàn)庫(kù)庫(kù)存總總值15％％-20％％的相對(duì)對(duì)少數(shù)數(shù)物品品。通通常為為物品品的30%40%C類類物品品（低低值））：價(jià)值值佔(zhàn)庫(kù)庫(kù)存總總值可可能不不計(jì)，，隻佔(zhàn)佔(zhàn)5％-10％。通常常為物物品的的60％-70％7.企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的的管理理7.1企企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物物流的的介紹紹倉(cāng)儲(chǔ)物物流管管理的的操作作ABC分類庫(kù)存記錄優(yōu)先級(jí)訂貨過(guò)程A類物品要求最準(zhǔn)確、完整與明細(xì)記錄，要頻繁地甚至實(shí)時(shí)的更新記錄。嚴(yán)密控制報(bào)廢、收貨與發(fā)貨在一切活動(dòng)中給A類物品以最高以壓縮其提前期與庫(kù)存對(duì)其提供仔細(xì)、準(zhǔn)確的訂貨量、訂貨點(diǎn)與MRP數(shù)據(jù)，並頻繁地評(píng)審以壓縮庫(kù)存B類物品隻需記錄處理，成批更新等