物流協(xié)會營運經(jīng)理認(rèn)證課程

ILT物流資質(zhì)三級認(rèn)證

運輸管理

（TransportManagement）主講人：孫昌琦[美]詹姆士R斯托克、道格拉斯M蘭伯特著，《戰(zhàn)略物流管理》，中國財政經(jīng)濟出版社，2003.1上海大學(xué)生物流管理類職業(yè)技能鑒定指定教材編寫組，《現(xiàn)代物流——理論與實務(wù)》，上海人民出版社，2003.8查先進著，《物流與供應(yīng)鏈管理》，武漢大學(xué)出版社，2003.5運籌學(xué)教材編寫組，《運籌學(xué)》，清華大學(xué)出版社，1996.12本課程的參考書目物流客戶反應(yīng)存貨計劃和管理供應(yīng)運輸配送中心運作客戶服務(wù)政策客戶滿意度訂單輸入訂單處理開票和收款預(yù)測訂購量工程訂單滿足率計劃控制政策配置供應(yīng)商服務(wù)政策分購供應(yīng)商整合采購訂單處理購買和支付網(wǎng)絡(luò)設(shè)計送貨管理車隊/容器管理承運人管理運費管理進貨入庫存儲訂單揀貨送貨供應(yīng)鏈流程Unit1:BasicconceptsoftranspurtmanagementUnit2:TransportmodesUnit3:Vehicleselection,acquisitionandreplacementUnit4:OrganisingoperationsanddeliveriesUnit5:VehiclecostsandperformancecontrolsUnit6:LegislationUnit7:FuturedevelopmentsintranspurtINTRODUCTIONTOTRANSPORTMANAGEMENTSomeofthebasicconceptsoftransportmanagement.Thekeyfactorsinvolvedintheselectionoftransportmodes,andvehiclereplacementstrategy.Howtocontrolcosts,operationsandperformanceeffectively.Thekeyapplicationsoftransportlegislation.Howyoucanapplythisknowledgeanddemonstrateyourunderstandingoftheconceptsoftransport,throughyourassignments,tohelpyoutogainaqualification.Aimsofthiscourse課程進度安排節(jié)次模塊內(nèi)容時間1TM課程項目介紹上午21、2運輸經(jīng)理的作用、運輸?shù)奈锪鲬?zhàn)略上午33運輸方式下午44、5公路車輛的選擇、公路車輛的獲取下午56、7公路車輛的更換、運輸路線上午68本地的送貨作業(yè)上午79長途行車作業(yè)與本地的送貨結(jié)合起來下午810運輸計劃下午911、12公路運輸成本、成本計算上午1013、14成本和運營績效的控制、經(jīng)營者的立法上午1115--19有關(guān)的法律要求下午1220運輸業(yè)的未來發(fā)展下午課程進度安排節(jié)次模塊內(nèi)容時間1TM、1課程項目介紹、運輸經(jīng)理的作用上午22、3運輸?shù)奈锪鲬?zhàn)略、運輸方式上午34、5公路車輛的選擇、公路車輛的獲取下午46、7、8公路車輛的更換、運輸路線、本地的送貨作業(yè)下午59、10長途行車作業(yè)與本地的送貨結(jié)合起來、運輸計劃上午611、12公路運輸成本、成本計算上午713、14成本和運營績效的控制、經(jīng)營者的立法下午815--20有關(guān)的法律要求、運輸業(yè)的未來發(fā)展下午

TM（運輸管理）有限責(zé)任公司公司的性質(zhì)公司的業(yè)務(wù)范圍公司的資源公司的產(chǎn)品公司的運作方式公司的績效模塊1、運輸經(jīng)理的作用2、運輸和物流戰(zhàn)略第一單元：：運輸管理理導(dǎo)論單元目目標(biāo)闡述運輸經(jīng)經(jīng)理的基本本目標(biāo)闡述運輸管管理的主要要目標(biāo)和職職責(zé)識別運輸管管理的戰(zhàn)略略、規(guī)劃和和運營要求求模塊1、運輸經(jīng)理的的作用目標(biāo)OBJECTIVES職責(zé)RESPONSIBILITIES戰(zhàn)略、規(guī)劃劃和運營要要求STRATEGYT、PLANNINGANDOPERATIONALREQUIREMENTS一般公司總總成本比例例圖配送28%市場營銷27%制造45%目標(biāo)提供客戶所所要求的服服務(wù)水平在要接受的的投資水平平下，成本本最小化一個運輸經(jīng)經(jīng)理的職責(zé)責(zé)有效地使用用人力和車車輛有效率地運運營車輛保證作業(yè)的的安全進行行保證在途貨貨物的安全全迅捷地運送送產(chǎn)品給消消費者保證依法進進行作業(yè)戰(zhàn)略、規(guī)劃劃和運營要要求對運輸管理理的戰(zhàn)略要要求對運輸管理理的規(guī)劃要要求對運輸管理理的運營要要求模塊2、運輸和物流流戰(zhàn)略對物流戰(zhàn)略略的促進確定運輸戰(zhàn)戰(zhàn)略對物流戰(zhàn)略略的改進服務(wù)于何種種市場？市場需要什什么產(chǎn)品？？客戶要求是是什么？如何、何時時、何地生生產(chǎn)、制造造及加工？？保持多少存存貨？需要多少供供應(yīng)商？何時、何地地、如何儲儲存存貨？？如何、何時時運輸存貨貨？在正確的時時間——RIGHTTIME花費正確的的成本——RIGHTCOST將正確的貨貨物——RIGHTGOODS運送到正確確的地點——RIGHTPLACE運輸?shù)亩x義“運輸”的的目的：有有效率的運運營（前提是做正正確的事）黃蜂和螞蟻蟻，地獄和和天堂我們現(xiàn)在身身于何處？？運輸途徑車輛型號車輛獲取方方式車輛更換政政策車輛成本/運力的度量量方法行程安排和和日程安排排方法我們要到何何處？競爭的長期期趨勢變動動供應(yīng)商基礎(chǔ)礎(chǔ)客戶基礎(chǔ)要求的體積積、產(chǎn)量或或產(chǎn)品組合合變化立法的趨勢勢/變化新技術(shù)可用的資源源我們?nèi)绾蔚降竭_那里？？成本服務(wù)水平我們?nèi)绾蔚玫弥欠褚岩淹瓿赡繕?biāo)標(biāo)主要成本關(guān)鍵生產(chǎn)力力法國人在北北京，美國國颶風(fēng)模塊3、運輸方式第二單元：：運輸方式式單元目目標(biāo)識別不同的的運輸方式式講解每種方方式的特征征在選擇運輸輸方式時，，識別出““哪些因素素是重要的的”識別出那些些對不同運運輸方式的的作業(yè)有影影響的因素素速度可靠性選擇運輸方方式運營因素各個運輸方方式的特征征模塊3、運輸方式運營因素客戶產(chǎn)品公司環(huán)境新道路交通通法規(guī)客戶地理位置送貨地點的的特征訂單的規(guī)模?；爻梯d貨要求的服務(wù)務(wù)水平信用等級產(chǎn)品尺碼/形狀狀重量價值易碎品陳貨/變質(zhì)質(zhì)危險公司制造地點倉儲地點營銷中心財務(wù)狀況市場分割和和細(xì)分政策策現(xiàn)行的送貨貨系統(tǒng)環(huán)境基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可用的配送送方式法律和稅勞動力和資資本的可獲獲得性技術(shù)氣候條件鐵路運輸海運內(nèi)陸水運航空運輸管道輸送公路運輸各種運輸方方式的特征征航空運輸?shù)牡膬?yōu)點補充存貨更更快捷對有時間限限制的市場場，服務(wù)更更有效支付迅速，，從而改善善現(xiàn)金流托運更安全全、更保密密很少包裝，，或不包裝裝南航免費夜夜送月餅管道運輸?shù)牡膬?yōu)點連續(xù)運營沒有空回運運送一旦建成，，需要很少少的勞動力力不存在通貨貨膨脹成本本連續(xù)的供應(yīng)應(yīng)，不存在在庫存成本本連續(xù)24小時運營運輸環(huán)境更更安全、更更寂靜、更更少發(fā)生破破裂俄羅斯天然然氣管道模塊4、公路車輛的選擇5、公路車輛的獲取6、公路車輛的更換第三單元：：車輛的選選擇、獲取取與更換單元目目標(biāo)認(rèn)知不同類類型的商用用車輛認(rèn)知車身的的不同類型型了解機械裝裝卸設(shè)備的的不同類型型了解車輛的的各種重量量指標(biāo)模塊4、公路車輛的的類型車輛的選擇擇商用車輛的的類型車身的類型型機械裝卸設(shè)設(shè)備的類型型確定車輛車輛的重量量額定車輛的選擇擇車輛的類型型車身的類型型駕駛舒適程程度輔助裝卸設(shè)設(shè)備的類型型商用車輛的的類型車軸數(shù)+車型總限重（噸）有效載荷（噸）兩軸4輪3.51兩軸6輪7.53.5兩軸6輪18.812三軸單車2618三軸牽引車2618四軸單車3221四軸牽引車3824五或更多軸牽引車4024六軸牽引車4127牽引桿拖車（五軸）3420車身的類型型平板車箱車（VanBody）邊開箱車（（CurtainSiders）可卸的車箱箱（Demountables）牽引桿拖車車箱（Drawbars）駕駛的舒適適度（DriverComfort）機械裝卸設(shè)設(shè)備的類型型托盤裝載設(shè)設(shè)備尾部吊運設(shè)設(shè)備電動裝貨傳送帶可動的底板板車載起重機機確定車輛要運輸?shù)呢涁浳飿I(yè)務(wù)狀況車輛類型車身類型車輛具體要要求發(fā)動機齒輪箱車軸緩沖裝置剎車輪胎車輛的重量量確定未裝貨重量量裝貨重量最大限重拖車總重組合總重運行車輛自自重空重車軸重量模塊5、公路車輛的的獲取車輛的獲取取分包第三方運輸輸車輛獲取的的基本方法法車輛的獲取取分包整個的的運輸經(jīng)營營分包部分運運輸運營購買短期租賃合同租用租賃分包第一：分享享使用或一一般運輸?shù)诙簩Ｓ糜檬褂没蚝虾贤\輸分包部分運運輸運營第三方運輸輸?shù)膬?yōu)缺點點公司能夠適適應(yīng)大的季季節(jié)性需求求能夠提供多多種貨物和和路線的運運輸承運人可以以提供更為為有效的服服務(wù)管理車輛和和司機的責(zé)責(zé)任從公司司管理層轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移減少對運輸輸?shù)耐顿Y要要求緩和勞資關(guān)關(guān)系車輛獲取的的基本方法法購買租用合同租用或或運營租賃賃融資租賃模塊6、公路車輛的的更換車輛的更換換折舊更換戰(zhàn)略車輛的更換換車輛的使用用壽命和成成本的折舊舊未來更換的的資本成本本更換的時間間投資的評估估折舊直線折舊法法余額遞減折折舊法折舊的財務(wù)務(wù)因素車輛的使用用：里程數(shù)數(shù)，時間車輛的可獲獲得性：停停駛的時間間二手車輛的的市場的情情況對備用車輛輛的需要燃料的經(jīng)濟濟性：任何何變化更適應(yīng)未來來需要的車車輛的可獲獲得性改變車隊構(gòu)構(gòu)成的機會會：不同于于更換司機的舒適適度是否發(fā)發(fā)生改變：：激勵司機機的機會翻新時重新新使用質(zhì)量量仍合格的的部件，及及相對而言言未破損的的車輛零部部件。模塊7、運輸路線/時間進度安排和裝載計劃8、本地的送貨作業(yè)9、長途運輸作業(yè)與本地的送貨相結(jié)合10、運輸計劃第四單元：：組織作業(yè)業(yè)的送貨單元目目標(biāo)識別影響車車輛時間進進度安排的的因素計算送貨鏈鏈中不同點點之間的駕駕駛時間識別車輛能能夠遵循的的路線的不不同類型使用不同的的時間進度度安排方法法計算承擔(dān)工工作量的用用車規(guī)模使用轉(zhuǎn)運和和均衡長途途運輸方法法計算行車車的時間進進度安排學(xué)會組織牽牽引桿掛車車和可卸車車作業(yè)的不不同方法模塊7、運輸路線/時間進度安安排和裝載載計劃影響運輸路路線和時間間進度安排排的因素裝載計劃原原則計算駕駛時時間影響運輸路路線的時間間進度安排排的因素人員特性車輛特性有關(guān)客戶的的情況公司特性產(chǎn)品特性環(huán)境特性路線和時間間安排裝載計劃原原則—作業(yè)條件一天內(nèi)對每每一客戶的的送貨次數(shù)數(shù)受到限制制一天內(nèi)可調(diào)調(diào)動的車輛輛的總數(shù)受受到限制每一車輛都都有固定的的運輸能力力每一個客戶戶對送貨的的要求是已已知的對任一客戶戶的送貨量量都應(yīng)小于于車輛的裝裝載能力車輛配載的的假設(shè)車輛的容量量受到限制制（體積和和重量）司機的時間間受到限制制每一份訂單單都有確定定的一個送送貨點,有相應(yīng)的駕駕駛時間用用以到此倉倉庫或從倉倉庫到下一一個客戶每一份訂單單都包括貨貨物的特定定數(shù)量，有有客戶規(guī)定定的送貨/收貨時間計算駕駛時時間英里數(shù)速度時間（分鐘）高速公路農(nóng)村254038A級公路農(nóng)村122529B級公路農(nóng)村72021B級公路城市41516C級公路城市31215B級公路農(nóng)村52015A(T)雙行道雙行道333557模塊8、本地的送貨貨作業(yè)組織本地的的送貨（二二級配送））路線的類型型時間進度安安排的方法法本地送貨通通用三種路路線弧形路線，，把離倉庫庫不同距離離的客戶以以互不交叉叉的弧線連連接起來區(qū)域型路線線，將在一一個集中區(qū)區(qū)域內(nèi)的客客戶以互不不交叉的線線連接起來來放射形路線線，以互不不交叉的放放射線將與與倉庫不同同距離的客客戶連接起起來圖論時間進度安安排的方法法節(jié)省方法操作方法“簡送系統(tǒng)統(tǒng)”——簡化的送貨貨系統(tǒng)“時間路徑徑”——以時間為基基礎(chǔ)的路線線和工業(yè)運運輸?shù)臅r間間安排模塊9、長途行車作作業(yè)與本地地的送貨結(jié)結(jié)合起來組織長途行行車作業(yè)（（一級配送送）接替運輸甩掛運輸組織可卸的的牽引桿作作業(yè)組織長途行行車作業(yè)（（一級配配送）組織鉸接車車以達到最最大的生產(chǎn)產(chǎn)率，包括括根據(jù)特定定的運輸作作業(yè)要求使使用不同的的車頭和拖拖車間的互互相交換。。目標(biāo)是通通過使用停停泊的或等等待的拖車車，保證司司機盡可能能把時間用用在路途上上。接替運輸上午送貨到到中間站，，并且掛上上新的拖車車進行本地地送貨在日間進行行本地送貨貨下午帶上空空的拖車返返回最初的的倉庫甩掛運輸上午送貨下午拉著交交換后的拖拖車返回組織可卸的的牽引桿作作業(yè)循環(huán)運輸穿梭運輸卸下牽引桿桿長途轉(zhuǎn)運模塊10、運輸計劃劃運輸計劃的的一個模型型確定車隊的的規(guī)模（一一般方法））周轉(zhuǎn)時間運輸計劃的的一個模型型需求是什么么？將什么產(chǎn)品品運往何地地？車輛是什么么型號？使用自有車車輛運營的的成本是多多少？管理費用是是多少？總成本是多多少？涉及的其他他問題是什什么？對其他產(chǎn)生生什么影響響？簡單的多次次卸貨運輸輸要素周轉(zhuǎn)時間（（裝貨時））路途時間（（主干路去去程）路途時間（（送貨）周轉(zhuǎn)時間（（卸貨）路途時間（（回程）總旅程時間間——舉例目標(biāo)：每一一旅程的天天數(shù)是多少少？給定：距離離：單程421英里給定：時間間：單程707分鐘給定：載貨貨：24個托盤。平平均卸貨7個托盤（每每個托盤33包）裝貨裝載機機，卸貨手手工。模塊11、公路運輸成本12、公路運輸?shù)某杀居嬎?3、成本和運營績效的控制第五單元：：車輛成本本和績效管管理單元目目標(biāo)識別車輛成成本準(zhǔn)備滿載以以及多次卸卸貨送貨模模式的成本本計算使用盈虧平平衡分析，，比較不同同的成本結(jié)結(jié)果計算燃料的的生產(chǎn)率分析在貨車車上的能量量損失源使用各種燃燃料節(jié)約裝裝置來減少少這些損失失理解監(jiān)控成成本和績效效控制的重重要性模塊11、公路運輸成成本車輛成本固定成本可變（運營營）成本燃料的經(jīng)濟濟性車輛中的能能源損失節(jié)約能量的的幾種方式式車輛成本固定成本（（Standingcosts）運營成本（（Runningcosts）資本成本（（Capitalcosts）一般管理費費用（Overheadcosts）固定成本工資（Wages）聯(lián)邦保險（（Nationalinsurance）加班費（Overtime）折舊（Depreciation）利息（Interest）確保費（Establishment）車輛保險費費（Vehicleinsurance）許可費（Licences）維修成本（（Maintenance）可變（運營營）成本燃料（Fuel）維修成本（（Maintenance）輪胎（Tyres）油（OiL）圖表記錄法法什么可以利利用?可利用材料料的質(zhì)量怎怎樣,特別是準(zhǔn)確確性怎樣?它有多大用用處?報告需要對對歷史數(shù)據(jù)據(jù)進行分析析嗎?或者我能夠夠建立并著著手進行自自己的記錄錄嗎?我有時間來來建立自己己的記錄嗎嗎?或者我建立立自己的記記錄切實可可行嗎?尤其是針對對該項計劃劃活動.車輛的能源源損失路線因素車輛參數(shù)司機參數(shù)節(jié)約能源的的幾種方式式司機技術(shù)路線的選擇擇日常的維修修速度的控制制載荷的安排排合適的燃料料節(jié)約裝置置模塊12、公路運輸輸?shù)某杀居嬘嬎愠杀居嬎惚肀碛澠胶夥址治龀杀居嬎愫秃投▋r成本計算表表（數(shù)據(jù)））燃料的消耗耗每噸的成本本每英里的成成本每次卸貨的的成本每標(biāo)準(zhǔn)分鐘鐘的成本盈虧平衡分分析利潤=收入-成本收入=數(shù)量×價格成本=固定成本+變動成本盈虧平衡點點收入曲線與與成本曲線線的交點成本計算的的程序確定要進行行成本計算算的服務(wù)（（或任務(wù)））識別出用來來提供服務(wù)務(wù)（或者執(zhí)執(zhí)行任務(wù)））的作業(yè)方方法評價所需要要的資源（（人力、設(shè)設(shè)備、空間間、其他資資源）應(yīng)用所需資資源的成本本，計算服服務(wù)的成本本模塊13、成本和運運營績效的的控制成本預(yù)算生產(chǎn)率的衡衡量使用率績效生產(chǎn)產(chǎn)率率成本本預(yù)預(yù)算算偏差差偏差差分分析析結(jié)果果恢復(fù)復(fù)程程序序生產(chǎn)產(chǎn)率率的的衡衡量量輸入入行動動輸出出活動動的的生生產(chǎn)產(chǎn)率率活動動的的績績效效資源源的的利利用用率率已使用資源可使用資源運營產(chǎn)出運營投入運營產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)出使用用率率使用用的的司司機機倒倒班班時時間間/可利利用用的的倒倒班班時時間間使用用的的司司機機駕駕駛駛工工時時/可利利用用的的駕駕駛駛工工時時使用用的的車車輛輛時時間間/可利利用用的的時時間間使用用的的車車輛輛空空間間/可利利用用的的空空間間使用用的的車車輛輛重重量量/可利利用用的的重重量量績效效進行行的的卸卸貨貨次次數(shù)數(shù)/預(yù)期期的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)卸卸貨貨次次數(shù)數(shù)駕駛駛的的里里程程數(shù)數(shù)/預(yù)期期的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)里里程程數(shù)數(shù)使用用的的倒倒班班時時間間/預(yù)期期的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時時間間使用用的的駕駕駛駛時時間間/預(yù)期期的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)小小時時燃料料消消耗耗/預(yù)期期的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)數(shù)數(shù)送貨貨的的重重量量/預(yù)期期的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)數(shù)數(shù)生產(chǎn)產(chǎn)率率載荷荷的的里里程程數(shù)數(shù)/總駕駕駛駛里里程程數(shù)數(shù)駕駛駛里里程程/駕駛駛小小時時駕駛駛里里程程/燃料料消消耗耗卸貨貨次次數(shù)數(shù)/駕駛駛小小時時車輛輛工工作作時時間間/車輛輛的的閑閑置置時時間間模塊14、經(jīng)營者的立法15、“建造和使用”的立法16、車輛的維修17、司機的立法18、載荷的安全性19、特殊的立法第六六單單元元：：有有關(guān)關(guān)的的法法律律要要求求單元元目目標(biāo)標(biāo)理解解運運輸輸立立法法的的重重要要性性理解解經(jīng)經(jīng)營營者者許許可可的的要要求求識別別““建建造造和和使使用用””的的規(guī)規(guī)則則計劃劃維維修修的的程程序序介紹紹車車輛輛缺缺陷陷報報告告的的程程序序了解解司司機機小小時時的的立立法法理解解速速度度記記錄錄器器記記錄錄的的責(zé)責(zé)任任理解解給給車車輛輛正正確確裝裝貨貨的的重重要要性性了解解對對特特殊殊車車輛輛載載荷荷的的立立法法模塊塊14、有有關(guān)關(guān)運運營營的的立立法法運營營許許可可證證的的類類型型職業(yè)業(yè)證證書書（（CPC））申請請經(jīng)經(jīng)營營許許可可證證運營營許許可可證證持持有有者者的的義義務(wù)務(wù)運營營許許可可證證的的類類型型限制制的的許許可可證證（（Restrictlicence）標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的許許可可證證（（Standardlicence）職業(yè)業(yè)證證書書（（CPC）Certificateofprofessionalcompetence行業(yè)業(yè)級級協(xié)會會級級國家家級級申請請經(jīng)經(jīng)營營許許可可證證申請請人人的的各各方方面面詳詳細(xì)細(xì)信信息息，，犯犯罪罪記記錄錄等等安排排維維修修/檢查查的的信信息息，，以以及及財財務(wù)務(wù)狀狀況況運營營中中心心機機構(gòu)構(gòu)的的地地址址，，以以及及在在當(dāng)當(dāng)?shù)氐貓髨蠹埣埳仙详P(guān)關(guān)于于申申請請的的廣廣告告復(fù)復(fù)印印件件一份份遵遵守守關(guān)關(guān)于于司司機機時時間間，，司司機機記記錄錄以以及及車車輛輛超超載載的的法法律律的的意意圖圖聲聲明明如果果是是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的許許可可證證，，那那么么就就必必須須提提供供專專業(yè)業(yè)人人士士的的姓姓名名、、地地址址、、以以及及他他們們的的CPC職業(yè)業(yè)證證書書運營營許許可可證證持持有有者者的的義義務(wù)務(wù)有適適應(yīng)應(yīng)的的經(jīng)經(jīng)營營機機構(gòu)構(gòu)場場所所，，以以及及可可以以接接受受的的運運營營環(huán)環(huán)境境；；遵守守法法律律和和其其他他任任何何運運營營條條件件；；有良良好好的的聲聲譽譽；；有適適當(dāng)當(dāng)?shù)牡呢斬攧?wù)務(wù)資資金金。。模塊塊15、““建建造造和和使使用用””的的立立法法“建建造造和和使使用用””的的規(guī)規(guī)則則制造造商商銘銘牌牌未裝裝貨貨重重量量懸出出量量行駛駛下下部部保保護護速度度限限制制尾氣氣排排放放車輛輛測測試試路邊邊的的檢檢查查“建建造造和和使使用用””的的規(guī)規(guī)則則不管管車車輛輛是是什什么么型型號號，，““建建造造和和使使用用””都都要要遵遵照照法法律律模塊16、車輛的的維修車輛的維維修和缺缺陷報告告計劃的維維修維修目標(biāo)標(biāo)維修指南南缺陷報告告計劃的維維修車輛的禁禁止，遵遵從法律律安全性，，遵從法法律可獲得性性，遵從從載荷要要求/需求收入潛力力，服從從公司的的獲利要要求滿意度，，遵從客客戶服務(wù)務(wù)聲譽，增增強形象象維修項目目考察制造商的的偏好車隊的規(guī)規(guī)模（實實行自己己維修還還是使用用合同外外包的維維修設(shè)施施？）車齡（成成本/要更換部部分的可可獲得性性？）車輛的型型號作業(yè)和車車輛的使使用（經(jīng)經(jīng)常停放放/駕駛，還還是在高高速路上上行駛？？）平均每輛輛車的里里程數(shù)（（低或高高？）最終維修修目標(biāo)作業(yè)時最最小的破破損（夜夜間服務(wù)務(wù)？）最大的車車輛可獲獲得性（（在非高高峰期間間服務(wù)？？）滿足法定定的要求求日常缺陷陷報告日期車輛登記記號拖車車隊隊號以上各點點的核對對清單要記下的的缺陷司機的簽簽名要采取的的行動以以及簽名名/日期模塊17、司機的的立法司機的許許可證司機的時時間和記記錄速度記錄錄器雇主的責(zé)責(zé)任司機的責(zé)責(zé)任司機的許許可證等級分類B車輛毛總重在3.5噸以下C車輛毛總重在3.5噸以上E牽引B/C/C1類拖車的車輛司機的時時間和記記錄駕駛限制制：駕駛駛4.5小時時（（持續(xù)或或累計））要暫停停暫停：45分鐘（或或者在4.5小時中休休息3次，每次次15分鐘）每日駕駛駛：9小時，可可以擴展展到一周周工作兩兩個10小時每周駕駛駛：沒有有限制，，但每周周在駕駛駛六天后后必須休休息兩周的駕駕駛：90小時每日休息息：11小時每周休息息：45小時速度記錄錄器車輛行駛駛的距離離車輛的速速度駕駛時間間其他時期期的工作作工作中的的暫停以以及日常常測試載有速度度記錄盤盤的盒子子的開啟啟（記錄錄）司機的責(zé)責(zé)任當(dāng)司機接接管車輛輛時，有有義務(wù)按按時插入入記錄紙紙。當(dāng)他他最后離離開車隊隊，必須須將記錄錄紙拿出出來，但但是有可