運(yùn)輸操作規(guī)程131128

山西大土河炭窯坪煤業(yè)有限公司PAGE2PAGE39炭窯坪煤業(yè)有限公司運(yùn)輸操作規(guī)程炭窯坪煤業(yè)·運(yùn)輸操作規(guī)程井下運(yùn)輸電鉗工操作規(guī)程一、井下停送電操作1、井上下線路和設(shè)備停送電均嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，要明確工作負(fù)責(zé)人，安全措施，停電范圍。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。2、停送電操作由值班員負(fù)責(zé)，無(wú)人值班的，由工作負(fù)責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)。停電后操作手把要閉鎖，并懸掛停電警告牌。3、井下設(shè)備和線路停送電，應(yīng)與調(diào)度室聯(lián)系，得到同意后方可停送電。若獨(dú)頭工作面停電，還需與瓦斯員取得聯(lián)系，凡瓦斯?jié)舛雀哂?%的地方停送電，應(yīng)制定安全技術(shù)措施并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意。4、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣墊上。5、開(kāi)關(guān)停電后，必須懸掛停電牌,凡掛有“有人操作，禁止送電”警示牌的開(kāi)關(guān)，任何人不準(zhǔn)擅自送電。6、全部工作完畢后，由工作負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格，對(duì)停電人發(fā)出送電命令，由停電人執(zhí)行送電。7、送電時(shí)應(yīng)先進(jìn)行一次試送，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，再正式送電。8、低壓獨(dú)頭工作面送電方式，應(yīng)是先送風(fēng)，待風(fēng)送到工作面經(jīng)瓦斯員許可后，再送電。9、凡保護(hù)性掉閘，應(yīng)查明原因再送電，不準(zhǔn)盲目反復(fù)送電。二、倒閘操作1、倒閘操作由值班負(fù)責(zé)人發(fā)出命令，由值班員執(zhí)行，一人監(jiān)護(hù)一人操作。2、拉閘過(guò)程，應(yīng)先拉分開(kāi)關(guān)，再拉總開(kāi)關(guān)。3、操作完畢，應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人報(bào)告。三、拆除及搬移設(shè)備1、需拆除的電氣設(shè)備，首先應(yīng)脫離電源做到輕拿輕放，不得隨意摔打，拆下的設(shè)備及電纜及時(shí)出井。2、井下不得帶電檢修和搬運(yùn)設(shè)備，必須帶電搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)制定安全措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。四、安裝與檢修1、入井的電氣設(shè)備，應(yīng)是礦用隔爆型，應(yīng)有防爆設(shè)備檢查員驗(yàn)收的合格證。2、電氣設(shè)備的保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠，整定合格。下井前的高開(kāi)、饋開(kāi)應(yīng)做整定試驗(yàn)，否則不準(zhǔn)下井。3、井下檢修電氣設(shè)備，必須停電，嚴(yán)禁井下帶電作業(yè)。4、井下電氣設(shè)備的檢修與整定，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)或指定的電工來(lái)?yè)?dān)任，其他人不得隨意改變整定值。5、檢修高壓隔爆開(kāi)關(guān)或變壓器時(shí)，必須把高壓隔爆開(kāi)關(guān)停電后拉開(kāi)隔離刀閘，閉鎖后再進(jìn)行檢修。6、雙回供電的設(shè)備，在停電時(shí)應(yīng)派專人到有關(guān)的變電所停電，停電開(kāi)關(guān)應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”警示牌，設(shè)專人看管，嚴(yán)防反送電。7、低壓防爆開(kāi)關(guān)在打開(kāi)轉(zhuǎn)蓋時(shí)，不得解除閉鎖進(jìn)行送電，或進(jìn)行其它帶電檢修工作。8、檢修設(shè)備應(yīng)由二人以上執(zhí)行，其中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)較熟，技術(shù)級(jí)別較高的一個(gè)人作監(jiān)護(hù)人。9、在停電設(shè)備上工作必須先驗(yàn)電，驗(yàn)電方法：先在帶電設(shè)備上試驗(yàn)，證明驗(yàn)電器合格后，再驗(yàn)停電設(shè)備是否停電。副井提升絞車操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、提升絞車司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2、實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)有主管部門(mén)批準(zhǔn)，并指定監(jiān)護(hù)人才能進(jìn)行實(shí)習(xí)操作。3、嚴(yán)禁酒后操作絞車，精神狀態(tài)不正常或嚴(yán)重病態(tài)不能操作絞車。4、提升危險(xiǎn)品、大型設(shè)備或材料，必須制定安全技術(shù)措施，執(zhí)行特殊規(guī)定，確保啟動(dòng)停車平穩(wěn)，慢速提升。二、開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作：1、將操作臺(tái)上的制動(dòng)手柄、主令手柄均置于零位，“手柄零位”指示燈亮。2、操作臺(tái)上的各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、旋柄式萬(wàn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)均置于正常位置：①“調(diào)繩/工作”萬(wàn)轉(zhuǎn)指向“0”，②“應(yīng)急開(kāi)車”萬(wàn)轉(zhuǎn)正常時(shí)指向“0”，正向應(yīng)急開(kāi)車指向“1”，反向應(yīng)急開(kāi)車指向“2”；③“工作方式”萬(wàn)轉(zhuǎn)指向“1”是半自動(dòng)，指向“0”是手動(dòng)，指向“2”是檢修，指向“3”是全自動(dòng)（變頻器運(yùn)行燈亮）；④“功能選擇”萬(wàn)轉(zhuǎn)指向“0”是雙編碼器工作，指向“1”是主編碼器工作，指向“2”是主編碼器校正，指向“3”是故障顯示，指向“4”是卷進(jìn)計(jì)算，指向“5”是修改井深，指向“6”是副編碼器校正，指向“7”是副編碼器工作；⑤“種類選擇”萬(wàn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)指向“1”是低速，指向“0”是中速，指向“2”是全速；⑥“過(guò)卷復(fù)位”萬(wàn)轉(zhuǎn)指向“0”是正常位，指向“1”是下過(guò)卷復(fù)位，指向“2”是上過(guò)卷復(fù)位。3、高壓電源、低壓控制電源均顯示正常。4、PLC已投入工作。5、操作臺(tái)“允許高壓合”、“硬件安全”、“軟件安全”指示燈亮起。6、啟動(dòng)潤(rùn)滑站“潤(rùn)滑站啟動(dòng)”燈亮，相應(yīng)油壓表有壓力指示。7、啟動(dòng)液壓站，“液壓站啟動(dòng)”燈亮，相應(yīng)油壓表有殘壓指示，“準(zhǔn)備運(yùn)行”指示燈亮。8、盤(pán)型制動(dòng)器、減速器、液壓油管等是否有漏油現(xiàn)象，油路是否暢通。9、檢查松繩、過(guò)卷、閘間隙、彈簧疲勞、緊急制動(dòng)等安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠。10、檢查跑車防護(hù)裝置的操作箱是否指示正常。11、信號(hào)打點(diǎn)后，按下“選擇正向開(kāi)車”按鈕（或“選擇反向開(kāi)車”按鈕），允許開(kāi)車”指示燈亮?！吧疃戎甘尽鄙嫌疫吘G色箭頭代表下放，紅色代表上提，必須有一個(gè)亮，慢動(dòng)信號(hào)時(shí)方向箭頭指示閃爍?！皽?zhǔn)備運(yùn)行”燈亮，準(zhǔn)備工作完成。三、正常開(kāi)車操作：電控系統(tǒng)有以下工作方式：全自動(dòng)方式、半自動(dòng)方式、手動(dòng)方式、檢修方式。（一）、全自動(dòng)方式：1、選擇全自動(dòng)運(yùn)行方式，“工作方式”打到3位，操作臺(tái)上“變頻器運(yùn)行”燈亮。主令手柄處于零位，制動(dòng)手柄向前推出，“手柄零位”燈滅。2、信號(hào)系統(tǒng)給出開(kāi)車信號(hào)后，“允許開(kāi)車”燈亮。數(shù)字深度指示器上給出開(kāi)車方向。3、有開(kāi)車信號(hào)和方向后系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，起車時(shí)可調(diào)閘電流約30mA，待電機(jī)電流上升到20A（可根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)）,可調(diào)閘電流上升到全開(kāi)閘電流值,制動(dòng)閘全部打開(kāi),提升機(jī)逐漸加速直至等速運(yùn)行。4、至減速點(diǎn)，減速電鈴響，“減速指示”燈亮，提升機(jī)開(kāi)始自動(dòng)減速直至爬行，先減速至1.0米/秒，運(yùn)行到離停車位3米，爬行速度降為0.5米/秒，運(yùn)行到離停車位1米，降至0.4米/秒開(kāi)至停車位。5、到停車位置，“到位停車”燈亮，提升方向燈滅，可調(diào)閘電流降到零，提升機(jī)自動(dòng)抱閘停車。6、不到正常停車位置停車后，不能繼續(xù)采用全自動(dòng)運(yùn)行方式。注意：在全自動(dòng)方式運(yùn)行中出現(xiàn)緊急情況時(shí)首先要拍下操作臺(tái)面右上方的“操作臺(tái)急停”按鈕或者將“高壓跳閘”頁(yè)緊急拍下（此制動(dòng)方式為二級(jí)制動(dòng)），嚴(yán)禁在提升機(jī)高速運(yùn)行中拉下制動(dòng)手柄。如果在全自動(dòng)方式下沒(méi)有到停車點(diǎn)停車，再次開(kāi)車前切換到手動(dòng)方式將車開(kāi)至停車后再切換到全自動(dòng)方式繼續(xù)開(kāi)車。（二）、半自動(dòng)方式：選擇本運(yùn)行方式后，提升機(jī)按照既定程序運(yùn)行，絞車司機(jī)不能對(duì)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，但可按停車按鈕停車，提升機(jī)減速至較低速度后抱閘停車。1、選擇半自動(dòng)運(yùn)行方式，“工作方式”打到1位，操作臺(tái)上“半自動(dòng)”燈亮。主令手柄處于零位，制動(dòng)手柄向前推出，“手柄零位”燈滅。2、信號(hào)系統(tǒng)給出開(kāi)車信號(hào)后，“允許開(kāi)車”燈亮。數(shù)字深度指示器上給出開(kāi)車方向。3、司機(jī)按“開(kāi)車按鈕”，可調(diào)閘電流約30mA，待電機(jī)電流上升到20A（可根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)）,可調(diào)閘電流上升到全開(kāi)閘電流值,制動(dòng)閘全部打開(kāi),提升機(jī)逐漸加速直至等速運(yùn)行。4、至減速點(diǎn)，減速電鈴響，“減速”指示燈亮，提升機(jī)開(kāi)始自動(dòng)減速直至爬行，先減速至1.0米/秒，運(yùn)行到離停車位3米；爬行速度降為0.5米/秒，運(yùn)行到離停車位1米；降至0.4米/秒開(kāi)至停車位。5、到停車位置，“到位停車”燈亮，提升方向燈滅，可調(diào)閘電流降到零，提升機(jī)自動(dòng)抱閘停車。6、不到正常停車位置停車后，不能繼續(xù)采用半自動(dòng)運(yùn)行方式。注意：在半自動(dòng)方式運(yùn)行中出現(xiàn)緊急情況時(shí)首先要拍下操作臺(tái)面右上方的“操作臺(tái)急?！卑粹o或者將“高壓跳閘”頁(yè)緊急拍下，嚴(yán)禁在提升機(jī)高速運(yùn)行中拉下制動(dòng)手柄。如果在半自動(dòng)方式下沒(méi)有到停車點(diǎn)停車，再次開(kāi)車前切換到手動(dòng)或檢修方式將車開(kāi)至停車點(diǎn)后再切換到半自動(dòng)方式繼續(xù)開(kāi)車。（三）、手動(dòng)方式：在本方式下，絞車司機(jī)可參與對(duì)速度和可調(diào)閘的調(diào)節(jié)。1、選擇手動(dòng)運(yùn)行方式，“工作方式”打到0位，操作臺(tái)上“手動(dòng)”指示燈亮。制動(dòng)手柄和主令手柄均處于零位，“手柄零位”指示燈亮。2、信號(hào)系統(tǒng)給出開(kāi)車信號(hào)后，“允許開(kāi)車”燈亮。電控系統(tǒng)自動(dòng)判斷運(yùn)行方向，數(shù)字深度指示器上給出開(kāi)車方向。3、絞車司機(jī)依據(jù)信號(hào)指令將主令手柄向后拉或向前推，同時(shí)推開(kāi)制動(dòng)手柄，可調(diào)閘電流約30mA，待電機(jī)電流上升到20A（可根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)）,可調(diào)閘電流上升到全開(kāi)閘電流值,可調(diào)閘電流上升至制動(dòng)手柄所給定的值,提升機(jī)按照指令方向起動(dòng)、加速至主令手柄控制的最大速度。4、至減速點(diǎn)，減速電鈴響，“減速”燈亮，提升機(jī)開(kāi)始自動(dòng)減速直至爬行，先減速至1.0米/秒，運(yùn)行到離停車位3米；爬行速度降為0.5米/秒，運(yùn)行到離停車位1米；降至0.4米/秒開(kāi)至停車位。5、到停車位置，“到位停車”燈亮，提升方向燈滅，可調(diào)閘電流降到零，抱閘停車。司機(jī)將主令手把和制動(dòng)手把均拉到零位，等待下次開(kāi)車。6、若在中途運(yùn)行期間需要正常停車，則將主令手柄拉到接近零位或按下“停車按鈕”，絞車自動(dòng)減速至較低速度，然后抱閘停車，等待下次開(kāi)車。7、減速段內(nèi)，司機(jī)可操作主令手柄控制提升機(jī)在0.4米/秒和1米/秒之間任意速度運(yùn)行。8、司機(jī)可隨時(shí)按“停車按鈕”，提升機(jī)自動(dòng)減速，待速度減到較低時(shí)，然后司機(jī)將主令手把和制動(dòng)手把均拉到零位停車。（四）、檢修方式：1、工作方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇2位是檢修方式，操作臺(tái)上“檢修”指示燈亮。2、選擇此方式，提升機(jī)最大運(yùn)行速度被限制在1.0米/秒，司機(jī)可操作主令手柄控制提升機(jī)在0.3米/秒和1.0米/秒之間任意速度運(yùn)行。注意：在檢修方式下開(kāi)車，開(kāi)閘電流的控制中沒(méi)有電機(jī)電流的檢測(cè)參與，開(kāi)車時(shí)要注意提升機(jī)的運(yùn)行方向以防溜車或倒轉(zhuǎn)。四、下班前注意事項(xiàng)：1、應(yīng)把提升容器停在井口車場(chǎng)或井下停車場(chǎng)，并切斷絞車總電源，嚴(yán)禁在井口變坡點(diǎn)或井筒中間任意位置隨意停車。2、認(rèn)真填寫(xiě)交接班和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等各項(xiàng)記錄。五、跑車防護(hù)裝置使用注意事項(xiàng)：1、礦車提升到井口終點(diǎn)位置時(shí)，司機(jī)應(yīng)將跑車防護(hù)裝置手動(dòng)復(fù)位一次，即：司機(jī)按動(dòng)操作臺(tái)上的復(fù)位開(kāi)關(guān)一次。2、開(kāi)車時(shí)，司機(jī)要注意井筒內(nèi)的檔車欄是否打開(kāi)或關(guān)閉，即：在礦車接近擋車欄時(shí),防跑車裝置的操作箱上應(yīng)顯示該擋車狀態(tài)為“0”〈即打開(kāi)門(mén)狀態(tài)〉，礦車通過(guò)該擋車欄后，該擋車欄狀態(tài)應(yīng)顯示為“1”〈即關(guān)門(mén)狀態(tài)〉，若礦車接近該擋車欄，該檔車欄狀態(tài)指示沒(méi)有顯示“高壓電控（副井提升機(jī)）操作規(guī)程一、高壓柜停、送電：首次送電：首先拉動(dòng)上隔離處程序鎖舌將上隔離分，并扭動(dòng)鑰匙使紅線對(duì)應(yīng)“分”位置，拔出鑰匙，一把作為備用妥善保管，另一把插入接地刀閘旁程序鎖，扭到“合”位置，這時(shí)用操作扳手旋轉(zhuǎn)接地刀閘到“合”位置，拔出鑰匙，開(kāi)前門(mén)，至此，使高壓柜完全處于打開(kāi)狀態(tài)。合閘順序：依次關(guān)前門(mén)，用操作扳手分接地刀閘，并用鑰匙扭到紅線對(duì)到“分”位置合“上隔離”將鑰匙插入“合、分萬(wàn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)”，掛上“合閘牌（紅色）”，扭動(dòng)開(kāi)關(guān)KK，使斷路器ZGN合，完成高壓接入。分閘順序：將合閘牌（紅色）換為分閘牌（綠色），扭動(dòng)開(kāi)關(guān)KK,使斷路器ZGN斷開(kāi)，拔出鑰匙，依次拉下“上隔離”“接地刀閘”打到合位置，完成分閘工作，此時(shí)可開(kāi)門(mén)檢修。嚴(yán)禁合接地刀閘狀態(tài)下合“上隔離”。二、為低壓干式變壓器和激磁涌流柜送電：此時(shí)+HV1高壓柜和+HV2高壓柜“帶電指示”燈亮。在+HV2高壓柜上按下“彈簧儲(chǔ)能”按鈕，待儲(chǔ)能響聲停止后，“儲(chǔ)能指示”燈亮，扳動(dòng)“分、合”閘萬(wàn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，扳向“預(yù)合”3秒后，扳向“合”位置，“合閘指示”燈亮起后，“分、合”閘萬(wàn)轉(zhuǎn)自動(dòng)恢復(fù)至“預(yù)分”位置，+HV2柜為100KVA干變送電完成。按下+HV1高壓柜儲(chǔ)能按鈕，儲(chǔ)能響聲停止后，“儲(chǔ)能指示”黃燈亮起，做好+HV1高壓柜送電準(zhǔn)備工作，待操作臺(tái)上“允許高壓合”燈亮?xí)r，用操作臺(tái)上的“高壓合閘”按鈕合+HV1柜斷路器，為激磁涌流柜送電，電機(jī)得電。低壓電控（副井提升機(jī)）操作規(guī)程1、合低壓電源柜(+LV)中的空開(kāi)QM2.1。通過(guò)該柜柜門(mén)上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)檢測(cè)三相電源是否正常，若三相電源均正常，可繼續(xù)下面的步驟。否則檢查供電電源，停止以下操作。2、合低壓電源柜(+LV)中的高壓柜操作電源(QM2.2)、高壓變頻器操作電源(QM2.3)、操作電源(QM2.5)、井筒開(kāi)關(guān)電源(QM2.4)、液壓站電源(QM2.7)、潤(rùn)滑站電機(jī)電源(QM2.8)、DI輸入電源(QM2.13)、DO輸出電源(QM2.14)等斷路器；3、啟動(dòng)低壓電源柜的UPS穩(wěn)壓電源；4、將提升數(shù)控柜和操作臺(tái)內(nèi)的PLC投入工作：=1\*GB3①、合提升數(shù)控柜內(nèi)的PLC電源(QM17.1)斷路器。=2\*GB3②、將電源模塊PS307上的電源開(kāi)關(guān)撥至“1”位置，則電源模塊上的“DC24V”綠燈亮。同時(shí)CPU模塊上的“DC5V”綠燈和“STOP”綠燈亮。=3\*GB3③、待所有的模塊上不再有紅色指示燈亮或桔黃色指示燈閃爍后，將CPU模塊上的運(yùn)行開(kāi)關(guān)撥至“RUN”位置，則“RUN”綠色指示燈先閃爍約2秒鐘，然后停止閃爍，保持常亮，表示PLC投入工作。5、打開(kāi)高壓變頻系統(tǒng)控制柜，為高壓變頻系統(tǒng)柜頂風(fēng)機(jī)、功率柜柜頂風(fēng)機(jī)、變壓器柜底風(fēng)機(jī)送電，啟動(dòng)低壓UPS穩(wěn)壓電源。6、回到操作臺(tái)，查看操作臺(tái)上“允許高壓合”燈亮?xí)r，按下操作臺(tái)上的“高壓合閘”紅色按鈕，+HV1高壓柜斷路器自動(dòng)合閘，+HV1高壓柜上“合閘指示”燈亮起，激磁涌流柜“帶電指示”燈亮起，下方三相電源指示燈亮起，“控制電源”燈亮起，表示高壓變頻系統(tǒng)已為電機(jī)完成送電工作，可以操作啟動(dòng)提升機(jī)。注意：電控停電步驟為上電過(guò)程的反過(guò)程，即按照上述步驟逆向執(zhí)行即可。合電源時(shí)先合低壓控制電源再合高壓電源，停電時(shí)先停高壓電源再停低壓控制電源，停低壓電源時(shí)，先關(guān)低壓電源柜(+LV)內(nèi)的UPS電源，無(wú)特殊情況高壓電源不允許頻繁起停。猴車司機(jī)操作規(guī)程一、開(kāi)車前準(zhǔn)備工作：1、行車信號(hào)為長(zhǎng)音，點(diǎn)數(shù)規(guī)定“一?！薄ⅰ岸_(kāi)”。事故點(diǎn)為“短促亂點(diǎn)”。2、單繩索道人車運(yùn)行速度不能超過(guò)1米/秒，乘坐間距不得小于7米。3、單繩索道人車必須設(shè)有打點(diǎn)停車裝置。4、檢查索道人車各部位連接件、緊固件是否有效。5、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部位的油質(zhì)油量是否符合要求。6、檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否安全可靠。二、操作程序1、機(jī)頭司機(jī)開(kāi)車前按規(guī)定信號(hào)發(fā)出開(kāi)車預(yù)警信號(hào)，確認(rèn)沿線無(wú)人施工作業(yè)。2、機(jī)頭司機(jī)在得到允許開(kāi)車的信號(hào)后，應(yīng)先開(kāi)一次空車。3、觀察鋼絲繩的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，傾聽(tīng)各運(yùn)轉(zhuǎn)部分無(wú)異常情況時(shí)，方可開(kāi)車。4、當(dāng)無(wú)人員乘坐猴車，需正常停車時(shí)，發(fā)出正常停車信號(hào)正常停車。5、停車后，如發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)，司機(jī)應(yīng)按緊急制動(dòng)按鈕。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即停車：（1）機(jī)頭電機(jī)、減速器等等傳動(dòng)部分有異常聲響時(shí)。（2）機(jī)尾傳動(dòng)部分或拉緊裝置有異常情況時(shí)。（3）托（壓）索架有扭曲變形，無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)。（4）鋼絲繩從托（壓）索輪上跳出落道時(shí)。（5）吊具被卡絆或其它運(yùn)轉(zhuǎn)部件有卡絆情況時(shí)。（6）人有喊話或擺燈示意要求停車時(shí)。三、注意事項(xiàng)1、檢查人車各運(yùn)轉(zhuǎn)部位時(shí)，必須停車，鎖開(kāi)關(guān)并掛停電牌。2、司機(jī)要密切注意人車運(yùn)行情況，時(shí)刻注意鋼絲繩運(yùn)行是否平穩(wěn)，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。給煤機(jī)操作規(guī)程一、運(yùn)行前注意事項(xiàng)1、操作人員必須在主皮帶開(kāi)始運(yùn)行后，和主皮帶司機(jī)聯(lián)系好后，再進(jìn)行給煤機(jī)開(kāi)機(jī)作業(yè)。啟動(dòng)給煤機(jī)前確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常，給煤機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)無(wú)其他作業(yè)人員進(jìn)行有礙運(yùn)行的相關(guān)作業(yè)，方可進(jìn)行系統(tǒng)操作。2、起機(jī)前檢查料口插板是否處于開(kāi)啟狀態(tài)，閘板位置是否正確。3、長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)和檢修后再啟機(jī)時(shí)，應(yīng)提前檢查設(shè)備，試驗(yàn)電機(jī)等，保證其動(dòng)作可靠。4、停電操作必須按照斷路器（開(kāi)關(guān)）——負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）的順序依次操作，送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進(jìn)行，嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。5、開(kāi)機(jī)前檢查耐磨襯板磨損情況。6、隨時(shí)查看是否有大塊木料、矸石、鐵件等雜物，發(fā)現(xiàn)后必須停機(jī)處理。7、發(fā)現(xiàn)給煤口堵塞時(shí)，需停機(jī)處理，但不得單人操作，必須有人監(jiān)護(hù)。8、如有水煤時(shí)，給煤量應(yīng)適當(dāng)給予控制。三、啟動(dòng)操作1、將配電開(kāi)關(guān)手把打至合閘位置，按下接通按鈕，給煤機(jī)啟動(dòng)。2、根據(jù)皮帶機(jī)運(yùn)行速度，調(diào)整給煤機(jī)流量閥，給煤量控制在皮帶截面的2/3為宜。四、停機(jī)操作1、煤倉(cāng)內(nèi)煤量運(yùn)完后,聯(lián)系皮帶機(jī)司機(jī),告知煤倉(cāng)煤量已完,準(zhǔn)備停給煤機(jī),按下“停止”按鈕,將開(kāi)關(guān)手把打至“分閘”位置,給煤機(jī)停止運(yùn)作。五、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)1、發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，正常情況下，給煤機(jī)機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)，不得強(qiáng)制過(guò)載保護(hù)帶負(fù)荷起車。2、必須在皮帶機(jī)啟動(dòng)3－5分鐘,運(yùn)行正常后，給煤機(jī)方可啟動(dòng)。3、開(kāi)機(jī)前必須按照規(guī)定啟動(dòng)開(kāi)機(jī)警報(bào)。4、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要巡視檢查電機(jī)密封狀態(tài)，是否漏油。5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查電機(jī)工作狀態(tài)，并檢查其軸承溫度、設(shè)備噪音等。6、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中做好巡視檢查工作，并做好自我保安，發(fā)現(xiàn)安全或其它問(wèn)題時(shí)及時(shí)上報(bào)或處理，緊急情況下按急停按鈕立即停機(jī)，以防止事故擴(kuò)展；六、停機(jī)后工作1、設(shè)備運(yùn)行結(jié)束，負(fù)責(zé)做好設(shè)備各部的檢查、清掃，如實(shí)填寫(xiě)交接班記錄，做到對(duì)職交接；2、認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行記錄。檢修人員檢修設(shè)備過(guò)程中，要掌握情況，配合檢修，并做好記錄。3、做好停機(jī)后的設(shè)備檢查與保養(yǎng)。主皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、操作前準(zhǔn)備工作1、各部位緊固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固，各傳動(dòng)部分應(yīng)靈活可靠。2、制動(dòng)系統(tǒng)液壓站、工作油泵、電動(dòng)液力推桿制動(dòng)器等，必須靈活可靠。3、各種儀表指示應(yīng)正確。4、配合維修人員檢查試驗(yàn)主機(jī)室內(nèi)的安全保護(hù)裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。5、驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒無(wú)開(kāi)焊或開(kāi)膠，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)異響。6、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。7、減速箱冷卻水系統(tǒng)應(yīng)正常。8、檢查膠帶及接頭的狀況，膠帶有無(wú)跑偏現(xiàn)象，張緊系統(tǒng)是否完好。二、操作9、檢查完畢，與相關(guān)崗位工聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)誤后，收到相關(guān)信號(hào)指令后，根據(jù)信號(hào)開(kāi)車。10、按下列步驟啟動(dòng)輸送機(jī)：（1）合上高低壓電源開(kāi)關(guān)，各種儀表指示應(yīng)正確。（2）合上操縱臺(tái)電源開(kāi)關(guān)，各種保護(hù)裝置信號(hào)顯示應(yīng)正常。（3）啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和制動(dòng)油泵等輔助設(shè)備。（4）按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)輸送機(jī)。11、每班正常運(yùn)行前，應(yīng)先開(kāi)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機(jī)運(yùn)行情況，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。12、檢查電動(dòng)機(jī)溫度，各軸承溫度是否超過(guò)規(guī)定，油量是否適當(dāng)。13、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響必須正常。14、監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。15、各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示必須正常。16、不準(zhǔn)擅自調(diào)整制動(dòng)閘和隨意變更繼電器、安全保護(hù)裝置的整定值，運(yùn)行中嚴(yán)禁調(diào)閘。17、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車：（1）出現(xiàn)緊急停機(jī)信號(hào)或不明信號(hào)。（2）主要操作機(jī)構(gòu)失靈。（3）運(yùn)行中的膠帶著火。（4）發(fā)現(xiàn)膠帶縱向撕裂。

（5）其他意外嚴(yán)重情況。18、遇到下列情況時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車：（1）信號(hào)不清、不明。（2）制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。（3）任意一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。（4）潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。（5）設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位溫升超限。（6）膠帶跑偏超限。（7）張緊系統(tǒng)異常。（8）膠帶接頭異常。19、因電源斷電停機(jī)時(shí)，除及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)外，電氣操縱開(kāi)關(guān)都要置于“停止”位置。20、接到停機(jī)信號(hào)后，如“停止”按鈕失靈，可按“緊急停止”按鈕或斷開(kāi)操縱臺(tái)的電源開(kāi)關(guān)，使輸送機(jī)緊急停機(jī)。21、接到停機(jī)信號(hào)后，必須聯(lián)系放煤點(diǎn)停止給煤，待輸送機(jī)上煤拉空后方可停機(jī)；無(wú)故不準(zhǔn)帶載停機(jī)。正常停機(jī)后，必須將控制電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“停止”位置。采區(qū)皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程1、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，各種保護(hù)裝置，連接件的緊固，信號(hào)閉鎖系統(tǒng)的完好情況，油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定，清掃器的磨損情況。2、檢查膠帶的張緊程度，接頭是否適當(dāng)，良好，有無(wú)跑偏，有無(wú)異物，中間架是否歪斜。3、發(fā)生啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)，并在空載狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)設(shè)備無(wú)誤后，方可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、禁止甩掉任何一種保護(hù)，強(qiáng)行開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。5、啟動(dòng)后，注意觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查各部軸承，偶合器溫度是否正常（軸承75℃，偶合器1106、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要循回檢查設(shè)備各部位運(yùn)轉(zhuǎn)效果，集中精力聽(tīng)清開(kāi)、停車信號(hào)，杜絕誤操作。7、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。8、接到停機(jī)信號(hào)，并確認(rèn)上一級(jí)皮帶或設(shè)備停機(jī)，本機(jī)應(yīng)做到在卸載后，空載停機(jī)。9、停機(jī)后重新檢查各種保護(hù)及各部位的情況，處理異常情況。10、離崗時(shí)要切斷電源。刮板機(jī)司機(jī)操作規(guī)程1、檢修信號(hào)裝置是否靈敏可靠，各零部件是否齊全、完整、緊固，是否有漏油，滲油現(xiàn)象，油量是否適當(dāng)，排除隱患后，方可開(kāi)機(jī)。2、接到啟動(dòng)信號(hào)，并確認(rèn)一臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)后，方可啟動(dòng)開(kāi)機(jī)。3、空載情況下開(kāi)機(jī)，仔細(xì)監(jiān)聽(tīng)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，如有異常需處理后方可重新開(kāi)機(jī)。4、運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，檢查各部軸承，偶合器溫度是否正常，（軸承75℃偶合器1105、控制煤量，提醒煤源端，防止壓死刮板機(jī)。6、注意機(jī)頭、機(jī)尾行人，發(fā)現(xiàn)情況異常迅速停機(jī)。7、及時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾、減速機(jī)堆煤，不得壓埋。8、嚴(yán)禁運(yùn)輸超量、超寬、超長(zhǎng)、超高的設(shè)備和物料。運(yùn)輸一般物料沿途要設(shè)專人看閉鎖。9、配置的各種電氣、液壓、機(jī)械保護(hù)裝置及連鎖裝置。必須使用，動(dòng)作安全靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。10、停機(jī)前，必須先空載，然后發(fā)出信號(hào)停機(jī)。11、離崗時(shí)要切斷電源。清煤工操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、清煤人員必須嚴(yán)格按“作業(yè)規(guī)程”及其它安全技術(shù)措施施工。2、必須在支護(hù)齊全的安全地點(diǎn)清煤，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。在清煤中發(fā)現(xiàn)頂板來(lái)壓或有冒頂預(yù)兆時(shí)，應(yīng)立即撤離到安全區(qū)域，同時(shí)向班長(zhǎng)或區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。3、發(fā)現(xiàn)拒爆、殘爆，必須找班長(zhǎng)、爆破工嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定處理，不準(zhǔn)自行掏控炮眼。4、在煤堆中發(fā)現(xiàn)炸藥、雷管揀出后，必須交給班長(zhǎng)或爆破工，嚴(yán)禁亂扔和私藏。二、操作前的準(zhǔn)備、檢查與處理5、上崗前準(zhǔn)備好大鐵鍬、尖錘等工具，并檢查工具的牢固情況。6、清煤前要檢查并處理好下列事項(xiàng)：（1）、煤壁有傘檐或片幫危險(xiǎn)的必須及時(shí)處理。（2）、作業(yè)范圍內(nèi)的刮板輸送機(jī)應(yīng)穩(wěn)固可靠，信號(hào)裝置靈敏可靠。（3）、清除作業(yè)范圍內(nèi)的障礙物，物料碼放整齊，清掃凈浮煤，保證工作中自身安全及行人的暢通。三、操作程序7、操作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）先從煤堆邊沿處往下把煤順勢(shì)推入溜柱。（2）清煤時(shí)要上下照顧，做好互保聯(lián)保。（3）清煤時(shí)要清凈見(jiàn)底，清掃干凈。（4）清煤時(shí)要清皮帶機(jī)頭處煤，然后清皮帶機(jī)尾煤。（5）大于0.4m的煤塊要砸碎，以免塊煤傷人。8、往皮帶機(jī)裝煤時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：（1）停機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)裝煤。（2）皮帶機(jī)超負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查處理問(wèn)題，不準(zhǔn)強(qiáng)行開(kāi)機(jī)，待問(wèn)題處理完后，再開(kāi)機(jī)運(yùn)行。四、注意事項(xiàng)9、完成清煤任務(wù)后要檢查工程質(zhì)量，不合格時(shí)要立即處理，不得留有傘檐，浮煤要清理干凈。10、經(jīng)班組長(zhǎng)和驗(yàn)收人員檢查，合格后方可計(jì)工。小絞車司機(jī)操作規(guī)程1、檢查絞車安裝固定是否牢固，信號(hào)是否準(zhǔn)確可靠。2、檢查各零部件是否齊全、完整、合格、緊固，閘把位置是否合適。3、檢查鋼絲繩是否有彎折、硬傷、打結(jié)、銹蝕、斷絲、咬繩、爬繩現(xiàn)象。4、聽(tīng)到準(zhǔn)確開(kāi)車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)閘合閘，按指令方向，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，緩慢壓緊離合閘，同時(shí)緩慢松開(kāi)制動(dòng)閘，手穩(wěn)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常速度。5、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車，一手處理爬繩。嚴(yán)禁正常速度。6、運(yùn)行中應(yīng)集中精力，注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待排除故障后再運(yùn)行。7、上提礦車，車過(guò)上口變坡點(diǎn)后，應(yīng)按信號(hào)及時(shí)停車，嚴(yán)禁過(guò)卷和停車不到位。8、下放礦車，應(yīng)與把鉤工配合逐步放繩，不準(zhǔn)留有余繩。9、車輛在斜卷中停留時(shí)，應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離閘把。10、根據(jù)材料和負(fù)荷不同，酌情掌握車速，嚴(yán)禁不帶電放飛車。11、停車前應(yīng)先緩慢閘緊制動(dòng)閘，逐步松開(kāi)離合閘，使絞車減速，然后閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停機(jī)停電。信號(hào)工操作規(guī)程一、信號(hào)檢查1、工作前要對(duì)信號(hào)進(jìn)行檢查，信號(hào)是否失靈，聲音是否清晰，有否信號(hào)光（由井工信號(hào)配合）。2、信號(hào)按鈕設(shè)備是否完好，是否被人移動(dòng)位置，是否被水淋等。二、收發(fā)信號(hào)1、信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。2、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，重新發(fā)出信號(hào)。3、信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。4、信號(hào)工操作信號(hào)后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。5、絞車、停運(yùn)超過(guò)6h以上或回故檢修后，開(kāi)車前必須對(duì)所有信號(hào)，通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)準(zhǔn)確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。二、其主規(guī)定1、各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)，以防混亂。2、運(yùn)輸大件，井筒檢修處理事故，運(yùn)送火藥等特殊作業(yè)，信號(hào)工必須嚴(yán)格按照專項(xiàng)安全技術(shù)措施執(zhí)行。井口信號(hào)工操作規(guī)程1、接班上崗后，必須對(duì)所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和回報(bào)。2、負(fù)責(zé)對(duì)掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、連接裝置和保險(xiǎn)繩、鉤頭的連掛情況進(jìn)行全面檢查，確保安全無(wú)誤。3、下口把鉤工必須嚴(yán)格按照主鉤提升，必須進(jìn)入主軌道，副鉤提升必須進(jìn)入副軌道的規(guī)定，正確使用分道搬道器。4、下放車輛時(shí)，上口把鉤工必須向絞車司機(jī)明確下放水平，然后用信號(hào)與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機(jī)發(fā)開(kāi)車信號(hào)，這時(shí)才能允許推車下放，并負(fù)責(zé)打開(kāi)安全門(mén)。5、提升車輛時(shí)，必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開(kāi)車信號(hào)，上口把鉤工回發(fā)信號(hào)后，同時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。6、下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后，方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，在開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前，嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。7、在提升運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，發(fā)現(xiàn)有異?；蛭ｋU(xiǎn)情況時(shí)，立即發(fā)出停車信號(hào)。8、當(dāng)車輛進(jìn)入規(guī)定的停車位置時(shí)，把鉤工必須及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出停車信號(hào)。待車輛完全停穩(wěn)后，方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。9、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。10、絞車運(yùn)行中，安全門(mén)和阻車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。11、下放特殊物料，嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。鋼絲繩檢查工操作規(guī)程1．上班前不準(zhǔn)喝酒，不得做與本職工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守礦各項(xiàng)規(guī)章制度。2．鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，明確分工，對(duì)主要提升和運(yùn)輸設(shè)備的鋼絲繩應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查。3．各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與總斷面積之比，達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換：（1）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5％。（2）專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)鋼絲繩（包括緩沖繩）和兼作運(yùn)人的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的鋼絲繩為10％。（3）罐道鋼絲繩為15％。（4）架空乘人裝置、專為無(wú)極繩運(yùn)輸用的和專為運(yùn)物料的鋼絲繩；牽引帶式輸送機(jī)用的鋼絲繩為25％。4．以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換：（1）提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10％。（2）罐道鋼絲繩為15％。（3）使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達(dá)到50％時(shí)。5．鋼絲繩在運(yùn)行中受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩：（1）鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形。（2）鋼絲一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與總斷面積之比超過(guò)上述規(guī)定時(shí)。（3）鋼絲繩標(biāo)稱直徑減小量超過(guò)上述規(guī)定時(shí)。（4）遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0．5％以上。（5）鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快時(shí)。6．鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。7．使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：（1）有接頭的鋼絲繩，只可在下列設(shè)備中使用：①平巷運(yùn)輸設(shè)備；②30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；③斜巷無(wú)極繩絞車；④斜巷架空乘人裝置；⑤斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)。（2）在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。8．摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)2年，平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超4年，如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，可繼續(xù)使用，但不得超過(guò)1年。9．井筒中懸掛水泵、抓巖機(jī)的鋼絲繩，使用期限一般為1年；懸掛水管、風(fēng)管、安全梯和電纜的鋼絲繩