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目前中國(guó)在科技創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)升級(jí),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革方面雖然做出了巨大的努力,但相比中國(guó)巨大的經(jīng)濟(jì)體量和人口規(guī)模來(lái)說(shuō)還是顯得微不足道,何況這其中的一些改革也不過(guò)是聊以自慰的噱頭而已.簡(jiǎn)單的來(lái)講,中國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)了高端與中低端綜合競(jìng)爭(zhēng)力雙頭嚴(yán)重下滑的問(wèn)題.而且這些問(wèn)題甚至都是無(wú)解的!(一)中低端制造業(yè)----中國(guó)目前的生產(chǎn)要素成本已經(jīng)非常高了.高到什么程度?(1)以人工為例,中國(guó)一個(gè)普通工人的月平均工資是越南,菲律賓,印尼等東南亞國(guó)家的3-4倍,即便比泰國(guó)和馬來(lái)西亞,也毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言.如果跟印度和孟加拉來(lái)比,這個(gè)差距可以擴(kuò)大到5-6倍甚至更高.甚至有沿海大工廠的工人工資比新加坡,中東等地的印巴外勞的收入還高.要知道這還沒(méi)有把企業(yè)要承擔(dān)的社保,醫(yī)保等福利負(fù)擔(dān)算進(jìn)去.(2)以原材料/零部件/配件/半成品為例,中國(guó)的價(jià)格也要比國(guó)外高很多.因?yàn)樵谥袊?guó)買到的成品價(jià)格就比國(guó)外要高,要知道成品也是由原材料,零部件等加工,組裝而成的,成品都比別人貴很多,這些基本生產(chǎn)要素價(jià)格也會(huì)高很多,畢竟面粉不可能比面包貴.即便是進(jìn)料加工,來(lái)料加工等從國(guó)外買的東西,進(jìn)入到中國(guó)后也沒(méi)有成本優(yōu)勢(shì)。因?yàn)橹袊?guó)的進(jìn)口關(guān)稅,增值稅,消費(fèi)稅等就會(huì)把成本抬高,即便"三來(lái)一補(bǔ)"會(huì)有國(guó)家優(yōu)惠,但現(xiàn)在也不行了.(3)以水/電/燃?xì)獾戎苯幽茉礊槔?中國(guó)的電價(jià)是美國(guó)的3倍.美國(guó)除開(kāi)夏威夷的電價(jià)特別貴外(海島地區(qū)沒(méi)辦法),其他州的電價(jià)都不貴,以德州為例,其電價(jià)折合人民幣才2毛錢.而且人家好像也沒(méi)有所謂的階梯電價(jià).用多少就是多少.中國(guó)的水價(jià)也比美國(guó)貴.中國(guó)的氣價(jià)是美國(guó)至少3倍以上.對(duì)于很多行業(yè)來(lái)說(shuō),在工業(yè)生產(chǎn)中,水電燃?xì)獾南氖谴箢^,這塊的固定費(fèi)用這么高,你讓人家辦廠投資的怎么想?比美國(guó)都貴這么多,更別說(shuō)比東南亞,印度,孟加拉了.(4)以油價(jià)為例,中國(guó)的油價(jià)是美國(guó)的2倍,也比其他國(guó)家高.更別說(shuō)去比那些產(chǎn)油地區(qū)比如巴西,印尼等國(guó)了.油價(jià)高,物流成本也就高.何況中國(guó)還有全世界少有的過(guò)路費(fèi),過(guò)橋費(fèi).交警還時(shí)不時(shí)地卡卡脖子,物流成本能不高么?(5)以工業(yè)地皮為例,目前中國(guó)同等級(jí)城市買一塊工業(yè)用地的價(jià)格比美國(guó)同等級(jí)城市的工業(yè)區(qū)地價(jià)還要高,很多人肯定都不信,但這卻是事實(shí)!不用想,連中國(guó)同等級(jí)城市的房?jī)r(jià)都比美國(guó)高那么多,工業(yè)地皮能不高?比美國(guó)都高了,比東南亞就更別說(shuō)了.中國(guó)國(guó)內(nèi)很多在柬埔寨,緬甸,印尼等地建工廠的老板都在感嘆,在那邊拿地不僅容易而且價(jià)格真的低!而且那邊拿了地后,即便廠子不搞了,轉(zhuǎn)讓出去也有人接收,因?yàn)楝F(xiàn)在越來(lái)越的中低端制造業(yè)都往東南亞搬遷,根本不愁以后沒(méi)人要.(6)以稅收優(yōu)惠政策為例,連美國(guó)現(xiàn)在為了鼓勵(lì)制造業(yè)回流都已經(jīng)出臺(tái)了一系列稅收優(yōu)惠政策.而中國(guó)不僅取消了對(duì)外資的優(yōu)惠政策,對(duì)自己的企業(yè)不僅不減稅,相反還跟以前一樣,該交的交,該罰的罰,一個(gè)子都不能少,有些地區(qū)由于稅收不好,當(dāng)?shù)卣踔烈笃髽I(yè)預(yù)交次年的稅收......簡(jiǎn)直不可理喻!東南亞,印-孟等地對(duì)外來(lái)制造業(yè)也有很多優(yōu)惠政策,其政策優(yōu)惠幅度比美國(guó)更大.(7)以人民幣匯率為例,從去年開(kāi)始到現(xiàn)在日元已大幅度貶值2次,據(jù)說(shuō)今年跟美國(guó)簽署TPP協(xié)議后,又準(zhǔn)備大幅度貶值1次,前2次已經(jīng)使得很多中國(guó)對(duì)日出口企業(yè)苦不堪言,這次再貶,我估計(jì)那邊的市場(chǎng)可以直接放棄算了.本來(lái)日本就不怎么要中國(guó)的高端產(chǎn)品,人家有的是高技術(shù).現(xiàn)在中低端的沒(méi)了價(jià)格優(yōu)勢(shì),還怎么做生意?澳大利亞,巴西,印度等國(guó)都進(jìn)行過(guò)1次大幅度貶值.歐元在今年初,直接從1:7.7貶到1:6.7,如果此次日本再貶值,又會(huì)帶動(dòng)一波貶值跟風(fēng).加上從去年下半年到今年第1季度,俄羅斯盧布也一直貶值.現(xiàn)在美國(guó)又要對(duì)俄羅斯實(shí)行新的制裁,那盧布估計(jì)又要下滑了.即便如此,人民幣還是挺在那里。央行寧可每月花1000億美元的子彈來(lái)抗,也不愿意匯率馬上掉下去.除了面子因素外,害怕國(guó)內(nèi)外熱錢快速逃跑從而刺破資產(chǎn)價(jià)格泡沫是最重要的因素.但是即便國(guó)內(nèi)樓市,股市泡沫一起破滅,TG也會(huì)竭盡全力穩(wěn)住匯率,想一下子從1:6貶值到1:7,1:8怕是不現(xiàn)實(shí)的.而且你貶,人家也貶,匯率上還是沒(méi)有優(yōu)勢(shì).--------------------綜合以上7點(diǎn)分析,中國(guó)實(shí)體制造業(yè)特別是中低端真的已經(jīng)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言.中低端產(chǎn)業(yè)遷徙東南亞,印度,孟加拉不僅是大勢(shì)所趨,而且還是現(xiàn)實(shí)且不可逆的長(zhǎng)期趨勢(shì).而中國(guó)在南海的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)以及美國(guó)所倡導(dǎo)的TPP的達(dá)成,只會(huì)加速這一進(jìn)程!用不了10年,5年內(nèi)大家就可以更加深切地感受到這種變化,到時(shí)候就不是鞋服上會(huì)印有MADEINVIETNAM/INDIA/INDONESIA等的字樣,可能象PPR管,工業(yè)氧氣瓶,軸承,鋼管,玩具,家具,紡織等會(huì)越來(lái)越多地出現(xiàn)東南亞,印度的品牌.現(xiàn)在在ALIBABA國(guó)際站上,已經(jīng)能看到越來(lái)越多的印尼,印度,越南,泰國(guó)的企業(yè)購(gòu)買供應(yīng)商金牌會(huì)員帳號(hào)向中國(guó)推銷產(chǎn)品.真的是太諷刺了!(二)高段制造業(yè)----即便與歐美日拼高端制造,中國(guó)似乎也沒(méi)多大優(yōu)勢(shì).以美國(guó)為例,與中國(guó)在上述7點(diǎn)的較量中,除了人力成本美國(guó)依然是中國(guó)的8倍左右外,其他的都比中國(guó)便宜很多.最后兩國(guó)在高技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域的價(jià)格底線可能差不了多少.前端時(shí)間所報(bào)道的泰國(guó)高鐵項(xiàng)目讓日本川崎重工以超低價(jià)格給拿下,國(guó)內(nèi)還有媒體說(shuō)日本人做虧本生意搶訂單.俗不知最喜歡做虧本生意的就是TG了.看看TG在海外的投資,哪次不是以巨虧收?qǐng)龅?日本人可沒(méi)這么蠢.人家的實(shí)際制造成本可能就有這么低.人家只是不愿意賣低價(jià),象中國(guó)那樣動(dòng)不動(dòng)就是價(jià)格戰(zhàn),那才是賤得死!即便中國(guó)與歐美日做的產(chǎn)品無(wú)論外觀,內(nèi)在質(zhì)量,性能,設(shè)計(jì),售后服務(wù)都差不多,但別人有成熟的品牌優(yōu)勢(shì)和國(guó)際影響力.人家就算比中國(guó)貴一些,中國(guó)也不一定爭(zhēng)得過(guò)別人.中國(guó)還是只能在傳統(tǒng)的金磚國(guó)家市場(chǎng)搞搞.象華為,聯(lián)想,比亞迪,吉利,三一等國(guó)內(nèi)巨頭,其整體銷售收入還是靠了中國(guó)本土及其他發(fā)展中國(guó)家,在歐美市場(chǎng)上雖然早已經(jīng)滲透進(jìn)去,并站穩(wěn)腳根但始終無(wú)法屹立于在最高端.除開(kāi)歐美日民眾愛(ài)國(guó)熱情外,最根本還是在中國(guó)的產(chǎn)品確實(shí)沒(méi)有所謂的創(chuàng)新技術(shù),最多跟跟風(fēng),不被落下,靠?jī)r(jià)格,廣告,市場(chǎng)攻關(guān)去拼對(duì)手就不錯(cuò)了.三星之流都是如此,更別說(shuō)中國(guó)的企業(yè)了.何況隨著3D打印機(jī)技術(shù)的逐漸進(jìn)步,工業(yè)機(jī)器人(工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備)快速普及,和以碳化纖維,金屬陶瓷為代表的新材料,以及以頁(yè)巖油氣/光伏/風(fēng)電為代表的新能源在未來(lái)幾年的廣泛應(yīng)用,美國(guó)的高端制造成本會(huì)大幅降低,甚至在中低端制造業(yè)領(lǐng)域,價(jià)格會(huì)比中國(guó)還低都有可能.以工業(yè)機(jī)器人為例,它確實(shí)能省下一筆巨量的勞動(dòng)工資,加班費(fèi),社保,醫(yī)保等福利補(bǔ)貼,甚至還省掉了建宿舍樓,寢室裝修,以及日?;锸彻?yīng)的成本,產(chǎn)量大,質(zhì)量穩(wěn)定,材料損耗率可以降到極低,還沒(méi)有罷工和內(nèi)部管理的麻煩.只要產(chǎn)品利潤(rùn)率較高,走量大,市場(chǎng)穩(wěn)定,做得好的2年左右就能收回初期機(jī)器人的固定投資成本,后面的年份全是純賺.你說(shuō)咱們中國(guó)能比嗎?中國(guó)13億人,總要吃口飯的,如果在中國(guó)機(jī)器人大規(guī)模普及的話,所有的實(shí)體外資就該全部回流歐美了.到時(shí)候剩下的人干嘛?全部失業(yè),然后暴動(dòng)?確實(shí)是個(gè)問(wèn)題.還比如造汽車,等美國(guó)的T800,T1300碳化纖維大規(guī)模量產(chǎn),成本下降后,一輛汽車可以用到30%-50%的先進(jìn)復(fù)合材料(歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)機(jī)身材質(zhì)已使用了48%的復(fù)合材料),人家做的車體更輕(油耗降低),更堅(jiān)固,更耐磨損,抗腐蝕,抗老化,但費(fèi)用跟傳統(tǒng)的鋁合金,特種鋼差不多,你說(shuō)中國(guó)的產(chǎn)品如何競(jìng)爭(zhēng)?話說(shuō)中國(guó)的T800還是從美國(guó)那偷來(lái)的技術(shù),在江蘇建的工廠.如果美歐日對(duì)中國(guó)集體封鎖,那中國(guó)豈不跟世界潮流說(shuō)BYEBYE?----------------------在上述7點(diǎn)中,人力成本已經(jīng)不可能再往下降,即便經(jīng)濟(jì)危機(jī)中,人工成本由于市場(chǎng)調(diào)節(jié)自動(dòng)下浮,但人的期望已經(jīng)高不可攀.沒(méi)有人希望自己未來(lái)過(guò)著一種沒(méi)車沒(méi)房沒(méi)有尊嚴(yán)低工資的生活.即便再窮的農(nóng)村子弟也是如此.而其他6點(diǎn),想要降低費(fèi)用幾乎是不現(xiàn)實(shí)的.這會(huì)影響到權(quán)貴的利益.回想李總理要求提網(wǎng)速,降費(fèi)用,看看到現(xiàn)在全部都實(shí)現(xiàn)了嗎?如果要TG減稅,降低水/電/油/氣價(jià)格,

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