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正壓濃相氣力輸送系統操作規(guī)程PAGE1PAGE3氣力輸送系統操作規(guī)程一、系統運行流程進料閥密封圈泄壓,延時3秒(或者其它設定時間),打開進料閥,開始落料,當落料達到料位計設定值或者落料時間到(設定時間現場可調),關進料閥,3秒后進料閥密封圈進行充壓,當密封壓力開關給出信號后,延時3秒(設定時間現場可調),打開管路上的出料閥,出料閥打開到位后打開進氣閥、補氣閥,進行物料輸送,當輸送壓力降至壓力開關設定值后,壓力開關給出信號,表示輸送過程結束,關進氣閥、補氣閥,延時3秒,關出料閥,系統進入下一次循環(huán)過程。二、發(fā)送器的單體調試2.1調試前應先進行機務、電氣檢查,檢查無誤后,方可送上電源調試。(是否符合安裝安裝要求,電氣及電纜連接是否正確)2.2氣源品質檢查及管道吹掃。單體調試前,輸送風儲氣罐和儀用風儲氣罐內應充滿氣,輸送風壓力大于0.45Mpa,儀用風壓力大于0.50Mpa。打開輸送風及儀用風前的手動閥門,就地控制箱前氣源三聯體中的減壓閥調為≥0.50Mpa。用儀用空氣進行儀用管道吹掃。吹掃時應在就地控制箱前氣源三聯體螺紋接頭處進行斷開,通入儀用空氣進行吹掃,直至儀用空氣管道吹掃干凈為止。2.3檢查各閥門及設備的動作及性能情況。在就地箱上使用電磁閥進行試驗。進料閥動作應靈活,開關到位,密封可靠。密封壓力開關值調為0.45~0.50Mpa之間。進氣閥開關到位,動作靈活,密封可靠。出料閥開關到位,動作靈活,此外應檢查此閥門開到位開關的到位情況。補氣閥開關到位,動作靈活,密封可靠。記錄下各閥門開關時間,程序設定時各閥門開關時間應在記錄數據上加上1~2秒。3、發(fā)送器的空載試運3.1輸灰管道和儀用空氣管道等進行氣密封性試驗合格后,應對整個輸灰系統進行手動空載試運,手動空載試運時具體步驟如下:運行程序關閉進料閥,延時3-5s對密封圈加壓充氣密封;打開補氣閥,4-6s延時后,打開進氣閥;進氣閥組中的進氣孔板應使用較小的φ20的孔板。就地手動查看輸灰管道的空管阻力,初步確定輸送風壓力開關值;將就地控制柜上的旋紐打倒程控位置,進行程控空載試運行。試運時應滿足如下條件為合格:系統程控運行無故障,各個閥門動作可靠到位,信號反饋準確。4、發(fā)送器的帶負載運行發(fā)送器空負載調試完畢后,應進行帶負載72小時(200MW機組以上為168小時)調試。此時應根據鍋爐實際排灰量,調整好如下參數:進料時間;關閉補氣閥時間;進氣閥打開后輸送壓力開關信號的時間;堵管報警時間設定為發(fā)送一個循環(huán)(進料時間+閥門動作時間+發(fā)送時間)的5倍;調整好進氣閥組上的孔板和流量孔板中的孔板,使系統在耗氣量最小的情況下平穩(wěn)、可靠地運行;必須防止潮濕材料進入發(fā)送器,因為潮濕材料會在管道中粘結阻塞管道。發(fā)送器運行期間,決不能打開任何手動閥門或鎖緊裝置,關閉電磁閥箱。在發(fā)送裝停運前,要清空整個系統,包括發(fā)送器和輸送管道。出現故障時,要及時處理。當出現意外情況,發(fā)生堵管時,打開吹堵閥進行吹堵,將管道內的壓力釋放掉,待壓力釋放后打開進氣閥,補氣閥進行吹掃。流量孔板直接關系到系統運行性能,孔板太大,管道及彎頭的磨損加劇,孔板太小,輸送時極易引起堵管。(我方調試過程中將根據現場運行情況確定好孔板大小)5、自動操作將電磁閥箱上轉換按扭切換到“程控”狀態(tài),在主控柜上發(fā)出“啟動”指令。系統投入自動運行程序。6、手動操作將電磁閥箱上轉換按扭切換到“就地”狀態(tài),經過專業(yè)培訓人員才可以從事手動操作工作。系統停止前,要待輸送過程結束,才可關閉系統,不遵守上述規(guī)定會造成發(fā)送器和管道內結塊堵塞;要注意就地操作時,各氣動閥門操作順序,尤其是圓頂閥,只有當密封圈泄壓后,才可打開圓頂閥。關閉時,只有當圓頂閥閥芯關閉到位后,才可對密封圈加壓充氣,否則圓頂閥會因操作失效產生損壞。7、故障下表描述了發(fā)送器系統運行中,可能發(fā)生故障及原因,如果采取定期維護和正確的維護,故障概率會減到最小。(詳見附表A)8、維護正確及時的維護,對確保系統正常運行非常重要,不及時或不正當的維護會引起高額修理費用和系統長時間停運。注重定期進行就地電磁閥箱、氣動閥門到位開關、發(fā)送器的清理,會增加操作安全性。在清理時,應注意正確的清潔方法,凡是有電磁閥箱、氣動閥門到位開關處的清潔,應采用清潔氣源吹掃,盡量不要用壓縮空氣,杜絕采用高壓水源清掃8.1圓頂閥定期檢查圓頂閥壓力表示值是否屬于正常壓力范圍,氣缸動作是否靈活,密封圈是否磨損失效。8.2減壓閥減壓閥是否存在漏氣,滴水現象,及時清潔閥芯。8.3單向閥定期檢查閥芯及密封圈是否磨損,及時更換。8.4吹堵閥定期檢查吹堵閥關閉是否到位,密封性是否正常。
故障分析及排除方法附表A序號故障原因排除方法1手動檢修門打開后,再關閉時關閉不嚴密閥門開時已過位應松開連接板與閥體法蘭之間的螺栓,將閥板抽出100mm,后傾斜15°插入到位即可。2供氣后進料閥不轉動氣源壓力低氣動裝置進排氣口竄氣閥桿潤滑不好異物卡料調整氣源壓力檢修氣動裝置檢修軸承、增加潤滑排除異物3進料閥密封壓力開關無信號進料閥密封圈損壞;球體位置不對中;密封圈不充氣;氣源壓力低于密封開關設定值;壓力開關設定值偏高更換密封圈;調整氣動裝置,使球體位置處于正中時,氣動裝置處于關位;檢查氣路,檢查電磁閥是否損壞;調整氣源壓力;調整密封壓力開關設定值4供氣后出料閥不動作氣源壓力低;氣動裝置進排氣口竄氣;閥體與閥芯間間隙太小,有卡澀現象;調整氣源壓力;檢修氣動裝置;調整閥體與閥芯間的間隙;5發(fā)送器進料過程中輸送風壓力開關有信號進氣閥關不到位;輸送風壓力開關值偏低出料閥密封失效檢修進氣閥;調整輸送風壓力開關值;檢修出料閥6進料閥密封圈更換頻繁進料閥關閉不到位,就進氣密封;進氣口與襯環(huán)孔對中;密封壓力開關設定值偏低,低于0.40Mpa;調整進料閥關閉時間;調整進氣口與襯環(huán)孔的位置,使之對中布置;調整密封壓力開關設定值;7密封電磁閥打開后,系統不往下執(zhí)行密封圈損壞;密封壓力低于密封壓力開關設定值;更換密封圈;查看氣源壓力是否大于0.50Mpa;查看密封壓力開關是否偏大;8出料閥轉動后,系統不進氣進行輸送出料閥開到位開關信號沒到位,存在如下原因:到位開關位置不對;到位開關已壞;調整到位開關位置;更換到位開關;9系統堵管進料時間過長;輸送壓力偏低;輸
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