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文檔簡(jiǎn)介
鋼筋混凝土板橋施工方案鋼筋混凝土板橋1、施工工藝測(cè)量放線一基坑開挖一墩柱、臺(tái)身基礎(chǔ)一墩柱、臺(tái)身鋼筋及鋼筋柱一臺(tái)帽一蓋梁一支座(墊石、擋塊、支座安裝)一現(xiàn)澆蓋板一面層及防撞欄桿等附屬工程。2、測(cè)量放線:用全站儀復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)閉合后,進(jìn)行橋臺(tái)、橋墩的基礎(chǔ)測(cè)量定位。首先準(zhǔn)確定出橋臺(tái)、墩柱中心位置,再確定出開挖輪廓線,一般基底比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬0.5m;基坑四周設(shè)置控制樁控制基坑方位、尺寸、標(biāo)高控制樁設(shè)在比較穩(wěn)固的位置,防止毀壞,便于施工過程進(jìn)行復(fù)位。同時(shí)測(cè)量出開挖深度。4、墩柱、臺(tái)身基礎(chǔ),墩柱、臺(tái)身鋼筋及鋼筋校、臺(tái)帽施工:(1)基礎(chǔ)①、基坑開挖基坑采用人工配合機(jī)械開挖,先用機(jī)械開挖至巖石,由于周邊房屋和電桿間隔比較近,故采用機(jī)械鑿石。離基底標(biāo)高、基礎(chǔ)位置邊線位置10—20cm處,然后改用人工開挖至基底位置,根據(jù)橋臺(tái)、橋墩基礎(chǔ)的土質(zhì)施工開挖邊坡為1:1-1:1.5,開挖過程中必須隨挖隨支護(hù)(采取鋼管支撐木板圍擋方式);開挖過程中,通過控制樁確?;臃轿?、尺寸、符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,并按圖紙規(guī)定填塞,采用瀝青麻絮,或采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他材料封縫。鋼筋混凝土板橋施工方法基坑開挖根據(jù)己放出的基坑邊線和下挖深度,采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行基坑淤泥挖掘,根據(jù)開挖深度、開挖面積和土質(zhì)穩(wěn)定情況,采取挖掘機(jī)開挖,回填素土,形成新的工作面,挖掘機(jī)前進(jìn),向前繼續(xù)清挖淤泥,如此反復(fù)至淤泥盡頭,再后退將回填的素士挖走。挖至接近基底標(biāo)高時(shí)保留200?300mm一層,略微整平后,在基礎(chǔ)施工前再采用人工突擊挖除,修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過程中和開挖完后均須注意做好排水工作,基坑四周挖出集水溝,引至設(shè)置于基礎(chǔ)外的集水井,用潛水泵抽出,以免基底被水浸泡,影響地基承載力?;娱_挖注意事項(xiàng):1、基坑開挖前首先做好地面排水,并根據(jù)地形在上坡處的適當(dāng)距離設(shè)置截水溝排水,以免影響坑壁穩(wěn)定。2、若地下水位較高基坑開挖后有積水,應(yīng)在基坑邊角處挖一集水坑用水泵抽水降低地下水位:同時(shí)沿基坑四周邊緣開挖排水溝,引流基坑上表水至集水坑。當(dāng)基坑內(nèi)有泉眼時(shí),可向泉眼內(nèi)壓注速凝水泥砂漿,或打入木塞堵眼,堵眼有困難時(shí)可采用管子塞入泉眼將水引流至集水坑?;娱_挖完觀測(cè)地質(zhì)情況是否與圖紙相符,當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與圖紙不符時(shí),及時(shí)與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系。-3、基坑開挖土方全部外運(yùn),不在基坑邊緣堆棄。4、施工時(shí)注意觀察坑緣頂?shù)孛嬗袩o裂縫,坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生,有問題及時(shí)處理,確保安全施工。5、基坑施工時(shí)間盡量縮短,自基坑開挖至基礎(chǔ)完成,連續(xù)不斷施工。6、嚴(yán)格控制坑底標(biāo)高,做到不超挖或欠挖?;又ёo(hù)由于排水溝沿岸有建筑物,距離基礎(chǔ)開挖線較近,且基坑開挖較深,為確保施工安全,在基坑上坡邊緣5米內(nèi)無建筑物影響,基坑邊坡開挖成階梯狀,每個(gè)階梯平臺(tái)寬1.5米,高2米,邊坡坡度1:1,開挖后采用C15混凝土護(hù)坡,厚5cm;對(duì)于基坑邊緣小于5米內(nèi)有建筑物或受地形限制,無法放坡的,預(yù)留施工人員的工作面后,采用人工挖孔樁支護(hù)。鋼筋工程1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)在業(yè)主指定的生產(chǎn)廠家進(jìn)行購(gòu)買,進(jìn)場(chǎng)后鋼筋堆放下邊進(jìn)行支撐,防止泥土污染,并上蓋雨布進(jìn)行防雨。2、鋼筋的加工和安裝1)鋼筋調(diào)直:用專用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直,調(diào)直后的鋼筋不能存在有害的缺陷,如裂縫和疊層。2)截?cái)嗪蛷澱垆摻睿河脤S脧澖顧C(jī)和切割機(jī)進(jìn)行加工,其操作工人必須有上崗證或技術(shù)等級(jí)證書。3)安裝、支撐的固定:鋼筋安裝應(yīng)按圖紙所示的位置準(zhǔn)確安裝,并用規(guī)范要求的支撐墊塊將鋼筋固定,使之在混凝土澆注過程中不移位。4)鋼筋接頭:鋼筋接頭應(yīng)盡可能交錯(cuò)排列,避免在同一截面設(shè)置接頭,接頭間距距相互錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑〉,且不小于500mmo5)焊接接頭:采用電弧焊接,焊接方式搭接雙面焊,焊接不小于鋼筋5倍d,且焊縫飽滿,清除焊渣。操作人員必須有技術(shù)等級(jí)及上崗證,施焊的設(shè)備、焊條、對(duì)鋼筋構(gòu)件的質(zhì)量有下列要求:a.鋼筋表面應(yīng)無浮皮和鐵銹。b.鋼筋骨架要有足夠的鋼支撐,以保證其施工鋼度。C.鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均符合圖紙要求,綁扎或焊接的鋼筋骨架不得變形、開焊。d.受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量,搭接長(zhǎng)度和焊接、機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。模板工程采用鋼模板,具有足夠的剛度、平整度、光潔度,滿足施工要求。模板橫豎向背肋采用(p48鋼管加固并斜撐,豎向間距600mm,橫向間距750mm,內(nèi)外模板通過對(duì)拉桿(cpl6圓鋼筋,兩端套絲,螺母調(diào)節(jié)松緊)連接固定。模板拼裝時(shí)接縫處加海綿條或雙面泡棉膠,防止漏漿,接縫處的錯(cuò)臺(tái)不能超過2mm,混凝土澆筑之前,模板表面一定要均勻涂刷隔離劑:臺(tái)身模板分塊拼裝時(shí),封頭模板與兩側(cè)墻的鋼模一定要接觸良好,防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、漏漿、沉降縫不在平面上等問題。混凝土工程混凝土采用商品混凝土。由混凝土攪拌運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)送至澆筑現(xiàn)場(chǎng)?;炷羾?yán)格分層振搗。振搗時(shí)使用插入式振搗器,振搗器插入的距離以直線行列插搗時(shí),不得超過作用半徑的1.75倍,振搗器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上。振搗器開動(dòng)后方可插入混凝土內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭,以免留下孔洞。振搗器靠近模板時(shí),機(jī)頭與模板應(yīng)保持一定距離,一般為100mm?;炷翝餐甑讓雍?在灌注上層時(shí),振搗器應(yīng)稍插入下層使兩層結(jié)合一體。振搗完成的標(biāo)準(zhǔn):混凝土停止下沉,無氣泡上升,表面平坦、泛漿?;炷翝沧?yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故中斷,間歇時(shí)間不應(yīng)超過允許間歇時(shí)間,以便在前層混凝土初凝前將本層混凝土振搗完畢。澆筑完畢后覆蓋養(yǎng)生布,定時(shí)灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7d,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。75%時(shí)即可拆除模板。沉降縫施工主體施工完成后,即可進(jìn)行沉降縫的施工,臺(tái)身、臺(tái)帽、臺(tái)身基礎(chǔ)處的沉降縫內(nèi)預(yù)留泡沫板人工掏出,填塞、灌滿瀝青麻絮,以防止?jié)B水。臺(tái)背回填施工在蓋板橋各部位強(qiáng)度達(dá)到75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工。1)材料要求采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等填料。2)施工準(zhǔn)備全臺(tái)背回填前,將臺(tái)背范圍內(nèi)的垃圾清理干凈,回填前用紅油漆在臺(tái)身上做好分層標(biāo)示線,并標(biāo)上層號(hào)。3)填土施工安排在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)采透水性良好的粗粒土,填土要求兩側(cè)對(duì)稱填筑分層窮實(shí)。注意蓋板橋頂填土高度小于500mm時(shí),嚴(yán)禁任何重車、施工機(jī)械通行,以免損壞結(jié)構(gòu)物。4)臺(tái)背壓實(shí)材料推平整型后檢測(cè)含水量,一般在最佳含水量十2%左右碾壓,否則應(yīng)涼曬或?yàn)⑺?壓實(shí)采用三輪壓路機(jī),先慢后快,直到無明顯的輪胎跡為止,碾壓的過程中注意與臺(tái)身留有200?300mm的安全距離,以免碰壞臺(tái)身,碾壓宜慢速進(jìn)行,不得碰壞八字墻、臺(tái)帽、帽石等:壓路機(jī)不得在臺(tái)背內(nèi)調(diào)頭,應(yīng)到路基上調(diào)頭再開到臺(tái)背上;壓路機(jī)壓實(shí)不到的地方用人工進(jìn)行,平板窮實(shí)。碾壓結(jié)束后,表面應(yīng)平整、密實(shí)、無坑洼不平和集料窩等現(xiàn)象,不得有彈簧,否則應(yīng)挖除換填。鋼筋混凝土板橋施工方案1、橋梁現(xiàn)澆板梁支架搭設(shè)支架選用承載力大、安全可靠、便于施工的滿布式碗扣鋼管架或①48義3.5扣件式腳手鋼管支架。立桿搭設(shè)縱向間距為0.9m,橫向間距為0.6m,步距為1.5m。支架兩側(cè)各設(shè)兩道剪刀撐,中間設(shè)三道橫向剪刀撐。支架搭設(shè)完成后根據(jù)設(shè)計(jì)及《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)范》(JGJT194-2009)要求進(jìn)行不小于ISkpa/n?的堆載預(yù)壓,以消除支架的非彈性變形,收集支架、地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱的依據(jù),預(yù)拱度按跨中向兩側(cè)按二次拋物線分配,在跨中設(shè)置L/1000的預(yù)拱度。2、現(xiàn)澆板梁模板安裝模板由底模、側(cè)模等組成,采用1.2cm高強(qiáng)度覆竹膠板。模板的楞木采用60x90(松木)方木,布置間距以30cm以內(nèi)。模板在現(xiàn)場(chǎng)按施工圖制作,所有連接件須使模板能整裝,并使其拆除時(shí)不致?lián)p壞。加工后按圖紙先行試拼裝檢查其加工的精度。模板和支架必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以確保舲澆筑和振搗時(shí)模架不發(fā)生明顯的撓曲變形,并能承受舲澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動(dòng)力,防止產(chǎn)生移位,確保柱結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確。模板的制作,構(gòu)造盡可能支拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝及杜的澆筑工藝要求。拼制模板時(shí)、板邊找平刨直。模板接縫嚴(yán)密,拼接縫內(nèi)嵌專用膠帶嵌縫條,確保接縫無漏漿,表面光滑,無凹坑、皺折等缺陷。模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈,所有模板與聆接觸面涂刷專用脫模劑。3、橋梁板鋼筋綁扎清掃模板雜物,表面刷涂脫模劑后,放出軸線及上部結(jié)構(gòu)定位邊線;在模板上劃好主筋,分布筋間距,用紅色墨線彈出每?jī)筛鹘畹木€,依線綁筋;按彈出的間距線,先擺受力主筋,后放分布筋,預(yù)埋件等。綁扎橋板鋼筋前,預(yù)壓荷載為支架需承受全部荷載的1.1倍,預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載,支架連續(xù)預(yù)壓3天沉降不超過3毫米,則視地基滿足要求,板梁鋼筋布置長(zhǎng)度為梁體中心線處長(zhǎng)度,曲線段內(nèi)側(cè)和外側(cè)放樣長(zhǎng)度不同,放樣時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整,橫向鋼筋呈扇形分布,由于板梁內(nèi)鋼筋較緊密,施工時(shí)應(yīng)確保鋼筋凈保護(hù)層厚度,骨架鋼筋與橫梁鋼筋相碰,則適當(dāng)挪動(dòng)橫梁鋼筋,為保證橋板鋼筋保護(hù)層厚度,采用塑料卡橫縱每間隔60cm設(shè)置一個(gè)固定在橋板最下部鋼筋上。4、橋板混凝土澆筑:校澆筑順序本工程現(xiàn)澆板梁支架為滿堂支架,屬于剛性支架,其變形量非常小,與大跨度的柔性支架體系不同,從澆筑質(zhì)量出發(fā),這類箱梁一般采用由低端向高端澆筑的方法??v向一聯(lián)箱梁一次澆筑成功;按底板、腹板(包括橫隔板)、翼緣澆筑一頂板澆筑。施工準(zhǔn)備在澆筑前要察看泵車移動(dòng)方向路線、攪拌車供料行走路線。塑料管線平面位置及其轉(zhuǎn)拐處高度復(fù)核,定位支架的牢固程度檢查。標(biāo)高,軸線復(fù)核,鋼筋隱蔽驗(yàn)收。檢查塑料管線的接口,膠帶布包裹的牢固程度,波紋管是否有損傷。杜灌注方法現(xiàn)澆板梁采用商品杜、分兩次澆筑,第一次連續(xù)澆注底板、墩橫梁、腹板及翼緣板,第二次澆筑頂板。澆筑從下坡端向上坡端進(jìn)行。澆筑應(yīng)按一定的厚度和方向分層進(jìn)行,分層厚度為30cm,必須注意在下層腔初凝或重塑前澆筑完上層杜。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層和下層前后澆筑距離應(yīng)保持在1.5m以上。由于施工場(chǎng)地狹小,每次杜澆筑時(shí),采用兩臺(tái)汽車泵停于施工段一側(cè),舲施工流向?yàn)橄戎虚g再兩邊(橫橋向),澆筑時(shí)注意校的流淌,并在整個(gè)澆注過程中派專人對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。因每孔杜澆筑量大,為避免冷縫的產(chǎn)生,泵送杜摻加緩凝劑,澆筑過程中有專人檢查模板和鋼筋,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正調(diào)萃HO每只泵送頭子至少配制2只插入式振動(dòng)棒和1只平板式振動(dòng)棒,由于澆注時(shí)間較長(zhǎng),另外要配置5臺(tái)以上振搗器備用。插入式振動(dòng)棒移動(dòng)間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍,并與側(cè)模保持5?10cm的距離。振搗時(shí)插入下層混凝土5?10cm,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。振搗時(shí)避免振動(dòng)棒碰到模板,鋼筋等;對(duì)每一振動(dòng)部位必須振到該部位聆密實(shí)為止,也就是舲停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化,遇到情況及時(shí)處理。施工縫處理方法為:鑿除處理層舲表面的水泥砂漿和軟弱層,用水沖洗干凈,在澆筑新校前對(duì)水平縫應(yīng)鋪一層厚度為1?2cm的1:2水泥砂漿。澆筑粒進(jìn)行振搗時(shí),應(yīng)注意不能破壞波紋管,且不允許管道位移,尤其應(yīng)避免管道上浮,以保證達(dá)到預(yù)應(yīng)力的預(yù)期效果和防止破壞性的局部應(yīng)力產(chǎn)生。5、聆的養(yǎng)護(hù)并通過測(cè)定標(biāo)高控制好開挖深度,開挖后泥土不得堆放在基坑頂面,防止塌方,并且及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)。在基坑頂面也要做好排水設(shè)施,防止基坑頂面水流倒流,基坑嚴(yán)禁超挖?;讘?yīng)避免超挖,已經(jīng)超挖或松動(dòng)部分,將松動(dòng)部分清除?;油谥翗?biāo)高后,不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。②、基底處理基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,如果仍然是土體,必須請(qǐng)監(jiān)理業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),確定方案進(jìn)行基底處理,基礎(chǔ)需全部嵌入中風(fēng)化巖層,不得爆破開挖,基坑壁盡可能垂直,原槽澆筑?;蛹皵U(kuò)大基礎(chǔ):澆筑完成后采用M7.5漿砌片石回填。若墊層底面不在一個(gè)層面,應(yīng)設(shè)1:1斜坡搭接。橋臺(tái)基坑開挖后需甲方、監(jiān)理、地勘、設(shè)計(jì)及施工單位共同驗(yàn)槽后方可進(jìn)入下道工序。③、搭設(shè)鋼管支架前地面的處理(壓實(shí)后澆筑20厘米厚的C20杜)。采取滿堂支架方式搭接。⑵、橋身①A、鋼筋的制作安裝:a、首先對(duì)使用的鋼筋進(jìn)行清潔,將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對(duì)需要調(diào)直的鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理。b、鋼筋的彎制和末端的彎勾嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)施工。柱澆筑后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)使其保持濕潤(rùn),防止雨淋、日曬和受凍,因此,對(duì)校外露面,待在表面收漿、凝固后立即用草簾及土工布等物覆蓋,并經(jīng)常在模板及草簾土工布上灑水,灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,應(yīng)不少于7晝夜。校在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前,應(yīng)防止遭受振動(dòng)。因此,在強(qiáng)度未達(dá)到12Mpa以前,應(yīng)禁止通行,并禁止安裝其上層結(jié)構(gòu)的模板及支撐物等設(shè)施。當(dāng)日平均氣溫低于+5度或日最低氣溫低于-3度時(shí),按冬季施工要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。橋梁工程(1)基礎(chǔ)施工1、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工a.測(cè)量放線:用經(jīng)緯儀測(cè)出墩、臺(tái)基礎(chǔ)縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,為避免雨水沖塌坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水;基坑下口開挖的大小滿足基礎(chǔ)施工的要求,滲水的土質(zhì),基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm-100cm,便于設(shè)置排水溝和安裝模扳,其它情況可放小加寬尺寸,不設(shè)基礎(chǔ)模板時(shí),按設(shè)計(jì)平面尺寸開挖。b.開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主,采用自卸汽車運(yùn)輸作業(yè),輔以人工清槽。挖基土應(yīng)外運(yùn)或遠(yuǎn)離基坑邊緣卸士,以免塌方和影響施工。C.基坑開挖采用集水坑排水方法排水。施工時(shí),集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低50—100cm,以降低地下水位保持基底無水,采用電動(dòng)或內(nèi)燃的離心式水泵或潛水泵抽水。d.基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工,避免晾槽,開挖距基坑底面以上要預(yù)留20—30cm,待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高,以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。e.坑壁的支撐坑壁的支撐方式選擋扳支撐,可以邊挖邊支撐,擋板可豎或橫立,板厚5—6cm,加方木帶,板的支撐用鋼、木均可。f.基礎(chǔ)粒澆注基礎(chǔ)施工時(shí),加強(qiáng)排水,保持在無水的條件下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎、模板安裝?;A(chǔ)校澆注前,干土基要灑水濕潤(rùn),濕土基要鋪以碎石墊層或水泥砂漿層,石質(zhì)地基要清除松散粒料,才可澆注基礎(chǔ)舲。聆澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)必須間歇時(shí),應(yīng)在前層於初凝之前將下層腔澆注完畢。(2)下部工程施工a.基礎(chǔ)開挖先初步放樣,劃出系梁邊界,用機(jī)械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí),然后按圖鋪設(shè)校墊層。b.測(cè)量放樣下部系梁至墩臺(tái)帽各部分開工前,進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。C.鋼筋下料成型及綁扎鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號(hào)堆放,進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗(yàn)收。d.支模板系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用中20對(duì)拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺(tái)帽施工中,用碗扣式支架做支架基礎(chǔ),支架支撐于系梁上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設(shè)底模,然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。e.澆注校鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注杜。於采取集中拌和,1噸翻斗車運(yùn)輸。拌和中嚴(yán)格控制材料計(jì)量,并對(duì)拌和出的硅進(jìn)行坍落度測(cè)定。系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證校密實(shí)度。舲澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層杜的初凝時(shí)間,舲澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。f.養(yǎng)生蹌澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持硅表面濕潤(rùn)。g.模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和校規(guī)定強(qiáng)度來決定,系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。(3)矩形板預(yù)制所有進(jìn)廠材料必須檢驗(yàn)合格后方可使用。模板采用組合鋼模,使用前清理干凈,表面刷一層機(jī)油。鋼筋制成半成品,入模綁扎焊接?;炷翝仓r(shí),先澆底板,再綁軋鋼筋?;炷翝仓瓿刹⒊跄螅⒓礊⑺B(yǎng)生。混凝土振搗采用插入式和附著式振搗器,水平分層澆筑,連續(xù)完成。(4)、梁板安裝梁板的安裝采用汽車吊施工,具體注意以下事項(xiàng):a.構(gòu)件在脫底模、移動(dòng)、堆放、吊裝時(shí),強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%ob.安裝構(gòu)件時(shí),支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件尺寸、標(biāo)高、平面位置,均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行。c.構(gòu)件移動(dòng)的吊點(diǎn),堆放時(shí)的支撐點(diǎn)均應(yīng)符合要求,以免折斷。d.吊裝前,支座支墊處用水泥砂漿抹平,使其底面標(biāo)高符合要求,安裝時(shí)應(yīng)就位準(zhǔn)確,與支座密貼。e.安裝完畢后,在未進(jìn)行橋面鋪裝前,機(jī)械車輛不得在板上通過,以免損壞梁板。(5)、橋面鋪裝橋面均為水泥松橋面板,上鋪瀝青杜。澆筑橋面混凝土前,將頂板清洗干凈,按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)、橋面鋼筋網(wǎng),然后澆筑。鋼筋混凝土矩形板橋一、施工方法和安排小橋安排1個(gè)施工隊(duì),施工隊(duì)配備足夠的施工機(jī)械。二、施工準(zhǔn)備1、恢復(fù)橋中心線,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定邊線位置。2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行試驗(yàn),杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。3、確定舲配合比。三、鋼筋混凝土板橋施工方案及施工方法一、基坑放樣小橋施工設(shè)計(jì)圖是小橋施工放樣的依據(jù),根據(jù)設(shè)計(jì)中心線在地面上標(biāo)定其位置,并測(cè)設(shè)小橋縱向曲線,小橋軸線確定后測(cè)試出橋長(zhǎng),并打樁控制其軸線,以軸線為基準(zhǔn),然后測(cè)定其所有橫斷方向,測(cè)出基坑所在的平面位置,然后量其所有尺寸。二、基坑開挖在基坑開挖后,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),地基承載力也滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),在其基礎(chǔ)上進(jìn)行基礎(chǔ)的放樣,首先確定出軸線位置,然后根據(jù)其有關(guān)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行量取,確定其平面位置。三、輕形墩臺(tái)及筏式基礎(chǔ)硅的澆筑(一)腔的配合比應(yīng)以質(zhì)量比計(jì)算,應(yīng)通過設(shè)計(jì)和試配選定。試配時(shí)應(yīng)使用施工實(shí)際采用的材料,配制的硅拌和物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件,制成的舲應(yīng)符合強(qiáng)度、耐久性等質(zhì)量要求。(二)舲的拌制拌制舲配料時(shí),各種稱量器具應(yīng)保持準(zhǔn)確,對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)。采用聆攪拌機(jī)拌制社。(二)校的運(yùn)輸澆筑時(shí)要保證工作不間斷并使於運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。(四)聆的澆筑澆筑舲前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清洗干凈,模板如有縫隙,要填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑時(shí)舲按一定厚度、順序和方向分層澆筑,在下層硅初凝或能重塑前澆筑完成上層舲,上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。校澆筑時(shí),應(yīng)采用振搗棒振實(shí)。舲澆筑時(shí)要連續(xù)進(jìn)行。柱澆筑完成后,對(duì)於裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平、等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí),要加蓋防護(hù),但在開始養(yǎng)生時(shí),覆蓋不得接觸聆面。四、矩形板的預(yù)制及安裝(一)材料的選擇在矩形板預(yù)制前,首先對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),由專門的質(zhì)檢人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并從中抽樣進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn),以保證原材料的質(zhì)量,對(duì)于細(xì)骨料采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的河砂,其規(guī)格須滿足規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求,拌和中所用的粗骨料的壓碎值、堅(jiān)固性等符合各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范要求,拌和中所用的水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)下硬化的有害雜質(zhì)或油脂等物質(zhì)。板預(yù)制所用的各項(xiàng)材料的質(zhì)量,均符合各技術(shù)規(guī)范要求。(二)鋼筋舲板的制作在板預(yù)制時(shí),預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),并要采取必要的排水措施。在拌和腔時(shí),根據(jù)已確定的配合比,準(zhǔn)確配料、均勻拌合。在支模時(shí),首先要檢查模板是否平整、光滑、有無變形等。澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)及時(shí)糾下。模板內(nèi)有雜物、積水和鋼筋上有污垢的均清理干凈。澆筑前要檢查舲的均勻性和坍落度,澆筑時(shí)要一次性完成,在澆筑期間由專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,做到有情況及時(shí)處理,腔澆筑完成后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。(三)板的安裝C、鋼筋的接頭一般采用綁絲綁扎,重要部位的接頭應(yīng)進(jìn)行焊接。d、設(shè)計(jì)沉降縫處鋼筋骨架應(yīng)斷開,斷頭處應(yīng)做彎鉤處理,沉降縫與臺(tái)身保持一致,上下豎直。e、鋼筋骨架的焊接、拼裝在工作臺(tái)上進(jìn)行,預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便在運(yùn)送、調(diào)裝和澆筑校時(shí)不至松散、移位、變形,必要時(shí)在鋼筋骨架的某些連接點(diǎn)處加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。f、鋼筋安裝時(shí),鋼筋與模板間采用由專業(yè)廠家生產(chǎn)的高強(qiáng)松墊塊,以此來保證保護(hù)層厚度。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間應(yīng)用短鋼筋支墊,以保證位置準(zhǔn)確。g、在澆筑社之前,對(duì)安裝好的鋼筋和預(yù)埋件會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,檢測(cè)內(nèi)容如下所示:②支立模板a、支模板時(shí),必須嚴(yán)格按施工要求進(jìn)行,墩柱鋼模必須連接緊密,橋臺(tái)模板四周橫桿使用鋼管,立桿、背帶桿使用方木進(jìn)行加固,模板立好后對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、中心位置、標(biāo)高、拼接質(zhì)量、平整度進(jìn)行檢查,保證其在誤差允許范圍之內(nèi),并做好預(yù)埋鋼筋布置。b、模板采用新制作的組合式鋼模,用腳手架配合安裝,其必須有一定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,并保證不發(fā)生變形;C、支模要保證工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀、尺寸及部位之間的位置正確;d、模板所用支撐腳手架或?qū)菟ū仨殘?jiān)固可靠;同時(shí)要對(duì)其穩(wěn)固性進(jìn)行檢查,防止在施工中模板跑模、漲模,采用①14的對(duì)拉桿進(jìn)行加固處理,帶帽拉桿穿入PVC管,使用蝴蝶卡扣在鋼管上,鋼管為雙排鋼管。e、模板制作應(yīng)力求簡(jiǎn)單、拆裝方便,能多次周轉(zhuǎn)使用,且模板接縫能保證嚴(yán)密而不漏漿;f、模板表面平整,接縫平整,連接位置準(zhǔn)確;g、模板高度應(yīng)與脛面層高度相同,模板兩側(cè)用鋼管打入地基土層中,固定安牢;模板在使用前除銹,經(jīng)監(jiān)理工程師同意的脫模劑,以保證混凝土表面的外觀質(zhì)量。模板工序完成經(jīng)自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行硅澆筑工作。(2)硅澆筑澆筑基礎(chǔ)?;炷猎诎韬驼炯邪柚?,由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),放入吊料斗,采用吊車吊送到模板內(nèi)放入。舲的振搗采用插入式振動(dòng)棒分層振搗,振搗每層厚度為30cm,不得漏振、強(qiáng)振,直到杜不冒氣泡為止,防止出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象,振搗應(yīng)密實(shí)為止。插入式振動(dòng)棒移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持5?10cm的距離每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。基礎(chǔ)的平整度、平面尺寸、高程必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。基礎(chǔ)澆筑完后,養(yǎng)護(hù)至足夠強(qiáng)度,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行墩柱和橋臺(tái)施工,施工時(shí)注意沉降縫的預(yù)留,要與基礎(chǔ)沉降縫對(duì)齊。②、澆注橋臺(tái)和墩柱混凝土a、混凝土采用攪拌站集中拌制,社運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng);b、澆注混凝土前,對(duì)支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查,待確保正確合格后才能澆注於;c、混凝土入模時(shí),要防止混凝土離析,當(dāng)灌注舲落差比較大時(shí),要采取措施防止在墜落過程中骨料發(fā)生離析,并要隨時(shí)觀察是有否大粒卡住形成縫隙;d、混凝土按照每層厚度為30cm分層澆注,按順序和方向依次進(jìn)行,振搗應(yīng)密實(shí)為止。澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,其間斷時(shí)間不得超過前層混凝土初凝時(shí)間;e、混凝土振搗采用插入式振搗器,使用插入式振動(dòng)器時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑1.5倍,與側(cè)模保持5—10cm距離,插入下層混凝土5—10cm,每一處振動(dòng)完畢后,應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。f、對(duì)每一振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止,不得漏振、強(qiáng)振,防止出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象,密實(shí)度一般標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿;g、待墻身頂面混凝土澆筑完成后,應(yīng)對(duì)裸露混凝土表面進(jìn)行修整、抹平,待定漿后再進(jìn)行拉毛,以便于與臺(tái)帽混凝土有良好的粘接力;h、澆完混凝土后,應(yīng)根據(jù)施工養(yǎng)生期間溫度,來確定拆模時(shí)間,拆模不宜過早,造成掉角掉快,以免影響混凝土表面的外觀質(zhì)量;(3)、臺(tái)帽A、鋼筋的制作安裝:a、首先對(duì)使用的鋼筋進(jìn)行清潔,將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對(duì)需要調(diào)直的鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理。b、鋼筋的彎制和末端的彎勾嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)施工。c、鋼筋的接頭一般采用綁絲綁扎,重要部位的接頭應(yīng)進(jìn)行焊接。d、設(shè)計(jì)沉降縫處鋼筋骨架應(yīng)斷開,斷頭處應(yīng)做彎鉤處理,沉降縫與臺(tái)身保持一致,上下豎直。e、鋼筋骨架的焊接、拼裝在工作臺(tái)上進(jìn)行,預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便在運(yùn)送、調(diào)裝和澆筑社時(shí)不至松散、移位、變形,必要時(shí)在鋼筋骨架的某些連接點(diǎn)處加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。f、鋼筋安裝時(shí),鋼筋與模板間采用由專業(yè)廠家生產(chǎn)的高強(qiáng)硅墊塊,以此來保證保護(hù)層厚度。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間應(yīng)用短鋼筋支墊,以保證位置準(zhǔn)確。5、現(xiàn)澆蓋板1)、
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