Z398柴油機(jī)(氣缸蓋)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

車(chē)輛與動(dòng)力工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)第五章結(jié)論通過(guò)本次對(duì)Z398氣缸蓋的改進(jìn)設(shè)計(jì)，在原有的氣缸蓋基礎(chǔ)上改變了一些東西，使氣缸蓋的使用性能有了提高。1、氣缸蓋在材料的選取方面取得了實(shí)際的進(jìn)展，在滿(mǎn)足使用要求的前提下，盡可能的使生產(chǎn)成本降低。2、在氣道的設(shè)計(jì)方面，注意了氣道內(nèi)表面的光滑，這樣可以減小進(jìn)排氣的阻力，減小功率的損失。3、在形位公差的選擇方面，針對(duì)內(nèi)燃機(jī)的使用條件和現(xiàn)有的加工條件，對(duì)氣缸蓋的各種公差和粗糙度的選擇大部分都是高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，所以它既能夠滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)機(jī)械的需要，也能夠滿(mǎn)足汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我仔細(xì)研究琢磨氣缸蓋的構(gòu)成，使我深深的認(rèn)識(shí)到氣缸蓋的設(shè)計(jì)在整個(gè)柴油機(jī)的設(shè)計(jì)的過(guò)程中所起的作用，比如，它關(guān)系到整個(gè)機(jī)器的高度和長(zhǎng)度；同時(shí)也關(guān)系到部分零件的設(shè)計(jì)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)的同時(shí)，我們了解了內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)的一般流程、內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)的主要設(shè)計(jì)指標(biāo)、內(nèi)燃機(jī)的選型以及內(nèi)燃機(jī)主要參數(shù)的選擇。并且了解了國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r以及未來(lái)的發(fā)展方向。通過(guò)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我更加清楚地知道：內(nèi)燃機(jī)是一個(gè)非常復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)，涉及到水、油、氣的流動(dòng)與密封，工質(zhì)的燃燒、做功與傳熱等。因此必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝調(diào)整，才能最終的確定。我們現(xiàn)在所采用的設(shè)計(jì)方法一般是經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)結(jié)合理論計(jì)算的模式，即先廣泛地利用以前統(tǒng)計(jì)或者經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，參考比較成功的同類(lèi)的樣機(jī)來(lái)具體地選擇并確定我們自己設(shè)計(jì)機(jī)型的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料等，再經(jīng)過(guò)必要的理論計(jì)算等，最后確定性能指標(biāo)和結(jié)構(gòu)參數(shù)?？傊瑑?nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過(guò)程，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我們要保證一絲不茍的態(tài)度，盡可能參考足夠多的機(jī)型來(lái)優(yōu)化自己的設(shè)計(jì)。參考文獻(xiàn)[1]楊連生.《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》.北京:中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社,1980，394～414[2]陳家瑞，蔣興閣，張寶生等.《汽車(chē)構(gòu)造》.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2004，54～56[3]周龍保，劉巽俊，高宗英等.《內(nèi)燃機(jī)原理》.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2006，53～59[4]史紹熙，孫永平，田廣文等.《柴油機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》(上冊(cè)).北京:中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社,1984,518～523[5]許道延,丁賢華,王之麒等.《高速柴油機(jī)概念設(shè)計(jì)與實(shí)踐》.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2004，47～68[6]談榮望，俞文欽，宋國(guó)隆等.《內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》.北京:中國(guó)鐵道出版社，1990，121～129[7]甘永立.《幾何量公差與檢測(cè)》.上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社，2004，281～286[8]徐灝，邱宣懷，蔡春源等.《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第一卷.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1991，3—26～3—30[9]文九巴.《機(jī)械工程材料》.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，179～182[10]濮良貴，紀(jì)名剛，王步瀛等.《機(jī)械設(shè)計(jì)》（第七版）.北京:高等教育出版社，13～15[11]機(jī)械工業(yè)部洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所標(biāo)準(zhǔn)化研究室，第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室，1993，518～522[12]中國(guó)第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司.《東方紅—LR100/105系列柴油機(jī)使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)》，1995，11～13[13]《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)形狀和位置公差》.北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，1986，69～77[14]《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》.237～242[15]王昆，何小柏，汪信遠(yuǎn).《機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》.北京：高等教育出版社，1996，167～176[16]朱仙鼎.《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工程師手冊(cè)》.上海科學(xué)技術(shù)出版社，709～717致謝緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì)就要接近尾聲了，在本次設(shè)計(jì)中我翻閱了很多資料，把我以前學(xué)過(guò)的知識(shí)重新復(fù)習(xí)和鞏固了一遍，使我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高。同時(shí)也加強(qiáng)了識(shí)圖及手工和計(jì)算機(jī)繪圖的能力。這次設(shè)計(jì)既是對(duì)我們以往所學(xué)知識(shí)的一次全面復(fù)習(xí)，同時(shí)也是對(duì)我們綜合應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的一種提高，是我大學(xué)期間的最后一項(xiàng)重要的學(xué)習(xí)任務(wù)，也為我今后的工作和學(xué)習(xí)奠定了很好的基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到一些問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處當(dāng)然都得到了XXX及其他指導(dǎo)老師的耐心的指導(dǎo)，并很