橋門式起重機(jī)題庫

PAGEPAGE32橋門式起重機(jī)題庫第一章基礎(chǔ)理論知識(shí)1.1名詞解釋1.1.1額定起重量1.1.2額定起重力矩1.1.3力的三要素1.1.4重心1.1.5傾覆力矩1.1.6穩(wěn)定平衡狀態(tài)1.1.7電功率1.1.8線電壓1.1.9相電壓1.1.10安全電壓1.1.11保護(hù)接地1.1.12保護(hù)接零1.1.13強(qiáng)度1.1.14彈性變形1.1.151.1.16沖擊韌性1.1.17硬度1.1.18疲勞強(qiáng)度1.1.19合金1.1.20熱處理1.1.211.1.22軋制1.1.23鑄造1.1.24鍛造1.2判斷題1.2.1對(duì)于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。（）1.2.2物體的重心隨放置方式的不同而改變。（）1.2.3力的國際單位是公斤力（kgf）。（）1.2.4油馬達(dá)是反向使用的油泵。（）1.2.5滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)比上繞入卷筒分支數(shù)。（）1.2.6起重機(jī)多采用常開式制動(dòng)器。（）1.2.7起重量的特性曲線，是表示起重量隨幅度改變的曲線。（）1.2.8作用力與反作用力大小相等，方向相反且作用在一條直線上，因此能將作用力與反作用力看成一平衡力系而互相抵消。（）1.2.9幾個(gè)力達(dá)成平衡的條件是，它們的合力等于零。（）1.2.10高強(qiáng)螺栓是靠本身來傳遞力的。（）1.2.111.2.12交流電的周期與頻率互為倒數(shù)。（）1.2.131.2.14線電壓是相線與零線之間的電壓。（）1.2.15當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，只需把定子三相電源的任意兩相對(duì)調(diào)即可實(shí)現(xiàn)（）1.2.16可以用自耦變壓器作安全電壓的電源。（）1.2.17一般對(duì)低壓設(shè)備和線路。絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。（）1.2.18在直流電路中可以用變壓器進(jìn)行變壓。（）1.1.19在變壓器中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，如果電氣設(shè)備只采用接地保護(hù)，則不能很好地起到保護(hù)作用。（）1.2.20接觸器是一種自動(dòng)的電磁式開關(guān)。它通過電磁力和彈簧反力使觸頭閉合和分?jǐn)?。（?.2.21可以用緊急斷電開關(guān)代替任何正常操縱和斷電開關(guān)。（）1.2.22為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。（）1.2.23起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要承載構(gòu)件規(guī)定采用Q235B、Q235C、Q235D，對(duì)一般起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件，當(dāng)溫度不低于-25℃時(shí)，允許采用沸騰鋼Q235F1.2.24工作級(jí)別為A7和A8的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，宜采用平爐鎮(zhèn)靜鋼Q235C或特殊鎮(zhèn)靜鋼Q235D。（）1.1.25主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。（）1.2.26起重機(jī)械允許使用鑄造的吊鉤。（）1.2.27吊鉤上的缺陷可以焊補(bǔ)。（）1.2.28吊鉤材料一般采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼。（）1.2.29吊鉤危險(xiǎn)斷面腐蝕達(dá)原尺寸的20%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（）1.2.30根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩繩芯分金屬芯、有機(jī)芯和石棉芯三種。（）1.2.31吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，必須采用金屬芯的鋼絲繩。（）1.2.32用于高溫作業(yè)和多層卷饒的地方，應(yīng)選用金屬芯鋼絲繩。（）1.2.33如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。（）1.2.34滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、Q235B、尼龍制成。（）1.2.35在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（）1.2.36起重機(jī)車輪多采用鍛鋼制造。（）1.2.37卷筒磨損達(dá)原壁厚的10%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（）1.2.38卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)焊補(bǔ)并用砂輪磨光后后方可使用。（）1.2.39傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（）1.3選擇題1.3.1力矩的國際單位是。A、kg·m；B、kgf·m；C、N·m；D、t·m1.3.2三角形薄板的重心在中分面的。A、三條中心線的交點(diǎn)；B、三條垂直平分線的交點(diǎn)C、三條角分線的交點(diǎn)；D、兩條邊垂線的交點(diǎn)1.3.3下面屬于壓力控制閥的是。A、節(jié)流閥；B、調(diào)速閥；C、換向閥；D、溢流閥1.3.4下面能把電動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的是。A、油馬達(dá)；B、油泵；C、活塞式油缸；D、柱塞式油缸1.3.5物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與。A、力、力臂大小成正比;B、力的大小成正比、力臂的大小成反比;C、力的大小成反比、力臂的大小成正比;D力、力臂大小成反比;1.3.6吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使。A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些;B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些;C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上;D、被吊物重心低些;1.3.7滑輪組的倍率等于。A、承載的分支數(shù);B、繞入卷筒的分支數(shù);C、承載的分支數(shù)乘以繞入卷筒的分支數(shù);D、承載的分支數(shù)除以繞入卷筒的分支數(shù);1.3.8關(guān)于作用力與反作用力的說法正確的是。作用力與反作用力作用在同一物體上;作用力與反作用力分別作用在兩個(gè)相互作用的物體上;作用力與反作用力可以看成一平衡力系而相互抵消;作用力與反作用力不一定作用在一條作用線上;1.3.9穩(wěn)定狀態(tài)是指重力與支反力。A、大小相等、方向相反;B、大小相等、作用線相同;C、大小相等、通過物體支承點(diǎn)中心;D、大小相等、方向相反、作用線相同、通過物體支承點(diǎn)中點(diǎn);1.3.10下面關(guān)于高強(qiáng)螺栓的說法正確的是。高強(qiáng)螺栓是靠本身傳遞力的;B、高強(qiáng)螺栓是靠很高的螺栓預(yù)緊力在連接間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞力;安裝上與普通螺栓相同;D、高強(qiáng)螺栓的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度比同尺寸的鉚接低;1.3.11關(guān)于三相交流電的說法正確的是。A、相位相差為2π/3的三個(gè)交流電B、峰值相等、頻率相同的三個(gè)交流電C、峰值不等的三個(gè)交流電D、峰值相等、頻率相同、相位彼此相差為2π/3的三個(gè)交流電1.3.12關(guān)于交流電的說法正確的是。A、電流的大小和方向有時(shí)會(huì)發(fā)生變化B、電流的大小和方向都隨時(shí)間作周期性變化的電流C、電流的大小隨時(shí)間作周期性變化的電流D、電流的方向隨時(shí)間作周期性變化的電流1.3.13保護(hù)接地的接地電阻不得大于。A、4Ω；B、10Ω；C、20Ω；D、2Ω1.3.14在380V、50Hz三相四線制供電系統(tǒng)中，線電壓的值是。A、220V；B、110V；C、380V；D、50V1.3.15下面關(guān)于變壓器的說法正確的是。A、變壓器能夠改變直流電的電壓B、變壓器能夠改變交流電的電壓C、變壓器是能夠產(chǎn)生功率的設(shè)備D、變壓器能夠改變電壓和頻率1.3.16當(dāng)負(fù)載作星形連接時(shí)，關(guān)于線電流和相電流、線電壓和相電壓的關(guān)系正確的是。A、I線=I相、、U相=U線B、I線=I相、、U線=U相C、I線=I相、、U線=U相D、I線=I相、、U線=U相1.3.17三相交流電的每一相就是一個(gè)。A、交流電B、直流電C、大小可變的直流電D、具有穩(wěn)恒電流的直流電1.3.18幾個(gè)不等值的電阻并聯(lián)，每個(gè)電阻上的電壓的相互關(guān)系是。A、阻值大的電壓大B、阻值小的電壓大C、相等D、無法確定1.3.19幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻上的電壓的相互關(guān)系是。A、阻值大的電壓大B、阻值小的電壓大C、相等D、無法確定1.3.20幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻上的電流的相互關(guān)系是。A、阻值大的電流大B、阻值小的電流大C、相等D、無法確定1.3.21.鐵的比重是×103kg/mA.7.8；B.8.9；C.13.6；D.2.31.3.22混凝土的比重是×103kg/mA.1.0；B.2.4；C.7.8；D.8.91.3.23主要受力構(gòu)件產(chǎn)生變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、塑性；B、彈性；C、拉伸；D、壓縮1.3.24Q235B中235所表示的含義是。A.235kg/mm2；B.235kg/cm2；C.235N/mm2；D.235N/cm21.3.25起重機(jī)上通常采用芯鋼絲繩。A、纖維；B、合成纖維；C、天然纖維；D、金屬絲1.3.26起重機(jī)上應(yīng)選用N/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。A、1000～1250；B、1250～1550；C、1550～1850；D、1850～21001.3.27在潮濕空氣及有酸性氣體侵蝕的環(huán)境中工作的起重機(jī)，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩，并應(yīng)將鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度。A、提高10%；B、降低5%；C、降低10%；D、保持不便1.3.28吊運(yùn)赤熱金屬鏈條，應(yīng)定期進(jìn)行，以防脆化斷裂。A、退火；B、正火；C、淬火；D、回火1.3.29起重機(jī)吊鉤一般采用。A.鑄鐵；B.鑄鋼；C.棒料加熱彎曲成形；D.鍛件1.3.30緩沖器結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)可靠，適用于碰撞速度大于2mm或具有較大功能的起重機(jī)。A、橡膠；B、彈簧；C、聚胺脂；D、液壓1.3.31彈簧緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、維修方便，環(huán)境溫度對(duì)其工作性能影響。A、無；B、很大；C、不大；D、有一定影響1.3.32塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)材料選擇時(shí)，工作溫度對(duì)的影響最大。A、脆性斷裂；B、拉伸；C、壓縮；D、剛度1.3.33電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)熱熔金屬及其它易燃易爆品。A、條件允許時(shí)；B、限制；C、限量；D、禁止1.3.34塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)帶是。A.木塊；B.石棉；C.銅片；D.塑料1.3.35熱軋鋼材表面通常有一層氧化皮，應(yīng)進(jìn)行預(yù)處理，并進(jìn)行防銹處理。A、淬火；B、回火；C、打磨；D、除銹噴丸1.3.36以下四種材料中，的可焊性最好。A、低碳鋼；B、中碳鋼；C、高碳鋼；D、鑄鐵1.3.37橋式起重機(jī)的大車行走輪采用的材料是。A.鑄鐵；B.毛坯鍛打；C.鑄鋼；D.Q2351.3.38實(shí)體式緩沖器可以選用材料。A.鑄鐵；B.彈簧；C.鑄鋼；D.橡膠1.3.39某一金屬輪表面需要淬火，其目的是為了提高該件的。A.傳動(dòng)性能；B.提高表面硬度；C.改變整個(gè)輪子的機(jī)械性能；D.表面防腐能力1.3.40GB9462-1999《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》規(guī)定選用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼時(shí)，塔式起重機(jī)主要承載構(gòu)件應(yīng)采用。A.Q235D；B.Q235B；C.Q235F；D.Q235E1.4簡(jiǎn)答題1.4.1簡(jiǎn)述在放置、吊運(yùn)物體時(shí)，保證物體處于平衡狀態(tài)的方法1.4.2滑輪組的作用有哪些？滑輪組的倍率與起重載荷有何關(guān)系？1.4.3制動(dòng)器通常安裝在機(jī)構(gòu)的什么位置？為什么？1.4.4簡(jiǎn)述減速成器和聯(lián)軸節(jié)的作用1.4.5什么是起重特性曲線？為什必須按起重特性曲線的要求作業(yè)？1.4.6簡(jiǎn)述直流電與交流電的區(qū)別1.4.7簡(jiǎn)述電動(dòng)機(jī)的工作原理1.4.8簡(jiǎn)述籠型異步電動(dòng)機(jī)“星—三角形”啟動(dòng)原理1.4.9請(qǐng)說出引起電氣設(shè)備發(fā)熱的主要原因1.4.10簡(jiǎn)述過流保護(hù)包括的內(nèi)容及主要采用的保護(hù)形式1.4.11金屬在外力作用下，變形過程可分為哪幾個(gè)階段？繪制低碳鋼的拉伸圖。1.4.12簡(jiǎn)述疲勞斷裂的原因1.4.13何謂熱處理？根據(jù)熱處理加熱和冷卻條件的不同，鋼的熱處理工藝如何分類？1.4.14簡(jiǎn)述退火的主要目的。1.4.15簡(jiǎn)述鋼的化學(xué)分類方法。1.4.16簡(jiǎn)述起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的材料選擇方法。1.4.17簡(jiǎn)述車輪高頻淬火的原理。1.4.18為什么嚴(yán)禁在低溫下使用沸騰鋼.1.4.19為什么目前吊鉤材料廣泛采用低碳鋼和低碳合金鋼？1.4.20根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩的繩芯分為哪幾種？并分別說明它們適用的場(chǎng)合。1.5應(yīng)用題1.5.1已知兩個(gè)力F1、F2，F(xiàn)1=300N、F2=400N，且F1與F2夾角為90°，求合力R的大小。1.5.2已知鋼管重5000N，兩根鋼絲繩的夾角為120°，如圖吊起鋼管，求每根鋼絲繩的拉力。120120°500Kg1.5.3用四倍率的滑輪組起吊38000N的重物，已知吊具重2000N，鋼絲繩的破斷力為61000N，忽略滑輪效率，求鋼絲繩安全系數(shù)。（繞入卷筒分支數(shù)為1）1.5.4單相照明電路電壓為220V，接40W的白熾燈10盞及60W白熾燈10盞，試問總電流是多少？1.5.5異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，且起動(dòng)不了是什么原因？（不考慮機(jī)械因素）1.5.6如圖示簡(jiǎn)易吊車中，BC為鋼桿，AB為木桿。木桿AB的橫截面積A1=100cm2，許用應(yīng)力[σ]1=7Mpa；鋼桿BC的橫截面積A2=6cm2，許用應(yīng)力[σ]2=160Mpa。試求許可吊重P。1.5.7請(qǐng)說出下列回轉(zhuǎn)體的名稱.1.5.8試確定圖2所示圖形的形心C的位置。1.5.9請(qǐng)畫出長(zhǎng)方體（40×30×1.5.10三棱柱的兩個(gè)視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充第三個(gè)視圖。1.5.11六棱柱（高為50mm）的俯視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充另外兩個(gè)視圖。1.5.12正四棱錐(高為40)的俯視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充另外兩個(gè)視圖。1.1.13試確定如圖所示的三角形形心。ABC1.5.14試確定如所示的平行四邊形形心。ABCD1.5.15圖中為一橢圓，試確定其形心。1.5.16有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊混凝土灌制的長(zhǎng)方體構(gòu)成，已知每一塊長(zhǎng)方體的外形尺寸為1.0m×0.2m×1.2m，混凝土的比重為ρ=2.45×1.0×103kg/m3，求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。1.5.17有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊沙箱構(gòu)成，已知六塊沙箱完全相同，每一塊沙箱的截面為梯形，梯形的上底、下底、高分別為1.0m、1.5m、1.3m，沙箱厚為0.3m，沙子的比重為ρ=1.8×1.0×103kg/m3，不計(jì)箱體質(zhì)量，求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。1.5.18有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊沙箱構(gòu)成，已知六塊沙箱完全相同，每一塊沙箱的截面如圖所示，沙箱厚為0.3m，沙子的比重為ρ=1.8×1.0×103kg/m31.5.19有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由四塊圓柱體混凝土塊構(gòu)成，已知四塊圓柱體完全相同，圓柱體底面半徑R為1.0m，高h(yuǎn)為1.5m，混凝土的比重為ρ=2.45×1.0×103kg/m1.5.20有一個(gè)長(zhǎng)方體，已知它的長(zhǎng)寬高分別為0.4m、0.3m、1.1m，材料為Q235，求該長(zhǎng)方體的重量。（Q235的密度ρ=7.8×103kg/m1.5.21有一圓錐體,底面直徑D=20cm,高h(yuǎn)=50cm,求它的體積。(π=3.14)1.5.22有一半徑為20cm的球體，是用鋼材制成的，求它的質(zhì)量。（鋼材的密度ρ=7.8×103kg/m3，1.5.23已知邊長(zhǎng)為a的正方體，中間鉆一個(gè)半徑為b的通孔，求剩余部分的體積。1.5.24已知截面為梯形的一塊鋼料，長(zhǎng)度為c，梯形的上下底寬分別為a和b，高為h，求這塊鋼料的體積。1.5.25有一長(zhǎng)方體如圖所示，長(zhǎng)、寬、高分別為50mm、40mm、30mm，試確定它的形心。ZYOX1.5.26某一工地需要一水泥柱子，底面半徑為1m、高為2m，試確定它的形心位置。ZYX01.5.27有一鐵塊為圓錐形，底面半徑為0.8m，高為1.5mYX0第三章橋門式起重機(jī)3．1名詞解釋3.1.1橋式起重機(jī)3.1.2門式起重機(jī)3.1.3跨度3.1.4有效起重量3.1.5超載保護(hù)裝置3.1.6基本操作3.1.7三穩(wěn)3.1.8穩(wěn)鉤3.1.9翻轉(zhuǎn)操作3.1.10制動(dòng)距離3.1.11小修3.1.12中修3.1.13大修3.1.14事故性修理3.1.15預(yù)見性修理3.1.16故障3.1.17無故障性3.1.18耐久性3.1.19維修性3.1.20保全性判斷題3.2.1GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，電磁吸盤的吸重能力應(yīng)不大于額定值。（）3.2.2GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，主梁應(yīng)有上拱度，跨中上拱度應(yīng)為（0.9—1.4/1000）S，且最大上拱度應(yīng)控制在跨中S/10的范圍內(nèi)。（）3.2.3GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除不計(jì)固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少應(yīng)保留兩圈。（）3.2.4GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，懸臂應(yīng)有上翹，有效懸臂處的上翹度應(yīng)為（0.9—1.4/1000）L1或L2。（）3.2.5GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的。（）3.2.6GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器、緩沖器。（）3.2.7GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)和零位保護(hù)，在司機(jī)能方便操作的地方必須設(shè)緊急斷電開關(guān)。（）3.2.8GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)到橋架上的門，必須設(shè)機(jī)械保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門開時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)均不能工作。（）3.2.9GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。（）3.2.10起重量10t，跨度16.5m,工作級(jí)別A5,室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，其型號(hào)為QD10—16.5A3.2.11年滿18周歲的男職工，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn)，取得特殊工種操作證者，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。（）3.2.12在老工人帶領(lǐng)下，實(shí)習(xí)一年期滿，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考試合格，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。（）3.2.13司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識(shí)。（）3.2.14司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和實(shí)際操作技能。（）3.2.15司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。（）3.2.16司機(jī)操作時(shí)可以吸煙，不許吃東西、看書報(bào)等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。（）3.2.17嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。（）3.2.18對(duì)起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)不影響工作的情況下，方可推合保護(hù)柜總刀閘。（）3.2.19起重機(jī)起動(dòng)前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）3.2.20吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）3.2.21起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。（）3.2.22起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）3.2.23起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）3.2.24起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。（）3.2.25操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過。（）3.2.26操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。（）3.2.27上升極限位置限位器失效時(shí)，司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確操作。(）3.2.28司機(jī)每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。（）3.2.29到達(dá)通道前吊重運(yùn)行時(shí)，重物應(yīng)高出越過地面最高設(shè)備0.5米。（）3.2.30在通道上吊重運(yùn)行時(shí)，重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。（）3.2.31司機(jī)必須熟悉大、小車的運(yùn)行性能，掌握大、小車的運(yùn)行速度及制動(dòng)行程。（）3.2.32在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級(jí)切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。（）3.2.33在緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即打反車制動(dòng)。（）3.2.34吊重運(yùn)行時(shí)，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢(shì)加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。（）3.2.35在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。（）3.2.36GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，走臺(tái)上方的凈高度一般應(yīng)不小于1800mm3.2.37GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)板面應(yīng)具有防滑性能。（）3.2.38GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器。（）3.2.39GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)上外露的有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩（）GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)上通道的寬度應(yīng)不小于400mmGB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)及端梁上的欄桿高度應(yīng)不小于1050mmGB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)底部應(yīng)設(shè)高度不小于100mmGB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門開時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。（）GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，在司機(jī)室對(duì)面靠近滑線的一端，應(yīng)設(shè)檢修吊籠。（）3.2.45GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)導(dǎo)電滑線和司機(jī)室在同一端時(shí)，對(duì)滑線應(yīng)設(shè)檢修吊籠。（）GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，室外用起重機(jī)宜設(shè)置夾軌器或錨定裝置和其他防滑裝置。（）GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，小車及橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩（設(shè)備本身已有防雨功能者可除外）。（）3.2.48GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)設(shè)零位保護(hù)。（）3.2.49GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，抓取粉狀物、砂石及糧食物料的抓斗，斗口接觸處的間隙不大于4mm3.2.50GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)起升高度H≥12m3.2.51GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)跨度S≥40m3.2.52GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，在任何情況下，處于上部位置的取物裝置與司機(jī)室之間的距離不得小于0.5m3.2.53GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，對(duì)單主梁起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。（）3.2.54GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。（）3.2.55維護(hù)保養(yǎng)是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項(xiàng)重要工作。（）3.2.56橋門式起重機(jī)的保養(yǎng)分為，日常保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。（）吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。（）滑輪槽磨損不均應(yīng)重新安裝或補(bǔ)焊。（）滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)檢查滑輪軸和軸套之間的潤滑情況。（）卷筒柱體上有裂紋時(shí)，必須報(bào)廢。（）卷筒繩槽磨損和跳槽時(shí)，應(yīng)調(diào)整鋼絲繩偏斜角。（）減速器在機(jī)架上振動(dòng)可能是密封圈損壞的原因。（）減速器殼體軸承處發(fā)熱可能是由于聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)產(chǎn)生的。（）齒輪鍵槽損壞不影響機(jī)構(gòu)正常工作。（）滾動(dòng)軸承潤滑油過多時(shí)，也容易發(fā)熱。（）滾動(dòng)軸承工作中有聲響，與裝配不良有關(guān)。（）軌道上有油或冰霜時(shí)，車輪將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象與車輪輪壓不均無關(guān)。（）車輪發(fā)生打滑現(xiàn)象是由于車輪直徑磨損嚴(yán)重造成的。（）齒輪半聯(lián)軸器不能擺動(dòng)將影響機(jī)構(gòu)正常工作。（）車輪輪緣磨損或崩裂將造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。（）車輪直徑嚴(yán)重磨損將造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。（）車輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“啃軌”故障。（）小車軌道偏差過大，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。（）車輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“三條腿”故障。（）小車產(chǎn)生“三條腿”故障與小車軌道變形無關(guān)。（）小車車架變形，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。（）小車產(chǎn)生“三條腿”故障與運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)誤差有直接關(guān)系。（）車輪輪緣磨損嚴(yán)重也是造成小車“三條腿”故障的一個(gè)原因。（）如果小車產(chǎn)生“三條腿”故障必然產(chǎn)生“啃軌”故障。（）大車車架對(duì)角線誤差超差時(shí)，將產(chǎn)生“啃軌”故障。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩個(gè)電機(jī)不同步也將產(chǎn)生“啃軌”故障。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與車輪安裝角度超差無關(guān)。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與大車軌道跨度超差無關(guān)。（）車輪打滑可能是由于電機(jī)功率過大啟動(dòng)過猛造成的。（）使用滑輪的目的在于省力。（）起重機(jī)吊鉤磨損后，必須及時(shí)補(bǔ)焊方可使用。（）一般中小型橋式起重機(jī)均采用集中潤滑。（）滑輪組作用可分為省力和增速兩種，起重機(jī)常用的是增速滑輪組。（）開車前司機(jī)必須檢查制動(dòng)器是否松動(dòng)。（）司機(jī)在閉合起重機(jī)上主電源前應(yīng)使所有控制手柄置于零位，（）10噸橋式起重機(jī)，由地面吊起重物時(shí)，必須將控制器由零位扳到第一級(jí)。（）吊物用的鋼絲繩，張開角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。（）任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)必須立即停車。（）同一軌道上的兩臺(tái)起重機(jī)間的距離，不得小于一米。（）15噸以上的橋式起重機(jī)，一般裝有主鉤和副鉤，副鉤起重量通常是主鉤起重量的12%—15%。（）滑輪組的倍率就是省力的倍數(shù)。（）鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。（）指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)后，與其周圍人員交談其它工作，司機(jī)此時(shí)不應(yīng)啟動(dòng)起重機(jī)。（）3.2.100司機(jī)必須服從指揮，在得到指揮人員的指揮信號(hào)后，方能開車。（）3.2.101起重量超過額定起重量25%時(shí)，只允許起鉤，不允許大小車運(yùn)行，而當(dāng)起重量不超過額定起重量的15%時(shí)才能允許起鉤和走車。（）3.2.102起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)社有滅火器。（）3.2.103過卷揚(yáng)限制器（又稱上升極限位置限制器）的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時(shí)，它開始動(dòng)作，切斷電源，以確保安全。（）3.2.104要求橋吊司機(jī)要做到對(duì)所用設(shè)備達(dá)到“三好”：管好、用好、維護(hù)好。（）3.2.105要求橋吊司機(jī)要做到“四會(huì)”：會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。（）3.2.106操縱制動(dòng)手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔。然后逐級(jí)增減速度，必要時(shí)不必經(jīng)過“03.2.107電器設(shè)備失火時(shí)應(yīng)立即用泡沫滅火器撲救。（）3.2.108維修時(shí)應(yīng)將所有的控制手柄置于零位。（）3.3選擇題3.3.1橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱大車橋架）、和操縱室（司機(jī)室）等三部分組成。A、、小車架B、、起升機(jī)構(gòu)C、行走輪D、走臺(tái)3.3.2電動(dòng)單梁起重機(jī)，小車部分是，沿主梁（工字梁）下翼緣運(yùn)行。A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、行走輪D、卷筒3.3.3按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和等三大部分組成。A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、電氣部分D、行走機(jī)構(gòu)3.3.4主梁和端梁焊接連接的橋架，以裝車輪的基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)得的對(duì)角線差│S1-S2│≤mm，此值允許在運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝前測(cè)量控制。A、8B、6C、3D、53.3.5室外用起重機(jī)宜設(shè)置或錨定裝置和其他防滑裝置。A、起升機(jī)構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機(jī)構(gòu)3.3.6跨度S≤26m的門式起重機(jī),其跨度極限偏差為A、±15B、±10C、±8D、±53.3.7起重量≤t的雙梁橋式起重機(jī)，主梁水平彎曲只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。A、20B、30C、40D、3.3.8主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲，對(duì)軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁不大于S1/。（S1為兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度）。A、1000B、1500C、2000D、25003.3.9橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為。A、主梁B、欄桿C、司機(jī)室D、滑線防護(hù)架3.3.10GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，A、4-A、6級(jí)橋式起重機(jī)，由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于。A、S/700B、S/800C、S/900D、S/10003.3.11司機(jī)在每天交接班時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機(jī)構(gòu)等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決。A、減速器B、制動(dòng)器C、卷筒D、潤滑3.3.12起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近位置的高度。A、工件B、下極限C、上極限D(zhuǎn)、司機(jī)室3.3.13起重機(jī)，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。A、工作開始前B、工作完畢后C、工作過程中D、運(yùn)行時(shí)3.3.14起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車。A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機(jī)室3.3.15起重機(jī)工作完畢后，起重機(jī)小車不得置于部位。A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機(jī)室3.3.16電磁吸盤起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將放在地面上，不得在空中懸掛。A、重物B、吊鉤C、吸盤D、抓斗3.3.17抓斗起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將放在地面上，不得在空中懸掛。A、重物B、吊鉤C、吸盤D、抓斗3.3.18起重機(jī)工作完畢后，所有應(yīng)回零位。A、控制手柄B、起升機(jī)構(gòu)C、大車D、小車3.3.19露天工作的起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。A、吊鉤B、起升機(jī)構(gòu)C、重物D、大車、小車3.3.20是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、司機(jī)室D、操縱臺(tái)3.3.21司機(jī)在日常使用過程中，應(yīng)仔細(xì)檢查與起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決。A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器D、操縱臺(tái)3.3.22起吊載荷時(shí)，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得猛烈扳轉(zhuǎn)，直接用第5擋快速提升。A、吊物B、起升機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)器D、卷筒3.3.23司機(jī)必須熟悉大、小車的，既掌握大、小車的運(yùn)行速度及制動(dòng)行程。A、操縱手柄B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)器D、運(yùn)行性能3.3.24嚴(yán)禁打，需要反方向運(yùn)行時(shí)，必須待控制手柄回零位，車體停止后再向反方向開車。A、快速提升B、快速下降C、反車制動(dòng)D、運(yùn)行制動(dòng)3.3.25每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面m，然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。A、2.0B、1.5C、1.0D、3.3.26室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不超過℃。A、+45B、+40C、+35D、3.3.27室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不低于℃。A、-25B、-10C、-5D、3.3.28室外使用的起重機(jī)環(huán)境不超過℃。A、+45B、+40C、+35D、3.3.29室外使用的起重機(jī)環(huán)境不低于℃。A、-25B、-10C、3.3.30四繩雙顎板抓斗的抓滿率應(yīng)不小于%。A、70B、80C、90D、3.3.31《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)，壓板不少于個(gè)。A、4B、3C、2D、3.3.32《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。電動(dòng)葫蘆壓板不少于個(gè)。A、4B、3C、2D、3.3.33GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，重要受力構(gòu)件失去時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、強(qiáng)度B、剛度C、硬度D、整體穩(wěn)定性3.3.34GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)重要受力構(gòu)件端面腐蝕達(dá)原厚度的%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、10B、12C、15D、203.3.35GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，對(duì)于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中，并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達(dá)到跨度的時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、1/600B、1/700C、1/750D、1/8003.3.36GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。A、20B、18C、15D、103.3.37GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。使用其他方法接長(zhǎng)鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的%。A、85B、90C、95D、1003.3.38GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、裂紋B、磨損C、開焊D、銹蝕3.3.39GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、10B、15C、20D、3.3.40GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、裂紋B、磨損C、開焊D、銹蝕3.3.41GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、303.3.42GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、40C、20D、103.3.43GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，應(yīng)不小于理論接觸面積的%。A、70B、60C、50D、403.3.44GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、303.3.45GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、303.3.46GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、303.3.47GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、15B、20C、25D、303.3.48GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。A、大車軌道B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、升機(jī)構(gòu)D、電氣設(shè)備3.3.49GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，嚴(yán)禁用做照明線路的回路。A、大車軌道B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、起升機(jī)構(gòu)D、金屬結(jié)構(gòu)3.3.50GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，掃軌板和支承架，掃軌板距軌面不大于10mm，支承架距軌面不大于20mm，兩者合為一體時(shí)，距軌面不大于A、10B、15C、20D、253.3.51滾動(dòng)軸承在工作中發(fā)生高熱，產(chǎn)生的原因是。A、潤滑油缺乏B、潤滑油過多C、軸承中有污垢D、A、,B、,C、都對(duì)3.3.52出現(xiàn)故障時(shí)，起升機(jī)構(gòu)剎不住重物，發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。A、制動(dòng)器B、卷筒C、限位器D、減速器3.3.53制動(dòng)輪有油污時(shí)，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。A、轉(zhuǎn)軸B、表面C、側(cè)面D、聯(lián)結(jié)處制動(dòng)器的磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)鉚釘與制動(dòng)輪接觸，不僅降低制動(dòng)力矩而且劃傷制動(dòng)輪表面，應(yīng)及時(shí)更換。A、制動(dòng)輪B、芯軸C、彈簧D、瓦襯制動(dòng)器的疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力。將導(dǎo)致張力減小、制動(dòng)力矩減小。A、制動(dòng)輪B、芯軸C、彈簧D、瓦襯3.3.56制動(dòng)器的過大，電磁鐵磁拉力小于彈簧的張力時(shí)，將產(chǎn)生制動(dòng)器大不開故障。A、制動(dòng)輪B、軸C、彈張力D、瓦襯3.3.57短行程制動(dòng)器的副彈簧失效，推不開制動(dòng)，將使制動(dòng)瓦襯發(fā)熱，“冒煙”，并有燒焦氣味。A、制動(dòng)輪B、閘瓦C、彈簧D、瓦襯3.3.58制動(dòng)輪表面銹蝕、磨損嚴(yán)重時(shí)，摩擦力減小，制動(dòng)力矩下降，因此制動(dòng)輪表面凸凹不平度不能大于mm。A、0.5B、1.0C、1.5D、3.3.59減速器在橋架上振動(dòng)的原因之一是，減速器底座不足，工作時(shí)產(chǎn)生變形而引起減速器振動(dòng)。A、剛度B、強(qiáng)度C、高度D、硬度3.3.60減速器底座地腳螺栓松動(dòng)，將使減速器在工作時(shí)產(chǎn)生。A、漏油B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)3.3.61電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心，在工作中電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生。A、漏油B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)3.3.62電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子變形，嚴(yán)重時(shí)與定子相接觸，即產(chǎn)生“掃膛”現(xiàn)象而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)。A、B和DB、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)3.3.63在工作中，運(yùn)行機(jī)構(gòu)僅能單向運(yùn)動(dòng)，可能是發(fā)生故障。A、電動(dòng)機(jī)B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、行程限位開關(guān)D、高度限位器3.3.64當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有兩處接地時(shí)，電動(dòng)機(jī)在帶上負(fù)載后。A、發(fā)熱B、聲響C、速度減慢D、振動(dòng)3.3.65當(dāng)或軌道不平時(shí)，交流接觸器或繼電器經(jīng)常掉閘。A、觸頭壓力大B、滑線接觸不良C、速度減慢D、電機(jī)振動(dòng)3.3.66可動(dòng)觸頭對(duì)靜觸頭的壓力時(shí)，將產(chǎn)生接觸器接觸不良。A、消失B、均勻C、過大D、過小3.3.67磁導(dǎo)體可動(dòng)部分離開靜止部分過遠(yuǎn)時(shí)，交流接觸器。A、動(dòng)作遲緩B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)3.3.68箱形起重機(jī)的下?lián)稀⑴詮?、腹板波浪度等幾種變形同時(shí)出現(xiàn)，相互關(guān)聯(lián)，嚴(yán)重影響起重機(jī)的使用性能。A、走臺(tái)B、小車架C、主梁D、端梁3.3.69維修起重機(jī)走臺(tái)，在走臺(tái)上進(jìn)行焊接作業(yè)，將使主梁。A、上拱B、下?lián)螩、向外旁彎D、向內(nèi)旁彎3.3.70主梁起拱的修復(fù)方法主要有預(yù)應(yīng)力法、鋼絲繩張拉法和。A、壓力法B、火焰矯正法C、焊接法D、機(jī)加工法3.3.71橋式起重機(jī)定期安全檢驗(yàn)的周期是。A、半年B、一年C、二年D、三年3.3.72一般起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)為。A、1.5B、5C、2D、3.3.73橋式起重機(jī)跨度是指。A、大車軌道中心線之間的距離B、小車軌道中心線之間的距離C、兩軌道外側(cè)之間的距離D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離3.3.74橋式起重機(jī)減速箱應(yīng)停止使用的溫度是。A、80℃以上B、20℃以上C、60℃3.3.75起重機(jī)滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑多少應(yīng)報(bào)廢。A、50%B、40%C、20%D、30%3.3.76制動(dòng)器按動(dòng)力來源分類可分為。A、塊式、帶式、盤式B、常開式、常閉式C、自動(dòng)式、操縱式D、手動(dòng)、腳動(dòng)、液壓、電磁液壓3.3.77室外用橋式起重機(jī)非工作狀態(tài)最大承受風(fēng)力為。A、6級(jí)B、12級(jí)C、11級(jí)D、8級(jí)3.3.78橋式起重機(jī)電器允許電壓波動(dòng)時(shí)的上限為額定電壓的。A、+15%B、+10%C、—10%D、—15%3.3.79沿海室外用橋式起重機(jī)正常允許風(fēng)力不大于。A、6級(jí)B、3級(jí)C、10級(jí)D、11級(jí)3.3.80室外用橋式起重機(jī)正常工作最低氣溫是。A、－5℃B、－25℃C、－303.3.81起重機(jī)超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷是額定載荷的。A、125%B、120%C、110%D、105%3.3.82起重機(jī)電器允許電壓波動(dòng)時(shí)的下限額定電壓為。A、+15%B、+20%C、–15%D、120%3.3.83起重機(jī)靜態(tài)超載試驗(yàn)的起吊重量是額定起重量的。A、1.5B、1.25C、1.1D、1.053.3.84為防止電器失火，要經(jīng)常檢查熔斷器。絕緣是否符合規(guī)定，發(fā)生火險(xiǎn)和失火時(shí)必須。A、立即逃生離開B、用滅火器撲救C、立即切斷電源D、高喊救命3.3.85制動(dòng)器的閘帶磨損情況檢查時(shí)間為。A、每天B、每周C、每月D、每季3.3.86十不吊中規(guī)定：歪拉斜吊，其角度限定為。A、不大于5°B、不大于10°C、不大于15°D、不大于0°3.3.87帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)使用的滅火物質(zhì)是。A、水B、棉被覆蓋C、泡沫滅火劑D、四氧化碳滅火劑3.3.88運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器檢查時(shí)間為。A、每天B、2天C、3天D、一周3.389國標(biāo)規(guī)定：橋式起重機(jī)額定起重量大于多少噸應(yīng)設(shè)置超載限制器。A、1.5tB、2.0tC、2.5tD、3.0t3.3.90檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓不得超過多少V。A、24VB、36VC、42VD、12V3.3.91露天作業(yè)橋式起重機(jī)主要金屬結(jié)構(gòu)幾年進(jìn)行一次除銹刷漆。A、一年B、一年半C、二年D、三年3.3.92與起重機(jī)一起移動(dòng)的司機(jī)室。其底部距離地面通道走臺(tái)等凈高度不應(yīng)小于。A、3mB、2mC、1mD、1.5m3.3.93高處作業(yè)指。A、在1.5m以上作業(yè)B、在2m以上作業(yè)C、在3m以上作業(yè)D、在5m以上作業(yè)3.3.94安全操作的中心是哪“三穩(wěn)”A、穩(wěn)開、穩(wěn)停、穩(wěn)走B、穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)運(yùn)行C、穩(wěn)行、穩(wěn)停、穩(wěn)吊3.3.95動(dòng)力系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢查時(shí)間為。A、一年B、半年C、3個(gè)月D、1個(gè)月3.3.96司機(jī)發(fā)出的連續(xù)短聲音響信號(hào)為。A、警告B、注意C、開始D、重復(fù)簡(jiǎn)答題3.4.1橋式起重機(jī)由哪幾部分組成？3.4.2起升機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？3.4.3運(yùn)行機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？3.4.4電氣部分由哪幾部分組成？3.4.5電氣部分的作用是什么？3.4.6簡(jiǎn)述起升機(jī)構(gòu)的工作原理。3.4.7GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，橋式起重機(jī)主梁上拱度應(yīng)符合那些要求？3.4.8GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，由起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)符合那些要求？3.4.9GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，門式起重機(jī)跨度極限偏差應(yīng)符合那些要求？3.4.10橋式起重機(jī)主要參數(shù)應(yīng)包括哪幾個(gè)參數(shù)？3.4.11“三穩(wěn)”的具體要求是什么？3.4.12工作結(jié)束后，起重機(jī)應(yīng)停在什么位置？3.4.13工作結(jié)束后，露天工作的起重機(jī)應(yīng)采取什么措施？3.4.14室內(nèi)工作的通用橋式起重機(jī)對(duì)環(huán)境溫度有何要求？3.4.15室外工作的通用橋式起重機(jī)對(duì)環(huán)境溫度有何要求？3.4.16對(duì)雙小車起重機(jī)的操作有何規(guī)定？3.4.17司機(jī)在交接班中應(yīng)檢驗(yàn)的主要零部件和項(xiàng)目有那些？3.4.18司機(jī)應(yīng)具備和掌握那些基本知識(shí)和常識(shí)？3.4.19對(duì)被吊重物的停放地點(diǎn)有何規(guī)定？3.4.20吊重運(yùn)行時(shí)，地面有作業(yè)人員采取哪些措施？3.4.21維護(hù)保養(yǎng)的重要性是什么？3.4.22橋、門式起重機(jī)保養(yǎng)分為幾級(jí)？3.4.23日常保養(yǎng)與例行保養(yǎng)有何關(guān)系？3.4.24一級(jí)保養(yǎng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次？3.4.25二級(jí)保養(yǎng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次？3.4.26潤滑的種類有幾種3.4.27中小型起重機(jī)采用哪種潤滑方式及怎樣潤滑？3.4.28大噸位起重機(jī)采用哪種潤滑方式及怎樣潤滑？3.4.29潤滑的原則是什么？3.4.30潤滑的重要意義是什么？3.4.31滑輪槽磨損不均產(chǎn)生的原因有哪些？3.4.32齒輪輪齒損壞產(chǎn)生的原因有哪些？3.4.33吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形產(chǎn)生的原因有哪些？3.4.34吊鉤尾部螺紋及退刀槽、吊鉤表面有疲勞裂紋應(yīng)采取什么措施？3.4.35車輪可能產(chǎn)生的故障有哪些？3.4.36交流接觸器觸頭過熱或燒焦應(yīng)采取哪些措施？3.4.37控制器在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生卡住現(xiàn)象是什么原因？3.4.38交流接觸器觸頭過熱或燒焦是什么原因造成的？3.4.39電源切斷后，接觸器不掉閘，是什么原因？3.4.40過電流繼電器的整定值應(yīng)如何調(diào)整？3.4.41我國橋式起重機(jī)的安全電壓和絕對(duì)安全電壓值是多少？3.4.42橋式起重機(jī)電氣安全保護(hù)裝置主要有哪幾種？3.4.43為什么同一電氣系統(tǒng)中,不允許一部分電氣接地,而另一部分電氣接零？3.4.44簡(jiǎn)述起重機(jī)有哪些保護(hù)電器？3.4.45熔絲在線路中起什么作用？為什么選配容量要符合要求？3.4.46鋼絲繩日常檢查部位有哪些？3.4.47制動(dòng)器的檢查項(xiàng)目有哪些？3.4.48橋式起重機(jī)上為什么必須安裝緩沖器？3.4.49重噸位物件起吊時(shí)應(yīng)注意什么？3.4.50起重機(jī)司機(jī)上下起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么？3.5應(yīng)用題3.5.1簡(jiǎn)述制動(dòng)器的作用和基本要求。3.5.2對(duì)減速器的基本要求有哪些？3.5.3對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的基本要求有哪些？3.5.4簡(jiǎn)述大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作原理。3.5.5起重機(jī)在吊重運(yùn)行時(shí)，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失效，司機(jī)該如何操作？3.5.6司機(jī)在工作前的職責(zé)有那些？3.5.7分析在什么情況下司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)？3.5.8起重機(jī)司機(jī)在工作中應(yīng)遵守的勞動(dòng)紀(jì)律有那些要求？3.5.9簡(jiǎn)述起車穩(wěn)鉤的具體操作。3.5.10簡(jiǎn)述停車穩(wěn)鉤的具體操作。3.5.11簡(jiǎn)述運(yùn)行穩(wěn)鉤的具體操作。3.5.12簡(jiǎn)述工件地面翻轉(zhuǎn)，游翻的具體操作及注意事項(xiàng)。3.5.13簡(jiǎn)述工件地面翻轉(zhuǎn)，帶翻的具體操作及注意事項(xiàng)。3.5.14司機(jī)怎樣操作，才能即提高效率又能減少對(duì)起重機(jī)的損害？3.5.15日常保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？3.5.16一級(jí)保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？3.5.17二級(jí)保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？3.5.18潤滑時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些？3.5.19減速器潤滑材料及添加時(shí)間有何規(guī)定？3.5.20液壓電磁或液壓推桿潤滑材料及添加時(shí)間有何規(guī)定？3.5.21鋼絲繩應(yīng)如何潤滑？3.5.22沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)如何潤滑？3.5.23形式齒輪、滾動(dòng)軸承潤滑周期為多少？3.5.24橋式起重機(jī)應(yīng)建立哪些檢驗(yàn)制度？3.5.25分析減速器振動(dòng)，同時(shí)有周期性顛震的聲響的原因。3.5.26分析減速器潤滑油沿剖分面溜出的原因。3.5.27分析減速器殼體安裝軸承處發(fā)熱的原因。3.5.28分析小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生打滑的原因。3.5.29起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器剎不住重物應(yīng)采取哪些措施？3.5.30當(dāng)制動(dòng)器打不開時(shí)，應(yīng)如何排除故障？3.5.31當(dāng)控制器合上后，電機(jī)僅能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)檢查哪幾方面？3.5.32電動(dòng)機(jī)在帶上負(fù)荷后，速度變慢，應(yīng)如何排除故障？3.5.33電動(dòng)機(jī)電刷冒火花或滑環(huán)被燒焦，應(yīng)如何排除故障？3.5.34交流制動(dòng)電磁鐵產(chǎn)生較大的聲響，應(yīng)如何排除故障？第一章基礎(chǔ)理論知識(shí)答案1．1名詞解釋答案1.1.1起重機(jī)允許起升物料的最大重量稱為額定起重量。對(duì)于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。起重機(jī)的取物裝置本身的重量（除吊鉤組外），一般包含在額定起重量之中。1.1.2額定起重量與幅度乘積。1.1.3力的大小、方向和力的作用點(diǎn)稱為力的三要素1.1.4物體的重心，就是物體上各個(gè)部分重力的合力作用點(diǎn)。1.1.5傾覆力矩是指起吊物品的重力與其至傾覆線距離的乘積。1.1.6在外力作用下，物體位置發(fā)生變化，支反力發(fā)生位移，外力產(chǎn)生的傾翻力矩與重力產(chǎn)生的抗傾翻力矩相平衡的狀態(tài)。1.1.7單位時(shí)間內(nèi)，電場(chǎng)力所作功的大小稱為電功率1.1.8線電壓是相線與相線之間的電壓。1.1.9相電壓是相線與零線之間的電壓。1.1.10為防止觸電事故發(fā)生而采用的特定電源供電的電壓系列。此電壓系列有：42V、36V、24V、12V和6V等五種，稱為安全電壓。1.1.11把在故障情況下，可能出現(xiàn)的對(duì)地電壓的金屬部分，同大地緊密地連接起來，稱為保護(hù)接地。其接地電阻不得大于4Ω。1.1.12把電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線緊密連接起來，稱為保護(hù)接零。1.1.13所謂強(qiáng)度是指在外力作用下抵抗產(chǎn)生塑性變形和斷裂的特性。1.1.141.1.15當(dāng)載荷大于彈性極限的載荷再卸載時(shí)，材料的伸長(zhǎng)只能部分地恢復(fù)，而保留一部分殘余變形，這種殘余變形是塑性變形。1.1.161.1.17硬度是指金屬表面不大體積內(nèi)抵抗變形或抵抗破裂的能力。1.1.18以在相當(dāng)?shù)难h(huán)次數(shù)（對(duì)鋼鐵材料為106～107周次，對(duì)有色金屬為108周次）下不引起材料破壞的最大應(yīng)力值稱為該材料的疲勞強(qiáng)度。1.1.19將兩種或兩種以上的金屬元素（或金屬和非金屬元素）熔合在一起，形成一種具有金屬特征的新的物質(zhì)，這種新的物質(zhì)稱為合金。1.1.20所謂熱處理主要就是通過對(duì)鋼材在固定范圍內(nèi)施以不同的加熱、保溫和冷卻的過程，以改變其性能的一種綜合工藝。1.1.21它是在普通低碳鋼（一般含碳量≤0.2%）基礎(chǔ)上加入少量合金元素（總量一般不超過3%）而制成的鋼。1.1.22軋制是使金屬鑄錠或坯料在軋機(jī)旋轉(zhuǎn)著的軋輥的輾壓下進(jìn)行塑性變形的壓力加工方法。1.1.23將液態(tài)合金澆鑄到與零件的形狀、尺寸相適應(yīng)的鑄型空腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛坯或零件的生產(chǎn)方法，叫做鑄造。1.1.24利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)模具或抵鐵之間產(chǎn)生變形，從而獲得所需形狀及尺寸的鍛件的生產(chǎn)方法，叫做鍛造。2判斷題1.2.1√1.2.11×1.2.21×1.2.31×1.2.2×1.2.12√1.2.22×1.2.32√1.2.3×1.2.13√1.2.23√1.2.33√1.2.4√1.2.14×1.2.24√1.2.34√1.2.5√1.2.15√1.2.25√1.2.35√1.2.6×1.2.16×1.2.26×1.2.36×1.2.7√1.2.17√1.2.27×1.2.37×1.2.8×1.2.18×1.2.28√1.2.38×1.2.9√1.2.19√1.2.29×1.2.39√1.2.10×1.2.20√1.2.30√3選擇題1.3.1C1.3.11D1.3.21A1.3.31C1.3.2A1.3.12B1.3.22B1.3.32A1.3.3D1.3.13A1.3.23A1.3.33D1.3.4B1.3.14C1.3.24C1.3.34B1.3.5A1.3.15B1.3.25B1.3.35D1.3.6C1.3.16D1.3.26B1.3.36A1.3.7D1.3.17A1.3.27C1.3.37C1.3.8B1.3.18C1.3.28A1.3.38D1.3.9D1.3.19A1.3.29D1.3.39B1.3.10B1.3.20C1.3.30D1.3.40B1.4簡(jiǎn)答題1.4.1答：在放置物體時(shí)，重心越低、支承面越大物體所處的狀態(tài)越穩(wěn)定。在吊運(yùn)物體時(shí)，應(yīng)使吊鉤吊點(diǎn)與被吊物體重心在同一條鉛垂線上，這樣才穩(wěn)定。1.4.2答：滑輪組即可以省力，又可以改變力的方向，而且可以作為減速或增速裝置。與起升載荷的關(guān)系是：起重量較大時(shí)，宜采用較大倍率的滑輪組，以減少鋼絲繩的拉力；起重量較小時(shí)，宜采用較小倍率的滑輪組，以減少鋼絲繩的穿繞次數(shù)，提高工作效率。1.4.3答：制動(dòng)器通常安裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上。因?yàn)檫@樣安裝可使制動(dòng)器所受的力矩較小從而使機(jī)構(gòu)布置緊湊。1.4.4答：減速器的主要作用在于把電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的高速度轉(zhuǎn)變成為起重機(jī)各機(jī)構(gòu)實(shí)際需要的速度，并獲得較大的轉(zhuǎn)矩，從而平穩(wěn)地起吊重物。聯(lián)軸器是用來聯(lián)接兩根軸，以便傳遞運(yùn)動(dòng)和力。有時(shí)也兼作制動(dòng)輪。1.4.5答：起重特性曲線是表示起重作業(yè)性能的曲線，由起重量曲線和起升高度曲線組成。輪式起重機(jī)以及其它臂架型起重機(jī)的起重量都隨著幅度的變化而變化，如果在作業(yè)中不區(qū)分臂長(zhǎng)、幅度等情況，一律起吊起重機(jī)銘牌標(biāo)定的起重量，就可能造成起重機(jī)傾翻或折臂等重大工程事故。1.4.6答：直流電的電流流動(dòng)的方向不隨時(shí)間而改變。交流電電流的大小和方向都隨時(shí)間作周期性變化。1.4.7答：電動(dòng)機(jī)定子繞組能夠形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，形成電流。轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)與定子電流形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，這個(gè)轉(zhuǎn)矩驅(qū)使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)起來。這就是電動(dòng)機(jī)的工作原理。1.4.8答：“星—三角形”啟動(dòng)原理是啟動(dòng)時(shí)把電動(dòng)機(jī)的三相繞組接成星形，使每項(xiàng)繞組的電壓減為額定電壓的58%左右；運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)繞組換成三角形，全壓工作。1.4.9答：（1）、短路（2）、過載（3）、接觸不良（4）散熱不良1.4.10答：過流保護(hù)中包括短路和過載保護(hù)。主要采用熔斷器和電磁式過流繼電器等保護(hù)形式。答：變形過程可分為三個(gè)階段：彈性變形、彈塑性變形和斷裂。低碳鋼的拉伸圖如圖1所示。載荷P載荷PO伸長(zhǎng)△L1.4.12答：疲勞斷裂的原因是由于材料的質(zhì)量（成分或組織的不均勻）、加工缺陷或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)仍蚨斐闪司植康膽?yīng)力集中，該處就是疲勞裂紋核心產(chǎn)生的策源地。疲勞裂紋產(chǎn)生后，在交變應(yīng)力作用下不斷擴(kuò)展，由微小裂紋擴(kuò)大為宏觀裂縫，使材料的有效承載截面不斷縮小，應(yīng)力值超過材料的強(qiáng)度值時(shí)，零件突然折斷而破壞。1.4.13答：熱處理主要就是通過對(duì)鋼材在固定范圍內(nèi)施以不同的加熱、保溫和冷卻的過程，以改變其性能的一種綜合工藝。根據(jù)熱處理加熱和冷卻條件的不同，鋼的熱處理工藝分為退火、正火、淬火和回火四種。1.4.14答：退火的主要目的可歸納為如下幾點(diǎn)：（1）軟化鋼件以便進(jìn)行切削加工；（2）消除殘余應(yīng)力，以防鋼件的變形、開裂；（3）細(xì)化晶粒，改善組織以提高鋼件的機(jī)械性能；（4）為最終熱處理作組織上的準(zhǔn)備。1.4.15答：按照化學(xué)成分，可把鋼分為碳素鋼和合金鋼。碳素鋼按照含碳量大小，又可分為高碳鋼（C＞0.6%）、中碳鋼（0.25%＜C≤0.6%）、低碳鋼（C≤0.25%）。合金鋼按所含合金元素的數(shù)量不同，可分為低合金鋼（合金元素總量≤5%）、中合金鋼（合金元素總量5～10%）、高合金鋼（合金元素總量＞10%）。1.4.16答；起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要承載構(gòu)件采用Q235B、Q235C、Q235D，對(duì)一般起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件，當(dāng)設(shè)計(jì)溫度不低于-25℃時(shí)，可以采用沸騰鋼Q235F，工作級(jí)別為A7和A8的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)采用平爐鎮(zhèn)靜鋼Q235C1.4.17答：車輪放在高頻電流的交變磁場(chǎng)中，工件上產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流在工件上的分布是不均勻的。頻率越高，不均勻性越大，即在工件表面的電流密度最大，中心最小，這種現(xiàn)象叫表面效應(yīng)或集膚效應(yīng)。車輪淬火就是利用這個(gè)原理達(dá)到表面硬度高，心部韌性好的效果。1.4.18答：這是因?yàn)椋?）沸騰鋼脫氧不完全，氧能使鋼變脆；（2）內(nèi)部雜質(zhì)較高，成分偏析較大，因而沖擊值較低；（3）冷脆傾向和時(shí)效敏感性較大；（4）焊接性較差。1.4.19答：吊鉤的材料要求具有較高的強(qiáng)度和塑韌性，沒有突然斷裂的危險(xiǎn)。但強(qiáng)度高的材料通常對(duì)裂紋和缺陷很敏感，強(qiáng)度越高，突然斷裂的可能性越大。因此目前吊鉤材料廣泛采用低碳鋼和低碳合金鋼。1.4.20答：根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩的繩芯分為以下幾種：(1)金屬芯—適用于高溫或多層纏繞的場(chǎng)合。(2)有機(jī)芯—有機(jī)芯易燃，適用于非高溫場(chǎng)合。(3)石棉芯—適用于高溫場(chǎng)合。1.5應(yīng)用題1.5.1解：R=500N答：合力R為500N1.5.2解：每根鋼絲繩的拉力=G/(nCOSα)=5000/(2COS60°)=5000（N）答：每根鋼絲繩的拉力為5000N。1.5.3解：鋼絲繩最大靜拉力S極限=（Q+Q1）/（am）=（38000+2000）/（1×4）=10000（N）鋼絲繩的安全系數(shù)K=S破斷/S極限=61000/10000=6.1答：鋼絲繩的安全系數(shù)為6.11.5.4解：10盞40W的白熾燈的電流I1=Pn/U=40×10/220≈1.8(A)10盞60W的白熾燈的電流I2=Pn/U=60×10/220≈2.7(A)總電流I=I1+I2=1.8+2.7=4.5(A)答:總電流為4.5A。1.5.5答：在電源斷了一相起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng)，有強(qiáng)烈的嗡嗡聲，電動(dòng)機(jī)將無法起動(dòng)。這是因?yàn)閱蜗嚯娏鞑荒墚a(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，因此電動(dòng)機(jī)不能產(chǎn)生起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。1.5.6解：AB和BC桿均為二力桿件。B點(diǎn)受力簡(jiǎn)圖如圖所示。由平衡方程得∑Fx=0，N1-N2cos30°=0∑Fy=0，N2sin30°-P=0于是得N2=P/sin30°=2P，N1=N2cos30°=1.73P由AB桿強(qiáng)度條件得A1[σ]1≥N1=1.73P1，P1≤A1[σ]1/1.73=100×10-4×7×106=40.5×103N=40.5kN由BC桿強(qiáng)度條件得A2[σ]2≥N2=2P2，P2≤0.5A2[σ]2/1.