扎賚特旗2號隧道冬季施工方案

中鐵七局烏江鐵路項目部扎賚特旗2號隧道冬季施工方案目錄一、 編制說明 1（一）編制依據(jù) 1（二）編制原則 1二、 工程概況 1三、 冬施準(zhǔn)備 2（一）冬施時間 2（二）冬施范圍 2（三）材料準(zhǔn)備 2（四）機械準(zhǔn)備 3四、 冬施措施 3（一）鋼筋工程 3（二）砼施工 4（三）冬期施工測溫與保溫措施 8（四）隧道暖棚施工措施 9（五）拌合站保溫措施 9五、 施工安全與消防安全 10（一）施工安全 10（二）消防安全 12六、 健康保證措施 13（一）施工塵?？刂?13（二）體檢制度 13（三）勞動防護用品發(fā)放使用 13（四）施工場地、生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境 13七、 文明施工、環(huán)境保護措施 14扎賚特旗2號隧道冬季施工方案編制說明（一）編制依據(jù)1、新建鐵路烏蘭浩特至扎賚特旗線工程施工圖;2、根據(jù)《烏江鐵路冬期施工相關(guān)要求》；3、鐵道部關(guān)于鐵路施工的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);4、我單位多年從事鐵路、公路等工程的施工經(jīng)驗;5、根據(jù)內(nèi)蒙古烏蘭浩特市地區(qū)氣象信息、氣候狀況。（二）編制原則1、嚴格執(zhí)行國家及鐵道部所制訂有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各項管理條例，并做到模范守法、文明施工;2、根據(jù)本標(biāo)段總體施工進度計劃安排，針對要求進行冬季施工的隧道項目采取有效的防護措施;3、以成熟的施工技術(shù)、嚴密的冬防措施及先進的機械設(shè)備,確保隧道冬季施工的質(zhì)量、安全，按期為業(yè)主提供一個優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。工程概況扎賚特旗2號隧道起訖里程為DK94+340～DK96+695，全長2355m，為雙線鐵路隧道，最大埋深約為60m。隧道除DK96+266～DK96+386位于R=1200m的曲線上，其余均位于直線段上，洞內(nèi)縱坡為-4.5‰、-4‰的單面坡。隧址位于扎賚特旗的前進村和元寶山村一帶，屬中低山區(qū)地貌，地形起伏不大，地面標(biāo)高240～295m，相對高差大約55米，總體地貌形態(tài)西北高，東南低。該區(qū)山勢較緩，山坡中上部基巖裸露，沖溝發(fā)育，剝蝕與侵蝕地貌特征明顯。兩端與路基連接，進出口以農(nóng)田為主，洞身地段植被一般。本區(qū)地處歐亞大陸中緯度內(nèi)陸，北溫帶中部，屬大陸型寒溫帶半干旱季風(fēng)氣候，常年受西北部蒙古高氣壓控制，大陸性氣候較強，四季分明，寒暑變化劇烈，春季干旱，夏季多雨，秋季涼爽，冬季干冷。年溫差360C，月溫差達150C，年平均氣溫50C，極端最高氣溫6~40.3℃，極端最低氣溫-17.4~-33.7℃。蒸發(fā)量為降雨量的三倍。冬季嚴寒，年12月到翌年的3月為冰凍期，無霜期95~145天，易發(fā)生凍害。冬施準(zhǔn)備（一）冬施時間根據(jù)施工規(guī)范要求，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)3天穩(wěn)定低于5℃或日最低溫度低于-3℃進入冬季施工。根據(jù)烏蘭浩特地區(qū)的氣候狀況，冬期施工時間一般為當(dāng)年11月1日~第二年4月1日。（二）冬施范圍根據(jù)工期要求，本工程將跨越兩個冬期，冬期施工內(nèi)容為:隧道開挖、初期支護、仰拱施工及二次襯砌及其附屬工程。（三）材料準(zhǔn)備物資部門按現(xiàn)場需要以及材料計劃落實進場材料，冬施期間所需要使用的保溫材料要在工序開工前準(zhǔn)備就緒。1、提前購進有質(zhì)量認證并經(jīng)檢測合格的防凍劑、早強劑(指定廠家)、鋼管、草袋、草簾巖棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物資。2、安排試驗員到砼拌合站現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)督冬季施工混凝土及外加劑的摻配、試驗、施工配合比控制工作。3、職工宿舍和辦公室的采暖設(shè)施及設(shè)備。（四）機械準(zhǔn)備施工前對機械設(shè)備全面進行一次檢查，機械車輛更換低溫燃料、油料及添加防凍液，在冰雪天車輛安裝防滑鏈等措施。對機械傳動部位要及時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。冬施措施為了保證工程質(zhì)量達到承諾的標(biāo)準(zhǔn)及在冬施期間安全、質(zhì)量滿足施工規(guī)范要求;進度滿足施工進度計劃。在冬施期間，除了按照實施性施工組織設(shè)計方案施工外，在施工過程中擬采取如下措施:（一）鋼筋工程冬施期間的鋼筋加工安排在洞口鋼筋加工廠內(nèi)進行，鋼筋廠采用火墻取暖，保證棚內(nèi)溫度在0℃以上，頂棚安裝引風(fēng)機引排電焊產(chǎn)生的煙氣。1、從事電弧焊施工的焊工必須持證上崗，電弧焊施工須按國家標(biāo)準(zhǔn)GB9488有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;在每批鋼筋正式焊接之前，必須進行相同條件下的焊接性能試驗，合格后方可正式生產(chǎn);2、鋼筋原材料、成品和半成品堆放應(yīng)注意比地面墊高150mm，上面覆蓋五彩布或塑料布，防止鋼筋生銹，保持鋼筋清潔;3、在環(huán)境溫度低于-5℃的條件下宜采用多層控溫施焊工藝，與常溫焊接相比宜增大焊接電流，減低焊接速度，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接過程中采用“回火焊道施焊法”既最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4~6mm，以消除或減少前層焊道及過熱區(qū)的淬硬組織，以改善接頭的性能。焊接后應(yīng)及時清渣，焊縫表面應(yīng)光滑，焊縫余高應(yīng)平緩過渡，弧坑應(yīng)飽滿;當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時不宜進行施焊作業(yè)。4、鋼筋焊接頭或焊接制品要分批進行質(zhì)量檢查和驗收，包括外觀檢查和機械性能(拉伸、拉剪、彎曲試驗)，試件每批三個接頭，每層中以300個同類接頭為一批。（二）砼施工1、根據(jù)本工程特點及現(xiàn)場的施工條件，混凝土的拌和:我部混凝土拌和采用集中拌合，噴射混凝土的小拌和站和混凝土攪拌站搭蓋在隧道洞口，拌合站搭設(shè)暖棚，棚內(nèi)溫度保持在5攝氏度以上，運輸噴射混凝土罐車采取保溫措施。拌制前對各項材料溫度進行測定，當(dāng)各項材料溫度能夠滿足混凝土拌和所需溫度時，方可開盤拌料;當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時，考慮在保溫棚內(nèi)采用蒸汽管道對集料加熱，確保拌和出料溫度滿足施工要求，同時提高噴射用水溫度?；旌狭弦穗S拌隨用，無速凝劑摻入的混合料，存放時間不應(yīng)超過2h，混合料摻速凝劑后，存放時間不得超過20min。2、冬季隧道襯砌用混凝土采用大拌和站集中拌和，大拌和站采用全封閉保溫措施。拌和站位置在隧道口，以減少混凝土運輸時的熱量損失。拌和投料順序:熱水沖洗攪拌機、骨料投放、熱水、攪拌，水溫降低到40℃左右時，再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間，要絕對避免水泥假凝，攪拌時間較常溫延長50%。出料時，檢查出機溫度不得低于10℃，否則需對拌和料進行再次加熱或調(diào)整集料溫度?；炷吝\輸采用混凝土罐車，泵送混凝土至作業(yè)面。混凝土罐上包裹保溫材料，減少運輸過程中熱量損失?；炷恋浆F(xiàn)場出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。3、混凝土的保溫養(yǎng)護由于砼施工作業(yè)面位于隧道內(nèi)，常溫在0℃以上，冬施采用洞口設(shè)置門簾進行洞內(nèi)保溫養(yǎng)護。最短養(yǎng)護時間為7d。4、混凝土熱工計算現(xiàn)對冬季施工熱工進行計算，來分析和驗證我單位對冬季施工的措施和效果。A、混凝土拌合物的溫度:T0=【0.9×(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs-PgWg)】÷【4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)】式(1)式中:T0混凝土拌合料的溫度(℃)Wc、Ws、Wg、Ww水泥、砂、碎石、水的重量(kg)Tc、Ts、Tg、Tw水泥、砂、碎石、水的溫度(℃)Ps、Pg砂、碎石的含水率(%)c1、c2水的比熱容(KJ/kg.K)及溶解熱(KJ/kg)當(dāng)骨料溫度＞0時，c1=4.2，c2=0當(dāng)骨料溫度≤0℃時，c1=2.1，c2=335。假設(shè)原材料不采取措施時的溫度數(shù)據(jù):砂:1℃石:1℃水泥:2℃水:0℃攪拌機棚溫度:0℃由式(1)計算得T0=0.8℃B、拌合料的出機溫度:T1=T0-0.16(T0-Tb)式(2)式中:T1拌合料的出機溫度(℃)Tb攪拌機棚內(nèi)溫度(℃)計算得T1=0.7℃按《規(guī)范》要求混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，計算T1=0.7℃，不滿足《規(guī)范》要求。根據(jù)冬季施工措施采取水和砂加熱，碎石利用熱水在攪拌時加熱，對水泥只保溫不加熱。根據(jù)施工實際情況和經(jīng)濟要求考慮采取對水和砂加熱。為提高拌合機的溫度在投料前用熱水沖洗攪拌機，投料順序為:砂→骨料→熱水?dāng)嚢?，然后再加入水泥再加水?dāng)嚢瑁瑫r間應(yīng)較常溫時延長50%。采取冬暖措施后材料的溫度為砂:10℃石:2℃水泥:2℃水:60℃根據(jù)式(1)和式(2)計算出T0=14.3℃T1=12.0℃滿足《規(guī)范》混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃的要求冬季施工需要混凝土的出場溫度按下式計算:采用蓄熱法:Th≥30-0.5Ti式中Th--混凝土拌合物出場溫度(℃);Ti--外界溫度(℃)。C、按《規(guī)范》要求混凝土拌合物經(jīng)運輸至成型溫度不得低于8℃T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)式(3)式中:T2混凝土拌合物經(jīng)運輸至成型完成時的溫度(℃)t混凝土自運輸至澆筑成型完成的時間(h)n混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù);Ta運輸時的環(huán)境氣溫(℃)α溫度損失系數(shù)，當(dāng)用混凝土攪拌輸送車時，為0.25根據(jù)計算式(3)取n=1，t=0.5，Ta=0計算得T2=10℃滿足《規(guī)范》要求混凝土的運輸時間應(yīng)盡可能的縮短，運輸混凝土的容器設(shè)有保溫措施，運輸混凝土是采用混凝土輸送車，能有效地縮短運輸時間而且有較好的保溫措施，所以提高水和砂的溫度來提供溫度損失而保障混凝土不受凍。D、按《規(guī)范》要求混凝土冬季施工期間，用普通硅酸鹽水泥混凝土在抗壓強度達40%及5MPa前不得受凍。所以混凝土成型后還需要進行養(yǎng)護，但根據(jù)我標(biāo)段的實際情況，混凝土施工都在隧道內(nèi)，根據(jù)測得環(huán)境氣溫都在10℃以上。混凝土成型后，混凝土產(chǎn)生的水化熱和圍護層與環(huán)境的熱傳遞能保證混凝土的養(yǎng)護溫度。所以在混凝土成型后不要進行加熱保溫措施。E、根據(jù)上述計算可知在水溫高于60℃和砂溫度在高于10℃時即可保證混凝土的各項施工指標(biāo)。5、混凝土質(zhì)量檢查冬期施工的混凝土，除按有關(guān)規(guī)定進行質(zhì)量檢查與控制外，試驗室還要對混凝土硬化過程中的混凝土溫度、環(huán)境溫度、養(yǎng)生期限等進行控制、檢查和測量。(1)測水、外加劑溶液和骨料的加熱溫度及加入攪拌時的溫度。(2)測混凝土出機溫度和澆筑時溫度，每個班至少檢測4次。(3)混凝土試塊增加至少兩組同條件試塊，分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的混凝土強度。（三）冬期施工測溫與保溫措施1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，對每天大氣溫度、混凝土溫度、噴砼混合料溫度進行監(jiān)測。項目試驗室負責(zé)本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責(zé)，測試數(shù)據(jù)真實可靠。2、試驗人員每天至少測量3次環(huán)境氣溫。3、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，每天由資料員整理歸檔。4、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當(dāng)使溫度急劇變化或降溫過快等情況，立即向技術(shù)負責(zé)人報告進行處理。5、水井及管線提前做好保溫工作，防止受凍;暫設(shè)工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作。6、加強與氣象部門聯(lián)系，及時掌握天氣變化，提前做好防寒準(zhǔn)備。7、對測溫保溫人員及管理人員應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識，明確職責(zé)。組織參加冬期施工的工長、施工班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，以提高冬期施工和質(zhì)量意識。8、指定專人進行氣溫觀測并作記錄，收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_預(yù)報廣播、電視天氣預(yù)報，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系預(yù)定中長期天氣預(yù)報，做好防止寒流突然襲擊的物資準(zhǔn)備。9、材料部門按現(xiàn)場需要以及材料計劃落實進場材料，冬期施工期間需要使用的保溫材料在開工前準(zhǔn)備就緒。10、做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配、試驗工作，提出適宜冬季施工的配合比。（四）隧道暖棚施工措施為保證隧道冬季施工的順利進行，確保隧道冬季施工的質(zhì)量、安全，按期為業(yè)主提供一個優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。對隧道洞口段采取加設(shè)棉門簾，防止冷空氣進入，派專人在洞口進行值班。（五）拌合站保溫措施由于本工程地處烏蘭浩特扎賚特旗地區(qū)，冬季寒冷漫長，根據(jù)工期要求，冬季除避開最冷月份外正常施工。砼攪拌采取如下措施:1、加熱水拌和用水采用地下井水，抽送致拌合站的水池內(nèi)采用電熱管加熱。2、加熱骨料在河砂料倉下設(shè)置電加熱裝置進行加熱。保證骨料溫度在5℃以上。施工安全與消防安全（一）施工安全1、安全教育開展冬季施工安全宣傳教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，提高全體職工的安全意識和自保、互保能力。2、安全檢查(1)每項工程施工前，對投入的機電設(shè)備和施工設(shè)施進行全面的安全檢查，未經(jīng)有關(guān)部門的驗收的不準(zhǔn)使用。(2)項目部對生產(chǎn)中的安全工作，組織定期和不定期檢查。定期檢查，經(jīng)理部每旬組織一次;工區(qū)每周組織一次。(3)加強安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，每次定期的安全生產(chǎn)檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部必須親自掛帥，并由有關(guān)人員組成檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，針對安全生產(chǎn)中存在的實際問題制定具體計劃，提出明確的目標(biāo)和要求，充分做好宣傳動員工作，有計劃、有步驟、有重點地進行檢查。(4)安全生產(chǎn)檢查時做到自查與互查結(jié)合，上下結(jié)合的方法，堅持橫向到邊、豎向到底，不留死角，做到邊檢查、邊整改，條條有著落，件件有交待。(5)針對施工專業(yè)性的特點還要進行專業(yè)性安全檢查和整改。3、安全防護⑴冬季施工，為施工人員配發(fā)防滑靴，及時清除冰雪，保證人員設(shè)備安全;⑵施工中接觸熱水要防止?fàn)C傷。⑶防止工人在施工中凍傷，做好在室外工作時的保溫保暖。4、安全用電⑴室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置;⑵各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均應(yīng)設(shè)接地或接零保護;⑶防火、防雨配電箱內(nèi)不得存入雜物，并且要設(shè)門加鎖，專人管理;⑷移動的電氣設(shè)備的供電線路使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用;⑸檢修電氣設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管，必須帶電作業(yè)時要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn);⑹現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支撐物，不準(zhǔn)懸掛于鋼筋模板和腳手架上;5、機械安全⑴駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn);⑵各種機械有專人負責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生，嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè);⑶定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。（二）消防安全貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防方針。逐級建立防火責(zé)任制，落實責(zé)任，確保施工安全。具體措施如下:1、工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)專職防火干部和專職消防員。2、按規(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負責(zé)，訂出教育培訓(xùn)計劃和管理辦法。3、重點部位(危險倉庫、油漆間、油庫、木工間等)必須建立有關(guān)規(guī)定，有專人管理，落實責(zé)任。按要求設(shè)置警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材。4、建立動用明火審批制，按規(guī)定分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護措施。5