出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示課件

湖州市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示湖州市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示1相關(guān)背景2012年湖州市被省交通運(yùn)輸廳確定為全省出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)城市，市運(yùn)管部門采取有效舉措，重點(diǎn)抓試點(diǎn)工作。2012年10月與湖州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)合作，由湖報(bào)集團(tuán)負(fù)責(zé)投資運(yùn)營(yíng)電召項(xiàng)目。到目前為止，湖州城區(qū)和德清縣的978輛出租車已經(jīng)全部安裝了新型出租車車載終端設(shè)備。相關(guān)背景2012年湖州市被省交通運(yùn)輸廳確定為全省出租車服務(wù)管2目

錄一、硬件系統(tǒng)介紹目錄一、硬件系統(tǒng)介紹3出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件MCU智能服務(wù)終端出租汽車計(jì)價(jià)器車載調(diào)度屏智能頂燈攝像頭駕駛員服務(wù)評(píng)價(jià)器IC卡從業(yè)資格證等裝置車載硬件構(gòu)成出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件MCU智能服務(wù)終端車載硬件構(gòu)成4出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能衛(wèi)星定位監(jiān)控（BD2/GPS）IC卡從業(yè)資格證安全訪問(wèn)一卡通刷卡駕駛員上班簽到駕駛員下班簽退營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)的記錄現(xiàn)場(chǎng)錄音與其他設(shè)備及后臺(tái)管理系統(tǒng)通訊數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等智能服務(wù)終端（MCU）出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能智能服務(wù)終端（MCU）5出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能調(diào)度信息播報(bào)通話司機(jī)考勤一卡通刷卡等功能全天24小時(shí)錄音錄音數(shù)據(jù)最長(zhǎng)可以保存21天車載調(diào)度屏出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能車載調(diào)度屏6出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能前屏兩個(gè)漢字，顯示出租車的狀態(tài)，如空車、停運(yùn)、重車、電召、報(bào)警、服務(wù)星級(jí)空駛時(shí)顯示出租司機(jī)的星級(jí)（1-5星）顯示報(bào)警或求助信息后屏顯示文字廣告或社會(huì)公益信息DD04C型智能頂燈出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能DD04C型智能頂燈7出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能采用針式打印機(jī)從豎起空車牌至打印結(jié)束時(shí)間不超過(guò)20秒，打印誤差不超過(guò)1毫米安裝在出租車內(nèi)部，可以進(jìn)行計(jì)程、計(jì)時(shí)，并顯示出運(yùn)營(yíng)價(jià)格預(yù)留一卡通，定位終端接口，可以和智能服務(wù)終端（ISU）輕松對(duì)接TY2000H型計(jì)價(jià)器出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能TY2000H型計(jì)價(jià)器8主要功能——支持“滿意”，“不滿意”、“投訴”3個(gè)評(píng)價(jià)結(jié)果鍵。MCU-01P駕駛員服務(wù)評(píng)價(jià)器出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件前排后排主要功能MCU-01P駕駛員服務(wù)評(píng)價(jià)器出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)9出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能——復(fù)用為服務(wù)監(jiān)督卡——駕駛員上下班考勤管理——駕駛員星級(jí)評(píng)定管理——駕駛員服務(wù)單位變更管理IC卡從業(yè)資格證（銀行卡）出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能IC卡從業(yè)資格證（銀行卡）10出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能——用于乘客上車、下車、投訴時(shí)拍照——用于報(bào)警時(shí)向監(jiān)控中心傳輸車內(nèi)視頻車載攝像頭出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能車載攝像頭11目

錄二、軟件系統(tǒng)介紹目錄二、軟件系統(tǒng)介紹12城市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)是利用衛(wèi)星定位技術(shù)和無(wú)線信息傳輸手段，將地理信息技術(shù)、數(shù)據(jù)信息化技術(shù)等集于一體的智能綜合信息系統(tǒng)。可以實(shí)現(xiàn)出租車動(dòng)態(tài)監(jiān)控、智能調(diào)度、綜合運(yùn)行分析、動(dòng)態(tài)監(jiān)管稽查、企業(yè)在線業(yè)務(wù)管理、服務(wù)質(zhì)量考評(píng)、信息發(fā)布等功能。它由三大中心，八大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)組成。軟件介紹——城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)平臺(tái)城市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)是利用衛(wèi)星定位技術(shù)和無(wú)線信息傳輸手13出租車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)——三大中心出租車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)——三大中心14軟件介紹——系統(tǒng)總體架構(gòu)信息發(fā)布系統(tǒng)企業(yè)在線管理系統(tǒng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)電召服務(wù)管理系統(tǒng)綜合運(yùn)營(yíng)分析系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管稽查系統(tǒng)八大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)監(jiān)控智能調(diào)度

綜合運(yùn)營(yíng)分析

企業(yè)在線

服務(wù)評(píng)價(jià)

信息發(fā)布IC卡管理系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量考評(píng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)稽查軟件介紹——系統(tǒng)總體架構(gòu)信息發(fā)布系統(tǒng)企業(yè)在線管理系統(tǒng)監(jiān)控指揮15依托監(jiān)控中心，通過(guò)出租車智能服務(wù)終端實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車實(shí)時(shí)定位跟蹤、報(bào)警監(jiān)控、軌跡回放、遠(yuǎn)程控制、投訴認(rèn)定、電子圍欄進(jìn)入管理等功能，并能夠?qū)Τ鲎廛嚠惓＞奂M(jìn)行預(yù)警，便于行業(yè)管理部門及時(shí)掌握情況，化解矛盾。依托監(jiān)控中心，通過(guò)出租車智能服務(wù)終端實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車實(shí)時(shí)定位跟蹤16實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體情況實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體概況包括車輛總數(shù)、車輛在線率、空重車數(shù)、里程利用率、累計(jì)載客人數(shù)、累計(jì)電召次數(shù)、行駛里程等。實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體情況實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體概況包括車輛總數(shù)17

在電子地圖上，可對(duì)出租車進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，可以查看出租車空重車狀態(tài)、行駛速度以及車輛分布情況。在電子地圖上，可對(duì)出租車進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，可以查看出18監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—緊急報(bào)警實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)警處理路況播放功能監(jiān)控指揮系統(tǒng)24小時(shí)運(yùn)作，對(duì)出租汽車實(shí)時(shí)定位跟蹤，能對(duì)出租汽車異常聚集進(jìn)行預(yù)警，便于管理部門及時(shí)掌握情況，啟動(dòng)應(yīng)急措施。值班人員通過(guò)自動(dòng)上傳的照片、監(jiān)聽(tīng)電話判斷警情真實(shí)性，一旦確認(rèn)，出租車LED顯示“我被打劫，請(qǐng)撥110”字樣。軌跡回放功能可以查詢車輛行駛的路線，在失物招領(lǐng)、投訴認(rèn)定時(shí)起著相當(dāng)重要的作用。軌跡回放功能可以任選回放的起始時(shí)間、回放速度等。出租車駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中將路堵等情況通過(guò)調(diào)度屏向中心上報(bào)后，中心會(huì)將相關(guān)的路況信息下發(fā)給全部出租車，并在LED廣告屏上進(jìn)行即時(shí)顯示，起到了相當(dāng)有效的道路疏導(dǎo)作用。監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—緊急報(bào)警實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)19監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—軌跡回放實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)警處理路況播放功能監(jiān)控指揮系統(tǒng)24小時(shí)運(yùn)作，對(duì)出租汽車實(shí)時(shí)定位跟蹤，能對(duì)出租汽車異常聚集進(jìn)行預(yù)警，便于管理部門及時(shí)掌握情況，啟動(dòng)應(yīng)急措施。值班人員通過(guò)自動(dòng)上傳的照片、監(jiān)聽(tīng)電話判斷警情真實(shí)性，一旦確認(rèn)，出租車LED顯示“我被打劫，請(qǐng)撥110”字樣。軌跡回放功能可以查詢車輛行駛的路線，在失物招領(lǐng)、投訴認(rèn)定時(shí)起著相當(dāng)重要的作用。軌跡回放功能可以任選回放的起始時(shí)間、回放速度等。出租車駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中將路堵等情況通過(guò)調(diào)度屏向中心上報(bào)后，中心會(huì)將相關(guān)的路況信息下發(fā)給全部出租車，并在LED廣告屏上進(jìn)行即時(shí)顯示，起到了相當(dāng)有效的道路疏導(dǎo)作用。監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—軌跡回放實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)20監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—文本調(diào)度實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)警處理文本調(diào)度功能監(jiān)控指揮系統(tǒng)24小時(shí)運(yùn)作，對(duì)出租汽車實(shí)時(shí)定位跟蹤，能對(duì)出租汽車異常聚集進(jìn)行預(yù)警，便于管理部門及時(shí)掌握情況，啟動(dòng)應(yīng)急措施。值班人員通過(guò)自動(dòng)上傳的照片、監(jiān)聽(tīng)電話判斷警情真實(shí)性，一旦確認(rèn)，出租車LED顯示“我被打劫，請(qǐng)撥110”字樣。軌跡回放功能可以查詢車輛行駛的路線，在失物招領(lǐng)、投訴認(rèn)定時(shí)起著相當(dāng)重要的作用。軌跡回放功能可以任選回放的起始時(shí)間、回放速度等。出租車駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中將路堵等情況通過(guò)調(diào)度屏向中心上報(bào)后，中心會(huì)將相關(guān)的文本信息下發(fā)給相應(yīng)出租車，同時(shí)可以在LED廣告屏上進(jìn)行即時(shí)顯示，起到了相當(dāng)有效的道路疏導(dǎo)作用。監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—文本調(diào)度實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)21電召服務(wù)管理系統(tǒng)—電召流程1、乘客撥打全市統(tǒng)一的叫車電話96345。2、電召中心工作人員詢問(wèn)乘客“姓名、聯(lián)系電話、所在地點(diǎn)”三要素并輸入電腦后掛機(jī)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)入后臺(tái)運(yùn)作。

3、系統(tǒng)自動(dòng)向乘客所在地點(diǎn)1公里范圍內(nèi)空車下發(fā)訂單信息供司機(jī)搶單。4、司機(jī)車內(nèi)調(diào)度屏用TTS語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)訂單信息，司機(jī)可快速搶單。

5、搶單成功的司機(jī)可獲取乘客的具體位置與聯(lián)系電話，液晶評(píng)價(jià)器顯示“電召”。

6、乘客收到短信提示搶單的車輛所屬公司、車牌號(hào)、車載電話號(hào)碼。

7、建立乘客—坐席——駕駛員三方通話，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)30秒電召服務(wù)管理系統(tǒng)—電召流程1、乘客撥打全市統(tǒng)一的叫車電話9622電召服務(wù)管理系統(tǒng)—失物招領(lǐng)1乘客遺失物品后，撥打電話到電召中心求助。工作人員問(wèn)清情況后，先將相關(guān)信息群發(fā)給全部出租車。2根據(jù)乘客提供的上下車時(shí)間及地點(diǎn)，在地圖上使用失物查找功能框選出地點(diǎn)后查出經(jīng)過(guò)車輛。3通過(guò)軌跡查詢功能進(jìn)一步確定車輛，并與駕駛員聯(lián)系，幫忙乘客找回失物。電召服務(wù)管理系統(tǒng)—失物招領(lǐng)1乘客遺失物品后，撥打電話到電召中23綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)通過(guò)對(duì)出租車營(yíng)運(yùn)明細(xì)、行駛里程、行駛狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車營(yíng)收與成本、運(yùn)力投放決策、實(shí)載率、服務(wù)質(zhì)量等各類專題分析，為行業(yè)監(jiān)管和決策提供可靠數(shù)據(jù)支撐。綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)通過(guò)對(duì)出租車營(yíng)運(yùn)明細(xì)、行駛里24綜合運(yùn)行分析按公司、單車查詢按年、月、日查詢直接生成EXCEl表01營(yíng)收金額分析02空重車?yán)锍虪I(yíng)收情況、營(yíng)運(yùn)次數(shù)實(shí)載率公里利用率、平均運(yùn)距、百公里營(yíng)收營(yíng)運(yùn)情況分析低速等候情況高峰期等候情況平均運(yùn)距24小時(shí)平均實(shí)載率高峰期實(shí)載率日班、晚班營(yíng)收分析03決策綜合分析綜合運(yùn)行分析按公司、單車查詢01營(yíng)收金額分析02空重車?yán)锍虪I(yíng)25信息發(fā)布管理系統(tǒng)智能頂燈上面八字LED顯示屏，可以提供公益宣傳、天氣預(yù)報(bào)、實(shí)時(shí)路況等公益服務(wù)。信息發(fā)布管理系統(tǒng)智能頂燈上面八字LED顯示屏，可以提供公益宣26動(dòng)態(tài)監(jiān)管稽查系統(tǒng)不僅可科學(xué)地判定克隆車，還可科學(xué)地處理乘客對(duì)出租車的投訴舉報(bào)。在收到乘客的投訴舉報(bào)電話后，可在系統(tǒng)內(nèi)將相關(guān)信息記錄在案，然后利用軌跡回放功能進(jìn)行初步判定。如情況基本屬實(shí)，可對(duì)違章車輛下發(fā)指令，要求到稽查大隊(duì)進(jìn)行投訴認(rèn)定，也可直接定位車輛所在位置，進(jìn)行上路稽查。最后，通過(guò)獲取ISU智能服務(wù)終端存儲(chǔ)的錄音資料進(jìn)行回放，可最終認(rèn)定投訴舉報(bào)是否屬實(shí)，并依法處理。動(dòng)態(tài)監(jiān)管稽查系統(tǒng)不僅可科學(xué)地判定克隆車，還可科學(xué)地處理乘客對(duì)27服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核系統(tǒng)以出租汽車司機(jī)服務(wù)評(píng)價(jià)、乘客投訴、獎(jiǎng)勵(lì)表彰等信息為基礎(chǔ)，建立出租汽車司機(jī)星級(jí)評(píng)定體系，通過(guò)優(yōu)勝劣汰完善出租汽車司機(jī)退出機(jī)制，建立出租汽車企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)基于服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的運(yùn)力投放機(jī)制，督促出租汽車企業(yè)不斷加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)教育，持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核系統(tǒng)以出租汽車司機(jī)服務(wù)評(píng)價(jià)、28IC卡刷卡付費(fèi)管理系統(tǒng)通過(guò)出租車智能服務(wù)終端，實(shí)現(xiàn)交通一卡通刷卡消費(fèi)功能，使司乘之間減少找零，防止假鈔，并將刷卡付費(fèi)信息實(shí)時(shí)上傳到數(shù)據(jù)資源中心。通過(guò)與銀行合作，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)賬到司機(jī)個(gè)人賬戶。IC卡刷卡付費(fèi)管理系統(tǒng)通過(guò)出租車智能服務(wù)終端，實(shí)現(xiàn)交通一卡通29目

錄三、項(xiàng)目取得成效目錄三、項(xiàng)目取得成效30

經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)營(yíng)，湖州市出租車電召項(xiàng)目取得了一定的成效。全年成功服務(wù)市民30多萬(wàn)人次，取得了良好的社會(huì)反響。同時(shí)也有不少省市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)參觀指導(dǎo)以及省內(nèi)外其他交通部門進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)營(yíng)，湖州市出租車電召項(xiàng)目取得了一定的成31系統(tǒng)可得到效益系統(tǒng)的運(yùn)行，進(jìn)一步提高了行業(yè)管理部門對(duì)出租汽車市場(chǎng)的監(jiān)管能力。系統(tǒng)的運(yùn)行，豐富了行業(yè)管理部門對(duì)整個(gè)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核的手段。系統(tǒng)的運(yùn)行，為行業(yè)管理部門提供可靠的行業(yè)決策支撐數(shù)據(jù)系統(tǒng)可得到效益系統(tǒng)的運(yùn)行，進(jìn)一步提高了行業(yè)管理部門對(duì)出租汽車32出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示課件33出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示課件34出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示課件35系統(tǒng)可得到效益系統(tǒng)可得到效益36湖州市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示湖州市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)演示37相關(guān)背景2012年湖州市被省交通運(yùn)輸廳確定為全省出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)城市，市運(yùn)管部門采取有效舉措，重點(diǎn)抓試點(diǎn)工作。2012年10月與湖州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)合作，由湖報(bào)集團(tuán)負(fù)責(zé)投資運(yùn)營(yíng)電召項(xiàng)目。到目前為止，湖州城區(qū)和德清縣的978輛出租車已經(jīng)全部安裝了新型出租車車載終端設(shè)備。相關(guān)背景2012年湖州市被省交通運(yùn)輸廳確定為全省出租車服務(wù)管38目

錄一、硬件系統(tǒng)介紹目錄一、硬件系統(tǒng)介紹39出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件MCU智能服務(wù)終端出租汽車計(jì)價(jià)器車載調(diào)度屏智能頂燈攝像頭駕駛員服務(wù)評(píng)價(jià)器IC卡從業(yè)資格證等裝置車載硬件構(gòu)成出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件MCU智能服務(wù)終端車載硬件構(gòu)成40出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能衛(wèi)星定位監(jiān)控（BD2/GPS）IC卡從業(yè)資格證安全訪問(wèn)一卡通刷卡駕駛員上班簽到駕駛員下班簽退營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)的記錄現(xiàn)場(chǎng)錄音與其他設(shè)備及后臺(tái)管理系統(tǒng)通訊數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等智能服務(wù)終端（MCU）出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能智能服務(wù)終端（MCU）41出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能調(diào)度信息播報(bào)通話司機(jī)考勤一卡通刷卡等功能全天24小時(shí)錄音錄音數(shù)據(jù)最長(zhǎng)可以保存21天車載調(diào)度屏出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能車載調(diào)度屏42出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能前屏兩個(gè)漢字，顯示出租車的狀態(tài)，如空車、停運(yùn)、重車、電召、報(bào)警、服務(wù)星級(jí)空駛時(shí)顯示出租司機(jī)的星級(jí)（1-5星）顯示報(bào)警或求助信息后屏顯示文字廣告或社會(huì)公益信息DD04C型智能頂燈出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能DD04C型智能頂燈43出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能采用針式打印機(jī)從豎起空車牌至打印結(jié)束時(shí)間不超過(guò)20秒，打印誤差不超過(guò)1毫米安裝在出租車內(nèi)部，可以進(jìn)行計(jì)程、計(jì)時(shí)，并顯示出運(yùn)營(yíng)價(jià)格預(yù)留一卡通，定位終端接口，可以和智能服務(wù)終端（ISU）輕松對(duì)接TY2000H型計(jì)價(jià)器出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能TY2000H型計(jì)價(jià)器44主要功能——支持“滿意”，“不滿意”、“投訴”3個(gè)評(píng)價(jià)結(jié)果鍵。MCU-01P駕駛員服務(wù)評(píng)價(jià)器出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件前排后排主要功能MCU-01P駕駛員服務(wù)評(píng)價(jià)器出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)45出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能——復(fù)用為服務(wù)監(jiān)督卡——駕駛員上下班考勤管理——駕駛員星級(jí)評(píng)定管理——駕駛員服務(wù)單位變更管理IC卡從業(yè)資格證（銀行卡）出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能IC卡從業(yè)資格證（銀行卡）46出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能——用于乘客上車、下車、投訴時(shí)拍照——用于報(bào)警時(shí)向監(jiān)控中心傳輸車內(nèi)視頻車載攝像頭出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)硬件主要功能車載攝像頭47目

錄二、軟件系統(tǒng)介紹目錄二、軟件系統(tǒng)介紹48城市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)是利用衛(wèi)星定位技術(shù)和無(wú)線信息傳輸手段，將地理信息技術(shù)、數(shù)據(jù)信息化技術(shù)等集于一體的智能綜合信息系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)出租車動(dòng)態(tài)監(jiān)控、智能調(diào)度、綜合運(yùn)行分析、動(dòng)態(tài)監(jiān)管稽查、企業(yè)在線業(yè)務(wù)管理、服務(wù)質(zhì)量考評(píng)、信息發(fā)布等功能。它由三大中心，八大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)組成。軟件介紹——城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)平臺(tái)城市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)是利用衛(wèi)星定位技術(shù)和無(wú)線信息傳輸手49出租車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)——三大中心出租車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)——三大中心50軟件介紹——系統(tǒng)總體架構(gòu)信息發(fā)布系統(tǒng)企業(yè)在線管理系統(tǒng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)電召服務(wù)管理系統(tǒng)綜合運(yùn)營(yíng)分析系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管稽查系統(tǒng)八大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)監(jiān)控智能調(diào)度

綜合運(yùn)營(yíng)分析

企業(yè)在線

服務(wù)評(píng)價(jià)

信息發(fā)布IC卡管理系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量考評(píng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)稽查軟件介紹——系統(tǒng)總體架構(gòu)信息發(fā)布系統(tǒng)企業(yè)在線管理系統(tǒng)監(jiān)控指揮51依托監(jiān)控中心，通過(guò)出租車智能服務(wù)終端實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車實(shí)時(shí)定位跟蹤、報(bào)警監(jiān)控、軌跡回放、遠(yuǎn)程控制、投訴認(rèn)定、電子圍欄進(jìn)入管理等功能，并能夠?qū)Τ鲎廛嚠惓＞奂M(jìn)行預(yù)警，便于行業(yè)管理部門及時(shí)掌握情況，化解矛盾。依托監(jiān)控中心，通過(guò)出租車智能服務(wù)終端實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車實(shí)時(shí)定位跟蹤52實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體情況實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體概況包括車輛總數(shù)、車輛在線率、空重車數(shù)、里程利用率、累計(jì)載客人數(shù)、累計(jì)電召次數(shù)、行駛里程等。實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體情況實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)總體概況包括車輛總數(shù)53

在電子地圖上，可對(duì)出租車進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，可以查看出租車空重車狀態(tài)、行駛速度以及車輛分布情況。在電子地圖上，可對(duì)出租車進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，可以查看出54監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—緊急報(bào)警實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)警處理路況播放功能監(jiān)控指揮系統(tǒng)24小時(shí)運(yùn)作，對(duì)出租汽車實(shí)時(shí)定位跟蹤，能對(duì)出租汽車異常聚集進(jìn)行預(yù)警，便于管理部門及時(shí)掌握情況，啟動(dòng)應(yīng)急措施。值班人員通過(guò)自動(dòng)上傳的照片、監(jiān)聽(tīng)電話判斷警情真實(shí)性，一旦確認(rèn)，出租車LED顯示“我被打劫，請(qǐng)撥110”字樣。軌跡回放功能可以查詢車輛行駛的路線，在失物招領(lǐng)、投訴認(rèn)定時(shí)起著相當(dāng)重要的作用。軌跡回放功能可以任選回放的起始時(shí)間、回放速度等。出租車駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中將路堵等情況通過(guò)調(diào)度屏向中心上報(bào)后，中心會(huì)將相關(guān)的路況信息下發(fā)給全部出租車，并在LED廣告屏上進(jìn)行即時(shí)顯示，起到了相當(dāng)有效的道路疏導(dǎo)作用。監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—緊急報(bào)警實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)55監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—軌跡回放實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)警處理路況播放功能監(jiān)控指揮系統(tǒng)24小時(shí)運(yùn)作，對(duì)出租汽車實(shí)時(shí)定位跟蹤，能對(duì)出租汽車異常聚集進(jìn)行預(yù)警，便于管理部門及時(shí)掌握情況，啟動(dòng)應(yīng)急措施。值班人員通過(guò)自動(dòng)上傳的照片、監(jiān)聽(tīng)電話判斷警情真實(shí)性，一旦確認(rèn)，出租車LED顯示“我被打劫，請(qǐng)撥110”字樣。軌跡回放功能可以查詢車輛行駛的路線，在失物招領(lǐng)、投訴認(rèn)定時(shí)起著相當(dāng)重要的作用。軌跡回放功能可以任選回放的起始時(shí)間、回放速度等。出租車駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中將路堵等情況通過(guò)調(diào)度屏向中心上報(bào)后，中心會(huì)將相關(guān)的路況信息下發(fā)給全部出租車，并在LED廣告屏上進(jìn)行即時(shí)顯示，起到了相當(dāng)有效的道路疏導(dǎo)作用。監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—軌跡回放實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)56監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—文本調(diào)度實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)警處理文本調(diào)度功能監(jiān)控指揮系統(tǒng)24小時(shí)運(yùn)作，對(duì)出租汽車實(shí)時(shí)定位跟蹤，能對(duì)出租汽車異常聚集進(jìn)行預(yù)警，便于管理部門及時(shí)掌握情況，啟動(dòng)應(yīng)急措施。值班人員通過(guò)自動(dòng)上傳的照片、監(jiān)聽(tīng)電話判斷警情真實(shí)性，一旦確認(rèn)，出租車LED顯示“我被打劫，請(qǐng)撥110”字樣。軌跡回放功能可以查詢車輛行駛的路線，在失物招領(lǐng)、投訴認(rèn)定時(shí)起著相當(dāng)重要的作用。軌跡回放功能可以任選回放的起始時(shí)間、回放速度等。出租車駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中將路堵等情況通過(guò)調(diào)度屏向中心上報(bào)后，中心會(huì)將相關(guān)的文本信息下發(fā)給相應(yīng)出租車，同時(shí)可以在LED廣告屏上進(jìn)行即時(shí)顯示，起到了相當(dāng)有效的道路疏導(dǎo)作用。監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要功能—文本調(diào)度實(shí)時(shí)定位追蹤軌跡回放功能緊急報(bào)57電召服務(wù)管理系統(tǒng)—電召流程1、乘客撥打全市統(tǒng)一的叫車電話96345。2、電召中心工作人員詢問(wèn)乘客“姓名、聯(lián)系電話、所在地點(diǎn)”三要素并輸入電腦后掛機(jī)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)入后臺(tái)運(yùn)作。

3、系統(tǒng)自動(dòng)向乘客所在地點(diǎn)1公里范圍內(nèi)空車下發(fā)訂單信息供司機(jī)搶單。4、司機(jī)車內(nèi)調(diào)度屏用TTS語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)訂單信息，司機(jī)可快速搶單。

5、搶單成功的司機(jī)可獲取乘客的具體位置與聯(lián)系電話，液晶評(píng)價(jià)器顯示“電召”。

6、乘客收到短信提示搶單的車輛所屬公司、車牌號(hào)、車載電話號(hào)碼。

7、建立乘客—坐席——駕駛員三方通話，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)30秒電召服務(wù)管理系統(tǒng)—電召流程1、乘客撥打全市統(tǒng)一的叫車電話9658電召服務(wù)管理系統(tǒng)—失物招領(lǐng)1乘客遺失物品后，撥打電話到電召中心求助。工作人員問(wèn)清情況后，先將相關(guān)信息群發(fā)給全部出租車。2根據(jù)乘客提供的上下車時(shí)間及地點(diǎn)，在地圖上使用失物查找功能框選出地點(diǎn)后查出經(jīng)過(guò)車輛。3通過(guò)軌跡查詢功能進(jìn)一步確定車輛，并與駕駛員聯(lián)系，幫忙乘客找回失物。電召服務(wù)管理系統(tǒng)—失物招領(lǐng)1乘客遺失物品后，撥打電話到電召中59綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)通過(guò)對(duì)出租車營(yíng)運(yùn)明細(xì)、行駛里程、行駛狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車營(yíng)收與成本、運(yùn)力投放決策、實(shí)載率、服務(wù)質(zhì)量等各類專題分析，為行業(yè)監(jiān)管和決策提供可靠數(shù)據(jù)支撐。綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)通過(guò)對(duì)出租車營(yíng)運(yùn)明細(xì)、行駛里60綜合運(yùn)行分析按公司、單車查詢按年、月、日查詢直接生成EXCEl表01營(yíng)收金額分析02空重車?yán)锍虪I(yíng)收情況、營(yíng)運(yùn)次數(shù)實(shí)載率公里利用率、平均運(yùn)距、百公里營(yíng)收營(yíng)運(yùn)情況分析低速等候情況高峰期等候情況平均運(yùn)距24小時(shí)平均實(shí)載率高峰期實(shí)載率日班、晚班營(yíng)收分析03決策綜合分析綜合運(yùn)行分析按公司、單車查詢01營(yíng)收金額分析02空重車?yán)锍虪I(yíng)61信息發(fā)布管理系統(tǒng)智能頂燈上面八字LED顯示屏，可以提