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本文格式為Word版，下載可任意編輯——發(fā)電廠噪聲控制分析措施發(fā)電廠噪聲操縱分析措施之相關制度和職責，噪聲源分析發(fā)電廠主要噪聲源有發(fā)電機組進風濾清器、發(fā)電車間進排風機以及電廠冷卻塔等。設備工作時產生的噪聲可分為空氣動力性噪聲、機械噪聲和電磁性噪聲三大類。降噪措施1、發(fā)電機組進風...

噪聲源分析

發(fā)電廠主要噪聲源有發(fā)電機組進風濾清器、發(fā)電車間進排風機以及電廠冷卻塔等。設備工作時產生的噪聲可分為空氣動力性噪聲、機械噪聲和電磁性噪聲三大類。

降噪措施

1、發(fā)電機組進風濾清器降噪處理

發(fā)電機組濾清器設備一般為露天分散布置,設計時應考慮設備的日常維護和檢修便當,因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當聲波遇到障礙物時,將產生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設置屏障后阻攔了直接聲的傳播,降低了透射聲影響,并使繞射聲有足夠的衰減。

2、發(fā)電機車間通風降噪處理

設計時應考慮到發(fā)電機車間的通風散熱,在自然通風口處加裝進出風消聲百葉窗和吸隔聲擋板,以防止噪聲直接外傳;根據(jù)需要,增設幾臺低噪聲軸流風機,增加強制

換氣量,以彌補自然通風的裁減,進出風軸流風機均要安裝插片式阻性消聲器。

3、發(fā)電機車間內吸聲處理

為降低放射疊加噪聲,操縱車間內部混響時間,在車間內側墻壁上鋪設墻面吸聲體;在車間頂部吊裝高效吸聲板。吸聲布局采用厚度為50mm的離心玻璃棉和護面吸聲孔板。降噪效果一般為4dB(A)左右,混響時間大幅度降低。

4、發(fā)電機車間門窗降噪處理

考慮到發(fā)電機車間門窗漏聲等因素,將原有普遍采光窗改為我們靜之源的隔聲窗布局,并將原有門洞上增設靜之源隔聲門。

5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理

解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風機噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。濟南旭日環(huán)保設備有限公司始建于1999年,是山東環(huán)保產業(yè)協(xié)會會員,通過了ISO9001:2000質量管理體系認證,具有三級環(huán)保施工資質及環(huán)境工程、大氣污染和物理污染防治工程專項乙級設計資質,獲得了山東省環(huán)境養(yǎng)護產品使用認證證書。在噪聲操縱領域能夠設計、生產、安裝高、中、低壓氣流消聲、空氣傳聲、反射吸聲以及各種機械動力設備運行等噪聲操縱設備,如消聲(音)器、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、隔音罩、隔聲罩、隔音室、非金屬補償器、隔音墻、吸聲墻面、吸聲吊頂?shù)?解決各類風機、鍋爐、壓縮機、柴油機、球磨機、冷卻塔、空調機組、蒸汽排放、氣體放空以及高速馬路、鐵路、城市高架橋等交通噪聲等污染問題。

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