tm-8泵站油缸使用維護(hù)及故障處理

1塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)使用維護(hù)及故障處理中旺技術(shù)管理部：張義亮2012.7.26液壓系統(tǒng)組成執(zhí)行部分—液壓油缸、馬達(dá)控制部分—液壓閥動(dòng)力部分—油泵輔助部分—過(guò)濾器、管道等3塔式起重機(jī)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，數(shù)量越來(lái)越多。4而塔機(jī)液壓頂升泵站承擔(dān)著塔機(jī)頂升加節(jié)和降塔減節(jié)的重要任務(wù)。5塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)原理圖平衡閥手動(dòng)換向閥高壓溢流閥回油過(guò)濾器油缸壓力表油泵液位計(jì)濾網(wǎng)電機(jī)空氣濾清器油箱6基本配置介紹目前中聯(lián)塔機(jī)頂升泵站的型號(hào)主要有：BZ5.5-25,BZ7.5-25,BZ7.5-31.5,BZ11-31.5,BZ11-31.5A,BZ22-31.5共六種。所使用的油泵均為國(guó)產(chǎn)MCY14-1B系列高壓軸向柱塞泵，操縱液壓閥為Q35系列高壓手動(dòng)多路閥。7基本配置介紹

參數(shù)型號(hào)額定壓力（MPa）額定頂升力（kN）頂升速度（m/min）額定流量（L/min）工作介質(zhì)BZ5.5-2528.5≈430(配YG140)0.467.2L-HM46抗磨液壓油BZ7.5-2528.5≈570(配YG160)0.7114.4L-HM46抗磨液壓油BZ7.5-31.531.5≈630(配YG160)0.489.7L-HM46抗磨液壓油BZ11-31.531.5≈1540(配YG250)0.3819L-HM46抗磨液壓油BZ11-31.5A31.5≈989(配YG200)0.3019L-HM46抗磨液壓油BZ22-31.531.5≈1900(配YG280)0.3037.5L-HM46抗磨液壓油技術(shù)參數(shù)8基本配置介紹

參數(shù)型號(hào)工作溫度（℃）電機(jī)功率（kW）電機(jī)型號(hào)油箱容積（L）泵站重量（Kg）BZ5.5-25-15℃~+70℃5.5Y132S-4V1≈70≈165BZ7.5-25

-15℃~+70℃7.5Y132M-4V1≈90≈190BZ7.5-31.5-15℃~+70℃7.5Y160M-6V1≈110≈235BZ11-31.5-15℃~+70℃11Y160M-4V1≈110≈238BZ11-31.5A-15℃~+70℃11Y160M-4V1≈145≈245BZ22-31.5-15℃~+70℃22Y180L-4V1≈200≈360技術(shù)參數(shù)9基本配置介紹

參數(shù)

型

號(hào)ABCDEBZ5.5-25570350820610400BZ7.5-25570350930610400BZ7.5-31.55703501000660450BZ11-31.56204001000660450BZ11-31.5A6204001130660450BZ22-31.5650400130080050010基本配置介紹塔機(jī)頂升泵站外形圖放油口液位計(jì)吊鉤操作口斷路開(kāi)關(guān)壓力表清洗口操作手柄膠管接口電機(jī)油箱11基本配置介紹1、泵出油管2、回油經(jīng)過(guò)濾器3、空氣濾清器4、回油管5、壓力表、6、三通管7、手動(dòng)換向組合閥8、A、B連接油管9、連接電纜10、接線(xiàn)端子11、放油嘴12、油箱底板13、連接座14、液位計(jì)塔機(jī)頂升泵站結(jié)構(gòu)圖電機(jī)油泵操作側(cè)手動(dòng)換向組合閥油箱12基本配置介紹泵出油管鉸接頭體焊縫鋼管接管螺母13基本配置介紹三通管焊縫接管鉸接頭體焊縫焊縫接管接管接管O形圈16x2.4O形圈8x1.914基本配置介紹A、B連接管圖5回油管鋼管鉸接頭體鉸接頭體焊縫焊縫鉸接頭體接管O形圈12x1.915基本配置介紹1、電機(jī)2、油泵電機(jī)連接座3、聯(lián)軸器4、油泵密封墊5、吸油管接頭6、油泵7、濾網(wǎng)油泵電機(jī)總成16基本配置介紹YG140/100-1660/1120YG160/110-2070/1600YG180/125-2160/1640YG200/140-2160/1640YG200/140-2663/2000YG250/160-2150/1650YG250/160-2663/2000YG280/200-2220/1650

YG280/200-2150/1650-D1100頂升油缸的主要型號(hào)有：17基本配置介紹圖7油缸外形圖缸底耳環(huán)插裝平衡閥平衡閥塊活塞桿耳環(huán)活塞桿缸筒控制油管活塞缸底油缸接頭18基本配置介紹序號(hào)NO.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)standard名稱(chēng)name規(guī)格specification數(shù)量quantity備注Instruction1JB982-77組合墊圈compositegasketφ226BZ5.5-25BZ7.5-25BZ7.5-31.52JB982-77組合墊圈compositegasketφ1683GB1235-76O形圈O-ringφ16×2.424GB1235-76O形圈O-ringφ12×1.945GB1235-76O形圈O-ringФ8×1.916GB1235-76O形圈O-ringφ11×1.92油缸控制管7GB3452.1O形圈O-ringφ20×1.86油缸鉸接頭BZ5.5-25/BZ7.5-25/BZ7.5-31.5泵站修理包19基本配置介紹序號(hào)NO.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)standard名稱(chēng)name規(guī)格specification數(shù)量quantity備注Instruction1JB982-77組合墊圈compositegasketφ224BZ11-31.5BZ11-31.5A2JB982-77組合墊圈compositegasketφ1683JB982-77組合墊圈compositegasketφ2724GB1235-76O形圈O-ringφ16×2.425GB1235-76O形圈O-ringφ12×1.966GB1235-76O形圈O-ringФ8×1.917GB1235-76O形圈O-ringφ11×1.92油缸控制管8GB3452.1O形圈O-ringφ20×1.86油缸鉸接頭BZ11-31.5/BZ11-31.5A泵站修理包20基本配置介紹序號(hào)NO.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)standard名稱(chēng)name規(guī)格specification數(shù)量quantity備注Instruction1JB982-77組合墊圈compositegasketφ208BZ22-31.52JB982-77組合墊圈compositegasketφ3343JB982-77組合墊圈compositegasketφ4224GB1235-76O形圈O-ringφ16×2.435GB1235-76O形圈O-ringφ12×1.966GB1235-76O形圈O-ringФ8×1.917GB1235-76O形圈O-ringФ20×2.418GB1235-76O形圈O-ringφ11×1.92油缸控制管9GB3452.1O形圈O-ringφ20×1.86油缸鉸接頭BZ22-31.5泵站修理包21使用維護(hù)

對(duì)于液壓系統(tǒng)工作，我們首先應(yīng)側(cè)重于通過(guò)正確使用和積極維護(hù)，來(lái)預(yù)防和減少液壓故障的發(fā)生，而不是等到出了問(wèn)題而來(lái)如何處理故障。！22使用維護(hù)1如何正確使用液壓頂升系統(tǒng)1.1弄清原理，熟悉操作和調(diào)整。1.2開(kāi)泵前，檢查調(diào)壓手柄，斷路開(kāi)關(guān)，油缸與泵站的膠管連接是否正確可靠，擦拭活塞桿的外露部分，尤其要檢查油缸平衡閥塊緊固螺釘是否松動(dòng)，而后才可開(kāi)啟泵站!23使用維護(hù)1.3泵站啟動(dòng)后，應(yīng)先空運(yùn)行10~30分鐘后再操縱手柄工作。1.4保證足夠的油量。1.5調(diào)整壓力一般要大于實(shí)際所需工作壓力的1.1倍到1.25倍來(lái)設(shè)定。24使用維護(hù)2如何正確維護(hù)液壓頂升系統(tǒng)2.1泵站罩好防雨罩。2.2外表保持清潔。2.3電氣接線(xiàn)是否完好，有無(wú)脫落、刮傷或老化，電機(jī)接線(xiàn)盒是否進(jìn)水、密封完好。25使用維護(hù)2.4定期換液壓油，每隔半年至一年一次。2.5及時(shí)處理漏油。2.6管路接口密封件要兩年主動(dòng)更換一次。2.7油箱要及時(shí)補(bǔ)油，油缸全縮到位時(shí)，油液面應(yīng)保持在液位計(jì)上限。26使用維護(hù)2.8清潔度的概念要深入人心，要像愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣，膠管拆下時(shí)一定要用塞子及時(shí)封好油口。2.9泵站連續(xù)頂升工作油溫太高，尤其在夏天，應(yīng)有意識(shí)的間斷停機(jī)，保持溫升不致過(guò)高。2.10油箱內(nèi)不能進(jìn)水。27故障診斷及排除3常見(jiàn)塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)故障及排除方法檢查和處理故障的基本原則是先易后難，因地制宜。提高診斷和處理速度。

下面介紹到的一些故障現(xiàn)象并不是單一的，往往是同時(shí)發(fā)生的，例如泵站工作壓力上不去，經(jīng)常是同時(shí)伴隨有泵站發(fā)熱嚴(yán)重，而且噪聲大等等。28故障診斷及排除3.1常見(jiàn)故障之一：泵站工作沒(méi)有壓力3.1.1電機(jī)轉(zhuǎn)向。3.1.2油箱中的液壓油過(guò)少。3.1.3壓力表是否損壞或表管堵塞。29故障診斷及排除3.1.4上述三項(xiàng)檢查無(wú)誤后，將泵站出口兩膠管拆掉，用螺堵堵住出口，任然沒(méi)有壓力，可按如下步驟進(jìn)行：（1）拆下操作孔蓋，觀察泵出油管兩端接頭處是否漏油。30故障診斷及排除（2）若上述（1）完好，可直接從操作孔觀察回油過(guò)濾器回油流量，若流量明顯偏小，則問(wèn)題出在油泵。

油泵問(wèn)題一是油泵吸油口濾網(wǎng)堵塞，二是油泵本身?yè)p壞。此時(shí)要檢查清洗濾網(wǎng)，更換油泵。相反則很可能就是溢流閥問(wèn)題。

原因是手動(dòng)多路閥中插裝溢流閥由于閥芯被卡住不能關(guān)閉，或阻尼孔堵塞，或閥芯與閥座結(jié)合處因臟物配合不好；這時(shí)可拆下插裝溢流閥，進(jìn)行解體清洗，用細(xì)砂紙研除毛刺等，安裝時(shí)注意順序不能錯(cuò)，閥芯、彈簧一定要裝正。31故障診斷及排除3）若泵站壓力正常，接上油缸后沒(méi)有壓力，則問(wèn)題出在油缸內(nèi)泄。32故障診斷及排除3.2常見(jiàn)故障之二：油缸頂升速度慢，而且泵站發(fā)熱，壓力上不去。3.2.1溢流閥壓力調(diào)整不當(dāng)溢流閥壓力一般按實(shí)際所需工作壓力的1.1倍到1.25倍來(lái)設(shè)定。3.1.2檢查3.2.2泵出油管路外泄漏，按3.1.4中（1）方法處理。333.2.3油泵磨損，內(nèi)泄漏增加，容積效率下降，一般多是柱塞泵配流盤(pán)與缸體配合面磨損。。3.2.4油缸內(nèi)泄漏，原因是油缸活塞密封損壞，可按3.1.4中方法（3）檢查處理。故障診斷及排除34故障診斷及排除3.3常見(jiàn)故障之三：油缸開(kāi)始頂升正常，頂升一段行程后就頂不上去了。3.3.2油箱液壓油不夠，頂升一段距離后就吸不上油了，需補(bǔ)充液壓油。3.3.3油缸缸體變形，中間變鼓形，活塞到此使內(nèi)泄漏增加，壓力降低，需更換油缸。3.3.1系統(tǒng)失壓，按前述方法處理。35故障診斷及排除3.4常見(jiàn)故障之四：油箱電機(jī)安裝面漏油，且多從電機(jī)冒油出來(lái)。3.4.2另一是油泵軸伸端皮碗密封環(huán)損壞，需修復(fù)或更換油泵。3.4.1一是如圖1，序號(hào)9所示O型密封圈損壞，需更換密封圈。36故障診斷及排除3.5常見(jiàn)故障之五：泵站發(fā)熱嚴(yán)重。3.5.2溢流閥壓力調(diào)整不當(dāng)。3.5.3油管連接處泄漏。3.5.1油泵磨損，容積效率降低，應(yīng)更換油泵。3.5.4夏天進(jìn)行頂升作業(yè)時(shí)，最好在早、晚兩個(gè)時(shí)段工作；泵站用擋光板等遮蔽，避免直接暴曬在太陽(yáng)底下。37故障診斷及排除3.6常見(jiàn)故障之六：泵站噪聲大。3.6.1空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。

因?yàn)橐簤合到y(tǒng)侵入空氣時(shí)，在低壓區(qū)其體積較大，當(dāng)流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮，體積突然縮小，而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，因而產(chǎn)生噪聲，此現(xiàn)象通常稱(chēng)為“空穴”。針對(duì)這個(gè)原因，一是要避免空氣的進(jìn)入，油箱要保持足夠的液壓油量，吸油濾網(wǎng)要經(jīng)常清洗；另外就是排氣，在開(kāi)泵站后，使油缸全行程往復(fù)運(yùn)行幾次排氣，是常用的方法。38故障診斷及排除3.6.3溢流閥不穩(wěn)定。

如由于滑芯與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈，引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。對(duì)此，應(yīng)注意清洗、疏通阻尼孔；對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞，或因磨損超過(guò)規(guī)定，則應(yīng)及時(shí)修理或更換。3.6.2液壓泵質(zhì)量不好，也是泵站產(chǎn)生噪聲的主要部分。

液壓泵的制造質(zhì)量不好，精度不符合技術(shù)要求，壓力與流量波動(dòng)大，密封不好，以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。面對(duì)上述原因，一是選擇質(zhì)量好的油泵，二是更換已磨損的油泵。39故障診斷及排除3.6.3油泵內(nèi)部零件破壞，如因柱塞卡死導(dǎo)致滑靴拉斷。3.6.4電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝時(shí)同心度不好，或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等，均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲；調(diào)整電動(dòng)機(jī)和油泵的安裝精度；重新安裝聯(lián)軸節(jié)，保證同軸度小于0.1MM。40故障診斷及排除3.7常見(jiàn)故障之七：電機(jī)跳閘。3.7.2溢流閥壓力調(diào)的過(guò)高，電機(jī)過(guò)載而跳閘。3.7.1電機(jī)接線(xiàn)盒進(jìn)水，發(fā)生短路現(xiàn)象。41故障診斷及排除3.8常見(jiàn)故障之八：油缸不能保持。3.8.1油缸活塞密封件損壞或缸筒體變形而導(dǎo)致油缸內(nèi)泄漏。。3.8.2油缸平衡閥的平衡壓力調(diào)得過(guò)小，或者平衡閥損壞。42故障診斷及排除3.9常見(jiàn)故障之九：油缸頂不動(dòng)。3.9.1泵站無(wú)壓力。3.9.2負(fù)載過(guò)大，以至超過(guò)泵站的調(diào)定壓力。43故障診斷及排除4泵站故障實(shí)例分析實(shí)例：現(xiàn)象：某型塔機(jī)在頂升作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)頂升速度明顯變慢，壓力在20Mpa左右，而且泵站發(fā)熱嚴(yán)重。出現(xiàn)此故障可能的主要原因有：壓力調(diào)整不當(dāng)、泵出油管某接頭泄漏、頂升油缸內(nèi)泄漏、油泵磨損容積效率降低。44故障診斷及排除分析檢查處理過(guò)程及順序如下：（1）檢查溢流閥壓力調(diào)整是否適當(dāng)。

溢流閥條定的溢流壓力接近頂升負(fù)載所需的壓力20Mpa，頂升作業(yè)時(shí)有一部分液壓油已通過(guò)溢流閥溢流回油箱，因而頂升速度變慢，溢流部分的液壓油所作的無(wú)用功轉(zhuǎn)換為熱量使泵站發(fā)熱嚴(yán)重。解決辦法：讓油缸活塞完全伸出或縮回到位，或者拆下膠管，用螺堵堵住泵站A、B出口，重新調(diào)整泵站壓力（調(diào)節(jié)圖1中的調(diào)壓螺桿），根據(jù)溢流閥的啟閉特性，溢流閥調(diào)定壓力按實(shí)際所需工作壓力的1.25倍，應(yīng)調(diào)定為25Mpa左右較為合適。45故障診斷及排除（2）打開(kāi)操作孔蓋，檢查泵出油管的兩端接頭是否漏油，要么O形圈沖壞，更換O型圈；要么鉸接頭的組合密封墊沖壞，更換密封墊；要么是油管接頭焊縫開(kāi)裂漏油，補(bǔ)焊或更換油管。（3）上述兩種情況都排除的情況下則可判斷是油泵磨損，容積效率降低，需更換油泵。46故障診斷及排除（4）油缸內(nèi)漏又分為油缸活塞內(nèi)漏和平衡閥內(nèi)漏，檢查方法有兩種：a)油缸在頂升過(guò)程中壓力不足，這時(shí)關(guān)閉泵站，搬動(dòng)手柄到頂升的位置，油缸緩慢回縮（下降）。b)如果不是第一種情況，讓油缸活塞桿伸出到位，拆開(kāi)有桿腔一端膠管（下端），并堵住泵站拆開(kāi)油口，繼續(xù)搬動(dòng)使油缸伸出的手柄，觀察油缸有桿腔是否源源不斷有油流出。

排除方法是先更換平衡閥，如果故障不能解除，則需拆卸油缸，檢查修復(fù)油缸。47特別警示警示1在運(yùn)輸安裝過(guò)程中嚴(yán)禁油缸平衡閥及其管路受到碰撞，每次轉(zhuǎn)場(chǎng)立塔時(shí)必須檢查平衡閥緊固螺釘是否松動(dòng)，以免立塔時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)！平衡閥與油缸結(jié)合面間的O形密封圈必須每?jī)赡旮鼡Q一次!警示248特別警示警示3嚴(yán)禁在油缸運(yùn)行時(shí)調(diào)節(jié)泵站壓力，只能在油缸活塞桿伸出或回縮到頭的情況下才能調(diào)整泵站壓力!在油缸活塞桿