福建福州電廠6號機(jī)組定子吊裝作業(yè)指導(dǎo)書

福建福州電廠#6機(jī)組定子吊裝版次:A版力特公司日期:2010年2月作業(yè)指導(dǎo)書文件號：GPEC/LTC/SHTD/DZ/105PagePAGE15of15A實(shí)施REV.簽名日期簽名日期簽名日期MODI.STATUS版次編寫AUTH審核CHK'BY批準(zhǔn)APP'DBY變更狀態(tài)GUANGDONGLIFTENGINEERINGMACHINERYCO.,LTD.廣東力特工程機(jī)械有限公司文件號:GPEC/LTC/SHTD/DZ/105福建福州電廠#6機(jī)組定子吊裝作業(yè)指導(dǎo)書版權(quán)所有*COPYRIGHT2010Page1of15目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1. 施工概況 32. 編制依據(jù)及參考資料 33. 作業(yè)準(zhǔn)備和條件要求 34. 關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制點(diǎn) 55. 作業(yè)工藝流程 56. 作業(yè)程序 57. 作業(yè)檢查驗(yàn)收和應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 138. 安全措施 139. 環(huán)保措施 1410. 附表、附圖及附錄 15施工概況福建福州電廠二期工程6#機(jī)組發(fā)電機(jī)外形尺寸長×寬×高為10350mm×4000mm×4302mm，凈重320t。汽機(jī)房內(nèi)布置有兩臺(tái)130/20t行車，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際狀況，定子吊裝利用汽機(jī)房的兩臺(tái)130/20t行車大梁（已由廠家加固至中心受載175t），布置4組LSD-200鋼索式液壓提升裝置進(jìn)行起吊；起吊位置為機(jī)房擴(kuò)建端9~10軸間。通過垂直提升、水平移位和垂直下降，將定子放下就位。編制依據(jù)及參考資料汽輪發(fā)電機(jī)廠家圖紙；《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5009.1—2002；《LSD—200型液壓提升裝置使用說明書》；《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（汽機(jī)篇）》DL5001—92；以往發(fā)電機(jī)定子吊裝經(jīng)驗(yàn)作業(yè)準(zhǔn)備和條件要求3.1作業(yè)條件要求備齊并檢查勞辛格油缸、泵站、連接油管（40m）、卡爪及壓盤、鋼索（4×12根，左右捻各一半，25m長LSD200液壓提升裝置應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場；現(xiàn)場施工、照明電源布置合理，在運(yùn)轉(zhuǎn)層（+15m運(yùn)轉(zhuǎn)層（+15m發(fā)電機(jī)臺(tái)板安裝完，滿足定子就位條件；發(fā)電機(jī)定子出線罩已存放在安裝位置；汽機(jī)房2臺(tái)130/20t行車已加固至跨中承載175t具備使用條件；3.2機(jī)械及工具準(zhǔn)備名稱單位數(shù)量規(guī)格備注行車臺(tái)2130/20t汽車吊臺(tái)150t液壓提升裝置臺(tái)4LSD-200環(huán)形千斤繩對26×37＋1-1870-φ65×20油缸座梁條25700×600×500行車擱置梁件45700×350×2300mm下扁擔(dān)梁條19100中扁擔(dān)梁個(gè)22500×300×1200鏈板塊4長1020mm吊鉤套1630t鋼索條48?15.24×2對講機(jī)臺(tái)4手拉葫蘆個(gè)各41t、2t卡環(huán)個(gè)各43t、4.75t、6.5t3.3作業(yè)必備條件序號必備條件負(fù)責(zé)單位1確認(rèn)主廠房行車已經(jīng)由廠家加固至中心承載175t；福建電建福州項(xiàng)目部2行車安裝完畢并經(jīng)試吊驗(yàn)收合格；3行車軌道梁承重結(jié)構(gòu)梁、柱經(jīng)確認(rèn)滿足施工需要；4行車大跑軌道驗(yàn)收合格；5兩行車合并后調(diào)試合格；6主廠房汽機(jī)島平面障礙物清除，保持通道順暢；7作業(yè)區(qū)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?、運(yùn)輸車路面耐壓力不小于20t/m28發(fā)電機(jī)臺(tái)板安裝完畢，滿足定子安裝就位；9起吊前把汽機(jī)房吊裝口旁靠定子就位方向的圍欄拆除；10施工電源及備用應(yīng)急電源檢查合格；11液壓提升裝置、油泵、鋼絞線、鋼絲繩等機(jī)索具安裝合格；力特公司12定子提升、平移、下降就位力特公司關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制點(diǎn)吊裝臨時(shí)結(jié)構(gòu)布置H點(diǎn)勞辛格調(diào)試H點(diǎn)鋼索預(yù)緊H點(diǎn)試吊H點(diǎn)正式提升H點(diǎn)定子平移H點(diǎn)定子下降就位H點(diǎn)作業(yè)工藝流程定子吊裝工藝流程圖如下：吊裝臨時(shí)結(jié)構(gòu)布置H點(diǎn)吊裝臨時(shí)結(jié)構(gòu)布置H點(diǎn)6.7正式提升H點(diǎn)6.86.8定子平移H點(diǎn)兩行車拼接6.96.9定子下降就位H點(diǎn)液壓提升裝置調(diào)試H點(diǎn)6.4穿鋼索、裝下錨頭及扁擔(dān)梁6.4穿鋼索、裝下錨頭及扁擔(dān)梁H點(diǎn)6.16.10拆除吊裝系統(tǒng)6.56.5鋼索預(yù)緊H點(diǎn)試吊試吊H點(diǎn)作業(yè)程序吊裝臨時(shí)結(jié)構(gòu)安裝根據(jù)下圖所示將兩行車小車分別開到行車梁端頭（兩小車在不同端頭），并在臨時(shí)結(jié)構(gòu)布置位置畫線；用線錘把定子就位中心線引到行車大梁上，并標(biāo)識。以此為基準(zhǔn)畫出擱置梁布置位置。將行車行駛到汽機(jī)房吊裝口上方，用50t汽車吊（30m主臂4m跨距）依次將擱置梁、油缸座梁，按要求放在行車小車軌道上；用50t汽車吊將油缸臨時(shí)梁套進(jìn)擱置梁框架內(nèi)，用連接螺栓固定。(注意：勞辛格安全卡座在擱置梁安裝前固定好)用50t汽車吊將勞辛格油缸安裝好，兩側(cè)用1t手拉鏈條葫蘆將油缸固定；（注意：勞辛格固定前，將勞辛格的鋼索孔與安全卡座的鋼索孔一一對應(yīng)）。搭設(shè)穿鋼索平臺(tái)、鋼索導(dǎo)向架，導(dǎo)向架要與行車連接可靠，兩組鋼絞線對向疏導(dǎo)，注意導(dǎo)向架上方不要被機(jī)房屋頂桁架阻擋。搭設(shè)鋼索導(dǎo)向架，兩臺(tái)勞辛格相向?qū)Υ睿趧谛粮耥敳可戏?00mm搭設(shè)一橫桿，形成一個(gè)半徑約1m的圓弧。將另一行車按同樣辦法布置擱置梁、油缸臨時(shí)梁、勞辛格油缸；搭設(shè)穿鋼索平臺(tái)、導(dǎo)向架等。注意：涉及較多高空作業(yè)，應(yīng)設(shè)置好安全設(shè)施，作業(yè)人員系好安全帶。兩行車拼接由福建電建福州項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，注意核實(shí)行車中心距8700mm，行車焊接連接。液壓提升裝置調(diào)試勞辛格泵站布置在15接好兩組勞辛格油管（40m），控制線路連接；并在導(dǎo)向架上綁扎牢固。接通泵站電源核對泵站電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向；操作勞辛格進(jìn)行空載調(diào)試，按《液壓提升裝置（勞辛格）試驗(yàn)檢查表》中內(nèi)容進(jìn)行，并做好記錄。穿鋼索、裝下錨頭及扁擔(dān)梁6.4.1穿鋼索：勞辛格穿繞鋼索，每個(gè)提升千斤頂穿繞12根鋼索（外12+中0+內(nèi)0），左、右捻向各6根，每根鋼索長25m；每穿一根鋼索及時(shí)在其頂部約300mm6.4.26.4.3將液壓提升裝置（勞辛格）下錨頭與中扁擔(dān)梁通過鋼索連接起來，擰緊下錨頭壓板螺絲，注意鋼索不得交叉6.4下扁擔(dān)通過聯(lián)接板與630t鉤連接。將兩對φ65mm×20m環(huán)形鋼絲繩懸掛在630t吊鉤上。注意鋼絲繩不要產(chǎn)生“氣鋼索預(yù)緊操作勞辛格調(diào)整高度至連接千斤繩和定子吊耳的位置，將千斤繩與定子吊耳連接；用預(yù)緊器卡住鋼索掛在1噸手拉鏈條葫蘆上，對每根鋼索進(jìn)行預(yù)緊，加力200-300kgf，反復(fù)多次輪流預(yù)緊，使每個(gè)油缸的每一根鋼索均勻受力，注意作好標(biāo)識以免漏調(diào)。勞辛格油缸微微起升，使鋼索稍稍受力，再次確認(rèn)鋼索的張緊度，保證每根鋼索均勻受力。勞辛格試吊解除定子與平板車的連接，操作勞辛格微微起升，定子吊離平板車；操作勞辛格將定子提升一個(gè)行程約200mm，停置10分鐘，檢查油缸、鋼索、千斤繩、行車、吊裝梁、下錨卡爪盤的受力情況；再提升一個(gè)行程，下降一個(gè)行程，檢查鋼索的張緊度、開閉爪動(dòng)作是否靈敏、有無異?，F(xiàn)象（注意：下降時(shí)安全卡座卡爪要打開）。一切正常后將中扁擔(dān)梁的下錨頭卡爪固定螺栓二次緊固。提升定子正式提升前拆除勞辛格穿鋼索架子平臺(tái)，并在定子端頭孔穿好麻繩，作轉(zhuǎn)向用；確認(rèn)一切正常后，操作4臺(tái)勞辛格同時(shí)提升，指派專人進(jìn)行勞辛格的監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)上下卡爪的開啟、閉合情況、鋼索疏導(dǎo)情況及漏油現(xiàn)象，并對卡爪加退錨靈；提升至定子底面超過+15m層平移通道最高點(diǎn)約4行車行走6.8.1確認(rèn)兩臺(tái)行車可靠連接，+15m6.8.2啟動(dòng)行車行走，將定子往就位基礎(chǔ)平移。注意行車行走應(yīng)緩慢平穩(wěn)；6.8.3移動(dòng)定子至就位位置上方后，恢復(fù)勞辛格油管、電氣連接。定子下降就位6.9.1恢復(fù)勞辛格連接后，操作勞辛格降下定子，下降時(shí)派專人監(jiān)護(hù)勞辛格卡爪盤及卡爪工作狀態(tài)及鋼索疏導(dǎo)情況（注意：下降時(shí)安全卡座卡爪要打開）。6.9.2待定子臺(tái)板離螺栓200mm左右，用手拉鏈條葫蘆調(diào)整定子就位中心，一邊下降一邊調(diào)整鏈條葫蘆以保證就位中心；配合福建電建福州項(xiàng)目部將定子就位。確認(rèn)找正后拆除吊裝系統(tǒng)；清理作業(yè)現(xiàn)場，吊裝作業(yè)完成。有關(guān)計(jì)算6.11.1序號項(xiàng)目重量(t)1發(fā)電機(jī)定子3202起吊千斤繩（4條Φ65mm，L＝20m0.733吊鉤鉤頭（630t吊鉤，1×1.9t）1.94下扁擔(dān)梁(1×13t)135下、中扁擔(dān)連接銷軸（2×0.065t）0.136中間扁擔(dān)梁（2×0.97t）1.947油缸座梁（2×1.56t）3.128行車擱置梁（4×2.2t）8.89提升千斤頂（4×1.1t）4.410鋼絞索（4×0.3t）1.2合計(jì)355.306.11定子重320t，作用在液壓提升裝置上的臨時(shí)吊裝結(jié)構(gòu)（除去行車擱置梁及液壓提升裝置擱置梁）重約18.9t，每組液壓提升裝置額定負(fù)荷為200t，則平均負(fù)荷率η1=（320+18.9）/（200×4）×100%=42.4%（安全）6.11鋼索Φ15.24mm×25m共4×12條，每條鋼索額定負(fù)荷為10t，定子重320t，作用在液壓提升裝置上的臨時(shí)吊裝結(jié)構(gòu)（除去行車擱置梁及油缸座梁）重約17.7t，每組液壓提升裝置穿12根鋼絞索，額定負(fù)荷為120t，則平均負(fù)荷率η2=（320+17.7）/（120×4）×100%=70.4%（安全）6.11選用4條6×37＋1-1870×Φ65mm×20m的環(huán)形鋼絲繩，做16個(gè)頭起吊，其單根繩的破斷拉力P＝201t；鋼絲繩與重心夾角α＝26安全倍數(shù):S=P×16×cosα/G=201×16×cos26o/320=9.0（安全）6.11.5油缸座梁計(jì)算定子重320t，作用在油缸座梁上的重量約24t，則每個(gè)點(diǎn)受力為（320+24）*9.8/4=842.8KN跨度為3.6M截面Ix=1.4329×109mm4Wx=5.7317×106mm腹板總厚40mm塑性發(fā)展系數(shù)γx=1.05由最大壁厚25mm得：截面抗拉抗壓抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=295MPa；截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[fv]=170MPa(GB50017-2003表3.4.1-1鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值N/mm2)由Vmax×Sx/(Ix×Tw)=842800×3387500/(1.4329×109×40)=49.8113MPa＜[fv]滿足!由Mx/(γx×Wx)=674240000/(1.05×5.7317×106)=112.032MPa＜[f]滿足!6.11.6中扁擔(dān)梁計(jì)算中扁擔(dān)受力為（320+15.6）×9.8/2=1644.4KN中扁擔(dān)梁材料為Q345B，跨度為2m，截面為箱形500×400×25×截面Ix=1.43×109mm4；截面Wx=5.732×106mm3腹板總厚40mm；塑性發(fā)展系數(shù)γx=1.05；由最大翼板厚25mm得：截面抗拉抗壓抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=295MPa；截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[fv]=170MPa(GB50017-2003表3.4.1-1鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值N/mm2)由Vmax×Sx/(Ix×Tw)=822200×3387500/(1.43×109×40)=48.6MPa＜[fv]滿足要求由σmax=Mx/(γx×Wx)得=822200000/(1.05×5.732×106)=136.5MPa＜[f]滿足要求6.11.7下扁擔(dān)梁計(jì)算下扁擔(dān)梁受力圖如下：下扁擔(dān)梁受力為（320+3.9）×9.8=3175KN跨度為L=9m，自重荷載約11KN/m,截面為箱形1300×700×40×截面Ix=3.08591×1010mm4；Wx=4.74756×107mm3；靜矩Sx=腹板總厚40mm；塑性發(fā)展系數(shù)；γx=1.05；由最大翼板厚40mm得：截面抗拉抗壓抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=265MPa截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[fv]=155MPa(GB50017-2003表3.4.1-1鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值N/mm2)由Q=Vmax×Sx/(Ix×Tw)=1587500×2824490/(3.321379×1010×40)=45.4MPa＜[fv]滿足要求由σmax=Mx/(Wx×γx)=68659400000/（47475600×1.05）=137.7MPa＜[f]滿足要求6.11.8行車擱置梁計(jì)算起吊定子時(shí)水平方向梁受力如下圖，定子重320t，作用在行車擱置梁上的重量約27t，則每個(gè)點(diǎn)受力為（320+27）*9.8/8=425KN截面Ix=2.27079×109mm4截面Wx=7.27818×面積矩Sx=4.18256×106mm3腹板總厚24mm塑性發(fā)展系數(shù)由最大壁厚32mm截面抗拉抗壓抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=295MPa截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[fv]=170MPa(GB50017-2003表3.4.1-1鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值N/mm2)由VmaxxSx/(IxxTw)得計(jì)算得最大剪應(yīng)力Q=Vmax×Sx/(Ix×Tw)=32.6MPa<[fv]滿足!由Mx/(γxxWx)得計(jì)算得強(qiáng)度應(yīng)力σmax=Mx/(Wx×γx)=102.88<[f]滿足!行車擱置梁垂直方向立柱截面面積為A=8424mm2，由最大翼板厚12mm得：截面抗拉抗壓抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=310MPa截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[fv]=180MPa(GB50017-2003表3.4.1-1鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值N/mm2)f=F/A=850.2×103/8424=100.9MPa＜[f]=310MPa作業(yè)檢查驗(yàn)收和應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定子吊裝的安全性應(yīng)符合DL5009.1-2002《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第一部分：火力發(fā)電廠，施工過程的質(zhì)量由《現(xiàn)場質(zhì)量計(jì)劃》進(jìn)行控制。安全措施8.1危險(xiǎn)源分析起重工、機(jī)具使用前沒有認(rèn)真檢查，致使吊裝過程存在安全隱患；高空作業(yè)設(shè)置安全平臺(tái)、圍攔不完善導(dǎo)致高空墜落；高空作業(yè)人員不正確使用安全防護(hù)用品；吊裝梁及勞辛格的布置出現(xiàn)偏差引起鋼索受力不均勻?qū)е落撍髌茢?；調(diào)緊鋼索時(shí)出現(xiàn)漏調(diào)，使鋼索受力不均勻，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致鋼索破斷；吊裝過程中勞辛格無人監(jiān)護(hù)，導(dǎo)致設(shè)備事故；起重指揮信號不夠明確引起誤操作；勞辛格安裝時(shí)吊裝架、廠房內(nèi)進(jìn)行電焊作業(yè)，易發(fā)生引弧造成鋼索傷害；吊裝時(shí)扁擔(dān)的強(qiáng)度未滿足要求，導(dǎo)致設(shè)備事故；行車抬吊受力后狀況未進(jìn)行監(jiān)測檢查，導(dǎo)致設(shè)備事故；行車起步行走不平穩(wěn)，加大吊裝系統(tǒng)受力，使行車輪壓超負(fù)荷；穿鋼索后沒有安裝繩卡防止鋼索滑落，造成人員傷亡；8.2安全措施施工前做好技術(shù)交底工作，使施工人員了解施工過程的內(nèi)容、注意事項(xiàng)和準(zhǔn)備工作，同時(shí)明確組織機(jī)構(gòu)，成立吊裝指揮小組，負(fù)責(zé)整個(gè)過程的指揮工作；施工應(yīng)對參加施工的機(jī)械、工機(jī)具進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)其性能及狀況，防止施工意外。高空作業(yè)的工作范圍應(yīng)搭設(shè)腳手架、設(shè)置圍攔，對應(yīng)的地面區(qū)域設(shè)明確的警示標(biāo)識，如彩色繩索及警示牌等；高空作業(yè)人員必須戴好安全帽、安全帶等；高空行走鋼梁時(shí)應(yīng)拉好安全繩，正確使用安全帶；垂直攀爬鋼柱需使用攀登自鎖器；嚴(yán)格按要求及所劃定的中心線安裝吊裝梁及勞辛格，避免斜拉斜吊；按照一定的順序調(diào)緊鋼索，并做好標(biāo)識，以免漏調(diào)；勞辛格提升、下降過程中設(shè)專人監(jiān)護(hù)，特別是開、閉爪動(dòng)作，確認(rèn)狀態(tài)可安全作業(yè)才進(jìn)行操作；吊運(yùn)過程的每個(gè)環(huán)節(jié)，都應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)并停止吊運(yùn)，處理好后方可繼續(xù)；起重指揮由專人負(fù)責(zé)，信號應(yīng)明確