智慧港口信息化平臺建設方案

智慧港口信息化平臺建設方案智慧港口信息化平臺建設方案1背景和意義第一章目錄Contents建設方案第二章業(yè)務融合創(chuàng)新第三章展望第四章背景和意義第一章目錄Contents建設方案第二章業(yè)務融合創(chuàng)2背景和意義1背景和意義13（一）背景和意義4港口物流業(yè)轉型升級供給側改革綠色智慧港口智慧港口融合創(chuàng)新（一）背景和意義4港口物流業(yè)供給側改革綠色智慧港口智慧港口（一）背景和意義進一步推動港口升級轉型，成為廈門城市轉型發(fā)展的重要平臺載體打造國際集裝箱樞紐港打造國際郵輪母港打造綠色智慧港構建國際港航物流全程服務鏈構建國際物流金融配套服務鏈建設現(xiàn)代國際物流供應鏈綜合服務大平臺三港兩鏈一臺（一）背景和意義進一步推動港口升級轉型，成為廈門城市轉型發(fā)展5（一）背景和意義物聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，新技術的運用移動互聯(lián)網技術云計算技術大數(shù)據技術人工智能技術裝卸機器視覺與自主控制綠色能源新技術智慧港口（一）背景和意義物聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，新技術的運用移動云計算6（二）建設原則7立足需求，深化應用，提升服務多方參與，統(tǒng)籌協(xié)調，協(xié)力推進技術引領，突出亮點，理念創(chuàng)新協(xié)同業(yè)務，統(tǒng)一標準，資源共享（二）建設原則7立足需求，深化應用，提升服務多方參與，統(tǒng)籌協(xié)建設方案2建設方案28（一）發(fā)展框架9智慧港區(qū)港區(qū)閘口智能化車輛調度智能化理貨作業(yè)智能化碼頭裝卸自動化智慧商務臨港交易平臺化客戶服務優(yōu)質化電子支付全面化業(yè)務辦理綜合化25智慧創(chuàng)新數(shù)據訂閱標準化數(shù)據服務開放化金融交易平臺化新興業(yè)務流程化智慧物流多式聯(lián)運一體化運輸倉儲物聯(lián)化物流跟蹤可視化用戶體驗便利化4智慧運營客戶管理統(tǒng)一化船舶調度智能化績效考核自動化安全保障全面化智慧口岸口岸信息一體化網上審批全程化政府監(jiān)管協(xié)同化自貿區(qū)服務便利化136智慧港口（一）發(fā)展框架9智慧港區(qū)智慧商務25智慧創(chuàng)新智慧物流4智慧運（二）建設總體框架10建設主要內容：

港口智能集疏運協(xié)同平臺多式聯(lián)運服務平臺對臺海運快件服務平臺一站式網上服務大廳大數(shù)據中心項目信息化配套工程用戶層展示層應用層政府管理部門港航物流企業(yè)社會公眾金融服務企業(yè)信息化管理機制和標準體系集團人員移動端網站服務窗口服務接口基礎支撐層數(shù)據資源層公共信息服務業(yè)務辦理服務業(yè)務創(chuàng)新應用移動端服務一站式網上服務大廳移動端應用系統(tǒng)數(shù)據交換系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)智能閘口系統(tǒng)港口智能集疏運協(xié)同平臺物流跟蹤服務系數(shù)據交換系統(tǒng)多式聯(lián)運管理系統(tǒng)統(tǒng)計分析系統(tǒng)多式聯(lián)運服務平臺后臺處理系統(tǒng)數(shù)據交換系統(tǒng)海運快件企業(yè)申報系統(tǒng)對臺海運快件服務平臺數(shù)據質量管理數(shù)據加工數(shù)據標準化與建模數(shù)據融合數(shù)據管控數(shù)據梳理大數(shù)據中心數(shù)據抽取數(shù)據格式轉換數(shù)據清理交換接口數(shù)據交換平臺云基礎平臺云儲存平臺云視頻平臺云安全平臺云平臺信息感知與傳輸AISCCTVRFIDOCR通信網絡（二）建設總體框架10建設主要內容： 用戶層展示層應用層（三）建設內容①港口智能集疏運協(xié)同平臺11港口信息服務從港區(qū)內延伸到客戶訂艙EIR信息全程實時采集，無紙化與碼頭TOS系統(tǒng)對接，提供預約服務集卡智能調度，實現(xiàn)車貨匹配閘口智慧化管理移動端應用涵蓋內外貿集裝箱、散雜貨港口智能集疏運協(xié)同平臺框架圖（三）建設內容①港口智能集疏運協(xié)同平臺11港口信息服務從港案例：出口箱操作流程港口智能集疏運協(xié)同平臺1.貨代訂艙(船代)2.派車提箱3.港外堆場提箱4.工廠/場站貨物裝箱5.司機拖箱進場6.碼頭智能進閘7.碼頭卸箱確認接單APP港e通推送信息8.關檢放行9.裝船10.離境案例：出口箱操作流程港口智能集疏運協(xié)同平臺1.貨代訂艙(船代12（三）建設內容②多式聯(lián)運服務平臺閩、粵、贛等地的陸地港、支線港信息共享與交互海鐵聯(lián)運信息跟蹤箱、貨、車、船等貨物運輸工具全程信息服務，全程物流跟蹤關檢申報、放行信息管理多式聯(lián)運服務平臺框架圖（三）建設內容②多式聯(lián)運服務平臺閩、粵、贛等地的陸地港、13（三）建設內容③對臺海運快件服務平臺臺灣關貿網與國際貿易單一窗口對接，實現(xiàn)數(shù)據的交互共享業(yè)務申報受理兩岸貨物全程跟蹤推動兩岸公共服務平臺建設對臺海運快件服務平臺框架圖（三）建設內容③對臺海運快件服務平臺臺灣關貿網與國際貿易14統(tǒng)一業(yè)務受理網上金融服務業(yè)務咨詢公共信息查詢危險品貨物申報、追蹤一個窗口一個標準一次受理一次辦結（三）建設內容④一站式網上服務大廳一站式網上服務大廳框架圖統(tǒng)一業(yè)務受理一個窗口一個標準（三）建設內容④一站式網上15大數(shù)據中心業(yè)務模型框架以數(shù)據集中和共享為途徑，推動業(yè)務融合、數(shù)據融合和技術融合。對接國際貿易單一窗口，實現(xiàn)口岸通關數(shù)據與港口物流數(shù)據的實時共享。對接部級和有關港口行政管理部門數(shù)據，及時上報重點物資運輸?shù)刃畔?，推進跨部門間信息開放與共享。（三）建設內容⑤大數(shù)據中心建設大數(shù)據中心業(yè)務模型框架以數(shù)據集中和共享為途徑，推動業(yè)務融合、16（三）建設內容⑥項目信息化配套建設方案包括主機及存儲系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)、終端系統(tǒng)、信息安全系統(tǒng)和機房建設等內容。17互為災備的雙中心機房網絡連接示意圖集團云平臺網絡架構圖（三）建設內容⑥項目信息化配套建設方案包括主機及存儲系統(tǒng)業(yè)務融合創(chuàng)新3業(yè)務融合創(chuàng)新318業(yè)務融合創(chuàng)新（1）實現(xiàn)EIR無紙化19集裝箱智慧物流平臺客戶船代船公司堆場集卡碼頭廈門國際貿易單一窗口以EIR為切入點統(tǒng)一港口物流業(yè)務模式，提升港口物流運行效率業(yè)務融合創(chuàng)新（1）實現(xiàn)EIR無紙化19集裝箱智慧客戶船代船公業(yè)務融合創(chuàng)新（2）“互聯(lián)網+”碼頭應用，實現(xiàn)港口服務智能化20碼頭生產作業(yè)和對外物流服務無縫銜接，實現(xiàn)從代理訂艙到碼頭進閘等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據自動采集、指令推送、數(shù)據實時更新和共享，將碼頭的生產作業(yè)計劃和港外拖車的位置信息、作業(yè)指令結合自動結合，實現(xiàn)碼頭生產的智能匹配和拖車的智能調度、“重進重出”，提升物流行業(yè)整體信息化水平和服務能力。為客戶提供一站式的業(yè)務辦理、查詢和費用結算，實現(xiàn)了港口服務方式的多樣性、服務內容的豐富性和服務辦理的便捷性。業(yè)務融合創(chuàng)新（2）“互聯(lián)網+”碼頭應用，實現(xiàn)港口服務智能化221業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知21業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知22業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知22業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知23業(yè)務融合創(chuàng)新作業(yè)自動化智能理貨遠程操控節(jié)約人工成本：將實施前30人工減至12人（節(jié)約18名）省去61%人工支出用機器計算機系統(tǒng)替代“人眼”自動識別與核銷箱號、箱損、抓拍拖車號，BAY位等海量重復勞動。應用物聯(lián)網、自動控制技術，實時傳輸作業(yè)場景，實現(xiàn)橋吊、龍門吊的遠程操作。改善司機作業(yè)環(huán)境，減輕勞動強度，提高作業(yè)績效。23業(yè)務融合創(chuàng)新作業(yè)自動化智能理貨遠程操控節(jié)約人工成本：用機業(yè)務融合創(chuàng)新客戶集團外部系統(tǒng)對接控股集團系統(tǒng)對接視頻監(jiān)控安全管理調度系統(tǒng)財務電子口岸銀行保險船訊網引航供應商綜合業(yè)務業(yè)務介紹航線船期船東介紹吞吐量統(tǒng)計業(yè)務查詢生產調度作業(yè)動態(tài)設備狀態(tài)監(jiān)控動態(tài)設施狀態(tài)船舶動態(tài)堆場動態(tài)運輸車隊堆場作業(yè)船舶代理碼頭智慧查詢智慧閘口貨運代理集團統(tǒng)一云平臺云儲存平臺云基礎平臺云安全平臺云視頻平臺開發(fā)平臺流程服務搜索服務消息服務知識庫接口服務移動應用配置服務用戶服務安全服務報表服務信息交換即時通訊集裝箱業(yè)務管理平臺全港物流系統(tǒng)對接碼頭堆場倉儲拖車理貨船代船務對集裝箱業(yè)務信息資源進行整體規(guī)劃、融合、利用；覆蓋集裝箱的運輸、倉儲、裝卸、中轉、及貨代等港口業(yè)務各環(huán)節(jié)的數(shù)據信息；實現(xiàn)信息智能感知、系統(tǒng)互連互通，改善軟環(huán)境；深度挖掘信息資源，推進電子商務應用，為客戶提供一站式集裝箱業(yè)務信息服務，提高國際港務集裝箱業(yè)務整體運營與服務效率；（3）集裝箱業(yè)務管理平臺，實現(xiàn)管理可視化業(yè)務融合創(chuàng)新客戶集團外部系統(tǒng)對接控股集團系統(tǒng)對接視頻安全調度2425業(yè)務融合創(chuàng)新（3）集裝箱業(yè)務管理平臺，實現(xiàn)管理可視化25業(yè)務融合創(chuàng)新（3）集裝箱業(yè)務管理平臺，實現(xiàn)管理可視化26業(yè)務融合創(chuàng)新（3）集裝箱業(yè)務管理平臺，實現(xiàn)管理可視化服務考核指標體系建設26業(yè)務融合創(chuàng)新（3）集裝箱業(yè)務管理平臺，實現(xiàn)管理可視化服務業(yè)務融合創(chuàng)新網上營業(yè)廳一海游港航金融整合碼頭服務功能，實現(xiàn)業(yè)務受理、費用結算、預約服務、客戶管理的統(tǒng)一窗口服務。服務于船東、船代、貨代、拖車等港航企業(yè).統(tǒng)一服務統(tǒng)一窗口統(tǒng)一標準以郵輪母港建設和鼓浪嶼申遺為契機，打造“海峽”和“海絲”主題郵輪旅游精品線路，發(fā)展海上游、環(huán)島游、海島游等港口旅游產業(yè)?，F(xiàn)代港口旅游以港務金控為平臺，重點打造港口、航運、物流與供應鏈金融業(yè)務，探索航運物流產業(yè)發(fā)展基金等新型金融業(yè)態(tài)，發(fā)展以產融結合為方向和特色的港口金融服務產業(yè)。港航金融服務（4）智慧商貿，實現(xiàn)服務便利化業(yè)務融合創(chuàng)新網上營業(yè)廳一海游港航金融整合碼頭服務功能，實現(xiàn)業(yè)27展望4展望428展望29統(tǒng)一的信息標準降低數(shù)據共享和項目建設成本大數(shù)據分析推動港口運營和企業(yè)管理精準化打通港口物流鏈為客戶提供優(yōu)質服務建設廈門國際航運中心平臺提升航運資源配置能力1234展望29統(tǒng)一的信息標準大數(shù)據分析打通港口物流鏈建設廈門國際航謝謝你的觀看謝謝你的觀看30智慧港口信息化平臺建設方案智慧港口信息化平臺建設方案31背景和意義第一章目錄Contents建設方案第二章業(yè)務融合創(chuàng)新第三章展望第四章背景和意義第一章目錄Contents建設方案第二章業(yè)務融合創(chuàng)32背景和意義1背景和意義133（一）背景和意義34港口物流業(yè)轉型升級供給側改革綠色智慧港口智慧港口融合創(chuàng)新（一）背景和意義4港口物流業(yè)供給側改革綠色智慧港口智慧港口（一）背景和意義進一步推動港口升級轉型，成為廈門城市轉型發(fā)展的重要平臺載體打造國際集裝箱樞紐港打造國際郵輪母港打造綠色智慧港構建國際港航物流全程服務鏈構建國際物流金融配套服務鏈建設現(xiàn)代國際物流供應鏈綜合服務大平臺三港兩鏈一臺（一）背景和意義進一步推動港口升級轉型，成為廈門城市轉型發(fā)展35（一）背景和意義物聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，新技術的運用移動互聯(lián)網技術云計算技術大數(shù)據技術人工智能技術裝卸機器視覺與自主控制綠色能源新技術智慧港口（一）背景和意義物聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，新技術的運用移動云計算36（二）建設原則37立足需求，深化應用，提升服務多方參與，統(tǒng)籌協(xié)調，協(xié)力推進技術引領，突出亮點，理念創(chuàng)新協(xié)同業(yè)務，統(tǒng)一標準，資源共享（二）建設原則7立足需求，深化應用，提升服務多方參與，統(tǒng)籌協(xié)建設方案2建設方案238（一）發(fā)展框架39智慧港區(qū)港區(qū)閘口智能化車輛調度智能化理貨作業(yè)智能化碼頭裝卸自動化智慧商務臨港交易平臺化客戶服務優(yōu)質化電子支付全面化業(yè)務辦理綜合化25智慧創(chuàng)新數(shù)據訂閱標準化數(shù)據服務開放化金融交易平臺化新興業(yè)務流程化智慧物流多式聯(lián)運一體化運輸倉儲物聯(lián)化物流跟蹤可視化用戶體驗便利化4智慧運營客戶管理統(tǒng)一化船舶調度智能化績效考核自動化安全保障全面化智慧口岸口岸信息一體化網上審批全程化政府監(jiān)管協(xié)同化自貿區(qū)服務便利化136智慧港口（一）發(fā)展框架9智慧港區(qū)智慧商務25智慧創(chuàng)新智慧物流4智慧運（二）建設總體框架40建設主要內容：

港口智能集疏運協(xié)同平臺多式聯(lián)運服務平臺對臺海運快件服務平臺一站式網上服務大廳大數(shù)據中心項目信息化配套工程用戶層展示層應用層政府管理部門港航物流企業(yè)社會公眾金融服務企業(yè)信息化管理機制和標準體系集團人員移動端網站服務窗口服務接口基礎支撐層數(shù)據資源層公共信息服務業(yè)務辦理服務業(yè)務創(chuàng)新應用移動端服務一站式網上服務大廳移動端應用系統(tǒng)數(shù)據交換系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)智能閘口系統(tǒng)港口智能集疏運協(xié)同平臺物流跟蹤服務系數(shù)據交換系統(tǒng)多式聯(lián)運管理系統(tǒng)統(tǒng)計分析系統(tǒng)多式聯(lián)運服務平臺后臺處理系統(tǒng)數(shù)據交換系統(tǒng)海運快件企業(yè)申報系統(tǒng)對臺海運快件服務平臺數(shù)據質量管理數(shù)據加工數(shù)據標準化與建模數(shù)據融合數(shù)據管控數(shù)據梳理大數(shù)據中心數(shù)據抽取數(shù)據格式轉換數(shù)據清理交換接口數(shù)據交換平臺云基礎平臺云儲存平臺云視頻平臺云安全平臺云平臺信息感知與傳輸AISCCTVRFIDOCR通信網絡（二）建設總體框架10建設主要內容： 用戶層展示層應用層（三）建設內容①港口智能集疏運協(xié)同平臺41港口信息服務從港區(qū)內延伸到客戶訂艙EIR信息全程實時采集，無紙化與碼頭TOS系統(tǒng)對接，提供預約服務集卡智能調度，實現(xiàn)車貨匹配閘口智慧化管理移動端應用涵蓋內外貿集裝箱、散雜貨港口智能集疏運協(xié)同平臺框架圖（三）建設內容①港口智能集疏運協(xié)同平臺11港口信息服務從港案例：出口箱操作流程港口智能集疏運協(xié)同平臺1.貨代訂艙(船代)2.派車提箱3.港外堆場提箱4.工廠/場站貨物裝箱5.司機拖箱進場6.碼頭智能進閘7.碼頭卸箱確認接單APP港e通推送信息8.關檢放行9.裝船10.離境案例：出口箱操作流程港口智能集疏運協(xié)同平臺1.貨代訂艙(船代42（三）建設內容②多式聯(lián)運服務平臺閩、粵、贛等地的陸地港、支線港信息共享與交互海鐵聯(lián)運信息跟蹤箱、貨、車、船等貨物運輸工具全程信息服務，全程物流跟蹤關檢申報、放行信息管理多式聯(lián)運服務平臺框架圖（三）建設內容②多式聯(lián)運服務平臺閩、粵、贛等地的陸地港、43（三）建設內容③對臺海運快件服務平臺臺灣關貿網與國際貿易單一窗口對接，實現(xiàn)數(shù)據的交互共享業(yè)務申報受理兩岸貨物全程跟蹤推動兩岸公共服務平臺建設對臺海運快件服務平臺框架圖（三）建設內容③對臺海運快件服務平臺臺灣關貿網與國際貿易44統(tǒng)一業(yè)務受理網上金融服務業(yè)務咨詢公共信息查詢危險品貨物申報、追蹤一個窗口一個標準一次受理一次辦結（三）建設內容④一站式網上服務大廳一站式網上服務大廳框架圖統(tǒng)一業(yè)務受理一個窗口一個標準（三）建設內容④一站式網上45大數(shù)據中心業(yè)務模型框架以數(shù)據集中和共享為途徑，推動業(yè)務融合、數(shù)據融合和技術融合。對接國際貿易單一窗口，實現(xiàn)口岸通關數(shù)據與港口物流數(shù)據的實時共享。對接部級和有關港口行政管理部門數(shù)據，及時上報重點物資運輸?shù)刃畔?，推進跨部門間信息開放與共享。（三）建設內容⑤大數(shù)據中心建設大數(shù)據中心業(yè)務模型框架以數(shù)據集中和共享為途徑，推動業(yè)務融合、46（三）建設內容⑥項目信息化配套建設方案包括主機及存儲系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)、終端系統(tǒng)、信息安全系統(tǒng)和機房建設等內容。47互為災備的雙中心機房網絡連接示意圖集團云平臺網絡架構圖（三）建設內容⑥項目信息化配套建設方案包括主機及存儲系統(tǒng)業(yè)務融合創(chuàng)新3業(yè)務融合創(chuàng)新348業(yè)務融合創(chuàng)新（1）實現(xiàn)EIR無紙化49集裝箱智慧物流平臺客戶船代船公司堆場集卡碼頭廈門國際貿易單一窗口以EIR為切入點統(tǒng)一港口物流業(yè)務模式，提升港口物流運行效率業(yè)務融合創(chuàng)新（1）實現(xiàn)EIR無紙化19集裝箱智慧客戶船代船公業(yè)務融合創(chuàng)新（2）“互聯(lián)網+”碼頭應用，實現(xiàn)港口服務智能化50碼頭生產作業(yè)和對外物流服務無縫銜接，實現(xiàn)從代理訂艙到碼頭進閘等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據自動采集、指令推送、數(shù)據實時更新和共享，將碼頭的生產作業(yè)計劃和港外拖車的位置信息、作業(yè)指令結合自動結合，實現(xiàn)碼頭生產的智能匹配和拖車的智能調度、“重進重出”，提升物流行業(yè)整體信息化水平和服務能力。為客戶提供一站式的業(yè)務辦理、查詢和費用結算，實現(xiàn)了港口服務方式的多樣性、服務內容的豐富性和服務辦理的便捷性。業(yè)務融合創(chuàng)新（2）“互聯(lián)網+”碼頭應用，實現(xiàn)港口服務智能化251業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知21業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知52業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知22業(yè)務融合創(chuàng)新全程箱動態(tài)智能感知53業(yè)務融合創(chuàng)新作業(yè)自動化智能理貨遠程操控節(jié)約人工成本：將實施前30人工減至12人（節(jié)約18名）省去61%人工支出用機器計算機系統(tǒng)替代“人眼”自動識別與核銷箱號、箱損、抓拍拖車號，BAY位等海量重復勞動。應用物聯(lián)網、自動控制技術，實時傳輸作業(yè)場景，實現(xiàn)橋吊、龍門吊的遠程操作。改善司機作業(yè)環(huán)境，減輕勞動強度，提高作業(yè)績效。23業(yè)務融合創(chuàng)新作業(yè)自動化智能理貨遠程操控節(jié)約人工成本：用機業(yè)務融合創(chuàng)新客戶集團外部系統(tǒng)對接控股集團系統(tǒng)對接視頻監(jiān)控安全管理調度系統(tǒng)財務電子口岸銀行保險船訊網引航供應商綜合業(yè)務業(yè)務介紹航線船期船東介紹吞吐量統(tǒng)計業(yè)務查詢生產調度作業(yè)動態(tài)設備狀態(tài)監(jiān)控動態(tài)設施狀態(tài)船舶動態(tài)堆場動態(tài)運輸車隊堆場作業(yè)船舶代理碼頭智慧查詢智慧閘口貨運代理集團統(tǒng)一云平臺云儲存平臺云基礎平臺云安全平臺云視頻平臺開發(fā)平臺流程服務搜索服務消息服務知識庫接口服務移動應用配置服務用戶服務安全服務報表服務信息交換即時通