帶式輸送機(jī)運(yùn)行維護(hù)培訓(xùn)課程課件

運(yùn)行、維護(hù)使用培訓(xùn)課程港機(jī)工程有限公司2015年6月通用型固定帶式輸送機(jī)運(yùn)行、維護(hù)使用培訓(xùn)課程通用型固定帶式輸送機(jī)1一、用途、特點(diǎn)、使用范圍

1、通用型固定帶式輸送機(jī)是通用型系列產(chǎn)品，是以棉帆布，尼龍，聚酯帆布及鋼絲繩芯輸送帶做曳引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，可廣泛用于煤炭、冶金、礦山、港口、化工、輕工、石油及機(jī)械等行業(yè)，輸送各種散狀物料及成件物品。帶式輸送機(jī)具有運(yùn)量大，爬坡能力高，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，便于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。本標(biāo)段帶式輸送機(jī)中均采用聚酯帆布輸送帶。一、用途、特點(diǎn)、使用范圍

1、通用型固定帶式輸送機(jī)是通用型22、輸送物料的松散密度為500~2500kg/m。輸送塊度見表1表

1：

mm

注：塊度系指物料最大線性尺寸帶寬(mm)500650800100012001400最大塊度(kg/m)1001502003003503502、輸送物料的松散密度為500~2500kg/m。帶寬(mm33、工作環(huán)境溫度：一般為-25℃~+40℃，對(duì)于有特殊要求的工作場(chǎng)所，如高溫、寒冷、防爆、阻燃、防腐蝕、耐酸堿、防水等條件，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。4、本系列產(chǎn)品能滿足水平，提升，下運(yùn)等條件。也可采用帶凸弧段，凹弧段與直線段組合的輸送形式。3、工作環(huán)境溫度：一般為-25℃~+40℃，對(duì)于有特殊要求的4二、主要參數(shù)（常用規(guī)格設(shè)計(jì)范圍）

1、帶寬：500

650

800

1000

1200

1400mm2、帶強(qiáng)：棉帆布帶56N/mm.層；尼龍、聚酯帆布帶100~300N/mm.層；鋼絲繩芯帶st630~st2000N/mm。3、

帶速：0.8

1.0

1.25

1.6

2.0

2.5

3.15

4.0

5.0m/s4、最大輸送能力：見表2二、主要參數(shù)（常用規(guī)格設(shè)計(jì)范圍）

1、帶寬：500655表2

帶速ν、帶寬B與輸送能力Iv的匹配關(guān)系注：1.輸送能力Iv值系按水平運(yùn)輸，動(dòng)堆積角Θ為20

°，托輥槽角λ為35°時(shí)計(jì)算的。

2.表中帶速（4.5）（5.6）m/s為非標(biāo)準(zhǔn)值，一般不推薦選用。

3.已設(shè)計(jì)完成。表2帶速ν、帶寬B與輸送能力Iv的匹配關(guān)系6三、整機(jī)的組成帶式輸送機(jī)的整機(jī)由以下主要部件組成：

1、輸送帶；

2、驅(qū)動(dòng)裝置；

3、滾筒；

4、托輥；

5、拉緊裝置；

6、機(jī)架；

7、漏斗；

8、導(dǎo)料槽；

9、清掃器；

10、卸料器等（如右圖）。三、整機(jī)的組成帶式輸送機(jī)的整機(jī)由以下主要部件組成：7四、部件概述1、輸送帶：是曳引和承載物料的重要構(gòu)件。由上覆蓋膠、下覆蓋膠、芯膠、鋼絲繩四部分組成（見圖示）。根據(jù)張力大小，本工程采用普通型聚酯帆布輸送帶。輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帆布輸送帶的要求。四、部件概述1、輸送帶：是曳引和承載物料的重要構(gòu)件。81.1、聚酯輸送帶（EP輸送帶）特點(diǎn)：

1）.強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕

2）.使用EP浸膠帆布作骨架材料

3）.帶體柔軟,成槽性好,彈性好

4）.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕

5）.適應(yīng)較大載量,較快速度和中長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸

6）.運(yùn)行平穩(wěn),不跑偏1.1、聚酯輸送帶（EP輸送帶）特點(diǎn)：91.2、輸送帶的聯(lián)接：一般應(yīng)采用硫化連接，接頭方式及接頭長(zhǎng)度應(yīng)由輸送帶生產(chǎn)廠提供。2、驅(qū)動(dòng)裝置：由電機(jī)、減速器、高速軸聯(lián)軸器或液力偶合器、制動(dòng)器、低速軸聯(lián)軸器及逆止器組成驅(qū)動(dòng)單元，固定在驅(qū)動(dòng)架上，驅(qū)動(dòng)架固定在地基上。2.1、電動(dòng)機(jī)：電機(jī)應(yīng)按其使用說明書接線、安裝及使用維護(hù)，并使其處于防雨處工作。1.2、輸送帶的聯(lián)接：一般應(yīng)采用硫化連接，接頭方式及接頭長(zhǎng)度102.2、37KW以上高速軸聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器（如圖示）聯(lián)接，采取直接起動(dòng)。具有較大的補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐油、耐空氣老化、耐磨等性能，結(jié)構(gòu)合理、維修方便、零件數(shù)量少、適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。2.2、37KW以上高速軸聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器（如圖示）112.3、液力偶合器：功率在45~315KW范圍內(nèi)的高速軸聯(lián)接采用YOXⅡ型YOXⅡZ型（帶制動(dòng)輪）帶式輸送機(jī)專用液力偶合器（起動(dòng)系數(shù)為1.3~1.7），改善起動(dòng)性能，降低起動(dòng)電流。（如圖示）2.3、液力偶合器：功率在45~315KW范圍內(nèi)的高速軸聯(lián)接122.4、減速器：采用DBY(二級(jí))，DCY（三級(jí)）型圓錐圓柱硬齒面齒輪減速器，具有承載能力大、效率高、重量輕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置，可減少驅(qū)動(dòng)站的占地面積。減速器工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)加熱到+10℃方能投入工作。減速器采用油池飛濺潤(rùn)滑，自然冷卻，熱功率不平衡時(shí)還應(yīng)采用循環(huán)油潤(rùn)滑或增加冷卻裝置。選用和維護(hù)管理詳見減速器使用說明書。2.5、制動(dòng)器：本系列選用YWZ5型系列液壓推桿制動(dòng)器，具有工作頻率快，制動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)力矩可調(diào)，摩擦墊易更換，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，防護(hù)等級(jí)為IP65，液壓推桿工作頻率為100%。2.4、減速器：采用DBY(二級(jí))，DCY（三級(jí)）型圓錐圓柱132.6、低速軸聯(lián)接采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。（如圖示）。由于配套規(guī)格較多，未列入驅(qū)動(dòng)單元內(nèi)，安裝時(shí)按總圖組裝。2.6、低速軸聯(lián)接采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。（如圖示）。由于配142.7、逆止器：本系列提供了ⅡN１型滾珠逆止器，用于傾斜向上輸送物料的輸送機(jī)，防止負(fù)載停車時(shí)輸送帶逆行（如圖示）。安裝時(shí)，可裝在減速器低速軸的另一端出軸上或傳動(dòng)滾筒出軸上（功率較大時(shí)最好安裝在傳動(dòng)滾筒軸上）。采用凸塊式逆止器或非接觸式逆止器應(yīng)參看各自的使用說明書進(jìn)行安裝。2.7、逆止器：本系列提供了ⅡN１型滾珠逆止器，用于傾斜向上153、滾筒3.1、傳動(dòng)滾筒：是傳遞動(dòng)力的主要部件。根據(jù)承載能力傳動(dòng)滾筒分輕、中、重三種型式，滾筒直徑有500、630、800、1000mm，1250mm。同一種滾筒又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。

1）輕型：軸承孔徑為80~100mm，軸與輪轂為單鍵聯(lián)接，滾筒為單腹板焊接結(jié)構(gòu)，單向出軸。帶式輸送機(jī)運(yùn)行維護(hù)培訓(xùn)課程162）中型：軸承孔徑為120~180mm，軸與輪轂為漲套聯(lián)接，有單向出軸和雙向出軸兩種（如圖示）。2）中型：軸承孔徑為120~180mm，軸與輪轂為漲套聯(lián)接，17

3）重型：軸承孔徑為200~220mm，帳套聯(lián)接為鑄焊筒體結(jié)構(gòu)。滾筒表面有光鋼面，人字形及菱形花紋橡膠覆面（如圖示）。人字形花紋膠面摩擦系數(shù)大，排水性好，但有方向性，安裝時(shí)人字尖應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向一致。雙向運(yùn)行輸送機(jī)要采用菱形花紋。用于重要場(chǎng)合時(shí)一定要采用硫化橡膠覆面；用于阻燃，隔爆場(chǎng)合應(yīng)采用相應(yīng)防爆措施。軸承座全部采用油杯潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。3）重型：軸承孔徑為200~220mm，帳套聯(lián)接為鑄焊筒183.2、改向滾筒：用于改變輸送帶運(yùn)行方向或增加輸送帶在傳動(dòng)滾筒上包角，其結(jié)構(gòu)形式與傳動(dòng)滾筒一樣，分輕、中、重三種型式（如圖示）。軸的分檔直徑為50~100mm，120~180mm及200~260mm。滾筒表面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。3.2、改向滾筒：用于改變輸送帶運(yùn)行方向或增加輸送帶在傳動(dòng)滾194、托輥用于支撐輸送帶及其上的承載物料，并保證各輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。托輥種類有如下幾種：4.1、槽行托輥：用于承載分支（上分支），有35°，45°兩種，一般常用35°槽行托輥。4.2、槽行前傾托輥：35°槽行托輥的側(cè)輥朝運(yùn)行方向前傾1.5°，使輸送帶的對(duì)中性好，不易跑偏（如圖示）。4.3、過渡托輥：用于頭部或尾部滾筒至第一組槽形托輥之間，可使輸送帶由平行逐步成槽形或由槽形逐步展平，用以減小輸送帶邊緣張力并防止突然攤平時(shí)撒料，過渡托輥有10°，20°，30°三種。4.4平行上托輥：用于輸送成件物品。4.5、緩沖托輥：有35°和45°槽形橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方，可吸收輸送物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊功能，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命（如圖示）。4、托輥20槽形托輥及槽形前傾托輥緩沖托輥槽形托輥及槽形前傾托輥緩沖托輥214.6、調(diào)心托輥：有摩擦式和錐形兩種（如圖示），可防止輸送帶跑偏，起對(duì)中和調(diào)偏作用，上分支和下分支均可選用。摩擦式調(diào)心托輥錐形調(diào)心托輥4.6、調(diào)心托輥：有摩擦式和錐形兩種（如圖示），可防止輸送帶224.7、回程分支（下分支）托輥：有平行，V形，V形前傾，V形梳形，螺旋形）和反V形等幾種型式（如圖示）。V形和V形前傾下托輥用于較大帶寬，可使空載輸送帶對(duì)中，V形與反V形組裝在一起防跑偏效果更好。V形梳形和螺旋形托輥能清除輸送帶上附著的粘料，保持帶面清潔，運(yùn)行平穩(wěn)不跑偏。V形，V形前傾托輥V形梳形托輥4.7、回程分支（下分支）托輥：有平行，V形，V形前傾，V形235、拉緊裝置：5.1、保證輸送帶與傳動(dòng)滾筒不打滑，并限制輸送帶在托輥組間的下垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)行。5.2、本工程拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘式、重錘車式三種型式。用戶可根據(jù)拉緊力，拉緊行程的大小和拉緊裝置所處位置進(jìn)行選擇。5.3、拉緊裝置使用范圍1）螺旋拉緊：用于短距離，小功率的輸送機(jī)上，拉力范圍：按帶寬大小分為9~38KN。

2）垂直重錘拉緊：拉緊行程是可變的，可隨著拉力的變化而自動(dòng)補(bǔ)償輸送帶的伸長(zhǎng)量，拉力范圍8~63KN。5、拉緊裝置：24

3）重錘車式：適于距離長(zhǎng)，功率大的傾斜輸送機(jī)，本系列還設(shè)置了重錘塔架，可加大拉緊形成，行程可分3，4，5m三檔拉力范圍8~63KN。

3）重錘車式：適于距離長(zhǎng)，功率大的傾斜輸送機(jī)，本系列256、機(jī)架6.1、機(jī)架是帶式輸送機(jī)的主體構(gòu)架。本工程根據(jù)典型布置設(shè)計(jì)了四種滾筒機(jī)架（頭、尾架）和中間架及支腿。頭、尾機(jī)架采用槽鋼和H型鋼焊接的三角形結(jié)構(gòu)。6.2、機(jī)架種類

1）01機(jī)架用于傳動(dòng)滾筒放在頭部滾筒機(jī)架。

2）02機(jī)架用于尾部改向滾筒處。

3）03機(jī)架用于頭部探頭的改向滾筒（卸料）機(jī)架。

4）04架用于傳動(dòng)滾筒設(shè)在下分支的傳動(dòng)滾筒機(jī)架。

5）采用兩個(gè)04機(jī)架對(duì)稱安裝用于分支時(shí)，即可用作雙滾筒傳動(dòng)機(jī)架。為了運(yùn)輸方便，機(jī)架由兩片組成，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)用螺栓聯(lián)接后再焊接（見機(jī)架圖）。6、機(jī)架266.3、中間架：可分標(biāo)準(zhǔn)型，非標(biāo)準(zhǔn)型，及凸凹弧段幾種，標(biāo)準(zhǔn)型中間架長(zhǎng)為6m，非標(biāo)準(zhǔn)型則小于6m，托輥安裝位置孔距為1000；1200mm兩種，非標(biāo)準(zhǔn)型孔距在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要鉆孔。

凸弧段中間架的曲率半徑根據(jù)帶寬不同分別為12、16、20、24、28、35m共6種（托輥間距為500、600mm兩種）。凹弧段曲率半徑為80、120m兩種。

中間架支腿：有Ⅰ型（無斜撐）Ⅱ型（有斜撐）兩種。支腿與中間架采用螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸，安裝后也可焊接。6.3、中間架：可分標(biāo)準(zhǔn)型，非標(biāo)準(zhǔn)型，及凸凹弧段幾種，標(biāo)準(zhǔn)型277、頭部漏斗是帶式輸送機(jī)的輔助裝置，用以完成物料的轉(zhuǎn)送和儲(chǔ)存，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：7.1、漏斗和護(hù)罩設(shè)計(jì)成一體，統(tǒng)稱頭部漏斗。7.2、結(jié)構(gòu)形式：普通型：用于帶寬500、600mm，物料松散密度和粒度都較小的帶式輸送機(jī)帶襯板型：在漏斗的兩側(cè)及前方裝有可更換的耐磨襯板。7、頭部漏斗287.3、按帶速不同分兩種規(guī)格，第一種為V=0.8~2.5m/s，第二種V=3.15m/s。7.4、清掃器置于漏斗內(nèi)部，清掃下的物料可直接進(jìn)入漏斗。7.5、采用了防塵橡膠簾等措施。8、導(dǎo)料槽8.1、從漏斗中落下的物料通過導(dǎo)料槽集中到輸送帶的中心部位，導(dǎo)料槽的底邊寬度為1/2~2/3帶寬，斷面形狀有矩形和喇叭形兩種。8.2、

導(dǎo)料槽由前段、中段、后段組成，通常由一個(gè)前段、一個(gè)后段和若干個(gè)中段組成，導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度由設(shè)計(jì)者按需要確定。7.3、按帶速不同分兩種規(guī)格，第一種為V=0.8~2.5m/299、清掃器9.1用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部清掃器和空段清掃器兩種，見圖18，19。9.2頭部清掃器重錘刮板式結(jié)構(gòu)，裝在卸料滾筒上方的機(jī)架上，用于清掃輸送帶承載面上的粘料。如采用其它型式的清掃器如硬質(zhì)合金刮板清掃器，應(yīng)按生產(chǎn)廠提供的使用說明書進(jìn)行安裝。9.3空段清掃器，用于清除非工作面上黏附的物料，防止物料進(jìn)入尾部滾筒或垂直拉緊裝置的拉緊滾筒里，一般焊在這兩種滾筒前方的中間架上，并調(diào)節(jié)好吊鏈的長(zhǎng)度。9、清掃器3010、電氣及安全保護(hù)裝置10.1、電氣及安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用都應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，如IBC439《低壓開關(guān)設(shè)備和控制裝置》；GB4720《裝有低壓電器的電控設(shè)備》；GB3797《裝有電子器件的電控設(shè)備》及GB3836.1中的有關(guān)規(guī)定。10.2、通用型帶式輸送機(jī)的功率范圍2.2~315KW。10、電氣及安全保護(hù)裝置3110.3、拖動(dòng)方式：37KW以下采用Y系列鼠籠電機(jī)起動(dòng)。45~315KW采用Y系列鼠籠電機(jī)加液力偶合器起動(dòng)，要求起動(dòng)系數(shù)在1.3~1.7之間。10.4、

電氣設(shè)備的安全保護(hù)：

主回路應(yīng)有電壓，電流儀表指示器，并有斷路，短路，過流（過載），缺相，接地等項(xiàng)保護(hù)及聲光報(bào)警指示，指示器應(yīng)靈敏、可靠。箱、柜內(nèi)要求有足夠的亮度便于維修。10.5、安全保護(hù)及監(jiān)測(cè)裝置：可根據(jù)單機(jī)或運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)的工藝和工況選擇下列監(jiān)測(cè)裝置。10.3、拖動(dòng)方式：321）輸送帶跑偏監(jiān)測(cè)，見圖20安裝在輸送機(jī)兩側(cè)輸送帶的繞入點(diǎn)處或需要監(jiān)測(cè)的位置，輕度跑偏達(dá)5%帶寬時(shí)發(fā)出訊號(hào)并報(bào)警。重度跑偏量為10%帶寬時(shí)延時(shí)動(dòng)作、報(bào)警、停機(jī)。2）打滑監(jiān)測(cè)：見圖21用于監(jiān)測(cè)傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差。超過許可值即報(bào)警并自動(dòng)張緊輸送帶或停機(jī)。3）超速監(jiān)測(cè)：用于下云或下運(yùn)工況的輸送機(jī)上，當(dāng)帶速達(dá)到115%~125%時(shí)，報(bào)警并緊急停車。4）沿線緊急停車用拉繩開關(guān)，見圖22，在機(jī)架的兩側(cè)，沿輸送機(jī)全長(zhǎng)，每隔60m各安裝一組開關(guān)。動(dòng)作后自鎖，報(bào)警并停機(jī)。5）其它還有料倉(cāng)堵塞信號(hào)，縱向撕裂信號(hào)及拉緊制動(dòng)，測(cè)溫等信號(hào)，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，按設(shè)計(jì)總圖和生產(chǎn)廠提供的使用說明書進(jìn)行安裝調(diào)試。1）輸送帶跑偏監(jiān)測(cè)，見圖20安裝在輸送機(jī)兩側(cè)輸送帶的繞入點(diǎn)處33五、操作規(guī)程與維護(hù)、保養(yǎng)為確保帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，日常的正常使用，精心維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備的使用壽命影響很大，為此必須制定安全操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度，進(jìn)行定期修理和更換零部件，防止不正確的使用操作造成設(shè)備和人身事故。安全操作規(guī)程和合理的維修保養(yǎng)制度均應(yīng)由用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)真制定，制定時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮下列注意事項(xiàng)。

1、

設(shè)備的正常使用

1.1、不得將帶式輸送機(jī)用來完成設(shè)計(jì)規(guī)定以外的任務(wù)。

1.2、不允許超載運(yùn)行。

1.3、應(yīng)使各安全報(bào)警裝置處于完好狀態(tài)。

1.4、通往緊急停機(jī)開關(guān)的通道應(yīng)無障礙物，定期檢查這些開關(guān)是否處于完好狀態(tài)。五、操作規(guī)程與維護(hù)、保養(yǎng)為確保帶式輸送341.5、各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠找平設(shè)施。1.6、人易接近的擠夾處及重錘拉緊裝置下部應(yīng)設(shè)防護(hù)柵。2、操作方面注意事項(xiàng)。2.1、嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。2.2、驅(qū)動(dòng)裝置的調(diào)整及各種安全保護(hù)裝置的調(diào)整應(yīng)由專職人員操作進(jìn)行。2.3、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得對(duì)輸送帶、托輥、滾筒進(jìn)行人工清掃，拆換零部件或進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。2.4、不得隨意觸動(dòng)各種安全保護(hù)裝置。2.5運(yùn)行中操作人員應(yīng)巡回檢查，密切注意設(shè)備運(yùn)行情況，特別注意：主電機(jī)升溫、噪聲，主制動(dòng)器的動(dòng)作正常與否、制動(dòng)輪的接觸狀態(tài)，1.5、各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠找平設(shè)施。35減速器的油位、噪聲、輸送帶是否跑偏、及損傷情況，各軸承處的溫升和噪聲、轉(zhuǎn)載點(diǎn)的轉(zhuǎn)載狀態(tài)、漏斗有無阻塞，滾筒、托輥、清掃器、拉緊裝置的工作狀態(tài)，電控設(shè)備的工作狀態(tài)。2.6、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有異常時(shí)，應(yīng)做好記錄，緊急情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。3、設(shè)備定期檢查

用戶應(yīng)建立安全定期檢查保養(yǎng)制度3.1、

檢查周期：除日常檢修外，小修應(yīng)每月一次，大修為每半年或一年一次（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及實(shí)際情況縮短或延長(zhǎng)周期）。3.2、

維修內(nèi)容

1）輸送帶磨損量檢查；損傷修補(bǔ)；減速器的油位、噪聲、輸送帶是否跑偏、及損傷情況，各362）減速器潤(rùn)滑油的補(bǔ)充與更換，（按減速器說明書進(jìn)行）；3）制動(dòng)器閘瓦，制動(dòng)輪磨損量檢查，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換；4）滾筒膠面磨損量檢查，對(duì)損傷處進(jìn)行修補(bǔ)；5）檢查滾筒焊接部位有無裂紋，如有則采取措施進(jìn)行修補(bǔ)；6）滾筒軸承潤(rùn)滑油的更換；7）對(duì)磨損嚴(yán)重的清掃器刮板，托輥橡膠圈進(jìn)行更換；8）檢查拉緊形成和安全保護(hù)裝置，對(duì)失靈者必須更換；9）更換磨損嚴(yán)重的襯板；10）減速器按使用說明書規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件；2）減速器潤(rùn)滑油的補(bǔ)充與更換，（按減速器說明書進(jìn)行）；3711）滾筒膠面磨損量檢查，嚴(yán)重磨損應(yīng)重新鑄膠；12）滾筒筒體發(fā)現(xiàn)較大裂紋，難以修補(bǔ)時(shí)，則應(yīng)更換；13）檢查各類機(jī)架變形情況，焊縫有無裂紋，根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)；14）根據(jù)情況修補(bǔ)或更換輸送帶；15）更換磨損嚴(yán)重的漏斗襯板；16）更換磨損嚴(yán)重的清掃器襯板；17）對(duì)電器控制，安全保護(hù)裝置全面檢測(cè)，更換元器件及失靈的，保護(hù)裝置；11）滾筒膠面磨損量檢查，嚴(yán)重磨損應(yīng)重新鑄膠；38六、潤(rùn)滑對(duì)機(jī)械設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行定期潤(rùn)滑是日常保養(yǎng)中的重要內(nèi)容

表15列舉了各潤(rùn)滑部位所用潤(rùn)滑油名稱、牌號(hào)、潤(rùn)滑補(bǔ)油周期，更換周期，供參考。六、潤(rùn)滑對(duì)機(jī)械設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行定期潤(rùn)滑是日常保養(yǎng)中39課程結(jié)束：謝謝大家！電話程結(jié)束：40演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！41運(yùn)行、維護(hù)使用培訓(xùn)課程港機(jī)工程有限公司2015年6月通用型固定帶式輸送機(jī)運(yùn)行、維護(hù)使用培訓(xùn)課程通用型固定帶式輸送機(jī)42一、用途、特點(diǎn)、使用范圍

1、通用型固定帶式輸送機(jī)是通用型系列產(chǎn)品，是以棉帆布，尼龍，聚酯帆布及鋼絲繩芯輸送帶做曳引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，可廣泛用于煤炭、冶金、礦山、港口、化工、輕工、石油及機(jī)械等行業(yè)，輸送各種散狀物料及成件物品。帶式輸送機(jī)具有運(yùn)量大，爬坡能力高，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，便于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。本標(biāo)段帶式輸送機(jī)中均采用聚酯帆布輸送帶。一、用途、特點(diǎn)、使用范圍

1、通用型固定帶式輸送機(jī)是通用型432、輸送物料的松散密度為500~2500kg/m。輸送塊度見表1表

1：

mm

注：塊度系指物料最大線性尺寸帶寬(mm)500650800100012001400最大塊度(kg/m)1001502003003503502、輸送物料的松散密度為500~2500kg/m。帶寬(mm443、工作環(huán)境溫度：一般為-25℃~+40℃，對(duì)于有特殊要求的工作場(chǎng)所，如高溫、寒冷、防爆、阻燃、防腐蝕、耐酸堿、防水等條件，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。4、本系列產(chǎn)品能滿足水平，提升，下運(yùn)等條件。也可采用帶凸弧段，凹弧段與直線段組合的輸送形式。3、工作環(huán)境溫度：一般為-25℃~+40℃，對(duì)于有特殊要求的45二、主要參數(shù)（常用規(guī)格設(shè)計(jì)范圍）

1、帶寬：500

650

800

1000

1200

1400mm2、帶強(qiáng)：棉帆布帶56N/mm.層；尼龍、聚酯帆布帶100~300N/mm.層；鋼絲繩芯帶st630~st2000N/mm。3、

帶速：0.8

1.0

1.25

1.6

2.0

2.5

3.15

4.0

5.0m/s4、最大輸送能力：見表2二、主要參數(shù)（常用規(guī)格設(shè)計(jì)范圍）

1、帶寬：5006546表2

帶速ν、帶寬B與輸送能力Iv的匹配關(guān)系注：1.輸送能力Iv值系按水平運(yùn)輸，動(dòng)堆積角Θ為20

°，托輥槽角λ為35°時(shí)計(jì)算的。

2.表中帶速（4.5）（5.6）m/s為非標(biāo)準(zhǔn)值，一般不推薦選用。

3.已設(shè)計(jì)完成。表2帶速ν、帶寬B與輸送能力Iv的匹配關(guān)系47三、整機(jī)的組成帶式輸送機(jī)的整機(jī)由以下主要部件組成：

1、輸送帶；

2、驅(qū)動(dòng)裝置；

3、滾筒；

4、托輥；

5、拉緊裝置；

6、機(jī)架；

7、漏斗；

8、導(dǎo)料槽；

9、清掃器；

10、卸料器等（如右圖）。三、整機(jī)的組成帶式輸送機(jī)的整機(jī)由以下主要部件組成：48四、部件概述1、輸送帶：是曳引和承載物料的重要構(gòu)件。由上覆蓋膠、下覆蓋膠、芯膠、鋼絲繩四部分組成（見圖示）。根據(jù)張力大小，本工程采用普通型聚酯帆布輸送帶。輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帆布輸送帶的要求。四、部件概述1、輸送帶：是曳引和承載物料的重要構(gòu)件。491.1、聚酯輸送帶（EP輸送帶）特點(diǎn)：

1）.強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕

2）.使用EP浸膠帆布作骨架材料

3）.帶體柔軟,成槽性好,彈性好

4）.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕

5）.適應(yīng)較大載量,較快速度和中長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸

6）.運(yùn)行平穩(wěn),不跑偏1.1、聚酯輸送帶（EP輸送帶）特點(diǎn)：501.2、輸送帶的聯(lián)接：一般應(yīng)采用硫化連接，接頭方式及接頭長(zhǎng)度應(yīng)由輸送帶生產(chǎn)廠提供。2、驅(qū)動(dòng)裝置：由電機(jī)、減速器、高速軸聯(lián)軸器或液力偶合器、制動(dòng)器、低速軸聯(lián)軸器及逆止器組成驅(qū)動(dòng)單元，固定在驅(qū)動(dòng)架上，驅(qū)動(dòng)架固定在地基上。2.1、電動(dòng)機(jī)：電機(jī)應(yīng)按其使用說明書接線、安裝及使用維護(hù)，并使其處于防雨處工作。1.2、輸送帶的聯(lián)接：一般應(yīng)采用硫化連接，接頭方式及接頭長(zhǎng)度512.2、37KW以上高速軸聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器（如圖示）聯(lián)接，采取直接起動(dòng)。具有較大的補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐油、耐空氣老化、耐磨等性能，結(jié)構(gòu)合理、維修方便、零件數(shù)量少、適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。2.2、37KW以上高速軸聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器（如圖示）522.3、液力偶合器：功率在45~315KW范圍內(nèi)的高速軸聯(lián)接采用YOXⅡ型YOXⅡZ型（帶制動(dòng)輪）帶式輸送機(jī)專用液力偶合器（起動(dòng)系數(shù)為1.3~1.7），改善起動(dòng)性能，降低起動(dòng)電流。（如圖示）2.3、液力偶合器：功率在45~315KW范圍內(nèi)的高速軸聯(lián)接532.4、減速器：采用DBY(二級(jí))，DCY（三級(jí)）型圓錐圓柱硬齒面齒輪減速器，具有承載能力大、效率高、重量輕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置，可減少驅(qū)動(dòng)站的占地面積。減速器工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)加熱到+10℃方能投入工作。減速器采用油池飛濺潤(rùn)滑，自然冷卻，熱功率不平衡時(shí)還應(yīng)采用循環(huán)油潤(rùn)滑或增加冷卻裝置。選用和維護(hù)管理詳見減速器使用說明書。2.5、制動(dòng)器：本系列選用YWZ5型系列液壓推桿制動(dòng)器，具有工作頻率快，制動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)力矩可調(diào)，摩擦墊易更換，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，防護(hù)等級(jí)為IP65，液壓推桿工作頻率為100%。2.4、減速器：采用DBY(二級(jí))，DCY（三級(jí)）型圓錐圓柱542.6、低速軸聯(lián)接采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。（如圖示）。由于配套規(guī)格較多，未列入驅(qū)動(dòng)單元內(nèi)，安裝時(shí)按總圖組裝。2.6、低速軸聯(lián)接采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。（如圖示）。由于配552.7、逆止器：本系列提供了ⅡN１型滾珠逆止器，用于傾斜向上輸送物料的輸送機(jī)，防止負(fù)載停車時(shí)輸送帶逆行（如圖示）。安裝時(shí)，可裝在減速器低速軸的另一端出軸上或傳動(dòng)滾筒出軸上（功率較大時(shí)最好安裝在傳動(dòng)滾筒軸上）。采用凸塊式逆止器或非接觸式逆止器應(yīng)參看各自的使用說明書進(jìn)行安裝。2.7、逆止器：本系列提供了ⅡN１型滾珠逆止器，用于傾斜向上563、滾筒3.1、傳動(dòng)滾筒：是傳遞動(dòng)力的主要部件。根據(jù)承載能力傳動(dòng)滾筒分輕、中、重三種型式，滾筒直徑有500、630、800、1000mm，1250mm。同一種滾筒又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。

1）輕型：軸承孔徑為80~100mm，軸與輪轂為單鍵聯(lián)接，滾筒為單腹板焊接結(jié)構(gòu)，單向出軸。帶式輸送機(jī)運(yùn)行維護(hù)培訓(xùn)課程572）中型：軸承孔徑為120~180mm，軸與輪轂為漲套聯(lián)接，有單向出軸和雙向出軸兩種（如圖示）。2）中型：軸承孔徑為120~180mm，軸與輪轂為漲套聯(lián)接，58

3）重型：軸承孔徑為200~220mm，帳套聯(lián)接為鑄焊筒體結(jié)構(gòu)。滾筒表面有光鋼面，人字形及菱形花紋橡膠覆面（如圖示）。人字形花紋膠面摩擦系數(shù)大，排水性好，但有方向性，安裝時(shí)人字尖應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向一致。雙向運(yùn)行輸送機(jī)要采用菱形花紋。用于重要場(chǎng)合時(shí)一定要采用硫化橡膠覆面；用于阻燃，隔爆場(chǎng)合應(yīng)采用相應(yīng)防爆措施。軸承座全部采用油杯潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。3）重型：軸承孔徑為200~220mm，帳套聯(lián)接為鑄焊筒593.2、改向滾筒：用于改變輸送帶運(yùn)行方向或增加輸送帶在傳動(dòng)滾筒上包角，其結(jié)構(gòu)形式與傳動(dòng)滾筒一樣，分輕、中、重三種型式（如圖示）。軸的分檔直徑為50~100mm，120~180mm及200~260mm。滾筒表面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。3.2、改向滾筒：用于改變輸送帶運(yùn)行方向或增加輸送帶在傳動(dòng)滾604、托輥用于支撐輸送帶及其上的承載物料，并保證各輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。托輥種類有如下幾種：4.1、槽行托輥：用于承載分支（上分支），有35°，45°兩種，一般常用35°槽行托輥。4.2、槽行前傾托輥：35°槽行托輥的側(cè)輥朝運(yùn)行方向前傾1.5°，使輸送帶的對(duì)中性好，不易跑偏（如圖示）。4.3、過渡托輥：用于頭部或尾部滾筒至第一組槽形托輥之間，可使輸送帶由平行逐步成槽形或由槽形逐步展平，用以減小輸送帶邊緣張力并防止突然攤平時(shí)撒料，過渡托輥有10°，20°，30°三種。4.4平行上托輥：用于輸送成件物品。4.5、緩沖托輥：有35°和45°槽形橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方，可吸收輸送物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊功能，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命（如圖示）。4、托輥61槽形托輥及槽形前傾托輥緩沖托輥槽形托輥及槽形前傾托輥緩沖托輥624.6、調(diào)心托輥：有摩擦式和錐形兩種（如圖示），可防止輸送帶跑偏，起對(duì)中和調(diào)偏作用，上分支和下分支均可選用。摩擦式調(diào)心托輥錐形調(diào)心托輥4.6、調(diào)心托輥：有摩擦式和錐形兩種（如圖示），可防止輸送帶634.7、回程分支（下分支）托輥：有平行，V形，V形前傾，V形梳形，螺旋形）和反V形等幾種型式（如圖示）。V形和V形前傾下托輥用于較大帶寬，可使空載輸送帶對(duì)中，V形與反V形組裝在一起防跑偏效果更好。V形梳形和螺旋形托輥能清除輸送帶上附著的粘料，保持帶面清潔，運(yùn)行平穩(wěn)不跑偏。V形，V形前傾托輥V形梳形托輥4.7、回程分支（下分支）托輥：有平行，V形，V形前傾，V形645、拉緊裝置：5.1、保證輸送帶與傳動(dòng)滾筒不打滑，并限制輸送帶在托輥組間的下垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)行。5.2、本工程拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘式、重錘車式三種型式。用戶可根據(jù)拉緊力，拉緊行程的大小和拉緊裝置所處位置進(jìn)行選擇。5.3、拉緊裝置使用范圍1）螺旋拉緊：用于短距離，小功率的輸送機(jī)上，拉力范圍：按帶寬大小分為9~38KN。

2）垂直重錘拉緊：拉緊行程是可變的，可隨著拉力的變化而自動(dòng)補(bǔ)償輸送帶的伸長(zhǎng)量，拉力范圍8~63KN。5、拉緊裝置：65

3）重錘車式：適于距離長(zhǎng)，功率大的傾斜輸送機(jī)，本系列還設(shè)置了重錘塔架，可加大拉緊形成，行程可分3，4，5m三檔拉力范圍8~63KN。

3）重錘車式：適于距離長(zhǎng)，功率大的傾斜輸送機(jī)，本系列666、機(jī)架6.1、機(jī)架是帶式輸送機(jī)的主體構(gòu)架。本工程根據(jù)典型布置設(shè)計(jì)了四種滾筒機(jī)架（頭、尾架）和中間架及支腿。頭、尾機(jī)架采用槽鋼和H型鋼焊接的三角形結(jié)構(gòu)。6.2、機(jī)架種類

1）01機(jī)架用于傳動(dòng)滾筒放在頭部滾筒機(jī)架。

2）02機(jī)架用于尾部改向滾筒處。

3）03機(jī)架用于頭部探頭的改向滾筒（卸料）機(jī)架。

4）04架用于傳動(dòng)滾筒設(shè)在下分支的傳動(dòng)滾筒機(jī)架。

5）采用兩個(gè)04機(jī)架對(duì)稱安裝用于分支時(shí)，即可用作雙滾筒傳動(dòng)機(jī)架。為了運(yùn)輸方便，機(jī)架由兩片組成，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)用螺栓聯(lián)接后再焊接（見機(jī)架圖）。6、機(jī)架676.3、中間架：可分標(biāo)準(zhǔn)型，非標(biāo)準(zhǔn)型，及凸凹弧段幾種，標(biāo)準(zhǔn)型中間架長(zhǎng)為6m，非標(biāo)準(zhǔn)型則小于6m，托輥安裝位置孔距為1000；1200mm兩種，非標(biāo)準(zhǔn)型孔距在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要鉆孔。

凸弧段中間架的曲率半徑根據(jù)帶寬不同分別為12、16、20、24、28、35m共6種（托輥間距為500、600mm兩種）。凹弧段曲率半徑為80、120m兩種。

中間架支腿：有Ⅰ型（無斜撐）Ⅱ型（有斜撐）兩種。支腿與中間架采用螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸，安裝后也可焊接。6.3、中間架：可分標(biāo)準(zhǔn)型，非標(biāo)準(zhǔn)型，及凸凹弧段幾種，標(biāo)準(zhǔn)型687、頭部漏斗是帶式輸送機(jī)的輔助裝置，用以完成物料的轉(zhuǎn)送和儲(chǔ)存，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：7.1、漏斗和護(hù)罩設(shè)計(jì)成一體，統(tǒng)稱頭部漏斗。7.2、結(jié)構(gòu)形式：普通型：用于帶寬500、600mm，物料松散密度和粒度都較小的帶式輸送機(jī)帶襯板型：在漏斗的兩側(cè)及前方裝有可更換的耐磨襯板。7、頭部漏斗697.3、按帶速不同分兩種規(guī)格，第一種為V=0.8~2.5m/s，第二種V=3.15m/s。7.4、清掃器置于漏斗內(nèi)部，清掃下的物料可直接進(jìn)入漏斗。7.5、采用了防塵橡膠簾等措施。8、導(dǎo)料槽8.1、從漏斗中落下的物料通過導(dǎo)料槽集中到輸送帶的中心部位，導(dǎo)料槽的底邊寬度為1/2~2/3帶寬，斷面形狀有矩形和喇叭形兩種。8.2、

導(dǎo)料槽由前段、中段、后段組成，通常由一個(gè)前段、一個(gè)后段和若干個(gè)中段組成，導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度由設(shè)計(jì)者按需要確定。7.3、按帶速不同分兩種規(guī)格，第一種為V=0.8~2.5m/709、清掃器9.1用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部清掃器和空段清掃器兩種，見圖18，19。9.2頭部清掃器重錘刮板式結(jié)構(gòu)，裝在卸料滾筒上方的機(jī)架上，用于清掃輸送帶承載面上的粘料。如采用其它型式的清掃器如硬質(zhì)合金刮板清掃器，應(yīng)按生產(chǎn)廠提供的使用說明書進(jìn)行安裝。9.3空段清掃器，用于清除非工作面上黏附的物料，防止物料進(jìn)入尾部滾筒或垂直拉緊裝置的拉緊滾筒里，一般焊在這兩種滾筒前方的中間架上，并調(diào)節(jié)好吊鏈的長(zhǎng)度。9、清掃器7110、電氣及安全保護(hù)裝置10.1、電氣及安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用都應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，如IBC439《低壓開關(guān)設(shè)備和控制裝置》；GB4720《裝有低壓電器的電控設(shè)備》；GB3797《裝有電子器件的電控設(shè)備》及GB3836.1中的有關(guān)規(guī)定。10.2、通用型帶式輸送機(jī)的功率范圍2.2~315KW。10、電氣及安全保護(hù)裝置7210.3、拖動(dòng)方式：37KW以下采用Y系列鼠籠電機(jī)起動(dòng)。45~315KW采用Y系列鼠籠電機(jī)加液力偶合器起動(dòng)，要求起動(dòng)系數(shù)在1.3~1.7之間。10.4、

電氣設(shè)備的安全保護(hù)：

主回路應(yīng)有電壓，電流儀表指示器，并有斷路，短路，過流（過載），缺相，接地等項(xiàng)保護(hù)及聲光報(bào)警指示，指示器應(yīng)靈敏、可靠。箱、柜內(nèi)要求有足夠的亮度便于維修。10.5、安全保護(hù)及監(jiān)測(cè)裝置：可根據(jù)單機(jī)或運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)的工藝和工況選擇下列監(jiān)測(cè)裝置。10.3、拖動(dòng)方式：731）輸送帶跑偏監(jiān)測(cè)，見圖20安裝在輸送機(jī)兩側(cè)輸送帶的繞入點(diǎn)處或需要監(jiān)測(cè)的位置，輕度跑偏達(dá)5%帶寬時(shí)發(fā)出訊號(hào)并報(bào)警。重度跑偏量為10%帶寬時(shí)延時(shí)動(dòng)作、報(bào)警、停機(jī)。2）打滑監(jiān)測(cè)：見圖21用于監(jiān)測(cè)傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差。超過許可值即報(bào)警并自動(dòng)張緊輸送帶或停機(jī)。3）超速監(jiān)測(cè)：用于下云或下運(yùn)工況的輸送機(jī)上，當(dāng)帶速達(dá)到115%~125%時(shí)，報(bào)警并緊急停車。4）沿線緊急停車用拉繩開關(guān)，見圖22，在機(jī)架的兩側(cè)，沿輸送機(jī)全長(zhǎng)，每隔60m各安裝一組開關(guān)。動(dòng)作后自鎖，報(bào)警并停機(jī)。5）其它還有料倉(cāng)堵塞信號(hào)，縱向撕裂信號(hào)及拉緊制動(dòng)，測(cè)溫等信號(hào)，可