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文檔簡介
煤礦巷道頂板管理規(guī)定一、煤巷掘進必須采用綜掘,綜掘設(shè)備要符合有關(guān)要求,不得采用落后淘汰設(shè)備。二、礦井要加強巷道施工的科學(xué)性和及時性:(一)大力提倡和推廣無爆破巷道機械化掘進工藝,最大限度減少對圍巖原應(yīng)力狀態(tài)和自身強度的破壞。(二)嚴(yán)格落實光面爆破,減少超、欠挖量,降低爆破對圍巖的擾動破壞。(三)嚴(yán)格執(zhí)行巷道一次成巷的施工作業(yè)要求,及時順序完成全部設(shè)計支護內(nèi)容,杜絕因支護不及時而造成圍巖松動離層、風(fēng)化脫落的問題和事故,掘進一循環(huán)未結(jié)束,不得施工。三、井下掘進單位工程開工前,必須編制作業(yè)規(guī)程,并且包括下列頂板管理內(nèi)容:支護設(shè)計說明,支護方式和選擇的支護參數(shù),明確臨時支護方式,確定最大最小控頂距、空頂距,各類巷道支護工藝要求,頂板管理的安全技術(shù)措施。四、巷道掘進施工中,應(yīng)每隔50~100m(頂板變化較大時減小距離)或在構(gòu)造區(qū)域進行頂、底板巖性探測工作,并將探測結(jié)果及時反饋地質(zhì)部門并填繪到工作圖上,在巷道掘進結(jié)束后由地質(zhì)部門提供整體工作區(qū)域頂、底板巖性柱狀圖,為相鄰工作面的支護設(shè)計提供依據(jù)。五、嚴(yán)禁空頂作業(yè),掘進工作面有下述情形之一進行作業(yè),視為空頂作業(yè)。(一)掘進工作面無臨時支護作業(yè)的;(二)臨時支護與掘進工作面迎頭距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定的;(三)在最大控頂距內(nèi)未及時按規(guī)程、措施規(guī)定完成永久支護,繼續(xù)向前施工作業(yè)的;(四)永久支護失效,未采取措施的;(五)相鄰兩架(柱)及兩根錨桿以上支護不合格者(六)巷道片幫深度超過0.5m,長度超10m而未支護者。六、掘進工作面迎頭在落煤(巖)后必須及時進行臨時支護,臨時支護要遵守以下要求:(一)臨時支護方式、技術(shù)要求、操作程序等應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。(二)掘進工作面要積極推廣使用機載超前支護。(三)臨時柱要選用單體液壓支柱;前探梁一般采用金屬制作,必須有足夠強度,嚴(yán)禁采用木支護。(四)坡度大于15°的斜巷不能采用前探梁支護。(五)頂板出現(xiàn)局部冒落,導(dǎo)致頂板不平整時,前探梁必須用背木墊實,背木要緊貼迎頭頂板;頂板較大范圍冒落,前探梁不能有效支撐頂板時,要采取其它安全技術(shù)措施。七、巷道支護方式的選擇頂板堅硬的掘進工作面,優(yōu)先采用錨桿、錨索、噴射混凝土等主動支護;巷道頂板破碎、難以維護時,要采用架棚支護,必要時采用注漿方式固定頂板。巷道巖性發(fā)生變化,要相應(yīng)修改支護設(shè)計,及時調(diào)整支護方式。八、巷道永久支護有關(guān)要求加強掘進工作面的支護工程質(zhì)量管理,巷道支護必須及時有效,支護材料的選取、安裝必須符合設(shè)計要求。條件適宜的礦井應(yīng)推廣使用機載前探支護裝置或自動化臨時支護裝置。(一)錨桿錨噴巷道1.確定的錨桿錨索規(guī)格型號、技術(shù)性能參數(shù)以及施工工藝和工程質(zhì)量要滿足支護要求。錨桿、錨噴等支護的端頭與掘進工作面的距離、錨桿形式、規(guī)格、間排距、外露長度、錨固劑型號、數(shù)量、施工工藝安裝角度、混凝土標(biāo)號、噴體厚度、掛網(wǎng)所采用金屬網(wǎng)規(guī)格、錨桿安裝方式、使用機具以及圍巖涌水的處理等,必須在施工組織設(shè)計或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。2.錨桿的施工工藝必須按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定進行。巷道掘進達到規(guī)程規(guī)定排距后,必須及時打錨桿(錨索),頂板錨桿必須逐排由外向迎頭、由頂板向兩幫順序施工,必須采用快速安裝工藝鉆孔、攪拌、安裝,應(yīng)盡可能減少頂板空錨時間,嚴(yán)禁采用一次性將所有鉆孔打好,再安裝錨桿的方法施工。3.施工結(jié)束由當(dāng)班驗收員使用力矩扳手,檢驗所打錨桿是否達到規(guī)定要求。錨桿支護工作面必須按規(guī)定進行錨固力試驗,最低值不小于設(shè)計的90%。4.發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件變化、頂板掛汗、淋水滲水、破碎、局部出現(xiàn)離層等要及時采取措施,確保支護質(zhì)量。5.錨桿支護工作面要有足夠長度、強度的臨時支護,臨時支護必須在錨桿達到規(guī)定初錨力后才能拆除。6.錨桿的拉拔試驗必須在頂板完整或有臨時支護下進行;防止因錨桿桿體斷裂失效,造成局部漏頂傷人。7.采用端錨的錨索必須錨固在頂板堅硬巖石段,若堅硬巖層距離巷道頂板過大時,錨索長度要超過自然平衡拱2米以上;采用端錨的錨桿不得錨固在松軟煤層內(nèi)。8.掘進工作面必須準(zhǔn)備十架以上金屬棚,以備巷道頂板破碎時采用。9.錨噴巷道混凝土的強度不低于C20,厚度不低于50mm。噴射前應(yīng)檢查幫、頂,撬掉浮石,并用水沖洗巖面,嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程的規(guī)定進行作業(yè),確保及時進行初噴封閉。復(fù)噴距迎頭距離不應(yīng)超過30米,噴層厚度符合設(shè)計要求。10.炮掘工作面錨桿支護巷道必須有前探支護,架棚巷道必須有臨時支護,靠近工作面10m內(nèi)的支護,在爆破前必須加固。對于爆破崩倒、崩壞的支架必須先行修復(fù),之后方可進入工作面作業(yè)。修復(fù)支架時必須先檢查頂、幫,并由外向里進行。架設(shè)棚子應(yīng)設(shè)牢固的撐木或拉桿,要按操作順序進行,支架與頂幫之間的空隙必須塞緊、背實。工程質(zhì)量符合作業(yè)規(guī)程要求。11.在受動壓影響較大的采煤工作面的順槽,(錨桿支護巷道)按照寧強不弱的原則,采用不同形式聯(lián)合支護,強化動壓巷道管理。(二)架棚支護巷道1.架棚棚腳必須打在底板堅硬基巖上,攀幫勾頂牢固,撐木拉桿齊全,有防滑防倒措施,按操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行施工,工程質(zhì)量符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求。2.炮掘架棚的掘進工作面,在爆破前必須加固巷道10米內(nèi)的支護。爆破崩倒、崩壞的支架必須先行修復(fù),之后方可進入工作面作業(yè)。修復(fù)支架時必須先檢查頂、幫,并由外向里進行。(三)砌碹巷道:料石材質(zhì)、強度、規(guī)格必須符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,砂漿品種和強度必須符合設(shè)計要求。施工前要處理好頂板浮石,砌體墻基礎(chǔ)應(yīng)做到實底,壁后要充填嚴(yán)實,碹體與頂幫之間必須用不燃物充滿填實,工程質(zhì)量符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求。九、要把握重點區(qū)域的防控,對大斷面巷道、硐室工程、巷道交叉點、工作面切眼擴刷、地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力集中區(qū)、沖擊地壓區(qū)、小煤窯采空區(qū)等必須高度重視,提前制定安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格落實。十、井巷維修應(yīng)遵照以下要求:(一)礦井巷道必須保持滿足礦井通風(fēng)要求的設(shè)計斷面,保證通風(fēng)、運輸暢通和行人安全?;仫L(fēng)巷和專用回風(fēng)巷要定期進行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保巷道安全暢通;礦井巷道失修率不高于7%,嚴(yán)重失修率不高于3%;對于失修或嚴(yán)重失修的巷道要列入年度或月度工作計劃,實施維修。主要行人巷道嚴(yán)禁出現(xiàn)失修狀況。(二)修護巷道工程原則上以主動修護治理為主,宜優(yōu)先采用錨網(wǎng)噴修護技術(shù),修護前必須制定有效的安全技術(shù)措施,修護時嚴(yán)格按措施施工以防傷人,修護后的巷道工程質(zhì)量必須符合規(guī)程措施要求及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核標(biāo)準(zhǔn)。若巷道圍巖變形量較大時,應(yīng)進行刷大斷面,重打錨桿,對重新補打的錨桿必須進行拉拔力試驗,拉拔力試驗值必須達到規(guī)定要求。(三)錨噴(錨桿)巷道維修應(yīng)由外向里進行,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,巷道出現(xiàn)和發(fā)現(xiàn)噴體開裂時,必須將所有裂開和離層的漿塊全部撬掉。巷道修護按錨噴支護工藝進行時,應(yīng)符合錨噴支護有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。(四)架棚巷道修護及擴巷時,必須嚴(yán)格執(zhí)行先支后回、由外向里逐架(棚)施工的原則,嚴(yán)禁人員進入無支護(失修)區(qū)工作。(五)巷道修護和擴巷時,必須保證在發(fā)生冒頂堵塞巷道時有人員撤退的安全出口。(六)傾斜巷道維修時要先上后下,對于傾角在15°以上時,必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的安全措施。十一、巷道架棚回撤要求必須有保證冒頂堵塞巷道時人員撤退的安全出口,失修的架棚巷道回收架棚前,必須先對回收巷道加強支護,施工時必須先檢查后工作,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴(yán)格檢查巷道頂板巖石破裂情況和支架損壞程度。修護架棚必須達到修護質(zhì)量要求后,方可開始回收架棚,改棚工作不得少于2人。十二、掘進工作面臨時停工時,巷道支架必須架設(shè)到迎頭,實現(xiàn)封幫接頂,并保持正常通風(fēng)。復(fù)工前必須制定專項安全技術(shù)措施。十三、隱蔽工程必須實行掛牌管理,建立施工臺賬,及時填圖歸檔。十四、巷道開口有關(guān)要求:掘進工作面開口前,必須由地測人員根據(jù)巷道設(shè)計確定開口位置,作業(yè)前必須對開口位置附近至少10米內(nèi)巷道加強支護,并制定專項安全技術(shù)措施。十五、大斷面、大切眼巷道、硐室有關(guān)要求:(一)要根據(jù)巷道用途盡量減小巷道跨度。(二)要根據(jù)頂板巖性編制專項支護設(shè)計,并制定安全技術(shù)措施和施工組織措施。(三)頂板完整、巖性較好的可采取一次成巷、導(dǎo)硐法施工,通過加大支護密度,增大支護材料規(guī)格,長度等支護頂板,加強巷道頂板力學(xué)薄弱地點支護。(四)巷道頂板破碎時采用小斷面成巷再次擴刷的辦法施工,巷道可采用錨桿錨索、金屬網(wǎng),架棚等多種形式聯(lián)合支護,保證巷道安全。(五)大切眼如采用錨桿錨索支護,回采側(cè)煤幫壓力較小時,錨桿盡量采用玻璃鋼錨桿;壓力較大,必須采用金屬錨桿支護。(六)高度超過1.6m的巷道或上山掘進巷道迎頭必須有防止煤幫垮落傷人的安全技術(shù)措施。十六、交叉口、峒室和存車場等巖巷要求:(一)要根據(jù)頂板巖性編制專項支護設(shè)計,并制定安全技術(shù)措施和施工組織措施。(二)要根據(jù)巷道用途盡量減小巷道跨度、高度,交岔口、峒室和存車場盡量選擇在較穩(wěn)定的巖層中。(三)盡量采用光爆錨噴支護,錨桿的間排距、錨桿規(guī)格、數(shù)量、眼位方向、噴層厚度要在作業(yè)規(guī)程中有明確的規(guī)定。采用架棚(或木棚)支護時,材料規(guī)格要經(jīng)過強度計算后確定。(四)立體交叉巷道要有經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)的專門措施。十七、掘進巷道貫通時的頂板管理工作。掘進巷道貫通時,必須制定專項貫通安全措施,當(dāng)兩個掘進工作面貫通相距炮掘20米、綜掘50米時(突出煤層相距60米),必須停掘一個工作面,實施單頭作業(yè),且必須加強被停工作面支護,并保證通風(fēng)正常。遇采空區(qū)和舊巷貫通時,必須預(yù)先繪制測量圖,查清采空區(qū)和舊巷的水、火、瓦斯、頂板情況,制定防止水、火、瓦斯、頂板的專項措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。十八、掘進工作面特殊地段,要編制專項安全技術(shù)措施和施工組織措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。(一)掘進巷道過斷層、無炭柱、破碎帶時的頂板管理1.依據(jù)地質(zhì)構(gòu)造、圍巖產(chǎn)狀性質(zhì)等情況,決定是否強行通過。2.強行通過構(gòu)造,必須結(jié)合地質(zhì)情況,編制安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行,執(zhí)行過程中不斷調(diào)整、補充安全技術(shù)措施。3.過構(gòu)造時要加強對地質(zhì)構(gòu)造、陷落柱的物探、鉆探,不斷補充完善地質(zhì)資料。接近構(gòu)造30米范圍內(nèi)加強巖性探測和礦壓觀測,每隔10米取巖芯分析巖性,深度不小于10米;接近構(gòu)造10米范圍內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行物探和鉆探規(guī)定,探5米,掘進3米。4.過構(gòu)造時,必須根據(jù)實際補強支護,通過減小錨桿錨索間排距、架棚棚距,加大支護材料型號,加長錨桿錨索長度,采用多種形式聯(lián)合支護,對破碎帶超前支護等方式加強支護。5.含水構(gòu)造區(qū)、頂板破碎的褶曲,煤層節(jié)理發(fā)育和松軟煤層要提前采取注漿措施。頂板為黃泥巖、流沙層等頂板,巷道頂板難以維護時,必須提前采用注漿、鋪網(wǎng)、架棚等方式支護頂板。(二)掘進巷道穿越采空區(qū),必須制定安全技術(shù)措施。必須堅持有掘必探、先探后掘的原則,要準(zhǔn)確判斷采空區(qū)位置,查清采空區(qū)積水、積氣和頂板情況,發(fā)現(xiàn)異常必須停止掘進,采取措施進行處理。要根據(jù)掘進巷道遇到高冒區(qū)和空巷等不同情況,制定充填注漿、錨桿、錨索網(wǎng)、砌墻、架棚等多種聯(lián)合支護且行之有效的技術(shù)措施。(三)近距離開采下層煤巷道支護掘進巷道上方有采空區(qū),巷道布置要避開上層煤柱應(yīng)力區(qū),要制訂有針對性的安全技術(shù)措施,采用鋪金屬網(wǎng)、架棚、錨桿錨索等組合支護保證頂板完整性。(四)礦壓較大的巷道要制定安全技術(shù)措施,將錨桿錨索托盤、鎖扣捆綁固定在金屬網(wǎng)上,對錨桿錨索的外露部分采取帶防護套的措施,防止錨桿錨索“射箭”傷人
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