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2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)下列說(shuō)法中正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)定律B.卡文迪許測(cè)定了萬(wàn)有引力常量C.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律D.哥白尼提出“地球是宇宙的中心”的說(shuō)法2、在距地面200km的軌道上,宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.飛船的速度一定大于第一宇宙速度B.在飛船中,用彈簧秤測(cè)一個(gè)物體的重力,讀數(shù)為零C.在飛船中,可以用天平測(cè)物體的質(zhì)量D.因飛船處于完全失重狀態(tài),飛船中一切物體的質(zhì)量都為零3、(本題9分)比值定義法是定義物理概念常用的方法,下列哪個(gè)表達(dá)式屬于比值定義式()A.電流I=U/R B.電場(chǎng)強(qiáng)度E=F/qC.電阻R=ρl/S D.電容C=4、(本題9分)如圖所示,地球可以看成一個(gè)巨大的拱形橋,橋面半徑R=6400km,地面上行駛的汽車(chē)重力G=3×104N,在汽車(chē)的速度可以達(dá)到需要的任意值,且汽車(chē)不離開(kāi)地面的前提下,下列分析中正確的是()A.汽車(chē)的速度越大,則汽車(chē)對(duì)地面的壓力也越大B.不論汽車(chē)的行駛速度如何,駕駛員對(duì)座椅壓力大小都等于3×104NC.不論汽車(chē)的行駛速度如何,駕駛員對(duì)座椅壓力大小都小于他自身的重力D.如果某時(shí)刻速度增大到使汽車(chē)對(duì)地面壓力為零,則此時(shí)駕駛員會(huì)有超重的感覺(jué)5、兩根相同的繩子上某時(shí)刻存在A、B兩列繩波,兩波形如圖所示。經(jīng)過(guò)t時(shí)間,在該區(qū)域內(nèi)兩波再次出現(xiàn)如圖波形,設(shè)A和B的周期分別是TA、TB,則t可能等于()A.TA B.TBC.2TA D.2TB6、甲、乙兩名滑冰運(yùn)動(dòng)員沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),速度大小分別為3m/s和1m/s,迎面碰撞后(正碰)甲、乙兩人反向運(yùn)動(dòng),速度大小均為2m/s。則甲、乙兩人質(zhì)量之比為()A.2∶5 B.3∶5C.5∶3 D.2∶37、(本題9分)如圖所示,一根輕桿長(zhǎng)為,輕桿的中點(diǎn)和右端各固定一個(gè)小球,小球的質(zhì)量為,小球的質(zhì)量為,輕桿左端為光滑水平轉(zhuǎn)軸開(kāi)始時(shí)輕桿靜止在水平位置,釋放后輕桿向下擺至豎直位置的過(guò)程中(不計(jì)一切摩擦和空氣阻力),下列說(shuō)法正確的是()A.小球的機(jī)械能減小B.合力對(duì)小球做功的功率始終為零C.輕桿對(duì)小球做的功為D.?dāng)[至豎直位置時(shí),桿中的拉力大小為8、我們可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究影響向心力大小的因素.長(zhǎng)槽橫臂的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍,長(zhǎng)槽橫臂的擋板A和短槽橫臂的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng).橫臂的擋板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的相對(duì)大?。畡t關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是A.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤(pán)上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處B.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤(pán)上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤(pán)上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤(pán)上,將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處9、(本題9分)溜索是一種古老的渡河工具,現(xiàn)已演變?yōu)橛螛?lè)項(xiàng)目,如圖所示,滑輪,保險(xiǎn)繩索與人體連接,粗鋼索兩端連接在固定樁上.人從高處平臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā),借助幾十米的落差,索順勢(shì)而下,滑過(guò)最低點(diǎn)C,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零.下列說(shuō)法中正確的有()A.人滑到C點(diǎn)時(shí)速度最大 B.人從A滑到C的過(guò)程中,重力的功率先增大后減小C.人滑到C點(diǎn)時(shí)的加速度方向豎直向上 D.人從A到B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直減小10、滑滑梯是小朋友們喜愛(ài)的娛樂(lè)項(xiàng)目之一。如圖所示,一小孩在公園中的粗糙滑梯上由靜止加速滑下。關(guān)于小孩下滑的過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.滑梯對(duì)小孩的摩擦力做負(fù)功B.滑梯對(duì)小孩的支持力做正功C.小孩所受重力的功率減小D.小孩增加的動(dòng)能小于減少的重力勢(shì)能11、(本題9分)如圖右所示,物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪,A靜止在傾角為30°的斜面上,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由30°增大到45°,系統(tǒng)仍能保持靜止.則斜面傾角增大后與增大前相比,下列說(shuō)法正確的是()A.繩子對(duì)物體A的拉力將增大B.物體A對(duì)斜面的壓力將減小C.物體A受到的靜摩擦力增大D.物體A受到的合力將增大12、(本題9分)小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,以下各量不發(fā)生變化的是A.線速度 B.角速度 C.周期 D.向心加速度二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某興趣小組通過(guò)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的試驗(yàn),探究合外力做功與物體動(dòng)能的變化的關(guān)系.他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個(gè)速度傳感器(用來(lái)測(cè)量物體每次通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度v),每次實(shí)驗(yàn),物體從不同高度h處由靜止釋放,但始終保持斜面底邊長(zhǎng)L=0.5m不變.他們最后做出了如圖乙所示的v2-h(huán)圖象.圖象與橫軸的交點(diǎn)為0.25.(1)圖象乙不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________________________.(2)物塊與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________.(3)若最后得到的圖象如圖丙所示,則可能的原因是(寫(xiě)出一個(gè))________________.(4)若更換光滑的斜面,重復(fù)上述步驟得到如圖乙所示的圖象,圖象的斜率將________.(填增大減小不變)14、(10分)(本題9分)如圖,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚€(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.①實(shí)驗(yàn)中,直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通過(guò)測(cè)量________(填選項(xiàng)前的符號(hào)),間接地解決這個(gè)問(wèn)題.A.小球開(kāi)始釋放高度hB.小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程②圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影.實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程O(píng)P.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N,測(cè)量平拋射程O(píng)M、ON,并多次重復(fù).③若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為_(kāi)_______(用②中測(cè)量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為_(kāi)_________(用②中測(cè)量的量表示).④經(jīng)測(cè)定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖所示.相當(dāng)于碰撞前的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為_(kāi)_______g.cm,碰撞后的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為_(kāi)______g.cm。在誤差范圍內(nèi)碰撞前后動(dòng)量是守恒的。⑤有同學(xué)認(rèn)為,在上述實(shí)驗(yàn)中僅更換兩個(gè)小球的材質(zhì),其他條件都不變,可以使被碰小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程增大,請(qǐng)你用④中已知的數(shù)據(jù),分析和計(jì)算出被碰小球m2平拋運(yùn)動(dòng)射程O(píng)N的最大值為_(kāi)_______cm.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)已知地球同步衛(wèi)星到地面的距離為地球半徑的6倍,地球半徑為R,地球視為均勻球體,兩極的重力加速度為g,引力常量為G,求:(1)地球的質(zhì)量;(2)地球同步衛(wèi)星的線速度大?。?6、(12分)(本題9分)把質(zhì)量為1kg的石塊從10m高處以30°角斜向上方拋出,初速度為8m/s.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s1.求:(1)人對(duì)石塊做的功(1)石塊落地時(shí)的速度大小17、(12分)(本題9分)“場(chǎng)”是除實(shí)物以外物質(zhì)存在的另一種形式,是物質(zhì)的一種形態(tài).可以從力的角度和能量的角度來(lái)描述場(chǎng).反映場(chǎng)力性質(zhì)的物理量是場(chǎng)強(qiáng).(1)真空中一個(gè)孤立的點(diǎn)電荷,電荷量為+Q,靜電力常量為k,推導(dǎo)距離點(diǎn)電荷r處的電場(chǎng)強(qiáng)度E的表達(dá)式.(2)地球周?chē)嬖谝?chǎng),假設(shè)地球是一個(gè)密度均勻的球體,質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G.a(chǎn).請(qǐng)參考電場(chǎng)強(qiáng)度的定義,推導(dǎo)距離地心r處(其中r≥R)的引力場(chǎng)強(qiáng)度E引的表達(dá)式.b.理論上已經(jīng)證明:質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零.推導(dǎo)距離地心r處(其中r<R)的引力場(chǎng)強(qiáng)度E引的表達(dá)式.
2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【答案解析】
A、牛頓提出了萬(wàn)有引力定律,故A錯(cuò)誤。B、卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)證明萬(wàn)有引力定律是正確的,并測(cè)出萬(wàn)有引力恒量,故B正確。C、開(kāi)普勒提出了行星運(yùn)動(dòng)三大定律,故C錯(cuò)誤。D、哥白尼提出“日心說(shuō)”,“地心說(shuō)”最初由古希臘學(xué)者歐多克斯提出,后經(jīng)亞里多德、托勒密進(jìn)一步發(fā)展而逐漸建立和完善起來(lái),故D錯(cuò)誤。2、B【答案解析】
A.由,得所以飛船的速度小于第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B.在飛船中的物體處于完全失重狀態(tài),所以用彈簧秤測(cè)一個(gè)物體的重力,讀數(shù)為零,故B正確;C.在飛船中物體處于完全失重狀態(tài),不可以用天平測(cè)物體的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D.質(zhì)量是物體的固有屬性,飛船處于完全失重狀態(tài),飛船中一切物體的質(zhì)量不會(huì)改變,故D錯(cuò)誤.3、B【答案解析】
A.電流I=UB.電場(chǎng)強(qiáng)度E=FC.電阻R=ρl/S是電阻的決定式,故不屬于比值定義法,故C不符合題意;D.電容的決定式C=εS4、C【答案解析】
A.對(duì)汽車(chē)研究,根據(jù)牛頓第二定律得則得可知,速度v越大,地面對(duì)汽車(chē)的支持力N越小,則汽車(chē)對(duì)地面的壓力也越小,故A錯(cuò)誤;BC.由上可知,汽車(chē)和駕駛員都具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),駕駛員對(duì)座椅壓力大小都小于他自身的重力,而駕駛員的重力未知,所以駕駛員對(duì)座椅壓力范圍無(wú)法確定,故B錯(cuò)誤,C正確;D.如果某時(shí)刻速度增大到使汽車(chē)對(duì)地面壓力為零,駕駛員具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤.故選C。5、C【答案解析】
由圖知A波的波長(zhǎng)為L(zhǎng),B波的波長(zhǎng)為,同一介質(zhì),速度相同
A波周期:B波周期:周期關(guān)系:即根據(jù)題意,在該區(qū)域內(nèi)兩波再次出現(xiàn)如圖波形,經(jīng)歷的時(shí)間可能是2TA(或3TB)、4TA(或6TB)、6TA(或9TB)A.TA,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.TB,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2TA,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.2TB,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、B【答案解析】
兩人碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以甲的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得即解得故選B。7、AC【答案解析】對(duì)AB整體來(lái)說(shuō),整體受力中只有重力做功,故機(jī)械能守恒;由于桿的作用,兩球應(yīng)具有相同的角速度,設(shè)A到達(dá)底端的速度為v,則由v=rω可知,vB=2vA=2v;根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,mg?L+2mg?2L=mv2+?2m(2v)2,解得;如果沒(méi)有B球,則A的速度應(yīng)為;故說(shuō)明由于AB間桿的作用,A球的機(jī)械能將減小,B球機(jī)械能增大;故桿對(duì)B做正功,則;解得W桿=,選項(xiàng)AC正確;小球B做速度增加的圓周運(yùn)動(dòng),則合力的方向不是指向圓心,即合力方向不與速度垂直,即合力的功率不等于零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;擺至豎直位置時(shí):對(duì)A:;對(duì)球B:;解得,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是知道兩物體系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,單個(gè)物體的機(jī)械能是不守恒的;要注意桿和繩的區(qū)別,由于桿的彈力可以沿不同方向,故桿可以對(duì)AB做功.8、ACD【答案解析】
在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時(shí),需先控制某些量不變,研究另外兩個(gè)物理量的關(guān)系,該方法為控制變量法.AB.在探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),要保持其余的物理量不變,則需要半徑、質(zhì)量都相同,則需要將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤(pán)上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處.故A正確,B錯(cuò)誤;C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),要保持其余的物理量不變,則需要質(zhì)量、角速度都相同,如角速度相同,則應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤(pán)上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處,故C正確.D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤(pán)上,即將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處,故D正確.9、BD【答案解析】A項(xiàng):人滑到C點(diǎn)時(shí),對(duì)人進(jìn)行受力分析,人和滑輪整體受到重力,鋼索的拉力和滑動(dòng)摩擦力,如果鋼索光滑A對(duì),考慮摩擦力作用,應(yīng)該是摩擦力切線方向的分力和兩繩拉力沿切線方向分量合力為0的位置速度最大,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):人從A滑到C的過(guò)程中,根據(jù)PG=mgVy,,開(kāi)始時(shí)速度為0,重力的功率為0,中間過(guò)程重力的功率不為0,到C點(diǎn)時(shí)重力方向與速度方向垂直,重力功率為0,故人從A滑到C的過(guò)程中,重力的功率先增大后減小,故B正確;C項(xiàng):人滑到C時(shí)由于有沿切線方向的摩擦力,所以人滑到C點(diǎn)時(shí)合力方向不再沿豎直向上,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):如果沒(méi)有摩擦力與對(duì)右側(cè)固定樁的拉力相等,人從A滑到C的過(guò)程中,鋼索對(duì)人有向右的摩擦力,那么右邊的鋼索會(huì)受到人對(duì)它向左的摩擦力,因此右側(cè)鋼索對(duì)固定樁的拉力大,所以鋼索對(duì)左側(cè)固定樁的拉力小于對(duì)右側(cè)固定樁的拉力,故D正確.10、AD【答案解析】
A.滑梯對(duì)小孩的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反,故摩擦力做負(fù)功,故A正確;B.支持力和運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,故支持力不做功,故B錯(cuò)誤;C.小孩加速滑下,豎直分速度一直增大,故功率增大,故C錯(cuò)誤;D.小孩在下滑過(guò)程中與滑梯摩擦生熱,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,故小孩增加的動(dòng)能小于減少的重力勢(shì)能,故D正確.11、BC【答案解析】設(shè)A的質(zhì)量為M,B的質(zhì)量為m.對(duì)物體B受力分析,受重力mg和拉力T,由二力平衡得到:T=mg,則知細(xì)繩對(duì)A的拉力不變,故A錯(cuò)誤.對(duì)物體A受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力,如圖所示:因不知道與T=mg的大小關(guān)系,故靜摩擦力可能向上,可能為零,也可能向下,則靜摩擦力的大小變化情況無(wú)法判斷,故C錯(cuò)誤;根據(jù)平衡條件得:,解得,當(dāng)不斷變大時(shí),斜面對(duì)A的支持力N不斷減小,則斜面對(duì)A的壓力減?。蔅正確,物體A保持靜止,合力為零,不變,故D錯(cuò)誤;選B.【答案點(diǎn)睛】先對(duì)物體B受力分析,受重力和支持力,由二力平衡得到拉力等于物體B的重力;再對(duì)物體A受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件列式分析.12、BC【答案解析】
在描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量中,線速度、向心加速度、向心力這幾個(gè)物理量都是矢量,雖然其大小不變但是方向在變,因此這些物理量是變化的;所以保持不變的量是周期和角速度,所以BC正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、存在摩擦阻力;0.5;釋放物塊時(shí)存在初速度;不變;【答案解析】
設(shè)斜面的長(zhǎng)為s,傾角為θ.由動(dòng)能定理得(mgsinθ-μmgcosθ)s=即mgh-μmgL=,v2=2gh-2μgLv2與h是一次函數(shù),不過(guò)原點(diǎn)的原因是存在摩擦阻力,由圖像可知,當(dāng)h=0.25m時(shí),v=0,代入v2=2gh-2μgL得μ=0.5,若圖像發(fā)生了彎曲,說(shuō)明釋放物塊時(shí)存在初速度,或者是釋放位置高度大于h.由v2=2gh-2μgL知斜率k=2g為定值,若更換光滑的斜面,圖像的斜率不變.14、Cm1OM+m2·ON=m1·OPm1·OM2+m2·ON2=m1·OP220162001.676.8【答案解析】
①[1]小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由于小球拋出點(diǎn)的高度相等,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,小球的水平位移與小球的初速度成正比,可以用小球的水平位移代替其初速度
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