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機械原理課程設(shè)計擺式送料機構(gòu)總體設(shè)計PAGEPAGE1機械原理課程設(shè)計說明書題目:擺式送料機構(gòu)總體設(shè)計姓名:馮帥學(xué)號:專業(yè):班級:學(xué)院:交通與車輛工程學(xué)院指導(dǎo)教師:2013機械原理課程設(shè)計擺式送料機構(gòu)總體設(shè)計PAGEPAGE15目錄第一章機械原理課程設(shè)計指導(dǎo)書 1一.機械原理課程設(shè)計的目的 1二.機械原理課程設(shè)計的任務(wù) 2三.課程設(shè)計步驟 2四.基本要求 2五.時間安排 3六.需交材料 3第二章擺式送料機構(gòu)總體設(shè)計過程 3一工作原理 3二設(shè)計方案 4三利用解析法確定機構(gòu)的運動尺寸 5四連桿機構(gòu)的運動分析 10⑴速度分析 10⑵加速度分析 11第三章課程設(shè)計總結(jié) 13第四章參考文獻 13第一章機械原理課程設(shè)計指導(dǎo)書一.機械原理課程設(shè)計的目的

機械原理課程設(shè)計是機械原理課程教學(xué)中最后的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)個進行自動機械總體方案設(shè)計、運動方案設(shè)計、執(zhí)行機構(gòu)選型設(shè)計,傳動方案設(shè)計控制系統(tǒng)設(shè)計以及利用用計算機對工程實際中各種機構(gòu)進行分析和設(shè)計能力的一個重要的川練過程。其目的如下:

(1)通過課程設(shè)計,綜合運用所學(xué)的知識,解決工程實際問題。并使學(xué)生進一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識。

(2)使學(xué)生得到擬定機械總體方案、運動方案的訓(xùn)練,并且有初步的機械選型與組合及確定傳動方案的能力,培養(yǎng)學(xué)生開發(fā)、設(shè)計、創(chuàng)新機械產(chǎn)品的能力。

(3)使學(xué)生掌握自動機械設(shè)計的內(nèi)容、方法、步驟,并對動力分析與設(shè)計有個較完整的概念。(4)進一步提高學(xué)生的運算、繪圖、表達(dá)及運用計算機和查閱有關(guān)技術(shù)資料的能力。(5)通過編寫說明書,培養(yǎng)學(xué)生的表達(dá)、歸納及總結(jié)能力。二.機械原理課程設(shè)計的任務(wù)

機械原理課程設(shè)計的任務(wù)一般分為以下幾部分。

(1)根據(jù)給定機械的工作要求,合理地進行機構(gòu)的選型與組合。

(2)擬定該自動機械系統(tǒng)的總體、運動方案(通常擬定多個),對各運動方案進行對比和選擇,最后選定一個最佳方案作為個設(shè)計的方案,繪出原理簡圖。(3)傳動系統(tǒng)設(shè)計,擬定、繪制機構(gòu)運動循環(huán)圖。三.課程設(shè)計步驟1.機構(gòu)設(shè)計和選型(1)根據(jù)給定機械的工作要求,確定原理方案和工藝過程。(2)分析工藝操作動作、運動形式和運動規(guī)律。(3)擬定機構(gòu)的選型與組合方案,多個方案中選擇最佳的。(4)設(shè)計計算。(5)結(jié)構(gòu)設(shè)計、畫圖。(6)編寫設(shè)計計算說明書。2.自動機械總體方案設(shè)計(1)根據(jù)給定機械的工作要求,確定實現(xiàn)功能要求原理方案。(2)根據(jù)原理方案確定工藝方案和總體結(jié)構(gòu)。(3)擬定工作循環(huán)圖。(4)設(shè)計計算。(5)畫圖。(6)編寫設(shè)計計算說明書。3.自動機械傳動系統(tǒng)設(shè)計(1)分析工藝操作動作、各機構(gòu)運動形式和運動規(guī)律選擇動力機。(2)確定傳動機構(gòu)方案和采用的傳動形式,多個方案中選擇最佳的。(3)傳動比分配、設(shè)計計算。(4)傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計。(5)結(jié)構(gòu)設(shè)計、畫圖。(6)編寫設(shè)計計算說明書。四.基本要求1.課程設(shè)計必須獨立的進行,每人必須完成設(shè)計圖樣A3一張,能夠較清楚地表達(dá)所設(shè)計內(nèi)容的原理、空間位置及有關(guān)結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)設(shè)計任務(wù)書要求,合理的確定尺寸、運動及動力等有關(guān)參數(shù)。3.進行相關(guān)的設(shè)計計算。4.正確的運用手冊、標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計圖樣必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.編寫設(shè)計計算說明書,說明方案確定的方法、依據(jù),并進行分析和有關(guān)設(shè)計計算,把設(shè)計中所涉及的問題說明清楚。說明書力求用工程術(shù)語,文字通順簡練,字跡工整、插圖清晰,5000字左右。五.時間安排共一周5天查資料

1天確定方案

1天設(shè)計計算

1天繪圖

1天寫設(shè)計說明書

1天六.需交材料1.A3圖紙一張(手畫和計算機繪圖均可)。2.設(shè)計計算說明書一份(手寫和打印均可)。第二章擺式送料機構(gòu)總體設(shè)計過程一工作原理1.工作原理擺動式搬運機是生產(chǎn)中經(jīng)常用來對較笨重的貨物或工件進行移位搬運的機械,其工作原理如圖所示,電動機通過減速輪系(減速器)驅(qū)動一個六桿機構(gòu),原動構(gòu)件1為該機構(gòu)的物柄O1A2.設(shè)計數(shù)據(jù)設(shè)計數(shù)據(jù)見表。3.設(shè)計提示為機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)曲柄軸應(yīng)設(shè)有飛輪。二設(shè)計方案圖2-2圖2-3以上兩種機構(gòu)的對比:圖2-2所示送料的往復(fù)運動,我們用曲柄滑塊機構(gòu)實現(xiàn),當(dāng)輸入構(gòu)件勻速轉(zhuǎn)動時,輸出構(gòu)件帶動滑塊作往復(fù)移動,機構(gòu)具有急回特性,但該方案中不但設(shè)計計算比較復(fù)雜,滑塊5和作平面復(fù)雜運動的連桿3和4的動平衡也比較困難。圖2-3為六桿機構(gòu),直接通過電動機帶動曲柄滑塊轉(zhuǎn)動從而使連桿2擺動最終使滑塊左右運動,從而達(dá)到輸送貨物的效果。其優(yōu)點是成本比較低,結(jié)構(gòu)簡單,缺點是摩擦大,耗費能量多。三利用解析法確定機構(gòu)的運動尺寸如下圖所示,選取搖桿分別處于左、右極限位置時,由解析法進行分析。圖2-4機構(gòu)的自由度為:根據(jù)設(shè)計數(shù)據(jù)的要求,曲柄4的轉(zhuǎn)速n4=114r/min,其角速度4為:極位夾角:以D為原點,建立如圖2-4所示的直角坐標(biāo)系DXY,各點的坐標(biāo)如下:D(0,0)B(-78,78)B'(78,78)C'(130,130)O(225,Oy)C(-130,130)則:OB=(-303,78-Oy)OB'=(-147,78-Oy)BB'=(156,0)OC=(-355,130-Oy)OC'=(-95,130-Oy)OD=(-225,-Oy)由余弦定理得:解之得:Oy1=239.4193Oy2=30.7806Oy3=562.0679Oy4=-291.8679圖2-5①當(dāng)Oy1=239.4193時:OA=OA'=70.1006mmAB=A'B'=250.3546mmOB'=180.2540mmOB=320.4552mmOC'=96.0632mmB'C'=104mmOC=355.2860mm機構(gòu)在左極限位置時,在ΔOB'C'中(如圖2-5所示),可算得此時機構(gòu)的傳動角:機構(gòu)在右極限位置時,在ΔOBC(如圖2-5所示)中,可算得此時機構(gòu)的傳動角:所以,,不滿足設(shè)計要求,故舍去。②當(dāng)Oy2=30.7806時:OA=OA'=70.1006mmAB=A'B'=250.3546mmOB'=180.2540mmOB=320.4552mmOC'=216.3583mmB'C'=104mmOC=404.7356mm機構(gòu)在左極限位置時,在ΔOB'C'(如圖2-5所示)中,可算得此時機構(gòu)的傳動角:機構(gòu)在右極限位置時,在ΔOBC(如圖2-5所示)中,可算得此時機構(gòu)的傳動角:由于,,故滿足設(shè)計要求。③當(dāng)Oy3=562.0679時:OA=OA'=35.9956mmAB=A'B'=487.5601mmOB'=451.5646mmOB=523.5557mmOC'=350.0392mmB'C'=104mmOC=489.4154mm機構(gòu)在左極限位置時,在ΔOB'C'(如圖2-5所示)中,可算得此時機構(gòu)的傳動角:機構(gòu)在右極限位置時,在ΔOBC(如圖2-5所示)中,可算得此時機構(gòu)的傳動角:所以,,不滿足設(shè)計要求,故舍去。④當(dāng)Oy4=-291.8679時:OA=OA'=35.9956mmAB=A'B'=487.5601mmOB'=451.5646mmOB=523.5557mmOC'=525.6897mmB'C'=104mmOC=627.1760mm機構(gòu)在左極限位置時,在ΔOB'C'(如圖2-5所示)中,可算得此時機構(gòu)的傳動角:機構(gòu)在右極限位置時,在ΔOBC(如圖2-5所示)中,可算得此時機構(gòu)的傳動角:所以,,不滿足設(shè)計要求,故舍去。綜上所述:當(dāng)Oy2=30.7806時,機構(gòu)的各參數(shù)滿足設(shè)計要求。機構(gòu)的各桿長尺寸如下:曲柄OA=70.1006mm連桿AB=250.3546mm搖桿DC=260mm四連桿機構(gòu)的運動分析⑴速度分析圖2-6為方便分析與計算,取機構(gòu)處于右極限位置時(如圖2-6所示)的數(shù)據(jù)分析:A點的線速度為:由圖得,點B為AB桿的速度瞬心,則連桿AB的角速度為:搖桿DC上,B點、C點的線速度為:搖桿DC的角速度為:⑵加速度分析圖2-7以A為基點,將B點處的所有加速度作(如圖2-7所示)的分解,則:…………①B點的法向加速度為:由于曲柄OA作勻速轉(zhuǎn)動,則A點得切向加速度為:A點得法向加速度為:故①式可變?yōu)椋骸谠讦BD中,由余弦定理得:將②式中的各加速度分別在圖示的X軸、Y軸上投影有:X軸上:……③Y軸上:……④聯(lián)解③④得:方向與圖中假設(shè)方向相反所以,搖桿CD的角加速度為:在誤差允許的范圍內(nèi),上述理論分析結(jié)果與下列曲線上對應(yīng)時刻的數(shù)據(jù)基本一致,故計算是正確的。第三章課程設(shè)計總結(jié)這次機械原理課程設(shè)計雖然耗時相當(dāng)長,也很辛苦,但當(dāng)著手去做的過程中學(xué)到很多知識,我的專業(yè)能力有了較大的提高。在這次設(shè)計中我深刻體會到理論知識與實踐相結(jié)合的重要性,確實也印證了“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。沒有理論的支撐,實踐就沒有意義;沒有實際實踐結(jié)果的檢驗,理論就是一紙空談。在設(shè)計的過程中我翻閱了許多資料書:理論力學(xué)、材料力學(xué)、自動機械、軟件的相關(guān)資料

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