智 能 停 車 場(chǎng) 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì)

西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）論文題目：智能停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)所屬系部：自動(dòng)化工程學(xué)院指導(dǎo)老師：黨媚職稱：講師學(xué)生姓名：葉力賓學(xué)號(hào)：11605106專業(yè)：計(jì)算機(jī)控制技術(shù)西安職業(yè)技術(shù)學(xué)院制西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)題目：智能停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)與要求：1.該監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)內(nèi)已停車輛數(shù)和剩余車位數(shù)。2.具有進(jìn)出車輛自動(dòng)開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)功能。3.具有進(jìn)入停車場(chǎng)后的停車誘導(dǎo)及停車是否到位的報(bào)警提示功能。4.使用PLC軟件編程實(shí)現(xiàn)。5.根據(jù)要求選擇合理的系統(tǒng)方案，并編寫(xiě)軟件程序或梯形圖序，實(shí)現(xiàn)仿真結(jié)果。時(shí)間：2013年09月01日至2013年11月01日共8周所屬系部：自動(dòng)化工程學(xué)院學(xué)生姓名：葉力賓學(xué)號(hào)：116051-06專業(yè)：計(jì)算機(jī)控制技術(shù)指導(dǎo)單位或教研室：計(jì)算機(jī)控制技術(shù)教研室指導(dǎo)教師：黨媚職稱：講師西安職業(yè)技術(shù)學(xué)院制畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度計(jì)劃表日期工作內(nèi)容執(zhí)行情況指導(dǎo)教師簽字2013.09.01—2013.09.07了解論文內(nèi)容，構(gòu)思論文結(jié)構(gòu)。2013.09.08—2013.09.15在書(shū)上和網(wǎng)上查找論文需要的資料。2013.09.16—2013.09.23整理資料，開(kāi)始做畢業(yè)論文。2013.09.24—2013.09.31編寫(xiě)論文所需要的程序，并修改和調(diào)試程序。2013.10.01—2013.10.07請(qǐng)教老師程序不足之處。并修改和調(diào)試程序。2013.10.08—2013.10.15開(kāi)始論文總排版。2013.10.16—2013.10.23請(qǐng)教老師論文排版不足之處，并修改和完成排版。2013.10.24—2013.11.01完成論文。教師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況總評(píng)本表作評(píng)定學(xué)生平時(shí)成績(jī)的依據(jù)之一。 圖3-6(e)當(dāng)前車位數(shù)圖3-6(f)當(dāng)前車位數(shù)（4）網(wǎng)絡(luò)4為停車場(chǎng)入口門(mén)。I0.2為L(zhǎng)ED雷達(dá)式感應(yīng)開(kāi)關(guān)，Q0.0為控制停車場(chǎng)入口大門(mén)的電機(jī)正轉(zhuǎn)，Q0.1為控制停車場(chǎng)入口大門(mén)的電機(jī)反轉(zhuǎn)。當(dāng)大門(mén)開(kāi)到上限位I0.4和下限位開(kāi)關(guān)I0.5時(shí)，繼電器KM1和繼電器KM2失電，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。M0.0閉合，當(dāng)I0.2閉合，正跳變觸點(diǎn)導(dǎo)通，VB0>0時(shí)VB0自減1，VB4<24時(shí)VB4自加1，如圖3-7所示。圖3-7停車場(chǎng)入口門(mén)（5）網(wǎng)絡(luò)5為停車場(chǎng)出口門(mén)。I0.3為L(zhǎng)ED雷達(dá)式感應(yīng)開(kāi)關(guān)，Q0.2為控制停車場(chǎng)出口大門(mén)的電機(jī)正轉(zhuǎn)，Q0.3為控制停車場(chǎng)出口大門(mén)的電機(jī)反轉(zhuǎn)。當(dāng)大門(mén)開(kāi)到上限位I0.6和下限位開(kāi)關(guān)I0.7時(shí)，繼電器KM3和繼電器KM4失電，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。M0.0閉合，當(dāng)I0.3閉合，正跳變觸點(diǎn)導(dǎo)通，VB0<24時(shí)VB0自加1，VB4>0時(shí)VB4自減1，如圖3-8所示。圖3-8停車場(chǎng)出口門(mén)（6）網(wǎng)絡(luò)6為車位及車位引導(dǎo)燈。I1.0-I3.7全為擴(kuò)散反射型光電開(kāi)關(guān)，全是常閉開(kāi)關(guān)，Q5.0-Q7.7為車位引導(dǎo)燈。M0.0閉合時(shí)，車位引導(dǎo)燈全亮，表示車位為空位，當(dāng)有車輛停到位是，對(duì)應(yīng)車位的感應(yīng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，引導(dǎo)燈會(huì)熄滅，表示該車位有車，如圖3-9（a、b、c）所示。圖3-9(a)車位引導(dǎo)裝置圖3-9(b)車位引導(dǎo)裝置圖3-9(c)車位引導(dǎo)裝置

結(jié)束語(yǔ)經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的學(xué)習(xí)和工作，我終于完成了《智能停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)》的論文。本文主要闡述了基于PLC控制技術(shù)與現(xiàn)代多傳感器信息融合技術(shù)，利用PLC控制器構(gòu)建停車場(chǎng)車位狀態(tài)監(jiān)控體系,能實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)內(nèi)已停車輛數(shù)和車位剩余數(shù)，有車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)自動(dòng)開(kāi)關(guān)停車場(chǎng)大門(mén)，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi)有空車位引導(dǎo)燈，車輛入庫(kù)時(shí)能提醒駕駛員車輛是否停到位，方便廣大用戶最終達(dá)到有效解決停車難的問(wèn)題。提高了停車場(chǎng)的安全性和運(yùn)行效率，使停車場(chǎng)更加智能化、人性化、符合現(xiàn)代智能建筑的需要，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。從開(kāi)始接到論文題目到系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，再到論文文章的完成，每走一步對(duì)我來(lái)說(shuō)都是新的嘗試與挑戰(zhàn)，這也是我在大學(xué)期間獨(dú)立完成的最大的項(xiàng)目。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)也有很多感受，從對(duì)博客一無(wú)所知，對(duì)PLC等相關(guān)技術(shù)很不了解的狀態(tài)，我開(kāi)始了獨(dú)立的學(xué)習(xí)和試驗(yàn)，查看相關(guān)的資料和書(shū)籍，讓自己頭腦中模糊的概念逐漸清晰，使自己非常稚嫩作品一步步完善起來(lái)，每一次改進(jìn)都是我學(xué)習(xí)的收獲，每一次試驗(yàn)的成功都會(huì)讓我興奮好一段時(shí)間。雖然我的論文作品不是很成熟，還有很多不足之處，但我可以自豪的說(shuō)，這里面的每一程序，都有我的勞動(dòng)。當(dāng)看著自己的程序，自己成天相伴的系統(tǒng)能夠健康的運(yùn)行，真是莫大的幸福和欣慰。我相信其中的酸甜苦辣最終都會(huì)化為甜美的甘泉。這次做論文的經(jīng)歷也會(huì)使我終身受益，我感受到做論文是要真真正正用心去做的一件事情，是真正的自己學(xué)習(xí)的過(guò)程和研究的過(guò)程，沒(méi)有學(xué)習(xí)就不可能有研究的能力，沒(méi)有自己的研究，就不會(huì)有所突破，那也就不叫論文了。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學(xué)習(xí)中激勵(lì)我繼續(xù)進(jìn)步。

謝辭踉踉蹌蹌地忙碌了兩個(gè)月，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題也終將告一段落。點(diǎn)擊運(yùn)行，也基本達(dá)到預(yù)期的效果，虛榮的成就感在沒(méi)人的時(shí)候也總會(huì)冒上心頭。但由于能力和時(shí)間的關(guān)系，總是覺(jué)得有很多不盡人意的地方，譬如功能不全、程序設(shè)計(jì)的不夠簡(jiǎn)潔……數(shù)不勝數(shù)?？墒牵矣謺?huì)有點(diǎn)自戀式地安慰自己：做一件事情，不必過(guò)于在乎最終的結(jié)果，可貴的是過(guò)程中的收獲。以此語(yǔ)言來(lái)安撫我尚沒(méi)平復(fù)的心。畢業(yè)設(shè)計(jì)，也許是我大學(xué)生涯交上的最后一個(gè)作業(yè)了。想籍次機(jī)會(huì)感謝三年以來(lái)給我?guī)椭乃欣蠋?、同學(xué)，你們的友誼是我人生的財(cái)富，是我生命中不可或缺的一部分。本設(shè)計(jì)在黨媚老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下業(yè)已完成，從課題選擇、方案論證到具體設(shè)計(jì)和調(diào)試，無(wú)不凝聚著黨老師的心血和汗水，在三年的?？茖W(xué)習(xí)和生活期間，也始終感受著導(dǎo)師的精心指導(dǎo)和無(wú)私的關(guān)懷，我受益匪淺。在此向黨媚老師表示深深的感謝和崇高的敬意。感謝我的爸爸媽媽，焉得諼草，言樹(shù)之背，養(yǎng)育之恩，無(wú)以回報(bào)，你們永遠(yuǎn)健康快樂(lè)是我最大的心愿。大學(xué)生活即將匆匆忙忙地過(guò)去，但我卻能無(wú)悔地說(shuō)：“我曾經(jīng)來(lái)過(guò)?！贝髮W(xué)三年，但它給我的影響卻不能用時(shí)間來(lái)衡量，這三年以來(lái)，經(jīng)歷過(guò)的所有事，所有人，都將是我以后生活回味的一部分，是我為人處事的指南針。在論文即將完成之際，我的心情無(wú)法平靜，從開(kāi)始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無(wú)言的幫助，在這里請(qǐng)接受我誠(chéng)摯的謝意。

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