施工升降機檢測細則

施工升降機檢測細則XXXX第XX頁共XX頁XXXXXXXXXX檢測細則文件編號XXXX受控狀態(tài)第X頁共XX頁第X版第X次修訂施工升降機檢測細則XXX.X.XX批準XXX.XX.XX生效發(fā)放登記號批準檢測項目名稱施工升降機安裝質量檢測。適用范圍本檢測實施細則適用于施工現(xiàn)場各種建筑用施工升降機在交付使用前的檢測和驗收。檢測依據(jù)及檢測范圍檢測依據(jù)《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-2012)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)《施工升降機安全規(guī)程》(GB10055-2007)《施工升降機》(GB/T10054-2005)《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB50278-2010)《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》(GB6067.1-2010)《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(GB/T5972-2009)《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB50194-1993)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2005)《建筑工程施工機械安裝質量檢驗規(guī)程》(DGJ32/J65-2008)《建筑起重機械安全評估技術規(guī)程》（JGJ/T189-2009）《建筑施工起重機械安全檢測規(guī)程》（DBJ13-67-2005）《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》（GB26557-2011）3.2檢測范圍3.2.1本省行政區(qū)域內施工現(xiàn)場使用的施工升降機有下列情況之一的，應進行逐臺檢測：每次安裝完成后，投入使用前；現(xiàn)場安裝使用達最大使用高度時；距上次檢驗評定期限滿1年時；停工閑置時間滿90天，重新恢復使用時；經(jīng)過改造和大修后；遭受自然災害，或發(fā)生安全事故，可能使結構和機構以及安全防護裝置遭受損害的。抽樣原則施工現(xiàn)場的施工升降機安裝質量檢測要求逐臺檢測。檢測前的準備工作提交檢測驗收的起重機的工作條件應符合GB/T10054的規(guī)定。試驗環(huán)境溫度應為-20℃～＋40現(xiàn)場風速不超過13m/s。電源電壓誤差為額定電壓值的±5%。試驗載荷的質量與其標定值的誤差應不大于1%。檢測人員應熟悉有關標準和安全規(guī)則，應具備按標準進行檢測的能力，并能公正地、準確地提供檢驗結果。使用的檢驗手段應按標準要求，儀器設備的精度應符合規(guī)定要求，并經(jīng)計量部門標定，且在有效期內。資料和文件登記備案資料設備產(chǎn)權備案證明。施工升降機安裝、拆卸、維修單位資質證書。隨機技術文件產(chǎn)品出廠合格證；使用說明書；電氣原理圖、電氣布線圖；鋼絲繩合格證明；安裝驗收資料安裝單位自檢報告；防墜安全器合格證及有效型式試驗報告；使用單位驗收報告。設備使用檔案：特種作業(yè)人員安全操作上崗證；安全操作規(guī)程；使用運行記錄；檢查、維修保養(yǎng)記錄；設備及人身安全事故記錄。儀器設備主要儀器設備的名稱絕緣電阻測試儀；接地電阻測試儀；萬用表；數(shù)字測溫表；經(jīng)緯儀；水準儀；激光測距儀；游標卡尺；測速儀；秒表；鋼卷尺；鋼直尺；水平磁力活尖線垂；水平尺；塞尺。主要儀器設備的安裝、操作及注意事項見相應的儀器設備操作規(guī)程。檢測步驟和方法作業(yè)環(huán)境★7.1.1升降機的任何部件與外電架空線路的邊線之間應保證表7-1-1中規(guī)定的最小安全距離，否則必須采取安全防護措。表7-1-1外電線路電壓(kV)＜11～1035～110154～220330～550最小安全操作距離(m)≥4≥6≥8≥10≥15檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：5m7.1.2升降機運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離應≥檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：5m7.2基礎和圍欄7.2.1地基應澆注混凝土基礎，升降機基礎應能承受最不利工作條件下的全部載荷；基礎表面平整度應≤10mm；基礎周圍應有排水措施。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：水平儀，水平尺，塞尺?！?.2.2在基礎上吊籠和對重升降通道周圍應設置防護圍欄，防護圍欄應：圍欄門應裝有機電聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時圍欄門才能開啟，且在門開啟后吊籠不能啟動；地面防護圍欄的高度應不低于1.5m；防護圍欄應能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而不產(chǎn)生永久性變形；當附件或操作箱位于升降機防護圍欄內部時，應另設置專用區(qū)域與其隔離，并安裝鎖緊門。檢測方法：觀察和尺量檢查，模擬動作試驗。檢測工具：5m★7.2.3地面吊籠出入口處應設置防護棚，且材質、搭設符合要求。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：5m7.3金屬結構★7.3.1標準節(jié)、傳動系統(tǒng)、吊籠立柱、上下承載梁和附墻架等主要受力構件主要受力構件不得有永久變形、裂紋、開焊和嚴重銹蝕等缺陷。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.3.2緊固件應充分緊固并牢固鎖定。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.3.3導軌架標準節(jié)應保證互換性，拼接時相鄰標準節(jié)的立柱接合面相互錯位形成的階差不得大于0.8mm。對SC型升降機，標準節(jié)上的齒條聯(lián)接應牢固，相鄰兩齒條的對接處，沿齒高方向的階差應≤0.3mm；沿長度方向的齒周節(jié)誤差應≤0.6mm檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：鋼板尺，塞尺，游標卡尺。7.3.4導軌軸心線對底座水平面的安裝垂直度應符合表7-3-4的規(guī)定：表7-3-4導軌架設高度(m)≤70>70～100>100～150>150～200>200垂直度公差值(mm)≤架設高度的1/10007090110120檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：經(jīng)緯儀。7.3.5導軌架的高度超過最大獨立高度時應設有附著裝置。附墻架與建筑物的連接應牢固可靠。導軌架自由端的高度應符合出廠規(guī)定。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：5m7.4吊籠7.4.1吊籠內凈空高度應≥2m；吊籠門的開啟高度應≥1.8m。人貨兩用升降機的吊籠頂部及除門之外的側面應有圍護。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：5m7.4.2當?shù)趸\的翻板門兼作跳板用時，必須具有足夠的強度和剛度。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.4.3封閉式吊籠內應有足夠的照明。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.4.4封閉式吊籠頂部應有緊急出口，并配有專用扶梯。出口面積不應小于0.4m×0.6m，口上應裝有向外開啟的活板門，門上應設有安全開關，當門打開時，吊籠不能啟動。檢測方法：觀察和尺量檢查，模擬動作試驗。檢測工具：5m★7.4.5需在吊籠頂上進行安裝與維修作業(yè)的吊籠頂部的周圍，必須設置高度不低于1.05m的護身欄桿。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：5m★7.4.6吊籠應設置聯(lián)鎖裝置，只有當門完全關閉后，吊籠才能開啟。檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.5對重7.5.1當對重使用金屬填充物時，應采取措施防止其移動。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.5.2當升降機基礎下有一施工空間或通道時，則應設有防對重墜落傷人的安全防護區(qū)域。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.6停層7.6.1各停層處應設置層門。層門凈高度應≥1.8m，層門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差應≤120mm。封閉層門上應設有觀察窗。層門不應突出到吊籠的升降通道上。層門鎖緊裝置應牢固可靠。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：5m★7.6.2層門應與吊籠電氣或機械聯(lián)鎖。機械傳動層門的開、關過程應由司機操作，不得受吊籠運動的直接控制。檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.6.3不設通道層門處應設停層欄桿。停層欄桿不應突出到吊籠的升降通道上。停層欄桿的開、關可采用手動，但不能受吊籠運動的直接控制。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：★7.6.4停層欄桿應與吊籠進行電氣或機械聯(lián)鎖。檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.6.5檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.7鋼絲繩、滑輪及傳動系統(tǒng)7.7.1傳動系統(tǒng)的安裝位置及安全防護均應考慮到人身安全，其零部件應有安全防護措施。傳動系統(tǒng)及其防護設施應便于維修檢查，有關零部件應防止雨雪、砂漿、混凝土、灰塵等有害物質侵入。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.7.2不得使用編結接長的鋼絲繩。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.7.3SS型人貨兩用升降機，提升吊籠的鋼絲繩不得少于2根，且應是彼此獨立的。鋼絲繩安全系數(shù)應≥12，直徑應≥9mm。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺。7.7.4SS型貨用升降機提升吊籠的鋼絲繩允許用一根，其安全系數(shù)不得小于8。額定載重量≤320kg的升降機，鋼絲繩直徑應≥6mm；額定載重量＞320kg的升降機，鋼絲繩直徑應≥檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺。7.7.5懸掛對重用的鋼絲繩安全系數(shù)應≥8，直徑應≥9mm。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺。7.7.6安全器上用鋼絲繩安全系數(shù)應≥5，直徑應≥8mm。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺。7.7.7SS型人貨兩用升降機驅動卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑之比應≥40。SS型貨用升降機驅動卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑之比應≥30。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺，鋼卷尺?！?.7.8鋼絲繩在驅動卷筒上的固定應牢固可靠。SS型人貨兩用升降機鋼絲繩在驅動卷筒上的繩端應采用楔形裝置固定；SS型貨用升降機鋼絲繩在驅動卷筒上的繩端可采用壓板固定。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：★7.7.9鋼絲繩在卷筒上應排列整齊。對采用多層纏繞，應有排繩措施。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.7.10當?shù)趸\停止在安全壓縮的緩沖器上時，卷筒上應至少留有3圈鋼絲繩。卷筒兩側邊超出最外層鋼絲繩的高度應大于2倍的鋼絲繩直徑。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺，鋼板尺?！?.7.11鋼絲繩出現(xiàn)以下情況時必須予以報廢：鋼絲繩斷絲數(shù)達到《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(GB5972)第2.5.1條規(guī)定數(shù)值時；繩端斷絲；整根繩股斷裂；表面磨損或腐蝕使鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時；籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大或減小、扭結、壓扁、彎折等。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺?！?.7.12卷筒不得出現(xiàn)下列情況，否則應予報廢：裂紋或輪緣破損；卷筒壁厚磨損量達原壁厚的10%。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：深度游標卡尺，游標卡尺。7.7.13SS型人貨兩用升降機提升用滑輪名義直徑與鋼絲繩直徑的比值不得小于40；SS型貨用升降機提升用滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑的比值不得小于30。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺，鋼卷尺。7.7.14對重用滑輪名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于30。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：游標卡尺，鋼卷尺。★7.7.15滑輪鎖定裝置應齊全，轉動靈活。所有滑輪、滑輪組均應有防鋼絲繩脫槽裝置，并保證鋼絲繩不脫槽。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：★7.7.16滑輪不得出現(xiàn)下列情況，否則應予報廢：輪緣破損或裂紋；滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20%；滑輪槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。檢測方法：觀察和尺量檢查。檢測工具：深度游標卡尺，游標卡尺?！?.7.17額定載荷工況下，SC型升降機傳動系統(tǒng)和安全器的輸出端齒輪與齒條嚙合時的接觸長度沿齒高不得小于40%，沿齒長不得小于50%，齒面?zhèn)认稇獮?.2～0.5mm。檢測方法：觀察和尺量檢查，齒面?zhèn)认恫捎脡恒U法測量。檢測工具：鋼板尺，塞尺，游標卡尺。7.7.18傳動系統(tǒng)應設有常閉式制動器，但不得采用帶式制動器。制動器的額定制動力矩，對人貨兩用的升降機應不低于作業(yè)時額定力矩的1.75倍；對于貨用型升降機應不低于作業(yè)時額定力矩的1.5倍。當制動器裝有手動緊急操作機構時，制動器應能手動松閘。當采用兩套獨立的傳動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應具備各自獨立的制動器。檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗，載荷試驗。檢測工具：砝碼。★7.7.19制動器各零件不得出現(xiàn)下列情況，否則應予報廢：裂紋；制動塊摩擦襯墊磨損量達原襯厚度的一半；制動器表面磨損量達1.5～2mm；彈簧出現(xiàn)塑性變形；電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的10%。檢測方法：觀察、尺量檢查。檢測工具：塞尺、鋼板尺、游標卡尺。7.8液壓系統(tǒng)7.8.1液壓系統(tǒng)中應設有防止過載和沖擊的安全裝置，安全溢流閥的調整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%。檢測方法：觀察對照使用說明書檢查。檢測工具：7.8.2液壓系統(tǒng)中應設置防吊籠下滑或墜落的可靠的安全裝置。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.8.3液壓系統(tǒng)工作應平穩(wěn)，無抖振，并應保證吊籠在工作行程的任意位置上準確而平穩(wěn)地停止，在空中再起動上升時，不得出現(xiàn)瞬時下滑現(xiàn)象。檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.9導向與緩沖裝置7.9.1吊籠與對重的導向應正確可靠，吊籠應采用滾輪導向，對重采用滾輪或導靴導向。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.9.2對人貨兩用升降機和額定載重量在400kg以上的貨用升降機，其底座上應設置吊籠和對重用緩沖器，且安裝位置正確，功能正常。檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.9.3當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的自由行程不得小于0.5m。檢測方法：觀察和尺量檢查，模擬動作試驗。檢測工具：鋼卷尺。7.10電氣控制及保護7.10.1升降機應有主電路各相絕緣的手動開關，且應設在便于操作之處。開關手柄應為單向打開接觸器，在“檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.10.2上、下接觸器應電氣聯(lián)鎖。檢測方法：觀察和對照電氣原理圖檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.10.3短路、過載保護；零位保護；錯相及斷相保護；漏電保護。檢測方法：觀察和對照電氣原理圖檢查，模擬動作試驗。檢測工具：★7.10.4升降機應在司機操作方便的地方設置緊急斷電開關，在緊急情況下應能切斷總控制電源。檢測方法：觀察和對照電氣原理圖檢查，模擬動作試驗。檢測工具：★7.10.5吊籠應設有檢修和拆裝時在頂部使用的控制盒?？刂坪袘惭b非自行復位的急停開關，任何時候均可切斷電源電路，停止吊籠的運行。對多速升降機只允許吊籠以低速運行。在使用吊籠頂部控制盒時，其它操作裝置均不起作用，但吊籠的安全裝置仍應起作用。檢測方法：觀察和對照電氣原理圖檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.10.6電線電纜在升降機工作中應防止機械損壞，電纜在吊籠運行中應自由拖行，不受阻礙；電線電纜不得有破損、老化。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.11絕緣、接地及防雷保護★7.11.1絕緣電阻：動力電路、控制電路、照明回路對地絕緣電阻應≥1MΩ電動機及電氣元件(電子元器件部分除外)對地絕緣電阻應≥0.5檢測方法：實測檢查。檢測工具：絕緣電阻測試儀。7.11.2升降機金屬結構、電動機和電氣設備的金屬外殼均應保護接地或保護接零，接地電阻應≤檢測方法：實測檢查。檢測工具：接地電阻測試儀?！?.11.3嚴禁利用大地作工作零線，不得借用機械本身金屬結構作工作零線。檢測方法：觀察和對照電氣原理圖檢查。檢測工具：★7.11.4電氣設備的每個保護接地或保護接零點必須用單獨的接地(零)線與接地干線(或保護零線)相連接。嚴禁在一個接地(零)線中串接幾個接地(零)點。檢測方法：觀察和對照電氣原理圖檢查。檢測工具：7.11.5施工現(xiàn)場的升降機高度在20m以上時，應設置防雷保護，其接地電阻應≤10Ω。檢測方法：觀察和實測檢查。檢測工具：接地電阻測試儀。7.12照明與信號7.12.1施工升降機裝設在陰暗處或需夜班作業(yè)時，必須在全行程上裝設足夠的照明和明亮的層站編號標志燈具。照明應設專用電路。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.12.2施工升降機安裝高度大于120m并超過建筑物高度時，應安裝紅色的空中障礙指示燈，并應設專用電路，保證供電不受停機影響。檢測方法：觀察檢查，模擬動作試驗。檢測工具：萬用表。7.12.3在操作位置上應標明控制元件的用途和動作方向。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.12.4通訊聯(lián)絡裝置應清晰可靠。檢測方法：觀察檢查。檢測工具：7.13安全裝置★7.13.1安全器：SC型升降機的每個吊籠上應裝有漸進式安全器，不允許采用瞬時式安全器，其制動距離應為0.25～1.2m；額定載重量為200kg，額定提升速度低于24m/min的SC型升降機，可采用勻速式安全器；SS型升降機提升速度大于0.8m/s時，不得采用瞬時式安全器；當?shù)趸\裝有兩套或多套安全器時，都應采用漸進式安全器；有對重的升降機，當對重質量大于吊籠質量時，應設置雙向安全器；安全器的動作速度應符合表7-13-1的規(guī)定：表7-13-1安全器動作速度取值范圍額定提升速度V(m/s)安全器動作速度V(m/s)0.20＜V≤0.65(1.4～1.6)V0.65＜V≤1.20(1.3～1.4)VV＞1.201.3V安全器的速度控制部分應有有效的鉛封或漆封。安全器出廠后動作速度不得隨意調整；安全器只能在有效的標定期限內使用，其有效標定期限不得超過1年；安全器動作后，設在安全器上的安全開關應將主電源或電動機電源斷開，制動器制動；安全器在升降機正常作業(yè)時不得動作，當?shù)趸\超速運行，其速度達到安全器的動作速度時，安全器應立即動作，并可靠地使吊籠制停。檢測方法：觀察檢查和模擬動作試驗。檢測工具：★7.13.2卷揚機傳動的升降機應設防松繩和斷繩保護的安全器。升降機的對重鋼絲繩或提升鋼絲繩的繩數(shù)不得少于2條，在鋼絲繩組的一端應設置張力均衡裝置，并裝有由相對伸長量控制的非自行復位的防松繩開關。當其中一條鋼絲繩出現(xiàn)的相對伸長量超過允許值或斷繩時，該開關將切斷控制電路，吊籠停車。檢測方法：觀察檢查和模擬動作試驗。檢測工具：7.13.3吊籠應設有安全鉤，安全鉤應能防止吊籠脫離導軌架或安全器輸出端齒輪脫離齒條。SC型升降機吊籠上均應設置一對以上的防墜安全鉤。檢測方法：觀察檢查和模擬動作試驗。檢測工具：★7.13.4限位開關：升降機必須設置自動復位型的上、下限位開關；上限位開關的安裝位置應保證：——當提升速度小于0.80m/s時，吊籠觸發(fā)限位開關后，留有的上部安全距離不得小于1.8m；——當提升速度大于0.80m/s時，吊籠觸發(fā)限位開關后，上部安全距離應滿足下式的計算值：L=1.8+0.1V2(L—上部安全距離，m；V—提升速度，m/s)；下限位開關的安裝位置應保證：——吊籠額定載荷下降時觸板觸發(fā)該開關，使吊籠制停，此時觸板離觸發(fā)下極限開關還應有一定行程。檢測方法：觀察和尺量檢查，模擬動作試驗。檢測工具：鋼卷尺?！?.13.5極限開關：SS型人貨兩用型及SC型升降機必須設置非自動復位型的上、下極限開關，吊籠運行超出限位開關和越程后，極限開關必須能切斷總電源使吊籠停車。極限開關動作后必須手動復位才能使吊籠重新啟動；上極限開關的安裝位置：在正常工作狀態(tài)下，應保證上極限開關與上限位開關之間的越程距離為：——SS型升降機：≥0.5m；——SC型升降機：≥0.15m；下極限開關的安裝位置：在正常工作狀態(tài)下，應保證吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關應首先動作。檢測方法：觀察和尺量檢查，模擬動作試驗。檢測工具：鋼卷尺?！?.13.6SS型升降機手動安全裝置：SS型升降機應備有手動安全裝置，且動作靈活，安全可靠，該裝置應在吊籠到達工作面后人員進入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導軌上。檢測方法：觀察檢查和模擬動作試驗。檢測工具：7.14空載試驗升降機處于工作工況，吊籠空載，按規(guī)定試驗高度(不小于第一次附著高度與設計的導軌頂部自由端最大高度之和，并不得小于10m)，進行全行程不少于三個工作循環(huán)的空載試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程應進行不少于兩次的制動，其中在半行程以上應至少進行一次吊籠上升的制動試驗。7.14.1操縱系統(tǒng)應靈活可靠；吊籠運行應平穩(wěn)，起、制動正常，無異常響聲，無制動瞬時下滑現(xiàn)象。檢測方法：觀察、實際操作檢查，模擬動作試驗。檢測工具：★7.14.2升降機圍欄門機電聯(lián)鎖裝置，吊籠門聯(lián)鎖裝置，停層欄桿(門)聯(lián)鎖裝置，上、下限位和上、下極限，急停，松(斷)繩保護等電氣安全開關應動作正常、靈敏可靠。檢測方法：觀察、實際操作檢查，模擬動作試驗。檢測工具：7.15額定載荷試驗升降機處于工作工況，吊籠內裝上額定載荷，載荷重心按吊籠寬度方向均向遠離導軌架方向偏六分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一的內偏以及反方向偏移六分之一長度的外偏，按規(guī)定的接電持續(xù)率，內偏和外偏各做全行程連續(xù)30min的試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程應進行不少于一次的制動?！?.15.1額定載荷試驗應：操縱系統(tǒng)應靈活可靠；吊籠應運行平穩(wěn)，起、制動正常，無異常響聲；升降機圍欄門機電聯(lián)鎖裝置，吊籠門聯(lián)鎖裝置，停層欄桿(門)聯(lián)鎖裝置，上、下限位和上、下極限，急停，松(斷)繩保護等電氣安全開關應動作正常、靈敏可靠；傳動齒輪箱、液壓裝置等充油部件不得出現(xiàn)滴油現(xiàn)象(15min內有油珠滴落為滴油)；蝸輪蝸桿減速器油液溫升應≤60K，其它減速器和液壓系統(tǒng)的油液溫升應≤45K。檢測方法：觀察、實際操作檢查，模擬動作試驗，實測檢查。檢測工具：數(shù)字測溫表，秒表，砝碼。7.15.2升降機噪聲：對SC型升降機，當傳動系統(tǒng)在吊籠內時，測吊籠內傳動系統(tǒng)處。當傳動系統(tǒng)在吊籠頂時，則分別測吊籠內與頂部傳動系統(tǒng)處的噪聲；對SS型升降機只測吊籠外卷揚機處的噪聲。所測得的升降機的噪聲不得超過表表7-15-2測量部位單傳動并聯(lián)雙傳動并聯(lián)三傳動吊籠內≤85≤86≤87離傳動系統(tǒng)1m處≤88≤90≤92檢測方法：實測檢查。吊籠內噪聲測量：升降機為額定載荷、額定起升速度上升工況，聲級計位于吊籠寬度方向距傳動板內壁1m，長度方向的中點，距吊籠內底板1.6m高度位置，聲級計的傳感器分別指向A、B、C、D四個方向，測量三次，取最大的噪聲值；傳動系統(tǒng)噪聲的測量，對于傳動系統(tǒng)在吊籠外的升降機，應進行傳動系統(tǒng)噪聲的測定，升降機為額定載荷，以額定起升速度上升，聲級計位于距傳動系統(tǒng)底座下表面1.5m高度上，分別從A、B、C、D四個方向距傳動水平距離為1m處以及距傳動系統(tǒng)上表面1m處指向該機，測量三次，取最大的噪聲值；檢測工具：聲級計，鋼卷尺。7.16超載試驗升降機處于工作工況，吊籠裝載125%額定載荷并在籠內均勻布置，在規(guī)定試驗高度內上、下運行各三次★7.16.1超載試驗應：操縱系統(tǒng)應靈活可靠；吊籠應運行平穩(wěn)，起、制動正常，無異常響聲。檢測方法：觀察、實際操作檢查，模擬動作試驗。檢測工具：砝碼。7.17吊籠墜落試驗吊籠作墜落試驗時，按下列兩種條件選擇一種較嚴酷的作為試驗條件：升降機處于工作工況，吊籠加額定載荷，并按重心外偏位置布置；升降機處于安裝或工作工況，吊籠內加載額定安裝載荷或額定工作載荷，且均勻布置。對SC型升降機，通過操作按鈕盒驅動吊籠以額定提升速度上升約3～10m，按墜落試驗按鈕，電磁制動器松閘，吊籠將呈自由狀態(tài)下落，直至達到試驗速度時，安全器動作，吊籠應能可靠制停。對SS型升降機，將吊籠上升約3m停住，作模擬斷繩試驗，防墜安全器應安全可靠?！?.17.1吊籠墜落試驗應：在墜落試驗中，當防墜安全器動作時，其電氣聯(lián)鎖安全開關也應動作，使驅動電動機主電路及制動器電路切斷；安全器制動距離應為0.25～1.20m；升降機結構及聯(lián)接應無任何損壞；升降機吊籠底板在各方向的水平度偏差改變值不應大于31mm/m。檢測方法：觀察、實際操作檢查，模擬動作試驗，實測檢查。檢測工具：砝碼,鋼卷尺，水平尺，塞尺。異常情況處理(原則)檢測過程中發(fā)生停電或其他外來干擾而使檢測工作中斷時，應立即切斷電源，停止檢測。如果對檢測結果沒有影響時，恢復供電后可繼續(xù)進行檢測，否則應重新檢測。檢測過程中儀器設備發(fā)生意外損壞時，應立即停止檢測，如果及時更換儀器設備對檢測沒有影響時，可立即更換儀器設備繼續(xù)進行檢測。檢測數(shù)據(jù)較正常情況下離散性大或測量超差時，應先檢查測試系統(tǒng)本身的復現(xiàn)程度，進行必要的復檢或采