HXD2轉(zhuǎn)型培訓法維萊制動機專題培訓課件

YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科

一、認識法維萊制動機法維萊制動機組成法維萊制動機由制動控制器（大、小閘）、制動顯示屏、制動柜與基礎(chǔ)制動裝置組成的。

YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科一、認識1YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科制動控制器的自動制動（大閘）有6個位置分別為:運轉(zhuǎn)位(RUN):

手柄置于該位置則列車管充氣至500KPa或600KPa并使列車管保持在該壓力值。初制位(MIN):

手柄置于該位置則實施初制動（列車管減壓50KPa）。全制動位(FS):手柄置于該位置則產(chǎn)生列車管最大減壓量，如果手柄置于初制位和全制動位之間，則根據(jù)其位置關(guān)系，列車管將按照對應比例減壓。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科制動2YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科抑制位(SUP):

當機車實施懲罰制動之后，司機方能進行緩解；當啟用備用制動模式時，必須把大閘手柄推至抑制位以確認備用制動啟用，重聯(lián)位(MU):

在換端作業(yè)時，將大閘手柄推重聯(lián)位，當手柄推至重聯(lián)位時，列車管減壓至0KPa。緊急位(EMER):

手柄至于該位置則產(chǎn)生緊急制動。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科抑制3YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科獨立制動（小閘）有3個位置分別為：運轉(zhuǎn)位(RUN):用于緩解機車制動缸。最大制動位(FULL):

該位用于產(chǎn)生機車制動缸的最大制動壓力，在運轉(zhuǎn)位和最大制動位之間則產(chǎn)生相應的制動和緩解。側(cè)緩位:

將小閘搬至側(cè)面則產(chǎn)生緩解指令。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科獨立制動（4YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科本節(jié)制動缸壓力它節(jié)制動缸壓力均衡風缸壓力列車管壓力總風壓力制動缸壓力列車管流量顯示屏亮度調(diào)節(jié)鍵功能鍵二、制動微機顯示屏

顯示與制動相關(guān)的壓力及流量信息，包括均衡風缸及列車管的壓力，及總風和制動缸壓力。同時顯示列車管流量信息。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科本節(jié)制動缸5YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維萊制動機設(shè)置

1.閉合電鑰匙司機室激活后，按壓F3【空氣制動】進入下一級菜單；確認制動顯示屏上當前設(shè)置為：600kpa、主控、投入、貨車位、不補風，并且確認流量表上方顯示主控投入?？諝庵苿釉O(shè)置顯示屏信息總風低更多新設(shè)置500kpa主控投入貨車位不補風當前設(shè)置600kpa主控切除客車位補風主控投入確認退出定壓500kpa定壓600kpa補風不補風YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維6YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科

2.當需要修改設(shè)置時，選擇按壓F3【更多】進入下一級操作界面；選擇F3為定壓模式【500kPa/600kPa】選擇需要的定壓；按壓F7鍵為【補風/中立/不補風】模式設(shè)置，此時可以在狀態(tài)欄里看到新設(shè)置的狀態(tài)，確認之后按F1【確定】即完成更改設(shè)置。

注意：當選擇為補風模式時，列車制動后具有自然緩解的現(xiàn)象；選擇為中立模式時，操作司機大閘不起任何作用（不能緩解或制動），所以在任何情況下嚴禁設(shè)置制動微機顯示屏為補風或中立模式。更多新設(shè)置500kpa主控投入貨車位補風當前設(shè)置600kpa主控切除客車位中立主控投入確認退出定壓500kpa定壓600kpa補風不補風YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科7YJJY

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低壓保護提示：制動系統(tǒng)具有總風低壓保護功能，當顯示屏頂部出現(xiàn)“總風低”提示時，不允許緩解。緊急制動倒計時：機車無論什么原因發(fā)生緊急制動后，都會產(chǎn)生60s倒計時，60s內(nèi)禁止緩解，制動控制屏的頂部出現(xiàn)60s倒計時提示信息，當計時結(jié)束時，紅色信息框不會消失，可以進行緩解。

機車斷電鑰匙：制動機按正常速率減壓到0kpa，實施常用全制動，不產(chǎn)生緊急放風。同時停放制動自動投入。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科低8壓縮機總風缸總風管列車管制動控制器（大、小閘）制動控制柜制動器

9壓縮機總風缸總風管列車管制動控制器制動控制柜制動器

9YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓三、制動氣路柜各部件圖示YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓三、制動氣路柜各部件圖示10YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓11YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維萊制動機各塞門作用及開關(guān)位置名稱位置管路的通、斷作用或使用時機列車管-總風管/分配閥隔離塞門正常位開通（左側(cè)位）開通機械分配閥通路切除位切除（右側(cè)位）切除（更換）機械分配閥無火塞門主控位切除（左側(cè)位）正常運用時使用從控位開通（右側(cè)位）無火回送時使用重聯(lián)塞門正常位開通（左側(cè)位）單機運行時使用切除位切除（右側(cè)位）重聯(lián)/附掛運行時使用YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維萊制動12YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管路的通、斷作用或使用時機一次緩解隔離塞門正常位開通（垂直位）實現(xiàn)一次緩解切除位切除（水平位）實現(xiàn)階段緩解平均管重聯(lián)塞門主控位開通（左側(cè)位）操作端；主控機車從控位切除（右側(cè)位）非操作端；從控機車（連接平均管重聯(lián)時）小閘隔離塞門正常位開通（垂直位）單閥正常使用切除位切除（水平位）單閥切除YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管13YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管路的通、斷作用或使用時機停放制動隔離塞門正常位開通（垂直位）正常運用位切換位切除（水平位）切除彈停轉(zhuǎn)向架1閘缸塞門正常位開通（垂直位）開通轉(zhuǎn)向架1閘缸通路切除位切除（水平位）切除轉(zhuǎn)向架1閘缸通路轉(zhuǎn)向架2閘缸塞門正常位開通（垂直位）開通轉(zhuǎn)向架2閘缸通路切除位切除（水平位）切除轉(zhuǎn)向架2閘缸通路YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管14YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管路的通、斷作用或使用時機緊急排風隔離塞門正常位開通（垂直位）開通緊急閥通路切除位切除（水平位）切除緊急閥通路總風隔離塞門正常位開通（垂直位）開通總風至過濾器通路切除位切除（水平位）切除總風至過濾器通路分配閥上的機械塞門正常位手柄垂直位控制風缸不通大氣緩解位手柄扳動控制風缸通大氣，閘缸緩解YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管15YJJY

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四、法維萊制動機換端作業(yè)1.在操縱端將方向手柄回零，取下?lián)Q向手柄，斷電降弓，取下電鑰匙，斷開LKJ電源開關(guān)（關(guān)閉司機操縱臺下的監(jiān)控隔離開關(guān)）。將大閘手柄置重聯(lián)位，小閘手柄置運轉(zhuǎn)位。

YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科四16YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科3.將本節(jié)制動柜上平均管切換塞門RB-EQ由主控位打至從控位，將它節(jié)制動柜上平均管切換塞門RB-EQ由從控位打至主控位。到它節(jié)司機室閉合電鑰匙，升弓，合主斷，閉合壓縮機及LKJ電源，此節(jié)成為新的操縱端。非操縱端從控位操縱端主控位YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科3.17YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科五、法維萊制動機重聯(lián)操作當HXD2型機車與其他機車重聯(lián)（補機）時，連接兩臺車的列車管，重聯(lián)機車大閘置重聯(lián)位，將兩節(jié)車的制動柜上的重聯(lián)塞門切換至從控位，再將兩節(jié)車的制動柜平均管隔離塞門切換至主控位。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科五、法維萊18YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科六、制動機故障后的檢查處理原則制動機發(fā)生故障按照以下步驟進行處理；

1.若制動機報的故障不影響機車的正常運行，可暫不處理，待機車回段后聯(lián)系法維萊售后服務人員進行處理。

2.檢查制動系統(tǒng)相關(guān)的斷路器，若有跳開則重新閉合

3.若制動機故障造成機車無法正常制動緩解時，則將制動機轉(zhuǎn)換至備用模式維持運行。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科六、制動機19YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科七、備用制動的轉(zhuǎn)換與操作法維萊制動系統(tǒng)兩節(jié)機車制動柜互為備用，如果一節(jié)機車中制動系統(tǒng)發(fā)生重要故障，轉(zhuǎn)換為備用制動后將由另一節(jié)機車制動柜接管。

轉(zhuǎn)換為備用制動的方法：

1.將司機操作端大閘手柄打到緊急位（必須操作）。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科七、備用制20YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科2.在制動顯示屏上按【設(shè)置】按鈕F4進入下一級菜單。顯示屏顯示為當前設(shè)置為：【常用】【雙節(jié)】，按壓制動顯示屏對應【常用】按鈕F4，顯示屏新設(shè)置變?yōu)椤緜溆谩?，然后按F1確當前認設(shè)置。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科21YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科3.將操縱節(jié)制動柜平均管塞門到從控位,非操縱節(jié)制動柜平均管塞門到主控位。非操縱端為主控位操縱端為從控位4.制動手柄回抑制位解鎖,此時操縱節(jié)制動顯示屏顯示“備用”模式,即可以進行在備用制動模式下的操作，制動緩解方法不變。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科322YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科。

八、停放制動隔離：

1.當停放制動故障時，司機需確認微機柜內(nèi)的停放制動斷路器有無跳開。

2.若按下司機室停放制動緩解按鈕無效，則手動推制動柜停放制動緩解推桿（綠色）進行緩解

YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科。八、停23YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科3.若無法處理時，司機將制動柜中部的停放制動轉(zhuǎn)換塞門RB(IS)FS切換至隔離狀態(tài)，然后在機車下部緩解每根軸上的緩解拉環(huán)，緩解停放制動。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科24YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科九、大閘不能緩解的處理：

1.當大閘不能單獨緩解時，司機確認總風壓力高于700kPa，制動屏上沒有顯示“總風低”字樣。

2.檢查確認制動屏設(shè)置為“600kPa、貨車、不補風”模式，且沒有緊急倒計時或“緊急等待：0”字樣，然后將大閘推至抑制位至少1秒，再拉回運轉(zhuǎn)位進行緩解。

3.如果按照上面操作步驟仍然不能緩解，則將大閘手柄放在抑制位活動一下（不要離開抑制位），然后將大閘手柄拉回運轉(zhuǎn)位，實施緩解。

4.如果仍然不能緩解則轉(zhuǎn)換至備用制動模式，維持運行待回段后處理。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科九、大閘不25YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科十、閉合電鑰匙后報“主控/從控功能故障”的處理閉合電鑰匙激活司機室后，制動顯示屏提示故障信息“主控/從控功能故障”，且大閘無法緩解。該故障多發(fā)生在換端操作的情況下，司乘人員忘記對制動柜進行設(shè)置。制動柜塞門設(shè)置正確后，該故障會自動消除。若正確設(shè)置后，故障仍未消除，轉(zhuǎn)至備用制動模式，維持運行待回段后處理。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科十、閉合電26YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科十一、小閘隔離：

當小閘不能單獨緩解時，司機可將小閘隔離塞門切換至隔離狀態(tài)即可切除小閘。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科十一、小閘27YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科28YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科

一、認識法維萊制動機法維萊制動機組成法維萊制動機由制動控制器（大、小閘）、制動顯示屏、制動柜與基礎(chǔ)制動裝置組成的。

YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科一、認識29YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科制動控制器的自動制動（大閘）有6個位置分別為:運轉(zhuǎn)位(RUN):

手柄置于該位置則列車管充氣至500KPa或600KPa并使列車管保持在該壓力值。初制位(MIN):

手柄置于該位置則實施初制動（列車管減壓50KPa）。全制動位(FS):手柄置于該位置則產(chǎn)生列車管最大減壓量，如果手柄置于初制位和全制動位之間，則根據(jù)其位置關(guān)系，列車管將按照對應比例減壓。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科制動30YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科抑制位(SUP):

當機車實施懲罰制動之后，司機方能進行緩解；當啟用備用制動模式時，必須把大閘手柄推至抑制位以確認備用制動啟用，重聯(lián)位(MU):

在換端作業(yè)時，將大閘手柄推重聯(lián)位，當手柄推至重聯(lián)位時，列車管減壓至0KPa。緊急位(EMER):

手柄至于該位置則產(chǎn)生緊急制動。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科抑制31YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科獨立制動（小閘）有3個位置分別為：運轉(zhuǎn)位(RUN):用于緩解機車制動缸。最大制動位(FULL):

該位用于產(chǎn)生機車制動缸的最大制動壓力，在運轉(zhuǎn)位和最大制動位之間則產(chǎn)生相應的制動和緩解。側(cè)緩位:

將小閘搬至側(cè)面則產(chǎn)生緩解指令。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科獨立制動（32YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科本節(jié)制動缸壓力它節(jié)制動缸壓力均衡風缸壓力列車管壓力總風壓力制動缸壓力列車管流量顯示屏亮度調(diào)節(jié)鍵功能鍵二、制動微機顯示屏

顯示與制動相關(guān)的壓力及流量信息，包括均衡風缸及列車管的壓力，及總風和制動缸壓力。同時顯示列車管流量信息。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科本節(jié)制動缸33YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維萊制動機設(shè)置

1.閉合電鑰匙司機室激活后，按壓F3【空氣制動】進入下一級菜單；確認制動顯示屏上當前設(shè)置為：600kpa、主控、投入、貨車位、不補風，并且確認流量表上方顯示主控投入。空氣制動設(shè)置顯示屏信息總風低更多新設(shè)置500kpa主控投入貨車位不補風當前設(shè)置600kpa主控切除客車位補風主控投入確認退出定壓500kpa定壓600kpa補風不補風YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維34YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科

2.當需要修改設(shè)置時，選擇按壓F3【更多】進入下一級操作界面；選擇F3為定壓模式【500kPa/600kPa】選擇需要的定壓；按壓F7鍵為【補風/中立/不補風】模式設(shè)置，此時可以在狀態(tài)欄里看到新設(shè)置的狀態(tài)，確認之后按F1【確定】即完成更改設(shè)置。

注意：當選擇為補風模式時，列車制動后具有自然緩解的現(xiàn)象；選擇為中立模式時，操作司機大閘不起任何作用（不能緩解或制動），所以在任何情況下嚴禁設(shè)置制動微機顯示屏為補風或中立模式。更多新設(shè)置500kpa主控投入貨車位補風當前設(shè)置600kpa主控切除客車位中立主控投入確認退出定壓500kpa定壓600kpa補風不補風YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科35YJJY

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低壓保護提示：制動系統(tǒng)具有總風低壓保護功能，當顯示屏頂部出現(xiàn)“總風低”提示時，不允許緩解。緊急制動倒計時：機車無論什么原因發(fā)生緊急制動后，都會產(chǎn)生60s倒計時，60s內(nèi)禁止緩解，制動控制屏的頂部出現(xiàn)60s倒計時提示信息，當計時結(jié)束時，紅色信息框不會消失，可以進行緩解。

機車斷電鑰匙：制動機按正常速率減壓到0kpa，實施常用全制動，不產(chǎn)生緊急放風。同時停放制動自動投入。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科低36壓縮機總風缸總風管列車管制動控制器（大、小閘）制動控制柜制動器

37壓縮機總風缸總風管列車管制動控制器制動控制柜制動器

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迎機教育轉(zhuǎn)型培訓三、制動氣路柜各部件圖示YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓三、制動氣路柜各部件圖示38YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓39YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維萊制動機各塞門作用及開關(guān)位置名稱位置管路的通、斷作用或使用時機列車管-總風管/分配閥隔離塞門正常位開通（左側(cè)位）開通機械分配閥通路切除位切除（右側(cè)位）切除（更換）機械分配閥無火塞門主控位切除（左側(cè)位）正常運用時使用從控位開通（右側(cè)位）無火回送時使用重聯(lián)塞門正常位開通（左側(cè)位）單機運行時使用切除位切除（右側(cè)位）重聯(lián)/附掛運行時使用YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科法維萊制動40YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管路的通、斷作用或使用時機一次緩解隔離塞門正常位開通（垂直位）實現(xiàn)一次緩解切除位切除（水平位）實現(xiàn)階段緩解平均管重聯(lián)塞門主控位開通（左側(cè)位）操作端；主控機車從控位切除（右側(cè)位）非操作端；從控機車（連接平均管重聯(lián)時）小閘隔離塞門正常位開通（垂直位）單閥正常使用切除位切除（水平位）單閥切除YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管41YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管路的通、斷作用或使用時機停放制動隔離塞門正常位開通（垂直位）正常運用位切換位切除（水平位）切除彈停轉(zhuǎn)向架1閘缸塞門正常位開通（垂直位）開通轉(zhuǎn)向架1閘缸通路切除位切除（水平位）切除轉(zhuǎn)向架1閘缸通路轉(zhuǎn)向架2閘缸塞門正常位開通（垂直位）開通轉(zhuǎn)向架2閘缸通路切除位切除（水平位）切除轉(zhuǎn)向架2閘缸通路YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管42YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管路的通、斷作用或使用時機緊急排風隔離塞門正常位開通（垂直位）開通緊急閥通路切除位切除（水平位）切除緊急閥通路總風隔離塞門正常位開通（垂直位）開通總風至過濾器通路切除位切除（水平位）切除總風至過濾器通路分配閥上的機械塞門正常位手柄垂直位控制風缸不通大氣緩解位手柄扳動控制風缸通大氣，閘缸緩解YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科名稱位置管43YJJY

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四、法維萊制動機換端作業(yè)1.在操縱端將方向手柄回零，取下?lián)Q向手柄，斷電降弓，取下電鑰匙，斷開LKJ電源開關(guān)（關(guān)閉司機操縱臺下的監(jiān)控隔離開關(guān)）。將大閘手柄置重聯(lián)位，小閘手柄置運轉(zhuǎn)位。

YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科四44YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科3.將本節(jié)制動柜上平均管切換塞門RB-EQ由主控位打至從控位，將它節(jié)制動柜上平均管切換塞門RB-EQ由從控位打至主控位。到它節(jié)司機室閉合電鑰匙，升弓，合主斷，閉合壓縮機及LKJ電源，此節(jié)成為新的操縱端。非操縱端從控位操縱端主控位YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科3.45YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科五、法維萊制動機重聯(lián)操作當HXD2型機車與其他機車重聯(lián)（補機）時，連接兩臺車的列車管，重聯(lián)機車大閘置重聯(lián)位，將兩節(jié)車的制動柜上的重聯(lián)塞門切換至從控位，再將兩節(jié)車的制動柜平均管隔離塞門切換至主控位。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科五、法維萊46YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科六、制動機故障后的檢查處理原則制動機發(fā)生故障按照以下步驟進行處理；

1.若制動機報的故障不影響機車的正常運行，可暫不處理，待機車回段后聯(lián)系法維萊售后服務人員進行處理。

2.檢查制動系統(tǒng)相關(guān)的斷路器，若有跳開則重新閉合

3.若制動機故障造成機車無法正常制動緩解時，則將制動機轉(zhuǎn)換至備用模式維持運行。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科六、制動機47YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科七、備用制動的轉(zhuǎn)換與操作法維萊制動系統(tǒng)兩節(jié)機車制動柜互為備用，如果一節(jié)機車中制動系統(tǒng)發(fā)生重要故障，轉(zhuǎn)換為備用制動后將由另一節(jié)機車制動柜接管。

轉(zhuǎn)換為備用制動的方法：

1.將司機操作端大閘手柄打到緊急位（必須操作）。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科七、備用制48YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科2.在制動顯示屏上按【設(shè)置】按鈕F4進入下一級菜單。顯示屏顯示為當前設(shè)置為：【常用】【雙節(jié)】，按壓制動顯示屏對應【常用】按鈕F4，顯示屏新設(shè)置變?yōu)椤緜溆谩浚缓蟀碏1確當前認設(shè)置。YJJY迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科49YJJY

迎機教育轉(zhuǎn)型培訓迎水橋機務段職工教育科3.將操縱節(jié)制動柜平均管塞門到從控位,非操縱節(jié)制動柜平均管塞門到主控位。非操縱端為主控位操縱端為從控位4.制動手柄回抑制位解鎖