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文檔簡(jiǎn)介
、工程概況1.1、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目為浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程樂(lè)清灣1號(hào)橋,起于玉環(huán)蘆蒲鎮(zhèn)分水山附近,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K228+265,與大麥嶼疏港公路分離式立交橋終點(diǎn)相接,終于茅埏島東岸,橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K232+265,樂(lè)清灣1號(hào)橋全長(zhǎng)4000m。樂(lè)清灣1號(hào)橋全長(zhǎng)4000m,起訖樁號(hào)為L(zhǎng)K0+816.067~LK3+454.567,通航孔橋采用(85+2×150+85)m預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段拼裝連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,跨徑布置為9×(5×60)m+2×(5×60)m+(3×60+47)m。樂(lè)清灣1號(hào)橋共計(jì)承臺(tái)117個(gè),均采用倒圓角矩形承臺(tái),采用海工C40砼,具體如下表所示:表3.1-1承臺(tái)數(shù)量一覽表墩號(hào)尺寸(長(zhǎng)×寬×高高)數(shù)量(個(gè))封底厚度備注YE01#、YWW12#~YW138.8m×8.88m×3.22m6—陸上承臺(tái)YE02#~YEE33#、YW11##8.8m×8.88m×3.22m640.8m水中承臺(tái)YE34#~YEE44#、YW02#~YW10##8.8m×8.88m×3.22m400.8m水中承臺(tái)YE45#、YWW01#8.8m×8.88m×3.55m20.8m帶系梁水中承臺(tái)YZ01#、YZZ06#31.0m×111.5m×44.5m22m水中承臺(tái)YZ02#~YZZ04#33.0m×211.75m××5.0m32m水中承臺(tái)1.1.1、水文特征根據(jù)工程區(qū)域內(nèi)各潮位站的觀測(cè)資料,潮型判別數(shù)值均小于0.5,在0.23-0.31之間。因此,樂(lè)清灣潮汐屬于正規(guī)半日潮。樂(lè)清灣是我國(guó)強(qiáng)潮海灣之一。依據(jù)工程區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)期驗(yàn)潮站資料和橋址區(qū)短期實(shí)測(cè)潮位觀測(cè)資料,得出橋址區(qū)潮汐特征值,具體內(nèi)容見(jiàn)下表。項(xiàng)目最大潮差(m)最高潮位(m)最低潮位(m)平均潮差(m)平均高潮位(m)平均低潮位(m)平均漲潮歷時(shí)(h:min)平均落潮歷時(shí)(h:min)橋址區(qū)8.095.27-3.945.002.87-2.286:275:58根據(jù)設(shè)計(jì)文件可知橋址區(qū)設(shè)計(jì)高潮位為3.74m,設(shè)計(jì)低潮位為-2.94m。橋址區(qū)潮流屬非正規(guī)淺海半日潮流類(lèi)型,且具較顯著的往復(fù)流運(yùn)動(dòng)形式。橋址區(qū)域?yàn)槲覈?guó)每年熱帶氣旋多發(fā)地帶,對(duì)當(dāng)?shù)睾@擞绊戄^大。橋址區(qū)在同重現(xiàn)期條件下受N-NNE和SSE-S向風(fēng)引起的波浪較大,其西段和東段在300年一遇設(shè)計(jì)風(fēng)速300年一遇高潮位組合下計(jì)算得到的有效波高為3.0m,100年一遇設(shè)計(jì)風(fēng)速100年一遇高潮位組合下有效波高為2.5m。1.1.2、工程地質(zhì)(1)地形地貌橋址區(qū)位于浙東南沿??缭胶S蚣皪u嶼區(qū)。橋兩端陸域主要地貌類(lèi)型為侵蝕剝蝕丘陵,海域主要地貌類(lèi)型為潮灘及水下坡岸,靠近茅埏島附近局部形成水下深泓。YE02承臺(tái)為水中承臺(tái),承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸:8.8m*8.8m*3.2m,承臺(tái)處于海灘和水下坡岸交界處。(2)區(qū)域地層橋位區(qū)位于華南褶皺系東南褶皺帶之東,溫州~臨海坳陷內(nèi)黃巖~象山斷坳南側(cè),橋位區(qū)附近區(qū)域性深大斷裂主要有北東走向的泰順—黃巖大斷裂和北北東走向的溫州—鎮(zhèn)海深斷裂。1.1.3、氣象橋址區(qū)位于浙東南沿海,屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),具有季節(jié)風(fēng)顯著、四級(jí)分明、溫暖濕潤(rùn)、雨量豐富、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的氣候特點(diǎn)。年平均氣溫17.5℃,極端最高氣溫達(dá)35.0℃,極端最低氣溫-5.5℃;多年平均降水量1500mm,年最大降雨量2500mm,年降雨量分布不均,年平均蒸發(fā)量1250~1350mm,每年冬、春兩季多大霧;年相對(duì)濕度80%。1.1.4、風(fēng)況橋址區(qū)是典型的季風(fēng)氣候區(qū),秋冬季節(jié)多冷空氣大風(fēng),夏季及秋初多臺(tái)風(fēng)影響,故多大風(fēng)天氣。橋址區(qū)累年各月平均風(fēng)速在2.1~5.6m/s之間,年平均風(fēng)速玉環(huán)為5.0mm/s。年內(nèi)以10、11月風(fēng)速較大,4~6月風(fēng)速較小。年平均大風(fēng)日數(shù)為35.8d,極大風(fēng)速50.4m/s,出現(xiàn)在1994年8月21日(9417號(hào)臺(tái)風(fēng)影響)。極大風(fēng)速一般出現(xiàn)在8月份,主要是臺(tái)風(fēng)影響所致。1.2、施工情況1.2.1、施工周期匯總經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同決定以YE02號(hào)左右幅承臺(tái)為樂(lè)清灣1號(hào)橋水中承臺(tái)首件,項(xiàng)目精心組織安排,本首件工程自2014年12月02日開(kāi)工至2014年12月30日施工完畢,歷時(shí)28天,共計(jì)鋼筋加工及現(xiàn)場(chǎng)綁扎20.7噸,澆筑混凝土240m3。表1.2-1YE02左幅承臺(tái)施工工期劃分表工序名稱施工日期實(shí)際施工天數(shù)計(jì)劃施工天數(shù)備注套箱安裝2014.12..0222承臺(tái)清淤2014.12..13112地質(zhì)原因承臺(tái)封底2014.12..1522鋼護(hù)筒切割2014.12..1721綁扎鋼筋2014.12..19106混凝土澆筑2014.12..2911養(yǎng)生2015.01..131515表1.2-2YE02右幅承臺(tái)施工工期劃分表工序名稱施工日期實(shí)際施工天數(shù)計(jì)劃施工天數(shù)備注套箱安裝2014.12..2432承臺(tái)清淤2014.12..2842承臺(tái)封底2014.12..3133鋼護(hù)筒切割2015.01..321綁扎鋼筋2015.01..546混凝土澆筑2015.01..911養(yǎng)生2015.01..2415151.2.2、管理人員安排配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)施工工作,投入管理人員8人,技術(shù)人員24人,安全員3人,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)配備1名負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)各個(gè)工點(diǎn)的全面工作,技術(shù)員和安全員分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)和安全工作,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工工作順利開(kāi)展。具體施工人員安排如下表2.4-1。表1.2-2-1承臺(tái)施工主要人員任務(wù)劃分表序號(hào)姓名職務(wù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1周兵項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)承臺(tái)施工工工作。2劉光焱項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)承臺(tái)施工技術(shù)術(shù)方案、技術(shù)術(shù)交底等。3王顯臣生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)施工工管理工作。4楊運(yùn)根安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)承臺(tái)施工安全全管理。5秦衛(wèi)星工區(qū)主任主管承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)施工工工作。6朱濱安全員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)工作。7胡濤技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)。8歐陽(yáng)軍勝質(zhì)檢員監(jiān)控施工過(guò)程質(zhì)量量控制,并負(fù)負(fù)責(zé)報(bào)檢等工工作。表1.2-2-2承臺(tái)施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期設(shè)備狀態(tài)擬用何處備注1履帶吊FS7012014-3-228良好套箱安裝3汽車(chē)吊25C12014-7-112良好鋼筋綁扎4龍門(mén)吊10T22014-7-115良好鋼筋加工5發(fā)電機(jī)310KW12014-7-114良好應(yīng)急電源7電焊機(jī)BX50042014-7-33良好承臺(tái)施工8裝載機(jī)ZL5012014-7-110良好混凝土拌合9拌和機(jī)HZS-12012014-5-225良好混凝土拌合10混凝土罐車(chē)10m352014-6-220良好混凝土運(yùn)輸11彎曲機(jī)GW4012014-7-11良好鋼筋加工12鋼筋切斷機(jī)GQ4012014-7-55良好鋼筋加工13鋼筋調(diào)直機(jī)GT1212014-7-33良好鋼筋加工14砂輪切割機(jī)J3G-40012014-7-55良好鋼筋加工1.2.3、技術(shù)準(zhǔn)備承臺(tái)施工前,主要進(jìn)行了以下技術(shù)準(zhǔn)備工作:1)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審閱、研究和核對(duì),邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,并參加現(xiàn)場(chǎng)交樁,了解領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求。2)詳細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)條件的調(diào)查,取得詳細(xì)準(zhǔn)確的氣象、水文資料。針對(duì)本標(biāo)段所在區(qū)域的水位、潮差等進(jìn)行定期觀測(cè);對(duì)河床標(biāo)高及地層情況進(jìn)行復(fù)勘工作,為承臺(tái)施工方案的設(shè)計(jì)和編制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。3)針對(duì)承臺(tái)施工編制了施工技術(shù)方案和安全方案,并通過(guò)專家評(píng)審論證后上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審批。4)根據(jù)施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際特點(diǎn),對(duì)技術(shù)人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底工作,以避免施工的盲目性。1.2.4、測(cè)量、試驗(yàn)(1)測(cè)量準(zhǔn)備1)完成施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接,及時(shí)組織工程技術(shù)人員對(duì)本工程的控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)及導(dǎo)線布設(shè)。2)由總工對(duì)測(cè)量組針對(duì)承臺(tái)施工方案進(jìn)行技術(shù)交底,保證測(cè)量人員對(duì)承臺(tái)平面布置及設(shè)計(jì)理念具有充分認(rèn)識(shí),以更好的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量工作。3)制定承臺(tái)施工測(cè)量監(jiān)控方案,保證從套箱下放到承臺(tái)施工完成的一系列施工過(guò)程測(cè)量工作的及時(shí)性、可控性、精確性。4)施工前對(duì)所有測(cè)量?jī)x器進(jìn)行全面檢測(cè)、校正,減少測(cè)量過(guò)程中的儀器誤差。(2)試驗(yàn)準(zhǔn)備1)做好前期進(jìn)場(chǎng)的原材料檢測(cè)工作,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂石料、鋼筋、鋼材等的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān);2)承臺(tái)施工前對(duì)海工混凝土配比進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn);3)對(duì)現(xiàn)有所有試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢測(cè)、校正;2、施工過(guò)程2.1、主要技術(shù)方案樂(lè)清灣1號(hào)橋YEO2承臺(tái)采用倒圓角矩形承臺(tái),采用海工C40砼,YE02墩承臺(tái)屬于水中承臺(tái)采用套箱做為模板,由于承臺(tái)位置受潮水影響,后用C20混凝土澆筑80cm至承臺(tái)底作為套箱封底混凝土。2.2、承臺(tái)施工流程套箱下放YE02左、右幅最后一根鉆孔樁經(jīng)樁基超聲波檢測(cè)合格后進(jìn)行承臺(tái)施工。承臺(tái)模板采用鋼套箱,模板利用70t履帶吊進(jìn)行安裝。套箱模板由廠家運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體,拼裝完成后進(jìn)行鋼套箱整體試拼,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)套箱各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),模板板面平整,接縫嚴(yán)密,不露漿,經(jīng)驗(yàn)收合格。YE02#墩位于水中且承臺(tái)底以下為淤泥帶,套箱下放采用4根I28工字鋼雙拼放于YE02-1,3和YE02-2,4鋼護(hù)筒頂,利用可移動(dòng)葫蘆先對(duì)稱懸掛左右兩側(cè)套箱,利用履帶吊將剩余兩片套箱與懸掛中套箱組裝,整體套箱利用扁擔(dān)梁懸掛,調(diào)整位置,整體下放,插入淤泥封底底面以下。上圖:承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工圖上圖:模板安裝現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄(2)測(cè)量放樣套箱下放過(guò)程中進(jìn)行承臺(tái)位置測(cè)量放樣,過(guò)程中調(diào)整套箱位置,由測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行承臺(tái)封底標(biāo)高進(jìn)行放樣。(3)破除樁頭砼破除樁頭工作,在承臺(tái)施工前進(jìn)入鋼護(hù)筒利用風(fēng)鎬破除樁頭,控制標(biāo)高為高出承臺(tái)底標(biāo)高25cm,保證樁身嵌于承臺(tái)高度。樁頭破除完畢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn),留存正視、側(cè)視、俯視三個(gè)角度的影像資料。上圖:破除樁頭側(cè)面照(4)承臺(tái)清淤承臺(tái)套箱下放完畢后進(jìn)行套箱內(nèi)清淤工作,采用25T汽車(chē)吊及1m3抓斗先進(jìn)行淤泥挖除,之后用高壓水槍、大功率泥漿泵沖刷進(jìn)行剩余淤泥清除和找平。淤泥清除到封底低標(biāo)高后,YE02左幅承臺(tái)采用毛竹片、竹膠板下墊,然后根據(jù)承臺(tái)尺寸上鋪防水布與淤泥隔離。YE02右幅施工工藝有所改變,淤泥清除到封底低標(biāo)高后,根據(jù)套箱內(nèi)膜尺寸事先預(yù)制好混凝土底板,地板內(nèi)預(yù)埋掛鉤及連接錨固筋,下放過(guò)程中,地板放至封底低標(biāo)高處,用20mm鋼筋掛起底板并與鋼護(hù)筒焊接,使底板固定于封底底標(biāo)高位置,各塊底板之間用工字鋼及32mm鋼筋錨固連接成整體,鋼護(hù)筒周邊底板空隙用竹膠板、沙袋封死,為防止封底砼下沉,用25cm長(zhǎng)工字鋼間距30cm圍繞鋼護(hù)筒焊接,加強(qiáng)錨固。(6)套箱封底由于受潮汐影響,為方便施工,達(dá)到無(wú)水作業(yè),套箱用C20混凝土進(jìn)行封底;為防止套箱內(nèi)外壓力差過(guò)大,在南、北側(cè)套箱壁體上各設(shè)一個(gè)連通孔以平衡套箱內(nèi)外水壓力。考慮封底砼頂面高程、海床頂高程,結(jié)合套箱下放控制高程,將YE02#墩承臺(tái)鋼套箱的連通孔設(shè)置在底標(biāo)高-0.7m處,并在承臺(tái)底面設(shè)置一根連通管。套箱拼裝后連通孔保持開(kāi)啟狀態(tài),以確保套箱內(nèi)外壓力一致;當(dāng)封底砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí),選擇落潮時(shí)間封閉套箱。潮水位低于封底底面標(biāo)高、套箱內(nèi)海水由連通孔流出后,以高壓水槍對(duì)套箱側(cè)板、封底頂面進(jìn)行清理,雜物由連通孔流出。清理完畢后,安裝連通孔頂部蓋板,封閉套箱。套箱第一次封閉后,在漲潮過(guò)程中隨時(shí)觀察結(jié)構(gòu)變形情況并及時(shí)處理。。12月15日,YE02左幅開(kāi)始澆筑首件水中承臺(tái)封底砼。封底時(shí)間選擇在低潮位海床外露時(shí),利用無(wú)水條件進(jìn)行。砼標(biāo)號(hào)為C20。施工中由泵車(chē)均勻布料,從北向南進(jìn)行澆筑。砼澆注時(shí),振搗棒插入深度控制在基底頂部10~20cm,防止基底雜物與砼混合而影響封底質(zhì)量,并由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制。12月31日,YE02右幅進(jìn)行封底,耗時(shí)2.5h,實(shí)際澆注45m3,施工過(guò)程正常。上圖:底板下放、錨固上圖:封底后清淤上圖:封底砼澆筑上圖:海水由連通孔進(jìn)入(7)鋼護(hù)筒切割:承臺(tái)封底澆筑完畢后,進(jìn)行鋼護(hù)筒切割。YE02左幅開(kāi)始采用現(xiàn)場(chǎng)割條的方式切割,由于現(xiàn)場(chǎng)鋼護(hù)筒切割施工中帶來(lái)一定困難,經(jīng)與監(jiān)理辦、指揮部、設(shè)計(jì)院溝通,調(diào)整切條切割至承臺(tái)頂面25cm處,如上圖,鋼護(hù)筒切條采用后場(chǎng)加工的方式與鋼護(hù)筒焊接成整體。YE02右幅采用變更后工藝。上圖:切條連接(8)承臺(tái)鋼筋加工鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠制作成半成品,編號(hào)分類(lèi)堆存。所有鋼筋均采用數(shù)控彎曲機(jī)彎制,拉鉤筋采用數(shù)控彎箍機(jī)彎制,為了加強(qiáng)半成品質(zhì)量控制,每種類(lèi)型鋼筋均制作半成品標(biāo)準(zhǔn)件,并嚴(yán)格執(zhí)行工序檢驗(yàn)制度。承臺(tái)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工,之后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。嚴(yán)格按鋼筋下料確認(rèn)制度執(zhí)行,施工班組按照技術(shù)員下料通知單的尺寸和鋼筋型號(hào)下料。墩身采用鋼筋有φ32、φ20、φ25、φ16等。鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50%布置,錯(cuò)開(kāi)距離不得小于35d且不得小于1m。其余鋼筋采用焊接連接時(shí),雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d,單面焊長(zhǎng)度不得小于10d。構(gòu)造鋼筋制作時(shí),鋼筋末端應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置彎鉤(90°或180°)(9)測(cè)量放樣承臺(tái)施工測(cè)量與控制的內(nèi)容包括:承臺(tái)模板定位測(cè)量,承臺(tái)模板校核,承臺(tái)高程測(cè)量和承臺(tái)垂直度測(cè)量。測(cè)量人員根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行放樣,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谝褲仓玫某信_(tái)頂面上放出墩柱位置。并對(duì)墩柱截面四角放出墩柱橫、縱向的控制點(diǎn),為墩身模板的就位及澆筑前模板的驗(yàn)收作好前期工作,同時(shí)將墩柱范圍內(nèi)的樁砼鑿毛,清洗干凈。放樣點(diǎn)經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后向測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)合格后方能進(jìn)入下一步工作。上圖:測(cè)量放樣現(xiàn)場(chǎng)記錄(10)鋼筋制作、安裝承臺(tái)鋼筋工程制作及安裝。砂漿墊塊,保證底層鋼筋網(wǎng)片處于同一平面內(nèi)、位置符合設(shè)計(jì)要求。施工中尤其注意墩身鋼筋的預(yù)埋,由測(cè)量人員放線控制,采用Ф32螺紋鋼作為墩身預(yù)埋筋的定位與支撐,確保位置準(zhǔn)確,并在混凝土澆筑前進(jìn)行復(fù)測(cè)。單面搭接焊機(jī)械械性能檢測(cè)鋼筋直徑及牌號(hào)編號(hào)焊縫長(zhǎng)度抗拉強(qiáng)度(MPaa)備注HRB400Φ201248.4標(biāo)準(zhǔn)≥540595合格2237.2623合格3216.2584合格上表:半成品檢驗(yàn)常規(guī)綁扎承臺(tái)以及墩身的預(yù)埋鋼筋,并嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工。施工過(guò)程中注意以下幾點(diǎn):1、鋼筋堆置在倉(cāng)棚內(nèi),露天堆置時(shí),墊高并加遮蓋,并按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,而且設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋具有出廠質(zhì)量保證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)單,不同型號(hào)的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。2、鋼筋的表面潔凈,使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、主筋上一平方4個(gè)墊塊,以保證鋼筋骨架的砼保護(hù)層厚度。上圖:保護(hù)層墊塊尺寸上圖:鋼筋焊縫、焊渣處理圖構(gòu)件環(huán)境保護(hù)層厚度承臺(tái)浪濺區(qū)~水位變化化區(qū)75(無(wú)不銹鋼網(wǎng)片)45(側(cè)面有不銹鋼筋筋網(wǎng)片)50(底面有不銹鋼筋筋網(wǎng)片)表2.6-4鋼筋凈保護(hù)層厚度注:保護(hù)層厚度指外層鋼筋表面至混凝土外邊緣距離。4、鋼筋有直螺紋連接的地方,嚴(yán)格按照直螺紋連接施工規(guī)范進(jìn)行加工和安裝。選擇合格的套筒及鋼筋軋絲設(shè)備,鋼筋軋絲完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可用套筒連接,連接強(qiáng)度檢驗(yàn)合格后再用于承臺(tái)綁扎。5、墩身預(yù)埋鋼筋按圖紙的型號(hào)和尺寸準(zhǔn)確定位綁扎,并在澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r嚴(yán)禁振動(dòng)棒防止預(yù)埋鋼筋偏位。承臺(tái)澆筑后,墩身施工之前將預(yù)埋涂刷水泥漿并進(jìn)行覆蓋,防止生銹。上圖:承臺(tái)鋼筋綁扎上圖:鋼筋間距及扎絲綁扎情況上圖:鋼筋加工檢測(cè)報(bào)告上圖:鋼筋質(zhì)量驗(yàn)收表上圖:鋼筋自檢記錄(11)混凝土工程水中承臺(tái)一次澆筑完成,混凝土在拌合站集中拌合,砼罐車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),使用汽車(chē)泵進(jìn)行澆筑。按每20cm厚水平分層布料,現(xiàn)場(chǎng)安排足夠的振搗人員采用插入式振搗棒振搗,澆筑上層砼時(shí)振搗棒須插入下層砼5~10cm。劃定每個(gè)人的振搗區(qū)域,嚴(yán)格按規(guī)范振搗保證砼澆筑質(zhì)量。上圖:砼澆筑承臺(tái)砼標(biāo)號(hào)為海工C40水泥混凝土,坍塌度為180±20mm,原材料中水泥采用的是海螺PⅡ52.5;水為潔凈飲用水;拌和好的混凝土的均勻性、和易性及坍落度等各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。砼采用1#拌合站集中拌合,砼罐車(chē)運(yùn)輸,汽車(chē)泵配合澆注砼入模。砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當(dāng)?shù)恼{(diào)整施工配合比,水泥、砂、碎石等原材料要符合要求,對(duì)于到場(chǎng)混凝土進(jìn)行坍落度和外觀檢查,不合格的退場(chǎng)。砼澆筑程序:填寫(xiě)混凝土澆筑申請(qǐng)單,報(bào)監(jiān)理簽字→通知試驗(yàn)室開(kāi)盤(pán)→試驗(yàn)室填寫(xiě)混凝土澆筑通知單給拌合站拌合→監(jiān)理見(jiàn)證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土性能,合格→砼料入模。承臺(tái)砼澆筑12月29日13:00結(jié)束,實(shí)際澆注方量為243m3,澆筑過(guò)程正常。承臺(tái)采用土工布覆蓋灑水保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生用水為自來(lái)水,儲(chǔ)水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間12月29-10月13日。上圖:承臺(tái)抹面上圖:混凝土澆筑申請(qǐng)單上圖:混凝土配料通知單上圖:水泥拌合物性質(zhì)檢測(cè)上圖:質(zhì)量驗(yàn)收單上圖:工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定表上圖:澆筑后測(cè)量上圖:澆筑后測(cè)量3、首件總結(jié)的技術(shù)參數(shù)以及解決的問(wèn)題3.1混凝土工作性能檢測(cè)對(duì)首件混凝土總結(jié)參數(shù)如下:(1)混凝土工作性能對(duì)首件混凝土總結(jié)參數(shù)如下:澆筑結(jié)構(gòu)水泥砂碎石粉煤灰礦粉外加劑水W/C砂率外加劑摻量左幅YE02承臺(tái)設(shè)計(jì)17077410681301106.21480.3642%1.5%調(diào)整后17081410821301106.294現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定坍落度為為1900㎜,擴(kuò)展度420mm,砼和易性性滿足要求。澆筑結(jié)構(gòu)水泥砂碎石粉煤灰礦粉外加劑水W/C砂率外加劑摻量右幅YE02承臺(tái)設(shè)計(jì)17077410681301106.21480.3642%1.5%調(diào)整后17081410781301106.298現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定坍落度為為1900㎜,擴(kuò)展度450mm,砼和易性性滿足要求。澆筑結(jié)構(gòu)水泥砂碎石粉煤灰礦粉外加劑水W/C砂率外加劑摻量左幅YE02承臺(tái)封底底設(shè)計(jì)17077410681301106.21480.3642%1.5%調(diào)整后17081410821301106.294現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定坍落度為為1900㎜,擴(kuò)展度420mm,砼和易性性滿足要求。澆筑結(jié)構(gòu)水泥砂碎石粉煤灰礦粉外加劑水W/C砂率外加劑摻量右幅YE02承臺(tái)封底底設(shè)計(jì)17077410681301106.21480.3642%1.5%調(diào)整后17081410781301106.298現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定坍落度為為1900㎜,擴(kuò)展度450mm,砼和易性性滿足要求。上圖:YE02左左幅7天強(qiáng)度上圖:YE02右幅7天強(qiáng)度YE022左幅封底7天砼強(qiáng)度16.4、16.6、16.4MMPa;YE022右幅封底7天砼強(qiáng)度25.5、26.6、26.4MMPa。經(jīng)承臺(tái)的的首件工藝確確定后,綜合合現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)過(guò)程中的混凝凝土工作性能能、承臺(tái)的外觀觀質(zhì)量,初步步確定采用上上述配合比作作為后續(xù)大面面積施工的混混凝土配合比比。(2)混凝土布料以及及振搗工藝確定最為合適的混混凝土澆筑工工藝,。在砼澆筑過(guò)過(guò)程中,實(shí)行行“三定”,即定人、定定位、定機(jī)具具,并設(shè)專人人對(duì)模板垂直直度、平面位位置、模板接接縫等進(jìn)行觀觀察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行行處理。技術(shù)術(shù)員必須做好好混凝土澆筑筑記錄,澆注注過(guò)程中注意意防雨措施。澆筑順序如下圖:1、分層:混凝土分分層澆注,根根據(jù)試驗(yàn)墩經(jīng)經(jīng)驗(yàn)控制砼澆澆筑分層厚度度,在30ccm左右,每每放一層料時(shí)時(shí)先將料扒平平再開(kāi)始振倒倒,混凝土的的振搗采用插插入式振動(dòng)器器,振動(dòng)器的的移動(dòng)距離在在30-355cm范圍內(nèi)內(nèi),與側(cè)模保保持5-100cm的距離離;2、振搗:振搗順序序?yàn)椋合日駬v搗倒角處,再再?gòu)膬蛇呄蛑兄虚g振搗,振振搗時(shí)間控制制在20s左右,以以混凝土不再再下沉、不再再冒氣泡、表表面泛漿為準(zhǔn)準(zhǔn),在混凝土土的振搗過(guò)程程中有現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)人員嚴(yán)格格控制。為保保證混凝土的的外觀質(zhì)量,在在混凝土的澆澆注過(guò)程中進(jìn)進(jìn)行混凝土的的質(zhì)量控制,保保證混凝土具具有良好的和和易性、流動(dòng)動(dòng)性,并控制制混凝土的坍坍落度基本相相同,以保證證混凝土表面面顏色一致。振振搗時(shí)注意不不碰松模板或或使鋼筋移位位。3、收面面:承臺(tái)頂外露混混凝土面應(yīng)進(jìn)進(jìn)行抹面。抹抹面次數(shù)不少少于兩次。抹抹面時(shí)首先用用木抹子將混混凝土表面壓壓平、提漿,然然后用鐵抹子子抹光。首件工程程YE02#左幅承臺(tái)12月02日開(kāi)始施工工,12月29日澆筑完成成,歷時(shí)27天。承臺(tái)的的施工周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期時(shí)時(shí)間,必須采采取有效措施施,將承臺(tái)的的施工時(shí)間縮縮短。通過(guò)對(duì)對(duì)施工過(guò)程的的分析發(fā)現(xiàn),影影響進(jìn)度的因因素如下:1、YE02#左幅首首先采用無(wú)底底套箱施工工工藝,但由于于淺灘淤泥層層較為松動(dòng),經(jīng)經(jīng)嘗試,直接接清淤封底難難度較大,且且工期較長(zhǎng);;2、YE02左幅破除除樁頭耗時(shí)7天,主要影影響因素為砼砼強(qiáng)度較高,鑿鑿樁困難;3、鋼護(hù)筒切條耗費(fèi)費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。針對(duì)上述原因,項(xiàng)項(xiàng)目部采取了了以下措施::1、改變承臺(tái)施工工工藝,YE02右幅利用
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