朝陽崗中橋系梁施工方案

省道302線金大段一級公路三標(biāo)段朝陽崗中橋系梁施工方案朝陽崗中橋系梁施工方案一、編制依據(jù)、編制原則1、編制依據(jù)：1.1省道302線金邊壕至大興段公路工程第三合同段《兩階段施工圖設(shè)計》1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF502011)1.3公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)1.4建管辦、總監(jiān)辦、駐地辦下發(fā)各項技術(shù)要求2、編制原則2.1遵循公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的原則。2.2遵循設(shè)計文件的原則。2.3遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。2.4遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展的原則。2.5遵循貫標(biāo)機制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項目中自始至終得到有效運行。二、工程概況朝陽崗中橋中心樁號為K25+285，起點樁號為K25+206.3，終點樁號為K25+306.7。橋梁全長43.4m，本橋共計系梁4個。三、施工方案1、施工準(zhǔn)備1.1.組織機構(gòu)機構(gòu)的設(shè)置符合精簡原則，堅持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)權(quán)具體，便于指揮與管理。具體分工如下：姓名職務(wù)工作職責(zé)王金強項目經(jīng)理項目總負責(zé)鄒彥項目總工技術(shù)總負責(zé)郭紀(jì)華生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)生產(chǎn)管理蘭慶坤安全副經(jīng)理安全總負責(zé)張紀(jì)偉試驗室主任材料檢測、試驗田賡工程部長兼質(zhì)檢負責(zé)人工程部、質(zhì)檢工作魏萬亮測量工程師負責(zé)測量放樣徐奔現(xiàn)場施工員負責(zé)現(xiàn)場施工張光進專職安全員負責(zé)現(xiàn)場施工安全1.1.1人員準(zhǔn)備工種人數(shù)進場時間電焊工22013年3月26日電工12013年3月26日鋼筋工42013年3月26日砼工人32013年3月26日吊車司機12013年3月26日1.1.2機械設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處砼運輸車10m2臺良好橋梁工程拌合站PLD12001座良好橋梁工程吊車25T1臺良好橋梁工程電焊機4500W2臺良好橋梁工程挖掘機2201臺良好橋梁工程振搗棒504個良好橋梁工程1.2技術(shù)及施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1.2.1施工前技術(shù)人員應(yīng)認真全面熟悉圖紙、技術(shù)規(guī)范等文件，詳細做好施工方案并報監(jiān)理工程師審批。1.2.2施工前對施工現(xiàn)場進行詳細真實的勘察，詳細了解施工現(xiàn)場地質(zhì)、水文、氣象、施工現(xiàn)場地形及技術(shù)經(jīng)濟條件等情況，盡可能多的獲得有關(guān)現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù)，對現(xiàn)場進行平面設(shè)置安排。1.2.3向施工班組和操作人員進行開工前的全面交底（技術(shù)、計劃材料、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作工藝、動用設(shè)備、施工安全等）。1.2.4用精密水準(zhǔn)儀和全站儀對承臺位置、水準(zhǔn)點進行校對、復(fù)核和加密，并進行細部放樣工作。1.2.5場地清理，三通一平：路通、水通、電通，施工場地平整。施工便道已修至現(xiàn)場，使現(xiàn)場施工正常進行。變壓器、拌合站、鋼筋加工場設(shè)施完善，能保證現(xiàn)場施工所需材料。1.2.6工地試驗室做好各項原材料試驗、砼配合比試驗、水質(zhì)分析及試驗，并獲得監(jiān)理工程師認可。1.2.7前期基礎(chǔ)施工所需設(shè)備已調(diào)配到位并做好保養(yǎng)，保證施工時正常運行。1.2.8工程施工期間，按照相關(guān)規(guī)定，已配備足夠的消防器材并由專職安全員統(tǒng)一保管，定期進行消防安全檢查。同時對施工人員及職工進行安全知識培訓(xùn)。2.系梁施工方案2.1施工工藝流程：基坑放樣基坑放樣基坑開挖基坑開挖鑿樁頭鑿樁頭基坑處理鋼筋制作和安裝檢查驗收模板安裝檢查驗收澆筑砼砼養(yǎng)護模板拆除基坑回填基坑回填2.2地系梁施工=1\*GB2⑴基坑放樣當(dāng)樁基達到一定強度后，根據(jù)設(shè)計樁位坐標(biāo)放出成樁中心，同時按照設(shè)計地系梁底高程，測量出實際樁頂高程與設(shè)計地系梁底高程進行對照，確定鑿毛深度。⑵基坑開挖基坑開挖前由測量組測出基坑軸線，并按設(shè)計基底的斷面尺寸以及地質(zhì)情況進行適當(dāng)?shù)姆牌潞蠖ǔ鲩_挖邊線，要求開挖完畢后的坑底尺寸比構(gòu)造物設(shè)計外圍尺寸約大50cm左右，留有足夠的操作空間。地系梁開挖采用挖掘機輔以人工開挖，對于石質(zhì)基坑采由人工自上而下逐層用鎬、鍬開挖，遇堅硬土層時用錘、釬破碎；若遇基坑巖石則采用淺眼爆破，采用非電毫秒管起爆，嚴(yán)格控制炸藥用量，開挖從一端向另一端分層開挖，注意控制開挖截面。挖掘機開挖或人工開挖基坑土石方棄到基坑外指定位置或用汽車運輸棄至指定點堆放。基坑內(nèi)若遇少量地下滲水用吊桶直接吊出，若遇大量滲水時則挖積水坑后用潛水泵向孔外排出。⑶鑿樁頭根據(jù)測量標(biāo)出的高度利用人工修鑿或空壓機鑿出樁頭浮漿到地系梁底設(shè)計高程，同時也必須滿足鑿出的樁頭斷面的所有混凝土都是新鮮、密實的。要求鑿出的樁頭中間部位約高，大面平整，便于澆筑混凝土?xí)r清洗樁頭的積水能夠很快排出。⑷基坑處理當(dāng)基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，將基坑底的沉渣和雜物運出基坑外，并根據(jù)坑底地質(zhì)情況決定是否需要澆注低標(biāo)號混凝土墊層硬化基底。要求處理后的基坑底強度不得低于設(shè)計要求，若設(shè)計無要求時，應(yīng)不得低于5Mpa并報請監(jiān)理工程師檢查合格后以進行下一道工序。⑸鋼筋制作和安裝地系梁鋼筋在鋼筋加工間制作完畢，用平板車運至系梁位置。鋼筋工根據(jù)技術(shù)交底及圖紙進行安裝鋼筋骨架。綁扎或焊接鋼筋時，嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進行施工。鋼筋焊接采用單面搭接焊或雙面搭接焊，焊接長度不小于10d或5d，要求焊縫飽滿、無焊渣，焊接不得燒傷主筋。a、鋼筋在加工房加工制作，現(xiàn)場綁扎，必要時可用點焊焊牢。b、非焊接鋼筋骨架的外層鋼筋之間用短鋼筋支架，以保證位置正確。c、鋼筋加工尺寸按照設(shè)計執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。d、綁扎過程中按設(shè)計圖紙位置安裝鋼筋，并用簡易鋼管架固定。⑹模板安裝地系梁模板采用大塊組合鋼模拼裝施工。在鋼筋檢查合格后，地系梁模板采用人工配合汽車運輸、吊車起吊并配合人工進行安裝加固；在模板安裝完畢后先自行檢查模板的支撐、平面位置、高程、加固強度、垂直度、接縫平整度、保護層厚度等各項指標(biāo)是否符合規(guī)范要求，在自檢合格的基礎(chǔ)上報請監(jiān)理工程師檢查合格并簽認后，準(zhǔn)備澆筑混凝土。⑺澆筑砼澆筑砼前，將樁頭和模板內(nèi)的雜物以及鋼筋上的油污等清洗干凈，并使其達到濕潤狀態(tài)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進行砼澆注。混凝土由拌合站集中拌制，混凝土罐車運輸，采用搭設(shè)混凝土放料平臺或汽車吊起吊混凝土，在混凝土運輸?shù)轿缓蟊仨氉鎏涠仍囼灒员ＷC混凝土具有良好的和易性、流動性和可靠性。砼強度必須達到設(shè)計標(biāo)號和滿足耐久性等技術(shù)要求。在施工中嚴(yán)格控制水泥用量，防止因砼水化熱過高引起開裂。澆筑時從兩端向中部斜向分層（每層高度控制在30cm左右）澆筑，插入式搗固器振搗。在砼澆筑過程中，派有經(jīng)驗的砼工負責(zé)振搗，每點振搗時間為20~30秒，與側(cè)模保持5～10cm的間距，插入下層砼5-10cm⑻模板拆除當(dāng)混凝土強度不低于2.5Mpa時，利用吊車配合或人工直接拆除模板，拆除模板時注意拆模的順序，不得生拉硬拽損壞構(gòu)造物。拆下的模板要清掃干凈、有序堆碼以利下一次的使用。⑼砼養(yǎng)護砼澆筑完畢后用土工布或麻袋覆蓋砼表面，必須經(jīng)常灑水養(yǎng)護，保證混凝土表面隨時處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不得少于7天，若氣溫較高，養(yǎng)護時間還得延長。⑽基坑回填當(dāng)模板拆除完畢砼強度符合設(shè)計要求時立即報請監(jiān)理工程師檢查簽認合格后進行回填，地系梁直接利用挖掘機進行回填到設(shè)計要求高度。四、保證措施1、工期保證措施1.1確保工期的管理措施=1\*GB3①早進場、早準(zhǔn)備、早開工接到業(yè)主的中標(biāo)通知后，抓住工程開工前“時間差”組織進場，進行施工方案編制、熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底，為工程施工創(chuàng)造條件。=2\*GB3②加大設(shè)備、人員的投入，確保計劃工期的實現(xiàn)為加快本標(biāo)段的施工進度，保證工期，緊緊圍繞“一線一點”，把“以路基施工為主線，以濱州鐵路分離立交施工為重點”的總體安排思路落實在具體工作中，配備先進、足夠的機械設(shè)備和勞動力，突出重點，拉開工序。=3\*GB3③搞好材料的組織供應(yīng)工作工程當(dāng)?shù)厣笆鹊夭牧显摧^豐富，施工中選配好物資采購和管理人員，固定專門的材料運輸車，提前制定各工程項目的年、季、月材料計劃，按施工計劃和工程進度提前備足施工所需要的材料。各料場要有一定的儲存能力，確保施工不發(fā)生因料源供應(yīng)不足而中斷。=4\*GB3④不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計劃，搞好工序銜接及時編制實施性施工組織設(shè)計，并在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動組織、工期安排上適時調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。運用計算機管理軟件進行工程形象進度管理，及時將形象進度分析成果提交項目總工程師，并根據(jù)分項工程的特點及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。=5\*GB3⑤做好機械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作設(shè)備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止待機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件，做到隨壞隨修。=6\*GB3⑥做好雨季、冬季施工安排=7\*GB3⑦搞好與地方政府關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境1.2確保工期的主要技術(shù)措施=1\*GB3①編制實施性施工組織設(shè)計，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各項工程的進度計劃，確?？偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)。=2\*GB3②做好施工場地布置，做好便道和施工場地的硬化,盡量減少雨季施工的影響。=3\*GB3③搞好整體工程的施工順序和現(xiàn)場管理工作，使整個工程有條不紊的進行。=4\*GB3④做好模板設(shè)計計算，確定合理的倒用次數(shù)，利用有限的施工工作面，保證橋梁施工持續(xù)進行。=5\*GB3⑤充分考慮冬雨季施工對施工進度的影響，抓住施工的黃金季節(jié)，力爭實現(xiàn)工程提前完成。=6\*GB3⑥固定專門的材料運輸車進行砂石等材料的運輸，提前制定各工程項目的年、季、月材料計劃，按施工計劃和工程進度提前備足施工所需要的材料。各料場要有一定的儲存能力，確保施工不發(fā)生因料源供應(yīng)不足而中斷。同時充分利用冬季進行大規(guī)模的備料工作。2、質(zhì)量保證措施2.1質(zhì)量目標(biāo)2.1.1確保工程符合國家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計文件要求；2.1.2工程一次成優(yōu)，分部、分項工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%；2.1.3實現(xiàn)主體工程零缺陷，全面滿足運營要求；2.1.4杜絕工程質(zhì)量隱患及質(zhì)量事故。2.2質(zhì)量保證體系項目部以貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量管理，對施工質(zhì)量實行全過程控制，并對工程施工質(zhì)量負全責(zé)，建立本項目建設(shè)質(zhì)量管理組織體系。以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立一套包含工程計劃、質(zhì)量、安全、環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購，再到工程試驗、項目施工保證等內(nèi)容的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系詳見下圖合格不合格后勤保證計劃保證施工保證物資材料機械設(shè)備施工計劃工藝方法測量地質(zhì)核查圖紙核對方法培訓(xùn)接口協(xié)調(diào)技術(shù)交底實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項目經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理財務(wù)部、計劃合同部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部缺陷糾正物資設(shè)備部性能檢驗合格不合格后勤保證計劃保證施工保證物資材料機械設(shè)備施工計劃工藝方法測量地質(zhì)核查圖紙核對方法培訓(xùn)接口協(xié)調(diào)技術(shù)交底實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項目經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理財務(wù)部、計劃合同部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部缺陷糾正物資設(shè)備部性能檢驗進貨檢驗施工作業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制考核獎罰資金保證工程技術(shù)部技術(shù)保證工藝審定2.3.1施工圖現(xiàn)場核查和施工技術(shù)交底制度①施工圖現(xiàn)場核查制度由項目總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，根據(jù)施工設(shè)計圖進一步現(xiàn)場核查，尤其對線路的地質(zhì)情況進行詳細調(diào)查和補勘，確保不因地質(zhì)資料不準(zhǔn)而造成對質(zhì)量的影響。②堅持技術(shù)交底制度根據(jù)建指審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時對管理人員、施工人員進行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。2.3.2材料、設(shè)備、配件進場檢驗和質(zhì)量自檢制度①嚴(yán)把原材料進場質(zhì)量關(guān)。實行市場準(zhǔn)入制度，在合格供應(yīng)商范圍內(nèi)進行招標(biāo)，重要材料和半成品實行駐場(廠)監(jiān)造。加強地材質(zhì)量檢驗，杜絕不合格材料進入工地；對各種機械、設(shè)備按照采購合同文件的要求，嚴(yán)格進行驗證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常。②加強質(zhì)量的過程控制力度。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。真實填寫檢查記錄，及時報檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證；凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，留下影像資料。檢查完畢后，將結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。2.3.3加強工藝、質(zhì)量控制方案審查和試驗制度①加強施工工藝和質(zhì)量控制方案審查。對主體工程的施工工藝設(shè)計、施工質(zhì)量控制方案加強審查，對關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施進行咨詢。積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì)量。嚴(yán)格按照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施要求，加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量預(yù)控。②按規(guī)定項目和頻次進行原材料和工程質(zhì)量的檢測試驗。試驗室負責(zé)施工過程中原材料取樣、制作試件，對拌和站現(xiàn)場監(jiān)控混凝土、砂漿配合比，2.3.4質(zhì)量責(zé)任追究、質(zhì)量事故報告制度①質(zhì)量責(zé)任追究制，從項目經(jīng)理部到工程隊實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制。質(zhì)量目標(biāo)層層分解，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好全過程的質(zhì)量管理。②質(zhì)量事故申報制度，質(zhì)量事故處理嚴(yán)格按交通部及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、安全保證措施3.1安全目標(biāo)3.1.1無死亡，無人身重傷及以上事故，一般事故控制在最低水平。3.1.2無汽車行車重大責(zé)任事故。3.2安全保證體系根據(jù)《安全生產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，是安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，對本工程安全生產(chǎn)負有全面責(zé)任。副經(jīng)理為副組長，職能部門和架子隊負責(zé)人為組員。設(shè)立專門機構(gòu)負責(zé)工地安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理，配備專職安全監(jiān)督管理人員，配備專職安全工程師，組織日常檢查。施工現(xiàn)場按施工人員的1-3％配置專職安全管理人員，項目部設(shè)專職安檢工程師，架子隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，全員參與管理。安全保證體系詳見下圖所示安全保證體系安全保證體系制度保證組織保證獎罰制度各項安全生產(chǎn)制度安全質(zhì)量部安全崗位責(zé)任制度制定針對性安全預(yù)案安全技術(shù)交底制度經(jīng)濟兌現(xiàn)安全施工方案審批制度安全檢查和獎罰制度工區(qū)安全生產(chǎn)小組隊安全生產(chǎn)小組工班安全檢查員制度保證組織保證獎罰制度各項安全生產(chǎn)制度安全質(zhì)量部安全崗位責(zé)任制度制定針對性安全預(yù)案安全技術(shù)交底制度經(jīng)濟兌現(xiàn)安全施工方案審批制度安全檢查和獎罰制度工區(qū)安全生產(chǎn)小組隊安全生產(chǎn)小組工班安全檢查員經(jīng)濟保證技術(shù)保證經(jīng)濟保證技術(shù)保證安全技術(shù)措施項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全技術(shù)措施項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全規(guī)則教育安全規(guī)則教育實現(xiàn)安全目標(biāo)實現(xiàn)安全目標(biāo)3.3保證安全的技術(shù)措施3.3.1做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法并結(jié)合施工具體實際，編制安全技術(shù)措施計劃，制定操作細則，并向施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底。3.3.2工點內(nèi)安全標(biāo)志清晰醒目，夜間的照明設(shè)施滿足作業(yè)要求。3.3.3做好基坑防護，沿基坑上口邊緣1000mm處搭設(shè)1200mm高防護欄桿，立桿間距1500mm，水平桿間距500mm，防護欄桿均刷500mm高紅白漆，滿封安全密目網(wǎng)。3.3.4保持施工場所整潔，做到“工完料凈場地清”，設(shè)備材料堆放有序、標(biāo)識清楚，保持施工道路暢通，保持排水設(shè)施完好。3.3.5基坑開挖挖出的泥土不能隨地扔放，應(yīng)按指定的地點進行堆放，施工完畢后應(yīng)做到場清料盡。3.3.6定期對施工設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，安全使用。3.3.7安全用電措施：

①、采用通用的安全配電箱，實行一機一閘一漏電保護置。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。

②、照明線路不能與動力線路混用，鋼筋木工機械、攪拌機等電動機械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性差的或有破損的電纜。

③、機械設(shè)備移位、電器檢修時必須斷電操作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。移位時必須有專人指揮。專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。

④、移動電器修理電器由專業(yè)人員進行，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作。

4、文明施工及環(huán)保措施4.1環(huán)境保護目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家《環(huán)境保護法》和《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定，堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達標(biāo)，確保環(huán)境保護、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”，把本工程建設(shè)成為綠色、環(huán)保工程。4.2建立健全環(huán)保、水保管理組織機構(gòu)與保證體系4.2.1建立專職的環(huán)保、水保管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，做好施工期間的環(huán)保、水保工作，環(huán)境保護部為日常的管理機構(gòu)。環(huán)保、水保組織機構(gòu)詳見圖環(huán)保、水保組織機構(gòu)環(huán)保、水保組織機構(gòu)組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理副組長：綜合管理部長施工(架子)隊長(兼環(huán)保監(jiān)督員)生活營區(qū)環(huán)保監(jiān)督員拌和站環(huán)保監(jiān)督員環(huán)保工程師各施工作業(yè)點環(huán)保監(jiān)督員流動巡查環(huán)保監(jiān)督員領(lǐng)導(dǎo)層管理層執(zhí)行層4.2.2建立健全環(huán)保、水保管理體系、強化環(huán)保管理建立健全環(huán)保、水保體系，制定全面而系統(tǒng)的環(huán)境與生態(tài)保護、水土保持的管理辦法和措施，符合國家、交通部及地方政府有關(guān)環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn)，堅持施工過程中對環(huán)保工作的持續(xù)監(jiān)督檢查。項目經(jīng)理部環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是結(jié)合施工組織設(shè)計，制定實施性的環(huán)境保護措施，從思想、宣傳、組織、制度、措施、經(jīng)濟等方面入手，形成嚴(yán)密的控制格局，確實保證環(huán)境保護工作落到實處，使施工現(xiàn)場環(huán)境與生態(tài)保護、水土保持工作滿足國家和各級環(huán)保部門的標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，有計劃地保護和改善環(huán)境，預(yù)防環(huán)境質(zhì)量的惡化，控制環(huán)境污染，減少和消除有害物質(zhì)進入環(huán)境，創(chuàng)造適宜的勞動和生活環(huán)境，保護自然生態(tài)和人身健康。普及教育環(huán)保、水保體系思想保證組織保證普及教育環(huán)保、水保體系思想保證組織保證檢查保證技術(shù)措施、方案保證專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強化環(huán)保意識，增強預(yù)防能力綜合管理部(設(shè)專人負責(zé))隊環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組專職檢查員項目部每季一次檢查隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查項目部不定期抽查環(huán)保部門日常監(jiān)督班組長兼職檢查員開展環(huán)境保護月對環(huán)境有污染的逐一落實解決施工現(xiàn)場布局合理按相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事針對特殊工種制定強有力防范措施用科學(xué)、合理技術(shù)措施、方案來保證環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)保護生態(tài)環(huán)境嚴(yán)格按設(shè)計要求施工項目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組施工工區(qū)環(huán)保工程師4.2.3環(huán)境保護管理制度4.2.3.1建立“三級”檢查落實制度，即領(lǐng)導(dǎo)層抓全面，管理層抓重點，實施層抓具體落實。內(nèi)部建立“包保責(zé)任制”，運用行政和經(jīng)濟手段，加強環(huán)保工作的落實。4.2.3.2完善環(huán)保管理工作制度，明確項目經(jīng)理部及架子隊的各方責(zé)任，分級管理，層層落實。一是堅持環(huán)保措施審查制度，對沿線重點臨時工程、環(huán)境敏感點的施工環(huán)保措施實施備案；二是加大監(jiān)督檢查工作力度，項目經(jīng)理部定期進行環(huán)保專項檢查，將環(huán)保檢查結(jié)果納入對責(zé)任人的年度考評范圍。4.2.4施工環(huán)保措施4.2.4.1臨時工程環(huán)保措施①必須按照設(shè)計統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)單位要求和施工環(huán)保的