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南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(論文)畢業(yè)設(shè)計(論文)論文題目:車門墊片沖裁模設(shè)計系部:機電工程系專業(yè)名稱:模具設(shè)計與制造班級:學(xué)號:姓名:指導(dǎo)教師:完成時間:2013年5月23日目錄摘要TOC\o"1-3"\h\u28013 312750前言 41088第一章沖裁件的工藝分析 511175第二章確定工藝方案 610733第三章排樣方式及材料利用率 88092第四章模具的設(shè)計計算 11172164.1.總沖壓力計算[6] 1119704.1.1沖裁力F的計算 11132974.2.壓力中心的計算 12274914.3.主要零件的尺寸計算 13219354.3.1凹模外形尺寸[7] 13218464.3.2凸模固定板 1424144.3.3墊板的采用與厚度[8] 14184154.3.4卸料橡皮的自由高度[9] 15246344.3.5卸料板厚度 15121274.3.6凸凹模刃口尺寸[10] 15178024.4.側(cè)壓力的計算 1814245第五章模具的總體設(shè)計 1949615.1.模具的結(jié)構(gòu)形式 19173965.1.1.模具類型的選擇 1964225.1.2.操作方式 1937275.2.定位方式的選擇 1949245.2.1擋料銷 19191635.2.2導(dǎo)正銷 19133715.2.3側(cè)刃 20255585.2.4定位板和定位釘 20318765.2.5送料方向的控制 20153405.3.推件零件的設(shè)計 2085905.3.1卸料零件 2011635.3.2頂件裝置 21249815.3.3導(dǎo)向方式的選擇 2113153第六章主要零部件設(shè)計[13] 2321105第七章設(shè)備的選定[14] 252652第八章繪制模具總裝配圖 2627643第九章模具的裝配 294330結(jié)論 3021220參考文獻 314115致謝 32車門墊片沖裁模設(shè)計摘要:本套模具的設(shè)計內(nèi)容是車門墊片,設(shè)計過程是從零件的工藝性分析開始,根據(jù)工藝性來確定設(shè)計的大體思路。該零件的材料是Q235鋼板,生產(chǎn)批量為大批量,通過對方案的比較,最終選擇了級進模生產(chǎn)作為該模具的工藝生產(chǎn)方案,并通過工藝計算,計算出沖裁時的沖裁力、卸料力、推件力,確定模具的壓力中心,選擇壓力機,確定沖裁模的閉合高度,根據(jù)計算出來的數(shù)據(jù)確定凸凹模的外形和尺寸。設(shè)計對符合該模具的定位方式、卸料出件方式及導(dǎo)向方式,每個零部件的加工方案,以及根據(jù)模具的裝配原則,完成模具的裝配,并利用UG和CAD軟件進行產(chǎn)品尺寸圖、零件圖和裝配圖的繪制。關(guān)鍵字:沖裁模、沖孔、落料、級進模DesignofBlankingDieofDoorgasketAbstract:thedesignofthedieisaccordingtothemarketdemand,summedupinapluralityofmoldprocessingtheexampleinproduction.Itsdesignisstartedfromthepartsoftheprocessanalysis,todeterminethegeneraldesignaccordingtotheprocessof.ThepartsofthematerialisQ235steel,forthemassproductionofsmallbatch,throughthecomparisonofschemes,finallychosetheprogressivedieproductionastheprocessofthemoldproductionplan,whichnotonlyeasytoprocess,andtheeconomicbenefits;andthendothecalculationprocess,theblankingforce,strippingforce,pushingforceofstampingoutwhendeterminingthepressurecenter,mould,theselectionofpress,determinetheheightofblankingdie,andthendeterminethedieshapeandsizeaccordingtothecalculateddata.Designonthepositioning,themouldunloadingawayandtheguideway,processingschemeofeachparts;accordingtotheprincipleofdieassembly,completemoldassembly,stamping.Throughthetest,canbefoundthatthelackofmolddesignandmanufacturing,canfindoutthereasontogivecorrect,appropriateandmoldrepair.Keywords:blankingdie、punch、blanking、progressivedie前言在現(xiàn)今的沖壓工藝中,冷沖壓加工方法具有生產(chǎn)效率高、一致性好等特點,且適合大批量生產(chǎn),所以冷沖壓技術(shù)在汽車、拖拉機、儀表以及家用電器等零部件制造中占著重要的位置。沖壓是使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的加工方法,利用沖壓模具對板料進行加工,而常溫下進行的板料沖壓加工則被稱為冷沖壓。模具是大批量生產(chǎn)同個產(chǎn)品的工具,是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備,模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)。沖壓模具可以保證沖壓產(chǎn)品的尺寸的精度,使產(chǎn)品的質(zhì)量保持穩(wěn)定,而且在加工中不會破壞產(chǎn)品的表面。在用沖壓模具生產(chǎn)零件時,可以采用冶金廠廉價的軋制鋼板或鋼帶為胚料,且在生產(chǎn)中不需要進行加熱,具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、成本低及節(jié)約能源和原料等一系列優(yōu)勢,是其他加工方法比不上的[1]。使用模具生產(chǎn)零件已成為當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)的重要手段,現(xiàn)在制造工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,在很大程度上是取決于模具工業(yè)的發(fā)展的。目前,工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用模具成形的工藝方法,以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。一臺普通壓力機設(shè)備每分鐘可生產(chǎn)零件幾件到幾十件,,高速壓力機的生產(chǎn)效率已能達到每分鐘數(shù)百件甚至上千件。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計,飛機、汽車、電機、電器、儀表等產(chǎn)品,大約60%的零件都是用模具加工制造出來的;而自行車、洗衣機和電視機等輕工業(yè)產(chǎn)品,大約90%的零件是利用模具加工制造出來的;至于日常五金、餐具等物品的生產(chǎn)則基本都是利用模具來進行的[2]。很明顯,模具作為一種專用的工藝設(shè)備,在生產(chǎn)中的重要性已逐漸被人們所共識。第一章沖裁件的工藝分析如圖1.1所示工件為客車車門墊片。材料為Q235,厚度t=4.5mm,大批量生產(chǎn),設(shè)計沖裁模。圖1.1車門墊板尺寸圖圖2.2車門墊片產(chǎn)品圖沖壓件的工藝性是指沖壓件對沖壓工藝的適應(yīng)性。一般而言,對沖壓件工藝性影響最大的因素是幾何形狀尺寸和精度要求[3]。良好的沖壓工藝性應(yīng)能滿足節(jié)約材料、較少的工序、模具加工容易、壽命高、操作方便和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等要求。零件尺寸公差無特殊要求,按IT4級選取,利用普通沖裁方式可達到圖樣要求。由于該件外形簡單,形狀規(guī)則,適于沖裁加工,材料為Q235鋼板,σb=450Mpa。第二章確定工藝方案方案一:先沖孔,后落料。單工序模生產(chǎn)。方案二:沖孔—落料復(fù)合沖壓。復(fù)合模生產(chǎn)。方案三:沖孔—落料級進沖壓。級進模生產(chǎn)。表2-1各類模具結(jié)構(gòu)及特點比較[4]模具種類比較項目單工序模級進模復(fù)合模無導(dǎo)向有導(dǎo)向零件公差等級低一般可達IT13~IT10級可達IT10~IT8級零件特點尺寸不受限制厚度不受限制中小型尺寸厚度較厚小零件厚度0.2~6mm可加工復(fù)雜零件,如寬度極小的異形件形狀與尺寸受模具結(jié)構(gòu)與強度限制,尺寸可以較大,厚度可達3mm零件平面度低一般中小型件不平直,高質(zhì)量制件需較平由于壓料沖件的同時得到了較平,制件平直度好且具有良好的剪切斷面生產(chǎn)效率低較低工序間自動送料,可以自動排除制件,生產(chǎn)效率高沖件被頂?shù)侥>吖ぷ鞅砻嫔?,必須手動或機械排除,生產(chǎn)效率較低安全性不安全,需采取安全措施比較安全不安全,需采取安全措施模具制造工作量和成本低比無導(dǎo)向的稍高沖裁簡單的零件時,比復(fù)合模低沖裁較復(fù)雜零件時,比級進模低適用場合料厚精度要求低的小批量沖件的生產(chǎn)大批量小型沖壓件的生產(chǎn)形狀復(fù)雜,精度要求較高,平直度要求高的中小型制件的大批量生產(chǎn)結(jié)合表分析:方案一模具結(jié)構(gòu)簡單,制造簡單且周期短,但是需要兩副模具,成本較高且生產(chǎn)效率低,很難滿足大批量生產(chǎn)的要求。方案二需要一副模具,制件精度和生產(chǎn)效率都較高,并且工件最小壁厚大于凸凹模許用的最小壁厚,模具強度也滿足要求。沖裁件的內(nèi)孔與邊緣的相對位置精度較高,但板料的定位精度比方案三低,模具輪廓尺寸較小一點。方案三也只需要一副模具,且生產(chǎn)效率高,操作方便,精度也能滿足要求,模具制造的工作量和成本在沖裁簡單的零件時比復(fù)合模要低。通過對上述三種方案的分析比較,該工件的沖壓生產(chǎn)方式采用方案三級進模加工,彈性卸料,自然漏料,為了增強模具的強度,在中間留一空工位。第三章排樣方式及材料利用率由文獻《沖模設(shè)計手冊》中表查得搭邊數(shù)值[5]:a=4,a1=4.5進距條料寬度板料規(guī)格擬選用4.5×1800×25001、如果排樣方式采用縱裁方式:裁板條數(shù)條余144mm每條個數(shù)條余16mm每板總個數(shù)個總面積材料利用率η總式中:A——沖裁件面積(包括沖出小孔在內(nèi)),mm2;n總——一張板料上的沖裁件總數(shù)目;B——板料寬度,mm;L——板料長度,mm。2、如果排樣方式采用橫裁方式:裁板條數(shù)條余16mm每條個數(shù)條余18mm每板總個數(shù)個材料利用率η總由此可見,采用橫裁有較高的材料利用率和較高的剪裁生產(chǎn)率,考慮到剪裁剩余量,將搭邊值a由4增大到4.5,a1由4.5增大到5。所以最終剪裁方式為414×1800的條料,具體排樣圖如圖3。圖3.1排樣圖第四章模具的設(shè)計計算4.1.總沖壓力計算[6]4.1.1沖裁力F的計算沖孔力F1:式中:L1——沖孔的周長;t——板料厚度,mm;σb——材料抗拉強度(MPa)。切斷力F2: 式中:L2——每個零件的外邊周長沖裁力F:4.1.2沖孔及落料部分的卸料力Fx的計算:查文獻《冷沖壓模具設(shè)計指導(dǎo)》相關(guān)表2-37K卸=0.04式中:F——沖裁力,N;K卸——系數(shù)。4.1.3沖孔及落料部分的推料力F推的計算:查文獻《冷沖壓模具設(shè)計指導(dǎo)》相關(guān)表K推=0.045取洞口直刃壁高度h=9mm式中:F——沖裁力,N;K推——系數(shù);n——卡在凹模內(nèi)的沖裁件數(shù);t——板厚,mm。故:總沖壓力F總:4.2.壓力中心的計算由文獻《沖模設(shè)計手冊》得:公式:所以因為條料寬415mm,則X0取整198mmY0取整49mm取壓力中心坐標(biāo)為(198,,49)圖4.1壓力中心分析圖4.3.主要零件的尺寸計算4.3.1凹模外形尺寸[7]凹模厚度H:凹模壁厚C:其中b=135mm,(按大孔計算),查文獻《冷沖壓設(shè)計》相關(guān)表可得k=0.3,故式中:b——凹模刃口的最大尺寸,mm;K——系數(shù),考慮板料厚度的影響。但該件上還需要沖一個較小孔和切斷,且均在同一凹模上進行,所以凹模厚度應(yīng)適當(dāng)增加,故H=45mm,根據(jù)工件尺寸即可估算凹模的外形尺寸:長度×寬度×高度為550mm×160mm×45mm。4.3.2凸模固定板凸模固定板的外形與尺寸通常和凹模板一樣,厚度為凹模板厚度的0.6~0.8倍。取整數(shù)30mm固定凸模的型孔的確定與凸模的結(jié)構(gòu)設(shè)計,對于用螺釘固定的直通式凸模來說,要求型孔按凸模實際尺寸配作成M7/h6,所以選擇的凸模固定板的尺寸為550mm×160mm×30mm。4.3.3墊板的采用與厚度[8]墊板的作用是承受凸?;虬寄5膲毫?,防止過大的沖壓力在上、下模板上壓出凹坑,影響模具的正常工作。是否要采用墊板,應(yīng)以承壓面較小的凸模進行計算,沖小矩形孔的凸模承壓面的尺寸為30×100+π×15×15,其承壓應(yīng)力圖4.2小矩形凸模式中:F——沖裁力,F(xiàn)=Ltσb,N;A——沖裁件的承壓面積,mm2。查文獻《機械制造技術(shù)》相關(guān)表得鑄鐵模板的為90~140Mpa,故因此須要采用墊板,墊板厚度取10mm,選擇外形尺寸為550mm×160mm×10mm的標(biāo)準(zhǔn)件,材料為45號鋼。4.3.4卸料橡皮的自由高度[9]根據(jù)工件材料的厚度為4.5mm,沖裁時凸模進入凹模深度取1.5mm,考慮模具維修時刃磨留量2mm,再考慮開啟時卸料板高出凸模lmm,則總的工作行程h工件=9mm橡皮的自由高度取h自由=35mm模具在組裝時橡皮的預(yù)壓量為取h頂=4mm由此可算出模具中安裝橡皮的空間高度尺寸:4.3.5卸料板厚度卸料板厚度一般情況下取10~15mm,考慮到板料較薄,這里取卸料板的厚度為10mm。4.3.6凸凹模刃口尺寸[10]查文獻《幾何量公差與檢測明(第8版)》表得凸凹模初始間隙:Zmin=0.72mm,Zmax=1mm由于沖孔落料部位形狀簡單規(guī)則且尺寸性質(zhì)相同,因此凸凹模刃口尺寸采用配研加工。沖孔尺寸:式中:dT——沖孔凸、凹模刃口尺寸,mm;dmin——沖孔件的最小極限尺寸,mm;X——磨損系數(shù),在0.5-1之間,與工作精度有關(guān),可查表選??;△——沖裁件制造公差,mm;δT——凸模的制造公差,可查表取得;故沖孔凸模Ⅰ工件孔尺寸為30mm,1000+1mm尺寸為30mm時,查表δT=0.02mm,△=0.52尺寸為100時,查表δT=0.025mm,查表可得,x=0.5沖孔凸模Ⅱ工件尺寸:26mm.32mm,60mm,135+10mm查表得:尺寸為26mm.32mm,60mm時,δT=0.02,尺寸為135+10mm時,δT=0.03尺寸26mm.32mm,60mm的公差△分別為0.52,0.62,0.74,故切斷凸模寬度:工件寬度500-0.5mm(見零件圖)查表可得,尺寸為50mm時,δT=0.02mm,X=0.5,切料處相當(dāng)于落料,應(yīng)以凹模為基準(zhǔn),由于凹模并不是整體,因此還應(yīng)該要算到以凸模為基準(zhǔn)進行的配研。該處為單面剪切,凸模與擋鐵貼靠后與凹模之間的間隙為一般沖裁模單邊間隙的2/3,因此,Zmin=2/3×0.72/2mm=0.24mm。根據(jù)凹模公式:式中:AA——凹模刃口尺寸,mm;Zmin——最小初始雙面間隙;X——磨損系數(shù),在0.5-1之間,與工作精度有關(guān),可查表選取;△——沖裁件制造公差,mm;δT——凸模的制造公差,可查表取得。凹模工作部分尺寸均按凸模研配,保證兩側(cè)共有0.72~1mm的均勻間隙,切斷部分保證具有0.25~0.33mm。刃口尺寸計算見表4-1表4-1刃口尺寸計算分類基本尺寸計算結(jié)果沖孔凸模Ⅰ30mm相應(yīng)凹模尺寸按凸模尺寸配作,保證雙面間隙在0.71~1mm之間1000+1mm同上沖孔凸模Ⅱ26mm同上32mm同上60mm同上135+10mm同上切斷凸模寬度500-0.5mm同上4.4.側(cè)壓力的計算切斷部分是單側(cè)沖裁,所以凸模切刃的另外一側(cè)需要有擋塊平衡側(cè)壓力,側(cè)壓力的大小可以按照剪切時側(cè)壓力的計算方法計算,即第五章模具的總體設(shè)計5.1.模具的結(jié)構(gòu)形式5.1.1.模具類型的選擇由沖壓工藝分析可知,采用級進模方式?jīng)_裁,所以模具類型為級進模。5.1.2.操作方式 該零件的生產(chǎn)為大批量生產(chǎn),合理安排生產(chǎn)采用自動送料方式能夠達到批量要求,因此采用自動送料方式。5.2.定位方式的選擇為了保證條料的正確送進和毛坯在模具中的正確位置,沖出外形完整、符合要求的合格零件,所以在設(shè)計模具時,應(yīng)考慮條料或毛坯的定位[11]。正確的位置應(yīng)依靠定位零件來保證的。由于模具的結(jié)構(gòu)和毛坯的形式有些不同,所以定位零件的種類也較多。設(shè)計時要根據(jù)毛坯的形式、模具的結(jié)構(gòu)、零件的公差大小以及生產(chǎn)的效率等因素進行選擇。定位包含控制送料步距的擋料和垂直方向的導(dǎo)料等。5.2.1擋料銷擋料銷的作用是擋住條料搭邊或沖壓輪廓以限制條料的送進距離。國標(biāo)中常用的擋料銷有三種:固定擋料銷、活動擋料銷和始用擋料銷。固定擋料銷安裝在凹模上,用來控制條料的進距,主要特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,因為安裝在凹模上,所以安裝孔可能會造成凹模強度的削弱,常用的結(jié)構(gòu)有圓形和鉤形擋料銷?;顒訐趿箱N常用于倒裝復(fù)合模中,始用擋料銷用于級進模中的最初定位。根據(jù)產(chǎn)品的要求及模具的結(jié)構(gòu),選擇固定擋料銷。5.2.2導(dǎo)正銷導(dǎo)正銷通常和擋料銷配合使用在級進模中,以減少定位誤差,保證孔與外形的相對位置尺寸的要求。當(dāng)零件上有適合于導(dǎo)正銷安裝的孔時,導(dǎo)正銷應(yīng)安裝在落料凸模上。當(dāng)零件上沒有適合于導(dǎo)正銷安裝的孔時,對于工步數(shù)較多的、零件精度較高的級進模,可以在條料兩側(cè)的空處設(shè)置工藝孔,以供導(dǎo)正銷中的條料使用,此時,導(dǎo)料銷可以固定在凸模固定板上或者彈壓卸料板上。5.2.3側(cè)刃在級進模中,常采用側(cè)刃控制條料步距,從而達到準(zhǔn)確定位的目的,側(cè)刃實質(zhì)上是裁切邊料凸模,通過側(cè)刃的兩側(cè)刃口,切除條料兩側(cè)的邊緣部分材料,形成一個臺階,條料切去部分邊料后,寬度才能夠繼續(xù)被送入到凹模中,送進的距離相當(dāng)于切去的長度,當(dāng)條料送到切料形成臺階時,側(cè)刃擋塊阻擋了材料的繼續(xù)送進,只有通過模具下一次的工作,新的送料步長才可以形成。5.2.4定位板和定位釘定位板和定位釘是為單個毛坯定位的元件,以確保前后工序的相對位置精度或工件內(nèi)孔與外輪廓的位置競速要求。5.2.5送料方向的控制條料的送料方向是條料靠著一側(cè)導(dǎo)料板,沿著設(shè)計的送料方向?qū)蛩土?,為使條料靠近一側(cè)的導(dǎo)料板,為了保證送料的精度,可以采用側(cè)壓裝置。5.3.推件零件的設(shè)計5.3.1卸料零件設(shè)計卸料零件的目的,是為了將沖裁后卡在凸模上或凸凹模上或凸模上的制件及廢料卸掉,保證下次沖壓的正常進行[12],常用的卸料方式有以下幾種:5.3.1.1剛性卸料剛性卸料是采用固定卸料板結(jié)構(gòu),常用于材質(zhì)較硬、較厚且精度要求不高的工件沖裁后的卸料,當(dāng)卸料板只起到卸料作用時,卸料板與凸模的間隙隨著材料厚度的增加而增大,單面間隙?。?.2—0.5)t,當(dāng)固定卸料板還起到對凸模的導(dǎo)向作用時,卸料板與凸模的配合間隙要小于沖裁間隙,此時要求卸料后的凸模不能完全脫離卸料板,以保證凸模與卸料板配合大于5mm。常用的固定卸料板有幾種:卸料與導(dǎo)料為一體的整體式卸料板;卸料板與導(dǎo)料板分開組合式卸料板,在沖裁中應(yīng)用最廣泛;用于窄長零件的沖孔或切口卸件的懸臂式卸料板;在沖孔底部用來卸空心件或彎曲的拱形卸料板。5.3.1.2彈性卸料板彈性卸料板具有卸料和壓料的雙重作用,主要用于沖裁料厚在1.5mm以下的板料,由于有壓料作用,沖裁比較平整。彈壓卸料與彈性元件、卸料螺釘組成彈性卸料裝置,卸料板與凸模的配合的單邊間隙選擇(0.1—0.2)t,若彈壓卸料板還要起到對凸模的導(dǎo)向作用,二者的配合應(yīng)小于沖裁間隙。彈性元件的選擇應(yīng)滿足卸料力和沖模結(jié)構(gòu)要求。為了方便操作,提高生產(chǎn)效率,選擇采用彈性卸料的方式,因為采用級進模加工方式,故采用凸模與卸料板下推的出件方式。5.3.2頂件裝置推件和頂件的作用是將制件從凹模中推出來(凹模在上模)或頂出(凹模在下模)。推件力是通過壓力機的橫梁作用在一些傳力元件上,使推件力傳遞到推件板上將制品(或廢料)推出凹模。推桿的位置和推板的形狀應(yīng)根據(jù)被推材料的形狀和尺寸來確定。彈性裝置被設(shè)計在下模的,主要通過凸模下壓式彈性元件在沖壓時儲存能量,模具在回程時,頂件器的彈性元件釋放能量,從而使頂件塊將廢料從凹模中頂出。本套模具采用固定卸料,剛性打件的方式,并且利用安裝在壓力機工作臺上的標(biāo)準(zhǔn)緩沖提供壓邊力。5.3.3導(dǎo)向方式的選擇常用的模架有:導(dǎo)板模架、滾動式導(dǎo)柱導(dǎo)套模架、滑動式導(dǎo)柱導(dǎo)套模架,模架主要由上、下模座和導(dǎo)向零件組成,是整副模具的骨架,模具的所有零件都固定在這上面,并且承受著沖壓全過程的所有載荷[12]。模具上模座和下模座分別與沖壓設(shè)備的滑塊和工作臺固定,上、下模之間的精度主要是靠導(dǎo)柱導(dǎo)套的導(dǎo)向來實現(xiàn)的。對角模架:因為導(dǎo)柱安裝在模具的對角線上,所以上模座在導(dǎo)柱上滑動平穩(wěn),常被用于橫向送料的級進?;蚩v向送料的落料模、復(fù)合模。中間導(dǎo)柱模架:導(dǎo)柱安裝在模具的對稱線上,導(dǎo)向比較平穩(wěn),準(zhǔn)確,但是只能在一個方向送料。后側(cè)導(dǎo)柱模架:由于前面和左右都不受限制,所以送料和操作比較方便;因為導(dǎo)柱被安裝在后側(cè),所以工作時偏心距會造成導(dǎo)柱導(dǎo)套單邊磨損,并且不能用浮動模柄結(jié)構(gòu)。四導(dǎo)柱模架:有平穩(wěn)、導(dǎo)向準(zhǔn)確可靠、剛性好等優(yōu)點,常用于精度較高或沖壓尺寸比較大的沖裁件。滾動式導(dǎo)柱導(dǎo)套模架的導(dǎo)向精度高,且使用壽命較長,主要用于高壽命、高精度的精密模具以及較薄材料的沖裁模具。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模架的選擇,為了提高模具壽命和工件質(zhì)量,方便安裝調(diào)整,該級進模采用后側(cè)導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式。模具選用后側(cè)導(dǎo)柱窄型標(biāo)準(zhǔn)模架。為防止裝模數(shù)據(jù)的確定,在繪制總裝配圖,選標(biāo)準(zhǔn)件時可靈活調(diào)整。根據(jù)結(jié)構(gòu)圖初算閉合高度H=(55+10+30+31+45+70+4.5)=254.5mm根據(jù)凹模的尺寸,確定上模板的尺寸為550mmX160mmX55mm,下模板的尺寸為550mmX160mmX70mm,根據(jù)模板尺寸,確定上、下模座的外形尺寸為610mmX310mm第六章主要零部件設(shè)計[13]該模具采用自動送料的送料方式,切斷凸模面積大,直接用螺釘和圓柱銷固定在上模板上;沖孔凸模用固定板固定;凹模直接用螺釘與圓柱銷固定在下模板上。縱向定位用擋塊,橫向定位用定位銷;上下模采用導(dǎo)柱,導(dǎo)套導(dǎo)向。凸凹模如圖6.1—6.4所示圖6.1沖孔凸模1圖6.2沖孔凸模2圖6.3切斷凸模圖6.4凹模第七章設(shè)備的選定[14]該模具的主要參數(shù):總沖壓力:F總=3548184N閉合高度:H模=268mm外廓尺寸:610mm×310mm該零件尺寸精度要求較低,尺寸較大,因此應(yīng)選擇操作空間大、方便,容易安裝機械化的附屬設(shè)備和成本低廉的開式雙柱固定臺壓力機JA21—400A。該壓力機的主要技術(shù)規(guī)格為:公稱壓力:4000KN滑塊行程:200mm行程次數(shù):25次/min最大裝模高度:550mm裝模高度調(diào)節(jié)量:150mm工作臺尺寸:1400mm×900mm工作臺孔尺寸:750mm×480mm第八章繪制模具總裝配圖總裝配圖如圖8.1所示,圖中零件說明見表8-1[15]圖8.1車門墊片沖裁級進模表8-1零件明細表序號代號名稱數(shù)量材料熱處理1上模板1HT2002導(dǎo)套32(H6)X75220鋼滲碳0.8~1.2mm58~62HRC3導(dǎo)柱32(h5)X250220鋼滲碳58~62HRC4GB70—85內(nèi)六角螺釘M12X70145切斷凸模1T8A56~60HRC6GB119—86圓柱銷A12X80445鋼40~45HRC7GB70—85內(nèi)六角螺釘M12X25645鋼40~45HRC8GB2862.3—81模柄1Q2359GB2867.5—81卸料螺釘M12X100445鋼35~40HRC10墊板145鋼35~40HRC11凸模固定板145鋼12卸料橡皮1橡膠13卸料板1Q23514凹模1T8A58~62HRC15GB119—86圓柱銷A12X100435鋼28~38HRC16下模板1HT20017沖孔凸模1T8A56~60HRC18沖孔凸模1T8A56~60HRC19吊柱M163Q23520GB70—85內(nèi)六角螺釘M12X80421擋塊145鋼22GB119—86定位銷Φ12135鋼28~38HRC表8-2模具輔助零件的材料選用及熱處理零件名稱選用材料熱處理硬度HRC上模座、下模座HT20~40、HT25~47、A5模柄A3A5凸模固定板、凸凹模固定板A3A5側(cè)面導(dǎo)板45淬火43~48導(dǎo)柱20滲碳0.8~158~62導(dǎo)套20淬火58~60導(dǎo)正銷、定位銷T7T8淬火52~56擋料銷、擋料板45淬火45~48墊板、定位板45T7A淬火43~48螺母、墊圈A3固定螺栓、螺釘A345銷釘45淬火45~48頂桿、推桿45淬火43~48工作零件的加工工藝表8-3凸凹模的加工工藝過程工序號工序名稱工序內(nèi)容1備料將毛坯鍛成長方體2熱處理退火3刨削按圖刨削外形4熱處理調(diào)質(zhì)5磨端面工作端留單邊余量0.36劃線畫出輪廓線7銑銑床輪廓8熱處理按熱處理工藝,淬回火,達到58—62HRC9磨削精磨內(nèi)、外面到尺寸,保證端面與軸線垂直10鉗工精修全面達到設(shè)計要求11檢驗第九章模具的裝配模具的裝配是指將組成模具的已經(jīng)加工好的各個非標(biāo)準(zhǔn)零件和標(biāo)準(zhǔn)零件,以一定的裝配順序和方法,經(jīng)過協(xié)調(diào)加工,組裝成一個符合使用要求的整體。模具的裝配在模具制造過程中的占著重要位置,是模具制造工序中的重要工序,直接影響著沖壓工件的質(zhì)量、模具的使用壽命。該模具為沖孔—落料級進模,裝配一般按下面的步驟進行:1.裝配壓入式模柄,垂直上模座端面,裝后同模大端面齊平。2.把拉伸凸模裝在下模座上,并相對下模座與地面垂直。同模端面齊平后,打止動螺釘孔,并安裝止動螺釘。3.以頂件塊定心,將凹模安裝在下模座上,經(jīng)調(diào)整與沖孔凸模同軸后,用平行夾板加緊,做螺釘孔和銷釘,并擰緊螺釘,配入適當(dāng)過盈的定位銷。4.將凸凹模裝在固定板上,并保持垂直,同模大的端面齊平。5.用平行夾板將上凸凹模的固定板與上模座夾緊后合模,使導(dǎo)柱緩慢進入導(dǎo)套。在凸凹模的外圓對正凹模后,配件螺釘和螺釘過孔,并擰入螺釘?shù)灰o。用輕輕敲打固定板的方法進行細致的調(diào)整,待凸凹模和凹模間隙均勻后,配作凸凹模固定板和上模座的銷孔,并配入相應(yīng)過盈量的銷釘。6.加工頂件塊時,外圓按凹模的孔實配,內(nèi)孔按拉伸凸模的外圓實配,保證要求的間隙。裝配后,頂件塊的頂面須高于凹模0.1mm,而沖孔凸模的頂面不得高于凹模。7.安裝固定擋料銷和卸料板,按凹模板上的孔套在凸凹模外圓上,應(yīng)與凹模中心保持一致。在用平行夾板加緊的情況下,按凹模上的螺孔引做卸料板上的螺釘過孔,并以螺釘緊固,其他零件的裝配均符合要求后打標(biāo)記。結(jié)論這次的畢業(yè)設(shè)計是對我專業(yè)知識和專業(yè)基礎(chǔ)知識一次檢查和鞏固,在這個過程中收獲很多,也提高了自己的繪圖能力。但是畢業(yè)設(shè)計也暴露了自己專業(yè)基礎(chǔ)的很多不足之處,如不能很好的將專業(yè)知識與實踐想結(jié)合,對材料的性能不太了解等。剛開始接觸這個題目根本就不知道怎么著手,通過查找文獻腦海中逐漸有了大致輪廓。首先是工藝方案的制定,工藝方案要符合零件的外形尺寸、結(jié)構(gòu)以

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