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第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2023/1/2第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2022/12/18第二章集裝箱運(yùn)輸11.集裝箱租賃業(yè)的發(fā)展(續(xù))◆在這種情況下,許多較有財(cái)力的各種類型的企業(yè)(包括大型船公司)開始大量購(gòu)入集裝箱投入租賃業(yè)。◆目前供出租使用的集裝箱數(shù)量已占世界總量的40%以上?!羰澜缟暇哂邢喈?dāng)規(guī)模的集裝箱租賃公司有100多家(如美國(guó)國(guó)際集裝箱公司ITEL、超級(jí)租箱公司GENSTAR)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)1.集裝箱租賃業(yè)的發(fā)展(續(xù))第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)22.集裝箱租賃的作用

①減少臨時(shí)巨額投資或借款。集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人因業(yè)務(wù)發(fā)展需增加集裝箱數(shù)量,可采用以租代購(gòu)的方式補(bǔ)充。②通過(guò)租箱解決集裝箱更新和過(guò)時(shí)問題,從而減輕資金的籌備及利息的負(fù)擔(dān)。③在各航線來(lái)回程貨源不平衡情況下,可通過(guò)單程租賃或其他臨時(shí)租賃方式解決空箱回運(yùn)問題。④在某些貨物、貨源量隨季節(jié)變化時(shí),可以通過(guò)短期或者臨時(shí)租賃方式租用集裝箱來(lái)滿足這種不平衡的需要。⑤通過(guò)租賃能滿足不同貨主、不同運(yùn)輸要求所需的不同類型的集裝箱(特別是特種箱)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.集裝箱租賃的作用第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3二、集裝箱的租賃方式

1.期租:是指租用人在一定時(shí)間內(nèi)租用集裝箱的租賃方式。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)二、集裝箱的租賃方式第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)4特點(diǎn):◆長(zhǎng)期租賃對(duì)租箱公司來(lái)講,可以保證在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)有穩(wěn)定收入,租金一般較低。◆短期租賃較為靈活,租箱人可以根據(jù)自己需要確定租箱時(shí)間、地點(diǎn)及租期,但租金較高。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)特點(diǎn):第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)52.程租:也稱作即期租賃,是指租期由航程時(shí)間決定的租賃方式。程租一般對(duì)提箱、還箱地點(diǎn)有嚴(yán)格限制,且租金較期租要高。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.程租:也稱作即期租賃,是指租期由航程時(shí)間決定的租賃方式。63.靈活租賃:是指在租箱合同有效期內(nèi),租箱人可在租箱公司指定的地點(diǎn)靈活地進(jìn)行提、還箱的租賃方式。即在租期上類似于長(zhǎng)期租賃(一般為一年),而在箱子的具體使用上類似于短期或程租的租賃方式。特點(diǎn):◆靈活租賃租金較即期租賃低,與長(zhǎng)期租賃接近?!粢话銥榇蟠九c租箱公司的合作,在集裝箱貨運(yùn)量大、經(jīng)營(yíng)航線較多,且來(lái)回程轉(zhuǎn)運(yùn)量不平衡的情況下使用。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.靈活租賃:是指在租箱合同有效期內(nèi),租箱人可在租箱公司指定7三、集裝箱租賃合同及主要條款◆集裝箱租賃合同(ContainerLeaseAgreement)是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利、義務(wù)和費(fèi)用的協(xié)議和合同文本?!糇庀淙嗽诤炇鸷贤耙话阋c租箱公司洽定租箱方式、數(shù)量、租金,交、還箱期、地點(diǎn),提、退箱費(fèi)用,損害修理責(zé)任及保險(xiǎn)等。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)三、集裝箱租賃合同及主要條款第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)8租箱合同的主要條款1.交箱條款:交箱條款主要是制約租箱公司的條款。①交箱期:是指租箱公司將箱子交給租箱人的時(shí)間。通常規(guī)定一個(gè)期限(7~30天)。②交箱量:合同中對(duì)交箱量一般有兩種規(guī)定方法:■一種是規(guī)定交箱數(shù)量(或最低交箱量);■另一種是實(shí)際交箱量(可高于或低于前者)。③交箱時(shí)箱子狀況:租箱公司交給租箱人的箱子應(yīng)符合有關(guān)國(guó)際公約與標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,箱子的狀況是通過(guò)雙方簽署的設(shè)備交接單來(lái)體現(xiàn)的。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)租箱合同的主要條款1.交箱條款:交箱條款主要是制約租箱公司的92.還箱條款:還箱條款主要是制約租箱人的條款。①還箱時(shí)間:指規(guī)定的還箱日期。實(shí)際租箱業(yè)務(wù)中常遇到不適當(dāng)還箱:■如超期還箱,合同一般通過(guò)對(duì)超期天數(shù)加收租金方式解決;■如可能提前還箱,則要求事先訂立提前終止條款(EarlyTerminationClauseETC),定有該條款時(shí),租箱人可提前還箱,但租金會(huì)提高。

②還箱地點(diǎn):租箱人應(yīng)按合同規(guī)定的或租箱公司另用書面形式確認(rèn)的具體地點(diǎn)還箱。③還箱時(shí)箱子狀況:租箱人在還箱時(shí)應(yīng)保證箱子外表狀態(tài)良好。注意:◆該條款一般規(guī)定如果還箱時(shí)外表有損壞,租箱人應(yīng)承擔(dān)修理責(zé)任與費(fèi)用?!暨€箱條款中一般還規(guī)定還箱期滿若干天(如30天)后,租箱人仍未還箱,租箱公司將作為箱子全損處理。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.還箱條款:還箱條款主要是制約租箱人的條款。第二章集裝箱103.損害修理責(zé)任條款(DamageProtectionPlan,簡(jiǎn)稱DPP條款):約定在租箱人支付的費(fèi)用中除租金外還包含一筆額外費(fèi)用。若在租期內(nèi)集裝箱發(fā)生損壞,則以該筆費(fèi)用作為修理費(fèi)用,而由出租人負(fù)責(zé)修理。注意:

◆合同中一旦訂有DPP條款,不論箱子在租賃期間實(shí)際上是否發(fā)生損壞,租箱人要支付DPP費(fèi)用,而且,該費(fèi)用一律不予退還。

◆DPP費(fèi)用一般只保箱子的部分損害,不承擔(dān)全損和共同海損等責(zé)任。即損害修理實(shí)際費(fèi)用在DPP固定限額(如80%箱價(jià)值)之內(nèi),由租箱公司承擔(dān);如超過(guò)此限額,則超過(guò)部分仍需租箱人承擔(dān)。

◆DPP費(fèi)用一般按租箱天數(shù)收取。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.損害修理責(zé)任條款(DamageProtectionP114.租金及費(fèi)用支付條款

①租期:從交箱之日起至還箱之日止的一段時(shí)間。②租金計(jì)算方法:租金按每箱天計(jì)收?!粼诔谶€箱情況下,超期天數(shù)按合同規(guī)定的租金另行支付(通常比正常租金高一倍);◆如合同中定有提前終止的條款,租箱人支付提前終止費(fèi)用(一般相當(dāng)于5~7天租金)后,租期到集裝箱進(jìn)入還箱堆場(chǎng)日終止。③租金支付方式:一般租金支付方式有按月支付或按季支付兩種。④交、還箱手續(xù)費(fèi):該費(fèi)用主要用來(lái)抵償因在堆場(chǎng)交、還箱所產(chǎn)生的費(fèi)用(裝卸車費(fèi)、單證費(fèi)等)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)4.租金及費(fèi)用支付條款第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)125.設(shè)備標(biāo)志更改條款

租箱人可以在租賃的集裝箱箱體外表貼上自己的標(biāo)志。但未經(jīng)租箱公司同意,不得更改原有標(biāo)志。租箱合同中除上述條款外,一般還有其他有關(guān)租箱責(zé)任、義務(wù)、保險(xiǎn)和轉(zhuǎn)租等條款。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)5.設(shè)備標(biāo)志更改條款第二章集裝箱運(yùn)輸基13四、集裝箱租箱量的確定

◆合理確定航線自備箱量與租箱量,對(duì)船公司提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,具有極其重要的意義。◆從理論上講,通過(guò)自備箱的用箱成本與租賃箱的用箱成本相比較,運(yùn)用線性規(guī)劃方法,根據(jù)成本最小化原則,就可以求出租箱量。但是,用這種屬于靜態(tài)規(guī)劃一類的方法求出的租箱量一般難以適應(yīng)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化?!艉?jiǎn)便實(shí)用的計(jì)算方法:根據(jù)最小自備量原則來(lái)確定船公司的年度總租箱量,然后再進(jìn)一步分別確定長(zhǎng)期和短期的租箱量。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)四、集裝箱租箱量的確定第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)14“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟假設(shè)預(yù)計(jì)某年每月用箱量為Mi(i=1-12),試確定公司年租箱量、年長(zhǎng)期租箱量和年短期租箱量?

第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟假設(shè)預(yù)計(jì)某年每月15“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟1.求年度用箱總量ST

ST=∑Mi=M1+M2+…+Mi

其中:Mi——資料預(yù)測(cè)年的月用箱量數(shù)據(jù)(TEU),i=1,2,…,12。

2.求年度最低自備箱量SSSS=12·min(Mi)其中:min(Mi)——資料預(yù)測(cè)年的最低月用箱量數(shù)據(jù)(TEU)。3.求年度租箱量ScSc=ST―Ss4.求年度長(zhǎng)期租箱量SLC

SLC=1/2[SC+12·m―SS―∑│m―Mi│]=SC―1/2[∑│m―Mi│]其中:m——平均每月應(yīng)備箱量(TEU),m=ST/12。

5.求年度短期租箱量SscSsc=Sc―SLC

第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟1.求年度用箱總量ST16例:某集裝箱運(yùn)輸船公司預(yù)計(jì)下一年度每月用箱量如下表:試確定公司年租箱總量、年長(zhǎng)期租箱量和年短期租箱量?

月份123456月用箱量(萬(wàn)TEU)5.13.13.83.65.42.8月份789101112月用箱量(萬(wàn)TEU)5.74.45.63.85.84.9第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)例:某集裝箱運(yùn)輸船公司預(yù)計(jì)下一年度每月用箱量如下表:試確定公17解:

①計(jì)算年總用箱量ST:ST=∑Mi=M1+M2+…+M12

=5.1+3.1+…+4.9=54(萬(wàn)TEU)②計(jì)算年最小自備量SS:SS=12·min(Mi)=12×2.8=33.6(萬(wàn)TEU)③計(jì)算年租箱量SC:SC=ST―SS=54―33.6=20.4(萬(wàn)TEU)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)解:第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)18④計(jì)算年長(zhǎng)期租箱量SLC:m=ST/12=54/12=4.5(萬(wàn)TEU)SLC=1/2(SC+12·m―SS―∑│m―Mi│)=1/2[20.4+12·4.5―33.6―(│5.1―4.5│+│3.1―4.5│+…+│4.9―4.5│)]=1/2[20.4+54―33.6―11]=14.9(萬(wàn)TEU)⑤計(jì)算年短期租箱量Ssc:Ssc=Sc―SLC=20.4―14.9=5.5(萬(wàn)TEU)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)④計(jì)算年長(zhǎng)期租箱量SLC:第二章集裝箱運(yùn)輸基19五、集裝箱租箱量的調(diào)整

由于集裝箱班輪航線上的貨源變化快,集裝箱船公司隨時(shí)需要根據(jù)實(shí)際用箱量的增減來(lái)調(diào)整租箱量,以降低用箱成本。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)五、集裝箱租箱量的調(diào)整第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)20租箱量的調(diào)整方法1.計(jì)算月需求量U

U=30·L/I其中:U——航線集裝箱月需求量(TEU);L——每套集裝箱的數(shù)量(TEU),如船舶滿載則為船舶載箱量;I——發(fā)船間隔(天)。將該公式進(jìn)行變換,可得:I=30·L/U第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)租箱量的調(diào)整方法1.計(jì)算月需求量U212.確定航線實(shí)際配箱總量S與航線集裝箱平均總周轉(zhuǎn)天數(shù)T、月需求箱量U之間函數(shù)關(guān)系S=L·K=L·T/I=L·T/(30·L/U)=T·U/30第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.確定航線實(shí)際配箱總量S與航線集裝箱平均總周轉(zhuǎn)天數(shù)T、月需22第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)23租箱量的調(diào)整方法S=T·U/30第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)租箱量的調(diào)整方法S=T·U/30第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)24第四節(jié)集裝箱箱務(wù)管理業(yè)務(wù)◆箱務(wù)管理是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)十分重要的工作?!糇龊孟鋭?wù)管理工作,對(duì)加快集裝箱的周轉(zhuǎn),提高集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益均有重要的意義?!粝鋭?wù)管理的主要業(yè)務(wù)有集裝箱的配備、租賃、使用、調(diào)運(yùn)、堆存、保管、發(fā)放、交接、裝卸、中轉(zhuǎn)、裝箱、拆箱、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、修理、清洗、熏蒸、跟蹤等?!粝鋭?wù)管理中又涉及港、航、路、站、場(chǎng)等諸多部門,是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第四節(jié)集裝箱箱務(wù)管理業(yè)務(wù)◆箱務(wù)管理是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)25一、集裝箱調(diào)運(yùn)

集裝箱航運(yùn)公司應(yīng)做好集裝箱的調(diào)運(yùn)工作,及時(shí)為貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人提供足夠數(shù)量、類型齊備的集裝箱。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)一、集裝箱調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)26空箱調(diào)運(yùn)方式1.港到港的調(diào)運(yùn)

①國(guó)際間調(diào)運(yùn)②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)

2.港到堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站間的調(diào)運(yùn)3.堆場(chǎng)、貨運(yùn)站之間的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)空箱調(diào)運(yùn)方式1.港到港的調(diào)運(yùn)①國(guó)際間調(diào)運(yùn)②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)2271.港到港的調(diào)運(yùn)①國(guó)際間調(diào)運(yùn)

◆由于貨源不平衡及各航線貨物流向不平衡等原因會(huì)造成各港的空箱數(shù)量的不平衡。因此,必須將某港的剩余空箱調(diào)運(yùn)到空箱不足的港口以供使用。

◆箱管部門應(yīng)與貨運(yùn)部門配合,盡快掌握各港的空箱數(shù)量以及各港的空箱需求量,及時(shí)將根據(jù)調(diào)運(yùn)計(jì)劃安排的空箱按其類型、數(shù)量調(diào)運(yùn)到指定的港口。

◆一般情況下盡可能安排本公司的船舶運(yùn)載空箱,特殊情況下可委托其他船公司的船舶運(yùn)輸。

◆國(guó)際間調(diào)運(yùn)需辦理海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)1.港到港的調(diào)運(yùn)①國(guó)際間調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)28②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)

◆國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)可通過(guò)水路或陸路運(yùn)輸完成。

◆通過(guò)水路運(yùn)輸空箱時(shí),箱管部門要與貨運(yùn)部門配合,掌握空箱的需求情況;同時(shí)必須與航運(yùn)部門合作,了解船舶的配載情況,充分利用船舶的剩余艙位進(jìn)行空箱的調(diào)運(yùn)。

◆國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)時(shí),不需海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)292.港到堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站間的調(diào)運(yùn)

◆箱管部門必須及時(shí)將某些港口大量積壓的空箱調(diào)運(yùn)到各堆場(chǎng)、貨運(yùn)站等地?!粝涔懿块T必須盡早掌握空箱的達(dá)到時(shí)間、數(shù)量,采用直取方式將空箱調(diào)運(yùn)到使用空箱的地點(diǎn)。◆箱管部門必須及時(shí)與集裝箱代理人及各堆場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)將各堆場(chǎng)的閑置集裝箱調(diào)運(yùn)至港口。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.港到堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站間的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知303.堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站之間的調(diào)運(yùn)

◆空箱除少部分在港口堆存外,大量的空箱是在堆場(chǎng)和貨運(yùn)站堆存。◆各堆場(chǎng)和貨運(yùn)站之間由于使用的不平衡,箱管部門應(yīng)根據(jù)各場(chǎng)站的空箱需求量,進(jìn)行堆場(chǎng)、貨運(yùn)站等地之間的空箱調(diào)運(yùn)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站之間的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)314.臨時(shí)租用箱的調(diào)運(yùn)

◆集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中某些地區(qū)本公司的空箱儲(chǔ)備量不足,進(jìn)行調(diào)運(yùn)卻不能滿足目前的急需時(shí),箱管部門必須向租箱公司或其他船公司臨時(shí)租用集裝箱?!艄芟洳块T應(yīng)向租箱公司或其他船公司聯(lián)系,到租箱公司或其他船公司指定的場(chǎng)地,將空箱運(yùn)至本公司的協(xié)議堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等地,并做好設(shè)備交接手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)4.臨時(shí)租用箱的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)325.還箱的調(diào)運(yùn)◆在運(yùn)輸市場(chǎng)不景氣或貨源不足的情況下,及時(shí)返還部分租用的集裝箱是降低運(yùn)輸成本的重要手段?!粝涔懿块T應(yīng)與租箱公司聯(lián)系還箱的手續(xù),按租箱公司指定的地點(diǎn)將空箱運(yùn)還并辦理交接手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)5.還箱的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)336.其他調(diào)運(yùn)

◆拆空的集裝箱一般由貨方(或其代理)、內(nèi)陸承運(yùn)人負(fù)責(zé)還箱運(yùn)輸。箱管部門應(yīng)及時(shí)掌握該集裝箱的動(dòng)態(tài),使空箱及時(shí)使用?!艏b箱在修理、清洗、改裝、熏蒸、檢驗(yàn)時(shí),箱管部門應(yīng)做好調(diào)運(yùn)計(jì)劃,聯(lián)系運(yùn)輸公司將集裝箱運(yùn)至指定地點(diǎn),以使集裝箱滿足載貨要求。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)6.其他調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)34二、集裝箱的堆存、保管1.重箱的堆存、保管

◆港口一般規(guī)定各航班裝運(yùn)的重箱應(yīng)在指定的入港開始時(shí)間和截止時(shí)間內(nèi)將重箱運(yùn)至港區(qū)內(nèi)指定的場(chǎng)地堆存。

◆箱管部門應(yīng)與港口箱管部門密切合作,通知貨方(或其代理人)、內(nèi)陸運(yùn)輸人,將重箱及時(shí)運(yùn)至港內(nèi)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)二、集裝箱的堆存、保管第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)352.空箱的堆存、保管

◆集裝箱的所有人所支配的空箱一般在港口或內(nèi)陸堆場(chǎng)、貨運(yùn)站堆場(chǎng)等地堆存和保管。◆其一般委托箱管代理或各堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人作為自己的代理人行使實(shí)際管理并向有關(guān)堆場(chǎng)支付堆存、保管費(fèi)用?!舾鞫褕?chǎng)集裝箱代理人應(yīng)做好空箱的堆存、保管工作。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.空箱的堆存、保管第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)36三、集裝箱的發(fā)放和交接

1.集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)

◆應(yīng)依據(jù)出口《場(chǎng)站收據(jù)》、進(jìn)口《提貨單》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度?!舯仨殤{箱管代理或集裝箱代理人簽發(fā)的《設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進(jìn)場(chǎng)(港)、出場(chǎng)(港)等手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)三、集裝箱的發(fā)放和交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)372.交接責(zé)任的劃分

◆船方與港方交接以船邊為界;◆港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以港方檢查橋(大門)為界;◆港方與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界;◆堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站道口為界。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.交接責(zé)任的劃分第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)383.進(jìn)口重箱提箱(發(fā)箱)、出場(chǎng)的交接

◆貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的進(jìn)口《提貨單》到集裝箱代理人指定的現(xiàn)場(chǎng)(港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站)辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)?!艏b箱代理人依據(jù)進(jìn)口《提貨單》、交付條款和有關(guān)集裝箱及其設(shè)備使用的規(guī)定,向貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)《出場(chǎng)設(shè)備交接單》和《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》。◆貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取重箱,并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人指定的地點(diǎn),并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.進(jìn)口重箱提箱(發(fā)箱)、出場(chǎng)的交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知394.出口重箱交箱(收箱)、進(jìn)場(chǎng)的交接

◆貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑出口《裝箱單》或《場(chǎng)站收據(jù)》、《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定的港區(qū)交付重箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接?!糁付ǖ母蹍^(qū)依據(jù)出口《預(yù)配清單》、《場(chǎng)站收據(jù)》、《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》收取重箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)4.出口重箱交箱(收箱)、進(jìn)場(chǎng)的交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知405.空箱的發(fā)放和交接

◆空箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向箱管代理提出書面申請(qǐng)。◆箱管代理依據(jù)出口《場(chǎng)站收據(jù)》或出口《預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場(chǎng)設(shè)備交接單》和《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》。◆提箱人憑《出場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取空箱,辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)交付集裝箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)5.空箱的發(fā)放和交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)416.收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù)

◆指定的收、發(fā)箱地點(diǎn),憑箱管代理或集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。

□憑《出場(chǎng)設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱,并辦理出場(chǎng)交接手續(xù);

□憑《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》收取集裝箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)交接手續(xù)?!艏b箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和記錄,并將進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況及時(shí)反饋給箱管代理,積極配合集裝箱代理人的工作。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)6.收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)42四、集裝箱的損壞、滅失、逾期還箱的處理

◆貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人或從事集裝箱業(yè)務(wù)的有關(guān)單位必須按《設(shè)備交接單》規(guī)定使用集裝箱及其設(shè)備,并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交還集裝箱,且應(yīng)保持集裝箱及其設(shè)備的完好性?!艏b箱損壞時(shí),應(yīng)根據(jù)前述的交接責(zé)任劃分,確定責(zé)任者,根據(jù)損壞程度確定賠償金額。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)四、集裝箱的損壞、滅失、逾期還箱的處理第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)43第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)44第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)45五、對(duì)箱管業(yè)務(wù)人員的要求

①簽發(fā)《設(shè)備交接單》時(shí),認(rèn)真細(xì)致審核提箱申請(qǐng)。②集裝箱設(shè)備交接時(shí),認(rèn)真檢查,及時(shí)登記進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況,并及時(shí)通知集裝箱所有人,以使箱主及時(shí)掌握集裝箱的動(dòng)態(tài)。③照顧全局。必須與船方、貨方等方面密切合作,保證空箱的供給、調(diào)運(yùn)等工作順利進(jìn)行。④加強(qiáng)聯(lián)系。箱管業(yè)務(wù)涉及港、航、貨、場(chǎng)等許多部門,應(yīng)密切合作,加強(qiáng)聯(lián)系,使集裝箱的跟蹤更準(zhǔn)確、及時(shí)。⑤多下基層。管理人員應(yīng)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)五、對(duì)箱管業(yè)務(wù)人員的要求第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)46第五節(jié)集裝箱跟蹤管理及箱務(wù)管理現(xiàn)代化一、集裝箱跟蹤管理

1.集裝箱跟蹤管理的必要性

①防止集裝箱丟失;②提高集裝箱的周轉(zhuǎn)率;③降低集裝箱運(yùn)輸成本,發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第五節(jié)集裝箱跟蹤管理及箱務(wù)管理現(xiàn)代化一、集裝箱跟蹤管理472.集裝箱跟蹤管理方式

集裝箱跟蹤管理是指集裝箱經(jīng)營(yíng)者(集裝箱船公司、租箱公司)掌握和控制集裝箱動(dòng)態(tài)而采用的管理方式跟蹤管理方式手工跟蹤管理方式計(jì)算機(jī)跟蹤管理目前船公司普遍采用的高效率的方式。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.集裝箱跟蹤管理方式第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)483.計(jì)算機(jī)跟蹤管理系統(tǒng)的操作程序與傳輸方式①將集裝箱的固定特征預(yù)先存儲(chǔ)在船公司的箱管計(jì)算機(jī)中心;②各港代理使用特定的代碼形式再將集裝箱日常動(dòng)態(tài)信息及時(shí)輸入計(jì)算機(jī);③由專門計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行有效的處理后,隨時(shí)可顯示、輸出或打印出集裝箱箱管部門所需的各種資料、文件和報(bào)表。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.計(jì)算機(jī)跟蹤管理系統(tǒng)的操作程序與傳輸方式第二章集裝箱運(yùn)輸基49二、集裝箱箱務(wù)管理現(xiàn)代化

以中集公司集裝箱營(yíng)運(yùn)管理體制為例說(shuō)明!第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)二、集裝箱箱務(wù)管理現(xiàn)代化第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)50中集公司集裝箱營(yíng)運(yùn)管理體制功能:

①掌握和跟蹤中遠(yuǎn)系統(tǒng)分布在國(guó)內(nèi)外集裝箱的動(dòng)態(tài)信息;②對(duì)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的集裝箱需求情況作出預(yù)測(cè);③統(tǒng)計(jì)分析箱務(wù)管理方面的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),為經(jīng)營(yíng)決策提供輔助依據(jù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)中集公司集裝箱營(yíng)運(yùn)管理體制功能:第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)51中集公司集裝箱營(yíng)運(yùn)管理體制1.先進(jìn)的管理技術(shù)中集公司先后引進(jìn)美國(guó)通用電氣公司(GE)和香港東方海外集裝箱公司(OOCL)提供的集裝箱管理系統(tǒng)(EMS)及通信網(wǎng)絡(luò),通過(guò)設(shè)在總公司的箱管中心與國(guó)內(nèi)外6個(gè)箱管分中心及航線經(jīng)營(yíng)人、港口箱管代理聯(lián)網(wǎng)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)中集公司集裝箱營(yíng)運(yùn)管理體制1.先進(jìn)的管理技術(shù)第二章集裝箱運(yùn)輸522.科學(xué)的管理方法①營(yíng)運(yùn)管理體制;②箱管業(yè)務(wù)部門職責(zé);③箱管業(yè)務(wù)程序;④健全的業(yè)務(wù)規(guī)章和辦法。

第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.科學(xué)的管理方法第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)532.科學(xué)的管理方法①營(yíng)運(yùn)管理體制

中遠(yuǎn)集裝箱實(shí)行統(tǒng)一管理制度。以總公司箱管中心為核心,下設(shè)箱管分中心、中遠(yuǎn)航線經(jīng)營(yíng)人和港口箱管代理,采用“一級(jí)調(diào)度、三級(jí)管理”體制,對(duì)中遠(yuǎn)集裝箱集中控制、統(tǒng)一調(diào)度。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.科學(xué)的管理方法第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)54②箱管業(yè)務(wù)部門職責(zé)箱管中心箱管分中心控制中遠(yuǎn)集裝箱,統(tǒng)一管理,合理調(diào)配確定和調(diào)整開放港口的集裝箱合理存有量根據(jù)市場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整集裝箱存有量負(fù)責(zé)檢查所管轄地區(qū)內(nèi)的港口集裝箱存有量制定區(qū)域內(nèi)港口間集裝箱平衡及調(diào)運(yùn)計(jì)劃報(bào)箱管中心統(tǒng)籌調(diào)度解決第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)②箱管業(yè)務(wù)部門職責(zé)箱管中心箱管分中心控制中遠(yuǎn)集裝箱,統(tǒng)一管理55港口箱管代理開放港口:應(yīng)根據(jù)箱管中心發(fā)布的調(diào)箱指令,調(diào)運(yùn)空箱封閉港口:應(yīng)做好封閉港口間的集裝箱平衡和進(jìn)、出調(diào)運(yùn)工作應(yīng)對(duì)集裝箱實(shí)施跟蹤管理(進(jìn)入到碼頭堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、內(nèi)陸場(chǎng)站、修箱場(chǎng)及貨主處)落實(shí)陸地空箱調(diào)運(yùn)計(jì)劃航線經(jīng)營(yíng)人(負(fù)責(zé)空箱調(diào)運(yùn))第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)港口箱管代理開放港口:應(yīng)根據(jù)箱管中心發(fā)布的調(diào)箱指令,調(diào)運(yùn)空箱56③箱管業(yè)務(wù)程序

◆各箱管分中心、航線經(jīng)營(yíng)人每月25日分別向EMS輸入各自下月的供箱預(yù)測(cè)和用箱預(yù)報(bào),并根據(jù)所轄區(qū)域的實(shí)際情況,向EMS輸入各自“開放”港口之間的調(diào)箱計(jì)劃和“封閉”港口之間的調(diào)箱計(jì)劃?!粢陨闲畔⒂蒃MS傳遞到箱管中心,經(jīng)箱管中心統(tǒng)一調(diào)度后,通知EMS向各箱管分中心、航線經(jīng)營(yíng)人發(fā)出調(diào)箱指令,并由EMS對(duì)調(diào)箱計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)一平衡,直至滿足各方的用箱需求?!糇罱K由箱管中心正式發(fā)布調(diào)箱指令并落實(shí)用箱計(jì)劃。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)③箱管業(yè)務(wù)程序第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)57中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)流程圖第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)流程圖第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)58④健全的業(yè)務(wù)規(guī)章和辦法《集裝箱統(tǒng)一管理手冊(cè)》《中遠(yuǎn)集裝箱統(tǒng)一管理交接辦法》《中遠(yuǎn)集裝箱使用辦法》《中遠(yuǎn)集裝箱和空箱調(diào)運(yùn)辦法》《中遠(yuǎn)集裝箱箱管費(fèi)、箱運(yùn)費(fèi)劃分標(biāo)準(zhǔn)》《中遠(yuǎn)集裝箱箱天使用費(fèi)率計(jì)劃原則和辦法》《中遠(yuǎn)集裝箱滯期費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)》《中遠(yuǎn)集裝箱滅失、丟失賠償標(biāo)準(zhǔn)》等第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)④健全的業(yè)務(wù)規(guī)章和辦法第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)59思考題1、名詞解釋:期租、程租、靈活租賃、ETC、DPP、開放港口、封閉港口2、影響航線集裝箱配備量的主要因素有哪些?如何減少航線集裝箱配備量?3、集裝箱班輪公司租賃的作用是什么?集裝箱租賃合同的主要條款有哪些?4、租箱人在租箱業(yè)務(wù)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?5、如何調(diào)整集裝箱租箱量?6、如何保管和調(diào)運(yùn)集裝箱空箱?7、如何發(fā)放和交接集裝箱?8、簡(jiǎn)述集裝箱跟蹤管理方式的操作程序?集裝箱跟蹤管理系統(tǒng)的傳輸方式有哪些?9、簡(jiǎn)述中集公司集裝箱箱務(wù)管理現(xiàn)代化的內(nèi)涵?第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)思考題第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)60演講完畢,謝謝聽講!再見,seeyouagain3rew2023/1/2第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)演講完畢,謝謝聽講!再見,seeyouagain3rew61第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2023/1/2第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2022/12/18第二章集裝箱運(yùn)輸621.集裝箱租賃業(yè)的發(fā)展(續(xù))◆在這種情況下,許多較有財(cái)力的各種類型的企業(yè)(包括大型船公司)開始大量購(gòu)入集裝箱投入租賃業(yè)。◆目前供出租使用的集裝箱數(shù)量已占世界總量的40%以上。◆世界上具有相當(dāng)規(guī)模的集裝箱租賃公司有100多家(如美國(guó)國(guó)際集裝箱公司ITEL、超級(jí)租箱公司GENSTAR)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)1.集裝箱租賃業(yè)的發(fā)展(續(xù))第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)632.集裝箱租賃的作用

①減少臨時(shí)巨額投資或借款。集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人因業(yè)務(wù)發(fā)展需增加集裝箱數(shù)量,可采用以租代購(gòu)的方式補(bǔ)充。②通過(guò)租箱解決集裝箱更新和過(guò)時(shí)問題,從而減輕資金的籌備及利息的負(fù)擔(dān)。③在各航線來(lái)回程貨源不平衡情況下,可通過(guò)單程租賃或其他臨時(shí)租賃方式解決空箱回運(yùn)問題。④在某些貨物、貨源量隨季節(jié)變化時(shí),可以通過(guò)短期或者臨時(shí)租賃方式租用集裝箱來(lái)滿足這種不平衡的需要。⑤通過(guò)租賃能滿足不同貨主、不同運(yùn)輸要求所需的不同類型的集裝箱(特別是特種箱)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.集裝箱租賃的作用第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)64二、集裝箱的租賃方式

1.期租:是指租用人在一定時(shí)間內(nèi)租用集裝箱的租賃方式。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)二、集裝箱的租賃方式第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)65特點(diǎn):◆長(zhǎng)期租賃對(duì)租箱公司來(lái)講,可以保證在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)有穩(wěn)定收入,租金一般較低?!舳唐谧赓U較為靈活,租箱人可以根據(jù)自己需要確定租箱時(shí)間、地點(diǎn)及租期,但租金較高。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)特點(diǎn):第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)662.程租:也稱作即期租賃,是指租期由航程時(shí)間決定的租賃方式。程租一般對(duì)提箱、還箱地點(diǎn)有嚴(yán)格限制,且租金較期租要高。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.程租:也稱作即期租賃,是指租期由航程時(shí)間決定的租賃方式。673.靈活租賃:是指在租箱合同有效期內(nèi),租箱人可在租箱公司指定的地點(diǎn)靈活地進(jìn)行提、還箱的租賃方式。即在租期上類似于長(zhǎng)期租賃(一般為一年),而在箱子的具體使用上類似于短期或程租的租賃方式。特點(diǎn):◆靈活租賃租金較即期租賃低,與長(zhǎng)期租賃接近?!粢话銥榇蟠九c租箱公司的合作,在集裝箱貨運(yùn)量大、經(jīng)營(yíng)航線較多,且來(lái)回程轉(zhuǎn)運(yùn)量不平衡的情況下使用。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.靈活租賃:是指在租箱合同有效期內(nèi),租箱人可在租箱公司指定68三、集裝箱租賃合同及主要條款◆集裝箱租賃合同(ContainerLeaseAgreement)是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利、義務(wù)和費(fèi)用的協(xié)議和合同文本?!糇庀淙嗽诤炇鸷贤耙话阋c租箱公司洽定租箱方式、數(shù)量、租金,交、還箱期、地點(diǎn),提、退箱費(fèi)用,損害修理責(zé)任及保險(xiǎn)等。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)三、集裝箱租賃合同及主要條款第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)69租箱合同的主要條款1.交箱條款:交箱條款主要是制約租箱公司的條款。①交箱期:是指租箱公司將箱子交給租箱人的時(shí)間。通常規(guī)定一個(gè)期限(7~30天)。②交箱量:合同中對(duì)交箱量一般有兩種規(guī)定方法:■一種是規(guī)定交箱數(shù)量(或最低交箱量);■另一種是實(shí)際交箱量(可高于或低于前者)。③交箱時(shí)箱子狀況:租箱公司交給租箱人的箱子應(yīng)符合有關(guān)國(guó)際公約與標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,箱子的狀況是通過(guò)雙方簽署的設(shè)備交接單來(lái)體現(xiàn)的。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)租箱合同的主要條款1.交箱條款:交箱條款主要是制約租箱公司的702.還箱條款:還箱條款主要是制約租箱人的條款。①還箱時(shí)間:指規(guī)定的還箱日期。實(shí)際租箱業(yè)務(wù)中常遇到不適當(dāng)還箱:■如超期還箱,合同一般通過(guò)對(duì)超期天數(shù)加收租金方式解決;■如可能提前還箱,則要求事先訂立提前終止條款(EarlyTerminationClauseETC),定有該條款時(shí),租箱人可提前還箱,但租金會(huì)提高。

②還箱地點(diǎn):租箱人應(yīng)按合同規(guī)定的或租箱公司另用書面形式確認(rèn)的具體地點(diǎn)還箱。③還箱時(shí)箱子狀況:租箱人在還箱時(shí)應(yīng)保證箱子外表狀態(tài)良好。注意:◆該條款一般規(guī)定如果還箱時(shí)外表有損壞,租箱人應(yīng)承擔(dān)修理責(zé)任與費(fèi)用?!暨€箱條款中一般還規(guī)定還箱期滿若干天(如30天)后,租箱人仍未還箱,租箱公司將作為箱子全損處理。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.還箱條款:還箱條款主要是制約租箱人的條款。第二章集裝箱713.損害修理責(zé)任條款(DamageProtectionPlan,簡(jiǎn)稱DPP條款):約定在租箱人支付的費(fèi)用中除租金外還包含一筆額外費(fèi)用。若在租期內(nèi)集裝箱發(fā)生損壞,則以該筆費(fèi)用作為修理費(fèi)用,而由出租人負(fù)責(zé)修理。注意:

◆合同中一旦訂有DPP條款,不論箱子在租賃期間實(shí)際上是否發(fā)生損壞,租箱人要支付DPP費(fèi)用,而且,該費(fèi)用一律不予退還。

◆DPP費(fèi)用一般只保箱子的部分損害,不承擔(dān)全損和共同海損等責(zé)任。即損害修理實(shí)際費(fèi)用在DPP固定限額(如80%箱價(jià)值)之內(nèi),由租箱公司承擔(dān);如超過(guò)此限額,則超過(guò)部分仍需租箱人承擔(dān)。

◆DPP費(fèi)用一般按租箱天數(shù)收取。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.損害修理責(zé)任條款(DamageProtectionP724.租金及費(fèi)用支付條款

①租期:從交箱之日起至還箱之日止的一段時(shí)間。②租金計(jì)算方法:租金按每箱天計(jì)收?!粼诔谶€箱情況下,超期天數(shù)按合同規(guī)定的租金另行支付(通常比正常租金高一倍);◆如合同中定有提前終止的條款,租箱人支付提前終止費(fèi)用(一般相當(dāng)于5~7天租金)后,租期到集裝箱進(jìn)入還箱堆場(chǎng)日終止。③租金支付方式:一般租金支付方式有按月支付或按季支付兩種。④交、還箱手續(xù)費(fèi):該費(fèi)用主要用來(lái)抵償因在堆場(chǎng)交、還箱所產(chǎn)生的費(fèi)用(裝卸車費(fèi)、單證費(fèi)等)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)4.租金及費(fèi)用支付條款第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)735.設(shè)備標(biāo)志更改條款

租箱人可以在租賃的集裝箱箱體外表貼上自己的標(biāo)志。但未經(jīng)租箱公司同意,不得更改原有標(biāo)志。租箱合同中除上述條款外,一般還有其他有關(guān)租箱責(zé)任、義務(wù)、保險(xiǎn)和轉(zhuǎn)租等條款。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)5.設(shè)備標(biāo)志更改條款第二章集裝箱運(yùn)輸基74四、集裝箱租箱量的確定

◆合理確定航線自備箱量與租箱量,對(duì)船公司提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,具有極其重要的意義?!魪睦碚撋现v,通過(guò)自備箱的用箱成本與租賃箱的用箱成本相比較,運(yùn)用線性規(guī)劃方法,根據(jù)成本最小化原則,就可以求出租箱量。但是,用這種屬于靜態(tài)規(guī)劃一類的方法求出的租箱量一般難以適應(yīng)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化?!艉?jiǎn)便實(shí)用的計(jì)算方法:根據(jù)最小自備量原則來(lái)確定船公司的年度總租箱量,然后再進(jìn)一步分別確定長(zhǎng)期和短期的租箱量。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)四、集裝箱租箱量的確定第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)75“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟假設(shè)預(yù)計(jì)某年每月用箱量為Mi(i=1-12),試確定公司年租箱量、年長(zhǎng)期租箱量和年短期租箱量?

第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟假設(shè)預(yù)計(jì)某年每月76“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟1.求年度用箱總量ST

ST=∑Mi=M1+M2+…+Mi

其中:Mi——資料預(yù)測(cè)年的月用箱量數(shù)據(jù)(TEU),i=1,2,…,12。

2.求年度最低自備箱量SSSS=12·min(Mi)其中:min(Mi)——資料預(yù)測(cè)年的最低月用箱量數(shù)據(jù)(TEU)。3.求年度租箱量ScSc=ST―Ss4.求年度長(zhǎng)期租箱量SLC

SLC=1/2[SC+12·m―SS―∑│m―Mi│]=SC―1/2[∑│m―Mi│]其中:m——平均每月應(yīng)備箱量(TEU),m=ST/12。

5.求年度短期租箱量SscSsc=Sc―SLC

第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)“最小自備量原則”計(jì)算租箱量步驟1.求年度用箱總量ST77例:某集裝箱運(yùn)輸船公司預(yù)計(jì)下一年度每月用箱量如下表:試確定公司年租箱總量、年長(zhǎng)期租箱量和年短期租箱量?

月份123456月用箱量(萬(wàn)TEU)5.13.13.83.65.42.8月份789101112月用箱量(萬(wàn)TEU)5.74.45.63.85.84.9第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)例:某集裝箱運(yùn)輸船公司預(yù)計(jì)下一年度每月用箱量如下表:試確定公78解:

①計(jì)算年總用箱量ST:ST=∑Mi=M1+M2+…+M12

=5.1+3.1+…+4.9=54(萬(wàn)TEU)②計(jì)算年最小自備量SS:SS=12·min(Mi)=12×2.8=33.6(萬(wàn)TEU)③計(jì)算年租箱量SC:SC=ST―SS=54―33.6=20.4(萬(wàn)TEU)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)解:第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)79④計(jì)算年長(zhǎng)期租箱量SLC:m=ST/12=54/12=4.5(萬(wàn)TEU)SLC=1/2(SC+12·m―SS―∑│m―Mi│)=1/2[20.4+12·4.5―33.6―(│5.1―4.5│+│3.1―4.5│+…+│4.9―4.5│)]=1/2[20.4+54―33.6―11]=14.9(萬(wàn)TEU)⑤計(jì)算年短期租箱量Ssc:Ssc=Sc―SLC=20.4―14.9=5.5(萬(wàn)TEU)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)④計(jì)算年長(zhǎng)期租箱量SLC:第二章集裝箱運(yùn)輸基80五、集裝箱租箱量的調(diào)整

由于集裝箱班輪航線上的貨源變化快,集裝箱船公司隨時(shí)需要根據(jù)實(shí)際用箱量的增減來(lái)調(diào)整租箱量,以降低用箱成本。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)五、集裝箱租箱量的調(diào)整第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)81租箱量的調(diào)整方法1.計(jì)算月需求量U

U=30·L/I其中:U——航線集裝箱月需求量(TEU);L——每套集裝箱的數(shù)量(TEU),如船舶滿載則為船舶載箱量;I——發(fā)船間隔(天)。將該公式進(jìn)行變換,可得:I=30·L/U第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)租箱量的調(diào)整方法1.計(jì)算月需求量U822.確定航線實(shí)際配箱總量S與航線集裝箱平均總周轉(zhuǎn)天數(shù)T、月需求箱量U之間函數(shù)關(guān)系S=L·K=L·T/I=L·T/(30·L/U)=T·U/30第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.確定航線實(shí)際配箱總量S與航線集裝箱平均總周轉(zhuǎn)天數(shù)T、月需83第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)84租箱量的調(diào)整方法S=T·U/30第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)租箱量的調(diào)整方法S=T·U/30第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)85第四節(jié)集裝箱箱務(wù)管理業(yè)務(wù)◆箱務(wù)管理是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)十分重要的工作。◆做好箱務(wù)管理工作,對(duì)加快集裝箱的周轉(zhuǎn),提高集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益均有重要的意義。◆箱務(wù)管理的主要業(yè)務(wù)有集裝箱的配備、租賃、使用、調(diào)運(yùn)、堆存、保管、發(fā)放、交接、裝卸、中轉(zhuǎn)、裝箱、拆箱、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、修理、清洗、熏蒸、跟蹤等?!粝鋭?wù)管理中又涉及港、航、路、站、場(chǎng)等諸多部門,是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第四節(jié)集裝箱箱務(wù)管理業(yè)務(wù)◆箱務(wù)管理是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)86一、集裝箱調(diào)運(yùn)

集裝箱航運(yùn)公司應(yīng)做好集裝箱的調(diào)運(yùn)工作,及時(shí)為貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人提供足夠數(shù)量、類型齊備的集裝箱。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)一、集裝箱調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)87空箱調(diào)運(yùn)方式1.港到港的調(diào)運(yùn)

①國(guó)際間調(diào)運(yùn)②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)

2.港到堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站間的調(diào)運(yùn)3.堆場(chǎng)、貨運(yùn)站之間的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)空箱調(diào)運(yùn)方式1.港到港的調(diào)運(yùn)①國(guó)際間調(diào)運(yùn)②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)2881.港到港的調(diào)運(yùn)①國(guó)際間調(diào)運(yùn)

◆由于貨源不平衡及各航線貨物流向不平衡等原因會(huì)造成各港的空箱數(shù)量的不平衡。因此,必須將某港的剩余空箱調(diào)運(yùn)到空箱不足的港口以供使用。

◆箱管部門應(yīng)與貨運(yùn)部門配合,盡快掌握各港的空箱數(shù)量以及各港的空箱需求量,及時(shí)將根據(jù)調(diào)運(yùn)計(jì)劃安排的空箱按其類型、數(shù)量調(diào)運(yùn)到指定的港口。

◆一般情況下盡可能安排本公司的船舶運(yùn)載空箱,特殊情況下可委托其他船公司的船舶運(yùn)輸。

◆國(guó)際間調(diào)運(yùn)需辦理海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)1.港到港的調(diào)運(yùn)①國(guó)際間調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)89②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)

◆國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)可通過(guò)水路或陸路運(yùn)輸完成。

◆通過(guò)水路運(yùn)輸空箱時(shí),箱管部門要與貨運(yùn)部門配合,掌握空箱的需求情況;同時(shí)必須與航運(yùn)部門合作,了解船舶的配載情況,充分利用船舶的剩余艙位進(jìn)行空箱的調(diào)運(yùn)。

◆國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)時(shí),不需海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)②國(guó)內(nèi)間調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)902.港到堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站間的調(diào)運(yùn)

◆箱管部門必須及時(shí)將某些港口大量積壓的空箱調(diào)運(yùn)到各堆場(chǎng)、貨運(yùn)站等地。◆箱管部門必須盡早掌握空箱的達(dá)到時(shí)間、數(shù)量,采用直取方式將空箱調(diào)運(yùn)到使用空箱的地點(diǎn)。◆箱管部門必須及時(shí)與集裝箱代理人及各堆場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)將各堆場(chǎng)的閑置集裝箱調(diào)運(yùn)至港口。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.港到堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站間的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知913.堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站之間的調(diào)運(yùn)

◆空箱除少部分在港口堆存外,大量的空箱是在堆場(chǎng)和貨運(yùn)站堆存?!舾鞫褕?chǎng)和貨運(yùn)站之間由于使用的不平衡,箱管部門應(yīng)根據(jù)各場(chǎng)站的空箱需求量,進(jìn)行堆場(chǎng)、貨運(yùn)站等地之間的空箱調(diào)運(yùn)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)站之間的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)924.臨時(shí)租用箱的調(diào)運(yùn)

◆集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中某些地區(qū)本公司的空箱儲(chǔ)備量不足,進(jìn)行調(diào)運(yùn)卻不能滿足目前的急需時(shí),箱管部門必須向租箱公司或其他船公司臨時(shí)租用集裝箱?!艄芟洳块T應(yīng)向租箱公司或其他船公司聯(lián)系,到租箱公司或其他船公司指定的場(chǎng)地,將空箱運(yùn)至本公司的協(xié)議堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等地,并做好設(shè)備交接手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)4.臨時(shí)租用箱的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)935.還箱的調(diào)運(yùn)◆在運(yùn)輸市場(chǎng)不景氣或貨源不足的情況下,及時(shí)返還部分租用的集裝箱是降低運(yùn)輸成本的重要手段。◆箱管部門應(yīng)與租箱公司聯(lián)系還箱的手續(xù),按租箱公司指定的地點(diǎn)將空箱運(yùn)還并辦理交接手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)5.還箱的調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)946.其他調(diào)運(yùn)

◆拆空的集裝箱一般由貨方(或其代理)、內(nèi)陸承運(yùn)人負(fù)責(zé)還箱運(yùn)輸。箱管部門應(yīng)及時(shí)掌握該集裝箱的動(dòng)態(tài),使空箱及時(shí)使用?!艏b箱在修理、清洗、改裝、熏蒸、檢驗(yàn)時(shí),箱管部門應(yīng)做好調(diào)運(yùn)計(jì)劃,聯(lián)系運(yùn)輸公司將集裝箱運(yùn)至指定地點(diǎn),以使集裝箱滿足載貨要求。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)6.其他調(diào)運(yùn)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)95二、集裝箱的堆存、保管1.重箱的堆存、保管

◆港口一般規(guī)定各航班裝運(yùn)的重箱應(yīng)在指定的入港開始時(shí)間和截止時(shí)間內(nèi)將重箱運(yùn)至港區(qū)內(nèi)指定的場(chǎng)地堆存。

◆箱管部門應(yīng)與港口箱管部門密切合作,通知貨方(或其代理人)、內(nèi)陸運(yùn)輸人,將重箱及時(shí)運(yùn)至港內(nèi)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)二、集裝箱的堆存、保管第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)962.空箱的堆存、保管

◆集裝箱的所有人所支配的空箱一般在港口或內(nèi)陸堆場(chǎng)、貨運(yùn)站堆場(chǎng)等地堆存和保管。◆其一般委托箱管代理或各堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人作為自己的代理人行使實(shí)際管理并向有關(guān)堆場(chǎng)支付堆存、保管費(fèi)用?!舾鞫褕?chǎng)集裝箱代理人應(yīng)做好空箱的堆存、保管工作。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.空箱的堆存、保管第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)97三、集裝箱的發(fā)放和交接

1.集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)

◆應(yīng)依據(jù)出口《場(chǎng)站收據(jù)》、進(jìn)口《提貨單》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度?!舯仨殤{箱管代理或集裝箱代理人簽發(fā)的《設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進(jìn)場(chǎng)(港)、出場(chǎng)(港)等手續(xù)。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)三、集裝箱的發(fā)放和交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)982.交接責(zé)任的劃分

◆船方與港方交接以船邊為界;◆港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以港方檢查橋(大門)為界;◆港方與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界;◆堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站道口為界。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.交接責(zé)任的劃分第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)993.進(jìn)口重箱提箱(發(fā)箱)、出場(chǎng)的交接

◆貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的進(jìn)口《提貨單》到集裝箱代理人指定的現(xiàn)場(chǎng)(港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站)辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)?!艏b箱代理人依據(jù)進(jìn)口《提貨單》、交付條款和有關(guān)集裝箱及其設(shè)備使用的規(guī)定,向貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)《出場(chǎng)設(shè)備交接單》和《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》。◆貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取重箱,并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人指定的地點(diǎn),并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3.進(jìn)口重箱提箱(發(fā)箱)、出場(chǎng)的交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知1004.出口重箱交箱(收箱)、進(jìn)場(chǎng)的交接

◆貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑出口《裝箱單》或《場(chǎng)站收據(jù)》、《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定的港區(qū)交付重箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。◆指定的港區(qū)依據(jù)出口《預(yù)配清單》、《場(chǎng)站收據(jù)》、《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》收取重箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)4.出口重箱交箱(收箱)、進(jìn)場(chǎng)的交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知1015.空箱的發(fā)放和交接

◆空箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向箱管代理提出書面申請(qǐng)。◆箱管代理依據(jù)出口《場(chǎng)站收據(jù)》或出口《預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場(chǎng)設(shè)備交接單》和《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》?!籼嵯淙藨{《出場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取空箱,辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)交付集裝箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)5.空箱的發(fā)放和交接第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)1026.收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù)

◆指定的收、發(fā)箱地點(diǎn),憑箱管代理或集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。

□憑《出場(chǎng)設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱,并辦理出場(chǎng)交接手續(xù);

□憑《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單》收取集裝箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)交接手續(xù)。◆集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和記錄,并將進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況及時(shí)反饋給箱管代理,積極配合集裝箱代理人的工作。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)6.收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)103四、集裝箱的損壞、滅失、逾期還箱的處理

◆貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人或從事集裝箱業(yè)務(wù)的有關(guān)單位必須按《設(shè)備交接單》規(guī)定使用集裝箱及其設(shè)備,并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交還集裝箱,且應(yīng)保持集裝箱及其設(shè)備的完好性?!艏b箱損壞時(shí),應(yīng)根據(jù)前述的交接責(zé)任劃分,確定責(zé)任者,根據(jù)損壞程度確定賠償金額。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)四、集裝箱的損壞、滅失、逾期還箱的處理第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)104第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)105第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)106五、對(duì)箱管業(yè)務(wù)人員的要求

①簽發(fā)《設(shè)備交接單》時(shí),認(rèn)真細(xì)致審核提箱申請(qǐng)。②集裝箱設(shè)備交接時(shí),認(rèn)真檢查,及時(shí)登記進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況,并及時(shí)通知集裝箱所有人,以使箱主及時(shí)掌握集裝箱的動(dòng)態(tài)。③照顧全局。必須與船方、貨方等方面密切合作,保證空箱的供給、調(diào)運(yùn)等工作順利進(jìn)行。④加強(qiáng)聯(lián)系。箱管業(yè)務(wù)涉及港、航、貨、場(chǎng)等許多部門,應(yīng)密切合作,加強(qiáng)聯(lián)系,使集裝箱的跟蹤更準(zhǔn)確、及時(shí)。⑤多下基層。管理人員應(yīng)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)五、對(duì)箱管業(yè)務(wù)人員的要求第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)107第五節(jié)集裝箱跟蹤管理及箱務(wù)管理現(xiàn)代化一、集裝箱跟蹤管理

1.集裝箱跟蹤管理的必要性

①防止集裝箱丟失;②提高集裝箱的周轉(zhuǎn)率;③降低集裝箱運(yùn)輸成本,發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)第五節(jié)集裝箱跟蹤管理及箱務(wù)管理現(xiàn)代化一、集裝箱跟蹤管理1082.集裝箱跟蹤管理方式

集裝箱跟蹤管理是指集裝箱經(jīng)營(yíng)者(集裝箱船公司、租箱公司)掌握和控制集裝箱動(dòng)態(tài)而采用的管理方式跟蹤管理方式手工跟蹤管理方式計(jì)算機(jī)跟蹤管理目前船公司普遍采用的高效率的方式。第二章集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2.集裝箱跟蹤管理方式第二

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