城市空間結(jié)構(gòu)自制課件

城市空間結(jié)構(gòu)城市空間結(jié)構(gòu)1住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一般占40%-60%。住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一般占40%-60%2第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件3第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件4二主要功能區(qū)廣州北京路商業(yè)區(qū):位于市中心,交通干線的兩側(cè),或街角路口，呈點(diǎn)狀或條狀分布。二主要功能區(qū)廣州北京路商業(yè)區(qū):位于市中心,交通干線的5二主要功能區(qū)住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一般占40%-60%,地價(jià)較低,污染較小二主要功能區(qū)住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一6該城市有哪些土地地用方式?他們的分布有什么特點(diǎn)?該城市有哪些土地地用方式?他們的分布有什么特點(diǎn)?7一、城市土地利用和功能分區(qū)利用類(lèi)型（功能區(qū)）商業(yè)用地工業(yè)用地政府機(jī)關(guān)用地住宅用地休憩用地及綠化用地交通用地農(nóng)業(yè)用地功能區(qū)之間并無(wú)明確的界線,某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)一、城市土地利用和功能分區(qū)利用類(lèi)型商業(yè)用地工業(yè)用地政府機(jī)關(guān)用8名稱(chēng)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)占地比重區(qū)位特點(diǎn)原因是城市用地最廣泛的形式分布在商業(yè)用地和工業(yè)用地之間方便人們工作和休閑占用城市用地面積的一小部分多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口處交通便利,人口密集占用城市用地的一部分分布在城市外緣,交通干線附近減輕對(duì)市區(qū)環(huán)境的污染;交通便利,土地租金低城市主要功能區(qū)的特點(diǎn)：綠化用地占用城市用地面積的一小部分分布在住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)之間減少環(huán)境污染名稱(chēng)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)占地比重區(qū)位特點(diǎn)原因是城市用地最廣泛的9思考探索繁華的商業(yè)街附近有住宅和工廠分布嗎?住宅區(qū)內(nèi)有商店嗎?城市功能區(qū)之間沒(méi)有明確的界限思考探索繁華的商業(yè)街附近有住宅和工廠分布嗎?住宅區(qū)內(nèi)有商店嗎10東京新宿區(qū)紐約曼哈頓的帝國(guó)大廈東京新宿區(qū)紐約曼哈頓的帝國(guó)大廈11

中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)12自學(xué)知識(shí)窗思考：什么是中心商務(wù)區(qū)（CBD）？具有哪些特征？中心商業(yè)區(qū)特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙，人口數(shù)量晝夜變化大，建筑物高大稠密，內(nèi)部存在明顯的分區(qū)。自學(xué)知識(shí)窗思考：中心商業(yè)區(qū)特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙，人口數(shù)量晝13陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)14第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件15討論探究:北京市中心,天安門(mén)廣場(chǎng)交通便捷,卻看不到摩天大樓?歷史因素和行政因素討論探究:歷史因素和行政因素16舊金山唐人街舊金山唐人街17商業(yè)區(qū)高級(jí)住宅區(qū)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)工人住宅區(qū)工業(yè)區(qū)觀察下圖，除了歷史和經(jīng)濟(jì)因素以外，影響城市功能分區(qū)的形成還有哪些影響因素？

收入水平職業(yè)政策上海浦東中央綠地商業(yè)區(qū)高級(jí)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)工人工觀察下圖，除了歷史18交通線1號(hào)地2號(hào)地3號(hào)地面積比::::1:2:3探究思考三塊土地的起拍價(jià)有何不同?投資商獲得土地可能從事什么活動(dòng)?交通線1號(hào)地2號(hào)地3號(hào)地面積比::::1:2:3探究三塊土地19C工業(yè)付租能力A各類(lèi)土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離讀圖分析：1、各類(lèi)土地利用付租能力隨距離市中心遠(yuǎn)近的變化有何異同？2、如果由各類(lèi)用地的付租能力來(lái)決定土地的用途，那么A最有可能成為那一類(lèi)功能區(qū)？B和C呢？BC工業(yè)付租能力A各類(lèi)土地利用住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平20第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件21■城市中心商務(wù)區(qū)（CDB）

概念：城市中商業(yè)活動(dòng)與人流最集中、交通最便捷、建筑密度最大、地價(jià)最高的區(qū)域，是城市及其腹地繁榮與發(fā)展的標(biāo)志。目前CBD的活動(dòng)包括金融、貿(mào)易、信息、展覽、會(huì)議、經(jīng)營(yíng)管理、旅游機(jī)構(gòu)及設(shè)施、公寓及配套的商業(yè)文化、市政、交通服務(wù)設(shè)施。

特征：具有區(qū)域中最高的中心性； 具有最高的易達(dá)性和擁擠程度； 具有最高的人際和信息交流量； 具有最高的土地價(jià)格； 具有最集中和最高檔的零售業(yè)； 具有最高的服務(wù)集中性?！龀鞘兄行纳虅?wù)區(qū)（CDB）概念：城市中商業(yè)活動(dòng)與人22二主要功能區(qū)上海羅伊爾工業(yè)園工業(yè)區(qū):占地居中,集聚性強(qiáng),不斷向城市外緣移動(dòng),靠近河流，鐵路、公路。向交通干線集聚.二主要功能區(qū)上海羅伊爾工業(yè)園工業(yè)區(qū):占地居中,集聚性23二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化2、三種模式同心圓模式扇形模式多核心模式1、城市地域結(jié)構(gòu)的含義:城市不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化2、三種模式同心圓模式扇24同心圓模式城市各功能區(qū)經(jīng)過(guò)不斷的侵入和遷移，呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展中心商務(wù)區(qū)過(guò)渡帶工人住宅區(qū)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)通勤帶通勤帶：郊區(qū)、高收入者及往返人員住宅區(qū)同心圓模式城市各功能區(qū)中心過(guò)工人25扇形模式

在交通工具影響下，城市功能區(qū)出現(xiàn)沿著交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展的趨勢(shì)。中心商務(wù)區(qū)批發(fā)輕工業(yè)區(qū)低級(jí)住宅區(qū)中級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)存在背向發(fā)展的趨勢(shì)。扇形模式在交通工具影響下，中心批發(fā)輕低26多核心模式中心商務(wù)區(qū)批發(fā)輕工業(yè)區(qū)低級(jí)住宅區(qū)中級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)城市圍繞不同點(diǎn)同強(qiáng)度發(fā)展起來(lái)，形成多核心模式重工業(yè)區(qū)郊外工業(yè)區(qū)郊外住宅區(qū)次級(jí)商務(wù)區(qū)多核心模式中心批發(fā)輕低級(jí)中級(jí)高級(jí)城市圍繞不同27中心商務(wù)區(qū)過(guò)渡帶工人住宅區(qū)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)通勤帶中心過(guò)工人中產(chǎn)階通28a、經(jīng)濟(jì)因素每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，取決于什么？取決于各種活動(dòng)愿意付出租金的高低影響地租高低的因素主要有交通通達(dá)度和距離市中心的遠(yuǎn)近3、影響城市地域結(jié)構(gòu)的因素：a、經(jīng)濟(jì)因素每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，取決于什么？取決于各種29工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類(lèi)土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類(lèi)土地利用住宅付租能力商30第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件31天安門(mén)廣場(chǎng)交通便捷，卻沒(méi)有高樓大廈，為什么？天安門(mén)廣場(chǎng)32北京是中國(guó)的古都，天安門(mén)廣場(chǎng)、故宮都是具有悠久歷史的古老建筑。如果在廣場(chǎng)周?chē)ㄖ鸶邩谴髲B，必然會(huì)破壞這一古老建筑的風(fēng)格?！Ｗo(hù)歷史遺留痕跡北京是中國(guó)的古都，天安門(mén)廣場(chǎng)、故宮都是具有——保護(hù)歷史遺留痕33歷史因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：1.城市的原有土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能區(qū)分布現(xiàn)狀，如：北京市中心城區(qū)由于歷史原因而形成了行政區(qū)2.城市的功能分區(qū)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，并不是一成不變的，原有的功能分區(qū)也可能完全改變的，如：許多有污染的工廠從市區(qū)遷到郊區(qū)，原址改建為住宅區(qū)歷史因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：1.城市的原有土地利用狀況在很34社會(huì)因素社會(huì)因素35社會(huì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：由于職業(yè)、收入水平、種族和民族、宗教信仰等方面的差異。社會(huì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：由于職業(yè)、收入水平、種族和民族36政策因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：作為政府行為的政策和城市規(guī)劃對(duì)城市功能分區(qū)的形成起到了越來(lái)越重要的引導(dǎo)作用，而且它從整體上影響著城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)。政策因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：作為政府行為的政策和城市規(guī)劃對(duì)37城市地域結(jié)構(gòu)的形成和變化a、初期的特點(diǎn)b、中后期的原因和特點(diǎn)：原因：市中心用地緊張，交通擁擠、環(huán)境污染；為了降低成本，保護(hù)環(huán)境城市地域結(jié)構(gòu)的形成和變化a、初期的特點(diǎn)b、中后期的原因和特點(diǎn)38總結(jié)：影響地域結(jié)構(gòu)形成的因素:A、經(jīng)濟(jì)因素B、社會(huì)因素:職業(yè)、收入水平、種族和民族宗教信仰、政策因素C、歷史因素總結(jié)：影響地域結(jié)構(gòu)形成的因素:A、經(jīng)濟(jì)因素B、社會(huì)因素:職業(yè)391、下是我國(guó)華北某城市各功能區(qū)設(shè)置示意圖，從環(huán)保角度考慮，其中合理的是

D1、下是我國(guó)華北某城市各功能區(qū)設(shè)置示意圖，從環(huán)保角度考慮，其402工廠住宅辦公樓商店A、工業(yè)區(qū)B、住宅區(qū)C、工業(yè)區(qū)D、中心商務(wù)區(qū)E、工業(yè)區(qū)F、住宅區(qū)2工廠住宅辦公樓商店A、工業(yè)區(qū)B、住宅區(qū)C、工業(yè)區(qū)D、中心商41＊_______地租最高，沿______往外地租逐漸下降，在__________又有所上升，形成地租_________，隨后往外又繼續(xù)下降。＊從圖中可看出，影響城市土地租金的因素，不僅有______________，還有______________。交通線道路交匯處次高中心距離市中心的遠(yuǎn)近交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)度市中心3、讀圖思考:＊_______地租最高，交通線道路交匯處次高中心距離市中心42城市空間結(jié)構(gòu)的形成1、歷史原因：原有基礎(chǔ)很大程度上決定了現(xiàn)在的功能區(qū)現(xiàn)狀。

2、經(jīng)濟(jì)因素：

（1）距離市中心的遠(yuǎn)近（2）交通的通達(dá)性：市中心通達(dá)度最高，租金最貴。從市中心延伸出的主要公路兩旁和公路交會(huì)處通達(dá)度相對(duì)較高，租金較貴。

3、社會(huì)原因：收入差異、知名度、種族和宗教。4、行政因素：政府引導(dǎo)或劃分不同的功能區(qū)。5、自然因素：土地的面積與形狀、地形起伏程度與坡度大小、水文和氣象條件等。城市空間結(jié)構(gòu)的形成1、歷史原因：原有基礎(chǔ)很大程度上決定了現(xiàn)在43城市空間結(jié)構(gòu)城市空間結(jié)構(gòu)44住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一般占40%-60%。住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一般占40%-60%45第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件46第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件47二主要功能區(qū)廣州北京路商業(yè)區(qū):位于市中心,交通干線的兩側(cè),或街角路口，呈點(diǎn)狀或條狀分布。二主要功能區(qū)廣州北京路商業(yè)區(qū):位于市中心,交通干線的48二主要功能區(qū)住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一般占40%-60%,地價(jià)較低,污染較小二主要功能區(qū)住宅區(qū):是城市是最為廣泛的土地利用方式。一49該城市有哪些土地地用方式?他們的分布有什么特點(diǎn)?該城市有哪些土地地用方式?他們的分布有什么特點(diǎn)?50一、城市土地利用和功能分區(qū)利用類(lèi)型（功能區(qū)）商業(yè)用地工業(yè)用地政府機(jī)關(guān)用地住宅用地休憩用地及綠化用地交通用地農(nóng)業(yè)用地功能區(qū)之間并無(wú)明確的界線,某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)一、城市土地利用和功能分區(qū)利用類(lèi)型商業(yè)用地工業(yè)用地政府機(jī)關(guān)用51名稱(chēng)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)占地比重區(qū)位特點(diǎn)原因是城市用地最廣泛的形式分布在商業(yè)用地和工業(yè)用地之間方便人們工作和休閑占用城市用地面積的一小部分多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口處交通便利,人口密集占用城市用地的一部分分布在城市外緣,交通干線附近減輕對(duì)市區(qū)環(huán)境的污染;交通便利,土地租金低城市主要功能區(qū)的特點(diǎn)：綠化用地占用城市用地面積的一小部分分布在住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)之間減少環(huán)境污染名稱(chēng)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)占地比重區(qū)位特點(diǎn)原因是城市用地最廣泛的52思考探索繁華的商業(yè)街附近有住宅和工廠分布嗎?住宅區(qū)內(nèi)有商店嗎?城市功能區(qū)之間沒(méi)有明確的界限思考探索繁華的商業(yè)街附近有住宅和工廠分布嗎?住宅區(qū)內(nèi)有商店嗎53東京新宿區(qū)紐約曼哈頓的帝國(guó)大廈東京新宿區(qū)紐約曼哈頓的帝國(guó)大廈54

中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)55自學(xué)知識(shí)窗思考：什么是中心商務(wù)區(qū)（CBD）？具有哪些特征？中心商業(yè)區(qū)特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙，人口數(shù)量晝夜變化大，建筑物高大稠密，內(nèi)部存在明顯的分區(qū)。自學(xué)知識(shí)窗思考：中心商業(yè)區(qū)特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙，人口數(shù)量晝56陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)57第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件58討論探究:北京市中心,天安門(mén)廣場(chǎng)交通便捷,卻看不到摩天大樓?歷史因素和行政因素討論探究:歷史因素和行政因素59舊金山唐人街舊金山唐人街60商業(yè)區(qū)高級(jí)住宅區(qū)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)工人住宅區(qū)工業(yè)區(qū)觀察下圖，除了歷史和經(jīng)濟(jì)因素以外，影響城市功能分區(qū)的形成還有哪些影響因素？

收入水平職業(yè)政策上海浦東中央綠地商業(yè)區(qū)高級(jí)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)工人工觀察下圖，除了歷史61交通線1號(hào)地2號(hào)地3號(hào)地面積比::::1:2:3探究思考三塊土地的起拍價(jià)有何不同?投資商獲得土地可能從事什么活動(dòng)?交通線1號(hào)地2號(hào)地3號(hào)地面積比::::1:2:3探究三塊土地62C工業(yè)付租能力A各類(lèi)土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離讀圖分析：1、各類(lèi)土地利用付租能力隨距離市中心遠(yuǎn)近的變化有何異同？2、如果由各類(lèi)用地的付租能力來(lái)決定土地的用途，那么A最有可能成為那一類(lèi)功能區(qū)？B和C呢？BC工業(yè)付租能力A各類(lèi)土地利用住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平63第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件64■城市中心商務(wù)區(qū)（CDB）

概念：城市中商業(yè)活動(dòng)與人流最集中、交通最便捷、建筑密度最大、地價(jià)最高的區(qū)域，是城市及其腹地繁榮與發(fā)展的標(biāo)志。目前CBD的活動(dòng)包括金融、貿(mào)易、信息、展覽、會(huì)議、經(jīng)營(yíng)管理、旅游機(jī)構(gòu)及設(shè)施、公寓及配套的商業(yè)文化、市政、交通服務(wù)設(shè)施。

特征：具有區(qū)域中最高的中心性； 具有最高的易達(dá)性和擁擠程度； 具有最高的人際和信息交流量； 具有最高的土地價(jià)格； 具有最集中和最高檔的零售業(yè)； 具有最高的服務(wù)集中性。■城市中心商務(wù)區(qū)（CDB）概念：城市中商業(yè)活動(dòng)與人65二主要功能區(qū)上海羅伊爾工業(yè)園工業(yè)區(qū):占地居中,集聚性強(qiáng),不斷向城市外緣移動(dòng),靠近河流，鐵路、公路。向交通干線集聚.二主要功能區(qū)上海羅伊爾工業(yè)園工業(yè)區(qū):占地居中,集聚性66二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化2、三種模式同心圓模式扇形模式多核心模式1、城市地域結(jié)構(gòu)的含義:城市不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化2、三種模式同心圓模式扇67同心圓模式城市各功能區(qū)經(jīng)過(guò)不斷的侵入和遷移，呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展中心商務(wù)區(qū)過(guò)渡帶工人住宅區(qū)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)通勤帶通勤帶：郊區(qū)、高收入者及往返人員住宅區(qū)同心圓模式城市各功能區(qū)中心過(guò)工人68扇形模式

在交通工具影響下，城市功能區(qū)出現(xiàn)沿著交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展的趨勢(shì)。中心商務(wù)區(qū)批發(fā)輕工業(yè)區(qū)低級(jí)住宅區(qū)中級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)存在背向發(fā)展的趨勢(shì)。扇形模式在交通工具影響下，中心批發(fā)輕低69多核心模式中心商務(wù)區(qū)批發(fā)輕工業(yè)區(qū)低級(jí)住宅區(qū)中級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)城市圍繞不同點(diǎn)同強(qiáng)度發(fā)展起來(lái)，形成多核心模式重工業(yè)區(qū)郊外工業(yè)區(qū)郊外住宅區(qū)次級(jí)商務(wù)區(qū)多核心模式中心批發(fā)輕低級(jí)中級(jí)高級(jí)城市圍繞不同70中心商務(wù)區(qū)過(guò)渡帶工人住宅區(qū)中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)通勤帶中心過(guò)工人中產(chǎn)階通71a、經(jīng)濟(jì)因素每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，取決于什么？取決于各種活動(dòng)愿意付出租金的高低影響地租高低的因素主要有交通通達(dá)度和距離市中心的遠(yuǎn)近3、影響城市地域結(jié)構(gòu)的因素：a、經(jīng)濟(jì)因素每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，取決于什么？取決于各種72工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類(lèi)土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類(lèi)土地利用住宅付租能力商73第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)自制課件74天安門(mén)廣場(chǎng)交通便捷，卻沒(méi)有高樓大廈，為什么？天安門(mén)廣場(chǎng)75北京是中國(guó)的古都，天安門(mén)廣場(chǎng)、故宮都是具有悠久歷史的古老建筑。如果在廣場(chǎng)周?chē)ㄖ鸶邩谴髲B，必然會(huì)破壞這一古老建筑的風(fēng)格?！Ｗo(hù)歷史遺留痕跡北京是中國(guó)的古都，天安門(mén)廣場(chǎng)、故宮都是具有——保護(hù)歷史遺留痕76歷史因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：1.城市的原有土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能區(qū)分布現(xiàn)狀，如：北京市中心城區(qū)由于歷史原因而形成了行政區(qū)2.城市的功能分區(qū)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，并不是一成不變的，原有的功能分區(qū)也可能完全改變的，如：許多有污染的工廠從市區(qū)遷到郊區(qū)，原址改建為住宅區(qū)歷史因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：1.城市的原有土地利用狀況在很77社會(huì)因素社會(huì)因素78社會(huì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：由于職業(yè)、收入水平、種族和民族、宗教信仰等方面的差異。社會(huì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：由于職業(yè)、收入水平、種族和民族79政策因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：作為政府行為的政策和城市規(guī)劃對(duì)城市功能分區(qū)的形成起到了越來(lái)越重要的引導(dǎo)作用，而且它從整體上影響著城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)。政策因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響：作為政府行為的政策和城市規(guī)劃對(duì)80城市地域結(jié)構(gòu)的形成和變化a、初期的特點(diǎn)b、中后期的原因和特點(diǎn)：原因：市中心用地緊張，交通擁擠、環(huán)境污染；為了降低成本，