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文檔簡介
某國際汽車營地總體規(guī)劃某國際汽車營地總體規(guī)劃PART1:現(xiàn)狀分析篇1.1我們在哪里——區(qū)位與交通分析1.2我們有什么——資源條件分析1.3我們的現(xiàn)狀——場地現(xiàn)狀分析1.4我們的時機——政策環(huán)境分析1.5我們的認識——現(xiàn)狀分析總結(jié)PART1:現(xiàn)狀分析篇1.1我們在哪里——區(qū)位與交通分
1.1WHEREAREWE?
ANALYSISOFLOCATIONANDTRAFFIC
1.1我們在哪里——區(qū)位與交通分析
某某瑞麗騰沖保山1.1.1某某的宏觀區(qū)位某某縣位于。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。全縣的旅游資源可涵蓋山、石、泉、林、水、洞、民族風情等,是開展生態(tài)旅游、探險旅游、科教旅游的寶地、是休閑度假的好地方。某某
1.1WHEREAREWE?
ANALYSIS1.1.2項目地氣候水文條件某某是一個山區(qū)縣,地處怒江、龍川江兩江之間,高黎貢山山脈由北向南伸入縣境,地勢呈中部高而東西傾斜之勢,全境崇山峻嶺,丘陵起伏,河流縱橫,最高海拔3001.6米,最低海拔535米,垂直高差2466.6米。某某縣兼具低緯、季風和山原地勢氣候特征。形成四季溫差小、干濕季分明,垂直變異突出的亞熱帶山原季風氣候。西南受印度洋暖濕氣流的影響,形成西面迎風坡多雨,夏無酷熱。東部背風雨量適中,無寒暑劇變。年平均氣溫14.9℃。最冷為1月,月平均氣溫7.4℃。極端最高氣溫22.9℃,極端最低氣溫3.8℃。由于地形復雜,垂直高差大,局部又分為北熱帶、南亞熱帶、中亞熱帶、北亞熱帶、南溫帶、中溫帶六種氣候區(qū)。1.1.2項目地氣候水文條件1.1.3項目所在地的縣域區(qū)位條件離某田國際汽車營地規(guī)劃選址地處保山市某某縣城北部、某某縣城至騰沖的永樂二級公路約5公里的離某田段,場地中心匯集多股山體水系,南接打鷹坡5310高地抗戰(zhàn)遺址,擬控制規(guī)劃面積750畝(約合50公頃)。項目所在地由于依托建成通車的永樂二級公路,等級高路況佳,百公里半徑內(nèi)有3個機場,處于保山旅游的“金三角”,是滇西旅游區(qū)的交通樞紐。該項目建成后將與邦臘掌溫泉成為某某乃至保山的后花園,成為人們養(yǎng)生度假休閑的首選之地,某某也可以借這樣的資源整合聯(lián)動,點亮自己在滇西旅游市場的中心位置,讓人們在某某找到停留安養(yǎng)之地。本案本案1.1.4項目地貌情況該區(qū)地貌以山體和丘陵為主,中心擬通過筑壩建離某田水庫,屆時可形成約60畝水體面積,形成青山綠水的秀美景色;某某兼具低緯、季風和山原地形氣候特點,四季溫差小,干濕季分明、垂直變化突出。年平均氣溫為攝氏14.9度??h城及周邊屬山原地帶,海拔在1700-2500米之間,是滇西夏季最涼爽的區(qū)域,其冬暖夏涼的舒適氣候,再加上充沛的雨量,可謂是四季常綠,終年花開,儼然一片綠意盎然的度假休閑圣地;項目地境內(nèi)山川秀麗、四季如春,植被豐茂,生趣盎然,廣布細雨,山靈水秀。1.1.4項目地貌情況1.1.5結(jié)論某某,坐擁邦臘掌熱礦泉旅游度假區(qū)、松山古戰(zhàn)場、騰沖熱海等云南乃至全國知名景點,以黃龍玉產(chǎn)地的美名每年吸引著國內(nèi)外無數(shù)的專家游客的到訪,卻因旅游市場的發(fā)展滯后而維持著一個“有旅無游”的尷尬局面;在多次考察、論證之后,引入國內(nèi)目前正蓬勃發(fā)展的國際級汽車營地項目,以區(qū)域性旅游服務中心的角色將某某“金三角”的區(qū)位優(yōu)勢充分打造出來,以自駕休閑為主題的國際級汽車營地將某某的純凈山水推向云南自駕旅游市場,以健康養(yǎng)生為主題的高尚度假區(qū)打造某某的養(yǎng)生圣地品牌形象,我們相信,離某田國際汽車營地的建設意義將是戰(zhàn)略性的,它定將會為某某的旅游市場添上濃墨重彩的一筆。1.1.5結(jié)論1.2ANALYSISOFTHESITE
1.2我們有什么——資源條件分析場地現(xiàn)狀照片1.2ANALYSISOFTHESITE
1.2人文資源:某某長期從事石斛種植,有深厚的養(yǎng)生文化,基地生態(tài)環(huán)境保持著原始狀態(tài),加上優(yōu)越的植被條件,蘊含著大量的自然風情資源。黃龍玉的出產(chǎn)地——人杰地靈的風水寶地豐富的地熱資源整合得天獨厚的氣候——度假休閑勝地抗戰(zhàn)文化遺址1.3OURSTATUS
1.3我們的現(xiàn)狀——場地現(xiàn)狀分析SITEANALYSISOFRESOURCES1.3.1資源分析
人文資源:某某長期從事石斛種植,有深厚的養(yǎng)生文化,基地生態(tài)環(huán)景區(qū)的不同類功能分區(qū)應結(jié)合地形地貌,達到協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,形成其整體意向以離某田水庫為界,分開動與靜,對應休閑運動與養(yǎng)生度假兩個主題湖溪泉谷峰林石生場地內(nèi)溪流密布,雨量豐沛離某田山谷眾多,且山體保存完好林木繁茂,是動植物的樂園自然資源:景區(qū)的不同類功能分區(qū)應結(jié)合地形地貌,達到協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,形成其整SITEANALYSISOFGIS1.3.2GIS分析
地形建模SITEANALYSISOFGIS地形建模SITEANALYSISOFGIS1.3.2GIS分析
坡度分析SITEANALYSISOFGIS坡度分析SITEANALYSISOFGIS1.3.2GIS分析
坡向分析SITEANALYSISOFGIS坡向分析RANGEOFSUITABLECONSTRUCTION適建范圍
RANGEOFSUITABLECONSTRUCTION1.4OUROPPORTUNITY
ANALYSISOFPOLICYANDCIRCUMSTANCE
1.4我們的時機——政策環(huán)境分析某某縣2011至2020旅游發(fā)展的中長期規(guī)劃中,明確提出“將某某縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向定位為玉石購物,戰(zhàn)史尋訪、溫泉養(yǎng)生目的地,希望憑借其資源與環(huán)境優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢,通過政府引導、市場推動、社會參與,經(jīng)過5-10年的不懈努力,不斷完善基礎設施,大力建設接待設施,著力打造旅游精品,逐步改善旅游整體環(huán)境,將某某縣旅游產(chǎn)業(yè)培育成為支柱產(chǎn)業(yè),將某某縣建設成為滇西黃金旅游線上的一個重要旅游區(qū)、云南省旅游經(jīng)濟強縣直至云南一流、國內(nèi)知名的一個特色旅游目的地?!本C上所述,該項目不論是依托黃龍玉、邦臘掌溫泉和抗戰(zhàn)遺址三大主打旅游產(chǎn)品名片把旅游市場由觀光型轉(zhuǎn)向度假型;還是為適應云南省作為全國“低丘緩坡土地綜合開發(fā)利用試點”建設用地上山的政策要求,離某田國際汽車營地于某某旅游市場的轉(zhuǎn)型升級,不論從區(qū)位上還是政策上都是一個符合市場和國家政策的重要棋子。1.4OUROPPORTUNITY
ANALYSIS1.5OURUNDERSTANDING
SUMMARIZATIONOFTHESITEANALYSIS
1.5我們的認識——現(xiàn)狀分析總結(jié)
自然條件優(yōu)NaturalConditionisGood
產(chǎn)業(yè)鏈條短
Industrial“Chain”isShort
缺乏服務配套設施
SupportingFacilitiesisWeak
市場競爭弱HaveNoAdvantageinMarketCompetitively
小結(jié):某某離某田資源種類豐富,但是基地綜合資源條件在保山市乃至整個云南省并不突出,需要創(chuàng)意性的手段加以保護和利用,特別注意的是,不論何種開發(fā)利用方式,都要建立在保護基地生態(tài)格局的條件下考慮。
1.5OURUNDERSTANDING
SUMMARIZPART2:市場分析與戰(zhàn)略定位篇2.1某某旅游市場現(xiàn)狀分析2.2自駕車營地案例研究2.3總結(jié)與思考——產(chǎn)品打造思想2.4發(fā)展目標與定位PART2:市場分析與戰(zhàn)略定位篇2.1某某旅游市場現(xiàn)狀分2.1LONGLINGTOURISMMARKET
2.1某某旅游市場現(xiàn)狀分析通過對《某某縣旅游發(fā)展規(guī)劃2011-2020》的研究以及實地考察走訪,我們發(fā)現(xiàn)某某縣目前的旅游市場有以下特征:旅游消費較低,不論是一日游旅游者還是過夜旅游者,其消費都是以旅游固定消費(門票、餐飲、交通、住宿等)為主,真正的旅游彈性消費(娛樂)所占比例很小游客構成主體來自于保山市境內(nèi)和周邊區(qū)縣,大部分人都是通過性人流,停留時間為一到兩天游客主要的旅游動機為體驗邦臘掌溫泉、購買黃龍玉和尋訪松山戰(zhàn)場遺址,某某縣的旅游資源有待進一步開發(fā)和深入打造某某旅游建設和基礎設施投入嚴重不足,缺乏休閑度假產(chǎn)品,再加上其獨特的區(qū)位,處于云南省旅游熱點區(qū)域中,周邊的旅游景點極易對某某形成屏蔽效應結(jié)論:今日的觀光景點不能再以自然資源基底為唯一賣點,而應將更多的時尚文化與創(chuàng)意元素融入,以創(chuàng)新性與主題性引領度假旅游市場。依托交通條件的改善,以國際汽車營地的造勢吸引省內(nèi)乃至國內(nèi)的眼球,本案的建設對某某縣旅游市場將形成強力的拉動作用。
2.1LONGLINGTOURISMMARKET
22.2ACASESTUDYONSELF-DRIVINGCAMPPLANNING
2.2自駕車營地案例研究汽車營地是近年來國內(nèi)日漸興盛的一種新興游憩活動形式,目前在中國還只是一個全新的概念,但是它在發(fā)達國家已十分普及。據(jù)不完全統(tǒng)計,汽車營地,美國有2萬多個,歐洲有5萬多個,日本有也有1500個左右。在發(fā)達國家,汽車營地的經(jīng)營者按照旅游線路進行品牌開發(fā),在主要的風景區(qū)和交通干道入口都有廣告和標識,就好像隨處可見的麥當勞、肯德基招牌一樣。根據(jù)國際標準,中國已經(jīng)在2007年進入了私人汽車消費的時代。事實上,中國的自駕車旅游早已不是新鮮玩意,對于很多家庭來說,周末或節(jié)假日自駕車出游,已是非常正常的一種生活方式。然而,中國的自駕游除了將出行的交通工具從旅游大巴換成私家車外,對旅游模式需求的變化不大。目前比較時尚的方式,是以旅行社或自駕車俱樂部的方式組織,其重點在于旅游線路的安排,核心價值在于景點門票的折扣,這種活動方式并未從產(chǎn)品層面上對自駕車游客的特殊需求予以滿足,反而容易造成景區(qū)停車問題以及交通安全隱患,與發(fā)達國家真正的自駕車旅游存在著根本性的的差別。綜上所述,我國的汽車營地目前發(fā)展正遭遇著營地建設滯后的瓶頸。2.2ACASESTUDYONSELF-DRIVCASESTUDY1
案例研究1:美國亞特蘭大石山公園山地型家庭旅游目的地區(qū)位:位于美國東南部佐治亞州的州府亞特蘭大市東部,距亞特蘭大市中心16英里面積:約13平方公里海拔:514米游客量:年均超過400萬,是該州最受歡迎的景點資源:歷史人物浮雕(面積超過足球場)、地質(zhì)景觀構成:山頂和山下“Crossroad”小鎮(zhèn)運營商:石山紀念聯(lián)盟和Herschend家庭娛樂公司管理CASESTUDY1
案例研究1:美國亞特蘭大石山公園山低成本度假設施,傳統(tǒng)酒店設置較少,通過野營地和客棧的設置補充家庭度假產(chǎn)品野營地喬治亞州最大的野營地擁有431個野營點,其中有202個裝配完善(水、電、排水系統(tǒng))的房車、191個部分裝備的帳篷和房車(水、電),56個原始帳篷區(qū)域營地配有商店、洗衣房、洗浴設施、游泳池和游樂區(qū)萬豪旗下客棧型酒店92間客房典型美國內(nèi)戰(zhàn)時期的南方風格適合家庭度假低成本度假設施,傳統(tǒng)酒店設置較少,通過野營地和客棧的設置補充CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園1934年成立的大煙山國家公園位于北卡羅萊納州的西端,田納西州的東邊,占地大約52萬英畝。因為進入公園即可見藍色煙霧籠罩山峰而得名。除了米契爾山(MountMitchell)和格雷山(MountGraig)之外,幾乎北美東部的高峰都位于大煙山國家公園,豐富的動植物資源和優(yōu)美的自然拿風光,吸引了無數(shù)房車觀光客。這個露營地提供多種露營方式:集體露營、房車露營、帳篷式露營等多種方式。同時也有針對殘疾人和騎馬愛好者的通道。CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園19CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園營地規(guī)劃設計CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園營地2.3OURSUMMARIZATIONANDIDEAS
2.3總結(jié)與思考——產(chǎn)品打造思想
以汽車為載體,拓展人的活動范圍集觀光、休閑、健身、娛樂為一體倡導一種親近自然的生活方式、一種經(jīng)濟舒適、節(jié)約能源的旅行方式2.3OURSUMMARIZATIONANDIDE2.4TOTALFIXEDPOSITION
2.4.1發(fā)展目標與策略
三位一體:綠色自駕休閑旅游與生態(tài)保護、農(nóng)業(yè)養(yǎng)生為一體;三個充分:充分尊重場地,充分利用資源,充分體現(xiàn)特色。三個結(jié)合:傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代休閑戶外文化的結(jié)合,主題度假與自然風光的結(jié)合,休閑度假與生態(tài)旅游的結(jié)合發(fā)展目標:依托特有自然資源,引入運動拓展、養(yǎng)生文化、生態(tài)度假三大新興產(chǎn)業(yè),兼顧社會、生態(tài)、經(jīng)濟三大效益在發(fā)展旅游的同時一起解決當?shù)氐拿裆c發(fā)展問題。環(huán)保導向的交通系統(tǒng)家庭導向的項目設置歷史文化的現(xiàn)代化表達低成本的度假產(chǎn)品補充2.4TOTALFIXEDPOSITION
2.4.2.4.2DEVELOPMENTSTRATEGY
2.4.2發(fā)展策略
生態(tài)環(huán)境保護優(yōu)先——保護離某田水庫資源與規(guī)劃區(qū)自然資源,避免開發(fā)強度過大,并應用綠色節(jié)能技術,減少污染排放;傳統(tǒng)文化創(chuàng)新注入——發(fā)掘并弘揚某某歷史文化,并融入新的文化理念;自然景觀創(chuàng)意重塑——整體景觀達到協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,不同分區(qū)景觀應特色分明;生活方式創(chuàng)新引領——創(chuàng)造新的運動休閑養(yǎng)生、商務會議、度假療養(yǎng)、親子娛樂、等生活方式;綜合產(chǎn)業(yè)全面延伸——度假區(qū)應把一、二、三類產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,共同綜合發(fā)展。2.4.2DEVELOPMENTSTRATEGY
2.2.4.2OURCUSTOMERMAKET
2.4.3客源市場定位
未來客源市場可分為三級,一級為最主要游客群,二級為次要游客群,三級為待發(fā)展游客群。待發(fā)展客群次要客群主要客群遠程落地市場周邊省份云南省內(nèi)市場2.4.2OURCUSTOMERMAKET
2.4.PART3:規(guī)劃設計篇3.1總體規(guī)劃3.2分區(qū)規(guī)劃PART3:規(guī)劃設計篇3.1總體規(guī)劃
3.1MASTERPLAN
3.1總體規(guī)劃規(guī)劃總平面圖3.1MASTERPLAN
3.1總體規(guī)劃規(guī)劃總功能分區(qū)圖功能分區(qū)圖道路交通系統(tǒng)規(guī)劃圖道路交通系統(tǒng)規(guī)劃圖水系規(guī)劃圖水系規(guī)劃圖景觀結(jié)構分析圖景觀結(jié)構分析圖旅游服務設施系統(tǒng)規(guī)劃圖旅游服務設施系統(tǒng)規(guī)劃圖游覽路線規(guī)劃圖游覽路線規(guī)劃圖夜景照明規(guī)劃圖夜景照明規(guī)劃圖旅游服務接待中心體育活動中心山地運動俱樂部水上活動區(qū)汽車旅館
3.2DISTRICTDISCUSSED
3.2分區(qū)論述該國際汽車營地是一個集休閑觀光與養(yǎng)生度假于一體的綜合性旅游區(qū)。該區(qū)共分為兩個大板塊:5S級國際汽車營地、半山水岸度假區(qū)兩個大板塊,詳述如下:
5S級國際汽車營地旅游服務接待中心體育活動中心山地運動俱樂部水上活動區(qū)汽車旅館基地拓展,野外拓展。添加新元素,吸引消費者。吸收國外經(jīng)驗,注重安全措施。動靜結(jié)合,豐富功能“露營肯定對環(huán)境有一定影響,但負責任的露營不會破壞環(huán)境?!?/p>
——前任國際露營總會主席LarsDahlberg先生5S級國際汽車營地規(guī)劃設計基地拓展,野外拓展。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計5S級國際汽車營地規(guī)劃設計
規(guī)模與容量一般汽車營地在充分考慮設施設備或管理效率之后,最少營位數(shù)量為30個。若是為了盈利,其規(guī)模應達到100個營位以上,但必須考慮規(guī)模是否與市場需求相適應。一般來說,汽車營地所需的最小用地面積可以參考以下公式進行計算:用地面積=停車數(shù)量×1輛車所需的場地面積(80-120㎡)×2(保持自然環(huán)境和開發(fā)空間的系數(shù))×2(場內(nèi)道路管理中心衛(wèi)生設施等系數(shù))按照以上公式計算所得出的數(shù)據(jù)只是在平地和道路平直的情況下發(fā)揮出的最大布局效率數(shù)據(jù),通常情況下,汽車營地的基地調(diào)劑復雜多變,布局也要結(jié)合景觀環(huán)境,最終的用地面積會大大超出此標準。某某離某田國際汽車營地的營地用地總面積為18.8公頃,如按照上式計算,可容納營位約350個,但考慮到適宜建設露營區(qū)的緩坡地面積占總用地面積不足百分之十,通過必要的改造和局部平整地形,再把體育中心的場地面積去除,最終確定營位數(shù)量為200個,其中:注:該營位數(shù)量符合《云南省汽車旅游營地劃分與評定》中對5S級汽車營地的營位設置要求。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計規(guī)模與容量5S級國際汽車營地規(guī)劃設計汽車露營地場地布局規(guī)劃是汽車露營地設施規(guī)劃中最重要的一部分,規(guī)劃思路的合理與否影響著規(guī)劃布局結(jié)果合理與否?,F(xiàn)代的汽車露營地規(guī)劃設計是在汽車露營地場地布局原則指導下,對場地內(nèi)、外汽車露營地分別進行近期、遠期布局規(guī)劃,其規(guī)劃的中采用科學系統(tǒng)的思路指導。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計汽車露營地場地布局規(guī)劃是汽車露營地5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位的選型及配比某某離某田國際汽車營地在確定營位類型及各類營位的數(shù)量時考慮了以下因素:1)國內(nèi)目前汽車營地的主要服務對象是自駕車旅游者,車輛還是以小汽車為主;2)國內(nèi)房車旅游的潛在消費者正在變?yōu)楝F(xiàn)實消費,房車消費的中遠期市場發(fā)揮潛力巨大;3)設計必須滿足如個人、家庭、小團體和大團體等不同營地使用者的需求。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位的選型及配比5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地娛樂和運動區(qū)營地還需要更多一些的功能,從而成為集景區(qū)、娛樂、生活、服務為一體的綜合性旅游度假場所。生活區(qū):獨立的飲水和污水處理系統(tǒng)配備220伏日常用電、現(xiàn)代化的衛(wèi)生設備,淋浴、衛(wèi)生間提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施;商務區(qū):設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館等,滿足游客日常生活的需要;娛樂和運動區(qū):開辟有網(wǎng)球、籃球、羽毛球、兒童游戲等多種運動場地供游人使用;營地內(nèi)照明充足,保安設施完備,使游客能夠充分享受舒適與安全,在不受打擾的自然狀態(tài)下度假生活。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地娛樂和運動區(qū)5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地服務設施規(guī)劃(1)營地環(huán)境容量:要滿足帳篷搭建空間、停車空間還有桌椅擺放及活動空間。(2)營地生活垃圾處置:在營地各處規(guī)劃設置廢物分類提示牌,建立不同設施的垃圾箱(3)營地污水處理:采用污水集中處理設備,集中處理污水的方法比在各個營位設立污水口的方法成本低,但需考慮用灌木等植物加以美化掩飾。(4)營地動植物保護:極力保留營地原有的天然樹木,建設過程中減少對原有植被的破壞。同時考慮加強綠化,栽培一些有景觀變化且高大的樹木,有理療作用的植物和花卉,營造一個舒適的自然環(huán)境供露營者休息。(5)營地環(huán)保教育:露營旅游的管理者、經(jīng)營者、旅游者及當?shù)鼐用袼刭|(zhì)的高低,直接影響著生態(tài)體育旅游的質(zhì)量與綜合效益。注:各種服務補給設施位于營地中心處,每個小組團中間都設有洗手間等必備設施。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地服務設施規(guī)劃5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位及設施意向圖5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位及設施意向圖5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營區(qū)給排水規(guī)劃景區(qū)主要由市政管網(wǎng)供水;亦可根據(jù)實際情況,在滿足可行性條件下,采用水庫飲用水為輔助供水方式,完善儲水配套設施,滿足供水要求。采用“環(huán)狀+枝狀”的管網(wǎng)形式,結(jié)合規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要道路,配水干管布置成環(huán)狀,提高供水安全可靠性。遵循生態(tài)設計理念,入口接待區(qū)、石斛養(yǎng)生會所分別設置污水處理系統(tǒng),干管盡量順坡敷設,減少土方量。各分區(qū)通過污水管道將生活污水搜集,統(tǒng)一經(jīng)由污水處理設施處理后,將達到符合國家標準的水儲存在備用蓄水池,一部分作為消防用水,一部分作為日常灌溉水源,提高污水處理率和回用率,實現(xiàn)污水資源化。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營區(qū)給排水規(guī)劃5S級國際汽車營地規(guī)劃設計電力電訊規(guī)劃近期結(jié)合景區(qū)實際情況統(tǒng)一規(guī)劃安排供電設施用地(變電站、線路走廊),以及在建筑中預留配電房位置。根據(jù)用電規(guī)模和負荷,設置配電所,銜接城市電網(wǎng)與景區(qū)內(nèi)輸配電網(wǎng)。鼓勵利用可持續(xù)清潔能源(如太陽能)為景區(qū)提供電力。規(guī)劃初期在入口服務區(qū)、汽車旅館、營地區(qū)設置電話使用終端,景區(qū)內(nèi)電訊線路的鋪設直接為這四處使用終端服務,并為遠期使用提供干線。無線移動通信建設統(tǒng)一規(guī)劃,在不影響景區(qū)整體景觀視線的適當位置,可以設置必要的移動通信基站,滿足規(guī)劃區(qū)內(nèi)移動通信全部覆蓋的需要。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計電力電訊規(guī)劃半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂一個優(yōu)秀的山地住宅應具備的品質(zhì):1.生態(tài)與景觀先行。將景觀元素和理念融合到先期規(guī)劃中,提升規(guī)劃質(zhì)量2.清晰的規(guī)劃脈絡和順暢的車行交通3.突出山地資源特色,將建筑布局完美切合地形,并合理改造地形4.建立開放空間和綠色廊道,重視保護自然環(huán)境和生物資源5.開發(fā)針對山林的健康休閑活動內(nèi)容,豐富并提高居民生活品質(zhì)6.高綠化率、低密度、良好的通風采光條件,與減災防洪并重半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂一個優(yōu)秀的山地住宅應具備半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂規(guī)劃設計理念:葡萄串式道路系統(tǒng)適宜的地塊規(guī)模組團式的用地結(jié)構利用地形和高大喬木的遮掩使別墅掩映在綠蔭中豐富和加強濱湖沿線景觀依山傍水、前庭后園的宜居模式半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂規(guī)劃設計理念:半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂道路斷面及透視:半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂道路斷面及透視:半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂水岸度假別墅斷面及透視:半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂水岸度假別墅斷面及透視:半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂石斛養(yǎng)生會所養(yǎng)生主題區(qū)——容納一流企業(yè)的養(yǎng)生場所、休閑娛樂、具有個性特征的養(yǎng)生體驗店演繹棲居文化的舞臺——養(yǎng)生咨詢培訓中心、養(yǎng)生文化交流圈、私人養(yǎng)生計劃定制咨詢未來的高層圈子——時尚高端人士聚會場所、最新養(yǎng)生潮流發(fā)布、名流政要的交流會所半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂石斛養(yǎng)生會所半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂組團景觀意向圖半山水岸度假區(qū)——某某的養(yǎng)生文化天堂組團景觀意向圖PART4:開發(fā)運營建議篇4.1分期開發(fā)規(guī)劃4.2用地規(guī)模統(tǒng)計與投資估算PART4:開發(fā)運營建議篇4.1分期開發(fā)規(guī)劃分期開發(fā)規(guī)劃結(jié)合項目建設條件、市場定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素綜合考慮,本著“亮點驅(qū)動、高點閃耀、產(chǎn)業(yè)進階”的發(fā)展思路,推進項目建設發(fā)展。遠期主要是休閑養(yǎng)生旅游產(chǎn)品鏈的輻射與完善,以產(chǎn)業(yè)輻射的形式在基地范圍外進行,成為做大旅游、大產(chǎn)業(yè)的先奏。
4.1PHASEDDEVELOPMENTPLAN
4.1分期開發(fā)規(guī)劃基礎設施一期:從打造基地的骨架做起離某田水庫的整治以及入口服務接待中心、汽車營地區(qū)環(huán)湖道路的建設,將作為整個項目的基礎設施先期投入,也是離某田國際汽車營地的骨架,此階段的建設主要采取BOT模式進行,由開發(fā)商主要投資建設,政府給予政策支持。汽車營地、汽車旅館和相關配套二期:緊跟基礎設施構建主體按照《云南省汽車旅游營地等級劃分與評定》中5S級營地要求進行建設,配合汽車旅館和相關汽車營地活動設施的配置,以云南省汽車營地露營地大會分會場的姿態(tài)引爆人氣,同時也打出某某的綠色生態(tài)休閑品牌。半山水岸度假區(qū)三期:打造某某寄情山水的養(yǎng)生天堂伴隨著度假區(qū)基礎設施和娛樂服務業(yè)的完善,半山水岸度假區(qū)的建設將水到渠成的激發(fā)高端養(yǎng)生房產(chǎn)市場的需求,至此,整個項目的開發(fā)建設完成了從推動旅游業(yè)發(fā)展到提升某某宜居品質(zhì)的一系列拉動效應,也將帶來新的消費市場和投資市場,由此而逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模的漸次放大,形成輻射,切實拉動游客消費,做實做強某某的旅游產(chǎn)業(yè)。分期開發(fā)規(guī)劃結(jié)合項目建設條件、市場定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素綜合考
4.2LANDUSESTATISTICSANDINVESTMENTESTIMATES
4.2用地規(guī)模統(tǒng)計與投資估算用地規(guī)模統(tǒng)計4.2LANDUSESTATISTICSANDIN
4.2LANDUSESTATISTICSANDINVESTMENTESTIMATES
4.2用地規(guī)模統(tǒng)計與投資估算投資估算與開發(fā)強度建議中低強度價值引導充分考慮本項目作為旅游度假區(qū)與縣城結(jié)合的屬性、項目環(huán)境特征,以及某某縣目前的開發(fā)強度,規(guī)劃本項目用地的總體開發(fā)強度以中低強度為主。汽車營地區(qū)和半山水岸度假區(qū)強度較低,留出開闊的公共景觀環(huán)境,保證度假區(qū)高檔的環(huán)境品質(zhì)。服務區(qū)中等強度開發(fā)為主,實現(xiàn)土地價值。4.2LANDUSESTATISTICSANDINOURVISION:
我們的愿景:OURVISION:
我們的愿景:國際汽車營地總體規(guī)劃精典課件某國際汽車營地總體規(guī)劃某國際汽車營地總體規(guī)劃PART1:現(xiàn)狀分析篇1.1我們在哪里——區(qū)位與交通分析1.2我們有什么——資源條件分析1.3我們的現(xiàn)狀——場地現(xiàn)狀分析1.4我們的時機——政策環(huán)境分析1.5我們的認識——現(xiàn)狀分析總結(jié)PART1:現(xiàn)狀分析篇1.1我們在哪里——區(qū)位與交通分
1.1WHEREAREWE?
ANALYSISOFLOCATIONANDTRAFFIC
1.1我們在哪里——區(qū)位與交通分析
某某瑞麗騰沖保山1.1.1某某的宏觀區(qū)位某某縣位于。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。全縣的旅游資源可涵蓋山、石、泉、林、水、洞、民族風情等,是開展生態(tài)旅游、探險旅游、科教旅游的寶地、是休閑度假的好地方。某某
1.1WHEREAREWE?
ANALYSIS1.1.2項目地氣候水文條件某某是一個山區(qū)縣,地處怒江、龍川江兩江之間,高黎貢山山脈由北向南伸入縣境,地勢呈中部高而東西傾斜之勢,全境崇山峻嶺,丘陵起伏,河流縱橫,最高海拔3001.6米,最低海拔535米,垂直高差2466.6米。某某縣兼具低緯、季風和山原地勢氣候特征。形成四季溫差小、干濕季分明,垂直變異突出的亞熱帶山原季風氣候。西南受印度洋暖濕氣流的影響,形成西面迎風坡多雨,夏無酷熱。東部背風雨量適中,無寒暑劇變。年平均氣溫14.9℃。最冷為1月,月平均氣溫7.4℃。極端最高氣溫22.9℃,極端最低氣溫3.8℃。由于地形復雜,垂直高差大,局部又分為北熱帶、南亞熱帶、中亞熱帶、北亞熱帶、南溫帶、中溫帶六種氣候區(qū)。1.1.2項目地氣候水文條件1.1.3項目所在地的縣域區(qū)位條件離某田國際汽車營地規(guī)劃選址地處保山市某某縣城北部、某某縣城至騰沖的永樂二級公路約5公里的離某田段,場地中心匯集多股山體水系,南接打鷹坡5310高地抗戰(zhàn)遺址,擬控制規(guī)劃面積750畝(約合50公頃)。項目所在地由于依托建成通車的永樂二級公路,等級高路況佳,百公里半徑內(nèi)有3個機場,處于保山旅游的“金三角”,是滇西旅游區(qū)的交通樞紐。該項目建成后將與邦臘掌溫泉成為某某乃至保山的后花園,成為人們養(yǎng)生度假休閑的首選之地,某某也可以借這樣的資源整合聯(lián)動,點亮自己在滇西旅游市場的中心位置,讓人們在某某找到停留安養(yǎng)之地。本案本案1.1.4項目地貌情況該區(qū)地貌以山體和丘陵為主,中心擬通過筑壩建離某田水庫,屆時可形成約60畝水體面積,形成青山綠水的秀美景色;某某兼具低緯、季風和山原地形氣候特點,四季溫差小,干濕季分明、垂直變化突出。年平均氣溫為攝氏14.9度。縣城及周邊屬山原地帶,海拔在1700-2500米之間,是滇西夏季最涼爽的區(qū)域,其冬暖夏涼的舒適氣候,再加上充沛的雨量,可謂是四季常綠,終年花開,儼然一片綠意盎然的度假休閑圣地;項目地境內(nèi)山川秀麗、四季如春,植被豐茂,生趣盎然,廣布細雨,山靈水秀。1.1.4項目地貌情況1.1.5結(jié)論某某,坐擁邦臘掌熱礦泉旅游度假區(qū)、松山古戰(zhàn)場、騰沖熱海等云南乃至全國知名景點,以黃龍玉產(chǎn)地的美名每年吸引著國內(nèi)外無數(shù)的專家游客的到訪,卻因旅游市場的發(fā)展滯后而維持著一個“有旅無游”的尷尬局面;在多次考察、論證之后,引入國內(nèi)目前正蓬勃發(fā)展的國際級汽車營地項目,以區(qū)域性旅游服務中心的角色將某某“金三角”的區(qū)位優(yōu)勢充分打造出來,以自駕休閑為主題的國際級汽車營地將某某的純凈山水推向云南自駕旅游市場,以健康養(yǎng)生為主題的高尚度假區(qū)打造某某的養(yǎng)生圣地品牌形象,我們相信,離某田國際汽車營地的建設意義將是戰(zhàn)略性的,它定將會為某某的旅游市場添上濃墨重彩的一筆。1.1.5結(jié)論1.2ANALYSISOFTHESITE
1.2我們有什么——資源條件分析場地現(xiàn)狀照片1.2ANALYSISOFTHESITE
1.2人文資源:某某長期從事石斛種植,有深厚的養(yǎng)生文化,基地生態(tài)環(huán)境保持著原始狀態(tài),加上優(yōu)越的植被條件,蘊含著大量的自然風情資源。黃龍玉的出產(chǎn)地——人杰地靈的風水寶地豐富的地熱資源整合得天獨厚的氣候——度假休閑勝地抗戰(zhàn)文化遺址1.3OURSTATUS
1.3我們的現(xiàn)狀——場地現(xiàn)狀分析SITEANALYSISOFRESOURCES1.3.1資源分析
人文資源:某某長期從事石斛種植,有深厚的養(yǎng)生文化,基地生態(tài)環(huán)景區(qū)的不同類功能分區(qū)應結(jié)合地形地貌,達到協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,形成其整體意向以離某田水庫為界,分開動與靜,對應休閑運動與養(yǎng)生度假兩個主題湖溪泉谷峰林石生場地內(nèi)溪流密布,雨量豐沛離某田山谷眾多,且山體保存完好林木繁茂,是動植物的樂園自然資源:景區(qū)的不同類功能分區(qū)應結(jié)合地形地貌,達到協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,形成其整SITEANALYSISOFGIS1.3.2GIS分析
地形建模SITEANALYSISOFGIS地形建模SITEANALYSISOFGIS1.3.2GIS分析
坡度分析SITEANALYSISOFGIS坡度分析SITEANALYSISOFGIS1.3.2GIS分析
坡向分析SITEANALYSISOFGIS坡向分析RANGEOFSUITABLECONSTRUCTION適建范圍
RANGEOFSUITABLECONSTRUCTION1.4OUROPPORTUNITY
ANALYSISOFPOLICYANDCIRCUMSTANCE
1.4我們的時機——政策環(huán)境分析某某縣2011至2020旅游發(fā)展的中長期規(guī)劃中,明確提出“將某某縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向定位為玉石購物,戰(zhàn)史尋訪、溫泉養(yǎng)生目的地,希望憑借其資源與環(huán)境優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢,通過政府引導、市場推動、社會參與,經(jīng)過5-10年的不懈努力,不斷完善基礎設施,大力建設接待設施,著力打造旅游精品,逐步改善旅游整體環(huán)境,將某某縣旅游產(chǎn)業(yè)培育成為支柱產(chǎn)業(yè),將某某縣建設成為滇西黃金旅游線上的一個重要旅游區(qū)、云南省旅游經(jīng)濟強縣直至云南一流、國內(nèi)知名的一個特色旅游目的地。”綜上所述,該項目不論是依托黃龍玉、邦臘掌溫泉和抗戰(zhàn)遺址三大主打旅游產(chǎn)品名片把旅游市場由觀光型轉(zhuǎn)向度假型;還是為適應云南省作為全國“低丘緩坡土地綜合開發(fā)利用試點”建設用地上山的政策要求,離某田國際汽車營地于某某旅游市場的轉(zhuǎn)型升級,不論從區(qū)位上還是政策上都是一個符合市場和國家政策的重要棋子。1.4OUROPPORTUNITY
ANALYSIS1.5OURUNDERSTANDING
SUMMARIZATIONOFTHESITEANALYSIS
1.5我們的認識——現(xiàn)狀分析總結(jié)
自然條件優(yōu)NaturalConditionisGood
產(chǎn)業(yè)鏈條短
Industrial“Chain”isShort
缺乏服務配套設施
SupportingFacilitiesisWeak
市場競爭弱HaveNoAdvantageinMarketCompetitively
小結(jié):某某離某田資源種類豐富,但是基地綜合資源條件在保山市乃至整個云南省并不突出,需要創(chuàng)意性的手段加以保護和利用,特別注意的是,不論何種開發(fā)利用方式,都要建立在保護基地生態(tài)格局的條件下考慮。
1.5OURUNDERSTANDING
SUMMARIZPART2:市場分析與戰(zhàn)略定位篇2.1某某旅游市場現(xiàn)狀分析2.2自駕車營地案例研究2.3總結(jié)與思考——產(chǎn)品打造思想2.4發(fā)展目標與定位PART2:市場分析與戰(zhàn)略定位篇2.1某某旅游市場現(xiàn)狀分2.1LONGLINGTOURISMMARKET
2.1某某旅游市場現(xiàn)狀分析通過對《某某縣旅游發(fā)展規(guī)劃2011-2020》的研究以及實地考察走訪,我們發(fā)現(xiàn)某某縣目前的旅游市場有以下特征:旅游消費較低,不論是一日游旅游者還是過夜旅游者,其消費都是以旅游固定消費(門票、餐飲、交通、住宿等)為主,真正的旅游彈性消費(娛樂)所占比例很小游客構成主體來自于保山市境內(nèi)和周邊區(qū)縣,大部分人都是通過性人流,停留時間為一到兩天游客主要的旅游動機為體驗邦臘掌溫泉、購買黃龍玉和尋訪松山戰(zhàn)場遺址,某某縣的旅游資源有待進一步開發(fā)和深入打造某某旅游建設和基礎設施投入嚴重不足,缺乏休閑度假產(chǎn)品,再加上其獨特的區(qū)位,處于云南省旅游熱點區(qū)域中,周邊的旅游景點極易對某某形成屏蔽效應結(jié)論:今日的觀光景點不能再以自然資源基底為唯一賣點,而應將更多的時尚文化與創(chuàng)意元素融入,以創(chuàng)新性與主題性引領度假旅游市場。依托交通條件的改善,以國際汽車營地的造勢吸引省內(nèi)乃至國內(nèi)的眼球,本案的建設對某某縣旅游市場將形成強力的拉動作用。
2.1LONGLINGTOURISMMARKET
22.2ACASESTUDYONSELF-DRIVINGCAMPPLANNING
2.2自駕車營地案例研究汽車營地是近年來國內(nèi)日漸興盛的一種新興游憩活動形式,目前在中國還只是一個全新的概念,但是它在發(fā)達國家已十分普及。據(jù)不完全統(tǒng)計,汽車營地,美國有2萬多個,歐洲有5萬多個,日本有也有1500個左右。在發(fā)達國家,汽車營地的經(jīng)營者按照旅游線路進行品牌開發(fā),在主要的風景區(qū)和交通干道入口都有廣告和標識,就好像隨處可見的麥當勞、肯德基招牌一樣。根據(jù)國際標準,中國已經(jīng)在2007年進入了私人汽車消費的時代。事實上,中國的自駕車旅游早已不是新鮮玩意,對于很多家庭來說,周末或節(jié)假日自駕車出游,已是非常正常的一種生活方式。然而,中國的自駕游除了將出行的交通工具從旅游大巴換成私家車外,對旅游模式需求的變化不大。目前比較時尚的方式,是以旅行社或自駕車俱樂部的方式組織,其重點在于旅游線路的安排,核心價值在于景點門票的折扣,這種活動方式并未從產(chǎn)品層面上對自駕車游客的特殊需求予以滿足,反而容易造成景區(qū)停車問題以及交通安全隱患,與發(fā)達國家真正的自駕車旅游存在著根本性的的差別。綜上所述,我國的汽車營地目前發(fā)展正遭遇著營地建設滯后的瓶頸。2.2ACASESTUDYONSELF-DRIVCASESTUDY1
案例研究1:美國亞特蘭大石山公園山地型家庭旅游目的地區(qū)位:位于美國東南部佐治亞州的州府亞特蘭大市東部,距亞特蘭大市中心16英里面積:約13平方公里海拔:514米游客量:年均超過400萬,是該州最受歡迎的景點資源:歷史人物浮雕(面積超過足球場)、地質(zhì)景觀構成:山頂和山下“Crossroad”小鎮(zhèn)運營商:石山紀念聯(lián)盟和Herschend家庭娛樂公司管理CASESTUDY1
案例研究1:美國亞特蘭大石山公園山低成本度假設施,傳統(tǒng)酒店設置較少,通過野營地和客棧的設置補充家庭度假產(chǎn)品野營地喬治亞州最大的野營地擁有431個野營點,其中有202個裝配完善(水、電、排水系統(tǒng))的房車、191個部分裝備的帳篷和房車(水、電),56個原始帳篷區(qū)域營地配有商店、洗衣房、洗浴設施、游泳池和游樂區(qū)萬豪旗下客棧型酒店92間客房典型美國內(nèi)戰(zhàn)時期的南方風格適合家庭度假低成本度假設施,傳統(tǒng)酒店設置較少,通過野營地和客棧的設置補充CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園1934年成立的大煙山國家公園位于北卡羅萊納州的西端,田納西州的東邊,占地大約52萬英畝。因為進入公園即可見藍色煙霧籠罩山峰而得名。除了米契爾山(MountMitchell)和格雷山(MountGraig)之外,幾乎北美東部的高峰都位于大煙山國家公園,豐富的動植物資源和優(yōu)美的自然拿風光,吸引了無數(shù)房車觀光客。這個露營地提供多種露營方式:集體露營、房車露營、帳篷式露營等多種方式。同時也有針對殘疾人和騎馬愛好者的通道。CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園19CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園營地規(guī)劃設計CASESTUDY2
案例研究2:美國大煙山國家公園營地2.3OURSUMMARIZATIONANDIDEAS
2.3總結(jié)與思考——產(chǎn)品打造思想
以汽車為載體,拓展人的活動范圍集觀光、休閑、健身、娛樂為一體倡導一種親近自然的生活方式、一種經(jīng)濟舒適、節(jié)約能源的旅行方式2.3OURSUMMARIZATIONANDIDE2.4TOTALFIXEDPOSITION
2.4.1發(fā)展目標與策略
三位一體:綠色自駕休閑旅游與生態(tài)保護、農(nóng)業(yè)養(yǎng)生為一體;三個充分:充分尊重場地,充分利用資源,充分體現(xiàn)特色。三個結(jié)合:傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代休閑戶外文化的結(jié)合,主題度假與自然風光的結(jié)合,休閑度假與生態(tài)旅游的結(jié)合發(fā)展目標:依托特有自然資源,引入運動拓展、養(yǎng)生文化、生態(tài)度假三大新興產(chǎn)業(yè),兼顧社會、生態(tài)、經(jīng)濟三大效益在發(fā)展旅游的同時一起解決當?shù)氐拿裆c發(fā)展問題。環(huán)保導向的交通系統(tǒng)家庭導向的項目設置歷史文化的現(xiàn)代化表達低成本的度假產(chǎn)品補充2.4TOTALFIXEDPOSITION
2.4.2.4.2DEVELOPMENTSTRATEGY
2.4.2發(fā)展策略
生態(tài)環(huán)境保護優(yōu)先——保護離某田水庫資源與規(guī)劃區(qū)自然資源,避免開發(fā)強度過大,并應用綠色節(jié)能技術,減少污染排放;傳統(tǒng)文化創(chuàng)新注入——發(fā)掘并弘揚某某歷史文化,并融入新的文化理念;自然景觀創(chuàng)意重塑——整體景觀達到協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,不同分區(qū)景觀應特色分明;生活方式創(chuàng)新引領——創(chuàng)造新的運動休閑養(yǎng)生、商務會議、度假療養(yǎng)、親子娛樂、等生活方式;綜合產(chǎn)業(yè)全面延伸——度假區(qū)應把一、二、三類產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,共同綜合發(fā)展。2.4.2DEVELOPMENTSTRATEGY
2.2.4.2OURCUSTOMERMAKET
2.4.3客源市場定位
未來客源市場可分為三級,一級為最主要游客群,二級為次要游客群,三級為待發(fā)展游客群。待發(fā)展客群次要客群主要客群遠程落地市場周邊省份云南省內(nèi)市場2.4.2OURCUSTOMERMAKET
2.4.PART3:規(guī)劃設計篇3.1總體規(guī)劃3.2分區(qū)規(guī)劃PART3:規(guī)劃設計篇3.1總體規(guī)劃
3.1MASTERPLAN
3.1總體規(guī)劃規(guī)劃總平面圖3.1MASTERPLAN
3.1總體規(guī)劃規(guī)劃總功能分區(qū)圖功能分區(qū)圖道路交通系統(tǒng)規(guī)劃圖道路交通系統(tǒng)規(guī)劃圖水系規(guī)劃圖水系規(guī)劃圖景觀結(jié)構分析圖景觀結(jié)構分析圖旅游服務設施系統(tǒng)規(guī)劃圖旅游服務設施系統(tǒng)規(guī)劃圖游覽路線規(guī)劃圖游覽路線規(guī)劃圖夜景照明規(guī)劃圖夜景照明規(guī)劃圖旅游服務接待中心體育活動中心山地運動俱樂部水上活動區(qū)汽車旅館
3.2DISTRICTDISCUSSED
3.2分區(qū)論述該國際汽車營地是一個集休閑觀光與養(yǎng)生度假于一體的綜合性旅游區(qū)。該區(qū)共分為兩個大板塊:5S級國際汽車營地、半山水岸度假區(qū)兩個大板塊,詳述如下:
5S級國際汽車營地旅游服務接待中心體育活動中心山地運動俱樂部水上活動區(qū)汽車旅館基地拓展,野外拓展。添加新元素,吸引消費者。吸收國外經(jīng)驗,注重安全措施。動靜結(jié)合,豐富功能“露營肯定對環(huán)境有一定影響,但負責任的露營不會破壞環(huán)境?!?/p>
——前任國際露營總會主席LarsDahlberg先生5S級國際汽車營地規(guī)劃設計基地拓展,野外拓展。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計5S級國際汽車營地規(guī)劃設計
規(guī)模與容量一般汽車營地在充分考慮設施設備或管理效率之后,最少營位數(shù)量為30個。若是為了盈利,其規(guī)模應達到100個營位以上,但必須考慮規(guī)模是否與市場需求相適應。一般來說,汽車營地所需的最小用地面積可以參考以下公式進行計算:用地面積=停車數(shù)量×1輛車所需的場地面積(80-120㎡)×2(保持自然環(huán)境和開發(fā)空間的系數(shù))×2(場內(nèi)道路管理中心衛(wèi)生設施等系數(shù))按照以上公式計算所得出的數(shù)據(jù)只是在平地和道路平直的情況下發(fā)揮出的最大布局效率數(shù)據(jù),通常情況下,汽車營地的基地調(diào)劑復雜多變,布局也要結(jié)合景觀環(huán)境,最終的用地面積會大大超出此標準。某某離某田國際汽車營地的營地用地總面積為18.8公頃,如按照上式計算,可容納營位約350個,但考慮到適宜建設露營區(qū)的緩坡地面積占總用地面積不足百分之十,通過必要的改造和局部平整地形,再把體育中心的場地面積去除,最終確定營位數(shù)量為200個,其中:注:該營位數(shù)量符合《云南省汽車旅游營地劃分與評定》中對5S級汽車營地的營位設置要求。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計規(guī)模與容量5S級國際汽車營地規(guī)劃設計汽車露營地場地布局規(guī)劃是汽車露營地設施規(guī)劃中最重要的一部分,規(guī)劃思路的合理與否影響著規(guī)劃布局結(jié)果合理與否。現(xiàn)代的汽車露營地規(guī)劃設計是在汽車露營地場地布局原則指導下,對場地內(nèi)、外汽車露營地分別進行近期、遠期布局規(guī)劃,其規(guī)劃的中采用科學系統(tǒng)的思路指導。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計汽車露營地場地布局規(guī)劃是汽車露營地5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位的選型及配比某某離某田國際汽車營地在確定營位類型及各類營位的數(shù)量時考慮了以下因素:1)國內(nèi)目前汽車營地的主要服務對象是自駕車旅游者,車輛還是以小汽車為主;2)國內(nèi)房車旅游的潛在消費者正在變?yōu)楝F(xiàn)實消費,房車消費的中遠期市場發(fā)揮潛力巨大;3)設計必須滿足如個人、家庭、小團體和大團體等不同營地使用者的需求。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位的選型及配比5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地娛樂和運動區(qū)營地還需要更多一些的功能,從而成為集景區(qū)、娛樂、生活、服務為一體的綜合性旅游度假場所。生活區(qū):獨立的飲水和污水處理系統(tǒng)配備220伏日常用電、現(xiàn)代化的衛(wèi)生設備,淋浴、衛(wèi)生間提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施;商務區(qū):設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館等,滿足游客日常生活的需要;娛樂和運動區(qū):開辟有網(wǎng)球、籃球、羽毛球、兒童游戲等多種運動場地供游人使用;營地內(nèi)照明充足,保安設施完備,使游客能夠充分享受舒適與安全,在不受打擾的自然狀態(tài)下度假生活。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地娛樂和運動區(qū)5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地服務設施規(guī)劃(1)營地環(huán)境容量:要滿足帳篷搭建空間、停車空間還有桌椅擺放及活動空間。(2)營地生活垃圾處置:在營地各處規(guī)劃設置廢物分類提示牌,建立不同設施的垃圾箱(3)營地污水處理:采用污水集中處理設備,集中處理污水的方法比在各個營位設立污水口的方法成本低,但需考慮用灌木等植物加以美化掩飾。(4)營地動植物保護:極力保留營地原有的天然樹木,建設過程中減少對原有植被的破壞。同時考慮加強綠化,栽培一些有景觀變化且高大的樹木,有理療作用的植物和花卉,營造一個舒適的自然環(huán)境供露營者休息。(5)營地環(huán)保教育:露營旅游的管理者、經(jīng)營者、旅游者及當?shù)鼐用袼刭|(zhì)的高低,直接影響著生態(tài)體育旅游的質(zhì)量與綜合效益。注:各種服務補給設施位于營地中心處,每個小組團中間都設有洗手間等必備設施。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營地服務設施規(guī)劃5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位及設施意向圖5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營位及設施意向圖5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營區(qū)給排水規(guī)劃景區(qū)主要由市政管網(wǎng)供水;亦可根據(jù)實際情況,在滿足可行性條件下,采用水庫飲用水為輔助供水方式,完善儲水配套設施,滿足供水要求。采用“環(huán)狀+枝狀”的管網(wǎng)形式,結(jié)合規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要道路,配水干管布置成環(huán)狀,提高供水安全可靠性。遵循生態(tài)設計理念,入口接待區(qū)、石斛養(yǎng)生會所分別設置污水處理系統(tǒng),干管盡量順坡敷設,減少土方量。各分區(qū)通過污水管道將生活污水搜集,統(tǒng)一經(jīng)由污水處理設施處理后,將達到符合國家標準的水儲存在備用蓄水池,一部分作為消防用水,一部分作為日常灌溉水源,提高污水處理率和回用率,實現(xiàn)污水資源化。5S級國際汽車營地規(guī)劃設計營區(qū)給排水規(guī)劃5S級國際汽車營地
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