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新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院1新津縣環(huán)線交通規(guī)劃新津縣交通運(yùn)輸同成都市交通劃則設(shè)計(jì)新津縣2匯報(bào)內(nèi)容1.總體構(gòu)想1.1宏觀背景1.2問(wèn)題研判1.3總體思路1.4工作原則2.線網(wǎng)方案21城區(qū)內(nèi)環(huán)線2.2縣域外環(huán)線2.3公路網(wǎng)規(guī)劃3.推進(jìn)計(jì)劃匯報(bào)內(nèi)容3Pa總想11宏觀背景12問(wèn)題研判13總體思路14工作原見(jiàn)Pa總想41.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃11宏觀背景2016年成都提出了要建設(shè)國(guó)家級(jí)中心城市的發(fā)展目標(biāo)。新津作為成都8大衛(wèi)星城之一結(jié)合天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)將迎來(lái)新的發(fā)屐機(jī)遇,未來(lái)510年將是新津?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展的機(jī)週期。新形勢(shì)對(duì)新津的發(fā)展提出了更高的要求特別是交通領(lǐng)域,我們需要站在國(guó)家中心城市衛(wèi)星城的高度,重新審視新津的交通發(fā)展,針對(duì)長(zhǎng)期制約新津交通的影響因素,提出系統(tǒng)性的解決方案1.總體構(gòu)想51.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃12向題研判新津的交通發(fā)展面臨諸多觀實(shí)問(wèn)題:■區(qū)位優(yōu)勢(shì)及交通需求分析新津南門(mén)戶交通樞紐地位日益凸顯都江堰石天府新區(qū)爛沒(méi),廷交戶泣讓新積入大質(zhì)交遙區(qū)切局,充公發(fā)三交誕區(qū)出⑤,還長(zhǎng)之己該討,太止,新需■外部問(wèn)題大E新津在大的交通體系環(huán)境下缺乏東西走向的快速通道。新津縣交通局1.總體構(gòu)想61.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃12向題研判新津的交通發(fā)展面臨諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題內(nèi)部問(wèn)題山水阻隔交通效率低下①道路系統(tǒng)破碎右以?shī)A新潯作為成都要的住頭鉻、振頸路多,口,大江就了所南乏系性就等,天形院完戶印地位,對(duì)現(xiàn)代化壇市交通咯同的形告成了且,號(hào)頸區(qū)組團(tuán)分刮縣功鎮(zhèn)鄉(xiāng)舊5,整體發(fā)層憶散詆效東西走向通2日刻節(jié)點(diǎn)壓力大受山水格的影響,新內(nèi)部名減全層除高速公互通外僅之間達(dá)斌離。糊是東有系互通一座立交,其向,乏譯對(duì)接,汽行而過(guò)。余路工均為平交口,句的道路通行釤力,影路津旋通1.總體構(gòu)想71.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃現(xiàn)狀通行效率較為低下新津各城市組團(tuán)及鎮(zhèn)鄉(xiāng)之間,現(xiàn)狀通行效率低下,特別是些山腔江的湎道首,需行而過(guò),其酒酌時(shí)問(wèn)輟長(zhǎng)。如:興義至花源,相距僅6公里,但需繞行28分鐘;興文至昔興則需繞行3多分鐘,通行效率極為低下現(xiàn)狀逼行時(shí)間一覽名稱(chēng)老城區(qū)郵新城|新平鎮(zhèn)花橋鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)興義鎮(zhèn)|文#鄉(xiāng)方興鎮(zhèn)|安西鎮(zhèn)|永商鎮(zhèn)|金華鎮(zhèn)順江西岸娜江新減1分915分公重1C公旦劉鄉(xiāng)132分93分鐘2份92分計(jì)1]分17分鐘里鐘里里10公里里2公里2C公里2公里普興銀17分2分7分3分鐘33分鐘33分鐘3分鐘26分鐘13分鐘1.總體構(gòu)想81.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃13總體思路利用周邊區(qū)市縣至天府新區(qū)規(guī)劃通道交叉形成的網(wǎng)格,來(lái)構(gòu)建新津自身環(huán)網(wǎng)咯線,破解新津山環(huán)水繞的交通難題并助力新津融入大區(qū)域交通格局,強(qiáng)化新津交通樞紐的地位未來(lái),大府區(qū)建減后,減一圖震方將與大府區(qū)進(jìn)行對(duì)接,津?qū)⒊袚?dān)大量世交通通道可利用司邊區(qū)市縣至天府新區(qū)切劃道交叉形過(guò)網(wǎng)格新,從而形乖灣身環(huán)對(duì)線路,從而極大的提高津叨在為泜卜交通率津縣交通局1.總體構(gòu)想91.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃13總體思路通過(guò)道路環(huán)網(wǎng)體系建設(shè),系統(tǒng)性解決新津的交通問(wèn)題。對(duì)內(nèi)打通節(jié)點(diǎn),順暢交通文井鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)對(duì)外互聯(lián)互通,區(qū)域融合老城新平輯鎮(zhèn)下南花鎮(zhèn)對(duì)內(nèi)增加過(guò)江通道,消除交通瓶頸,構(gòu)建城區(qū)內(nèi)環(huán)線強(qiáng)城市組間的相互聯(lián)系,構(gòu)件縣域外環(huán)線,加強(qiáng)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)之間的聯(lián)系。方一南南岸西岸對(duì)外在大的交通體系格局下,加強(qiáng)射線和連線建設(shè),強(qiáng)化同成都主城區(qū)和天府新區(qū)的變通聯(lián)系,與三圈層安西鎮(zhèn)區(qū)縣形成良好的交通對(duì)接。新津縣交通局1.總體構(gòu)想101.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃13總體思路交通時(shí)效無(wú)提升交通效率大幅提升交通時(shí)效提開(kāi)0-29%交通提升30%49%環(huán)線交通體系建成后??傮w交通時(shí)間將縮短約40%,通行效率將大幅提升?!鼋煌〞r(shí)效提升50%—70%區(qū)「江西岸崛新城新平鎮(zhèn)花鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)興義鎮(zhèn)文井鄉(xiāng)方興鎮(zhèn)安|永商鎮(zhèn)|金岷江西岸從興義至花源將由原來(lái)的28分鐘縮短至13分鐘規(guī)劃實(shí)施后通行時(shí)間一覽表興義從興義至普興將由原來(lái)的30分鐘縮短至16分鐘文井鄉(xiāng)832計(jì)1)255分鐘25金華鎮(zhèn)5分鐘(451.總體構(gòu)想11新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件12新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件13新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件14新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件15新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件16新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件17新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件18新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件19新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件20新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件21新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件22新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件23新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件24新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件25新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件26新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件27新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件28新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件29新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件30新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件31新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件32新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件33新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件34新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件35新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件36新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件37新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件38新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件39新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件40新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件41新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件42新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件43新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件44新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件45新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件46新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件47新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件48新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件49新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件50新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件51新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件52新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件53新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件54新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件55新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件56新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件57新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件58新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件59新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件60新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件61新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件62新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件63新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件64新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件65新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件66新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件67新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件68新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件69新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件70新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件71新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件72新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件73新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件74新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件75新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件76新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件77新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件78新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件79END16、業(yè)余生活要有意義,不要越軌?!A盛頓
17、一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。——羅素·貝克
18、最大的挑戰(zhàn)和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人?!R云
19、自己活著,就是為了使別人過(guò)得更美好。——雷鋒
20、要掌握書(shū),莫被書(shū)掌握;要為生而讀,莫為讀而生?!紶栁諩ND16、業(yè)余生活要有意義,不要越軌?!A盛頓80新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院81新津縣環(huán)線交通規(guī)劃新津縣交通運(yùn)輸同成都市交通劃則設(shè)計(jì)新津縣82匯報(bào)內(nèi)容1.總體構(gòu)想1.1宏觀背景1.2問(wèn)題研判1.3總體思路1.4工作原則2.線網(wǎng)方案21城區(qū)內(nèi)環(huán)線2.2縣域外環(huán)線2.3公路網(wǎng)規(guī)劃3.推進(jìn)計(jì)劃匯報(bào)內(nèi)容83Pa總想11宏觀背景12問(wèn)題研判13總體思路14工作原見(jiàn)Pa總想841.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃11宏觀背景2016年成都提出了要建設(shè)國(guó)家級(jí)中心城市的發(fā)展目標(biāo)。新津作為成都8大衛(wèi)星城之一結(jié)合天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)將迎來(lái)新的發(fā)屐機(jī)遇,未來(lái)510年將是新津?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展的機(jī)週期。新形勢(shì)對(duì)新津的發(fā)展提出了更高的要求特別是交通領(lǐng)域,我們需要站在國(guó)家中心城市衛(wèi)星城的高度,重新審視新津的交通發(fā)展,針對(duì)長(zhǎng)期制約新津交通的影響因素,提出系統(tǒng)性的解決方案1.總體構(gòu)想851.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃12向題研判新津的交通發(fā)展面臨諸多觀實(shí)問(wèn)題:■區(qū)位優(yōu)勢(shì)及交通需求分析新津南門(mén)戶交通樞紐地位日益凸顯都江堰石天府新區(qū)爛沒(méi),廷交戶泣讓新積入大質(zhì)交遙區(qū)切局,充公發(fā)三交誕區(qū)出⑤,還長(zhǎng)之己該討,太止,新需■外部問(wèn)題大E新津在大的交通體系環(huán)境下缺乏東西走向的快速通道。新津縣交通局1.總體構(gòu)想861.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃12向題研判新津的交通發(fā)展面臨諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題內(nèi)部問(wèn)題山水阻隔交通效率低下①道路系統(tǒng)破碎右以?shī)A新潯作為成都要的住頭鉻、振頸路多,口,大江就了所南乏系性就等,天形院完戶印地位,對(duì)現(xiàn)代化壇市交通咯同的形告成了且,號(hào)頸區(qū)組團(tuán)分刮縣功鎮(zhèn)鄉(xiāng)舊5,整體發(fā)層憶散詆效東西走向通2日刻節(jié)點(diǎn)壓力大受山水格的影響,新內(nèi)部名減全層除高速公互通外僅之間達(dá)斌離。糊是東有系互通一座立交,其向,乏譯對(duì)接,汽行而過(guò)。余路工均為平交口,句的道路通行釤力,影路津旋通1.總體構(gòu)想871.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃現(xiàn)狀通行效率較為低下新津各城市組團(tuán)及鎮(zhèn)鄉(xiāng)之間,現(xiàn)狀通行效率低下,特別是些山腔江的湎道首,需行而過(guò),其酒酌時(shí)問(wèn)輟長(zhǎng)。如:興義至花源,相距僅6公里,但需繞行28分鐘;興文至昔興則需繞行3多分鐘,通行效率極為低下現(xiàn)狀逼行時(shí)間一覽名稱(chēng)老城區(qū)郵新城|新平鎮(zhèn)花橋鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)興義鎮(zhèn)|文#鄉(xiāng)方興鎮(zhèn)|安西鎮(zhèn)|永商鎮(zhèn)|金華鎮(zhèn)順江西岸娜江新減1分915分公重1C公旦劉鄉(xiāng)132分93分鐘2份92分計(jì)1]分17分鐘里鐘里里10公里里2公里2C公里2公里普興銀17分2分7分3分鐘33分鐘33分鐘3分鐘26分鐘13分鐘1.總體構(gòu)想881.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃13總體思路利用周邊區(qū)市縣至天府新區(qū)規(guī)劃通道交叉形成的網(wǎng)格,來(lái)構(gòu)建新津自身環(huán)網(wǎng)咯線,破解新津山環(huán)水繞的交通難題并助力新津融入大區(qū)域交通格局,強(qiáng)化新津交通樞紐的地位未來(lái),大府區(qū)建減后,減一圖震方將與大府區(qū)進(jìn)行對(duì)接,津?qū)⒊袚?dān)大量世交通通道可利用司邊區(qū)市縣至天府新區(qū)切劃道交叉形過(guò)網(wǎng)格新,從而形乖灣身環(huán)對(duì)線路,從而極大的提高津叨在為泜卜交通率津縣交通局1.總體構(gòu)想891.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃13總體思路通過(guò)道路環(huán)網(wǎng)體系建設(shè),系統(tǒng)性解決新津的交通問(wèn)題。對(duì)內(nèi)打通節(jié)點(diǎn),順暢交通文井鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)對(duì)外互聯(lián)互通,區(qū)域融合老城新平輯鎮(zhèn)下南花鎮(zhèn)對(duì)內(nèi)增加過(guò)江通道,消除交通瓶頸,構(gòu)建城區(qū)內(nèi)環(huán)線強(qiáng)城市組間的相互聯(lián)系,構(gòu)件縣域外環(huán)線,加強(qiáng)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)之間的聯(lián)系。方一南南岸西岸對(duì)外在大的交通體系格局下,加強(qiáng)射線和連線建設(shè),強(qiáng)化同成都主城區(qū)和天府新區(qū)的變通聯(lián)系,與三圈層安西鎮(zhèn)區(qū)縣形成良好的交通對(duì)接。新津縣交通局1.總體構(gòu)想901.總體構(gòu)想新津縣環(huán)線交通規(guī)劃13總體思路交通時(shí)效無(wú)提升交通效率大幅提升交通時(shí)效提開(kāi)0-29%交通提升30%49%環(huán)線交通體系建成后??傮w交通時(shí)間將縮短約40%,通行效率將大幅提升?!鼋煌〞r(shí)效提升50%—70%區(qū)「江西岸崛新城新平鎮(zhèn)花鎮(zhèn)花源鎮(zhèn)興義鎮(zhèn)文井鄉(xiāng)方興鎮(zhèn)安|永商鎮(zhèn)|金岷江西岸從興義至花源將由原來(lái)的28分鐘縮短至13分鐘規(guī)劃實(shí)施后通行時(shí)間一覽表興義從興義至普興將由原來(lái)的30分鐘縮短至16分鐘文井鄉(xiāng)832計(jì)1)255分鐘25金華鎮(zhèn)5分鐘(451.總體構(gòu)想91新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件92新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件93新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件94新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件95新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件96新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件97新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件98新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件99新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件100新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件101新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件102新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件103新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件104新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件105新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件106新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件107新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件108新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件109新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件110新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件111新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件112新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件113新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件114新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件115新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件116新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件117新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件118新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件119新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件120新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件121新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件122新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件123新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件124新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件125新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件126新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共8課件127新津縣環(huán)線交通規(guī)劃——成都交通規(guī)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