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監(jiān)控量測(cè)及測(cè)量控制施工測(cè)量8.1.1 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)依據(jù)設(shè)計(jì)提供的測(cè)量控制點(diǎn)及資料,對(duì)該工程的平面及高程控制網(wǎng)按等級(jí)要求進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)測(cè)并進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,當(dāng)測(cè)量成果各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求后,再根據(jù)工程的實(shí)際需要加密平面及高程控制網(wǎng)。8.1.2 加密平面、高程控制點(diǎn)布設(shè)(1)平面控制點(diǎn)根據(jù)工程要求,按控制等級(jí)布設(shè)控制點(diǎn),控制點(diǎn)設(shè)置在穩(wěn)固可靠,通視效果良好不易破壞的地方,結(jié)合現(xiàn)實(shí)際情況,定測(cè)時(shí)所確定的線路位置以及隧道的進(jìn)出口,豎井等標(biāo)樁位置選點(diǎn)布網(wǎng)。在洞口附近設(shè)置三個(gè)以上平面控制點(diǎn),便于聯(lián)測(cè)洞外控制點(diǎn)及向洞內(nèi)測(cè)設(shè)導(dǎo)線。然后與首級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。按等級(jí)及規(guī)范要求進(jìn)內(nèi)業(yè)計(jì)算及測(cè)量成果整理。作為隧道定位施工控制依據(jù)。(2)高程控制點(diǎn)高程控制點(diǎn)可共用平面控制點(diǎn),在特殊場(chǎng)合也可另設(shè)置。洞口水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在洞口附近土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、通視良好、施測(cè)方便、便于保存且高程適宜之處。隧道口設(shè)置兩以上水準(zhǔn)點(diǎn),與其高程控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),內(nèi)業(yè)平差計(jì)算成果作為該項(xiàng)工程高程控制依據(jù)。8.1.3 隧道施工測(cè)量(1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖施工控制測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出隧道中心線坐標(biāo),在便于施工控制的條件下,依據(jù)隧道中心線,計(jì)算出側(cè)壁導(dǎo)坑的控制線坐標(biāo),利用控制導(dǎo)線點(diǎn)放樣出兩條平形于隧道中線的側(cè)壁導(dǎo)坑的控制線。以設(shè)計(jì)斷面圖計(jì)算各部支距尺寸,以控制線為基準(zhǔn),采用支距法控制側(cè)壁導(dǎo)坑施工,在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)側(cè)壁導(dǎo)坑控制線和高程控制點(diǎn)的復(fù)核,確保工程質(zhì)量。(2)CRD 法施工開(kāi)挖控制測(cè)量依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出隧道中線坐標(biāo),在便于施工的情況下,設(shè)定平形于隧道中線的兩條施工控制線,以隧道中線坐標(biāo)為依據(jù)計(jì)算出施工控制線的坐標(biāo),利用導(dǎo)線控制點(diǎn),采用極坐標(biāo)方法放樣出施工控制線。按設(shè)計(jì)斷面圖計(jì)算各部位支距尺寸,以施工控制線為基準(zhǔn),采用支距法控制斷面各部開(kāi)挖尺寸。在施工過(guò)程中隨時(shí)檢核控制線和使用的水準(zhǔn)基點(diǎn),保證隧道的設(shè)計(jì)位置。(3)全斷面開(kāi)挖導(dǎo)洞超前法施工控制測(cè)量全斷面開(kāi)挖,工程要求使用智能型鉆孔臺(tái)車(chē),該臺(tái)車(chē)?yán)寐矢撸┕み^(guò)程中只需輸入測(cè)量和施工參數(shù),就能完成整個(gè)斷面鉆孔過(guò)程,因此必須在隧道內(nèi)適當(dāng)位子,安裝一定數(shù)量的激光指向儀,提供給鉆孔臺(tái)車(chē)三維坐標(biāo)。在施工過(guò)程中定期檢核激光指向儀三維坐標(biāo),發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正。使隧道沿設(shè)計(jì)向掘進(jìn)。采用激光斷面儀檢測(cè)隧道開(kāi)挖斷面,確保隧道施工質(zhì)量。8.1.4 隧道內(nèi)控制測(cè)量隨著隧道掘進(jìn)延伸,隧道的掘進(jìn)方向必須嚴(yán)格控制,因此從洞外引進(jìn)導(dǎo)線于洞內(nèi),在隧道內(nèi)設(shè)置通視效果好且穩(wěn)固的導(dǎo)線點(diǎn),直線隧道施工導(dǎo)線點(diǎn)平均邊長(zhǎng)150米,特殊情況下不短于100米。曲線隧道施工控制點(diǎn)埋設(shè)在元素上,一般邊長(zhǎng)不小于60米。為保證隧道貫通,采用閉合導(dǎo)線,以導(dǎo)線控制隧道掘進(jìn)方向,每200米內(nèi)組成一個(gè)閉合環(huán)。定期檢查洞內(nèi)各導(dǎo)線點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)誤超限,及時(shí)改正,確保隧道高精度貫通。8.1.5 隧道內(nèi)高程控制測(cè)量由洞外向洞內(nèi)引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn),首先在隧道內(nèi)埋設(shè)好穩(wěn)固的水準(zhǔn)點(diǎn),然后嚴(yán)格按等級(jí)要求與洞外進(jìn)行聯(lián)測(cè)平差計(jì)算測(cè)量成果。隧道內(nèi)每200米設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn),定期檢核各點(diǎn)高程。8.1.6豎井地面控制測(cè)量為滿(mǎn)足施工需要,嚴(yán)格地按四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范增設(shè)了導(dǎo)線點(diǎn),并在豎井處適當(dāng)位置增設(shè)了精密導(dǎo)線點(diǎn)和精密水準(zhǔn)點(diǎn)。將新增設(shè)的控制點(diǎn)與地面首級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行了聯(lián)測(cè),確保施工豎井的設(shè)計(jì)位置在多方控制中。井口平面位置根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸,采用極坐標(biāo)法逐點(diǎn)定出,并用相鄰控制進(jìn)行檢核各部尺寸,誤差在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)方可施工。豎井施工中主要依靠井口十字線控制各部尺寸。高程采用鋼尺懸吊法。當(dāng)豎井開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),進(jìn)入隧道施工測(cè)量可利用豎井的十字線,采用串線法控制隧道中線。臨時(shí)中線串線長(zhǎng)度表(m)串線長(zhǎng)度兩垂線間距直線長(zhǎng)度 曲線長(zhǎng)度5 不大于30 不大于20(1)豎井定向控制測(cè)量豎井施工完成到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和現(xiàn)有的儀器設(shè)備,采20萬(wàn)分之一投點(diǎn)儀投點(diǎn),在井底的井壁上適當(dāng)位置,分別設(shè)置兩個(gè)強(qiáng)制對(duì)中點(diǎn)TD1、TD2,兩點(diǎn)相互通視。利用垂準(zhǔn)儀由井下向地面投兩點(diǎn)TD1、TD2。將投點(diǎn)儀分別置于TD1、TD2強(qiáng)制樁上,然后向上投點(diǎn)。在井上或地面上安放透明接受板,按0°、90°、180°、270°四個(gè)方向投四點(diǎn),然后再重復(fù)投一次,其邊長(zhǎng)為1~2mm小正方形,取中心點(diǎn)為投點(diǎn)。將井口兩投點(diǎn)TD1、TD2納入到地面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),將測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差后,計(jì)算出各投點(diǎn)的坐標(biāo)(或用前方交會(huì)法,定出各點(diǎn)),為了檢核投點(diǎn)精度,將全站儀、棱鏡分別置于TD1、TD2兩上,檢測(cè)兩點(diǎn)距離是否與理論計(jì)算相符。然后將全站儀分別架設(shè)在各點(diǎn)上。觀測(cè)通道內(nèi)設(shè)置的控制點(diǎn),采用全圓法觀測(cè)各點(diǎn)的角度、距離、平差后計(jì)算出各點(diǎn)坐標(biāo),以此作為通道、隧道暗挖控制的定向邊。(2)水準(zhǔn)測(cè)量利用地面上的水準(zhǔn)點(diǎn)高程,用水準(zhǔn)儀往返測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的高程點(diǎn)上,然后用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀分別架設(shè)在井上、井下適當(dāng)位置,用檢定過(guò)的鋼尺,掛檢定重量的重錘。傳遞高程時(shí),每次獨(dú)立觀測(cè)三個(gè)測(cè)回,每次測(cè)回變動(dòng)儀器高度,三測(cè)回測(cè)得地上、地下水準(zhǔn)的高程誤差小于3mm,三測(cè)回測(cè)得的高差進(jìn)行溫度、尺長(zhǎng)改正,作為最后測(cè)量的結(jié)果。8.1.7用陀螺儀定向由豎井進(jìn)入隧道施工,在隧道內(nèi)設(shè)置控制導(dǎo)線,由于豎井空間有限,向隧道內(nèi)傳遞控制定向邊較短,導(dǎo)線控制點(diǎn)在施測(cè)過(guò)程中產(chǎn)生一定誤差。隨著隧道掘進(jìn)延伸,誤差隨著增大。因此控制在一定的范圍采用陀螺儀定向,確保相向開(kāi)挖高精度貫通。8.1.8測(cè)量人員表及主要測(cè)量?jī)x器表測(cè)量人員表姓名 職務(wù) 職務(wù)控制及施工測(cè)量主要儀器表儀器名稱(chēng) 數(shù)量 單位 規(guī)格型號(hào) 測(cè)量精度 檢定日期徠卡全站儀1臺(tái)TCA20030.5″1+1PPm2005-2-15徠卡全站儀1臺(tái)TCA1800/L1″1+2PPm2005-3-20徠卡精密水準(zhǔn)儀1臺(tái)NA20.3/Km2005-3-20徠卡投點(diǎn)儀1臺(tái)ZL1/2000002005-3-20激光隧道斷面儀1臺(tái)BJSD測(cè)距精度±1mm2005-3-25測(cè)角精度±0。1°隧道監(jiān)控量測(cè)8.2.1 隧道監(jiān)控量測(cè)8.2.2 監(jiān)控量測(cè)的目的與項(xiàng)目本隧道采用新奧法設(shè)計(jì)、施工,且隧道處于海底,開(kāi)挖跨度大,軟弱地層長(zhǎng),要確保施工安全及質(zhì)量監(jiān)控量測(cè)是重要的技術(shù)手段。本隧道的量測(cè)項(xiàng)目有地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、地表沉降、拱頂下沉、仰拱隆起、凈空收斂、圍巖壓力和接觸應(yīng)力(初期支護(hù)水壓力、圍巖與初期支護(hù)接觸壓力、初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力、二次襯砌水壓力、二次襯砌混凝土內(nèi)力)、鋼支撐內(nèi)力、鋼筋內(nèi)力、錨桿內(nèi)力與拉拔、地震與位移監(jiān)測(cè);其量測(cè)儀器與頻率見(jiàn)表8-1)。監(jiān)控量測(cè)方案表表8-1序號(hào) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)方法及儀器 監(jiān)測(cè)頻率地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察地質(zhì)羅盤(pán)及規(guī)尺等2地表沉降WILD-N3精密水準(zhǔn)儀,銦鋼尺等3隧道拱頂下沉WILD-N3精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、掛尺4隧道凈空收斂數(shù)顯式收斂計(jì)、BJSD-3型斷面檢測(cè)儀正常情況下:51次/2天仰拱隆起水平儀、水準(zhǔn)尺特殊情況下:1~2次/天6錨桿內(nèi)力錨桿軸力計(jì)7初期支護(hù)水壓力滲壓計(jì)8圍巖與初期支護(hù)接觸壓力盒壓力9 鋼支撐內(nèi)力 鋼筋計(jì)、頻率接收儀初期支護(hù)與二次襯砌10 壓力盒、頻率儀接觸壓力11 二次襯砌水壓力 滲壓計(jì)12圍巖內(nèi)部位移量測(cè)洞內(nèi)鉆孔安設(shè)多點(diǎn)桿式位移計(jì)初期支護(hù)應(yīng)力量測(cè)應(yīng)變計(jì)、頻率儀14 二次襯砌壓應(yīng)力 應(yīng)變計(jì)、頻率儀15 鋼筋內(nèi)力 應(yīng)變計(jì)、頻率儀8.2.2.1 監(jiān)控量測(cè)的方法與內(nèi)容8.2.2.2 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察分洞內(nèi)開(kāi)挖工作面觀察和已施工區(qū)段觀察兩部分,開(kāi)挖工作面觀察在每次開(kāi)挖后進(jìn)行一次,內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、涌水情況及底板是否隆起等,每次爆破后檢查一次,觀察后繪制開(kāi)挖工作面地質(zhì)素描圖。在觀察過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化,初期支護(hù)發(fā)生異?,F(xiàn)象,立即通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位并采取應(yīng)急措施,派專(zhuān)人進(jìn)行不間斷觀察。對(duì)已施工區(qū)段的觀察每天至少一次,觀察的內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架及變形異常的狀況,以及施工質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求。8.2.2.3 洞口淺埋地段地表沉降觀測(cè)地表沉降量測(cè)只需在洞口淺埋地段進(jìn)行,第一排測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道尚未開(kāi)挖前就開(kāi)始進(jìn)行,其余地表下沉測(cè)點(diǎn)在開(kāi)挖面前方(h+9)m處開(kāi)始(h為隧道埋深)量測(cè),直到開(kāi)挖面后方40~m,下沉基本停止時(shí)為止。地表下沉樁的布置寬度應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別、隧道埋置深度和隧道開(kāi)挖寬度而定,地表下沉量測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖8-1。地表下沉量測(cè)斷面的間距按表8-2采用。地表下沉量測(cè)斷面間距表表8-2埋置深度地表下沉量測(cè)斷面的間距(m)HH>2B20~50B<H<2B10~20H<B5~10注:1、無(wú)地表建筑物時(shí)取表內(nèi)上限值; 2、B 表示隧道開(kāi)挖寬度。測(cè)點(diǎn)和拱頂下沉量測(cè)布置在同一斷面上,其量測(cè)頻率原則上采用 1~2 次/日的頻率,將每次測(cè)到的地表沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、整理和收集,并根據(jù)施工的具體情況,分階段繪出沉降曲線,對(duì)由曲線所形成的地表沉降槽進(jìn)行分析處理。⑴基點(diǎn)埋設(shè)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi);且盡量埋設(shè)在視野開(kāi)闊的地方,以利于觀測(cè)。基點(diǎn)的埋設(shè)要牢固可靠。同時(shí)應(yīng)至少埋設(shè)兩個(gè)基點(diǎn),以便互相校核;基點(diǎn)應(yīng)和附近原始水準(zhǔn)點(diǎn)多次聯(lián)測(cè),確定原始高程。⑵沉降點(diǎn)的埋設(shè)先在地表鉆孔,然后放入沉降測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)采用Φ22mm,長(zhǎng)300mm半圓頭鋼筋制成。測(cè)點(diǎn)四周用水泥砂漿填實(shí)。待測(cè)點(diǎn)完全穩(wěn)定后即可開(kāi)始測(cè)量。與基點(diǎn)聯(lián)測(cè)應(yīng)不少于3次,求得平均值,確定沉降點(diǎn)的初始高程。⑶監(jiān)測(cè)位置在每端洞口淺埋地段設(shè)置觀測(cè)橫斷面見(jiàn)表8-3。測(cè)點(diǎn)橫向間距3~4m,縱向10~50m。⑷監(jiān)測(cè)工具WILD-N3 精密水準(zhǔn)儀、塔尺、銦鋼尺。⑸監(jiān)測(cè)頻率開(kāi)挖面前>30m,1次/2天;開(kāi)挖面前后<30m,2次/1天;開(kāi)挖面后30~80m,1次/2天;開(kāi)挖面后>80m,1次/7天。⑹監(jiān)測(cè)精度h=0.1㎜。測(cè)點(diǎn)設(shè)置一覽表表8-3項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)布置距離測(cè)點(diǎn)間距測(cè)點(diǎn)測(cè)點(diǎn)數(shù)注樁號(hào)(m)(m)排數(shù)(個(gè))YK12+470YK12+350YK12+350右線隧道YK12+260出口YK11+300⑺注意事項(xiàng)①施工前應(yīng)做好監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備工作:如設(shè)置測(cè)點(diǎn)、引入高程控制點(diǎn)及配制必要的人員及儀器。②在布置測(cè)點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意在位移量較大的地段將測(cè)點(diǎn)布置密一點(diǎn)。③地表量測(cè)與地下洞室各項(xiàng)監(jiān)測(cè)應(yīng)同步進(jìn)行,以利于資料的相互印證及相關(guān)分析。④量測(cè)數(shù)據(jù)及分析結(jié)果全部納入竣工資料,備查。⑻量測(cè)數(shù)據(jù)的整理繪制每一橫斷面沉降槽隨時(shí)間的變化關(guān)系圖。繪制每一橫斷面最大沉降量隨時(shí)間的變化關(guān)系圖。繪制每一橫斷面最大沉降量與開(kāi)挖面距離關(guān)系圖。對(duì)橫斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析。對(duì)縱斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析。根據(jù)隧道頂部地表沉降及拱頂沉降值對(duì)土體內(nèi)部垂直位移進(jìn)行回歸分析。根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)求出每一斷面沉降穩(wěn)定值。根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)分析出土體的內(nèi)摩擦角及內(nèi)聚力。⑼在整理資料時(shí),若發(fā)現(xiàn)地表位移量過(guò)大或下沉速度無(wú)穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí),對(duì)下部結(jié)構(gòu)應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施:增加噴混凝土厚度、加長(zhǎng)加密錨桿或加掛更湊密更粗的鋼筋網(wǎng)。提前施作二次襯砌,要求通過(guò)反分析校核二次襯砌強(qiáng)度。提前施作仰拱。優(yōu)化開(kāi)挖施工方案。⑽在整理資料時(shí),若發(fā)現(xiàn)地表位下沉速度具有穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí),應(yīng)據(jù)此求出隧道結(jié)構(gòu)初期支護(hù)及二次襯砌上的最終荷載,以便對(duì)結(jié)構(gòu)的安全度作出正確的判斷。⑾若經(jīng)過(guò)對(duì)地表及隧道內(nèi)的量測(cè)數(shù)據(jù)聯(lián)合分析后,發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)或二次襯砌結(jié)構(gòu)安全系數(shù)過(guò)大,在經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)同意后,可對(duì)下一段與此地質(zhì)類(lèi)型相近的支護(hù)參數(shù)做適當(dāng)調(diào)整。8.2.2.4 仰拱隆起仰拱量測(cè)在仰拱開(kāi)挖后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,Ⅴ級(jí)圍巖每10米一個(gè)測(cè)點(diǎn),Ⅳ級(jí)圍巖每20米一個(gè)測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖8-2。8.2.2.5 拱頂下沉與凈空收斂拱頂下沉量測(cè)值是反映隧道安全和穩(wěn)定的重要數(shù)據(jù),是圍巖和支護(hù)系統(tǒng)力學(xué)形態(tài)變化的最直接、最明顯的反映。隧道開(kāi)挖后,周邊點(diǎn)的位移是圍巖和支護(hù)力學(xué)形態(tài)變化的最直接、最明顯的反映,凈空的變化(收縮和擴(kuò)張)是圍巖變形最明顯的體現(xiàn),是監(jiān)視隧道安全施工的重要手段。通過(guò)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析與處理,確定支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)。拱頂下沉及凈空收斂量測(cè)在同一斷面進(jìn)行,并采用相同的量測(cè)頻率。如位移出現(xiàn)異常情況,加大量測(cè)頻率。(1)隧道開(kāi)挖(上下臺(tái)階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法及CRD施工法)拱頂下沉及凈空收斂量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖8-2。(2)拱頂下沉及凈空收斂量測(cè)斷面及量測(cè)頻率見(jiàn)表8-4、表8-5,巖層變化處應(yīng)調(diào)整或增設(shè)量測(cè)斷面。表8-4 拱頂下沉及水平收斂量測(cè)斷面間距表圍巖級(jí)別量測(cè)斷面間距(m)Ⅱ根據(jù)需要設(shè)置Ⅲ≯40Ⅳ≯20一般Ⅴ10Ⅴ和Ⅵ級(jí)圍巖斷層破碎帶5表8-5量測(cè)頻率變形速度(mm/d)測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的距離量測(cè)頻率≥5<1B2次/d1~5(1~2)B1次/d0.2~0.5(2~5)B1次/d<0.2>5B1次/周注:B表示隧道開(kāi)挖寬度。8.2.2.6錨桿內(nèi)力量測(cè)錨桿內(nèi)力量測(cè)采用光纖式表面應(yīng)變計(jì),每個(gè)錨桿安裝4個(gè)表面應(yīng)變計(jì),且等分錨桿長(zhǎng)度,全斷面選取4根錨桿進(jìn)行量測(cè),其錨桿內(nèi)力量測(cè)傳感器埋設(shè)見(jiàn)圖7-21。錨桿上留有凹槽,儀器安裝后將光纖數(shù)據(jù)線置于凹槽內(nèi)使數(shù)據(jù)線得到保護(hù),儀器底座與錨桿的連接面上用氧弧焊焊接,光纖數(shù)據(jù)線用PVC管固定于初期支護(hù)上置于防水板背后,于拱腳處從防水板下側(cè)引出,所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。為使錨桿能夠順利打入鉆孔內(nèi),在安放鋼筋表面應(yīng)變計(jì)的位置,將錨桿直徑適當(dāng)縮小。在埋設(shè)儀器前先將選定的錨桿進(jìn)行加工,將需要焊接儀器的地方打磨平整使儀器安裝后不擴(kuò)大錨桿的斷面積,以此來(lái)保證儀器在安裝過(guò)程中的安全性。錨桿內(nèi)力量測(cè)斷面為主洞YK10+681,其布置埋設(shè)見(jiàn)圖8-3。8.2.2.7 隧道初期支護(hù)水壓力量測(cè)隧道初期支護(hù)水壓力采用滲壓計(jì)進(jìn)行量測(cè)。滲壓計(jì)埋設(shè)于圍巖與初期支護(hù)的接觸面上,在圍巖側(cè)壁上挖一個(gè)溝槽,將滲壓計(jì)放入其中,使其探頭可以直接與水接觸,在滲壓計(jì)四周填上干沙將滲壓計(jì)固定。數(shù)據(jù)線用PVC管固定于初期支護(hù)上,于拱腳處從防水板下側(cè)引出(所有數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出)。每個(gè)斷面均設(shè)有數(shù)據(jù)采集箱,將這個(gè)斷面的所有數(shù)據(jù)線聚集與此最終導(dǎo)入隧道主光纜。另外,在施工中要特別加強(qiáng)對(duì)傳感器引線的保護(hù)。初期支護(hù)水壓力量測(cè)斷面為主洞YK10+681,其水壓力傳感器埋設(shè)見(jiàn)圖8-3。滲壓計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-4:8.2.2.8 隧道圍巖與初期支護(hù)接觸壓力量測(cè)隧道圍巖與初期支護(hù)的接觸壓力采用壓力傳感器進(jìn)行量測(cè)。壓力傳感器埋設(shè)時(shí),先在圍巖上鑿一個(gè)槽,用水泥砂漿將底面摸平,將壓力器放入其中使壓力盒底面與水泥砂漿全截面接觸,在壓力傳感器四周撒上干沙,然后用水泥砂漿將壓力盒固定。再在孔周?chē)@四個(gè)小孔,用十字交叉的耙釘將壓力盒固定在孔內(nèi)。傳感器引出線用PVC管固定于初期支護(hù)內(nèi)層鋼筋網(wǎng)上,從防水板下緣引出至電纜槽一側(cè)的預(yù)埋箱內(nèi),所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。施工時(shí)用便攜式讀數(shù)儀讀數(shù),隧道完工后便于將數(shù)據(jù)線接入主光纜。圍巖與初期支護(hù)接觸壓力量測(cè)斷面為主洞YK10+681,其量測(cè)布置圖見(jiàn)圖8-3。水壓力量測(cè)計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-5。8.2.2.9 隧道初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)隧道初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力采用鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)進(jìn)行量測(cè)。主隧道鋼結(jié)構(gòu)表8-4水壓力量測(cè)計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8-5水壓力量測(cè)計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖面應(yīng)變計(jì)對(duì)稱(chēng)置于工字鋼翼緣內(nèi)表面,服務(wù)隧道表面應(yīng)變計(jì)在初期支護(hù)格柵鋼架主筋上埋設(shè),每個(gè)埋點(diǎn)埋設(shè)兩個(gè)光纖式表面應(yīng)變計(jì),對(duì)稱(chēng)布置。數(shù)據(jù)線套入PVC管固定于初期支護(hù)上置于防水板背后,于拱腳處從防水板下側(cè)引出。鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)外部加裝防護(hù)罩,并在應(yīng)變計(jì)與防護(hù)罩之間灌注耐海水的彈性填封膠防水。表面應(yīng)變計(jì)安裝底座與錨桿的連接面上用氧弧焊焊接,安裝完畢后,將全部傳感器串聯(lián),將線頭從電纜槽一側(cè)引出,既能在施工中采集數(shù)據(jù),又便于在施工后將傳感器接入主光纜。鋼支撐內(nèi)力量測(cè)斷面為主洞YK10+681,其具體量測(cè)布置見(jiàn)圖8-3。通過(guò)測(cè)量施工過(guò)程中初期支護(hù)鋼支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力情況,根據(jù)鋼支撐應(yīng)變值繪制鋼支撐應(yīng)變隨時(shí)間的變化曲線。在鋼支撐橫斷面圖上,以一定的比例把應(yīng)變值點(diǎn)畫(huà)在各應(yīng)變計(jì)分布位置,并以連線的形式將各點(diǎn)連接起來(lái),形成鋼支撐應(yīng)變分布狀態(tài)圖。鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-6。8-6鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.10隧道初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力量測(cè)隧道初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力采用壓力傳感器進(jìn)行量測(cè)。在隧道防水板外表面上焊接另一塊防水板,做成口袋,袋口向上,將壓力傳感器放入其中,再用膠布將口袋封住以防傳感器掉出;仰拱位置的傳感器,可將仰拱位置找平后,將壓力傳感器直接置于仰拱上表面并固定。數(shù)據(jù)線用PVC管保護(hù)并固定于二次襯砌的鋼筋上,集中于拱腳處引入數(shù)據(jù)采集箱,所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力量測(cè)斷面為主洞YK10+676、YK10+681、YK10+686、YK11+295、YK11+300、YK11+305,其傳感器的具體埋設(shè)見(jiàn)圖8-3。壓力傳感器埋設(shè)施工工序流程如圖8-7。8-7初期支護(hù)與二次襯砌間壓力傳感器埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.11二次襯砌水壓力量測(cè)二次襯砌水壓力采用滲壓計(jì)進(jìn)行量測(cè)。在初期支護(hù)上挖一個(gè)溝槽,將滲壓計(jì)放入其中,使其探頭可以直接與水接觸,在滲壓計(jì)四周填上干沙將滲壓計(jì)固定,再用水泥砂漿將溝槽封住以防滲壓計(jì)掉落。數(shù)據(jù)線用PVC管保護(hù)并固定于初期支護(hù)面上,于拱腳處從防水板下緣引出,每個(gè)斷面設(shè)數(shù)據(jù)采集箱,所有的數(shù)據(jù)線匯聚于此最終導(dǎo)入隧道主光纜。二次襯砌水壓力量測(cè)斷面為主洞YK10+681,其具體埋設(shè)布置見(jiàn)圖8-3。二次襯砌水壓力量測(cè)計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-8。8-8二次襯砌水壓力量測(cè)計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.12 二次襯砌混凝土內(nèi)力量測(cè)二次襯砌混凝土內(nèi)力采用混凝土應(yīng)變計(jì)進(jìn)行量測(cè)。混凝土應(yīng)變計(jì)埋設(shè)于二次襯砌內(nèi)部,用細(xì)扎絲固定于兩根主筋之間,綁扎時(shí)應(yīng)使應(yīng)變計(jì)平行于主筋方向,每個(gè)埋點(diǎn)埋設(shè)兩個(gè)混凝土應(yīng)變計(jì),分別位于二次襯砌的內(nèi)側(cè)和外側(cè),對(duì)稱(chēng)布置。數(shù)據(jù)線用PVC管保護(hù)并固定于二次襯砌的鋼筋上,集中引入數(shù)據(jù)采集箱,所有的數(shù)據(jù)線均由一側(cè)引出。應(yīng)變計(jì)安裝完成后,將全部傳感器串聯(lián),并將線頭從電纜槽一側(cè)引出,既能在施工中采集數(shù)據(jù),又便于在施工后將傳感器接入主光纜。二次襯砌內(nèi)力量測(cè)斷面為主洞YK10+676、YK10+681、YK10+686、YK11+050、YK11+295、YK11+300、YK11+305,其具體埋設(shè)布置見(jiàn)圖8-20。根據(jù)每次所測(cè)得的各測(cè)點(diǎn)頻率讀數(shù),依據(jù)壓力盒的頻率~壓力標(biāo)定曲線來(lái)直接換算出相應(yīng)的壓力值。根據(jù)壓力值繪制壓應(yīng)力~時(shí)間曲線圖,在隧道橫斷面圖上按不同的施工階段,以一定的比例把壓力值點(diǎn)畫(huà)在各壓力盒分布位置,并以連線的形式將各點(diǎn)連接起來(lái),成為隧道圍巖壓力分布形態(tài)圖。二次襯砌混凝土應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程如圖8-9。8-9二次襯砌混凝土應(yīng)變計(jì)埋設(shè)施工工序流程圖8.2.2.13鋼筋內(nèi)力鋼筋內(nèi)力量測(cè)采用鋼筋計(jì)量測(cè),鋼筋計(jì)在主筋鋪架時(shí)埋設(shè),焊接在襯砌主筋上,每個(gè)斷面布置12個(gè)測(cè)點(diǎn)。8.2.2.14位移監(jiān)測(cè)(1)地震監(jiān)測(cè)地震監(jiān)測(cè)采用地震三維加速度探頭,探頭設(shè)于隧道拱頂,數(shù)據(jù)線固定于二次襯砌表面,與該斷面的其他數(shù)據(jù)線集中到一起引入主光纜。地震監(jiān)測(cè)斷面為主洞YK10+681、YK11+300,其具體布置見(jiàn)圖8-3。(2)位移監(jiān)測(cè)位移監(jiān)測(cè)斷面為主洞YK10+676、YK10+681、YK10+686、YK11+050、YK11+295、YK11+300、YK11+305,,其具體布置見(jiàn)圖8-3。8.2.2.15爆破與震動(dòng)將速度傳感器固定在新澆筑混凝土表面上,測(cè)量爆破時(shí)對(duì)新澆筑混凝土震動(dòng)的最大震速。對(duì)于新澆筑混凝土的震速要求,不得超過(guò)表8-6規(guī)定值。表8-6混凝土齡期(h)震速限值(mm/s)12~246.2524~4812.548~12025在最鄰近爆破地點(diǎn)的現(xiàn)有建筑物所量測(cè)的爆破沖擊噪音不得超過(guò)130Db,使用有線頻反應(yīng)的最大沖擊記錄儀記錄的爆破時(shí)空氣超壓不得超過(guò)0.005MPa。有關(guān)震動(dòng)記錄資料應(yīng)隨時(shí)提供給監(jiān)理工程師檢查,必要時(shí)應(yīng)提供復(fù)印件。8.2.3 監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目的管理基準(zhǔn)根據(jù)既有成功經(jīng)驗(yàn),擬采用《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的三級(jí)監(jiān)測(cè)管理并配合位移速率作為監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn),見(jiàn)表8-7。即將允許值的三分之二作為警告值,允許值的三分之一作為基準(zhǔn)值,將警告值和允許值之間稱(chēng)為警告范圍,實(shí)測(cè)值落在此范圍,應(yīng)提出警告,說(shuō)明需商討和采取施工對(duì)策,預(yù)防最終位移值超限,警告值和基準(zhǔn)值之間稱(chēng)為注意范圍,實(shí)測(cè)值落在基準(zhǔn)值以下,說(shuō)明
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