佳惠超市物流配送存在的問題及對策

目錄摘要 I關鍵詞 IAbstract IKeywords II一、前言 1二、連鎖零售企業(yè)物流配送理論概述 4（一）連鎖經營的相關理論 41.連鎖經營的定義 42.連鎖經營的特征 53.連鎖超市的含義及特征 6（二）物流配送相關理論 71.物流定義辨析 72.配送的定義辨析 83.連鎖超市配送的特點 9三．佳惠超市物流配現狀 10（一）懷化佳惠超市概況 10（二）佳惠超市物流配送的發(fā)展 111.佳惠配送中心建設 112.佳惠配送中心服務范圍 12四、佳惠超市物流配送存在的問題 12（一）物流配送中心機械自動化程度較低 12（二）物流技術信息化程度較低 13（三）配送中心配送流程滯帶，配送能力較低 14（四）配送功能不健全，服務水平不高。 14（五）配送中心規(guī)模小，統(tǒng)一配送率不高。 15五、佳惠超市物流配送的發(fā)展對策 16（一）提高配送中心機械自動化 16（二）采用先進適用的庫存控制系統(tǒng) 17（三）合理規(guī)劃運輸系統(tǒng) 17（四）擴大超市物流配送中心的服務范圍，提高配送率 18（五）完善物流配送的流程，提高配送能力 18六、總結 19參考文獻 20致謝 22PAGE22佳惠超市物流配送存在的問題及對策摘要零售業(yè)作為我國社會經濟中最重要的產業(yè)之一，是連接生產和消費需要的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展狀況與市場經濟的活躍程度、人民消費需求的滿足程度密切相關。自從2004年全面開放零售業(yè)市場以來，我國零售行業(yè)呈現出了百花齊放的發(fā)展態(tài)勢，而大型綜合超市這一業(yè)態(tài)更是一枝獨秀，發(fā)展尤為迅速，已經成為零售行業(yè)的主力業(yè)態(tài)。作為連鎖經營的“神經中樞”物流配送顯然已經成為連鎖超市經營管理的一個重點，它是超市連鎖經營的基礎和保障，配送能力的強弱直接決定著超市連鎖企業(yè)經營成本的高低，影響企業(yè)贏利的能力。湖南佳惠超市成立于1999年，在剛剛過去的10年中，佳惠取得了不俗的成績，成為中國百強零售企業(yè)。本文主要研究佳惠超市物流配送的發(fā)展現狀及其主要存在的問題，分析連鎖經營企業(yè)物流配送的特點，與發(fā)達家相比較連鎖零售在我國起步較晚，在此背景之下，對連鎖超市企業(yè)物流配送做了探討和研究，這些研究將有助于我國連鎖超市企業(yè)通過提升物流配送水平提高經濟效益、降低經營成本，持續(xù)向合理化物流配送的方向發(fā)展。關鍵詞連鎖超市；物流；配送ThequestionsandcountermeasuresaboutLogisticsanddistributionofJIAHUIsupermarket

AbstractAsoneofthemostimportantindustryforournationaleconomyretailisanimportantPartconnectingmanufacturewithconsumption，andithascloserelationshipwithourmarketeconomyandpeopleconsumption.Sinceourcountryopenedtheretailmarkettoallin2004theretailindustrydevelopedsofastespeciallyintheformofchainhypermarketwhichbecamethemainformoftheretailindustry.Chainasa"nervecenter"oflogisticsdistributionhasbecomeclearthatthesupermarketchainmanagementapriority,whichisthebasisforthesupermarketchainandsecurity,distributionabilitytodirectlydeterminethesupermarketchain'shighandlowoperatingcosts,theimpactoncorporateearnings.JiaHuisupermarketinHunanestablishedin1999.Inthepasttenyears,JiaHuimadearemarkableachievementandbecame100strongretailbusinessesinChina.ThistextmainlystudiesthedevelopmentpresentconditionofgoodphysicaldistributiondispatchingintheJiaHuisupermarketandthequestionsthatitmainlyexists,andanalyzesthecharacteristicsofinterlockingtheconductanenterprisephysicaldistributiondispatching.Comparedwiththedevelopedcountries,itwastoolatethatourcountrydevelopedthecatenateretails.Underthisbackground,aresearchaboutbusinessphysicaldistributionmanagementinthecatenatesupermarketwillbemade.Andthisstudywillhelpourcountry'scatenatesupermarketcorporationsraiseaneconomicbenefitandlowerhandlingcostthroughpromotingphysicaldistributionmanagementhorizontal.Finally,thecatenatesupermarketcorporationsinourcountrywillsustaintowardrationalizationphysicaldistributionmanagementofdirectionshape.KeywordsSupermarketChain;Logistics;Distribution一、前言研究背景零售業(yè)是一個關系國計民生，與國民經濟的發(fā)展息息相關的產業(yè)。伴隨20多年的經濟快速成長，中國零售業(yè)以每年7%的速度增長，已發(fā)展成為了全球零售市場發(fā)展最快的國家之一。正是由于市場潛力的巨大，國際零售業(yè)巨頭紛紛把目光投向了中國市場，使得我國的零售業(yè)的發(fā)展充滿著機遇和挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，研究我國零售企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略成為迫切的課題任務。湖南佳惠百貨有限責任公司，成立于1999年8月，是一家現代民營零售連鎖企業(yè)，現企業(yè)擁有總資產5億多元，員工10000余人，直營門店50家，加盟店139家，門店遍及湖南、貴州兩省二十個地級市。建有長沙、懷化、貴陽、邵陽4個物流配送中心以及6個專業(yè)公司、2家生產企業(yè)。隨著佳惠超市在湘黔市場的不斷發(fā)展，暴露出了企業(yè)物流配送上的很多問題，這些問題已經在很大程度上制約了佳惠超市未來的發(fā)展。本文以佳惠超市在物流配送中存在的主要問題入手，先了解現狀，然后分析問題，最后解決問題這個過程。在發(fā)現問題的同時，找出相應的發(fā)展對策，希望能為佳惠的發(fā)展有所幫助。研究的目的和意義隨著我國經濟的快速發(fā)展和社會分工的不斷加深，物流配送活動在經濟活動中起著越來越重要的作用。而配送合理化是現代物流發(fā)展的重要內容，是企業(yè)發(fā)展的一個戰(zhàn)略，它能夠以最少的環(huán)節(jié)、最短的距離、最低的成本、最優(yōu)質的服務實現最大的經濟利益。連鎖零售業(yè)在我國取得了快速的發(fā)展。連鎖零售企業(yè)以其高效率、多品種在人們生活中扮演著越來越重要的角色。隨著全球經濟一體化的發(fā)展，國外大型連鎖企業(yè)紛紛進入我國，給我國國內連鎖零售企業(yè)帶來巨大沖擊。所以本文結合本土連鎖零售企業(yè)進行研究分析，進而提出自己對連鎖零售企業(yè)配送合理化的建議。國外研究動態(tài)著名的美國學者德魯克（1962年）指出：隨著企業(yè)科學技術的日新月異以及企業(yè)內部管理水平的明顯提高，企業(yè)想從生產領域和銷售領域內降低總成本的空間越來越小。但是，在貨物運輸、倉儲、物流配送等物流環(huán)節(jié)上卻被發(fā)現有降低企業(yè)成本的空間。因此，德魯克認為物流配送是可以降低企業(yè)總成本的最后領域，是企業(yè)的第三利潤源泉[1]。Danting和Ranser（1959年）首次提出將物流配送作為“旅行推銷員問題”來進行求解；Charke和Wright在以上方法的基礎上，提出了基于物流配送的節(jié)約里程法進行求解，這種方法具有較大的局限性，但對于企業(yè)管理來說也具有很高的實際作用[2]。美國FreelerickWinslowTaylar（2006年）在《科學管理原理》中把標準化應用于制定“標準時間”和“作業(yè)研究”，開創(chuàng)了物流配送標準化管理的新時代[3]。國內研究動態(tài)王之泰（1997年）在《現代物流學》中提出，物流配送是專業(yè)化、社會化發(fā)展的產物，作為物流領域的一種重要功能，它起到調節(jié)、銜接以及管理物流活動的作用;它是通過接受并處理用戶的訂貨信息，對供應方的大批量貨物進行集中存儲、加工等作業(yè)，并向用戶進行批量轉運的設施和機構[4]。李云清（2003年）在《物流系統(tǒng)與規(guī)劃》中介紹了物流配送系統(tǒng)設施規(guī)劃，對幾個重要的作業(yè)區(qū)域，包括車輛、路線區(qū)進行了詳細的規(guī)劃，并提出了物流配送優(yōu)化方案[5]。吳清一（2003年）在《物流管理》中對物流配送所具有的功能進行了系統(tǒng)的述說，他認為從理論上講，物流配送是經過分貨、揀選等貨物配備工作，把最終產品從生產線的末端到消費者手中的移動和存儲過程[6]。張慶年教授（2005年）在《物流配送分析與優(yōu)化》在交通規(guī)劃方面，介紹了物流配送系統(tǒng)分析的方法和思路，詳細論證了神經網絡、遺傳算法和模糊綜合評判理論，這給物流配送戰(zhàn)略發(fā)展的制動提供了科學的思路[7]。研究思路和方法本文以大型綜合超市業(yè)態(tài)的基本理論與連鎖經營理論為基礎，結合懷化佳惠經營管理的實際情況，在寫作中主要采取了文案調查法、比較分析法、定量與定性相結合的研究方法，對佳惠超市的連鎖配送狀況進行分析，著重圍繞物流配送合理化進行論述，歸納出企業(yè)經營管理過程中尤其是貫徹企業(yè)物流配送存在的不足之處，最后提出針對性的解決對策，以期能夠幫助推動企業(yè)配送合理化，在激烈的市場競爭中占據優(yōu)勢地位。全文一共分為五個部分。第一部分，作為全文寫作的緒論，介紹了本文的寫作背景、研究研究的目的和意義。第二部分，是整篇文章寫作的理論基礎，主要介紹了連鎖零售業(yè)物流配送的理論概述，通過對物流配送的理論分析，為后面的物流配送合理化提供理論基礎。第三部分介紹了湖南佳惠超市物流配送的現狀。第四部分，詳細的介紹了佳惠超市物流配送存在的問題。第五部分是全文寫作的重點，根據前文分析佳惠存在的問題，為佳惠的發(fā)展提供建議。第六部分，總結。二、連鎖零售企業(yè)物流配送理論概述（一）連鎖經營的相關理論1.連鎖經營的定義所謂連鎖，它是一種商業(yè)組織形式和經營制度，是由在同一經營企業(yè)的總部統(tǒng)一領導下的若干個店鋪或分支企業(yè)構成的聯合體所進行的商業(yè)經營活動。從經濟學的意義上講，連鎖是在統(tǒng)一所有權或在統(tǒng)一戰(zhàn)略決策下，批零一體化的多店鋪體系。原國內貿易部1995年6月26日在《全國連鎖經營發(fā)展規(guī)劃》中將連鎖經營定義為:流通領域行業(yè)中若干同行業(yè)店鋪，以共同進貨或授予特許權等方式聯結起來，實現服務標準化、經營專業(yè)化、管理規(guī)范化，共享規(guī)模效益的一種現代經營方式和組織形式。根據中國國家內貿局2000年3月31日發(fā)布的國家行業(yè)標準《連鎖超市市場、便利店管理通用要求術語規(guī)范》，連鎖經營一般指經營同類產品或服務的若干組織，以一定的形式組成一個聯合體，通過企業(yè)形象的標準化、經營活動的專業(yè)化、管理方式的規(guī)范化以及管理手段的現代化，使復雜的商業(yè)活動在職能分工的基礎上變得相對簡單，從而實現規(guī)模效益。我國國務院體改辦，國家經貿委(國辦發(fā)[2002]49號)《關于促進連鎖經營發(fā)展的若干意見》中也給出了連鎖經營的定義，本文將采用這個定義。即連鎖經營是指通過對若干零售企業(yè)實行集中采購、分散銷售、規(guī)范化經營，從而實現規(guī)模經濟效益的一種現代流通方式。實行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和統(tǒng)一銷售價格等是連鎖經營的基本規(guī)范和內在要求。2.連鎖經營的特征聯合化從連鎖經營方式在商業(yè)領域的應用情況來看，其組織形式是由一個總店和眾多的分店所構成的一種企業(yè)聯合體。這些被納入連鎖經營體系的商店，如同一條鎖鏈相互連接在一起，所以稱之為“連鎖商店”。因此，“聯合化”是連鎖經營的一個基本方式。經營方式一體化連鎖經營把傳統(tǒng)的流通體系中相互獨立的各種商業(yè)職能有機地組合在一個統(tǒng)一的經營體系中，實現了采購、配送、批發(fā)、零售的一體化，從而形成了生產和銷售一體化的流通格局，提高了流通領域的組織化程度。同時，由于連鎖企業(yè)擁有大量的分店，具有大批量銷售的市場優(yōu)勢，所以可以引導供應商真正做到根據市場需求和商業(yè)經營者的要求來進行生產，從而形成了以大商業(yè)為先導，以大工業(yè)為基礎的現代經營格局。標準化傳統(tǒng)的商業(yè)組織形式雖然也存在著一定程度的聯合，但主要是局部的合作。而連鎖經營則是整體性、穩(wěn)定性、全方位的聯合，所有的連鎖店都使用統(tǒng)一的店名，具有統(tǒng)一的店貌，提供標準化的服務和商品，而且，企業(yè)的形象一旦確立就極易在大眾的印象中扎根。規(guī)?；B鎖經營由于規(guī)模的擴大使經營成本降低，從而取得更好的經濟效益，這也是連鎖經營能成為當今商業(yè)的主流方式的原因所在。連鎖經營不會受到單店規(guī)模總在一定范圍內的限制，并且其分店數目越多，規(guī)模優(yōu)勢就會越明顯。3.連鎖超市的含義及特征連鎖超市指的是一個商業(yè)集團以同樣的方式、同樣的價格，在多處同樣命名（超級市場的裝修甚至商品的陳列也都差不多）的超級市場里，出售品種都相同的商品，這種同時經營的超級市場就被稱為連鎖超市。它是零售業(yè)態(tài)的一種,以“銷售價格低廉顧客自我服務”贏得消費者的歡迎,由多個以上的門店組成,實行規(guī)范化管理,做到統(tǒng)一訂貨,集中合理配送,統(tǒng)一結算,實行采購與銷售職能分離的經營形式。連鎖超市以連鎖制為軸心,廣布的門店為市場依托,中央采購制為經營形式,降低成本,挖掘銷售利潤,以多功能,集約化的配送中心降低商品庫存、開發(fā)物流利潤。它是商流、物流、信息流高度集成、相互制約、相輔相成的最佳方式。按照國家《零售業(yè)態(tài)分類》(2004)分類標準的界定，超級市場是指以主、副食品及家庭日用商品為主要經營范圍，是開架售貨，集中收款，滿足社區(qū)消費者日常生活需要的零售業(yè)態(tài)。超市商品經營范圍的主要特征是:以包裝食品、生鮮食品、日用品等常用品、必需品為主。商品范圍從最初主要經營食品，現在擴展到用品、大眾化妝品、家庭用具、文具、玩具、五金小工具、雜貨、服裝、鞋兼營一般清潔襪等等，品種多則有7000-10000余種。超級市場薄利多銷，商品周轉速度快，實行自我服務，在出口處一次集中結算，大大方便了消費者。連鎖超市的經營運作具有區(qū)別于傳統(tǒng)零售方式的自身特點：采用自我服務、一次購齊的銷售方式，以經營食品和日常用品等中低檔商品為主，實行低利潤率、高周轉、廉價銷售的經營方針，一般具有較大規(guī)模，重視本企業(yè)的品牌開發(fā)等。（二）物流配送相關理論中國最早引進“物流”一詞是在1979年，當年6月中國物資經濟學會代表團在日本舉行的第三屆物流協(xié)會，代表團回國后在《國外物流考察報告》中第一次把日本的“物流”這個詞介紹到中國。1.物流定義辨析物流概念產生后，隨著物流理論和實踐活動的飛速發(fā)展，物流概念的涵義和外延也在不斷變化，各種物流定義層出不窮。結合連鎖超市的經營特點，連鎖超市物流的定義更偏重于在王之泰《現代物流學》中提到的定義：物流是按用戶要求，將物的實體從供給地向需要地轉移的過程。這個過程涉及運輸、儲存、保管、搬運、裝卸、貨物處理和揀選、包裝、流通加工、信息處理等許多相關活動。2.配送的定義辨析配送是屬于物流范疇，是物流的一種特殊的、綜合的活動形式。我國的國家標準《物流術語》將配送定義為:“在經濟合理區(qū)域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動?！比毡竟I(yè)標準JIS將配送定義為：“把貨物從物流據點送到交貨人處”是“從配送中心到顧客之間物品的空間移動”。一般來說，配送是在整個物流過程中的一種既包括集貨、儲存、揀貨、配貨、裝貨等一系列狹義的物流活動，又包括輸送、送達、驗貨等以送貨上門為目的的商業(yè)活動，它是商流與物流緊密結合的一種特殊的綜合性供應鏈環(huán)節(jié)，也是物流過程的關鍵環(huán)節(jié)。根據配送的定義可以從以下幾方面理解：（1）配送的實質是從物流終點至用戶的一種特殊送貨形式，它區(qū)別一般送貨，是一種中轉形式。配送具有經常性和固定性，是一種有確定組織，確定渠道，有一套裝備和管理力量，有一套制度的體制形式。（2）配送是最終的資源配置，屬于經濟體制的一種形式，最接近顧客。它一頭連接著物流系統(tǒng)的業(yè)務環(huán)節(jié)，一頭連接著消費者，直接面對服務對象的各種不同的服務要求。（3）配送是“配”和“送”有機結合的形式。配送是利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規(guī)模，并利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。（4）配送以用戶要求為出發(fā)點。配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進行的一種活動。因此，在觀念上必須明確配送企業(yè)的地位是服務地位而不是主導地位，應從用戶利益出發(fā)，在滿足用戶利益基礎上取得本企業(yè)的利益，即做到“用戶第一”、“質量第一”。（5）配送企業(yè)在滿足用戶要求的同時也應考慮自身的經濟效益，以最合理的方式配送，避免過分強調“按用戶要求”，否則會降低配送活動的效率和配送企業(yè)的效益。3.連鎖超市配送的特點連鎖超市的配送活動是根據連鎖超市門店的需要進行的，在送貨前要進行必要的配貨，配送的范圍一般限于某一城市或區(qū)域。因此，連鎖超市的配送活動處于社會大物流系統(tǒng)的支線或末端，是靠近消費者的物流活動，是連鎖超市的管理控制的關鍵環(huán)節(jié)，不是簡單的儲存與運輸。它具有以下一些特點：（1）統(tǒng)一采購、輸送，形成規(guī)模效益。連鎖超市各門店的商品統(tǒng)一由總部采購，然后按照統(tǒng)一的營銷策略和各分店對商品品種、規(guī)格、包裝等的要求，進行統(tǒng)一輸送。這兩個統(tǒng)一使得連鎖超市實現了大批量進貨和整合輸送，形成規(guī)模效益。（2）訂貨的批量小、頻率高。為了增加連鎖超市所在供應鏈的柔性，保證降低連鎖超市的最小庫存量，連鎖超市訂貨的批量一般較小，依靠高頻率的配送來滿足各門店的需求。小批量、高頻率的訂貨能夠使得超市迅速適應市場變化的需要，同時也降低了庫存成本。（3）商品種類繁多，運輸和儲存要求多樣化。連鎖超市為了充分滿足消費者的需要，門店內銷售的商品種類繁多，涉及食品、日用消費品和具有超市特色的生鮮食品等，因此對配送和儲存的要求呈現多樣化的趨勢。如對于生鮮冷凍食品在運輸和儲存過程中要有嚴格的衛(wèi)生和保溫措施，需要用特殊的運輸和倉儲設備；而對于玻璃制品等易碎物品在倉儲和運輸過程中也要有專業(yè)的操作和運輸要求。（4）流通加工功能增強。連鎖超市配送過程中對一些商品的流通加工增強，是因為一方面，超市實行集中采購和批量進貨，每次進貨量大，因此一般供貨商都以大包裝供貨，而連鎖門店銷售時要拆零，另一方面，要對特殊貨物（比如農產品、即食食品等）進行簡單加工，因此連鎖零售企業(yè)的配送系統(tǒng)要具備拆零、分揀、包裝和流通加工等功能。（5）逆向物流普遍。連鎖超市的銷售特點和售后服務承諾使得連鎖超市的商品更新換代的頻率較高（如時尚商品或季節(jié)性強的商品），貨損率比較高，造成退貨頻率和數量也比較大。連鎖超市普遍的逆向物流要求配送系統(tǒng)具備高效地處理退/換貨的能力。三．佳惠超市物流配現狀（一）懷化佳惠超市概況湖南佳惠百貨有限責任公司，成立于1999年8月，是一家現代民營零售連鎖企業(yè)，現企業(yè)擁有總資產5億多元，員工10000余人，直營門店50家，加盟店139家，門店遍及湖南、貴州兩省二十個地級市。建有長沙、懷化、貴陽、邵陽4個物流配送中心以及6個專業(yè)公司、2家生產企業(yè)。經過10多年的發(fā)展，佳惠集團已經形成了湖南零售連鎖超市、貴州零售連鎖公司、佳惠華盛堂百貨公司、佳惠衣行順鞋服公司、佳惠置業(yè)公司、黃金屋房地產公司、懷化市中小企業(yè)信用擔保公司、湖南惠農物流有限公司、專業(yè)批發(fā)等九大分公司。公司現為中國連鎖經營協(xié)會理事單位、中國百強連鎖企業(yè)、湖南省民營百強企業(yè)、湖南省最具人氣十大私營企業(yè)、湖南省最具成長性物流企業(yè),同時也是湖南省最早實現跨省直營的零售業(yè)。公司發(fā)源于湖南西部懷化，本著立足懷化、面向西南、區(qū)域化經營的發(fā)展思路，在我國西南地區(qū)形成了初具規(guī)模的商貿連鎖經營態(tài)勢。截止2008年底，年銷售收入已突破20億元，年上交利稅5000多萬元。目前，在佳惠超市中有超過30000種的商品面向顧客進行銷售，其中97%以上商品都是在中國本地采購。商品主要有生鮮、干貨、服裝、硬貨、家電和洗化六大類別，幾乎可以涵蓋所有種類的日常生活用品。（二）佳惠超市物流配送的發(fā)展1.佳惠配送中心建設目前，湖南佳惠百貨有限公司有三個大型的配送中心，分別是懷化配送中心、邵陽配送中心以及貴陽配送中心，分別為佳惠超市懷化區(qū)、邵陽區(qū)和貴州區(qū)服務。而剛剛建成的佳惠農產品大市場是佳惠集團重點投資、懷化市委市政府重點建設項目，占地達526畝，總建筑面積達512330m2，建成后將是本市內唯一一個集產品、產品貿易、產品加工、大型倉儲（冷凍）、大型停車、信息服務為一體的多功能、專業(yè)的農副產品大市場。冷凍基地是佳惠農產品大市場第一期建設項目，總占地面積80畝，規(guī)劃建設冷庫3萬平米，這是佳惠百貨全資控股建設的湖南西部最大的產品貿易中心及物流基地。2.佳惠配送中心服務范圍配送中心是一般是設立在多家零售店的中央位置，也就是配送中心設立在銷售主場。這使得一個配送中心可以滿足多個附近周邊城市的銷售網點的需求。另外運輸的半徑基本上比較短，比較均勻。以320公里為一個商圈建立一個配送中心從配送中心的設計上看，佳惠三個配送中心基本上能滿足周邊地區(qū)零售店的貨物需求。一個配送中心負責一定區(qū)域內多家商場的貨，從配送中心到各家商場的路程一般不會超過一天行程，以保證送貨的及時性。配送中心一般不設在城市里，而是在郊區(qū)，這樣有利于降低用地成本。四、佳惠超市物流配送存在的問題（一）物流配送中心機械自動化程度較低佳惠超市懷化的物流配送中心各種軟硬件設施仍處于半人工狀態(tài)，基礎設施從原有倉庫改造而成，還有租用工廠的建筑以及倉庫的情況，并不適合其現代連鎖經營對配送物流需要的發(fā)展。在自動化設備的引進上，雖使用了動力叉車等搬運設備，但配送中心操作機械化總體水平很低，無論是技術還是設備都比較陳舊。佳惠超市配送中心搬運設備數量周轉托盤數量叉車數量月臺升降機數量籠車數量吊車數量1122250由于高科技的發(fā)展，國外配送中心普遍采用了機械化和自動化作業(yè)，裝卸搬運由吊車、電動叉車和傳送帶完成。設有高層貨架的立體倉庫，使儲存向空間延伸。而沃爾瑪的立體倉庫大部分都建有專業(yè)通訊網，貨物的存取搬運都利用托盤、貨架鏟車和吊車；日本已呈現出采用尖端物流技術的趨勢，如電腦控制的機器人和搬運特殊物品的機械手，高速分揀裝置和特殊運貨車輛等，與佳惠連鎖超市舊的技術設施形成鮮明對比。（二）物流技術信息化程度較低當前佳惠連鎖超市信息化水平偏低也是一個不容回避的現實，配送中心的集、配、送等功能沒有形成一套規(guī)范的作業(yè)程序。雖然配送中心有的業(yè)務流程上己實現了作業(yè)程序的規(guī)范化，但也只停留在對商品的單純處理上。調查顯示，物流配送的客戶中，有超過30%的客戶對物流配送中心的工作不滿意，最主要物流配送中心的信息技術系統(tǒng)很差，信息反饋有限，互相之間溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化，缺乏標準化的程序，導致服務水平低下，無法提供整體解決方案等等。據作者調查，佳惠超市使用的物流信息技術情況如下：佳惠超市現代物流信息技術使用情況信息技術名稱POS系統(tǒng)電子自動訂貨系統(tǒng)EOS自動補貨系統(tǒng)AR聯合預測補貨系統(tǒng)CEAR使用情況已采用已采用還未采用完全沒有建立資料來源：根據調查資料，自行整理由此可見，佳惠超市管理上雖采用了計算機POS系統(tǒng)，但還沒有比較成熟的物流配送系統(tǒng)，配送中心的信息化系統(tǒng)及與外部聯系的訂貨交換系統(tǒng)還完全沒有建立起來，雖采用和建立了電子顯示配貨設備以及立體自動化倉庫等設施，但仍沒有體現出物流配送中心的整體現代化和管理現代化，同國外以機電一體化、無紙化為特征的配送的自動化、現代化相比仍有相當大的差距。（三）配送中心配送流程滯帶，配送能力較低配送中心是集諸多功能于一體的物流中心，尤其強調功能的協(xié)調和一體化。配送中心的主要功能如進貨功能、整理分揀功能、加工功能、儲存保管功能、配送功能、信息處理功能等，在相應的專業(yè)公司沒有充分發(fā)展之前，必然全部由配送中心自身來承擔。否則，難以體現物流配送的優(yōu)勢。目前，佳惠超市的物流配送中心，由于各方面原因，只充當著倉庫與運輸中轉站的角色，缺乏對商品的深加工能力，且配送流程滯帶，限制了配送商品的品種。甚至有些企業(yè)管理人員將配送中心功能理解為“收貨”和“送貨上門”。同時，因為信息技術的缺乏也導致物流配送中心并沒有起到對流通加工的導向作用，無法滿足多批次、小批量的配送要求，配送中心各項功能并未發(fā)揮出來。（四）配送功能不健全，服務水平不高。配送是“配”與“送”的有機結合體，是集諸多功能于一體的現代化物流活動，而且尤其強調功能的協(xié)調和一體化。其基本功能不僅僅是倉儲和運輸，還具有采購、分揀、組配、流通加工、信息處理及信息反饋等服務功能。但目前從佳惠連鎖超市配送來看：一方面，有的配送雖然做到了存貨、分貨、配貨，但因缺乏必要的運輸車輛而只能實現倉庫儲存的功能無法做到送貨上門，造成“配”與“送”的相互脫節(jié)；另一方面，大部分商品配送只是以送為主，很少考慮分貨、配貨、流通加工等功能。特別是流通加工功能在許多配送過程中尚未開展起來，當從生產廠家或供應商那里取得商品（比如超市里的農產品），有的需要進行加工、包裝、分類裝配作業(yè)時，由于缺乏對商品的深加工能力，限制了配送商品的品種，難以增加商品的附加值。從而導致了不能按照客戶的要求提供全面的服務，配送服務水平低下。（五）配送中心規(guī)模小，統(tǒng)一配送率不高。從國外連鎖業(yè)配送中心的經驗看來，要保證發(fā)展正常的連鎖企業(yè)必須要有好的物流基礎,要興建與之相適應的一定規(guī)模的配送中心。而佳惠連鎖超市自建的配送中心由于缺乏資金和技術，配送中心的投入以應付眼前的連鎖規(guī)模為前提，有的甚至于為了達到所謂的“連鎖”形式將以前的倉庫改稱為配送中心。所以這種現實條件下建立的配送中心的規(guī)模小，配送能力比較差，限制了連鎖超市的統(tǒng)一配送率。同時由于配送率低，造成整車裝載率低（有些自有車輛實載率僅為25%。），而回車空駛率高，這不僅浪費了大量運力，而且使運達速度慢，保證率低。對于獨立經營的各連鎖店，沒有相當規(guī)模的配送中心就會導致統(tǒng)一配送率低從而很難做到統(tǒng)一配送。不統(tǒng)一配送就說明沒有統(tǒng)一進貨，而不統(tǒng)一進貨則也就難以實現企業(yè)的規(guī)模經濟效益，從而使得部分企業(yè)處于虧損狀態(tài)甚至破產。連鎖企業(yè)建立自己的物流配送中心的初衷和目的是降低成本、提高企業(yè)核心競爭力。然而，我國連鎖超市自有的物流配送中心大多規(guī)模較小、設施薄弱、功能不齊、機械化、自動化程度低，這使得超市自有的物流配送中心的配送效率很低。同時，我國連鎖超市自有物流配送的比重只有48%左右，這相當于超市自有的物流配送中心的設施有一半以上都是閑置的，沒有達到資源有效利用和效益最大化的目的，反而成了連鎖超市的負擔。五、佳惠超市物流配送的發(fā)展對策（一）提高配送中心機械自動化佳惠超市要通過建設現代化的配送中心來提高工作效率，就需要建立一系列自動化的配套設施。主要應包括以下幾個方面：1.分貨、揀貨設施①設定裝置：在貨物的包裝上貼上或者打印上表明貨物品種、規(guī)格、數量、貨位等標簽，以便在入、出庫時，正確引導貨物的流向。②識別設備：對標簽上的代碼進行識別，把識別的信息與計算機下達的指令對照，向自動分類機發(fā)出執(zhí)行的信息，分磁頭識別、光電識別和激光識別等多種類型。③分類設備：根據識別裝置傳來的指令，對貨物進行分類，把貨物輸送到分支上去，完成貨物的分類運輸。2.流通加工設備流通加工設備視被加工物資的來性、要求、加工方法不同而有所差別。一般為簡單加工，設備多為剪裁機、折彎機、拔絲機、鉆孔機、分裝機等。3.包裝設備包括集裝和分裝兩類，前者在于提高配送效率，主要有裝箱機、捆扎機、裝罐機等；后者的目的在于滿足用戶小量化需要，有小型的自動定量分裝設備、熱收縮包裝機、拉伸包裝機等。4.裝卸搬運設備主要是各種裝卸搬運車輛，設置在進貨場、配貨場。任務是把物資從進貨車輛上卸下，臨時堆碼；在配貨發(fā)送場把物資裝上配送車輛；在配送中心倉內向貨架上存放貨物。主要有叉車、搬運車、牽引車和掛車等類別。（二）采用先進適用的庫存控制系統(tǒng)庫存控制系統(tǒng)是解決訂貨時間和訂貨數量問題的常規(guī)聯動系統(tǒng)，主要任務是花最低的成本金額達到以下三個目的:①保證獲得足夠的貨物和物料;②鑒別出超儲物品、暢銷品和滯銷品;③向管理部門提供準確、簡明和適時的報告。庫存控制系統(tǒng)常見的種類有連續(xù)庫存系統(tǒng)、雙堆庫存系統(tǒng)、定期庫存系統(tǒng)、非強制補充供貨庫存系統(tǒng)以及分銷需求計劃DRP庫存系統(tǒng)。（三）合理規(guī)劃運輸系統(tǒng)配送是運輸的一部分，合理規(guī)劃運輸系統(tǒng)是配送合理化重要組成部分，主要包括合理選用運輸工具和運輸方式以及配送車輛計劃和運輸線路規(guī)劃。配送車輛計劃和運輸線路規(guī)劃。配送中運輸費用約占50%以上，因此合理規(guī)劃運輸線路和配送車輛計劃對降低配送成本，提高配送效益具有極其重要作用。由于配送情況每天都是在變化的，如何根據具體的配送情況合理的確定配送線路和配送車輛計劃。目前，做得較好的有日本、美國等物流發(fā)達國家，他們多數情況都是借助于計算機輔助決策系統(tǒng)來調節(jié)配送車輛計劃和配送線路的。（四）擴大超市物流配送中心的服務范圍，提高配送率根據經濟學上的規(guī)模效益理論，超市物流配送中心通過擴大用戶和服務的服務范圍會使得配送中心的交易量大大增加，這隨之帶來的是配送中心成本的降低和效益的提升。因此，在實力允許的情況下，應該盡可能擴大超市物流配送中心的用戶和服務范圍。因此，配送中心的選址影響著最大配送半徑、日平均配送距離等服務范圍的因素。配送中心的位置對于配送速率和流通費用都會產生直接的影響，并且關系到配送中心的服務水平和服務質量。具體而言，選址應該滿足如下要求：1．選擇進出商品快捷的地區(qū)：交通運輸量越來越大，因此應該選擇交通比較便利的地方，如港口、公路、鐵路等地方，這樣能夠使商品順利的運往超市。2．選在超市服務對象的周圍：超市就是為附近居民提供商品和服務，因此，配送中心應該在離超市不能太遠的地方，用汽車配貨的往返時間兩三個小時為宜。（五）完善物流配送的流程，提高配送能力在現代化的連鎖超市物流配送中心的運轉中,不論是機械化的物流系統(tǒng),還是自動化或智能化的物流系統(tǒng),如果沒有正確有效的作業(yè)方法配合,那么,不論多么先進的系統(tǒng)和設備,也未必能取得最佳經濟效益。因此，佳惠連鎖超市物流配送的流程需重點做好以下四點:1．保證物流活動過程的順暢流動。首先要明確流動過程的目標，使價值流動方向明確;其次，把價值流動的所有參與環(huán)節(jié)和企業(yè)集成起來，以最終顧客的需求為共同目標，共同探討最優(yōu)物流路徑，消除一切不產生價值的行為。關鍵是讓完成物流經營活動的某一項所需步驟以最優(yōu)的方式聯接起來，形成連續(xù)流動。2．以顧客需求為物流配送動力。零售連鎖經營活動的流動要靠顧客需求的拉動。在實際操作中，對需求穩(wěn)定、可預測性較強的