海水的運(yùn)動(dòng) 課件 高一上學(xué)期地理人教版（2019）必修第一冊(cè)

諾曼底登陸是第二次世界大戰(zhàn)中的關(guān)鍵戰(zhàn)役。1944年，盟軍在英國(guó)集結(jié)，計(jì)劃在夜間橫跨英吉利海峽，登陸法國(guó)諾曼底地區(qū)。此戰(zhàn)涉及多兵種的合作，海軍要求在海水水位最低時(shí)行動(dòng)，便于爆破隊(duì)破壞德軍在海岸帶布置的障礙物,保護(hù)登陸艦安全靠岸;陸軍登陸部隊(duì)要求在海水水位最高時(shí)行動(dòng)，減少士兵在海灘上暴露的時(shí)間;空降部隊(duì)要求行動(dòng)時(shí)有明亮的月光，便于識(shí)別地面目標(biāo)。最終指揮部選擇了6月6日（農(nóng)歷四月十六）作為登陸日，為什么選擇這一天?第三節(jié)海水的運(yùn)動(dòng)海浪潮汐洋流海浪海里的波浪最常見的海浪是由風(fēng)力產(chǎn)生的（風(fēng)浪），浪高越高，能量越大。海浪海嘯：是海浪極端表現(xiàn)形式海底地震、火山爆發(fā)或水下滑坡、坍塌可能會(huì)引起海水的波動(dòng)，甚至形成巨浪，稱為海嘯。海浪風(fēng)暴潮：在強(qiáng)風(fēng)作用下，近岸地區(qū)海平面水位急劇升降的現(xiàn)象當(dāng)強(qiáng)風(fēng)與海水漲潮同時(shí)發(fā)生，海水水位暴漲，風(fēng)暴潮來(lái)勢(shì)倍增。熱帶、溫帶沿海地區(qū)均可能遭受風(fēng)暴潮的襲擊。海浪對(duì)自然環(huán)境的影響海浪是塑造海岸地貌的主要?jiǎng)恿＠藢?duì)人類活動(dòng)的影響

人們通過工程和生物措施來(lái)減緩海浪對(duì)海岸的侵蝕，如修建海堤、種植海岸防護(hù)林等。海浪對(duì)人類活動(dòng)的影響捕撈、勘探、航行等海上活動(dòng)則應(yīng)避開大的海浪。人們?cè)诤I和海上活動(dòng)需要密切關(guān)注海浪預(yù)報(bào)，選擇適宜活動(dòng)的海浪條件沖浪運(yùn)動(dòng)需要較高的浪高來(lái)增加挑戰(zhàn)性海浪對(duì)人類活動(dòng)的影響海嘯和風(fēng)暴潮能量巨大，往往給沿岸地區(qū)帶來(lái)災(zāi)難性后果潮汐海水的一種周期性漲落現(xiàn)象白天的海水漲落稱為潮，夜晚的海水漲落稱為汐。潮汐海水的一種周期性漲落現(xiàn)象與月球和太陽(yáng)對(duì)地球的引力有關(guān)，初一、十五潮汐最為明顯。潮汐對(duì)人類活動(dòng)的影響潮間帶采集與養(yǎng)殖潮汐對(duì)人類活動(dòng)的影響Ⅱ、港口建設(shè)和航運(yùn)海港碼頭在施工前必須掌握潮汐漲落的高度，使高潮時(shí)不致淹沒碼頭，低潮時(shí)又不致使船只擱淺。掌握潮汐規(guī)律，能使港口增加大船的通過能力。利用潮汐和潮流情況，漲潮時(shí)順流而進(jìn)，退潮時(shí)順流而出，節(jié)省燃料潮汐對(duì)人類活動(dòng)的影響Ⅲ、潮汐發(fā)電潮汐對(duì)人類活動(dòng)的影響Ⅳ、戰(zhàn)爭(zhēng)

諾曼底登陸最終指揮部選擇了6月6日(農(nóng)歷閏四月十六)作為登陸日，是在綜合考慮天氣、海況等因素后，利用潮汐規(guī)律，把登陸時(shí)間選擇在潮汐現(xiàn)象最為明顯的月圓之夜洋流海洋中的水，常年比較穩(wěn)定地沿著一定方向作大規(guī)模的流動(dòng)按海水溫度，可以將洋流分為：暖流——從水溫高的海域流向水溫低的海域的洋流寒流——從水溫低的海域流向水溫高的海域的洋流洋流對(duì)地理環(huán)境的影響Ⅰ、洋流對(duì)海洋生物資源和漁場(chǎng)的分布有顯著的影響。

寒暖流交匯的海域，海水受到擾動(dòng)，可以將下層營(yíng)養(yǎng)鹽類帶到表層，有利于浮游生物大量繁殖，易于形成大的漁場(chǎng)。洋流對(duì)地理環(huán)境的影響Ⅱ、洋流對(duì)海洋航行也有影響。1492年哥倫布第一次橫渡大西洋到美洲，共花了37天的時(shí)間。1493年哥倫

布第二次去美洲，結(jié)果只花了22天時(shí)間就順利到達(dá)，比第一次少了15天。海輪順洋流航行節(jié)約燃料，加快航行速度。海輪逆洋流航行浪費(fèi)燃料，減慢航行速度。洋流對(duì)地理環(huán)境的影響

洋流從極地地區(qū)挾帶冰山向較低緯度漂移，給海上航運(yùn)造成較大威脅。Ⅱ、洋流對(duì)海洋航行也有影響。泰坦尼克號(hào)從英國(guó)南安普敦出發(fā)，目的地為美國(guó)紐約，在快要接近美洲大陸時(shí)（41°43′N、49°56′W）,由于海上多霧，能見度低，不幸遇到冰山洋流對(duì)地理環(huán)境的影響

洋流