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13/13詳解航空插頭的整體檢測指標(biāo)我們在日常的使用生活中都會這樣認(rèn)為：只要檢測部位性的合格，我們就可以判斷一個設(shè)備是不是真的完全符合使用的標(biāo)準(zhǔn)的，其實這只是我們在日常的配件使用中一種比較簡單片面的判斷方法，其實要求航空插頭具有非常好的安全性不僅僅是靠這些的，只有一種很好的連接件可以適應(yīng)不同的工作環(huán)境，也就是和我們所說的一個人要有靈活性是一樣的。

從材質(zhì)上說所使用的插件功能相比較過去的使用更加全面一些。我們的要求是不銹鋼的重金屬材質(zhì)，這樣的要求無論是耐磨程度還是說使用起來的安全系數(shù)要比以往的高出很多，這點也可以說是我們在設(shè)計的時候一種新的突破。工程師們建工使用中往往對于一個新的產(chǎn)品都有一個鑒定過程，對于連接件的使用是完全值得信賴的。

與其他原件的搭配使用。這點我們在進(jìn)行安全性能檢測的時候也是很重視的，一旦超過這么一個規(guī)定就會在使用中出現(xiàn)比較嚴(yán)重的危險，所以要求航空插頭有很好的適應(yīng)性，在系統(tǒng)中對于這些零件的設(shè)定會有一個最高限度的要求，這樣一來不管是從個人的使用還是在工程中的建設(shè)都有了比較完整的配合度。

連接件型號尺寸的問題。一些連接件的生產(chǎn)廠家為了節(jié)約生產(chǎn)成本就會原本的厚度做了一個改變，雖然這種做法不會減小連接件的型號，但是從另一方面卻是減少了連接件的使用壽命。舉個例子來說就是：原本可以使用很多年的在短時間中就會被磨損，造成電路的中斷，這是比較嚴(yán)重的情況了。

綜上所述，我公司認(rèn)為，目前對于航空插頭的檢測，有了更加全面的方式，采用整體檢驗的方式，我們可以通過從連接件的外觀到內(nèi)部借口上的大小直徑都會有比較精確的測量，如果說檢測中會將檢測的重點放在接口以及幾個比較重點的部位，這樣的話就會增加連接件使用中的安全性和使用壽命。HYPE

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