連續(xù)梁橋頂推梁施工技術(shù)交底

連續(xù)梁橋頂推梁施工技術(shù)交底一、頂推法施工概念：頂推法施工是沿橋縱軸方向，在橋臺后設(shè)置預(yù)制場澆筑梁段，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，施加預(yù)應(yīng)力，向前頂推，空出底座繼續(xù)澆筑梁段，隨后施加預(yù)應(yīng)力與先一段梁聯(lián)結(jié)，直至將整個(gè)橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換而形成連續(xù)梁橋。頂推施工的方法可分單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推。二、頂推法施工的設(shè)備、布置及準(zhǔn)備工作：1．鋼導(dǎo)梁、鋼連接塊和剪力梁，通過豎向和水平預(yù)應(yīng)力粗筋與1#段箱梁相連。在各墩及臨時(shí)墩頂均設(shè)置滑道用四氟板作為滑板。2．箱梁頂?shù)装屙槝蛳虬凑赵O(shè)計(jì)要求預(yù)留頂推孔，用來穿入頂推鋼桿、錨柱。在PM458、PM456、PM454、PM452、PM451墩頂設(shè)置YCW120型水平千斤頂用于箱梁頂推，頂推墩設(shè)置2臺千斤頂對稱安裝，非頂推墩不設(shè)千斤頂。頂推牽引桿選用能連續(xù)頂推并自鎖的千斤頂系統(tǒng)，并用鋼絞線傳力。3．在每一墩設(shè)置墩旁活動(dòng)導(dǎo)向架（每墩上、下游各一），在頂推過程中調(diào)節(jié)，控制頂推方向及位移。在導(dǎo)梁前端，梁體隔梁支點(diǎn)處的上、下游側(cè)面及梁頂面做好標(biāo)高測點(diǎn)，頂推過程中時(shí)觀測糾正。4．在導(dǎo)梁將到墩前，應(yīng)在墩墩頂設(shè)置二臺接引千斤頂。設(shè)備安裝滑道布置等工作完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查并符合下列要求才能頂推。5．相鄰兩跨支點(diǎn)同側(cè)的滑移裝置的縱向頂面高程偏差±1mm。6．同一墩兩支點(diǎn)滑移裝置頂面高差±1mm。7．導(dǎo)梁下弦桿底鈑（即滑道板）表面平整，橫向誤差為±1mm。8．導(dǎo)梁下弦底鈑邊緣應(yīng)平順，無棱角，毛剌，節(jié)點(diǎn)拼接處底板表面應(yīng)平順，即相對高差-0。9．四氟板數(shù)量準(zhǔn)備足夠，各工點(diǎn)人員到齊，各種儀器準(zhǔn)備就緒。10．頂推各段前均需對工作人員技術(shù)交底會，使人人知其責(zé)，盡其責(zé)。三、施工工藝流程：預(yù)制場準(zhǔn)備工作預(yù)制場準(zhǔn)備工作制作底座安裝頂推設(shè)備預(yù)制節(jié)段張拉預(yù)應(yīng)力筋頂推預(yù)制節(jié)段頂推就位張拉后期預(yù)應(yīng)力筋更換支座橋面工程整修交驗(yàn)?zāi)０骞ぷ?、鋼筋和混凝土?zhǔn)備管道壓漿管道壓漿橋梁橫向聯(lián)系放松部分預(yù)應(yīng)力筋拆除輔助設(shè)施四、施工中注意的事項(xiàng)：1）是制梁臺座必須堅(jiān)固、穩(wěn)定，位于頂推線上的制梁臺座，中線及縱坡應(yīng)與橋梁設(shè)計(jì)中線及縱坡相一致；2）是臨時(shí)墩必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，需加設(shè)頂推裝置時(shí)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算；3）是頂推設(shè)備必須進(jìn)行檢驗(yàn)，頂推設(shè)備、滑道、導(dǎo)向及糾偏裝置應(yīng)符合頂推工藝設(shè)計(jì)的要求；

4）是多點(diǎn)頂推時(shí)，同一墩臺及各墩的頂推設(shè)備應(yīng)同步啟動(dòng)和同步縱向運(yùn)行。五、應(yīng)急預(yù)案：（一）頂推平臺沉降量大的處理方法對于頂推平臺沉降的處理，采用在各滑道上增設(shè)鋼板的方法進(jìn)行。（二）臨時(shí)墩沉降量大的處理方法臨時(shí)墩沉降采用墊鋼板處理，每個(gè)臨時(shí)墩所墊鋼板的厚度需根據(jù)監(jiān)控人員對各臨時(shí)墩的沉降量的計(jì)算結(jié)果決定。對于1#臨時(shí)墩，由于臨時(shí)墩上方有鋼箱梁，不能將大縱梁連同上面的滑道梁和鋼箱梁用千斤頂一起頂起，故先用幾個(gè)400t千斤頂將鋼箱梁頂起，千斤頂坐落在臨時(shí)墩大縱梁上，再用10t千斤頂將滑道梁頂起7cm左右，在滑道梁下方每塊橡膠墊塊上墊鋼板，鋼板由3層組成，厚度分別為24mm+24mm+5mm，根據(jù)每塊橡膠墊塊的大小將鋼板事先割成塊狀，以便人工搬運(yùn)。對于2#～5#臨時(shí)墩，由于臨時(shí)墩頂還未承受壓力，施工難度小，可以將大縱梁連同滑道梁一起用千斤頂頂起，將鋼板墊在大縱梁下方的橫梁上，這樣所需的鋼板量相對較少。（三）梁偏位過大的處理方法針對千斤頂不同步問題，請求千斤頂生產(chǎn)廠家有關(guān)專家對現(xiàn)場千斤頂進(jìn)行檢查和維修，并建立一個(gè)總油泵站來統(tǒng)一控制各臨時(shí)墩頂推千斤頂，經(jīng)過以上處理后，各千斤頂便能同步頂推。針對導(dǎo)向限位系統(tǒng)剛度太小這個(gè)問題，將原有的導(dǎo)向限位系統(tǒng)進(jìn)行更換，采用剛度更大的型鋼進(jìn)行鋼箱梁限位。針對滑道頂板變形問題，形成了兩種處理方法。方法一：用千斤頂將鋼箱梁頂起，然后將滑道拆除后全部替換；方法二：在滑道頂板變形面用砂漿找平，然后再在上面加上一塊鋼板，并使新增鋼板與原鋼板緊密接觸、側(cè)面間斷焊接成整體，共同受力，每個(gè)滑道鋼板所加厚度根據(jù)滑道受力后的沉降量決定。（四）導(dǎo)梁上翹的處理方法;整體旋轉(zhuǎn)法：將導(dǎo)梁與鋼箱梁連接部位上口焊縫割斷，讓導(dǎo)梁繞導(dǎo)梁根部底口向下緩慢旋轉(zhuǎn)，使導(dǎo)梁前端與擱置在2#臨時(shí)墩上，然后將導(dǎo)梁與鋼箱梁重新焊接。由于施工現(xiàn)場大型浮吊無法進(jìn)場，導(dǎo)梁與鋼箱梁連接上口焊縫在割斷之前，須在鋼箱梁前端焊接懸臂梁，通過懸臂梁用精軋螺紋粗鋼筋將導(dǎo)梁后端錨固好。六、施工安全質(zhì)量保證措施1．各工種的安全技術(shù)工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各有關(guān)現(xiàn)行安全規(guī)則；2．各工點(diǎn)施工腳手架及平臺必須牢靠，不得有翹翹板或搭接不良的不安全情況，使用前應(yīng)經(jīng)安全員檢查認(rèn)可；3．夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；4．上、下橋板和在梁上作業(yè)時(shí)，均應(yīng)設(shè)置扶手，檢好安全帶并設(shè)安全網(wǎng)；5．嚴(yán)禁從梁上或平臺上向下扔?xùn)|西；6．灌注混凝土?xí)r，各級領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員應(yīng)到現(xiàn)場值班，嚴(yán)格把關(guān)；7．嚴(yán)禁混凝土直接由導(dǎo)管往上沖；8．頂推時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，行時(shí)中若發(fā)現(xiàn)阻力太大應(yīng)立即查明原因，嚴(yán)禁硬拉硬頂；9．各道工序均應(yīng)詳細(xì)填寫有關(guān)施工檢查表格。七、施工環(huán)境保護(hù)措施：1、施工垃圾隨時(shí)清運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒垃圾，并每天灑水降塵。2、水泥和其它易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體材料，要庫內(nèi)存放或有覆蓋物封閉，運(yùn)輸要防止遺撒、飛揚(yáng)，卸運(yùn)應(yīng)有降塵措施。3、施工道路面每天一次清掃，三次灑水，路面要