《汽輪機(jī)本體檢修-判斷題》講解1

《汽輪機(jī)本體檢修《汽輪機(jī)本體檢修_判斷題》答：X答：XPageof23汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生較淺的裂紋，若汽缸強(qiáng)度和正常條件允許，應(yīng)將裂紋全部鏟除，而不必再作其他處理。若是采取電弧氣刨鏟除裂縫，則應(yīng)將氣刨加工表面產(chǎn)生的滲碳層、淬火層用砂輪磨掉。()答：V只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整或是掛耳松動(dòng)重新固定后才需要對(duì)隔板掛耳的間隙進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，隔板或隔板套結(jié)合不嚴(yán)密與掛耳間隙無關(guān)。()答：X用加熱套環(huán)法來處理汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子松動(dòng)時(shí)，所加的套環(huán)與葉輪輪轂的配合表面，應(yīng)裝若干定位螺釘。()答：V在調(diào)整汽封間隙時(shí)，應(yīng)當(dāng)先測(cè)量隔板結(jié)合面的間隙，以便將處理隔板結(jié)合面間隙所產(chǎn)生的影響考慮進(jìn)去。()答：X向轉(zhuǎn)子上熱套裝葉輪時(shí)，如果沒有軸肩保證葉輪間的膨脹間隙，可以把與膨脹間隙等厚度的銅墊片，放在兩輪轂之間的對(duì)稱四點(diǎn)處，待葉輪冷卻后再抽出。()答：V套裝新葉輪時(shí)，鍵與鍵槽研合情況應(yīng)達(dá)到：側(cè)面接觸達(dá)，側(cè)面間隙應(yīng)為?m頂部間隙應(yīng)為?。答：V手拉葫蘆的起吊荷重可以稍大于銘牌規(guī)定的起重量。答：各3式1起1重機(jī)的技術(shù)檢查與動(dòng)靜力試驗(yàn)，每年至少一次。()埋3在1地2下無法估計(jì)重量的物體，禁止用各式起重機(jī)起吊。()發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電元件著火時(shí)，不準(zhǔn)使用滅火器和砂土滅火。答：進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù)，清點(diǎn)進(jìn)出工具的數(shù)量，防止遺留在凝汽器內(nèi)。()答：V凝汽器灌水檢漏不能邊加水邊檢查管口脹口泄漏情況。答：抽3氣電器6檢修裝復(fù)時(shí)，螺栓和新石墨紙板墊不需要涂黑鉛粉。凝汽器灌水檢漏不能邊加水邊檢查管口脹口泄漏情況。答：X除氧器的水壓試驗(yàn)在全部檢修工作結(jié)束，保溫裝復(fù)后進(jìn)行。答：V大修前檢查要用的一臺(tái)的卷揚(yáng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)使用的中鋼絲繩有一處斷了一股，別無其它問題，可在大修中使用。()答：X汽輪機(jī)調(diào)速汽門嚴(yán)密性差，不能維持機(jī)組空轉(zhuǎn)，必須處理。通常應(yīng)采取清理密封面氧化皮之后進(jìn)行研磨，并應(yīng)保持門芯、門座的型線不變。()答：V起3吊2重1物前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后才能正