高一物理必修二經(jīng)典例題帶答案

高一物理必修2復(fù)習(xí)第一章曲線運(yùn)動曲線運(yùn)動中速度的方向不斷變化，所以曲線運(yùn)動必定是一個(gè)變速運(yùn)動。2、物體做曲線運(yùn)動的條件：當(dāng)力F與速度V的方向不共線時(shí)，速度的方向必定發(fā)生變化，物體將做曲線運(yùn)動。注意兩點(diǎn)：第一，曲線運(yùn)動中的某段時(shí)間內(nèi)的位移方向與某時(shí)刻的速度方向不同。位移方向是由起始位置指向末位置的有向線段。速度方向則是沿軌跡上該點(diǎn)的切線方向。第二，曲線運(yùn)動中的路程和位移的大小一般不同。平拋運(yùn)動：將物體以某一初速度沿水平方向拋出，不考慮空氣阻力，物體所做的運(yùn)動。平拋運(yùn)動的規(guī)律：（1）水平方向上是個(gè)勻速運(yùn)動（2）豎直方向上是自由落體運(yùn)動位移公式：；速度公式：;合速度的大小為：；方向，與水平方向的夾角為：1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動，下列說法中不正確的是 （）A．曲線運(yùn)動肯定是一種變速運(yùn)動B．變速運(yùn)動必定是曲線運(yùn)動C．曲線運(yùn)動可以是速率不變的運(yùn)動D．曲線運(yùn)動可以是加速度不變的運(yùn)動2、某人騎自行車以4m/s的速度向正東方向行駛，天氣預(yù)報(bào)報(bào)告當(dāng)時(shí)是正北風(fēng)，風(fēng)速也是4m/s，則騎車人感覺的風(fēng)速方向和大小（）A.西北風(fēng)，風(fēng)速4m/sB.西北風(fēng)，風(fēng)速m/sC.東北風(fēng)，風(fēng)速4m/sD.東北風(fēng)，風(fēng)速m/s3、有一小船正在渡河，離對岸50m時(shí)，已知在下游120m處有一危險(xiǎn)區(qū)。假設(shè)河水流速為5，為了使小船不通過危險(xiǎn)區(qū)而到達(dá)對岸，則小船自此時(shí)起相對靜水速度至少為（）A、2.08B、1.92C、1.58D、1.424.在豎直上拋運(yùn)動中，當(dāng)物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)（）A.速度為零，加速度也為零B.速度為零，加速度不為零C.加速度為零，有向下的速度D.有向下的速度和加速度5.如圖所示，一架飛機(jī)水平地勻速飛行，飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè),若不計(jì)空氣阻力，則落地前四個(gè)鐵球在空中的排列情況是（）6、做平拋運(yùn)動的物體，每秒的速度增量總是：（）A．大小相等，方向相同B．大小不等，方向不同C．大小相等，方向不同D．大小不等，方向相同 7．一小球從某高處以初速度為被水平拋出，落地時(shí)與水平地面夾角為45，拋出點(diǎn)距地面的高度為()A． B．C．D．條件不足無法確定8、如圖所示，以9.8m/s的水平初速度v0拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上，可知物體完成這段飛行的時(shí)間是（）A．sB．sC．sD．2s第二章圓周運(yùn)動物體做勻速圓周運(yùn)動時(shí)：線速度、向心力、向心加速度的方向時(shí)刻變化，但大小不變；速率、角速度、周期、轉(zhuǎn)速不變。勻速圓周運(yùn)動是一種非勻變速運(yùn)動。即變加速度的曲線運(yùn)動離心現(xiàn)象：向心力突然消失時(shí)，它就以這一時(shí)刻的線速度沿切線方向飛去；向心力不足時(shí)，質(zhì)點(diǎn)是做半徑越來越大的曲線運(yùn)動，而且離圓心越來越遠(yuǎn)1、勻速圓周運(yùn)動屬于（）A、勻速運(yùn)動B、勻加速運(yùn)動C、加速度不變的曲線運(yùn)動D、變加速度的曲線運(yùn)動2、如圖所示，小物體A與水平圓盤保持相對靜止，跟著圓一起做勻速圓周運(yùn)動，則A的受力情況是A、重力、支持力B、重力、支持力和指向圓心的摩擦力C、重力、支持力、向心力、摩擦力D、以上均不正確3、在光滑水平桌面上；用細(xì)線系一個(gè)小球，球在桌面上做勻速圓周運(yùn)動，當(dāng)系球的線突然斷掉，關(guān)于球的運(yùn)動，下述說法正確的是A．向圓心運(yùn)動 B．背離圓心沿半徑向外運(yùn)動C．沿圓的切線方向做勻速運(yùn)動 D．做半徑逐漸變大的曲線運(yùn)動4.在一段半徑為R的圓孤形水平彎道上,已知汽車拐彎時(shí)的安全速度為,則彎道路面對汽車輪胎的最大靜摩擦力等于車重的（）倍

A．B．C．D．5、汽車駛過凸形拱橋頂點(diǎn)時(shí)對橋的壓力為F1，汽車靜止在橋頂時(shí)對橋的壓力為F2，那么F1與F2比較()A．F1＞F2B．F1＜F2C．F1＝F2O6、如圖1所示，質(zhì)量為的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動，當(dāng)小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度，是球心到O點(diǎn)的距離，則球?qū)U的作用力是：OA的拉力B的壓力C的拉力D的壓力第三章萬有引力定律和天體運(yùn)動一、萬有引力定律：二、萬有引力定律的應(yīng)用1．解題的相關(guān)知識：（1）應(yīng)用萬有引力定律解題的知識常集中于兩點(diǎn)：一是天體運(yùn)動的向心力來源于天體之間的萬有引力，即＝；二是地球?qū)ξ矬w的萬有引力近似等于物體的重力，即G＝mg從而得出GM＝Rg。（2）圓周運(yùn)動的有關(guān)公式：＝，v=r。1、一個(gè)物體在地球表面所受重力為G，則在距地面高度為地球半徑2倍時(shí)，所受的引力為（）A.G/3 B.G/4 C.G/9 D.G/22、當(dāng)人造衛(wèi)星進(jìn)入軌道做勻速圓周運(yùn)動后，下列敘述中不正確的是（）A.在任何軌道上運(yùn)動時(shí)，地球球心都在衛(wèi)星的軌道平面內(nèi)B.衛(wèi)星運(yùn)動速度一定不超過7.9km/sC.衛(wèi)星內(nèi)的物體仍受重力作用，并可用彈簧秤直接測出所受重力的大小D.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的向心加速度等于衛(wèi)星軌道所在處的重力加速度3、某人造衛(wèi)星運(yùn)動的軌道可近似看作是以地心為中心的圓．由于阻力作用，人造衛(wèi)星到地心的距離從r1慢慢變到r2，用EKl、EK2分別表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動能，則A、r1<r2，EK1<EK2B、r1>r2，EK1<EK2C、r1<r2，Ek1>EK2D、r1>r2，EK14、關(guān)于同步衛(wèi)星是指相對于地面不動的人造衛(wèi)星，有關(guān)說法正確的是（）=1\*GB3①同步衛(wèi)星不繞地球運(yùn)動=2\*GB3②同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期=3\*GB3③同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方=4\*GB3④同步衛(wèi)星可以在地面上任一點(diǎn)的正上方=5\*GB3⑤同步衛(wèi)星離地面的高度一定=6\*GB3⑥同步衛(wèi)星離地面的高度可按需要選擇不同的數(shù)值A(chǔ)．=1\*GB3①=3\*GB3③=5\*GB3⑤B．=2\*GB3②=4\*GB3④=6\*GB3⑥C．=1\*GB3①=4\*GB3④=6\*GB3⑥Ｄ．=2\*GB3②=3\*GB3③=5\*GB3⑤5.假如一做圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來的2倍，則（）A．據(jù)v=rω可知，衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?倍B．據(jù)F=mv2/r可知，衛(wèi)星所受的向心力減為原來的1/2C．據(jù)F=GmM/r2可知，地球提供的向心力減為原來的1/4D．由GmM/r2=mω2r可知，衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉淼?4倍6、已知地球半徑為，質(zhì)量為，地面附近的重力加速度為，萬有引力恒量為。那么第一宇宙速度可以表示為：ABCD第四章功功率1、θFm1θFm2A．W1＞W(wǎng)2 BθFm1θFm2C．W1＝W2 D．無法確定FααF2FααFＡ、力F對物體所做的功相等B、摩擦力對物體所做的功相等C、物體的動能變化量相等D、力F做功的平均功率相等3、從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體。物體在空中運(yùn)動3s落地，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，則物體落地前瞬間，重力的瞬時(shí)功率為A、300WB、400WC、500WD、700W4、汽車在水平的公路上勻速直線運(yùn)動，行駛速度為18米/秒，其輸出功率為36千瓦，則汽車所受到的阻力是（）A．2000NB．3000NC．4000ND．5000N5、幾年前，走私活動十分猖獗，犯罪分子利用高速走私船妄圖逃避打擊，海關(guān)針鋒相對，裝備了先進(jìn)的高速緝私艇，狠狠打擊了違法犯罪活動。設(shè)水的阻力與船的速率平方成正比，欲使船速加倍，發(fā)動機(jī)的輸出功率應(yīng)變?yōu)樵瓉淼模ǎ〢.倍B.2倍C.4倍D.8倍動能定理1．物體以120J的初動能從斜面底端向上運(yùn)動，當(dāng)它通過斜面某一點(diǎn)M時(shí)，其動能減少80J，機(jī)械能減少32J，如果物體能從斜面上返回底端，則物體到達(dá)底端的動能為A．20JB．24JC．48JD．88J2、如圖所示，物體從A處開始沿光滑斜面AO下滑，又在粗糙水平面上滑動，最終停在B處。已知A距水平面OB的高度為，物體的質(zhì)量為m，現(xiàn)將物體m從B點(diǎn)沿原路送回至AO的中點(diǎn)C處，需外力做的功至少應(yīng)為A．B．C． D．2機(jī)械能守恒定律1、下面各個(gè)實(shí)例中，物體機(jī)械能守恒的是（）HhA．物體沿斜面勻速下滑B．物體從高處以0.9gHhC．物體沿光滑曲面滑下D．拉著一個(gè)物體沿光滑的斜面勻速上升2、如圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下．不計(jì)空氣阻力，假設(shè)桌面處的重力勢能為零，則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為（）A．mghB．mgHC．mg(H+h)D．mg(H一h)3．如圖所示，從H高處以v平拋一小球，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)小球距地面高度為h時(shí)，其動能恰好等于其勢能，則A．h= B．h＜ C．h＞ D．無法確定4、如右圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過程中，下列敘述中不正確的是：（）系統(tǒng)機(jī)械能守恒B、小球動能先增大后減小C、動能和彈性勢能之和總保持不變D、動能和重力勢能之和一直減小功能原理1、質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以g/3的加速度由靜止豎直下落到地面，下列說法中正確的有（）A.物體的重力勢能減少1/3mgh B.物體的機(jī)械能減少2/3mghC.物體的動能增加1/3mgh D.重力做功mgh2、光滑水平面上靜置一質(zhì)量為M的木塊，一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v1射入木塊，以v2速度穿出，木塊速度變?yōu)関，對這個(gè)過程，下列說法中正確的是（）A．子彈對木塊做的功等于B．子彈對木塊做的功等于子彈克服阻力做的功C．子彈對木塊做的功等于木塊獲得的動能與子彈跟木塊間摩擦生熱的內(nèi)能之和D．子彈損失的動能等于木塊的動能跟子彈與木塊間摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能之和3．某人用手將1Kg物體由靜止向上提起1m，這時(shí)物體的速度為2m/s（g取10m/s2），則下列說法正確的是（） A．手對物體做功12JB．合外力做功2JC．合外力做功12JD．物體克服重力做功10J實(shí)驗(yàn)專題處理紙帶數(shù)據(jù)常用的2個(gè)推論：a=△s/t2可以推廣到sm-sn=(m-n)at2;vt/2=s/t1．某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每兩點(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。（答案保留三位有效數(shù)字）①打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4=。②0—6點(diǎn)間的加速度為a=2、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的頻率為50Hz，查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2，測得所用重物的質(zhì)量為m=1kg。甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別用同一裝置打出三條紙帶，量出紙帶上第一、二點(diǎn)間的距離分別為0.18cm，0.19cm，0.25cm，可見其中肯定有一個(gè)同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作上有錯(cuò)誤，此人是同學(xué)；錯(cuò)誤原因可能是；三條紙帶中應(yīng)挑選同學(xué)的紙帶處理較為理想。3、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自由下落的方法。（1）某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為：鐵架臺、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫紙片、紙帶、秒表、低壓交流電源、導(dǎo)線、重錘、天平，其中不必要的是；缺少的是。（2）用公式mv2/2=mgh進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，對紙帶上起點(diǎn)的要求是，為此目的，所選紙帶的第一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近。（3）如果以v2／2為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的，其斜率等于的數(shù)值。4、在研究平拋物體運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L＝1.25cm，若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式v0＝______（用L、g表示），其值是______.（g＝9.8m/s2）計(jì)算題1、在一次摩托車跨越壕溝的表演中，摩托車從壕溝的一側(cè)以速度v＝40m/s沿水平方向向另一側(cè)，壕溝兩側(cè)的高度及寬度如圖所示，摩托車可看做質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。請判斷摩托車能否跨越壕溝？并計(jì)算說明。（g=10m/s2）SHAPE20m20m2.0m3.5m2．在490m的高空，以240m/s的速度水平飛行的轟炸機(jī)，追擊一魚雷艇，該艇正以25m/s的速度與飛機(jī)同方向行駛。飛機(jī)應(yīng)在魚雷艇后面多遠(yuǎn)處投下炸彈，才能擊中該艇？3.我國已于2004年啟動“嫦娥繞月工程”，2007年之前將發(fā)射繞月飛行的飛船.已知月球半徑R=1.74×106m，月球表面的重力加速度g=1.62m/s2.如果飛船關(guān)閉發(fā)動機(jī)后繞月做勻速圓周運(yùn)動，距離月球表面的高度h=2.6×105m，求4．汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為30KW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車重的0.1倍，（g=10m/s2①汽車在路面上能達(dá)到的最大速度？②若以恒定功率啟動，當(dāng)汽車速度為10m／s時(shí)的加速度是多少？③若汽車從靜止開始保持1m／s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動，則這一過程能持續(xù)多長時(shí)間？5、如圖所示，傾角θ=37°的粗糙斜面底端B平滑連接著半徑r=0.40m的豎直光滑圓軌道．質(zhì)量m=0.50kg的小物塊，從距地面h=2.7m處沿斜面由靜止開始下滑，小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g（1）物塊滑到斜面底端B時(shí)的速度大?。?）物塊運(yùn)動到圓軌道的最高點(diǎn)A時(shí)，對圓軌道的壓力大?。?、如圖，質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動員，從A點(diǎn)由靜止開始沿雪道滑下，從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角θ=37°的斜坡上C點(diǎn)．已知A、B兩點(diǎn)間的高度差為hAB=25m，B、C兩點(diǎn)間的距離為S=75m，不計(jì)空氣阻力．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）求：(1)運(yùn)動員從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度VB的大?。?2)運(yùn)動員從A到B過程中克服摩擦力所做的功．(3)運(yùn)動員落到C點(diǎn)時(shí)的動能．實(shí)驗(yàn)專題1．①v4=1.20m/s②a=1.98m/s22、丙先松開紙帶后接通電源乙3、（1）秒表、天平；刻度尺（2）初速度為零；2mm（3）D；g4、3.5計(jì)算題1、摩托車做平拋運(yùn)動，壕溝兩側(cè)高度差為：h=（3.5-2.0）m=1.下落高度：h=得下落時(shí)間為：水平位移：由此可知摩托車能夠跨越壕溝。2、炸彈離開機(jī)艙后作V0=240m/s的平拋運(yùn)動