下部結(jié)構(gòu)-橋墩蓋梁計(jì)算

PAGE2一、橋墩蓋梁計(jì)算(一)設(shè)計(jì)資料1、基本材料承臺(tái)采用C30混凝土，,,；HRB鋼筋，，。橋墩蓋梁詳細(xì)尺寸見下圖。2、預(yù)應(yīng)力鋼束布置鋼束編號(hào)X(m)Z(m)R(m)鋼束編號(hào)X(m)Z(m)R(m)鋼束10.25-0.20鋼束20.25-0.501.9645-0.15202.0773-0.35206.4355-0.15206.3227-0.35208.15-0.208.15-0.50說明:鋼束坐標(biāo)為相對(duì)于蓋梁梁左端頂面坐標(biāo)。X為沿蓋梁長(zhǎng)方向，Z為豎直方向。鋼束1、2均為單端張拉，1號(hào)束有3個(gè)孔道，每個(gè)孔道均布置9根15.2的1860鋼絞線，2號(hào)束有4個(gè)孔道，每個(gè)孔道均布置9根15.2的1860鋼絞線；鋼束張拉順序:按施工階段要求進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算參數(shù):錨下張拉控制應(yīng)力:σcon＝0.72Ryb，波紋管成孔:μ＝0.25，k＝0.0015，錨具變形:張拉端6mm。(二)橋墩蓋梁荷載計(jì)算1、恒載計(jì)算引用主梁計(jì)算結(jié)果:荷載類型邊梁(kN)中梁(kN)自重458.068470.678二期287.135287.135現(xiàn)澆濕接頭42.90985.8192、活載計(jì)算(1)汽車荷載單車道雙孔布載汽車荷載在橋墩蓋梁處產(chǎn)生的反力(記入沖擊系數(shù)):(2)人群荷載雙孔單側(cè)布載人群荷載在橋墩蓋梁處產(chǎn)生的反力:(3)蓋梁最不利活載布置利用偏心壓力法計(jì)算各個(gè)梁所分得的活載計(jì)算如下表:梁號(hào)汽車偏壓系數(shù)人群系數(shù)汽車荷載人群荷載10.4330.5889225.635.33420.41670.3944217.1623.66430.40.2208.41240.383340.0056199.720.33650.3667-0.1889191.05-11.334注:表中數(shù)據(jù)負(fù)值的表示反力向上(三)、建立有限元模型1、通過midas建立模型共計(jì)43個(gè)結(jié)點(diǎn)，42個(gè)單元。2、定義施工階段施工階段施工天數(shù)工作內(nèi)容CS17安裝蓋梁梁模板澆筑主梁養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉2號(hào)束CS23架設(shè)主梁并現(xiàn)澆濕接頭CS33張拉1號(hào)鋼束CS47進(jìn)行二期鋪裝CS53650成橋后上移動(dòng)荷載、并考慮10年砼收縮徐變(四)、荷載組合1、荷載工況名稱描述名稱描述cSH收縮二次(CS)CRL人群荷載cD恒荷載(CS)cCR徐變二次(CS)L汽車荷載cTS鋼束二次(CS)cTP鋼束一次(CS)2、荷載組合名稱激活彈性描述cLCB1承載能力極限狀態(tài)No基本組合(永久荷載):1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)cLCB2承載能力極限狀態(tài)No基本組合:1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4LcLCB3承載能力極限狀態(tài)No基本組合:1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4CRLcLCB4承載能力極限狀態(tài)No基本組合:1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4L+1.12CRLcLCB5承載能力極限狀態(tài)No基本組合(永久荷載):1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)cLCB6承載能力極限狀態(tài)No基本組合:1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4LcLCB7承載能力極限狀態(tài)No基本組合:1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4CRLcLCB8承載能力極限狀態(tài)No基本組合:1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4L+1.12CRLcLCB9正常使用狀態(tài)No極限組合(永久荷載):1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSHcLCB10正常使用狀態(tài)No短期組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.7LcLCB11正常使用狀態(tài)No短期組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.0CRLcLCB12正常使用狀態(tài)No短期組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.7L+1.0CRLcLCB13正常使用狀態(tài)No長(zhǎng)期組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.4LcLCB14正常使用狀態(tài)No長(zhǎng)期組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.4CRLcLCB15正常使用狀態(tài)No長(zhǎng)期組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.4L+0.4CRLcLCB16正常使用狀態(tài)Yes彈性階段應(yīng)力驗(yàn)算組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.0LcLCB17正常使用狀態(tài)Yes彈性階段應(yīng)力驗(yàn)算組合:1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.0L+1.0CRL(五)、蓋梁驗(yàn)算1、施工階段正截面法向應(yīng)力驗(yàn)算

(對(duì)應(yīng)規(guī)范7.2.7，7.2.8條)；此時(shí)；注:應(yīng)力受壓為正，受拉為負(fù)驗(yàn)算結(jié)果滿足規(guī)范要求。2、受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力驗(yàn)算:(對(duì)應(yīng)規(guī)范6.1.3～6.1.4，7.1.3～7.1.5條)預(yù)應(yīng)力鋼束驗(yàn)算結(jié)果見下表:鋼束