總體說明書經(jīng)濟區(qū)城際連接帶

第三 一、沈撫新城（東陵區(qū)）（一）規(guī)劃范圍北部空間由渾河界定，成為與北部生態(tài)區(qū)的天然邊界。同時，通過沿渾北兩側(cè)景觀帶的規(guī)劃范圍共計60（二）自然資源1、氣候資源705.8毫米，4-9601.3

為-32．3℃。全年無霜期在1552205.2220051.77均值增長124%20%282.9毫米。水資源量豐富，水質(zhì)良好。東陵區(qū)多年平均水資源量為2.87億立方米。3規(guī)劃區(qū)域處于準(zhǔn)地臺的北部邊緣，位于下遼河裂谷的背部。區(qū)域上出露地層具有典4（三）用地現(xiàn)狀2量村村量村村222和興農(nóng)合成一村5151170和西靠山合成

93顯，東陵區(qū)有19億年前 燦爛的歷史。其

二、交通條

內(nèi)有長大、沈吉、沈撫、沈丹四條鐵路通過，沿途有7個客貨運車站和18條鐵 線3 港——沈陽桃仙國際機場座落在東陵區(qū)南部、距市中心僅10幾分鐘的路程，機場航線通往60多個國家和地區(qū)。沈撫二撫順界（上伯官（深井子-古城子撫順界（中華寺（古城子—常王寨 三、水系情

的重工業(yè)相對發(fā)達、人口稠密，渾河基本上成為沿岸城市廢水排放的主要。按照沈陽市支流河口污染控制子區(qū)等4個規(guī)劃區(qū)進行生態(tài)修復(fù)和建設(shè)。到2010 2711961灌渠流經(jīng)沈陽和撫順兩市4個縣區(qū)的11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將撫順的工業(yè)廢水和生活污水引出渾河。2060推廣；人們驚喜地發(fā)現(xiàn)，灌渠流域內(nèi)的農(nóng)作物不僅長勢好且產(chǎn)量翻番，灌溉面積15204 們對污灌認識的不斷提高，沈撫灌渠又進行了污染整治。1993年沈陽市 進行全面改造，1999年實現(xiàn)清污分流。每年灌溉季節(jié)清水渠引渾河上游清水進行灌溉，污水 5第五 一、城市職能定（一）城市（二）職能

二、規(guī)模預(yù)（一）人口規(guī)2009（東陵區(qū)）總?cè)丝跒?95681P=Po(1+其中P—規(guī)劃期末人口規(guī)模Po—基準(zhǔn)年人口規(guī)模n—規(guī)劃年限t—人口年均增長率以2009年為基年，沈撫新城（東陵區(qū)）總?cè)丝?.96萬人，以地 352式中：PtYt預(yù)測目標(biāo)年GDPa，b6預(yù)測結(jié)果到2030（東陵區(qū)）213根據(jù)生態(tài)敏感性和安全格局分析，對沈撫新城作了基于生態(tài)均衡的空間分析，根據(jù)以下，遠景人口規(guī)?？刂圃?5萬人之間，平均并結(jié)合區(qū)域的實際情況我們認為規(guī)劃到2030（東陵區(qū)）的人口規(guī)模將達到23萬人，遠景人口規(guī)模達35萬人。（二）用地1GBJ137—0年人均到規(guī)模將達到27.63542 54個國家級經(jīng)濟技

增長預(yù)測，以我國目前技術(shù)進步貢獻率（40%）為基礎(chǔ)，假設(shè)沈撫新城（東陵區(qū)）于2015年達到目前發(fā)達國家技術(shù)進步貢獻率（60%）水平，推算出用地規(guī)模如下：用地規(guī)模（不考慮技術(shù)進步用地規(guī)模綜合上述兩種方法，確定2030（東陵區(qū)）25447第六 一、沈撫新城（東陵區(qū)）（一）沈陽市產(chǎn)實力明顯增強。全市地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)4359億元，比上年增長14.1%；全社會固定資產(chǎn)投資完成3676億元，增長22.2%；社會消費品零售總額實現(xiàn)1778.6億元，增長18.1%；實際利用外商直接投資54.1億 ，增長2.3%；地方財政一般預(yù)算收入完成320.2億元，增長10%；規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)2017.5億元，增長19.1%。主要經(jīng)濟指標(biāo)在 142個，在生產(chǎn)的210汽車及零部件、裝備制造、電子信息、化工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，信息、自動化、新材料、模以上增加值占全市工業(yè)的達到47.5%。1東優(yōu)：建設(shè)生態(tài)旅游度假區(qū)，203平方公里“大花園”滿是青山綠水。110230A:沈北新區(qū)

建設(shè)以生態(tài)居住、科技研發(fā)、農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的輝山科學(xué)城，規(guī)劃吸納30萬人口；心的虎石臺文化城，規(guī)劃吸納50萬人口；道義組團重點建設(shè)以“大學(xué)域”、總部 教育文化、現(xiàn)代居住為主體的新城子現(xiàn)代副城，規(guī)劃吸納30萬人口。 為支撐，打造東北地區(qū)先進農(nóng)產(chǎn)品深加工、現(xiàn)代都市型農(nóng)業(yè) B:渾南新區(qū)年底，新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為208.8億元，占新區(qū)全部工業(yè)產(chǎn)值的70%。以電子信息和先 8 C:沈西工業(yè)走廊70%，大中型企業(yè)占70%以上，D度假勝地。棋盤山作為沈陽東部的重要發(fā)展空間，生態(tài)條件優(yōu)越，休閑業(yè)集中。將形成沈棋路旅游觀光帶、渾河濱水休閑景觀帶、世特色景區(qū)、棋盤山休閑度假景區(qū)、森林公務(wù)業(yè)總產(chǎn)值增長率和人均GDP增長率。采用向量自回歸模型與脈沖響應(yīng)函數(shù)進行分析。從紅色曲線可以看出，人均GDP增速在當(dāng)年開始有大幅度的上升，并保持了長期的穩(wěn)定上升。這表明工業(yè)增速對人均GDP增速具有顯著的拉動作用和較強的持續(xù)效應(yīng)。而綠色的服務(wù)業(yè)增速與藍色的農(nóng)業(yè)增速均不能對人均GDP產(chǎn)生

3①產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級發(fā)和零售貿(mào)易、餐飲業(yè)占第三產(chǎn)業(yè)的較大；交通、倉儲及郵電通信業(yè)以及金融保險業(yè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在第三產(chǎn)業(yè)中的則相當(dāng)小，這與沈陽中心城市的地位無法相稱。在木②傳統(tǒng)工業(yè)升級能夠把低附加值的工序外包給發(fā)展中國家。隨著東西方對峙的和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，發(fā)9 ，專注于自身的競制到創(chuàng)新的升級。由此可見，從沈陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，無論是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級還是傳統(tǒng)工業(yè)的升級路徑，都離不開一個行動節(jié)點：價值鏈外包。（二）東陵區(qū)產(chǎn) 服裝加工業(yè)、汽車零部件、化工和農(nóng)產(chǎn)品加工等六大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的格局，并已初步形成產(chǎn)增加，企業(yè)經(jīng)濟效益明顯提高，產(chǎn)值超50億、超100億的大企業(yè)逐步形成。 3 偏低。以2007年

第三產(chǎn)業(yè)比例為0.8%。2080年始，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已呈現(xiàn)出由“工業(yè)型經(jīng)濟”向“服務(wù)型經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變的趨勢，我國的、、廣州、杭州等城市也都把現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，紛目前已建成或在建的園區(qū)主要有沈飛民機生產(chǎn)、數(shù)字識別技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)園、奧園國二、沈撫新城（東陵區(qū)） 農(nóng)地可用。大甸子工業(yè)園現(xiàn)有企業(yè)占地400畝，正在履順 產(chǎn)業(yè)區(qū)目前企業(yè)用地面積累計為1.2－1.2平方公里。 展上，沈陽市也邁出了很大的步伐，從而加快了產(chǎn)業(yè)的進程。所在區(qū)域雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)成了沈撫新城（東陵區(qū)）發(fā)展的優(yōu)勢之一。期的開發(fā)建設(shè)帶來了一定的，特別是在產(chǎn)業(yè)區(qū)下一輪的大招商大發(fā)展中，產(chǎn)業(yè)區(qū)配套設(shè)三、沈撫新城（東陵區(qū)）

“特色”是沈撫新城（東陵區(qū)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理念，也是的發(fā)展策略。沈撫新城（東陵區(qū)）堅持走特色化的發(fā)展，著力選擇和培植特色產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)入特色的 步建立以“智能產(chǎn)業(yè)”為、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系，并通過資源的優(yōu)先配置、產(chǎn)業(yè)政策的重點傾斜等方式，加速特色產(chǎn)業(yè)的，以“特色”贏取產(chǎn)業(yè)區(qū)的發(fā)展動力，以“特色”帶元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展既是規(guī)避風(fēng)險的需要，也是沈撫新城（東陵區(qū)）實現(xiàn)目標(biāo)的需要。沈撫新產(chǎn)業(yè)集成能力增強產(chǎn)業(yè)效應(yīng)，如雪球效應(yīng)、替代效應(yīng)、溢出效應(yīng)、效應(yīng)等等，以提四、產(chǎn)業(yè)發(fā)展定 圍繞發(fā)展定位，沈撫新城（東陵區(qū)）要實現(xiàn)兩大發(fā)展（一）目標(biāo)星地分布在各地。以區(qū)域雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為依托，以國內(nèi)外強勁的市場需求為導(dǎo)向，通內(nèi)外知名智能技術(shù)開發(fā)和智能產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進駐，打造成為我國首個智能產(chǎn)業(yè)示范（二）目標(biāo)在信息經(jīng)濟時代，信息、知識等已成為經(jīng)濟發(fā)展中的因素，知識經(jīng)濟正越來越有力導(dǎo)著全球的發(fā)展。在振興大東北的歷史機遇下，立足于 城市和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的需求，沈撫新城（東陵區(qū)）以知識經(jīng)濟為，搭建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺，五、產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)圍繞本產(chǎn)業(yè)區(qū)的定位，根據(jù)前面對園區(qū)自身條件、宏觀環(huán)境及區(qū)域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的分析，（一）主導(dǎo)發(fā)展

設(shè)備完整的智能電 （二）大力發(fā)展智能材料及新材料制造 （三）積極發(fā)展 （四）培育發(fā)展能產(chǎn)頸，能作為一種可再生的新能源，越來越引起人們的關(guān)注。目前，能產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于人們的生活中，如能熱水器、能建筑、能空調(diào)、能電池等等。由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進步，能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化前景看好，未來1050年內(nèi)，能產(chǎn)業(yè)的年增長速度高達30-402030年能發(fā)電將占世界電力供應(yīng)的10%以上，2050達到20%以上。大規(guī)模的開發(fā)和利用使能在整個能源供應(yīng)中將占有一席之地，因此，利用能的產(chǎn)品也將獲得空前的發(fā)展。能產(chǎn)品主要包括光熱產(chǎn)品、光伏光電產(chǎn)品兩大系列，此外， 的上游還有原材料、零部件、儀表及能裝備設(shè)備等。目前，我國已經(jīng)成為全球重要的能產(chǎn)業(yè)制造大國，形成了較完整的能 ，其中能熱水器更是高居全球。東北地區(qū)有著豐富的能資源，但目前東北還沒有形成較好的能產(chǎn)業(yè)生，沈撫新城（東陵區(qū)）可引導(dǎo)發(fā)展能產(chǎn)業(yè)，使本產(chǎn)業(yè)區(qū)在未來的能產(chǎn)業(yè)中占有（五）優(yōu)化發(fā)展 等不業(yè)，盡管這些行業(yè)大多技術(shù)含量不高，除個別企業(yè) （六）配套發(fā)展

有可能發(fā)展成為大沈陽經(jīng)濟區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。六、產(chǎn)業(yè)空間布模的（一）文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)力發(fā)展動漫、文化、創(chuàng)意、會展等產(chǎn)業(yè)，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園占地規(guī)模1（二）建材和機械加工業(yè)的培育發(fā)展，規(guī)劃建材和機械加工業(yè)園占地規(guī)模4平方公里（三）智能電子產(chǎn)業(yè)智能電子是智能產(chǎn)業(yè) 業(yè)，規(guī)劃占地規(guī)模2.5平方公里（四 能產(chǎn)業(yè) 4（五）智能材料 園占地規(guī)模4平方公里。（六）汽車文化示，交易平臺；汽車倉儲物流中心，為國內(nèi)外品牌汽車及汽車零配件廠商提供流通倉儲。在汽車博覽園所在的汪家地區(qū)內(nèi)辟建汽車零配件生產(chǎn)從而使展示，交易連成一體，即可降低交易成本，又可利用三環(huán)高速和沈撫大道的對通優(yōu)勢，形成對外聯(lián)系出口。規(guī)劃汽車文化博覽園占地規(guī)模5平方公里（七）產(chǎn)業(yè)配1科研孵化中心是伴隨著新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起而發(fā)展起來的。科研孵化中心在推動高新方面發(fā)揮了巨大作用，引起了世界各國的高度重視，科研孵化中心也因此在全世界范圍

經(jīng)濟效益，是其關(guān)鍵所在。沈撫新城（東陵區(qū)）規(guī)劃科技研發(fā)孵化區(qū)面積1.82 倉儲首先是一項本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在，庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫等配套服務(wù)功能。規(guī)劃物流倉儲區(qū)規(guī)模1平方公里。第七 總體空間布局規(guī)一、總體布局原2、結(jié)合現(xiàn)狀資源，借助 二、城市空間結(jié)通過現(xiàn)狀和結(jié)合發(fā)展的意愿，規(guī)劃提出“一帶、三軸、一心、兩片”的發(fā)展空間結(jié)（一 （二“三軸”——橫向同城發(fā)展軸；縱向產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸；107省道發(fā)展軸

1橫向同城發(fā)展軸即沈撫大道發(fā)展軸，2007年10月8日，改造之后取消 2縱向產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸即縱新向動漫大橋發(fā)展軸，該大橋是根據(jù)地區(qū)發(fā)展需求劃的一座跨河大橋，動漫大橋的修建將有效串聯(lián)渾河，特別是對渾南東部、汪家、深井子地區(qū)的經(jīng)北軸線，該軸線串聯(lián)起動漫大橋、動漫產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域副中心、科研、新型產(chǎn)業(yè)園，是重107省道向南連接?xùn)|陵區(qū)、 的重要通道。在沈撫新城內(nèi)部，107省道是貫穿沈撫新城南北的重要交通廊道，是區(qū)域南北 （三“一心”——沈撫新 穿南北,直至規(guī)劃建設(shè)中的沈撫輕軌， （四12主要指沈撫大道以南、107省道以西的區(qū)域，該區(qū)域是智能港建設(shè)的區(qū)域，重點發(fā)展建材和機械加工業(yè)園、智能電子產(chǎn)業(yè)園、能產(chǎn)業(yè)園、智能材料及新材料制造業(yè)園等產(chǎn)三、用地布局規(guī)（一）居住

1沈撫新城（東陵區(qū)）535.212.1%。從該地區(qū)所處的大區(qū)域環(huán)境出發(fā)，結(jié)合實際情況以及連接帶總體規(guī)劃對的要求，本次規(guī)劃建議適當(dāng)降2綠化景觀帶，布置居民休閑的室外場地。同時逐步完善公建與市政配套設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造3提高生活質(zhì)量與空間質(zhì)量。（見表6-1）55-60-18-6-7-5-8-5-

區(qū)居委會和物業(yè)管理結(jié) 6現(xiàn)有內(nèi)存有深井子、汪家、豐樂、大甸子等村鎮(zhèn)建設(shè)用地，因此對于原有居民的安置成為規(guī)劃必須考慮的一個現(xiàn)實問題。舊有村落改造必須與農(nóng)民宅分配制度和安置居住置。村民拆遷安置應(yīng)結(jié)合會，每處建筑面積60-100m2。劃區(qū)域未來可容納居住人口約32萬人，考慮具體開發(fā)住宅面積大小，和產(chǎn)業(yè)區(qū)可吸納人口數(shù)量，規(guī)劃確定本區(qū)規(guī)劃人口規(guī)模約為32萬—37萬人。5 占地面積約為3500—5000平米，服務(wù)半徑約為300—500米。部分居住小

（二）公共設(shè)施規(guī)劃的公共服務(wù)設(shè)施用地（含商住混合用地）591.613.4%，1由于本次規(guī)劃區(qū)域位于沈撫區(qū)，規(guī)劃以產(chǎn)業(yè)和居住配套為主，規(guī)劃的行政辦公用地基本處于沈撫區(qū)，以及深井子及汪家鎮(zhèn)以及物業(yè)園周邊。規(guī)劃行政辦公用地68.12商業(yè)金融用地總用地規(guī)模184.5公頃，商業(yè)金融用 3、文 用 用地共57.0公頃，。文化 體育用地共19.3公頃，位于沈撫新 5規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生用地共106102.87商住混合 區(qū)，占地規(guī)模149.9公頃（三）產(chǎn)業(yè)用地發(fā)展規(guī)劃,沈撫新城（東陵區(qū)）規(guī)劃布置以智能產(chǎn)業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)

導(dǎo)發(fā)展以集成電路為的智能電子產(chǎn)業(yè)，通過延伸智能電子 到新材料制造業(yè)，如發(fā)展新型功能材料、碳纖維及復(fù)合材料、電子信息材料、新型建筑為主的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，為整個東北地區(qū)搭建知識經(jīng)濟的創(chuàng)新平臺。培育發(fā)展能產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)發(fā)展能產(chǎn)業(yè)，填補東北產(chǎn)業(yè)空白。優(yōu)化發(fā)展建材和機械加工業(yè)依托現(xiàn)有鞋業(yè)園、榆園服務(wù)業(yè)的有利條件，有可能發(fā)展成為大沈陽經(jīng)濟區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。 ，比如：智能 ：IT培訓(xùn)——軟件設(shè)計——動漫創(chuàng)意。工業(yè)研發(fā) 其次是“外關(guān)聯(lián)”，本產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)可與產(chǎn)業(yè)區(qū)外部產(chǎn)業(yè)形成關(guān)聯(lián)度明顯的 規(guī)劃工業(yè)用地899.620.3（四）道路廣場 926.5五縱：沈陽繞城三環(huán)、規(guī)劃路、動漫大橋道路、107省道、 19.5（五）綠地與綠地系統(tǒng)規(guī)劃注重與自然環(huán)境相結(jié)合，規(guī)劃綠地面積963.0公頃，占城市建設(shè)用地比例官河，一渠即蘇撫灌渠。規(guī)劃水域面積總計4平方公里。綠化建設(shè)以渾河綠化、三環(huán)綠化、 成點、線、面結(jié)合的綠化景觀體系，規(guī)劃各類林地、綠地面積21.2平方公里（含城市綠地963.0第八 公共服務(wù)設(shè)施規(guī)城市公共服務(wù)設(shè)施的設(shè)置規(guī)劃與建設(shè)是城市社區(qū)建設(shè)的重要組成部分。為突出社會管理和公共服務(wù)職能，加強公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，加大對公益事業(yè)的投入，著力推進基本一、現(xiàn)狀概 二、規(guī)劃原提供社會公共服務(wù)是市場經(jīng)濟條件下的基本職責(zé)。要堅持 滿足不同人群的高、中、需求，提高新城的和宜居度。強化城市公共服務(wù)和社會保障職能，以市場的需求來引導(dǎo)性公共服務(wù)設(shè)施的配給，發(fā)揮調(diào)控與市場引導(dǎo)的三、布局理（一）均衡空間

（二）平衡社區(qū) （三）步行社區(qū) 場所；二是人們步行10-15分鐘左右應(yīng)該可以享受基本的公共服務(wù)。這是由社區(qū)空間和經(jīng)濟（四）安全社區(qū) 改善人居環(huán)境的重要內(nèi)容和衡量標(biāo)準(zhǔn)，是人的健康與安全。社區(qū)確保通勤安全；三是要提供基本的公共服務(wù)設(shè)施，如醫(yī)療、消防、安全設(shè)施，確（五）自治社區(qū) 屬感；三是提供相對較為完備的有利于居民自治的硬件設(shè)施，如社區(qū)辦公用房、等配套四、規(guī)劃布 地集中了行政辦公、商業(yè)金融以及其他服務(wù)設(shè)施用地。此外，根據(jù)功能需求在107省道東側(cè) 區(qū)集中布置公建設(shè)施。規(guī)劃公共設(shè)施用地591.6公頃，占總建設(shè)用地的13.4%。

五、各類用地布照具體的項目特點可分為教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化、交通、體育、社會福利與保障、行政（一）行政辦公 業(yè)園周邊，規(guī)劃行政辦公用地68.1公頃。（二）商業(yè)金融商業(yè)金融用地總用地規(guī)模184.5公頃，商業(yè)金融用 （三）文 用努力開拓文化市場、大力發(fā)展文化經(jīng)濟，使文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟中重要的組成部分，文化用地共57.0公頃。文化用要分布于沈撫新城區(qū)、輕軌站（四）體育用 體育用地共19.3公頃，位于沈撫新 （五）醫(yī)療衛(wèi)生 設(shè)施。規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生用地共10公頃，規(guī)劃新建一座醫(yī)院，位于沈撫大道以北中心區(qū)，的東（六）科技研發(fā) 撫大道以南，產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸兩側(cè)，總占地規(guī)模102.8公頃，為企業(yè)發(fā)展提供配套服務(wù)。（七）商住混合商住混合 區(qū)，占地規(guī)模149.9公頃第九 綜合交通系統(tǒng)規(guī)一、現(xiàn)狀交通情 形成了覆蓋東北亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。候機樓面積為7萬人次。2003年機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別首次突破300萬人次和8萬噸。年機場旅客吞吐量達到5342007620交匯于此。沈撫之間鐵路主要為沈吉、沈撫鐵路，橫貫兩市市區(qū)，并多工礦線。今年沈沈撫之間有集錫高速公路（沈陽-南雜木（機動車道（沈通線）（二）區(qū)域?qū)?/p>

鐵路：規(guī)劃區(qū)域內(nèi)主要有兩條鐵路，渾河北岸為沈吉鐵路，以客運為主；渾岸為蘇過，設(shè)有世、高坎火車站；沈撫城際鐵路從沈陽汪家、撫順李石地區(qū)經(jīng)過，設(shè)有民家、公路：區(qū)域內(nèi)公路交通設(shè)施完備。沈陽過境繞城高速（三環(huán)103省道（沈平線撫大道、107省道（十大線）等構(gòu)成了規(guī)劃內(nèi)的主要公路交通體系。隨著“村村通”工程開水運：渾河在規(guī)劃區(qū)內(nèi)10余公里，河面平均寬達到3004.1（三）現(xiàn)狀主要交通集散點分（四）鐵路現(xiàn)沈撫段主要站點：沈陽、沈陽北、沈陽東、東陵、世、舊站、滴臺、將軍堡、撫順城。 的發(fā)展設(shè)想，需升級為城際鐵路，沈撫城際鐵路于2008年11月開工，全長61公 （五）公路

沈撫大道：為原沈撫高速公路，2007年改建后取消高速公路，成為連接沈陽與撫順設(shè)有臨時停車點，沒有固定的停車空間。目前沈撫間已經(jīng)開通三條城際線路，滿足沈陽（六）規(guī)劃區(qū)域的交通特點及存在的問 2吸引點建立了聯(lián)系，且均為向心交通，區(qū)域內(nèi)交通聯(lián)系缺乏；形式單一，未構(gòu)成多層次、4二、發(fā)展目標(biāo)（一）規(guī)劃12 交 3 的交通理 TOD是 站點為中心、以400-800米（5-10分鐘步行路程）為半徑建立中心廣

（二）發(fā)展目標(biāo)與任1、規(guī) 交通體系，形成連接帶區(qū)域通勤及與沈撫主城區(qū)聯(lián)系30分鐘，連接帶區(qū)域與沈撫其他地區(qū)聯(lián)系4512 3規(guī) 形成一個足以支撐巨大客貨量的對通系統(tǒng)；打造以“2+3”系統(tǒng)（高速路、快速路+城際鐵路、國鐵、城市軌道）為基礎(chǔ)，以公共 2020年軌道交通、地面 、自行車、小客車的出行分擔(dān)率達10%、30%、20%、15%。 4、規(guī) 發(fā)展模研究區(qū)域“多方 交通

規(guī)劃區(qū)域的交通發(fā)展模式為：優(yōu)先發(fā)展公共交通，以城際交通、軌道交通、常規(guī)等 5道路設(shè)施建 、均衡化策三、 通規(guī) （一）通港交通快速路，這兩條橫向道路均連接倒沈陽繞城高速公，在規(guī)劃沈陽三環(huán)南移線位連接到桃3050（二）軌道交通2 （三）公路1

能力2省道、沈通線為輔助，其他等級公路為補充的快慢有序、層次清晰的公路系統(tǒng)。（四）水運規(guī) 四、道路網(wǎng)規(guī)（一 目總體目標(biāo)為：綜合考慮社會經(jīng)濟發(fā)展、城市土地利用、城市形態(tài)和發(fā)展方向等多方 （二）道路網(wǎng)分 區(qū)快速交通的需求。規(guī)劃紅線寬度60米，采用兩塊板道路斷面形式，完全封閉，通過定向快速路：是解決長距離快速交通的道路。規(guī)劃紅線寬度 60米，采用兩幅路或主干路：是連接各主要分區(qū)的干線道路。規(guī)劃紅線寬度40-60米，采用一幅路或兩幅次干路：是研究區(qū)域內(nèi)區(qū)域性的交通干道。規(guī)劃紅線寬度22-40 路：是直接與兩側(cè)建筑物和街坊 連接的局部區(qū)域道路（三）主干路網(wǎng)1三環(huán)繞城高速公路、沈陽三環(huán)輔道、規(guī)劃主干路、蒲望公路-規(guī)劃跨河干道、1072

規(guī)劃將107省道改造為快速路，服務(wù)于區(qū)域內(nèi)部南北向交通。控制寬度12三環(huán)東延伸段31073城市主干路網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃紅線寬度30-50米，采用一幅路或兩幅路的道路斷面形式。22-30524米規(guī)劃道路斷面：3-18-3，兩側(cè)3米人行道，中間18米機非混行道路，保障行人的 30米規(guī)劃道路斷面：4-22-4，兩側(cè)4米人行道，中間22米機非混行道路，保障行人的 24米規(guī)劃道路斷面：5-14-5，兩側(cè)5米人行道及非機動車混行道路，中間14米機動車 米綠化帶，中間15米機動車 離帶，中間23米機動車 ，兩側(cè)帶，中間30米機動 道路，機動車與非機動車完全分離，雙向8車道，保障機動車

五、客運交通規(guī)（一 目規(guī)劃區(qū)域客運交通發(fā)展目標(biāo)是必須大力發(fā)展公共交通、以城際鐵路引導(dǎo)主城區(qū)沿連 （二）區(qū)域公共 九號線及地鐵三號線，既解決旅游區(qū)節(jié)假日大量的客流，又對沿線地區(qū)的發(fā)展起到推動和引導(dǎo)作用，加速主城區(qū)高密度人口向的疏散。 終點撫順站，利用現(xiàn)有蘇撫鐵路進行改造拓建，城際鐵路每10分鐘或20分鐘開行一列。目前現(xiàn)有 線路多為市郊線路，規(guī)劃在2010年增加城 、城 及區(qū)域支線三個層次 4 A、深井子地區(qū)綜合客運交通樞紐：匯集城際鐵路、國鐵、長途客運、城際和常規(guī)地面。規(guī)劃選址位于107順、吉林等地的公路客運車輛、沈撫城際、蘇撫鐵路以及區(qū)內(nèi)接駁的支線。形成深

在規(guī)劃區(qū)域建設(shè)區(qū)間集散型交通樞紐，利用規(guī)劃首末站用地，形成多條常規(guī)線路與城際、支線的換乘樞紐，解決區(qū)內(nèi)短距離出行，同時為上一級客運樞紐的換乘出行提供接駁服務(wù)，加大網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)縱深和范圍。（三）自行車交通規(guī)因此，本次規(guī)劃以方便自行車出行、改善自行車的通行條件以及與的換乘條件為目標(biāo)，道，建設(shè)機離的自行車通道網(wǎng)絡(luò)，營造自行車出行的連續(xù)空間；二是注重自行車停車設(shè)施的合理設(shè)置，提供充足和安全的自行車停車設(shè)施。在商業(yè)區(qū)、客運樞紐以及站點等換乘地點增設(shè)自行車公共停車設(shè)施，發(fā)揮自行車短距離出行和接駁的功能，滿足人們出行（四）步行交通 于600輛標(biāo)準(zhǔn)貨車，或每天貨運交通量大于5000輛標(biāo)準(zhǔn)貨車時，應(yīng)設(shè)置貨車 到人行橫道間距控制在200-300米。六、交通設(shè)施規(guī)（一 目 續(xù)發(fā)展的道路，從根本上緩解交通設(shè)施供需，改善城市投資與生活環(huán)境，實現(xiàn)城市綜合（二）規(guī)劃

（三）設(shè)施規(guī)62 場站規(guī)結(jié)合區(qū)域公共交通規(guī)劃，為滿足區(qū)域內(nèi)公共交通用地需求，規(guī)劃6處 首末站用地總面積4公頃，運營場3公頃。3 在規(guī)劃區(qū)域西部，城市軌道交通3號線與沈撫城際鐵路換乘節(jié)點西側(cè)設(shè)置軌道交通場站 第十 綠地與水系規(guī)一、規(guī)劃目生態(tài)控制用地與城區(qū)人工環(huán)境有機地融合在一起，形成有機的、充滿的城區(qū)綠色系統(tǒng)。率35%，綠化覆蓋率40%，單位綠地率30%。據(jù)此，對綠地系統(tǒng)從空間分布上加以控制。二、規(guī)劃原2、結(jié)合城市開放空間體系，形 三、規(guī)劃布

(一)生態(tài)綠態(tài)綠要由城市生態(tài)公園和綠地構(gòu)成。規(guī)劃利用白沙河、蘇撫灌渠、楊官河等河（二）綠化滲透由以上線面結(jié)合的綠色骨架與各道路退后紅線形成的線狀綠地、綠地、小區(qū)公園等（三）河流水四、實施措

（一）全面體現(xiàn)（二）表現(xiàn)自然的生命力和季節(jié)變 （三）合理組織 （四）設(shè)計創(chuàng)造 景園（五）建立連續(xù)1、綠化、鋪地 設(shè)計第十一 一、生態(tài)環(huán)境保布局合理、環(huán)境安全得到充分保障、循環(huán)經(jīng)濟理念得到充分，成為東北乃至最具活二、生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)框生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)框架可概括為一 （一 （二）模

三、生態(tài)結(jié)構(gòu)與 沈撫新城的，也是沈撫新城展示城市新形象的重要界面。通過對景觀帶的合理功能區(qū)劃，四、生態(tài)環(huán)境建（一）河湖生態(tài)防護林建 （二）道路生態(tài)防護林建10020不低于5米。（三）農(nóng)田防護護林網(wǎng)覆蓋率近期達到80％，遠期達到95％。同時大力發(fā)展農(nóng)村綠地，鼓勵現(xiàn)有農(nóng)戶房前（四）城鎮(zhèn)綠地以防護、、美化、生態(tài)為目標(biāo)建設(shè)濱水綠帶、防護綠地、各類各級公共綠地，居住五、重點生態(tài)區(qū)（一 生態(tài)涵養(yǎng)1按照“生態(tài)城市”的思路，建設(shè)以特色、休閑度假、生理和心理業(yè)及湖光山色2

生物多樣性的，開展生物多樣性監(jiān)測和信息系統(tǒng)建立等方面的工作。(二)內(nèi)部城市復(fù)合生態(tài)1發(fā)揮的新型工業(yè)化路子”和“區(qū)域集中、產(chǎn)業(yè)集聚、開發(fā)集約、能力集合”的要求，在102 淘汰摩托車。嚴(yán)格控制建設(shè)高架橋和立交橋，防止城市低層污染化，進一步改善靜態(tài)交實施集中供熱，普及天然氣應(yīng)用。建立以能、廢棄生物質(zhì)再生利用為主體的能源、生物質(zhì)資源化產(chǎn)業(yè)，如能熱水器、生活污水的就地分散、無動力地埋式處理與利用；發(fā)展煤灰渣、生活有機、畜禽及人糞、秸稈等固體廢棄物的綜合利用與處理以及各類廢水資源劃區(qū)內(nèi)的各類生態(tài)功能區(qū)與建設(shè)區(qū)的面積比不小與1：1，以保證生態(tài)服務(wù)功能的容量和完 品種單一，防止外來物種

六、空 規(guī)（一）空 分分為建設(shè)區(qū)、限制建設(shè)區(qū)和適宜建設(shè)區(qū)，提出各分區(qū)空間資源有效利用的限制和引導(dǎo)措規(guī)劃在空間上劃定適宜建設(shè)區(qū)、限制建設(shè)區(qū)和建設(shè)區(qū)三類空間，分別進行。1、適宜建設(shè)區(qū)（一般 地區(qū)2、限制建設(shè)區(qū)（指導(dǎo) 地區(qū)200米的區(qū)域（經(jīng)過城鎮(zhèn)的地區(qū)適度縮小滿（3）建設(shè)區(qū)（強制性地區(qū) 區(qū)。大型基礎(chǔ)設(shè)施通道區(qū)主要包括區(qū)域內(nèi)的高壓走廊，劃定