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2020年中國(guó)燃料電池設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析一、燃料電池設(shè)備綜述燃料電池生產(chǎn)流程主要包含膜電極組件制備、雙極板制備和電堆裝配三大環(huán)節(jié)。具體來(lái)看:①膜電極制備:主要涉及管式爐、攪拌、涂布、貼合、熱壓和模切設(shè)備等;②雙極板制備:石墨雙極板生產(chǎn)涉及模壓、浸漬和CNC設(shè)備等,金屬雙極板生產(chǎn)涉及沖壓(蝕刻、液壓)、清洗、激光焊接和PVD等設(shè)備;③電堆裝配過(guò)程:主要涉及密封、堆疊、活化和測(cè)試等設(shè)備。燃料電池生產(chǎn)工序及電池設(shè)備一覽二、燃料電池設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀1、燃料電池汽車(chē)從全球市場(chǎng)來(lái)看,燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量及保有量大幅增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年全球氫能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)16313輛,同比2020年增長(zhǎng)68%,截止2021年保有量已達(dá)49562輛。2020-2021年全球燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量及保有量情況從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,2016-2019年產(chǎn)量CAGR達(dá)到65%。2020年受疫情影響略有滑坡,2021年銷(xiāo)量達(dá)1586輛,同比2020年增長(zhǎng)35%左右,近五年整體呈產(chǎn)銷(xiāo)量上升趨勢(shì)。從2022年前兩個(gè)月氫能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量而言,根據(jù)中汽協(xié)分別達(dá)到了355輛和370輛,行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)期。2016-2022年中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量情況中汽協(xié),2、燃料電池設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀隨著新建燃料電池產(chǎn)線陸續(xù)落地,中國(guó)燃料電池設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模明顯增長(zhǎng)。據(jù)GGII數(shù)據(jù),2018年中國(guó)燃料電池設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模僅為6。6億元,2019年快速增長(zhǎng)至10。6億元,同比增長(zhǎng)61%,2020年受疫情影響增速有所放緩,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到11億元。受益于政策加碼&技術(shù)進(jìn)步,中國(guó)燃料電池設(shè)備市場(chǎng)有望恢復(fù)快速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2018-2020年中國(guó)燃料電池設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模及增速GGII,從設(shè)備價(jià)值量占比來(lái)看,2019年膜電極&金屬雙極板設(shè)備分別占據(jù)29%和24%市場(chǎng)份額,構(gòu)成中國(guó)燃料電池設(shè)備市場(chǎng)主體。2020年中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模同比上漲4%,市場(chǎng)增量主要來(lái)自金屬雙極板產(chǎn)線,而膜電極涂布設(shè)備有所下降,主要系多數(shù)企業(yè)在2019年已經(jīng)確定涂布設(shè)備采購(gòu)方案。2019年中國(guó)燃料電池設(shè)備市場(chǎng)細(xì)分結(jié)構(gòu)占比三、燃料電池設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局燃料電池設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程要快于核心原材料,在多個(gè)環(huán)節(jié)均有企業(yè)前瞻性布局。正是由于燃料電池與動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝具備較強(qiáng)共通性,國(guó)內(nèi)已有多家鋰電設(shè)備企業(yè)重點(diǎn)布局燃料電池領(lǐng)域,例如:①先導(dǎo)智能于2021M3發(fā)布燃料電池智能制造整體解決方案;②科恒股份的質(zhì)子交換膜涂布設(shè)備已形成批量銷(xiāo)售;③星云股份于2018M8推出首條燃料電池膜電極處理自動(dòng)裝配線等。中國(guó)燃料電池設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局GGII,四、燃料電池設(shè)備行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景氫燃料電池汽車(chē)國(guó)補(bǔ)政策全面落地,“3+2”的全國(guó)燃料電池汽車(chē)示范格局正式形成,氫燃料電池汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營(yíng)開(kāi)始。2021年9月,中國(guó)首批三個(gè)燃料電池汽車(chē)示范城市群落地,分別由北京市、上海市和廣東省佛山市牽頭,2021年12月,河南、河北兩大城市群相繼獲批,全國(guó)5個(gè)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群共涵蓋47座城市,跨地域開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)推廣,
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