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第九章網(wǎng)絡計劃技術§9.1概念及特點§9.2網(wǎng)絡圖的組成§9.3網(wǎng)絡圖的繪制原則§9.4網(wǎng)絡圖的繪制步驟§9.5網(wǎng)絡時間計算§9.6關鍵路線確定§9.7計算完工期及其概率1網(wǎng)絡計劃技術的概念:是以工序所需時間為時間因素,用描述工序之間相互聯(lián)系的網(wǎng)絡和網(wǎng)絡時間的計算,反映整個工程或任務的全貌,并在規(guī)定條件下,全面籌劃、統(tǒng)一安排,來尋求達到目標的最優(yōu)方案的計劃技術。2網(wǎng)絡計劃技術的特點:直觀性強,可形象反映工程全貌;主次、緩急清楚,便于抓住主要矛盾;可利用非關鍵路線上的工作潛力,加速關鍵作業(yè)進程,因而可縮短工期,降低工程成本;可估計各項作業(yè)所需時間和資源;便于修改;可運用電子計算機運算和畫圖,縮短計劃編制時間。3§9.2網(wǎng)絡圖的組成一

工序(作業(yè)、活動)二

事項(事件、結點)三

路線4一工序(作業(yè)、活動)定義:指一項有具體內(nèi)容的、需要人力、物力、財力、占用一定空間和時間才能完成的活動過程。虛活動(作業(yè)):只表示作業(yè)之間相互依存、相互制約、相互銜接的關系,但不需人力、物力、空間和時間的虛設的活動。示例1:示例2:先行活動、后續(xù)活動和并行活動B12146352產(chǎn)品設計A自制零部件B1外購零部件B2裝配C樣品鑒定DADCB4550351555二事項(事件、結點)定義:工程(計劃)的始點、終點(完成點)或其各項作業(yè)的連接點(交接瞬間)。表示方法:ii(結點編號):①表示事項時間大致順序自左向右自上向下排列②一般以正整數(shù)表示③一個結點只有一個編號④各結點不允許重復使用一個編號6路線定義:從網(wǎng)絡圖始點開始,順著箭頭方向前進,連續(xù)不斷地 到達終點的一條通道稱為網(wǎng)絡圖的一條路線。各條路線所需的周期為對應的作業(yè)時間之和。關鍵路線和關鍵工序:

概念:網(wǎng)絡圖中所需工時最長的路線稱為關鍵路線。關鍵路線上的工序稱為關鍵工序

表示方法:關鍵路線及工序常用雙線表示注意:(1)關鍵路線的完成時間決定整個工程的完工時間;

(2)關鍵路線不只一條。關鍵路線越多,組織工作 越好,安排越緊湊;(3)關鍵路線與非關鍵路線可以轉(zhuǎn)化。7一網(wǎng)絡圖是有方向的,不允許出現(xiàn)回路二直接連接兩個相鄰結點之間的活動只能有一個三一個作業(yè)不能在兩處出現(xiàn)四箭線首尾必有結點,不能從箭線中間引出另一條

箭線五網(wǎng)絡圖必須只有一個網(wǎng)絡始點和一個終點六各項活動之間的銜接必須按邏輯關系進行§9.3網(wǎng)絡圖的繪制原則8一網(wǎng)絡圖是有方向的,不允許出現(xiàn)回路

12345BACDE錯9直接連接兩個相鄰結點之間的活動只

能有一個3543453’’3’DCBADCBA錯對10箭線首尾必有有結點,不能能從箭線中間間引出另一條箭線線14131211131211配砂造型造型配砂2配砂1對錯11網(wǎng)絡圖必須只只有一個網(wǎng)絡絡始點和一個個終點23543’145321錯對12§9.4網(wǎng)絡圖的繪制制步驟一定義各各項作業(yè)(工工作)恰當?shù)卮_定各各項工作范圍圍,以使網(wǎng)絡絡圖復雜程度度適中二編制工作表(示例)(1)列出各項作業(yè)業(yè)清單(2)確定或估計各各項作業(yè)時間間(3)表明各項作業(yè)業(yè)之間的邏輯輯關系三畫網(wǎng)絡絡圖(1)確定各項作業(yè)業(yè)層次:無緊前作業(yè)的的層次為1;;其它各作業(yè)層層次數(shù)=緊緊前作業(yè)層層次中最大者者+1(2)畫草圖(3)畫正圖(4)進行結點編號號13工作表編制某新產(chǎn)品推銷銷工作計劃表表14網(wǎng)絡草圖圖1圖3圖2ABKAICJHGEDCBIHGEDCBA15網(wǎng)絡正圖143568927026261519120202256102915190228151221226212500221212151521919111187612615811746151115711B62IHDGECA22KLJ7410343416§9.5網(wǎng)網(wǎng)絡時間計計算一作業(yè)時間確定定二結點時間參數(shù)數(shù)三作業(yè)時間參數(shù)數(shù)四時差17作業(yè)時間確定定1單一一時間估計法法2三點點時間估計法法:樂觀時時間a:順利情況所需需最短時間最大可能時間間m:正常條件下所所需時間悲觀時間b:不正常條件所所需最長時間間a+4m+b6b-a6作業(yè)平均時間間t=作業(yè)時間標準準差=標在網(wǎng)絡圖中中18結點最早開始始時間2結點最遲結束束時間二結點時間參數(shù)計算19概念念:保保證證該該結結點點先先行行作作業(yè)業(yè)能能夠夠完完成成的的前前提提下下,,從從該該結結點點開開始的的各各項項作作業(yè)業(yè)最最早早開開始始時時間間。。表示示方方法法:ES(i):作作業(yè)業(yè)“i-j”箭尾尾結結點點最最早早開開始始時時間間ES(j):作作業(yè)業(yè)“i-j”箭頭頭結結點點最最早早開開始始時時間間計算算規(guī)規(guī)則則:由由始始點點開開始始,,由由左左至至右右計計算算ES(1)=0ES(j)=max[ES(i)+t(i,j)]圖上表示示法:10i1結結點最早早開始時時間i<jES(結點號號碼)202結結點最遲遲結束時時間概念:即保證證該結點點后續(xù)作作業(yè)都不不延誤的的前提下下,該結結點前邊的先行行作業(yè)最最遲結束束時間。。表示方法法:LF(i):作業(yè)“i-j”箭尾結結點最遲遲結束時時間LF(j):作業(yè)“i-j”箭頭結結點最遲遲結束時時間計算規(guī)則則:由由終點開開始,自自右至左左計算LF((終點)=ES(始點)LF(i)=min[LF(j)-t(i,j)]圖上表示示法:i15i<jLF(結點號碼碼)21三作業(yè)業(yè)時間參參數(shù)的計計算作業(yè)最早早開始時時間;ES(i,j)=ES(i);2作作業(yè)最早早結束時時間;EF(i,j)=ES(i)+t(i,j);3作作業(yè)最遲遲結束時時間;LF(i,j)=LF(j);4作作業(yè)最遲遲開始時時間;LS(i,j)=LF(j)-t(i,j);A12A121212AA22四時時差概念:結點或或作業(yè)在在不影響響總工期期的前提提下,可可以推遲遲的最大大延誤誤時間。。結點時差差:S(i)=LF(i)-ES(i)作業(yè)時差差:總時差::在不影影響總工工期,即即不影響響其緊后后作業(yè)最最遲開始始時間的的前提下,,作業(yè)業(yè)可推推遲開開始的的一段段時間間。S(i,j)=LS(i,j)-ES(i,j)=LF(i,j)-EF(i,j)=LF(j)-ES(i)-t(i,j)單時差差:在在不影影響緊緊后作作業(yè)最最早開開始時時間前前提下下,可可推遲遲的時時間。。Sf(i,j)=ES(j)-ES(i)-t(i,j)23§9.6關關鍵路路線確確定作業(yè)時時間之之和最最長的的路線線結點時時間為為0的的結點點聯(lián)結結的路路線關鍵作作業(yè)組組成的的路線線24§9.7計計算算完工工期及及其概概率完工期期平均均值T=t關鍵作作業(yè)完工期期均方方差T2=2關鍵作作業(yè)T=2關鍵作作業(yè)設預定定工期期為D,按預定定工期期完成成的概概率P(TD))=0D--TT25完工期期及其其概率率計算算示例例T=19:T=C2+J2+K2+L2=0.332+2.672+1.332+02=3若D=17::P(T17)=17-19=(-0.67))=1-(0.67)=25.14%3若D=20:P(T20)=20-19=(0.33)=62.93%3若D=21:P(T21)=21-19=(0。67)=74.86%3若D=19::P(T19)=50%26次關鍵路路線對完完工期的的影響●不僅注意意關鍵路路線的完完成,而而且要注注意如期期完成概概率小的的次要關關鍵路線線。示例:●處理方法法T關鍵路線線T次要關鍵鍵路線或大部分分工作為為共同工工作時,,以關鍵鍵路線為為重點控控制對象象。

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