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到機械廠實習(xí)報告范文集合六篇范文隨著社會不斷地進(jìn)步,我們都不可防止地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非??鄲腊桑铝惺切【幘恼淼牡綑C械廠實習(xí)報告6篇,歡迎閱讀與收藏。

到機械廠實習(xí)報告篇1大一暑假時我到了廣東省XX機械廠實習(xí),而五一勞動節(jié)期間我又利用了放假的時間再次來到這里進(jìn)行實習(xí)?,F(xiàn)在大三的我在學(xué)習(xí)了更多專業(yè)的管理學(xué)知識后,特別是這個學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)與運作管理的知識后,在實踐當(dāng)中有了比以往更深的體會,現(xiàn)在我能從更多的角度察看公司的運作,能夠?qū)W習(xí)到更多的知識以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題,下列就是我在這次實踐中的一些心得體會,我的報告將從該公司的營銷工作,內(nèi)部管理兩個大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些缺乏之處還有我對該公司的一些意見。

先對XX機械廠作一下簡單的介紹。XX機械廠是一我國橡膠機械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品,熱管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機,切膠機,硫化機,各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個二級單位,包括重型機械廠,壓力容器廠,橡塑機械廠,通用機械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲運公司,XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司開展任務(wù)異常緊迫。

接著是我通過自己的察看以及對公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而了解到的公司的營銷工作,內(nèi)部管理以及公司開展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收獲。

第一方面,公司的營銷工作。

公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充沛明白到了營銷工作的重要性。湛機集團在20xx年的營銷工作有成績,但缺乏也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起,各方面聚集的信息已經(jīng)反映,橡機市場收縮的端倪顯現(xiàn),湛機集團對此已有所警覺,可以說是對橡機市場的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了,并對營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場變化的激烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響,反映在下面幾個方面。

首先是國內(nèi)橡膠市場行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟宏觀調(diào)控措施,導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫,尤其是輪胎業(yè)投資明顯減少,這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動,以投入的資金無法周轉(zhuǎn),生產(chǎn)場地的占用又對后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)造成妨礙。

再就是市場環(huán)境進(jìn)一步惡化,貸款回籠危險增大。由于橡機市場早已形成買方市場,且進(jìn)年來程度更深。在商務(wù)談判中,制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。

面對嚴(yán)峻的市場形勢,公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步將公司的工作重心移到營銷工作,采取一系列措施進(jìn)行應(yīng)對。一是調(diào)集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調(diào)查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶,了解需求。四是進(jìn)一部加大非橡機市場的開發(fā)。據(jù)我的了解,這些措施是公司經(jīng)常提到的,但是以往卻很難落實到位,效果并不好。現(xiàn)在公司加大了這些措施的落實力度,按目前的察看已經(jīng)有了一定的進(jìn)展。比方說湛機集團已對市場的開展動態(tài)有了較清晰的了解,公司的出名度有所恢復(fù),商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外,局部二級公司的市場開發(fā)有新的開展。如壓容廠去年承接的中油BP公司,佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品項目,成為公司市場開發(fā)的亮點。公司能夠針對市場變化作出相應(yīng)的改變,依據(jù)市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會,不依據(jù)市場行事,最后也會是死路一條的。

在我的察看看來,開源固然重要,但節(jié)流也是必不可缺的,公司的營銷費用也是一筆不小的開銷,如果能把著這個本錢有效的降低,對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低,把營銷人員的報銷費用制定一個規(guī)范,并嚴(yán)厲的執(zhí)行,我認(rèn)為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下,也要努力把營銷的本錢壓低。

第二方面,公司的內(nèi)部管理工作。

公司能否在劇烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,最終是由公司實力決定的。湛機集團在市場上競爭力不強,是自身實力缺乏的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強。

公司的硬件實力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力,湛機集團最主要的產(chǎn)品就是硫化機,我在實習(xí)中到過車間了解硫化機的生產(chǎn)。硫化機是一中用來固定橡膠產(chǎn)品的機械,示例輪胎的固定,都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機,我先介紹輪胎的生產(chǎn)流程,如下:

從上圖可以看到,硫化工序是輪胎制造的最后一個工序,在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上,硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械,硫化機的生產(chǎn)過程十分的復(fù)雜,現(xiàn)在簡單的介紹一下:

硫化機生產(chǎn)流程圖

從客觀條件來看,要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機集團的硬件水平,如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實際的。因此,通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機集團的產(chǎn)品在參與市場競爭時常受到價格,供貨期等問題的困擾,不足競爭力。同樣的交貨期,為什么別的公司可以接受,而湛機又不能做得到,這個問題是值得深思的。所以,公司已經(jīng)有意識的在管理上做出了努力,以增強企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀,生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹立,產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的缺乏,下列我列舉一下我察看到的和了解到的一些比擬突出的問題。

一是局部職工思想觀念陳舊,市場競爭意識遠(yuǎn)未樹立,工作不足責(zé)任心和主動性,紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)缺乏收入減少是就怨天尤人,一旦任務(wù)緊就漫天要價,不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開發(fā)能力弱,產(chǎn)品質(zhì)量不高,不適應(yīng)市場的需求。由于項目技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺,使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)方面十分乏力,影響市場的開拓。三是產(chǎn)品本錢過高,產(chǎn)品價格不足競爭力。這方面公司已作出多方面的努力,但以市場要求衡量,差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮缺乏。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的,由于小團體利益的作怪,二級單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上不足全局觀念,影響了整個公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好,導(dǎo)致很多零件的浪費,很多零件由于寄存得太久,使其過期報廢了,造成了不少的損失,這個現(xiàn)象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在,必須給予充沛的重視。

要解決上述問題也不是一朝一夕的事,必須創(chuàng)新思維,采取非常措施來加快解決這些問題的步伐,否那么一切都只是空話,很難會實現(xiàn)。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經(jīng)營是一個好方法。以橡塑機械廠為例,在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場得到恢復(fù)和開展,承包費按時上繳。職工收入增加,企業(yè)氛圍和諧。這是很值得各全公司深思的。

以上就是我在這次實習(xí)中的感受。通過這次的實習(xí),可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結(jié)合,能更好的幫忙自己學(xué)習(xí)到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。

到機械廠實習(xí)報告篇2暑假開始后,我先是在家里待了十多天,然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開的機械廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。

親戚開的這家機械廠主要是搞零件加工的,就是說,客戶送來一張零件的圖紙,廠里面就按照圖紙幫客戶加工出客戶想要的零件,另外,廠里面還幫一些大型的工廠修一些機床,機器。而且,由于我學(xué)的專業(yè)就是機械設(shè)計制造及其自動化,所以在這個機械廠里面正好可以把以前書本上學(xué)來的東西在廠里實踐一下。

在機械廠里的一個月的時間里,真的讓我學(xué)到了很多很多的東西,另外也讓我對我的專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化有個更多的認(rèn)識,在這一個月的時間里,我接觸到了普通車床,數(shù)控機床,銑床,沖床,鋸床,攻絲機,電焊等。根本了解了一個普通零件加工的全過程,知道了原來一個復(fù)雜零件就是通過一個一個的步驟加工出來的,零件在加工的過程中會受到各種各樣的影響,使得零件的尺寸不在要求的范圍內(nèi),這就要求加工人員在加工的過程中不斷的用游標(biāo)卡尺和螺旋測微記測量零件的各項尺寸,并且判斷是什么原因?qū)е铝慵某叽缙畹?,這些東西都是經(jīng)過長期實踐積累的經(jīng)驗。此外,加工零件最重要的還有刀具,使用正確的刀具不但可以更好的加工零件,而且還可以使零件加工的更精確。

每天的八九個小時的工作雖然很累,但是卻讓我體會到了工作的辛苦,知道了父母親戚掙錢的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢了,知道了節(jié)約和儉省。

暑假社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這一個月的社會實踐雖然比擬辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才察覺,原來乏味中充斥著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是有趣的、豐盛的、高興的。

我親身經(jīng)歷了一個鋼材原料被加工成各種各樣零件的過程,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識到自己的很多缺乏,長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也缺乏。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

新的學(xué)期已經(jīng)開始了,我決定在這個新的學(xué)期里,把我暑假這一個月來在機械廠里的實踐和學(xué)校的理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,從而穩(wěn)固和提高我對機械設(shè)計制造及其自動化這門專業(yè)的學(xué)習(xí)。

春節(jié)前夕在親戚的帶著下我來到了一家汽車制造廠這家廠計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地形成集市場研究整車銷售技術(shù)效勞配件供給四位一體的營銷效勞體系。懷著一顆好奇的心我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車在一位叔叔的帶著下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感慨這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠我就該開始我的實習(xí)工作了。

我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作由于沒有技術(shù)像機床鏟車之類的我就不能用了所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間車床的轟鳴聲不絕于耳原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀再運到不同的車間進(jìn)行深加工最終成為一輛車的。

回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個都叫不上名字該怎么分類在旁邊阿姨的指導(dǎo)下我才知道原來每個材料都有自己的圖號就好像每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間因為不斷的彎腰低頭回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的切割在進(jìn)行簡單的沖孔切邊后就會進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形然后再經(jīng)過沖壓切邊翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累車間主任對我非常關(guān)懷總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活像切片的時候我也會在一旁幫助希望多體驗一些不一樣的工作。

后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車間由于粉塵比擬大所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會是最輕松的其實不然由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多而且每種型號的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。到汽車工廠里工作的確非常的辛苦在廠里都是一些粗重的活而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的工作中我認(rèn)識到要做好工作不但要認(rèn)真而且要有責(zé)任心一個人在工作崗位上的那份熱情不論這份工作是高貴還是貧賤都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對待。

在實踐的過程中我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事對自己產(chǎn)生的疑問都得到了一個稱心的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些根底的知識就夠用了可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長不能只安于現(xiàn)狀一定要勇往直前。我也認(rèn)識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。

他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了我雖然受過高等教育但在社會實踐經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我無視了實踐。只學(xué)不實踐則所學(xué)的就等于零而實踐也可為以后找工作打根底理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。相信加入過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對伎倆使我學(xué)會了去與人接觸認(rèn)識并且與人交流使我在此過程中充沛地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。

實踐工作雖然和專業(yè)不對口但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫忙的。通過幾天的察看和了解我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對行為的約束方式是推動企業(yè)開展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。

一個好的企業(yè)不管是建立之初員工的開創(chuàng)精神還是開展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進(jìn)取這些都是不可多得的珍貴精神財富。“質(zhì)量第一用戶至上〞的原那么的宗旨抓住機遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原那么但公司管理者還沒有把這些收集起來形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。寒假社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了驀然回首雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園走出課堂走向社會走上了與實踐相結(jié)合的道路到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志在實踐中檢驗自己。

這幾天的社會實踐雖然比擬辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來才察覺原來乏味中充斥著希望苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是有趣的、豐盛的、高興的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)方案的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫忙他人的高興、被別人幫忙的高興等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認(rèn)識到自己的很多缺乏長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會實踐動手能力特別弱對壓力的承受能力也缺乏。也許有了這次的體驗會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

到機械廠實習(xí)報告篇3一、實習(xí)目的

1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原那么及進(jìn)行工藝分析的辦法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用辦法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

二、實習(xí)內(nèi)容與要求

1.機械制造的生產(chǎn)過程:

了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工:了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工辦法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工辦法。

2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:了解一至2種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工辦法。

3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用辦法,常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝:

1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗工程和檢驗辦法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

三、實習(xí)報告

今天是第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第1個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的2個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。

在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安頓車床主軸箱要求加工的外表很多。在這些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。

這里的工人還告訴我在工藝路線的安頓中應(yīng)注意3個問題:

工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻

1).鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安頓人工時效處理以打消內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否那么會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安頓一次人工時效,迅速充沛地打消內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

2).安頓加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充沛暴露出來,然后在精加工中將其打消。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理標(biāo)準(zhǔn)(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。

對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。我到車間之際工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的相互位置精度。

從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合外表上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否那么鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否那么會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不論何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在這里,我比擬全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的高興,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我打消了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充斥了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。

到機械廠實習(xí)報告篇4近幾年來,大學(xué)生找工作不容易,機械廠實習(xí)報告。寒假是我鍛煉的一個時機,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一局部啊。

機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的開展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際出名度高的`企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比擬長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供給,銷售。我被安頓在供給部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供給部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供給這部門,在企業(yè)中極其重要。

首先,供給部必須與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供給部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和效勞的關(guān)鍵因素之一〞。企業(yè)的營銷工作可以說是企業(yè)經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到企業(yè)的存亡。我在實踐過程中充沛明白到了營銷工作的重要性。恩華在XX年的營銷工作有成績,但缺乏也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的激烈程度遠(yuǎn)超出了企業(yè)的想象,對企業(yè)造成了嚴(yán)重的不利影響。

我趁供給部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大局部由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比方與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易喪失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供給部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,防止客隨人走的情況。

其次,供給部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)懷,跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要。

往往在這時,供給部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑,向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。說到供給部與生產(chǎn)車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設(shè)置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的時機。

還有一個合理的地方就是,供給部所在之處,有個門,這門專門方便供給部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了企業(yè)的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設(shè)計,在考慮布局的時候,確實考慮到了部門溝通這個問題,特別是供給部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學(xué)到的供給鏈的知識,在實習(xí)中體會到了,思考到了。

再次,企業(yè)的內(nèi)部管理工作。

單位為了開展,首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。招聘應(yīng)從“人和事〞兩個方面出發(fā),挑選出最適宜的人來擔(dān)任某一職務(wù)。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)兔λ麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大出名度;而有效的招聘錄用那么可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的開展打下了良好的根底。

“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭〞??!

還有,年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識的確有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來開展誰就應(yīng)該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與興旺國家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹?。薪金、福利策略——?yīng)根據(jù)奉獻(xiàn)大小進(jìn)行分配。考核、獎懲策略——量化考核規(guī)范,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲辦緊密聯(lián)系在一起的。考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工,懲辦差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權(quán)力、利益而考核,還是為了單位的開展而考核,那么是管理者的品德問題。使用同一種規(guī)范去考核中層管理者和員工是個辦法問題??己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結(jié)合起來,那么是考核技巧的問題。培訓(xùn)、晉升策略——給員工指出開展之路,給員工提供時機。

最后,企業(yè)產(chǎn)品的檢驗很重要。

質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽,是產(chǎn)品的形象。企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了企業(yè)的未來。該企業(yè)正是懷著這種信念,檢驗程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。

通過這次實習(xí),我學(xué)會了不少東西。實踐出真知啊。

到機械廠實習(xí)報告篇5經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本知識和實際的確有一些差別,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

熟悉項目材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比擬齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)歷:

1、第一周

金一車間實習(xí),機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大略情況,在現(xiàn)場的察看中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺外表已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

2、第二周

金二車間實習(xí),機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,20xx年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第三,第四周

裝配車間實習(xí),各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決方法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配辦法,但暫時還沒有得到應(yīng)驗。通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。〞

通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。〞實踐是真理的檢驗規(guī)范,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比擬落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的開展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其微妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感激鄒永紅總項目師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)時機,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆珍貴的財富,在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感激!

到機械廠實習(xí)報告篇6讓我獲益太多,這次難得的實習(xí)時機。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實際結(jié)合起來,虛心學(xué)習(xí),勤動腦筋,多動手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。

踏破鐵鞋無覓處,好不容易找到一家企

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