任務(wù)一 填料選擇

《路基工程技術(shù)》貴州省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)情境二一般路基施工情境二一般路基施工

任務(wù)1路基填料選擇

任務(wù)2路基填方施工

任務(wù)3路基壓實

任務(wù)4路基土石方開挖

任務(wù)一

路基填料選擇

各類公路用土具有不同的工程性質(zhì)，在選擇作為路基的填筑材料時，應(yīng)根據(jù)不同的土類分別采取不同的工程技術(shù)措施，公路常用填料主要有：

1、不易風(fēng)化的石塊主要包括漂石和卵石，有很高的強度和穩(wěn)定性，使用場合和施工季節(jié)均不受限制，為最好的填筑路基材料，也可用于砌筑邊坡。但石塊之間要嵌鎖密實，以免在自重和行車荷載作用下，石塊松動產(chǎn)生沉陷變形。卵石卵石卵石卵石漂石漂石

2、碎（礫）石土

強度能滿足要求，內(nèi)摩擦系數(shù)高，水穩(wěn)定性好，材料的透水性大，施工壓實方便，能達到較好的密實程度，為很好的填筑材料。但若細粒含量增多，則透水性和水穩(wěn)定性就會下降。碎（礫）石土碎（礫）石土碎（礫）石土3、砂性土無塑性，透水性和水穩(wěn)定性均良好，毛細管水上升高度很小，具有較大的內(nèi)摩擦系數(shù)，但砂土粘結(jié)性小，易于松散，既含有一定數(shù)量的粗顆粒，又含有一定數(shù)量的細顆粒，級配適宜，強度、穩(wěn)定性等都能滿足要求，是理想的路基填筑材料。砂性土砂性土砂性土4、粘性土細顆粒含量多，土的內(nèi)摩擦系數(shù)小而粘聚力大，透水性小而吸水能力強，毛細現(xiàn)象顯著，有較大的可塑性。干燥時堅硬而不易挖掘，施工時不易破碎，浸水后強度下降較多，干濕循環(huán)因脹縮引起的體積變化較大，過干或過濕時都不便施工。粘性土粘性土5、粉性土因含有較多的粉粒，毛細現(xiàn)象嚴重，干時易被風(fēng)蝕，浸水后很快濕透，在季節(jié)性冰凍地區(qū)常引起凍脹和翻漿，水飽和時有振動液化問題。粉性土特別是粉土，屬于不良的公路路基用土。粉性土粉性土6、膨脹性重粘土幾乎不透水，粘結(jié)力特強，濕時膨脹性和塑性都很大。膨脹性重粘土工程性質(zhì)受粘土礦物成分影響較大，粘土礦物主要包括蒙脫土、伊里土、高嶺土。蒙脫土其塑性大，吸濕后膨脹強烈，干燥時收縮大，透水性極低，壓縮性大，抗剪強度低；高嶺土其塑性較低，有較高的抗剪強度和透水性，吸水和膨脹量較小；伊里土其性質(zhì)介于上述兩者之間。7、易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石（如泥灰?guī)r、硅藻巖等）浸水后易崩解，強度顯著降低，變形量大，一般不宜作路堤填筑材料。總之，路基用土中，砂性土最優(yōu)，粘性土次之，粉性土屬不良材料，容易