空調(diào)制冷系統(tǒng)中的冷媒

空調(diào)制冷系統(tǒng)中的冷媒

1．制冷劑（1）對(duì)制冷劑的要求①與冷凍機(jī)油互溶，不起化學(xué)反應(yīng)，不改變潤滑油的特性。②不易燃燒，不易爆炸；無毒、無刺激性；不腐蝕金屬和橡膠件。③在蒸發(fā)器內(nèi)容易蒸發(fā)，蒸發(fā)溫度低。

蒸發(fā)壓力應(yīng)該稍高于大氣壓力，防止制冷系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)壓而吸進(jìn)空氣，使制冷能力下降。④冷凝壓力不宜太高，如果冷凝壓力太高，對(duì)制冷設(shè)備、管路的要求也會(huì)提高，并且引起壓縮機(jī)功耗增加。⑤制冷劑在高溫下不易分解，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定。（2）制冷劑的種類國際上統(tǒng)一規(guī)定用字母“R”和它后面的一組數(shù)字及字母作為制冷劑的代號(hào)，汽車空調(diào)系統(tǒng)常用制冷劑R12和制冷劑R134a。①制冷劑R12。制冷劑R12具有很好的熱力學(xué)、物理化學(xué)和安全性質(zhì)，無色，氣味很弱，只有一點(diǎn)芳香味，毒性小，不會(huì)燃燒，不會(huì)爆炸，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，溫度在?29.8℃時(shí)開始蒸發(fā)為氣體。制冷劑R12對(duì)天然橡膠和塑料有膨潤作用。制冷劑R12系統(tǒng)使用的密封材料應(yīng)為耐腐蝕的丁氰橡膠或氯醇橡膠。制冷劑R12對(duì)大氣臭氧層有破壞作用，有使全球變暖的溫室效應(yīng)，已經(jīng)禁用。②制冷劑R134a。R134a的飽和蒸氣壓與R12（氟里昂）差不多，在18℃與R12有相同的飽和蒸氣壓力；低于18℃，R134a的飽和蒸氣壓比R12略低；高于18℃，R134a的飽和蒸氣壓比R12略高；不破壞臭氧層，與R12的冷凍機(jī)油不相容。2．冷凍機(jī)油（1）冷凍機(jī)油的作用①潤滑作用：它可以潤滑壓縮機(jī)軸承、活塞、活塞環(huán)、連桿曲軸等零部件表面，減少阻力和磨損，降低功耗，延長(zhǎng)使用壽命。②冷卻作用：它能及時(shí)帶走運(yùn)動(dòng)表面摩擦產(chǎn)生的熱量，防止壓縮機(jī)溫升過高被燒壞。③密封作用：潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷劑泄漏的作用。④降低壓縮機(jī)噪聲：潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑。（2）對(duì)冷凍機(jī)油的要求①冷凍潤滑油的凝固點(diǎn)要低，在低溫下具有良好的流動(dòng)性。若低溫流動(dòng)性差，則冷凍潤滑油會(huì)沉積在蒸發(fā)器內(nèi)影響制冷能力，或凝結(jié)在壓縮機(jī)底部，失去潤滑作用而損壞運(yùn)動(dòng)部件。②冷凍潤滑油應(yīng)具有一定的黏度，且受溫度的影響要小。③冷凍潤滑油與制冷劑的溶解性能要好。在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，制冷劑與潤滑油是混合在一起的，當(dāng)制冷劑流動(dòng)時(shí)，潤滑油也隨之流動(dòng)，這就要求制冷劑與潤滑油能夠互溶。若二者不互溶，潤滑油就會(huì)聚集在冷凝器和蒸發(fā)器的底部，阻礙制冷劑流動(dòng)，降低換熱能力。由于潤滑油不能隨制冷劑返回壓縮機(jī)，壓縮機(jī)將會(huì)因缺油而加劇磨損。④冷凍潤滑油的閃點(diǎn)溫度要高，具有較高的熱穩(wěn)定性，即在高溫下不氧化、不分解、不結(jié)膠、不積炭。⑤冷凍潤滑油的化學(xué)性質(zhì)要穩(wěn)定，與制冷劑和其他材料不起化學(xué)反應(yīng)。三、項(xiàng)目實(shí)施（一）實(shí)施目的及要求