第十一章建筑施工測量第一節(jié)建筑物軸線放樣第二節(jié)基礎施

第十一章建筑施工測量

第一節(jié)

建筑物軸線放樣

第二節(jié)基礎施工測量

第三節(jié)

建筑構件安裝測量

第四節(jié)高程建筑施工測量第一節(jié)建筑物軸線放樣根據(jù)已有建筑物放樣。如圖，1號樓為已有建筑物。2號樓為待建建筑物。A1、E1、E6、A6建筑物定位點的放樣步驟如下：ＡＢＭＮＱＰＣＭＮＥ1Ｅ6ＰＱＡ1

A6abcd1號樓2號樓將經(jīng)緯儀安置于c點，瞄準a點，水平度盤讀數(shù)配置到，順時針轉動照準部，當水平度盤讀數(shù)為時，鎖定此方向，并按距離放樣法沿該方向用鋼尺量出2.25m得A1點，再繼續(xù)量出11.600m,得E1點。將經(jīng)緯儀安置在d點，同法測出A6、E6。則A1、E1、E6、A6四點為待建建筑物外墻軸線交點。檢測各樁點間的距離，與設計值相比較，其相對誤差不超過1/2500，用經(jīng)緯儀檢測四個拐角是否為直角，其誤差不超過。建筑物放線就是根據(jù)已定位的外墻軸線交點樁放樣建筑物其他軸線的交點樁（簡稱中心樁）。其放樣方法與角樁點相似，即以角樁為基礎，用經(jīng)緯儀和鋼尺放樣。由于基槽開挖后，角樁和中心樁將被挖掉。為了便于在施工中恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽安全地方，并做好標志，其方法有設置軸線控制樁和龍門板兩種形式。用鋼卷尺緊貼于1號樓外墻MP、NQ邊各量出2m（距離大小根據(jù)實地地形而定，一般為1～4m），得a、b兩點，打入樁，樁頂釘上鐵釘標志。把經(jīng)緯儀安置于a點，瞄準b點,并從b點沿ab方向量出12.250m，得c點，再繼續(xù)量19.800m，得b點。第二節(jié)基礎施工測量一.基槽開挖控制基槽開挖深度的方法為：當基槽挖到一定深度后，用水準儀在基槽壁上設置一些水平樁，使水平樁離基底設計標高為整分米數(shù)。用以控制基槽開挖深度。各水平樁間距為2～3m,在轉角必須加設水平樁。用這些水平樁作為修平槽底和鋪設墊層的依據(jù)，水平樁放樣的允許誤差為。-1.200-1.500二.柱基施工測量根據(jù)廠房的平面圖，將柱基縱橫軸線測設到地面上。測設的方法與軸線控制樁的方法相同，然后在相互垂直的兩條軸線上用垂直交會法測設柱基的四個點。第三節(jié)建筑構件安裝測量

一.廠房柱安裝測量

1.投測柱列軸線

根據(jù)軸線控制樁用經(jīng)緯儀將柱列軸線投測到杯形基礎頂面，作為定位軸線，并在杯口上彈出標志線。

2.柱身彈線

在柱子吊裝前，應在每根柱子的三個側面上彈出柱中心線，供安裝時校正使用。

3.柱身長度和杯底標高檢查

柱身長度是指從柱子底面到牛腿面的距離。它等于牛腿面的設計標高與杯底標高之差，以最長的一條為準，如果所測杯底標高與柱身長度之和小于牛腿面標高，應用水泥砂漿抄平杯底。反之，如果杯底標高與柱身標高與柱身長度之和大于牛腿面標高時，應鑿去一段。4.柱子吊裝時垂直度的校正柱子吊入杯底時，應使柱腳中心與杯口定位軸線對齊，誤差不超過5cm。然后在杯口處柱腳兩邊塞入木楔，使之臨時固定。再在兩條互相垂直的柱列軸線附近，距離約1.5倍柱高的地方各安置一部經(jīng)緯儀，照準柱腳中心線，固定照準部，緩緩抬高望遠鏡，觀察柱子中心線偏離縱絲的方向，用鋼絲繩或用千斤頂進行調(diào)整，使柱子中心線與十字絲縱絲重合。然后在杯口與柱子的隙縫中繞入混凝土，以固定柱子的位置。二.吊車梁的安裝預制混凝土吊車梁安裝時應滿足以下設計要求：梁頂標高與設計標高一致；梁的上下中心線和吊車軌道的設計中心線在同一豎直面上。具體的做法如下：吊裝前先彈出吊車梁的頂面中心線和吊車梁兩端中心線，將吊車軌跡中心線投到牛腿面上。

三.吊車軌道安裝測量安裝吊車軌道前，一般須先用平行線法對梁的中心線進行檢測。

吊車軌道按中心線安裝就位后，可將水準儀按住在吊車梁上，水準尺直接放在軌道頂上進行檢測，每隔3m，測一點高程，并與設計高程相比較；誤差應在3mm以內(nèi)，在軌道安裝完畢后，還需要用鋼尺檢查兩吊車軌道間的跨距，并與設計跨距相比較，誤差應在5mm以內(nèi)。第四節(jié)高層建筑施工測量一種是滑模施工，即分層滑開逐層現(xiàn)澆樓板的方法，另一種是預制構件裝配施工。高層建筑的施工測量主要包括基礎定位及建網(wǎng)，軸線點投射和高程傳遞等工作。軸線點投測低層建筑物軸線投測，通常采用吊錘法，即從樓邊緣吊下5～8kg重的錘球，使之對準基礎上所標定的軸線位置，垂線在樓邊緣的位置即為樓層軸線端點位置，并畫出標志線。這種方法簡單易行，一般能保證工程質(zhì)量。B1BCC1AC上C1上C中C1中A1abcdABCD1m1m平面圖CDdd1