人工挖孔技術交底20615.9.14

挖孔樁

湖北長江路橋麻竹高速大悟段二分部目錄一、工程概況二、工藝流程三、開挖注意事項四、終孔要點五、鋼筋籠制作與吊裝六、混凝土澆筑七、樁基檢測八、挖孔樁特點一、工程概況二分部負責K66+750-K82+771段路基、橋梁、涵洞和隧道的施工。涉及到樁基的為橋梁和互通，共有20座，共有樁基619根，其中大部分為挖孔樁基。本次首件的開工點為郭家咀大橋7#墩，樁號K70+990。二、工藝流程介紹放線定樁位開挖第一節(jié)樁孔土方支護壁模板入附加鋼筋澆筑第一節(jié)護壁砼檢查樁位中心軸線架設垂直運輸架及配套設備挖第二節(jié)逐層向下循環(huán)作業(yè)檢查驗收開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠下導管澆注混凝土平整場地放線定位1、樁基鎖口采用與樁基混凝土同標號混凝土（本次樁基為C30）。2、高度高出地面30cm，寬30cm，防止土石、雜物滾入孔內傷人。3、井口內圈和外圈均采用鋼模支護。4、孔口周圍開挖排水溝，及時排除地表水。三、開挖注意事項30cm30cm井口防護采用護欄及安全網(wǎng)，護欄采用鋼管搭設，防護網(wǎng)須離孔口外井圈1米，以確保安全工作平臺。

1、在井口防護欄上應掛設安全警示標識牌和樁基標識牌2、工人作業(yè)時須系上安全帶和正確佩戴安全帽。

提升機的安裝1、修筑提升機基底平臺，平臺應平整穩(wěn)固。提升設備完好，作業(yè)期間需定期檢查其使用性能。2、配重采用焊接牢固的鋼筋籠，其重量為提升重量的4~6倍。

挖機挖至設計標高以后，放好中心樁位進行人工開挖。

樁基開挖采用人工十字鎬開挖，電動絞車提升出渣，挖掘時使孔壁稍有凸凹不平，以增加樁的摩阻力。每開挖1米襯砌1米，襯砌厚度不小于15cm，嚴禁超挖。如遇孔壁土質情況很不穩(wěn)定處，使用加筋砼護壁以保證孔壁穩(wěn)定。鋼模厚度5mm

樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序進行連續(xù)作業(yè)，不得中途停頓，防止坍孔。每次砼襯砌澆筑前都要將內模定位一次，以保證樁的垂直度和水平位置。護壁用混凝土必須采用攪拌機攪拌，其強度應與樁基混凝土同標號（C30），經(jīng)集中攪拌后用砼罐車統(tǒng)一運至現(xiàn)場。當挖孔達到設計標高后，終孔后清理護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。

1、孔底巖層檢測

如孔底巖層同設計巖層相符，即可終孔。必須做到孔底表面無松渣、泥土、沉淀土。

2、孔深檢測

終孔孔深摩擦樁不小于設計孔深，支撐樁超挖不小于5cm。孔深測量時用測繩測取4個對應點，確保樁基長度滿足設計要求。

3、孔徑檢測

實測孔徑不小于設計樁徑。使用事先制作的探籠檢驗孔徑。探籠長度為4-6倍的樁徑（本首件樁探孔器長8m），外徑不小于樁孔直徑。

4、安全防護

挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網(wǎng)片蓋好，防止土塊、雜物、人員墜落。嚴禁用草袋、塑料布虛掩。四、終孔要點1、半成品制作

a、制作過程根據(jù)施工圖紙繪制鋼筋配料圖規(guī)范鋼筋加工，包括鋼筋的形狀、尺寸、規(guī)格、加以編號，填寫配料單進行加工。懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。

b、加勁箍的加工。加勁箍的尺寸，在定位盤調整模盤的直徑以滿足設計要求的尺寸制作加勁箍，并對加勁箍的圓圈進行定位加固，從而保證鋼筋籠直徑；五、鋼筋籠制作與吊裝2、成品制作

對完成的成品進行標識。經(jīng)檢測合格的成品方能投入使用。主筋的長度和間距在設計長度和間距±10mm范圍內，箍筋間距在設計間距±20mm范圍內。鋼筋籠外徑在設計外徑±10mm范圍內。為保證聲測管的質量，聲測管采用現(xiàn)場連接和綁扎，且綁扎在同一主筋的定位筋上。

3、鋼筋籠的運輸

配備專用的鋼筋籠運輸車以確保在運輸過程中不被損壞。運輸車后面要懸掛安全警示牌，同時要控制安全行駛速度。

4、鋼筋籠的現(xiàn)場存放

宜選取平整場地，必須采用枕木墊放，并加蓋雨布。防止暴曬和雨淋。五、鋼筋籠制作與吊裝5、鋼筋籠的吊裝

對于現(xiàn)場連接的接頭和箍筋必須保證其連接和綁扎質量。鋼筋籠吊裝時，對準孔位，盡量輕放。對接時，主筋對中壓平后，用管鉗將其擰緊。檢測管對接后用液壓鉗將接頭咬合緊密、牢固，并用膠帶將接口處纏繞密實，使其不漏漿、泌水。

6、鋼筋籠的定位

鋼筋籠頂部對中拉線，護樁拉線，兩點在同一垂直線上，同時測量鋼筋籠頂端高程，調整后采用鋼筋支撐或墊塊固定鋼筋籠，確保鋼筋籠保護層厚度及位置準確。五、鋼筋籠制作與吊裝五、鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠制作與安裝質量控制標準1、灌注前的準備工作

采用水下混凝土灌注時應按照灌注數(shù)量和灌注速度的要求配齊施工機具設備，設備能力應滿足樁孔在規(guī)定時間內灌注完畢的要求，應保證其完好率，對主要設備應有備用。

2、混凝土坍落度要求

對水下混凝土灌注時應能保證足夠的流動性。其坍落度當孔徑直徑＜1.5m時，宜為180-220mm；直徑≥1.5m時，宜為160-200mm（本首件樁直徑1.5m），且應充分考慮氣溫、運距及施工時間的影響導致的坍落度的損失。六、混凝土的澆筑3、采用水下砼灌筑時應注意以下事項：

a、水下砼的灌注時間不得超過首批砼的初凝時間。

b、根據(jù)實際樁長度計算所需導管長度，控制導管底端離孔底30-50cm內。

c、首批砼澆筑后應使導管埋深1m以上，砼入孔后砼應連續(xù)灌注不得中斷。在灌注過程中，應保持孔內的水頭高度；導管的埋置深度宜控制在2-6m，并隨時測探樁孔內砼面的位置，及時調整導管埋深。

六、混凝土的澆筑3、灌注時應采取措施防止鋼筋骨架上?。?/p>

d、利用砼自身重力，當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1米左右時，應降低灌注速度；待澆筑砼頂面上升到骨架底部4米以上時，應提升導管，使其底口高于骨架底部2米以上后再恢復正常灌注速度。

e、當砼灌注到頂部壓力較小時，可以在混凝土頂部3m范圍內應進行振搗，確?；炷翉姸群兔軐嵭浴Ｔ诠嘧⒔Y束時，應核對砼的灌注數(shù)量，確定砼的灌注高度是否正確。灌注的樁頂高程應比設計高程高出0.5米。六、混凝土的澆筑

樁基檢測單位選取有資質的第三方檢測機構，使用用超聲透射波法試驗進行檢測，試驗檢測報告的內容和格式應滿足規(guī)范要求，格式應統(tǒng)一；試驗檢測報告只有持證試驗檢測人員簽字并完善校、審程序，加蓋CMA章及單位公章后才有效。

七、樁基檢測八、人工挖孔樁優(yōu)缺點優(yōu)點1、單樁承載力高，結構傳力明確，沉降量小，可一柱一樁不需承臺。2、可直接檢查樁直徑、垂直度和持力層情況。3、施工機具設備較簡單，都為工地常規(guī)機具，施工工藝操作簡單，占場地小。3