任務(wù)二其他運(yùn)輸方式

學(xué)習(xí)任務(wù)二其他運(yùn)輸方式

某出口公司出口貨物100箱，每箱25千克，總體積為7.0立方米。從上?？者\(yùn)至東京，運(yùn)價(jià)為13.58元/千克（100克起算）。計(jì)算該批貨物的航空運(yùn)費(fèi)。（1）體積重量＝7.0÷0.006＝1166.67（千克）（2）毛重＝100×25＝2500（千克），體積重量小于毛重，按毛重計(jì)費(fèi)。（3）航空運(yùn)費(fèi)＝2500×13.58＝33950（元）課堂練習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)二其他運(yùn)輸方式二、鐵路貨物運(yùn)輸（RailTransport）

1.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)（InternationalThroughRailwayTransport）歐亞大陸橋國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)單（InternationalThroughRailwayBill）2.對(duì)港澳地區(qū)的鐵路運(yùn)輸（1）對(duì)港運(yùn)輸。由大陸段和港九段組成。貨物運(yùn)至深圳站。深圳外運(yùn)公司----香港中國(guó)旅行社（2）對(duì)澳運(yùn)輸。貨物運(yùn)至廣州站。廣東省外運(yùn)公司----澳門(mén)南光集團(tuán)。承運(yùn)貨物收據(jù)(CargoReceipt)學(xué)習(xí)任務(wù)二其他運(yùn)輸方式三、公路、內(nèi)河、管道和郵包運(yùn)輸1.公路運(yùn)輸（RoadTransportation）2.內(nèi)河運(yùn)輸（InlandWaterTransportation）3.管道運(yùn)輸（PipelineTransport）4.郵包運(yùn)輸（ParcelPostTransport）學(xué)習(xí)任務(wù)二其他運(yùn)輸方式四、集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（一）集裝箱運(yùn)輸(ContainerTransport)1.集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（1）有利于提高裝卸效率，縮短貨運(yùn)時(shí)間。（2）有利于減少貨損貨差，保障貨物安全。（3）有利于組織多式聯(lián)運(yùn)。（4）有利于節(jié)省費(fèi)用，降低貨運(yùn)成本。2.集裝箱貨物的托運(yùn)方式（1）整箱托運(yùn)(FullContainerLoad,FCL)（2）拼箱托運(yùn)(LessContainerLoad,LCL)3.集裝箱貨物的交接地點(diǎn)（1）門(mén)（Door）（2）集裝箱貨運(yùn)站（ContainerFreightStation,CFS）（3）集裝箱堆場(chǎng)（ContainerYard,CY）學(xué)習(xí)任務(wù)二其他運(yùn)輸方式學(xué)習(xí)任務(wù)二其他運(yùn)輸方式4.集裝箱貨物的交接方式（1）“整箱接、整箱交”（FCL/FCL）（2）“整箱接、拆箱交”（FCL/LCL）（3）“拼箱接、拆箱交”（LCL/LCL）5.集裝箱運(yùn)輸提單（ContainerB/L）又稱(chēng)聯(lián)合運(yùn)輸提單（CombinedTransportB/L），是由集裝箱運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的一種提單。物權(quán)證明、備運(yùn)提單、甲板提單。6.集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算（1）按件雜貨計(jì)算（2）按包箱費(fèi)率計(jì)算

出口手工工具1800箱，總毛重150000千克，總體積255平方米，共10個(gè)集裝箱，目的港悉尼。中遠(yuǎn)班輪至悉尼港的20英尺集裝箱包箱費(fèi)率為1800美元，計(jì)算該批貨物的集裝箱運(yùn)費(fèi)。課堂練習(xí)（二）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（InternationalMultimodalTransport）1.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的條件（1）承擔(dān)全程運(yùn)輸責(zé)任；（2）使用全程聯(lián)合運(yùn)輸提單；（3）實(shí)行全程的單一運(yùn)費(fèi)率。2.多式聯(lián)運(yùn)提單（Multimodal