中國煤油產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望

中國煤油產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望一、煤油產量隨著中國經濟增速換擋、高鐵快速發(fā)展和航空煤油消費量基數(shù)增大，航空煤油消費增速有放緩趨勢。由于中國軍用航空煤油和民用煤油消費量較小且基本穩(wěn)定，中國煤油消費總量增速放緩。雖然增速放緩，但是需求量仍然在上升。受到需求的驅動，中國煤油產量呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。2020年初新冠疫情爆發(fā)，工廠大量停工，使得我國煤油產量急劇下滑，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2020年中國煤油產量為4049.4萬噸，相對于2019年下降了23.2%。2021年中國煤油產量為3943.9萬噸，與2020年產量基本一致，產量仍然沒有恢復。2021年中國煤油產量前十省份合計產量為2802.9萬噸，占總產量的比重為71.07%。其中，廣東省產量最高，2021年產量為633.7萬噸，占總產量的比重為16.07%；第二為浙江省，2021年產量為423.6萬噸，占總產量的比重為10.74%。前三省市總產量為1420.4萬噸，占總產量的比重為36.02%。二、煤油市場競爭格局分地區(qū)來看，中國煤油生產在華東、華北、華中、華南、西南、西北和東北都有分布。其中，從產量來看，2021年產量最高的地區(qū)為華東地區(qū)，2021年產量占總產量的比重達到38.8%。其次為華南地區(qū)，2021年占比為21.9%；第三為東北地區(qū)，2021年占比為11.29%。2021年中國煤油產量為3943.9萬噸，其中中國石化煤油產量為2115萬噸，占總產量的比重為53.63%；中國石油煤油產量為1000萬噸，占比25.36%。兩者合計約占全國煤油產量的份額接近80%。中國石油和中國石化對國內的煤油市場形成了絕對的把控。三、煤油進出口現(xiàn)狀煤油進口量在2019年之前保持增長趨勢，2019年受到中美貿易戰(zhàn)和國際形勢日趨緊張的影響，2019年煤油進口量下降至366.75萬噸，相對于2018年下降了11.1%。2020年中國煤油進口量仍然保持下降趨勢，由于受到新冠疫情的影響，國際貿易減少，煤油進口量下降幅度繼續(xù)擴大。根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示，2020年中國煤油進口量為265.7萬噸，相較于2019年下降幅度達到27.6%。2021年煤油進口繼續(xù)保持下滑態(tài)勢，下滑至157.23萬噸，同比下降40.83%。我國煤油出口量一直保持著增長的趨勢，特別是2019年中國煤油進口量達到1761.48萬噸，相對于2018年上升了20.1%。但是2020年由于受到新冠疫情的影響，國際貿易大幅度減少，國際航班數(shù)量也急劇減少，使得國際市場對于航空煤油的需求量也急劇減少，使得2020年中國煤油出口量大幅度下滑。2021年中國煤油出口量仍然呈現(xiàn)下滑趨勢，但是下滑幅度降低。四、煤油共煉技術發(fā)展前景分析1、我國煤炭行業(yè)轉型發(fā)展及重劣質油的加工利用對煤油共煉技術具有緊迫需求未來煤炭在我國能源消費中占比將逐年下降，煤炭行業(yè)轉型發(fā)展任務艱巨，煤油共煉為煤炭行業(yè)轉型升級開辟了一個新途徑。更為重要的是，由于我國油氣資源嚴重不足，但煤炭資源相對富裕，通過煤油共煉技術對包括重油、稠油、煤焦油在內的劣質油與原煤一起進行加氫處理，借助煤油協(xié)同效應生產出比理論值更高、更優(yōu)的成品油，既為劣質油和煤炭探索了高效清潔轉化的可行路徑，也將大幅增加國內成品油供應。2、高效加氫裂化催化劑是油煤共煉技術研發(fā)主要目標之一煤油共煉工藝的技術關鍵是煤油漿在懸浮床反應器中進行的加氫裂化反應，催化劑能夠有效降低煤油共煉反應的苛刻度、促進煤和重油大分子裂化為液體烴類產物，因此催化劑是煤油共煉技術的研發(fā)重點之一。煤油共煉催化劑主要分為均相催化劑和非均相催化劑兩類，其中均相催化劑可分為酸性催化劑、水溶性催化劑及油溶性催化劑，非均相催化劑又分為負載型催化劑及固體顆粒催化劑。3、實現(xiàn)副產殘渣的資源化利用是煤油共煉技術進步亟待解決的問題煤油共煉殘渣是煤油共煉生產中的主要副產品之一，由煤油共煉裝置中減壓塔塔底排出，其組成復雜，包括液化油重餾分、瀝青烯、未轉化的煤、生成的焦炭、催化劑和灰分等，生成量約占原料煤總量的30%。對這部分殘渣如不加以利用，不僅影響煤