DC600V艾思碼電源培訓(xùn)資料

35KVA逆變器DRN35-07

簡介常州艾思瑪電器有限公司逆變器主電路

原理簡介DC600V輸入由X201、X201經(jīng)過兩個160A的熔斷器接至主接觸器KM201:1/3，預(yù)充電回路與主接觸器并聯(lián)相接，主接觸器輸出經(jīng)過安裝在散熱器上的二極管模塊接到銅排的正端，600V-干脆接到銅排的負(fù)端；支撐電容和IGBT靠銅排連接在一起，IGBT逆變輸出三相溝通，流經(jīng)三個濾波電感再接到輸出濾波板DRNSF44-01，輸出即是完備的三相正弦波，最終經(jīng)過EMI濾波器和輸出接觸器KM204到輸出端子X204；銅排以及輸出濾波采樣板的中性點連接在一起。逆變器啟動時接觸器限制過程限制過程描述逆變器1、2正常工作模式：當(dāng)+135、-111有正常電壓輸入時，逆變器主控板上蜂鳴器會發(fā)出持續(xù)約2秒的鳴叫聲，逆變器起先初始化，數(shù)碼管會依次顯示“8.8.8.8.”、DSP軟件版（“d1.22”）、BFR軟件版本（“b2.08”）和應(yīng)用號（“A031”或“A032”）等信息，進入待機狀態(tài)，此時預(yù)充電接觸器是斷開的；當(dāng)輸入電壓高于500V時，預(yù)充電接觸器吸合，逆變器起先預(yù)充電，支撐電容上電壓起先上升，當(dāng)該電壓只比前級電壓低20V時，主接觸器和輸出接觸器吸合，斷開預(yù)充電接觸器，立刻起先VVVF軟起動；限制過程描述假如輸入電壓在500V～540V之間則逆變器降頻降壓運行，在540V～660V之間則恒頻恒壓輸出；啟動完成后輸出正常信號201、203，假如故障則301、303有輸出。過分相時，無DC600V輸入，逆變器停止輸出，斷開主接觸器，當(dāng)DC600V輸入復(fù)原，則重復(fù)預(yù)充電過程，并自動軟啟動，啟動延時的間隔時間為55s。限制過程描述逆變器1、2相互熱備，當(dāng)某一臺逆變器發(fā)生故障造成停止輸出時，其故障信號傳給另一臺逆變器，無故障逆變器收到這個故障信號后，停止輸出，發(fā)出減載信號211，同時吸合互聯(lián)接觸器帶上故障逆變器的負(fù)載，并切斷故障逆變器的110V限制電，延時30秒后重新啟動。逆變器面板對外接口逆變器面板對內(nèi)接口主控板數(shù)碼管顯示1.LED發(fā)光二極管顯示說明：數(shù)碼管顯示說明：故障(13XX)目前DRN系列逆變器只要9種不同的故障。假如逆變器存在故障，運行限制就處于停止?fàn)顟B(tài)。故障代碼和含義故障代碼和含義騷擾（或稱障礙）(-5XX)在不正常的運行狀態(tài)下，最先出現(xiàn)的是騷擾。出現(xiàn)騷擾后逆變器不斷地嘗試自動重啟，假如這種騷擾不斷重復(fù)，逆變器才會出現(xiàn)實際的設(shè)備故障，騷擾代碼主控板應(yīng)用號在逆變器主控板上有一個8位的撥碼開關(guān)，用作逆變器的應(yīng)用號設(shè)置。在逆變器啟動過程中，數(shù)碼管會顯示應(yīng)用號。逆變器DRN55-06的應(yīng)用號設(shè)置為31和32，轉(zhuǎn)換成十六進制后為1DH，即00011101，該8位二進制數(shù)對應(yīng)8位撥碼開關(guān)，“1”表示要把相應(yīng)位撥到“ON”的位置。對于幫助電源系統(tǒng)，是依靠應(yīng)用號來區(qū)分雙逆變器模塊的，逆變器1應(yīng)用號定為“31”(00011111)，逆變器2應(yīng)用號定為“32”(00100000)。逆變器驅(qū)動板DRNAN40-01的發(fā)光二極管含義驅(qū)動板上發(fā)光二極管含義FAIL_DR_AN IGBT或IGBT驅(qū)動故障，6個IGBT驅(qū)動器中有一個發(fā)出故障信號。FAIL_DR_+15V IGBT驅(qū)動用的電源電壓低于13V。FAIL_DR_TEMP 散熱器溫度過高或溫度傳感器斷開FAIL_DR_UZK- DC_LINK負(fù)對中性點的電壓高于475V。FAIL_DR_UZK+DC_LINK正對中性點的電壓高于475V。FAIL_DR_IW W相過流。FAIL_DR_IV V相過流。FAIL_DR_IU U相過流。Freigabe/Betrieb 綠色LED，無故障。注：以上故障疼惜均為硬件疼惜。8KW充電機

簡介本品用于鐵路車輛蓄電池充電和列車110V負(fù)載運用，容量為8KW。產(chǎn)品接受單片機限制，高頻化、軟開關(guān)技術(shù)、模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、運行穩(wěn)定、性能牢靠。充電機主電路

原理簡介600V＋經(jīng)過一個50A的熔斷器F01接到主接觸器KM01，經(jīng)線606接到前級板P1，600V-經(jīng)過電感L01、線605接到前級板P2，KM01、預(yù)充電電阻R01、電解電容C05、C06構(gòu)成預(yù)充電回路，無感電容C01/2、C03/4構(gòu)成EMI濾波。原理簡介DC600V經(jīng)過前級板調(diào)壓輸出DC500V，經(jīng)中間逆變、高頻變壓器、全波整流、輸出濾波（輸出板CMXX01板上）輸出直流110V，輸出分三路，L+（充電機負(fù)載）、D+（蓄電池負(fù)載）、110VDC（110V母線）。檢測功能環(huán)境溫度檢測；散熱器溫度檢測；蓄電池溫度檢測；輸入電壓檢測；輸入電流檢測；輸出電壓檢測；電池電流檢測；總電流檢測；疼惜功能輸入過壓或欠壓疼惜；輸入過流或短路疼惜；IGBT故障疼惜；負(fù)載過流或短路疼惜；電池充電電流/溫度曲線限制；輸出電壓限制；電池欠壓疼惜。電氣指標(biāo)主回路：額定電壓：DC600V電壓范圍：DC500V～DC660V，相對峰峰紋波因數(shù)≤15%,瞬態(tài)過電壓720V允許持續(xù)不小于2S，1200V允許持續(xù)不小于200us。限制回路：額定電壓：DC110V電壓范圍：DC77V～DC137V，相對峰峰紋波因數(shù)≤10%電氣指標(biāo)輸出電壓：DC120V±1V，電壓在DC102V～DC123V（隨溫度補償可調(diào)）。輸出電壓相對峰峰紋波因數(shù)小于10％（與蓄電池并聯(lián)），輸出電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率不大于±1％。充電器變換效率大于等于90％（額定輸出負(fù)載）。充電器輸入、輸出電路隔離。充電器充電方式：帶溫度補償?shù)南蘖骱銐?，限制充電電?5±1A。主要功率器件散熱器的表面溫升小于40K。平均無故障小時大于60000h。電氣接口人機界面主限制板CC3U08.PCB上撥碼開關(guān)撥碼開關(guān)僅用最左邊一位。撥上時（ON位）為調(diào)試狀態(tài)，不檢查各電壓狀態(tài)，在無其它故障的狀況下，各種信號均可正常產(chǎn)生（留意此時不得在進線加上電源）；撥下時為正常狀態(tài)，各種限制和疼惜均起作用。（非廠方修理人員勿用?。。。┤藱C界面發(fā)光管人機界面

數(shù)碼管

前后級驅(qū)動板CDXX05.PCB上撥碼開關(guān)撥碼開關(guān)只用最左邊二位。首位（K1）用以區(qū)分前后級板。撥上時（ON位）為前級板；否則為后級板。每套產(chǎn)品中前后級各一。其次位（K2）為顯示限制位，正常無區(qū)分，故障時撥上（ON位）可顯示完整的狀態(tài)。工作過程正常工作時，確保主控板撥碼開關(guān)全部撥下狀態(tài)，前后級驅(qū)動板撥碼開關(guān)其次位（K2）撥下，只顯示狀態(tài)即可。送上DC600V、110V限制電，主回路預(yù)充電，主接觸器KM01吸合，充電機起先正常工作，讀取數(shù)碼管顯示就可以知道充電機實時運行狀況。正常工作時，參考“表二”主控板數(shù)碼管依次讀出：--0/FF,充電機正常工作；--1/FF,前級板正常，--2/FF,后級板正常，--3/XXX,電池電壓xxxV，--4/XXX,充電機充電電流（A），--5/XXX,充電機總的輸出電流（A），--6/XXX,DC600V電壓（V），--7/XXX,電池箱溫度（℃），--8/XXX,散熱器最高溫度（℃）；前后板數(shù)碼顯示：FF，前后級數(shù)碼管顯示與主控板顯示--1、--2的狀態(tài)是一一對應(yīng)的。留意事項

1）安裝時模塊應(yīng)當(dāng)堅實地固定在設(shè)備箱中；2）按圖紙要求，正確接線，接地應(yīng)當(dāng)堅實牢靠；3）檢查安裝接線無誤后方可通電工作；檢查與修理當(dāng)充電機不能正常工作時，首先檢查進線接線是否正確，然后送限制電，視察面板上數(shù)碼管的顯示代碼，比照故障代碼含義列表，確定故障狀況和來源，然后作出相應(yīng)的修理處理。送限制電顯示正常，再送主電路DC600V，視察面板上面數(shù)碼管的顯示代碼，比照故障代碼含義列表，確定故障狀況和來源，然后作出相應(yīng)的修理處理。3.5KVA單相蓄電池逆變器本產(chǎn)品是專為青藏鐵路客車設(shè)計的單相逆變器，容量為3.5KVA，可以為列車負(fù)載（如冰箱、吸塵器、照明和插座等）供電。逆變器輸入電壓和限制電壓為110VDC（77VDC~137VDC），輸出為50HZ、220V單相溝通電壓，具有輸入電壓范圍大和輸出電壓穩(wěn)定的特點；同時輸入側(cè)有EMI接地，輸出側(cè)也接受變壓器隔離，符合電磁兼容的要求。逆變器具有輸入過欠壓、過流、輸出過載、輸出過欠壓和負(fù)載短路疼惜等功能。同時具有軟起動功能，啟動電流不大于額定電流的1.1倍，對電源和設(shè)備均無沖擊；產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、運行穩(wěn)定、性能牢靠、運用壽命長等優(yōu)點。系統(tǒng)原理輸入直流電壓110V經(jīng)升壓后變成140V直流電，140V直流電壓經(jīng)過MOSFET全橋電路逆變成86V溝通輸出，再經(jīng)單相變壓器變壓后得到220V溝通輸出。升壓和逆變是在單片機集中限制下實現(xiàn)的。系統(tǒng)原理圖技術(shù)指標(biāo)耐壓等級2150VAC/50Hz冷卻方式自冷，散熱器溫升不超過40K噪音<70dB（聲壓級），殼體封閉，1米處測量振動和沖擊符合TB/T3058-2002鐵路應(yīng)用機車設(shè)備沖擊和振動試驗A級規(guī)定EMC要求符合TB/T3034-2002MTBF≥50，000h運用壽命20年重量 <80Kg電氣指標(biāo)額定輸入直流電壓為110V；電壓范圍77VDC～137VDC；額定輸出電壓220VAC±5%,額定頻率50±1Hz，單相輸出。額定功率3.5kVA啟動時間<4s總諧波失真<9%輸出端帶正弦濾波，正弦畸變率≤10%靜態(tài)電壓偏差≤±1%尖峰電壓≤1000V效率≥90%（在標(biāo)稱輸入110VDC，輸出帶3.5KVA阻性負(fù)載時）電氣接口人機界面

空氣開關(guān)合上空開QF1后逆變器才可以工作，合上空開QF2后才有輸出。主限制板撥碼開關(guān)、發(fā)光管撥碼開關(guān)僅用左邊的一位。撥上時（ON位）為調(diào)試狀態(tài)，不檢查輸入電壓狀態(tài)，在其他故障的狀況下，各種信號均可正常產(chǎn)生；撥下時為正常狀態(tài)，各種限制和疼惜均起作用。發(fā)光管定義：數(shù)碼管限制盒面板上有三個數(shù)碼管用于顯示逆變器的工作狀況。檢查與修理當(dāng)逆