般工程施工方案講義

{企業(yè)通用培訓(xùn)}般工程施工方案講義第二章一般工程施工方案4.2.1路基工程4.2.1.1施工前期準(zhǔn)備1、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備測(cè)和加密、施工控制網(wǎng)布設(shè)。試驗(yàn)、材料采購(gòu)前的檢測(cè)試驗(yàn)等工作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)用地手續(xù)，做好水源、電力、通訊接入工作。搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”。3、人、材、機(jī)準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部，安排主要施工管理人員，機(jī)械設(shè)備、物資材料進(jìn)場(chǎng)。4、技術(shù)準(zhǔn)備寫會(huì)審記錄，并形成會(huì)審報(bào)告，積極配合有關(guān)單位對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行澄清。4.2.1.2路基加固1、地表處理放于指定的位置以備后期使用需要，多余棄方置于棄渣場(chǎng)。堤填筑。2、強(qiáng)夯施工（1）施工方法縱向長(zhǎng)lOm不大10mm，夯坑周圍不發(fā)生大的隆起。詳細(xì)記錄，在進(jìn)行夯擊時(shí)注意觀測(cè)是否對(duì)周圍建筑物造成不利影響。圖，并在圖上對(duì)實(shí)地夯點(diǎn)逐一編號(hào)，固定并標(biāo)注出每遍夯點(diǎn)位置。達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可更換位置繼續(xù)施工。水量較大時(shí)，在夯擊前應(yīng)在該段落鋪設(shè)10～20㎝厚的碎石，然后進(jìn)行夯擊。時(shí)應(yīng)保證地基在不受凍得情況的進(jìn)行夯實(shí)。合分析找出原因，調(diào)整施工參數(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。（2）施工質(zhì)量保證措施求。4.2.1.3路基開挖按“不破壞就是最大的保護(hù)的原則，在清表以及開挖之前，進(jìn)行原地面斷順序施工，減少機(jī)械繞道施工帶來(lái)周邊環(huán)境破壞及增大工程成本。機(jī)械挖裝運(yùn)，化的填料。按照“分區(qū)、分段、分臺(tái)階開挖的原則，邊開挖的原則，邊開挖邊防護(hù)，加強(qiáng)穩(wěn)定性觀測(cè)。嚴(yán)禁“一挖到底”。1、土方開挖（1）路基挖運(yùn)土方由挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，開挖前對(duì)土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試全部運(yùn)至棄土場(chǎng)作棄方處理。（2）土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。（3）對(duì)高邊坡和大挖方路塹挖方段采用混合掘進(jìn)法，先沿路塹挖出縱向通道，道同時(shí)平行作業(yè)。（4）開挖中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并立即通知監(jiān)理出修改方案后報(bào)監(jiān)理工程師備案后，再按變更設(shè)計(jì)進(jìn)行組織施工。（5）高邊坡路塹挖方地段施工時(shí)應(yīng)先修好塹頂截水溝，然后從坡頂按上述（3）條的施工方法逐層往下開挖。（620cm時(shí)停止機(jī)械挖方的作業(yè)方法，改用人工挖方和基要，并注意對(duì)成型后路基的保護(hù)工作。2、土方清運(yùn)K18+280左450米、K25+180右630米、K25+555左386米。（1并加強(qiáng)壞境保護(hù)，防止水土流失。（2）全線清表土方不得隨意丟棄，應(yīng)認(rèn)真收集，集中堆放，以備將來(lái)?xiàng)壨翀?chǎng)綠化培土和復(fù)耕培土使用。（3）對(duì)于部分路基挖方材料中可用填方材料的應(yīng)分別加以利用，降低廢方數(shù)量，節(jié)約棄土用地。4.2.1.4路基填方料情況鋪筑不短于100m的實(shí)驗(yàn)路段，取得松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、機(jī)械配置等技術(shù)參數(shù)。1、路堤填料選擇及路堤填筑壓實(shí)試驗(yàn)段路堤填筑前，先對(duì)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定其類別、顆粒粒徑、塑性指數(shù)、含水量等指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。如不符合，則采取監(jiān)理認(rèn)可的措施進(jìn)行處理。在施工過(guò)程中定期對(duì)填料進(jìn)行抽檢。開工后先選取施工區(qū)段內(nèi)具有代表性長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基）一段路堤整理成數(shù)據(jù)表和曲線關(guān)系圖，以便指導(dǎo)下一步施工。2、路堤填筑施工流程填筑施工嚴(yán)格按“三階段”（準(zhǔn)備階段-施工階段-竣工驗(yàn)收階段）、“四區(qū)域”（填筑區(qū)-平整區(qū)-碾壓區(qū)-檢驗(yàn)區(qū)）、“八流程”（施工準(zhǔn)備-基底處理-分層填筑-攤鋪整平-灑水-碾壓夯實(shí)-檢驗(yàn)簽證-路面整形）方式作業(yè)，嚴(yán)格控制填4%每側(cè)超填30㎝，填土高度大于16m的高填方路段每側(cè)超填50㎝，超填寬度應(yīng)與“填筑施工工藝流程圖”。3、施工方法（1）施工順序下層面處理→卸填料土→推土機(jī)攤鋪整平→壓路機(jī)初壓→壓路機(jī)復(fù)壓→平地機(jī)精平→壓路機(jī)終壓。（2）填土、攤鋪、平整厚度不得大于30cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm。,路床頂面下深度80-150cm推鋪厚度不得大于30cm，150cm以下不得大于40cm。所示。路基畫格法布料填筑施工實(shí)例圖推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。初壓工序之后用平地機(jī)精平，局部凹坑采用人工修整。（3）碾壓本標(biāo)段填方路基利用路塹開挖土方作填料，壓路機(jī)選用18噸以上振動(dòng)壓機(jī)振壓。初壓宜低速，復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速。（4）斷面控制填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度30～50cm進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m。每隔20～50m用標(biāo)桿和紅色施工線繩做成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面。（5）路基整修路基交工驗(yàn)收前，應(yīng)對(duì)外觀質(zhì)量和局部缺陷進(jìn)行整修或處理。1)1002）整修后的坡面應(yīng)順適、美觀、牢固，坡度符合設(shè)計(jì)要求。3）防護(hù)與支擋工程應(yīng)檢查石料分化情況、泄水孔是否通暢、結(jié)構(gòu)物是否有變形位移等，如有質(zhì)量缺陷應(yīng)進(jìn)行處理。4）永久性排水系統(tǒng)的溝、槽，表面應(yīng)整齊，溝底平整，排水暢通不滲漏。4.2.1.5特殊路段的施工處理1、軟弱路基（1）本路段軟弱路基位于山前洪積緩坡路段及地勢(shì)低洼的路段，由于地下水埋深較淺，地表層較薄，表層形成軟弱地基，主要以淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主，厚底1.3～3.0m，成軟塑狀；主要采取清除表層軟弱土及淤泥質(zhì)土等非適用性材料，然后換填天然砂礫等透水性材料。當(dāng)?shù)孛鏅M向及縱向自然坡度陡于1:5底部挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度為3m，臺(tái)階低應(yīng)設(shè)置4%向內(nèi)傾的坡度。2、濕陷性黃土區(qū)域內(nèi)濕陷性黃土主要分布于洪積殘梁及高級(jí)階地頂部，以風(fēng)積黃土為主，厚度3.0～22.0m，結(jié)合地勘資料，自重濕陷量為0～60㎜，地基濕陷量63.5～185.43方法為：10mm，否則2.5～3.0t1.2～1.4m,錘底靜壓力為20～25MPa,夯實(shí)時(shí)宜按一夯挨一夯順序進(jìn)行，夯擊3遍，累計(jì)夯擊15次，下一循環(huán)的夯位與前一循壞錯(cuò)開1/2的順序逐層夯擊。合理的施工參數(shù)。沖擊碾壓應(yīng)在清表完成后進(jìn)行，推薦采用25KJ三邊形沖擊壓30100m基底采用重錘夯實(shí)處理。3、填挖交界段（11：5的橫（縱）向半填半挖路段，將翻松原地面表土15不陡于12.5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成不小于3.0m寬的臺(tái)階，階面設(shè)向內(nèi)傾斜3%的橫坡，再分層填筑。（2）半填半挖路基填料應(yīng)綜合設(shè)計(jì)，土質(zhì)挖方時(shí)，優(yōu)先選用滲水性好的材料填筑，并對(duì)挖方路床80cm范圍內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓，并在填挖交界處路床范圍內(nèi)設(shè)置兩層土工格柵。（3）設(shè)置完整的地下水排水系統(tǒng)，除邊溝下設(shè)置縱向滲溝外，還應(yīng)在填挖之間設(shè)置縱或橫向滲溝。（4）施工時(shí)嚴(yán)禁直接利用爆破崩塌填筑路基，應(yīng)開挖臺(tái)階分層碾壓，做到填挖變形。4、低填淺挖路段對(duì)于填筑高度小于路面結(jié)構(gòu)+路床厚度（72+80=152床部分的壓實(shí)度及CBR值要求，對(duì)路床進(jìn)行超挖換填處理。（10～80㎝采用天然砂礫或開山石渣填筑，最大粒徑不得大于10㎝，壓實(shí)度均不小于96%；低填段或淺挖段開挖至路面底面以下80㎝（路床94%0～80㎝采用級(jí)配良好的天然砂礫填筑，壓實(shí)度≥96%；（2）土質(zhì)挖方路段：路床0～80㎝部分采用天然砂礫換填處理。路床所用天然砂礫及開山石渣，最大粒徑不得大于10cm，壓實(shí)度均≥97%。5、陡坡路堤陡于1:53.0m斜3%1:2.5時(shí)，對(duì)路堤進(jìn)行穩(wěn)定性分析，結(jié)合地形和填工程，保證路基穩(wěn)定。6、山坳農(nóng)田路段引至積水坑后再集中排出，確保有良好的路基施工場(chǎng)地。7、土工合成材料施工以下幾點(diǎn)：（1）土工合成材料的質(zhì)量在采購(gòu)或進(jìn)貨時(shí)要嚴(yán)格控制，必須滿足規(guī)范和圖紙要求。（2）土工合成材料要依施工圖紙要求，在整平的下承層上全斷面鋪設(shè)。（3（4）雙向土工格柵每延米雙向極限抗拉強(qiáng)度≧100KN/m,雙向極限抗拉強(qiáng)度下伸長(zhǎng)率≦13%2%伸長(zhǎng)率下的拉伸力≧35KN/m5%伸長(zhǎng)率下的拉伸力≧70KN/m，光老化等級(jí)為Ⅳ級(jí)且滿足蠕變要求。（5）土工材料上下接觸面均應(yīng)填筑細(xì)粒料,必須清除混入其中的大塊狀尖凸料。8、橋、涵及結(jié)構(gòu)物回填透水性材料、輕質(zhì)材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填。(1)橋臺(tái)錐坡填筑①填筑前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣，以定出填筑邊界。②錐坡填筑按設(shè)計(jì)規(guī)定超寬填筑50cm。③錐坡填筑一般與路基同步進(jìn)行。④錐坡填筑也要求分層壓實(shí)，層厚在15cm之內(nèi)，填筑前要在橋臺(tái)或臺(tái)柱上標(biāo)示刻度，以控制層厚。⑥每層填筑都經(jīng)檢驗(yàn)合格，監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進(jìn)行下道工序。(2)臺(tái)背回填（開山石渣或天然砂礫），最大粒徑不應(yīng)大于10cm,涵洞臺(tái)背填筑材料粒徑不大于5㎝，壓實(shí)度均不小于96%；挖方路段橋臺(tái)采用砂礫石換填。路基排水按照“遠(yuǎn)接、遠(yuǎn)送的設(shè)計(jì)原則，急流槽等排水構(gòu)造物長(zhǎng)度延伸至沖溝底。4.2.1.6防護(hù)工程C30框格梁為本項(xiàng)目路基防護(hù)工程施工的重點(diǎn)，施工采取及時(shí)進(jìn)行坡面和坡頂觀測(cè)，擋護(hù)緊跟的施工方案。具體施工方法按常規(guī)方法順序施工。1、衡重式路肩墻砂、石屑。75路塹原底層深度，土質(zhì)地層應(yīng)不小于1.5m，風(fēng)化軟質(zhì)巖層應(yīng)不小于1.0m，微風(fēng)化巖層不應(yīng)小于0.5m。2.0m錯(cuò)布置，孔內(nèi)預(yù)埋?10cmPVC管并長(zhǎng)出墻背15㎝，其端頭用土工織物（土工布）其他路段采用一般土回填夯實(shí)，墻背回填采用透水性材料。10～15m;縫寬為2㎝，沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三邊填塞，深度為15㎝。擋土墻基礎(chǔ)根據(jù)不同的地質(zhì)情況分別設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)及鋼筋混凝土底板基礎(chǔ)，擋土墻面坡采用1:0.05。2、仰斜式一般擋土墻（1）墻身及基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑。（2）基底應(yīng)置于滿足承載力要求的地基上，基底逆坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以保證墻身穩(wěn)定。（3S及襟邊寬度L因滿足下表要求：土層類別埋置深度S襟邊寬度L（m）（m）較完整的硬質(zhì)巖石0.250.50～1.00一般硬質(zhì)巖石0.601.00～1.50軟質(zhì)巖石1.001.50～2.00土質(zhì)>1.002.00～2.50（4）臺(tái)背填料要求：應(yīng)優(yōu)先采用內(nèi)摩擦角大、透水性好的填料，如砂性土、碎石土、砂礫、碎（礫）石等材料。（5）擋土墻與路堤采用錐坡連接，墻端伸入路堤應(yīng)不小于75㎝；擋土墻墻端嵌入路塹原底層深度，土質(zhì)地層應(yīng)不小于1.5m，風(fēng)化軟質(zhì)巖層應(yīng)不小于1.0m，微風(fēng)化巖層不應(yīng)小于0.5m。（6）墻身在巖土分界線以上部分應(yīng)分層設(shè)置泄水孔，泄水孔間距2.0m，上下排?10cmPVC管并長(zhǎng)出墻背15（7）基坑回填（指最低一排泄水孔以下部位）位于臨河側(cè)路段時(shí)采用大塊石回填，其他路段采用一般土回填夯實(shí)，墻背回填采用透水性材料。（8）擋土墻應(yīng)根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫，間距一般為10～15m;縫寬為215化時(shí)，設(shè)置沉降縫，沉降縫沿墻斷面設(shè)置通縫，縫內(nèi)采用瀝青木板阻隔。（9（103.5%水穩(wěn)碎石換填處理，換填深度根據(jù)擋土墻高度確定。3、窗孔式護(hù)面墻（1）橋梁兩側(cè)挖方邊坡進(jìn)行護(hù)面墻防護(hù)時(shí)，護(hù)面墻底部設(shè)置C20現(xiàn)澆混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)埋置深度≧0.5m。（213.0縫寬2㎝，護(hù)面墻每隔100米左右設(shè)置一道踏步，踏步寬1m。（3）護(hù)面墻采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑，防滑平臺(tái)h設(shè)置與護(hù)面墻中部，可根據(jù)護(hù)面墻高度調(diào)整，鑲邊石采用C25水泥混凝土預(yù)制。（4）窗孔式護(hù)面墻的窗孔內(nèi)設(shè)置植生袋。（5）邊坡修整完畢后在進(jìn)行護(hù)面墻放樣，基礎(chǔ)澆筑前，基底應(yīng)夯實(shí)，其實(shí)壓度≧90%。（6）護(hù)面墻施工時(shí)窗孔側(cè)面澆筑寬度≦0.5m、窗孔頂部澆筑寬度≦0.3m時(shí)不設(shè)窗孔，應(yīng)設(shè)置實(shí)體護(hù)面。4、錨桿框格梁（1）對(duì)挖方邊坡巖體風(fēng)化破碎嚴(yán)重的路段或路塹巖體相對(duì)路基順層威脅時(shí)，采用錨桿框架梁以增強(qiáng)邊坡整體穩(wěn)定性。（2）框格梁采用C25混凝土現(xiàn)澆，框格交點(diǎn)處設(shè)置水泥砂漿錨桿，框格內(nèi)填塞植生袋。（3）條形基礎(chǔ)和封頂沿縱向每四個(gè)框格（11.2m）設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2㎝，每隔90m設(shè)置一道踏步。（4）框格梁施工時(shí)，其端部鋼筋伸入頂梁底梁，并將其鋼筋綁扎在一起；同時(shí)注意調(diào)整框格梁交叉處的鋼筋，以便于水泥砂漿錨桿錨孔的施工。（5）錨桿施工時(shí)，錨孔位置取在框格梁的交點(diǎn)中心處，注意坡口處封邊及封頂應(yīng)沿坡口線現(xiàn)澆。5、預(yù)應(yīng)力錨索框格梁（1）對(duì)于整體穩(wěn)定性較差，存在潛在滑動(dòng)的邊坡，采用錨索框架予以加固。（20.5×0.6m,采用C30架嵌入坡面巖體不小于40㎝，框格內(nèi)填塞植生袋。（3）框架以三根豎肋為一片，施工時(shí)應(yīng)一次性澆筑而成，每片之間留2㎝伸縮縫，用瀝青木條充填，條形基礎(chǔ)同框架同步施工；每隔90m設(shè)置一道踏步。（4100㎜軟式透水管制作，整體埋入自然坡面不小于10㎝，管體底端（埋入坡面一端）采用無(wú)紡?fù)凉げ及?。?）框格梁施工時(shí)，其端部鋼筋伸入頂梁底梁，并將其鋼筋綁扎在一起；同時(shí)注意調(diào)整框格梁交叉處的鋼筋，以便于水泥砂漿錨桿錨孔的施工。（6）錨桿施工時(shí)，錨孔位置取在框格梁的交點(diǎn)中心處，注意坡口處封邊及封頂應(yīng)沿坡口線現(xiàn)澆。6、護(hù)腳墻（1護(hù)腳墻每隔10m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2㎝，用瀝青麻絮填塞，為排除護(hù)坡100mmPE2～3m,底部泄水孔高出地面3025×25土工膜沿路線縱向鋪設(shè)。（2n1=0.75，當(dāng)土質(zhì)為黃土?xí)r，n1=0.5;當(dāng)為石質(zhì)時(shí)，n1=0.3。（3）基礎(chǔ)施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)地形以變化，可根據(jù)實(shí)際地形對(duì)基底標(biāo)高做適當(dāng)調(diào)整?；A(chǔ)應(yīng)置于沖刷線一下不小于1.0m，基底為巖石應(yīng)嵌入基巖。（4）護(hù)坡在現(xiàn)澆前坡面基底應(yīng)嚴(yán)格夯實(shí)整平。（5）護(hù)坡應(yīng)分段施工，并注意護(hù)坡與其他構(gòu)造物的銜接，保證護(hù)坡的穩(wěn)定及線性順暢。（6）施工前應(yīng)做好圍堰和基坑支擋工程以及改移河道等其他安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工定，基坑坡率可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，務(wù)必保證施工安全。（7）護(hù)坡及改移河道施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，若實(shí)際地形或地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符，可根據(jù)實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整，務(wù)必保證水流通暢。7、拱形骨架防護(hù)（1C25M10架及護(hù)腳每隔11.5m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2㎝。（2）坡口位置封面混凝土應(yīng)沿坡口線與封閉平臺(tái)同時(shí)現(xiàn)澆，禁止在坡口位置留設(shè)施工縫。（3）挖方邊坡原則上每隔100m設(shè)Ⅰ型檢查踏步一道，《路基防護(hù)工程數(shù)量表》美觀性，骨架施工采用挖槽法進(jìn)行，施工時(shí)先挖槽再砌筑骨架。2.1.5.7排水工程施工本標(biāo)段內(nèi)排水系統(tǒng)由排水溝、截水溝、盲溝、吊鉤、急流槽、涵洞等組成。2m外，截水溝設(shè)置在挖方坡頂5mMlO排水溝線型順直、曲線圓頂。1、截水溝、排水溝的開挖（1）截水溝和排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范距離進(jìn)行截水溝的施工，同時(shí)應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）路塹與路堤連接處的排水系統(tǒng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，同時(shí)設(shè)計(jì)上要求防護(hù)方案的設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。（3）路塹截水溝應(yīng)在路塹開挖之前先行施作，并同臨時(shí)排水設(shè)施相結(jié)合，頂標(biāo)高，以確保地表水順暢流入截水溝。2、吊溝開挖邊坡坡度變化，吊溝在轉(zhuǎn)折處或每10m設(shè)瀝青麻絮伸縮縫，寬2cm。3、急流槽（1）在局部匯水量較大的且坡腳設(shè)有排水溝的超高路段內(nèi)側(cè)設(shè)置瀝青混凝土攔水帶及邊坡急流槽，邊坡急流槽的設(shè)置不得破壞已施工的坡面防護(hù)（2）填方路段每隔30～50m設(shè)一道急流槽，用C20混凝土澆筑，為了將路面水1.5%口形狀，并向外設(shè)10%>1.5%時(shí)，攔水帶開口可做成不對(duì)稱喇叭口形狀。（3）邊坡急流槽每10m設(shè)置一道瀝青麻絮伸縮縫，縫寬2cm，每2m設(shè)置一個(gè)防滑平臺(tái)。（4）澆筑急流槽注意與坡面防護(hù)的銜接，做到槽身穩(wěn)定，銜接處不漏水。整，排水暢通，無(wú)阻水現(xiàn)象。按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。程師驗(yàn)收合格。4、涵洞、通道工程（1）鋼筋混凝土蓋板暗涵施工本標(biāo)段共有7道蓋板涵分別位于K18+330、K21+673、K23+418、K24+180、K24+805、K25+990、K26+218，總長(zhǎng)度339.5m。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，人工撿工，漿砌片石按擠漿法砌筑。（2）施工方法項(xiàng)目施工方法基礎(chǔ)監(jiān)理工程師檢查合格后，澆筑涵臺(tái)基礎(chǔ)。涵身工入模。采用擠漿法砌筑。蓋板預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，汽車運(yùn)輸，吊車安裝。防水層附屬工程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施作。通知設(shè)計(jì)監(jiān)理人員做及時(shí)調(diào)整。以軸線為依據(jù)測(cè)出基礎(chǔ)邊線位置并測(cè)出標(biāo)高。③基坑開挖立模板，基坑排水需要，各邊基底尺寸根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況比設(shè)計(jì)增寬0.5-1.0m，同時(shí)考慮好材料進(jìn)出道路，避免棄土堵塞。④基坑排水表水流引排，基坑內(nèi)排水一般采用排水溝與匯水井相結(jié)合集中抽水的方法。⑤基礎(chǔ)、墻身、臺(tái)帽施工集中拌合，砼泵車泵送。插入式搗固器搗固。⑥蓋板施工載重汽車運(yùn)輸，人工配合汽車起重機(jī)裝卸及安裝。⑦防水、防滲處理C10的水泥砂漿鋪設(shè)接觸面或填塞接砼上設(shè)置防水層，防水層采用涂料熱度瀝青三度，每度厚1－1.5mm,每?jī)啥乳g鋪氈紙一層,蓋板涵墻背等與土接觸面,均需涂防水瀝青進(jìn)行防水處理.⑧沉降縫設(shè)置每4－6m設(shè)一道沉降縫，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，縫寬2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。⑨洞口施工底，并按圖紙要求做好邊溝涵、洞內(nèi)水溝、被交道路及洞內(nèi)路面。（3）涵背回填100%5cm,壓實(shí)度要求從填方基底至路床頂面均為96%50cm以內(nèi)填土盡量采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，已達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。4.2.2橋梁工程4.2.2.1、施工前期準(zhǔn)備（1）人員準(zhǔn)備本項(xiàng)目實(shí)際工程情況，安排各個(gè)崗位的技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)。（2）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備所選調(diào)的設(shè)備新度系數(shù)達(dá)到90%以上。機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備還包括選調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和備足機(jī)械配件組建機(jī)械檢修場(chǎng)，及時(shí)維修保證施工機(jī)械的完好狀態(tài)。（3）物資材料準(zhǔn)備及檢驗(yàn)等工作，保證物資按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。（4）技術(shù)準(zhǔn)備清。完善施工方案，編制施工預(yù)算。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)用地手續(xù)，做好水源、電力、通訊接入工作。搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”。（6）測(cè)量、試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)工程施工特點(diǎn)，成立工地測(cè)量組并配備相應(yīng)的儀器設(shè)備，進(jìn)行開工前測(cè)量。施工控制網(wǎng)布設(shè)。根據(jù)工程施工特點(diǎn)和檢測(cè)要求，建立工地試驗(yàn)室并配備相應(yīng)的儀器和檢測(cè)設(shè)備，比，報(bào)監(jiān)理單位審批。4.2.2.2、樁基施工橋梁匯總表項(xiàng)目橋長(zhǎng)（m）基礎(chǔ)數(shù)量墩臺(tái)數(shù)量梁體數(shù)量鉆孔灌注樁40m小箱梁120K18+975寺溝村1號(hào)大橋60832座104根片鉆孔灌注樁40m小箱梁64K19+500寺溝村2號(hào)大橋32818座56根片鉆孔灌注樁K20+733馬角嶺1號(hào)大橋16618座38根20m小箱梁64鉆孔灌注樁20m小箱梁80K22+032馬角嶺2號(hào)大橋20622座46根片鉆孔灌注樁20m小箱梁72K22+440豬子溝大橋18620座鉆孔灌注樁20m小箱梁72K25+105三岔坪l號(hào)大橋18620座40根片鉆孔灌注樁20m小箱梁48K25+435三岔坪2號(hào)大橋12614座28根片K25+718.7左幅三岔坪鉆孔灌注樁20m小箱梁28

143.48座3號(hào)大橋18根片K25+720右。右幅三岔坪鉆孔灌注樁20m小箱梁28

1468座3號(hào)大橋16根片鉆孔灌注樁40m小箱梁248K27+240臥龍溝2號(hào)特大橋181860座300根片，連續(xù)剛構(gòu)統(tǒng)計(jì)鉆孔灌注樁690根，墩臺(tái)220座，40m小箱梁432片，（1）鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工鉆孔樁采用沖擊鉆輔助旋挖鉆施工，采用就地平整場(chǎng)地后鉆孔施工。沖擊鉆鉆孔：1）準(zhǔn)備場(chǎng)地、測(cè)量放線和丟失。2）護(hù)筒埋設(shè)小于2.0m,板厚為8～14mm的鋼板卷制，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑0.2～0.4m（使用沖擊鉆機(jī)鉆孔應(yīng)比鉆頭大約40cm），埋深大于1m。鋼護(hù)筒埋置考慮樁位的地質(zhì)1.5m或高出地面0.3～0.5m筒四周要回填粘土并夯實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差不超過(guò)5cm，護(hù)筒垂直度的偏差控制在1.0%護(hù)筒埋置深度以內(nèi)。3）鉆機(jī)就位：使用吊機(jī)就位，必須鉆機(jī)水平，牢固，沖擊頭中心位置準(zhǔn)確，誤差不大于±5cm。4）鉆孔：開孔：開鉆時(shí)鉆頭中心與樁位中心的偏差不得大于5cm，開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥2～3m導(dǎo)向作用。沖程根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采用高沖程（4～5米）。通過(guò)亞粘土、輕亞粘土等粘性土層時(shí)，采用1～1.5米的小沖程，并降低輸入的泥漿稠度。字型鉆錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。3～5cm使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。為正確提升鉆錐的沖程，在鋼絲繩上油漆長(zhǎng)度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。鉆。掏渣：使用掏渣筒掏渣，在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)尺0.5～1.0米掏渣一次，掏渣時(shí)，掏渣筒下入孔底掏取鉆渣，每次掏4～5筒，或掏至泥漿內(nèi)含渣量顯著減少，無(wú)粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。掏渣后及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭。使孔內(nèi)水頭始終高出地下水位1.5～2.0m，并低于護(hù)筒頂面0.3米以防泥漿溢出。沖擊鉆孔的安全要求：沖擊錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。旋挖鉆鉆孔鉆機(jī)移位定位對(duì)中觀測(cè)和豎直度校正。鉆孔準(zhǔn)備好以上工作后，請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查，鉆機(jī)開始鉆進(jìn)施工。由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任機(jī)班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)成孔鉆進(jìn)設(shè)備的操作,并對(duì)機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行鉆鉆進(jìn)參數(shù)，確保成孔質(zhì)量。于加夾層（粉砂層）鉆進(jìn)時(shí)，需要采取慢速鉆進(jìn)的方法進(jìn)行施工。重力之和（扣除浮力）的80％。合理控制起鉆和下鉆時(shí)速度，避免激動(dòng)壓力和抽吸力對(duì)孔壁的影響。轉(zhuǎn)鉆機(jī)或沖擊鉆時(shí)，立即派人24小時(shí)內(nèi)調(diào)用鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，確保孔壁不坍塌，或發(fā)生其他以外情況。換層特別是持力層應(yīng)記錄清楚。5）檢孔：鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔位、孔徑孔深和孔型等進(jìn)行檢查?？孜黄畈粦?yīng)大于10cm,斜度不可大于％1。6）成孔：檢查掏渣筒掏上來(lái)的鉆渣情況和鉆進(jìn)的速度等綜合判斷是否已進(jìn)入中(弱)71.10～1.20之間。8）鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠吊裝示意圖①鋼筋籠的制作首先滿足規(guī)范要求。②鋼筋籠分節(jié)制造安裝，根據(jù)鋼筋籠的全長(zhǎng)及吊裝能力，可分節(jié)吊裝入孔對(duì)接，撐，在吊裝入孔下放時(shí)及時(shí)解除。面主筋接頭數(shù)量不得超過(guò)主筋總數(shù)的50%。④第二次清孔鋼管〉清孔即可。注意清孔時(shí)要補(bǔ)充孔內(nèi)泥漿，維持孔內(nèi)水頭高度。其間隔時(shí)間越短越好。9）鋼筋籠就位：鋼筋籠根據(jù)其長(zhǎng)度分段或一次成型，吊入孔內(nèi)，焊接鋼筋。采過(guò)程中發(fā)生位移或上浮。10水，導(dǎo)管底口距孔底控制在0.4～0.6m之間。11）水下混凝土灌注①施工所用混凝土根據(jù)規(guī)程要求，每根樁進(jìn)行3至4要求要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。同時(shí)每根樁在灌注過(guò)程中，按要求制作3組試塊，試塊制作取樣分前、中、后期有代表性，并按規(guī)范要求養(yǎng)護(hù)，28天后送檢。②導(dǎo)管安放底面應(yīng)高于孔底40cm左右，混凝土的初斗量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋入混凝土深度不少于1m的標(biāo)準(zhǔn)。灌注過(guò)程中，要有專人負(fù)責(zé)測(cè)量混凝土面高度，適時(shí)提升及拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管埋入混凝土的深度2至6m。使混凝土充填密實(shí)。④為確保樁頭質(zhì)量，混凝土頂面標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的預(yù)加高1m以上。并清除設(shè)備和工具上的混凝土積物。⑥認(rèn)真收集整理原始記錄和移交資料：每班配備專職記錄員，按規(guī)定做好各保書，試驗(yàn)測(cè)試報(bào)告。做好竣工驗(yàn)收及資料移交準(zhǔn)備工作。（4）、鉆孔灌注樁施工中常見問(wèn)題分析1)遇到塌孔，仔細(xì)分析，查明原因和位置，然后進(jìn)行處理，塌孔不嚴(yán)重時(shí)，鉆進(jìn)。塌孔嚴(yán)重時(shí)，立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，查明塌孔原因，重新鉆孔。2)遇有孔身偏斜、彎曲時(shí)，分析原因，進(jìn)行處理，方法可以在偏斜處吊住鉆鉆進(jìn)。3)遇有擴(kuò)孔、縮孔時(shí)，采取防止塌孔和防止鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施，已發(fā)生縮孔時(shí)，采用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。4)遇有鉆孔漏漿時(shí)，如護(hù)筒內(nèi)水頭不能保持，宜采取將護(hù)筒周圍回填筑實(shí)，卵石土，反復(fù)沖擊，以增加護(hù)壁。5)發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后，查明原因，是否鉆渣過(guò)多、塌孔或底層上涌。但均不宜強(qiáng)提，只宜輕提，輕提不動(dòng)時(shí)，可用小沖擊錐觸到落體后再打澇。6)掉鉆落物時(shí)，宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥砂埋住，在孔中先清除泥砂，使打撈工具能夠接觸到落體后再打開澇。7)在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或沒(méi)有其它防護(hù)設(shè)備的鉆孔中安全設(shè)施后方可行動(dòng)。（5）、樁基施工注意事項(xiàng)1）施工單位應(yīng)采用可靠的方法對(duì)橋基礎(chǔ)中線及各樁位坐標(biāo)精確放樣。放樣前應(yīng)對(duì)提供的坐標(biāo)及基底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行下部施工。2）對(duì)巖溶區(qū)和采空區(qū)的鉆孔灌注樁，施工前應(yīng)該對(duì)樁位處的地質(zhì)勘察資料；當(dāng)探明情況，并將工程地質(zhì)變化及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位。3）樁基采取樁長(zhǎng)和持力層巖樣力學(xué)指標(biāo)雙控的原則，施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)取樣樁底巖土的力學(xué)指標(biāo)必須高于或等于詳勘地質(zhì)報(bào)告中相應(yīng)巖土的力學(xué)指標(biāo)，否則應(yīng)加長(zhǎng)樁長(zhǎng)至合適的持力層，樁基工程量按實(shí)計(jì)算。4）施工鉆孔時(shí)應(yīng)做好地質(zhì)層面記錄，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與鉆孔資料不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商確定持力層和樁尖標(biāo)高。5）澆筑樁基水下砼時(shí)，應(yīng)保證導(dǎo)管埋入砼有足夠的深度，避免發(fā)生斷樁事故，計(jì)標(biāo)高1m以上，樁頂鑿除預(yù)留部分后，無(wú)殘余松散層或薄弱混凝土層。6）埋置式橋臺(tái)的橋頭路基填筑順序應(yīng)自臺(tái)后進(jìn)行，并嚴(yán)格控制填筑速率，以保再進(jìn)行承臺(tái)施工。7基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)監(jiān)控，及時(shí)反饋巖性的變化，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。8）鉆孔樁成孔后，必須測(cè)量孔深，垂直度、孔徑和沉淀層度等，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)防止坍縮徑、砼離析和樁偏位。1.5m3根聲測(cè)管，當(dāng)樁徑大于1.5m時(shí)，埋設(shè)4根聲測(cè)管。聲測(cè)管應(yīng)牢固綁扎在鋼筋籠2m基樁頂面50cm在聲測(cè)結(jié)束后壓漿灌實(shí)。樁基檢測(cè)應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2012）、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF80-01-2004）中行。9）鉆孔灌注樁的承載能力與施工質(zhì)量、施工工藝、施工周期支架有關(guān)，孔底沉漿配比，作好成孔后的清洗工作，控制泥皮厚度和孔底沉渣。能力的發(fā)揮。10)清孔要求：當(dāng)鉆孔灌注樁樁底為中風(fēng)化或微風(fēng)化巖層時(shí)，樁底沉淀土厚度要求小于5cm，鉆孔泥漿應(yīng)禁止直接排入江、河中。11T梁、組合小箱梁由墩臺(tái)身高度、墩臺(tái)帽斜置形成。為了使石頂要求平整而粗糙，并按要求配置鋼筋。1225mm受力主鋼筋接長(zhǎng)宜采用機(jī)械連接接頭。13要求后，方可施工樁基礎(chǔ)。14同時(shí)，應(yīng)對(duì)橋臺(tái)進(jìn)行豎向及水平向位移觀測(cè)。4.2.2.3、承臺(tái)（系梁）施工（1）、施工前期準(zhǔn)備1）測(cè)量放樣石灰在土堰上標(biāo)明作為下一部系梁開挖的依據(jù)。2）基坑開挖承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，機(jī)械開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20～30cm2m混凝土入模后的質(zhì)量。水機(jī)的數(shù)量，保證承臺(tái)正常施工。3）破除樁頭砼基坑開挖完成后，利用風(fēng)鎬破除樁頭，控制標(biāo)高為高出承臺(tái)（系梁）底標(biāo)高10cm，保證樁身嵌于承臺(tái)高度。4）基底處理及砼墊層澆筑力滿足施工需要，則直接澆筑10cm砼墊層至承臺(tái)底標(biāo)高作為施工承臺(tái)的底模；若不能滿足，則換填40cm厚的碎石并夯實(shí)，然后再澆筑底模砼。5）鋼筋工程注意以下幾點(diǎn)：①鋼筋宜堆置在倉(cāng)庫(kù)（棚）內(nèi)，露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，并按不同鋼種、樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。平直，無(wú)局部彎折。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。③主筋上每隔一米設(shè)置砼墊塊，以保證鋼筋骨架的砼保護(hù)層厚度。進(jìn)行，同時(shí)墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固。6）模板工程在立模板前按前述做好承臺(tái)底的處理，承臺(tái)模板采用鋼模板，模板的安裝利用25t的汽車吊。制作和安裝模板時(shí)注意事項(xiàng)如下：間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不露漿。②模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，與鋼筋沖突的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。③模板用拉桿固定，并在模板外設(shè)立支撐。④砼抗壓強(qiáng)度達(dá)2.5MPa時(shí)方可拆除模板，試驗(yàn)室做好砼試件。⑤模板的拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。7）砼工程按要求綁扎完鋼筋并支好模板后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后即可進(jìn)行砼澆筑。使用汽車泵進(jìn)行澆筑。砼澆筑采用水平分層法施工，每層澆筑厚度不大于30cm，混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土5～10cm，振搗時(shí)應(yīng)盡可能避免與模板、鋼筋攤平且開始泛漿為度，防止漏振、欠振和過(guò)振，務(wù)必使混凝土表面無(wú)蜂窩麻面、強(qiáng)度后拆模。驗(yàn)室按照規(guī)定在施工現(xiàn)場(chǎng)制作砼試件，對(duì)試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)以及日后的壓力實(shí)驗(yàn)。4.2.2.4、墩柱施工（1）、施工方案1）施工準(zhǔn)備的間距均等，鋼筋表面干凈、無(wú)銹，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行墩柱鋼筋焊接；②測(cè)量放樣筋、模板安裝利用。③架立支架靠扶梯，供作業(yè)人員上下。2）施工工藝方法見下圖：3）鋼筋加工及安裝起，與樁基焊接。焊接后應(yīng)采取措施保證鋼筋籠順直不傾斜。立柱鋼筋在鋼筋制作加工過(guò)程中注意以下幾點(diǎn)：①加強(qiáng)箍筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸制作，成型后直徑最大值與最小值之差不超過(guò)5mm，保證保護(hù)層厚度，安裝時(shí)應(yīng)在同一水平面；②在工作臺(tái)上先冷接鋼筋骨架，主筋間距準(zhǔn)確，分布均勻，冷接牢固。③根據(jù)計(jì)算在主筋上標(biāo)出螺旋筋的位置，按標(biāo)線綁扎螺旋筋。4）模板加工與安裝場(chǎng)，采用汽車吊立模。5）鋼筋施工加工前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查和調(diào)直、除銹、除油污。6）混凝土澆筑16噸或25噸吊車起吊料斗澆注混凝土?；炷敛捎冒韬险炯行卸螖嚢?，合格后才能使用。立柱混凝土澆筑,不能直接傾倒混凝土，用串筒2先用水將樁頂表面濕潤(rùn)，拌制1：2的水泥砂漿鋪底2cm厚，然后傾倒混凝土，每次起吊0.8～1.0m3筑完后（一般應(yīng)考慮高于設(shè)計(jì)頂面2cm），對(duì)砼裸露面進(jìn)行修整抹平，收漿后進(jìn)行鑿毛處理。7）養(yǎng)護(hù)養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋法，塑料薄膜纏緊立柱，上下端用繩子扎緊，定時(shí)加水，養(yǎng)生期內(nèi)保證砼面始終濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。4.2.2.5、蓋梁施工（1）施工方案1）施工方法概述進(jìn)行澆筑。2）搭設(shè)鋼管支架施工蓋梁前，先搭設(shè)鋼管支架，便于施工人員作業(yè)。3）測(cè)量放樣記。4）安裝支架和底模板內(nèi)側(cè)抹脫模劑。最后分塊吊裝底模板，模板接縫粘貼止?jié){帶，防止漏漿。5）鑿柱頭梁內(nèi)2cm，將柱頭清理干凈后，用砂漿填補(bǔ)底模和樁柱的縫隙。6）鋼筋制作與安裝整體；最后在鋼筋籠周邊及底面綁扎好砼墊塊，形成砼保護(hù)層。7）安裝側(cè)模20模的垂直度，直至調(diào)整合格。8）砼澆筑30cm；每層砼用插入式振搗器進(jìn)行充分振搗，直至砼停止下沉無(wú)明顯氣泡上升、表面平坦泛漿時(shí)為止。在澆筑上層砼時(shí)，要將振搗器插入下層砼內(nèi)5～10cm。砼嚴(yán)格控制支座墊石頂面標(biāo)高及平整度，收漿前應(yīng)用水平尺精確刮平。9）拆模與砼養(yǎng)生當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋養(yǎng)生。底模的拆除，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)方可進(jìn)行。橋臺(tái)臺(tái)帽的支撐體系采用在臺(tái)身內(nèi)預(yù)埋鋼筋，其他施工方法與蓋梁相同。注意事項(xiàng)：30cm師檢查合格后，進(jìn)行砼的澆筑，立柱頂部砼要鑿毛，澆筑前用水清洗濕潤(rùn)。確順直，楞角處接縫要密實(shí)，不得漏漿，制作鋼模用的鋼板厚度不小于6mm，鋼模內(nèi)側(cè)表面必須光滑。4.2.2.6、梁板預(yù)制（1）后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制施工方案鋼束→壓漿→移至存梁區(qū)存放。1)預(yù)制廠及箱梁底模預(yù)制廠四周及中間砌筑排水溝，防止場(chǎng)地積水引起地基沉降，影響制梁質(zhì)量。工時(shí)對(duì)機(jī)械的影響，做到安全合理布線，文明用電。預(yù)制廠外設(shè)置鋼筋加工廠，保證箱梁底邊線形順直在底模兩側(cè)安裝ζ5×5cm角鋼護(hù)邊，角鋼兩側(cè)各粘一道5cm7mm厚橡膠墊止?jié){條，在底模的兩端預(yù)制梁吊點(diǎn)處預(yù)留50cm放2cm厚活動(dòng)鋼板便于箱梁吊裝。2）箱梁模板制作箱梁模板采用定型整體液壓鋼模，，端模根據(jù)角度不同做成定型組合鋼模，兩模板問(wèn)夾橡膠條并用螺栓壓緊。每隔1.5m安裝一臺(tái)0.8KW1.5m設(shè)對(duì)螺拉桿一處。3）模板的安裝面與頂板鋼筋或頂面拉桿之間設(shè)置限位塊，防止?jié)仓炷習(xí)r內(nèi)模上浮。4)鋼筋的制作及綁扎工好的鋼筋，人工運(yùn)到臺(tái)座上，綁扎底板及腹板鋼筋并安裝正彎矩預(yù)應(yīng)力管道。安裝管道時(shí)，要求接頭嚴(yán)密不漏漿，直線段每lm，曲線段每0.5m用U型卡扣定位，防止?jié)仓炷習(xí)r預(yù)應(yīng)力管道上浮或下沉。5）波紋管的安裝8字型定位架，PVC管堵滿以防止變形。張拉穿束前，為防止泥漿及水進(jìn)入波紋管，要用寬膠帶將錨墊板口封上。6）鋼絞線制作30cm用膠布纏緊，防止切割時(shí)“炸頭”，將切好的鋼絞線編束，并每隔1.5-2.Om用201:t鉛絲綁扎。鋼絞線應(yīng)隨用隨下料，防止因存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)銹蝕。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試于3有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。鋼絞線經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、張拉伸長(zhǎng)量和外露長(zhǎng)度等因素。鋼鉸線的切斷應(yīng)該用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得使用電焊切斷。本工程預(yù)制梁中預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絞線組成，編束時(shí)，應(yīng)逐根理順，綁扎牢固，防止互相纏繞。①道預(yù)留凝土橋梁用金屬波紋管》（JG225-2007）規(guī)定，并出具報(bào)告后方可使用。做抗?jié)B試驗(yàn)，以確保施工時(shí)孔道順暢不漏漿；波紋管按鋼束曲線坐標(biāo)準(zhǔn)確定位。②穿鋼絞線筑前，波紋管內(nèi)先安裝外徑略小于波紋管的塑料管，可預(yù)防砼澆筑過(guò)程中漏漿，絞線。7）混凝土澆筑混凝土澆筑前對(duì)模板、鋼筋、波紋管和錨墊板等預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，板內(nèi)面刷上脫模劑。澆筑混凝土前還應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。凝土應(yīng)重新拌合或清出現(xiàn)場(chǎng)。30cm搗棒（直徑d=20mm或d=30mm）配合附著式振搗器振搗，插入式振搗棒應(yīng)避免觸前負(fù)彎矩扁波紋管內(nèi)應(yīng)按設(shè)計(jì)鋼絞線根數(shù)插入鋼絲繩，澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)抽出。管覆蓋較大，不易振實(shí)?；炷恋臐沧?yīng)連續(xù)進(jìn)行，混凝土密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉不再冒出氣泡，裂和移位，安排專人負(fù)責(zé)檢查。8）預(yù)制箱梁的養(yǎng)生1-2產(chǎn)生，并在第二次收漿時(shí)對(duì)梁頂混凝土進(jìn)行拉毛處理。為防止混凝土裂縫和邊棱破損，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí)方可拆模。箱內(nèi)模板拆除后應(yīng)及時(shí)對(duì)箱內(nèi)混凝土表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，箱梁采取蒸汽養(yǎng)生。9）拆模先拆芯模后拆外模?；炷两K凝24小時(shí)后，便可拆除內(nèi)模，拆除內(nèi)模時(shí)模板工應(yīng)防止損傷混凝土。10）張拉作業(yè)張法預(yù)應(yīng)力的張拉環(huán)境溫度不宜低于57d時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。1-2拉過(guò)程中應(yīng)注意梁體的變化，并做好原始記錄。適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的水平和垂直運(yùn)動(dòng)。邊測(cè)量鋼絞線的伸長(zhǎng)值。張拉采用應(yīng)力應(yīng)變雙控。±6%，鋼束張拉時(shí)，盡量避免滑絲、斷絲。壓力應(yīng)在錨具和鋼絞線不受振動(dòng)的方式下予以解除。11）孔道壓漿真空吸漿法壓漿施工操作步驟為：①漿體配方復(fù)驗(yàn)檢測(cè)；②漿體準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備及計(jì)量；③預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，應(yīng)立即進(jìn)行壓漿；④水泥漿的攪拌；⑤抽真空及灌漿：?jiǎn)?dòng)真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空，當(dāng)真空穩(wěn)定在-0.1MPa，啟動(dòng)出漿情況，關(guān)掉排氣管，繼續(xù)壓漿1-2分鐘。⑥清洗。12）封錨凝土澆筑，錨端及錨下局部鋼筋較密，宜采用小石子砼澆筑并養(yǎng)生。13）存梁時(shí)放置在存梁場(chǎng)，運(yùn)梁平車運(yùn)梁給架橋機(jī)喂梁，架橋機(jī)架設(shè)箱梁。4.2.2.7箱梁安裝施工流程為：12）箱梁的縱向運(yùn)輸（喂梁）：在架橋機(jī)后梁面上鋪設(shè)軌道直至架橋機(jī)腹腔內(nèi)，由兩臺(tái)運(yùn)梁車運(yùn)梁，運(yùn)梁車自行將板梁運(yùn)到架橋機(jī)腹腔內(nèi)。3）箱梁的架設(shè)：采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)箱粱。4）蓋梁上設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無(wú)需設(shè)臨時(shí)支座），逐孔安裝措施確保箱梁的橫向穩(wěn)定，架梁后及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。5）連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。澆筑連彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%7d力鋼束，并進(jìn)行空道壓漿。6）一聯(lián)內(nèi)所有負(fù)彎矩鋼束張拉完成后，且管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到40MPa時(shí)，拆除一支座質(zhì)量。7）澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土及端橫梁、跨中橫隔板橫向連接混凝土。處的鋼筋后，澆筑張拉預(yù)留槽口混凝土。4.2.2.8、附屬設(shè)施施工（1）防撞護(hù)欄1）預(yù)制結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄必須在鋼筋混凝土整體化鋪裝完成后才能施工。2）伸縮縫根部處，防撞護(hù)欄應(yīng)預(yù)留槽口。3）防撞護(hù)欄內(nèi)的受力鋼筋必須與梁內(nèi)預(yù)埋筋焊接，焊縫長(zhǎng)度要滿足規(guī)范要求：10d(單面焊)，或5d(雙面焊)。（2）橋面排水地面；對(duì)其余的橋孔，采用豎向排水管直接將橋面水排出。4.2.3重點(diǎn)難點(diǎn)工程施工方案4.2.3.1高墩施工一、工程概況本項(xiàng)目橋梁工程包括特大橋一座大橋八座，其中臥龍溝特大橋全長(zhǎng)1818m,上部結(jié)構(gòu)小樁號(hào)引橋橋跨布置為8×40m，主梁采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。主橋橋跨布置為（75+3×140+75m，主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)鋼構(gòu)。大樁號(hào)引橋橋跨布置為23×40m162m鉆孔灌注樁。擬采用液壓自爬模對(duì)墩身外側(cè)施工。二、工法特點(diǎn)1、模板體系剛度大，澆注的墩身整體性好，外表美觀質(zhì)量穩(wěn)定。2、結(jié)構(gòu)加工制作簡(jiǎn)單，拼裝簡(jiǎn)捷，安裝、拆除、運(yùn)輸方便。經(jīng)一兩個(gè)循環(huán)后操作工人能很快熟練操作。3、模板面板和肋條均為木結(jié)構(gòu)，重量輕，依靠爬錐即可錨固于墩身。4、減少模板及外支架的重復(fù)支設(shè)，節(jié)省勞力，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，施工速度快。5、工人在模板附設(shè)的腳手架、護(hù)欄及安全網(wǎng)內(nèi)操作，安全有保證。6、施工實(shí)行首件認(rèn)可制，澆注試驗(yàn)墩，培訓(xùn)工人作業(yè)，機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，管理人員經(jīng)驗(yàn)積累，從而優(yōu)化施工組織。達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全施工。施工工藝（一）工藝流程第三節(jié)墩身混凝土澆接上頁(yè)（二）爬模的結(jié)構(gòu)及工藝原理爬升模板系統(tǒng)主要由平面模板系統(tǒng)、爬架系統(tǒng)、工作平臺(tái)系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)組成。（見圖1）圖1：墩身模板系統(tǒng)（1）平面模板系統(tǒng)：由模板、木工字梁、鋼背楞、連接爪、吊鉤組成，模板之體。（2）爬架系統(tǒng)：由挑架、主背楞、斜撐、主梁三角架、吊平臺(tái)組成。（3）平臺(tái)系統(tǒng)：由爬架主平臺(tái)、內(nèi)筒平臺(tái)、上部操作平臺(tái)、下掛平臺(tái)、防風(fēng)拉桿組成，（4）錨固系統(tǒng)：由爬錐、高強(qiáng)螺桿、埋件板、受力螺栓、平墊圈組成。（5）爬升工藝原理：在拆模并使模板遠(yuǎn)離混凝土面后，由吊機(jī)設(shè)備提升并錨固，完成爬模施工。（三）施工準(zhǔn)備施工前一定要在編制橋墩施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行有序的準(zhǔn)備，包括勞動(dòng)組織、場(chǎng)地布置、機(jī)具和材料、模板試拼、試驗(yàn)墩施工及其它準(zhǔn)備工作。1、人員準(zhǔn)備的順利進(jìn)行。2、場(chǎng)地準(zhǔn)備根據(jù)施工工期要求和墩身分節(jié)施工次數(shù)，采用數(shù)套模板進(jìn)行施工。由于模板料庫(kù)房進(jìn)行管理。3、材料準(zhǔn)備（1）按圖清點(diǎn)驗(yàn)收爬模各零部件的規(guī)格數(shù)量是否符合圖紙要求。（2）標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件全部由廠家提供外，如木板、木方、特殊鋼構(gòu)件、腳手架鋼管、單向扣件和轉(zhuǎn)向扣件均由施工單位現(xiàn)場(chǎng)自備。（3）由廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)，自備的構(gòu)件應(yīng)按施工要求提前加工。（4）各種構(gòu)件（含預(yù)埋件）應(yīng)掛牌存放，在牌上標(biāo)明安裝順序、部位與數(shù)量，以方便使用。4、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備（1）起吊機(jī)具按墩高組拼好，并經(jīng)過(guò)試吊檢驗(yàn)，保證安全。（2）高墩養(yǎng)生設(shè)備準(zhǔn)備充分。（3）混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、灌注、振搗用的機(jī)具應(yīng)備足，并應(yīng)具有性能良好的狀態(tài)。（4）場(chǎng)地照明、用電設(shè)備準(zhǔn)備齊全，并及時(shí)安裝漏電保護(hù)器，防止漏電傷人。5、模板拼裝在硬化后的模板拼裝場(chǎng)地建立一個(gè)工作平臺(tái)，并相應(yīng)設(shè)置排水溝，工作平臺(tái)表面應(yīng)平整，高差不得大于2mm，其整個(gè)平臺(tái)應(yīng)有足夠的剛度，并不得產(chǎn)生不均板施工圖進(jìn)行拼裝。6、其他施工準(zhǔn)備（1）按照設(shè)定的模板高度，對(duì)高墩施工分節(jié)，列出具體分節(jié)尺寸和標(biāo)高。（2）按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的墩身混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)好混凝土配合比。（3）測(cè)設(shè)墩中心線,選好承臺(tái)頂標(biāo)高點(diǎn)，放好墩身底部尺寸大樣。7、試驗(yàn)墩澆筑施工時(shí)實(shí)行首件認(rèn)可制，墩身施工澆筑前制作試驗(yàn)墩，試驗(yàn)墩尺寸與正式墩身施工，為高墩爬模施工練兵。（四）施工測(cè)量承臺(tái)施工完畢后，采用GPS靜態(tài)定位技術(shù)或全站儀前方交會(huì)法精確測(cè)設(shè)，對(duì)高墩高程控制采用常規(guī)高程傳遞和三角高程傳遞的辦法相互檢核，測(cè)設(shè)橋中線，工測(cè)量。（五）墩身底節(jié)施工將墩身與承臺(tái)交界面鑿毛，利用高壓空氣將混凝土表面沖洗干凈，利用塔吊筑墩身底節(jié)混凝土并養(yǎng)護(hù)。（六）爬模施工安裝模板三角架支撐結(jié)構(gòu)，澆注第二節(jié)混凝土并養(yǎng)護(hù)；混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，的分合實(shí)現(xiàn)拆模、立模，逐漸向上完成墩身施工。（七）最后兩節(jié)墩身施工最后兩節(jié)墩身包括內(nèi)模變坡和墩頂實(shí)心段，變坡段采用與底節(jié)變坡段相同內(nèi)凝土，墩身頂節(jié)混凝土澆筑后另行單獨(dú)澆筑支承墊石。（八）鋼筋制安裝鋼筋在鋼筋加工車間根據(jù)墩身分節(jié)長(zhǎng)度進(jìn)行下料、鐓粗、車絲、成形。各規(guī)格鋼筋加工成半成品，編號(hào)分類堆放。通過(guò)塔吊起吊鋼筋至墩頂施工平臺(tái)，人工安裝。主筋接長(zhǎng)采用直螺紋套筒連接方式，同一斷面受力鋼筋接頭數(shù)量不超過(guò)全斷面的50%。對(duì)有特殊用途的鋼筋為保證接長(zhǎng)通路，在鋼筋上刷顏色鮮明的油漆做標(biāo)志，以與其它鋼筋相區(qū)別。（九）澆筑混凝土混凝土由拌和站集中拌和，利用混凝土泵和泵管輸送混凝土，軟管布料，通過(guò)串筒入模?；炷练謱訚仓?，分層厚度控制在30cm以下?；炷琳駬v時(shí)，要定人、定位、定責(zé)，不得漏振，欠振或過(guò)振。振搗要快插慢拔，避免振動(dòng)棒撞擊模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。（十）施工縫處理及混凝土養(yǎng)護(hù)施工縫采用人工鑿毛處理，鑿毛后的混凝土面用高壓空氣沖洗干凈?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)。三、質(zhì)量控制高墩爬模施工質(zhì)量控制：包括高墩線型控制和混凝土質(zhì)量控制，爬模外表的線型質(zhì)量主要是控制大模板制作質(zhì)量。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下圖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法和頻率模1面板拼縫±1mm板2模板長(zhǎng)度±1mm拼3模板寬度±1mm裝4模板翹曲度L/1000墩1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查身2斷面尺寸±20mm用尺量三個(gè)斷面檢0.3%/H且不大于用垂線或經(jīng)緯儀觀3豎直度或斜度查20mm量2點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量左、4頂面高程±10mm中、右3點(diǎn)用經(jīng)緯儀測(cè)量縱、5軸線偏位10mm橫各2點(diǎn)6大面積平整度5mm用2米直尺檢查7節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)3mm尺量、每測(cè)4處8預(yù)埋件位置10mm用尺量高墩混凝土施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。針對(duì)天氣的變化，不同的到混凝土內(nèi)實(shí)外光。四、安全措施按本工法的高墩爬模施工的特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：防高處墜落事故，防高處墜物等。（一）防高處墜落事故1、大模板外的平臺(tái)爬架和墩身側(cè)面所設(shè)塔梯拉設(shè)封閉式密目安全網(wǎng)，四周設(shè)防護(hù)欄桿，平面上滿鋪腳手板。2、非通道區(qū)嚴(yán)格隔離，嚴(yán)禁人員通行。3、墩身內(nèi)外不通視，在墩身頂部設(shè)指揮平臺(tái)，由專人統(tǒng)一指揮構(gòu)件吊裝和提升模板。4、爬模提升時(shí)，為安全起見，另設(shè)一根防滑脫安全鋼絲繩，同時(shí)，檢查爬模各聯(lián)接是否已完成脫落，防止事故發(fā)生。5、爬架用螺栓、螺帽應(yīng)經(jīng)常檢修，以防止滑絲造成事故。6、夜間作業(yè)應(yīng)配足所需的照明，六級(jí)大風(fēng)以上停止爬模施工作業(yè)。4.2.3.2變截面連續(xù)鋼構(gòu)掛籃施工連續(xù)梁0#工，連續(xù)鋼構(gòu)按先邊跨后中跨的順序合攏。（1）、連續(xù)鋼構(gòu)0#塊節(jié)段施工10#節(jié)段利用托架整體一次澆筑完成。托架安裝完畢后，按0#節(jié)段重量的1.25倍進(jìn)行荷載試驗(yàn)，測(cè)試支架彈性變形量和非彈性變形量；2）安裝支座：支座按設(shè)計(jì)型式采購(gòu)，經(jīng)測(cè)量精確定位后安裝；在兩側(cè)4根混凝土鋼管柱A臨時(shí)墩頂設(shè)置臨時(shí)支座緊貼0＃節(jié)段箱梁底板。3）O#塊底模、側(cè)模采用大塊鋼模板，利用人工配合塔吊安裝；4）綁扎O#塊箱梁底板、腹板及橫隔板鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋或預(yù)應(yīng)力管道，安定位鋼筋間距不大于0.5m埋件。5）檢查整改；6箱梁頂板開孔掛串筒澆注，腹板澆注時(shí)可在腹板內(nèi)側(cè)模開窗輔助振搗；7）養(yǎng)護(hù)：采用無(wú)腐蝕性的自來(lái)水保濕、保溫養(yǎng)護(hù)；890%，同時(shí)混凝土齡期達(dá)到7天后，即可拆除箱體內(nèi)模，接著按照設(shè)計(jì)要求順序分批進(jìn)行張拉。（2）掛籃安裝提供較大施工作業(yè)面，利于鋼筋模板施工操作。掛籃在O#塊完成張拉后，現(xiàn)場(chǎng)利用塔吊拼裝。1）掛籃試拼：掛籃加工完成運(yùn)抵工地后，進(jìn)行掛籃試拼。2）掛籃對(duì)接：1#塊施工時(shí)，先將兩只掛籃相連接，待1#塊施工完畢后再將掛籃拼成兩只掛籃。3）掛籃拼裝順序：滑道→支座→縱梁→后錨固→立柱→三角桁架→吊掛系統(tǒng)→底模平臺(tái)→內(nèi)模系統(tǒng)→附屬設(shè)施。4）掛籃荷載實(shí)驗(yàn)：按掛籃施工最大節(jié)段混凝土重量的1.25倍進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)。（3）掛籃懸澆箱梁節(jié)段施工1）箱梁節(jié)段施工流程走行滑道鋪設(shè)→走行支腿安裝→掛籃主梁及后錨固結(jié)構(gòu)安裝→斜拉桿安裝→放松→掛籃及模板前移→掛籃就位→繼續(xù)下一節(jié)段施工。2）箱梁懸澆施工連續(xù)箱梁節(jié)段懸澆從rn節(jié)段開始，每段懸澆的長(zhǎng)度均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，每節(jié)段段搭接處事先預(yù)埋好“H”型螺母或拉桿孔，在澆注下一階段混凝土前利用此螺母或孔收緊模板。主筋點(diǎn)焊連接，每0.5m設(shè)一道定位鋼筋，管道軸線應(yīng)與墊板垂直，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。管道位置的允許偏差縱向不大于±lcm于±0.5cm。施工中避免反復(fù)彎曲，防止管壁開裂，波紋管接頭處內(nèi)套管要旋緊，有20cm長(zhǎng)的接頭，并用二層膠布將接口處纏5cm寬，管道之間的連接以及管道有無(wú)漏漿和堵管。在穿鋼絞線前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查管道。螺母，使錨墊緊貼鋼管。螺母下側(cè)開有一個(gè)小方口，以作壓漿時(shí)排氣出口?；@上產(chǎn)生的撓度避免產(chǎn)生裂縫。等量對(duì)稱進(jìn)行，澆筑速度一致，使懸臂端砼數(shù)量誤差不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。量和箱梁懸澆過(guò)程中的線型。3）掛籃縱移兩端前移的距離偏差不超過(guò)0.2m不得集中一端或超過(guò)偏差。走行到位后，立即將后錨固桿連接，經(jīng)檢查合格后，才可進(jìn)行箱梁節(jié)段施工。4）預(yù)應(yīng)力施工口30—50mml—1.5m綁扎1根鋼絞線不允許有斷絲或死彎等現(xiàn)象。水分。錨具與千斤頂必須配套使用，使用前錨具應(yīng)作抽樣檢測(cè)，張拉時(shí)兩端同時(shí)張拉，采用應(yīng)力控制與引伸量同時(shí)控制。證錨圈孔墊板中心嚴(yán)格對(duì)中，防止滑絲，斷絲現(xiàn)象。性，邊跨現(xiàn)澆端在合攏段施工完成后在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。操作進(jìn)行檢查，并作出詳細(xì)記錄。鋼筋及相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力錨固體系，豎向預(yù)應(yīng)力筋采30mrn處，用砂輪切斷后進(jìn)行壓漿、封錨。5）孔道真空壓漿預(yù)應(yīng)力張拉完成后宜在2天內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，以防止預(yù)應(yīng)力鋼餃線銹蝕或松弛。壓漿采用真空壓漿技術(shù)，壓漿前先用壓縮空氣對(duì)孔道進(jìn)行清理。壓漿用水泥漿要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定其配合比，初凝大于4小時(shí)，終凝小于24小時(shí)。劑。施工步驟：按配方秤量漿體材料，減水劑首先溶于一部分待用。②試抽真空：將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開；啟動(dòng)真空泵抽真空，0.lMPal分鐘時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。③攪拌水泥漿采取邊出料邊進(jìn)來(lái)斗的方法。裝料順序：首先將稱量好的水、水泥、膨脹水泥、粉煤灰等倒入攪拌機(jī)，攪拌2于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌3分鐘出料；水灰比不大于0.3，減水劑的摻量由試驗(yàn)確定。水泥漿的出機(jī)流動(dòng)度21±4秒，30分鐘后流動(dòng)度31秒；嚴(yán)格采用增加水的辦法來(lái)增加灰漿的流動(dòng)性。④灌漿灌漿泵中的稠度一樣時(shí)，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關(guān)掉灌漿閥，啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在0.06～0.lOMpa值時(shí)，時(shí)，關(guān)掉排氣閥，應(yīng)在0.5～0.60Mpa壓力下持壓2分鐘，最后關(guān)掉灌漿閥。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40分鐘。⑤清洗泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。⑥箱梁施工主橋箱梁合攏段施工主橋箱梁先合攏兩邊跨，再合攏中跨。A邊跨合攏段施工a邊跨合攏段使用吊籃進(jìn)行混凝土現(xiàn)澆施工。b安裝底、外側(cè)模，綁扎合攏段鋼筋，布置底、腹板預(yù)應(yīng)力管道，安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，布置頂板預(yù)應(yīng)力管道，經(jīng)檢查合格后澆注混凝土。c選擇當(dāng)天最低溫度，澆筑合攏段混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，按順序板束）→橫向→豎向。張拉完成后，即可拆除模板及模板支架。B中跨合攏施工a拆除中跨一端掛籃，另一端掛籃前移，完成合攏段底、外模板的安裝，并將其主精架拆除。b在中跨兩懸臂端用水箱注水配重，并在當(dāng)天最低溫度時(shí)安裝合攏段勁性骨架，的安裝。C選擇當(dāng)天最低溫度，澆筑合攏段混凝土，在澆筑過(guò)程中將壓重逐級(jí)解除，使其保持在不變荷載下澆筑合攏段混凝土。D待合攏段混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按順序張拉中跨合攏段鋼束，張拉時(shí)先長(zhǎng)束后短束。最后拆除施工掛籃，進(jìn)行橋面系施工。4.2.3.3高填深挖路基工程施工一、施工準(zhǔn)備1、測(cè)量放線及土石方調(diào)配10～20m打一中線樁；在施工前根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)段，每挖填5m再?gòu)?fù)測(cè)中線樁。2、地表處理對(duì)于填方路段原地面以下至少30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，清理完成后應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。凡填方區(qū)原地面有孤石或石筍外露不能保證原地面平整后的壓實(shí)作業(yè)，應(yīng)采取爆破的方法將凸出孤石或石筍清除并平整，以保證原地面能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。3、路基排水統(tǒng)。當(dāng)排水溝未完成時(shí)，不得正式進(jìn)行填挖作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)注意維修排水溝道，水采用單向坡或路拱。4、試驗(yàn)路段和碾壓遍數(shù)。以便用最佳的施工方案及方法指導(dǎo)全線施工。二、深挖路塹施工（一）深路塹高邊坡分布本標(biāo)段深路塹高邊坡一覽表序長(zhǎng)度邊坡位最大坡中心起訖樁號(hào)備注號(hào)（m）置高（m）高度K19+840～K20+210370兩側(cè)35.733.41K25+495～K25+650155右側(cè)29.215.8K26+000～K26+160160右側(cè)29.317.4（二）施工工藝及流程圖1、深挖路塹開挖施工⑴深挖路塹開挖施工要求本段路塹邊坡按邊坡總高度分為：路塹邊坡高度大于20m時(shí)為路塹高邊坡，要求。路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工，挖順利進(jìn)行。施工時(shí)，每隔8m設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬度為3m，平臺(tái)表面橫向坡度向內(nèi)傾斜，水排除設(shè)施。設(shè)計(jì)部門報(bào)告，高邊坡監(jiān)測(cè)另見高邊坡監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案。⑵深挖路塹土方開挖方法卸汽車運(yùn)輸。成型后修整邊坡，并施作邊坡防護(hù)，修建側(cè)溝。路塹開挖過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)工作，確保邊坡坡度和開挖尺寸，同時(shí)土質(zhì)路塹開挖時(shí)，邊坡應(yīng)留20～30cm余量用人工修整，以防機(jī)械施工時(shí)造成超挖。深路塹開挖前，先根據(jù)深挖路塹地段的工程資料及設(shè)計(jì)深度、長(zhǎng)度、土質(zhì)、設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：開挖和防護(hù)的時(shí)間和步驟，開挖和防護(hù)的協(xié)調(diào)等內(nèi)容。爆破法開挖。,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng)；對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工平臺(tái)，形成階梯邊坡。(3)邊坡觀測(cè)及防護(hù)邊坡高度大于20m題及時(shí)采取措施。施工要點(diǎn)：深挖路塹的施工遵守“及時(shí)防護(hù)”的原則，開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，以防沖刷，下一級(jí)開挖時(shí)，應(yīng)對(duì)上一級(jí)防護(hù)采取保護(hù)措施。①級(jí)軟質(zhì)巖或土質(zhì)路塹邊坡，以放緩邊坡坡率、植被防護(hù)為原則。挖方高度大于3.0m不高于6m且邊坡不陡于11c25預(yù)制砼塊拼裝而成，主骨架間距2.3m，拱高2m。采用掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材防護(hù)。③路塹邊坡整體穩(wěn)定性不足的地段，采取必要的抗滑及錨固措施。植槽，植攀爬植物。(4)深挖路塹開挖施工工藝流程圖：見下圖深挖路塹施工流程圖4.2.3.4高路堤施工一、高填路堤路段分布本標(biāo)段內(nèi)高填